机械设计基础第四版第3章

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机械设计基础 第三章 凸轮机构

机械设计基础 第三章 凸轮机构
s h 0
0

v
0 a +


0 -

机械设计基础——凸轮机构
等速运动(续)
回程(0’0) 运动方程: 位移方程: s h1 / 0 ' 速度方程: v h / 0 加速度方程:a 0

s h 0’
0
0
v

0 - -
s h 2h( 0 )
2
h
推程 运动方程:
s
h/2
0
0/2 0
0/2

s
v
2h
2

4 h
2 0
v
02 4h 2 a 02
0 a 0
运动线图 冲击特性:起、中、末点柔性冲击 适用场合:低速轻载

机械设计基础——凸轮机构
三、从动件运动规律的选择
实际使用时, 推程或回程的运动规律可采用单一运动规律 ,也可以 将几种运动规律复合使用。 1. 当机械的工作过程只要求推杆实现一定的工作行程,而对运 动规律无特殊要求时,主要考虑动力特性和便于加工 低速轻载时,便于加工优先; 速度较高时,动力特性优先。 2. 当机械的工作过程对推杆运动规律有特殊要求时: 转速较低时,首先满足运动规律,其次再考虑动力特性和加工 转速较高时,兼顾运动规律和动力特性,采用组合运动
t
0
推程
01
远休止
rb
0’
回程
02
近休止



C
回程,回程运动角0’ 近休止,近休止角02 行程(升程),h 运动线图: 从动件的位移、速度、加速度等随时 间t或凸轮转角j变化关系图
机械设计基础——凸轮机构

机械设计基础第3章凸轮机构

机械设计基础第3章凸轮机构

2)运动线图(推程):表3-1
s
h
3)运动特点:产生刚性冲击
ψ
∵ 从动件在运动开始和终止的瞬
Φ
t
时,因速度有突变,则加速度 v
a在理论上出现瞬时的无穷大,
hω/Φ
ψ
导致从动件突然产生非常大的 a
t
惯性力,因而使凸轮机构受到
ψ
极大的冲击,这种冲击称为刚
t
性冲击。
4)适用场合:低速运动或不宜单独使用。
B'
h
A Φ Φs′ D
O
r0
Φ′ Φs
ω
BC
s BC
A
D Aψ
Φ Φs Φ′ Φs′ t
2
π 图3-5b
1、等速运动规律 v=常数。
1)运动方程:表3-1
s=hψ/Φ 推程 v=hω/Φ
a=0 s=h-h(ψ-Φ-Φs ) /Φ′ 回程 v= -hω/ Φ′ a=0
注意:回程时,从动件的位移仍由其最低位置算起,所以 s是逐渐减小的。
回程运动角Φ′: 从动件回程时所对应的凸轮转角。
4、近休: 凸轮继续回转时,从动件与凸轮在
基圆DA段圆弧接触,这时从动件在最 近位置静止不动,这一阶段称为近休。
近休止角Φs ′ : 从动件近休时所对应的凸轮转角。
有的凸轮Φs ′=0 °(无近休)。
▲ 行程h:从动件在推程或回程中所移 动的距离。
最大摆幅ψmax:从动件在推程或回程 中所摆动的角度。 (对摆动推杆而言)
a
ψ
此冲击称为柔性冲击。 4)适用场合:中速运动。
4hω2/Φ 2
m
e
O
ψ
3、余弦加速度(简谐)运动规律 推杆在运动过程中加速度呈余弦曲线规律变化。

机械设计基础第3章PPT

机械设计基础第3章PPT
80 60
40
20 15
10 8 6
4
2 1.5
1 0.8 0.6 0.4
32A 2 4A28 A 20 A 16 A
1 2A 10 A 08 A
链号
08A 10A 12A 16A 20A 24A 28A 32A
节 距/ m m
12.7 15.875 19.05
25.4 31.75 38.1 41.45 50.8
0.2
0.15 0.1 10
15 20
40
60 80 100150200
400 600 1000 2000 800 1500
4 0 0 06 0 0 0
小 链 轮 转 速 n1 ( r / m i n )
23

3.8 滚子链传动的设计
n12
3.8.3滚子链的设计计算
1.设计链传动的已知条件和内容
第3章 带传动和链传 动
3.4.1 带传动的主要失效形式和设计准则
带传动的主要失效形式有带的打滑和带的疲 劳破坏。因此,带传动的设计准则是:在保 证不打滑的前提下,传动带应具有足够的疲劳 强度和一定的使用寿命。
第3章 带传动和链传 动
3.4.2单根V带的基本额 定功率
(3-10)
表3-4给出了单根V带的基本额定功率P
值(仅列出D型)
普通V带已标准化,按截面尺 寸分为Y、Z、A、B、C、D、 E 七种型号
7
3.2.2 V带轮的材料和结构
第3章 带传动和链传 动
图3-5 V带轮(腹板式) 1一轮缓2一瞧板3一轮毂
表3-3 V带轮的基准直径系列 (摘自 GB/T13575.5-1992)
8
3.3 普通V带传动工作能力分析 3.3.1 带传动的受力分析

机械设计基础 第三章和第四章

机械设计基础 第三章和第四章

2. 链传动的主要类型 (1)传动链 用于一般机械传动,传递运动和动力。 (2)输送链 在各种输送装置和机械化装卸设备中,用 以输送物品。 (3)曳引链 主要用于起重、牵引和平衡机构。 (4)专用特种链 用于特殊场合。 按照铰链的结构和铰链与链轮齿廓接触部位的不同,传 动链可分为套筒滚子链、套筒链、齿形链和成型链等。 套筒滚子链在链传动中应用最广,并且已标准化。
五、 单根普通V带的基本额定功率
第 4章 链 传 动● 4-1● 4-2 ● 4-3链传动的类型、特点和应用
滚子链和链轮
链传动的运动特性
● 4-4
链传动的安装、使用和维护
●4-1 链传动的类型、特点和应用
1. 链传动的组成 链传动主要由两个或两个以上链轮和链条组成。工作 时靠链轮轮齿与链条啮合把主动链轮的运动和转矩传给从 动链轮,因此,链传动属于带有中间挠性件的啮合传动。
2.链轮结构 小链轮制成实心式;中等尺寸的链轮常为腹板式或孔板 式;直径较大时,可采用组合式结构。 3.链轮材料 链轮轮齿应具有足够的疲劳强度、耐磨性和耐冲击性。 多采用低碳合金钢经渗碳淬火;或用调质钢表面淬火,硬度 在45HRC以上。高速轻载时,可用夹布胶木。
● 3.3
V带传动的工作能力分析
一、 带传动的受力分析
二、 带的应力分析
三、带传动的弹性滑动和打滑 四、带传动的失效形式和设计准则 五、 单根普通V带的额定功率
一、 带传动的受力分析
在带传动中,带紧套在两个带轮上,静止时,带轮两 边的拉力相等,均为初拉力F0。由于带与带轮接触面间摩擦 力的作用,带进入主动轮的一边被进一步拉紧,拉力由F0增 大到F1 ,称为紧边;另一边则被放松,拉力由 F0 减小为 F2 称为松边。两边拉力之差称为带传动的有效拉力Fe。

机械设计基础第3章凸轮

机械设计基础第3章凸轮

8、近休止角:凸轮继续转s时,凸轮轮廓DA段向径不变,从动件
在最近位置停留不动,相应凸轮转角s为近休止角。 凸轮再继续转动,从动件重复上述运动循环。
9、从动件位移曲线:以纵坐标代表从动件位移 s 2, 横坐标代表凸
轮转角,画出从动件位移s2与凸轮转角间的关系线图。
分析可知:从动件位移线图取决于凸轮轮廓曲线的形状。
1)推程运动方程: s2=h/2【1-cos(πδ1/δt )】 v2=π hω /(2δt )sin( π δ1/δt ) 从动件在行程始点和终点 2 2 2 a2=hπ ω /(2δt )cos(πδ1/δt 有柔性冲击;加速度曲线 2)回程运动方程: 保持连续,能避免冲击。 s2=h/2【1+cos(π/δt (δ1-δt -δs)】 v2=-π hω /(2δt )sin【π /δt (δ1-δt -δs)】 a2=-hπ2ω2 /(2δt 2)cos【π/δt (δ1-δt -δs)】
5 5 摩擦轮 摩擦轮 4 4 Nhomakorabea6
3 3
录音机卷带机构 录音机卷带机构
皮带轮 皮带轮
放音时,凸轮1位图示最低位置,弹簧6作用,使安装于带轮轴上的摩擦轮4
紧靠卷带轮5,而将磁带卷紧。停止放音时,凸轮1随按键上移,其轮廓压迫从动
件2顺时针摆动,使摩擦轮与卷带轮分离,停止卷带。
4、自动送料机构。
2
设计:潘存云
度 a2 +∞ 。 运动终止时,速度 v0 变为0, a2
-∞。
δ
-∞
1
由此产生的巨大惯性力导致强烈冲击。造成
危害。等速运动运动规律不易单独使用。
刚性冲击
2. 简谐运动运动规律
简谐运动:点在圆周上匀速运动时,它在该 圆直径上的投影构成的运动称为------。 位移线图作法:1)从动件行程h为直径画半 圆;2)分半圆若干等份得1”、2”、3”、 4”......点;3)分凸轮运动角相应等份,4) 作垂线 11`、22` 、33`、 44` 、...... ; 5 )圆周 上等分点投影到相应垂直线上得 1` 、2`、3` 、 4` 、 ...... 点;光滑曲线连接,得到从动件位 移线图,方程:

第3章 凸轮机构

第3章  凸轮机构

第三章 凸轮机构
一、凸轮机构的工作过程
1.工作过程: ⑴凸轮转角 ⑵从动件的位移 s ⑶Rb(凸轮轮廓的最短向径)基圆半径 ⑷ h(从动件移动的最大距离)行程 ⑸ 推程 ⑹β1 推程运动角 升高h ⑺β´ 远休止角 ⑻回程 ⑼β2 回程运动角 下降h 不动
⑽β" 近休止角
第三章 凸轮机构
不动
一、凸轮机构的工作过程
第三章 凸轮机构
作业:3-4
第五节 凸轮机构设计中的几个问题
设计凸轮机构,不仅要保证从动件能实现预定的运动规 律,还须使设计的机构传力性能良好,结构紧凑,满足 强度和安装等要求,为此,设计时应注意处理好下述问 题。 设计要求:结构紧凑 传力性能好
Rb、Rr
压力角
一、滚子半径的选择
二、凸轮机构的压力角 三、凸轮基圆半径的确定
机架
第三章 凸轮机构
一、组成、特点及应用
应用 当从动件的位移、速度、加速度必须严格 按照预定规律变化时,常用凸轮机构。
凸轮式间歇运动机构 机床刀架中的 箭杆织机中的
凸轮机构
第六章 第三章 凸轮机构
打纬凸轮机构
一、组成、特点及应用
应用: 送料机构 车床主轴箱
内燃机配气机构
第三章 凸轮机构
录音机卷带机构
⑶注意:
如:
①理论廓线按给定运动规律 绘制Rb在理论廓线上量取 ②实际廓线不等于向径减去滚子半径
③从动件的转动方向
第三章 凸轮机构
3.移动平底从动件盘形凸轮
⑴设计思路: ①平板与导路的交点是尖顶从动件的尖端。 ②任何时刻平板都与廓线相切、与向径垂直,而导路与 向径重合。 ③从动件相对初始位置的移动距 离等于基圆以外到平板之间的 长度。 ⑵设计方法: 在每条向径(反转后的导路)上量取位移得理论廓线 上的点,过这些点作向径的垂线(平板),然后做这 些垂线的包络线(实际廓线)。

机械设计基础 第3章 凸轮机构

机械设计基础 第3章 凸轮机构

图4-16 “反转法”原理
3.3.1 偏置顶尖制动从动件盘形凸轮轮廓绘制
已知凸轮基圆半径rb,偏距e及偏置方位,凸轮以等角速度ω顺时针转动,从动件
的位移线图,试绘制凸轮轮廓。
3.3.2 直动滚子从动件盘形凸轮轮廓绘制
理论轮廓曲线η ——
滚子中心当作从动件的尖端,先按绘制 尖端从动件凸轮的步骤和方法绘出一条凸轮 轮廓曲线 。
圆称为基圆,基圆半径用r。表示。(2)推
从动件
程运动角如图3-7所示,主动件凸轮匀速转
动,从动件被凸轮推动直动,从动件的尖顶
以一定运动规律从最近位置运动到最远位置,
这一过程称为推程。从动件位移h称为升程
或升距,凸轮对应 转 过的 角 度币 称 为推 程 运 行程
动角。
远休止角﹐当凸轮继续回转时,由于凸轮的 向径不变,从动件的尖顶在最远位置划过凸 轮表面,保持不动,这一过程称为远停程, 此时凸轮转过的角度。称为远休止角。
s
h
δ0
δ
v
δ a
+∞
δ
刚性冲击 -∞
图4-13 等速运动规律线图
3.2.2 从动件常用的运动规律
2 等加速等减速运动规律
从动件在推程的前半段做等加速运动, 在后半段做等减速运动的运动规律, 称为 等加速等减速运动规律 从动件在推程的前半段为等加速,后半段 为等减速的运动规律,称为等加速等减速运动 规律。通常前半段和后半段完全对称,即两者 的位移相等,加速运动和减速运动加速度的绝 对值也相等。 等加速等减速运动规律的位移线图由两段 抛物线组成,而速度线图由两段斜直线组成。
s
h/2
1 23 4 5
δ0
v
2hω/δ0
h/2 6δ

《机械设计基础》课件第3章

《机械设计基础》课件第3章

3.2.4
如果把曲柄滑块机构中的滑块作为机架,如图3-14(a)所示, 则得到移动导杆4在固定滑块3中往复移动的定块机构。在图314(b)中,固定滑块3成为唧筒外壳,移动导杆4的下端固结着汲 水活塞,在唧筒3的内部上下移动,实现汲水的目的。
图3-14 定块机构及其应用
3.2.5 含有两个移动副的四杆机构 我们可利用前述使杆件不断增长的办法来获得具有两个
【例3-1】在图3-18所示四铰链机构中,已知:b=50mm,c =35 mm,d=30mm,AD为固定件。
(1) 如果能成为曲柄摇杆机构,且AB是曲柄,求a的极限值。
(2) 如果能成为双曲柄机构,求a的取值范围。
(3) 如果能成为双摇杆机构,求a的取值范围。
解:
(1) 若能成为曲柄摇杆机构,则机构必须满足“杆长之和的 条件”,且AB应为最短杆。
图3-10 回转导杆机构以及刨床机构
3.2.3 曲柄摇块机构和摆动导杆机构 如果把图3-9所示机构的构件2作为机架,如图3-11(a)
所示,则构件1将是绕固定转轴B转动的曲柄,而滑块3则成 为绕机架2上的点C作定轴往复摆动的滑块,因此图3-11(a) 所示机构称为曲柄摇块机构。如果把图3-11(a)中的杆状构 件4做成块状构件,而把滑块3做成杆状构件,然后穿过块 状构件4而组成移动副,如图3-11(b)所示,则绕点C作往复 摆动的杆状构件3成为定轴摆动的导杆,因此称为摆动导杆 机构。图3-11(a)、(b)所示的曲柄摇块机构只是在构件形状 上有所不同,二者在本质上是完全相同的。在这里,杆状 构件与块状构件之间的形状互换属于一种形态变换。
图3-3 曲柄摇杆机构的应用
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
3.1.2 双曲柄机构 铰链四杆机构的两个连架杆都是曲柄时,称为双曲柄机
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从动件常用运动规律
2.等加速等减速运动规律 2.等加速等减速运动规律 (Law of Constant Acceleration and Deceleration Motion)
从动件在前半推程(回程) 从动件在前半推程(回程)作等加速 运动,在后半推程(回程) 运动,在后半推程(回程)作等减速 运动,通常加速度和减速度绝对值相 运动, 等。
动画演示
从动件常用运动规律
二、从动件运动规律(Law of Motion of Follower ) 从动件运动规律(Law 以推程为例进行分析) (以推程为例进行分析) 等速运动规律(Law 1. 等速运动规律(Law of Constant Velocity Motion) 从动件运动的速度为常数称为等速运动规律 v2=v0=常数 s2=v0t
§3-3 盘状凸轮轮廓的设计 一、 反转法
凸轮机构的相对运动情况: 凸轮机构的相对运动情况: 凸轮ω 方向转 凸轮ω1方向转+ 从动件移
凸轮静止 从动件移 +从动件以- ω1 从动件以-
方向绕凸轮回中心转动 方向绕凸轮回中心转动 从动件始终与凸轮保持接触, 从动件始终与凸轮保持接触,从动件尖顶 的一系列位置——凸轮轮廓 的一系列位置 凸轮轮廓
F ⋅ cos α
F " = F ⋅ sin α
α ↑ F"↑ F '↓
时发生自锁。 当F’’f > F’ 时发生自锁。
一般要求[α 一般要求 α] =30°~38° ° °
凸轮设计中应注意的问题
二、压力角与基圆半径的关系
复习: 复习:点的合成运动 动点相对于定参考系的运动, 动点相对于定参考系的运动,称为绝对运动a 动点相对于动参考系的运动,称为相对运动. 动点相对于动参考系的运动,称为相对运动. 动参考系相对于定参考系的运动, 动参考系相对于定参考系的运动,称为牵连运 动, 点的速度合成定理: 点的速度合成定理:动点在某瞬时的绝对速度 等于瞬时牵连速度与相对速度的矢量和。 等于瞬时牵连速度与相对速度的矢量和。
v0 − 0 开始a 开始a2= ∆t → 0 ∆t = +∞ lim
dv2 a2 = =0 dt
0 − v0 = −∞ 停止a 停止a2= ∆t → 0 ∆t lim
开始、停止时加速度无穷大,惯性力也无穷大, 开始、停止时加速度无穷大,惯性力也无穷大, 我们把加速度无穷大引起的冲击称刚性冲击 刚性冲击. 我们把加速度无穷大引起的冲击称刚性冲击.只 适用于低速和从动件质量较小的凸轮机构
s2=R-R
cosθ
θ δ1 δ1 = (θ = π ) π δt δt
h 其中R= 其中 2
即位移方程: 即位移方程: 速度曲线方程: 速度曲线方程:
ds2 h π π dδ 1 hπw π v2 = = sin δ 1. . = sin δ 1 δ t δt dt δt dt 2 2δt
dv 2 hπw π π dδ 1 hπ 2ω π a= = cos δ 1 . . = cos δ 1 2 dt 2δ t δ t δt dt 2δt δt
h π s 2 = (1 − cos δ 1 ) 2 δt
从动件常用运动规律
加速度曲线方程: 加速度曲线方程:
行程始末会引起柔性冲击,只适于中速场合, 行程始末会引起柔性冲击,只适于中速场合, 此外,还有其它的加速度运动规律。 此外,还有其它的加速度运动规律。为了获得更好的运动 特性,可以把各种运动规律组合起来应用, 特性,可以把各种运动规律组合起来应用,组合时应保证 加速度线图始终保持连续。 三、从动件运动规律的选择 选择考虑因素: 选择考虑因素:刚性冲击和柔性冲击 vmax和amax
a 2 = a0 v2 = a0t
1 s2 = a0t 2 2
在起始点及等加等减的交结点加速 度发生突变,发生柔性冲击 柔性冲击, 度发生突变,发生柔性冲击,适宜 于中、低速, 于中、低速,轻载场合
从动件常用运动规律
3.余弦加速度 简谐)运动规律 余弦加速度(简谐 运动规律 余弦加速度 简谐 (Law of Cosine Acceleration Motion) 简谐运动——质点在圆周上作 质点在圆周上作 简谐运动 匀速运动, 匀速运动,它在该圆直径 上的 投影所构成的运动
盘状凸轮轮廓的设计
二、对心尖顶直动从动件凸轮轮廓的设计(Line 对心尖顶直动从动件凸轮轮廓的设计 对心尖顶直动从动件凸轮轮廓的设计 Translating Tip Follower Cams) 1.已知条件:基圆半径 0 , 凸轮的转动方向,从动件 已知条件: 已知条件 基圆半径r 凸轮的转动方向, 的位移线图s 的位移线图 2 = f(δ1) 2. 设计步骤 (1)按同一比例尺绘制 从动件位移线图和基圆。 从动件位移线图和基圆。 (2)等分从动件位移 线图和基圆。 线图和基圆。 量取11 11’=C (3)量取11 =C1B1, 22’=C2B2,… 22 =C 得B1 ,B2 ,… 以光滑曲线连C (4)以光滑曲线连C0,B1,B2,…得凸轮轮廓曲线 得凸轮轮廓曲线
三、滚子半径的选择 (Selection of Roller Radius) 1. 凸轮理论轮廓为内凹
ρ s min = ρ min + rs
2. 凸轮理论轮廓为外凸时
ρ s min = ρ min − rs
1)当 ρmin > rs 时,ρmin>0; 当 ; 2)当ρmin= rs 时,ρmin= 0, 工 当 作轮廓上出现尖点; 作轮廓上出现尖点; 3)当ρmin< rs 时,ρmin< 0, 当 , 出现“失真”现象。 出现“失真”现象。
v B 2 = v B1 + v B 2 B1
其中 VB2=V2 VB1=ω(r0+s2) V2=ω(r0+s2)tgα
运动规律给定
ds2 dδ = (r0 + s2 )tgα dt dt
α ↓ r0 ↑
结构不紧凑,它们成反比关系 结构不紧凑 它们成反比关系 它们成反比关系.
凸轮设计中应注意的问题
动画演示
பைடு நூலகம்
盘状凸轮轮廓的设计
三、移动滚子从动件凸轮机构(Translating Roller 移动滚子从动件凸轮机构(Translating Follwer Disk Cams)
四、平底从动件凸轮机构
§3-4 凸轮设计中应注意的问题
设计中要求受力良好,结构紧凑。 设计中要求受力良好,结构紧凑。 一、凸轮机构的压力角和自锁(Pressure Angle And Self Lock) 凸轮机构的压力角和自锁 驱动力F与从动件绝对速度所夹锐角 称为压力角。 与从动件绝对速度所夹锐角α 驱动力 与从动件绝对速度所夹锐角α称为压力角。 沿导路方向(有用 沿导路方向 有用) F ' = 有用 力F可分解为 : 可分解为 对导路的压力(有害 对导路的压力 有害 )
避免失真办法 避免失真办法
2)摆动从动件 Oscillating )
§3- 2从动件常用运动规律 从动件常用运动规律
一、基本术语 凸轮基圆 : 以凸轮轴心 为圆心,以其轮廓最小向径 为圆心 以其轮廓最小向径 r0为半径的圆; 为半径的圆; 推程运动角:与从动件推 推程运动角: 程相对应的凸轮转角, 程相对应的凸轮转角, δt 远休止角 : 与从动件远休 程相对应的凸轮转角, ; 程相对应的凸轮转角,δ s; 回程运动角:与从动件回程相对应的凸轮转角, 回程运动角:与从动件回程相对应的凸轮转角, δ h ; 与从动件近休程相对应的凸轮转角, 近休止角 : 与从动件近休程相对应的凸轮转角, δ s' ; 从动件行程: 在推程或回程中从动件的最大位移,用 表示; 从动件行程 在推程或回程中从动件的最大位移 用 h 表示; 凸轮回转中心与从动件导路间的偏置距离,用 表示。 偏 距 : 凸轮回转中心与从动件导路间的偏置距离 用 e 表示。
第三章 凸轮机构 CAMS
§3-1 凸轮机构的类型及应用 一、凸轮机构 的应用 凸轮机构——高副机构,可方便实现各种复杂的预期的运动规律 高副机构, 凸轮机构 高副机构
凸轮机构的应用及分类
的分类(Classification of Cams) 二、凸轮机构 的分类 ) 1. 按凸轮形状分 1)盘形凸轮 (Disk Cam) ) 2)移动凸轮 (Translating Cam) ) 3)空间凸轮(Spatial Cam) )空间凸轮
2. 按从动件形式分 1)尖顶从动件 (Tip Follower) ) 2)滚子从动件 (Roller Follower) ) 3)平底从动件 (Flat-faced Follower) )
凸轮机构的应用及分类
3. 按从动件 运动形式分 1)移动从动件 ) (Translating Follower)
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