开过福特锐界,24万又换丰田汉兰达,谁级别高?车主:差距不言而喻
利刃出鞘——深度测试福特锐界2.7T

锐界的壮硕身材不仅令人安心,同时在内部拥有第三排座椅。
的普遍不足。
按键林立的多功能方向盘科技感十足,加入ACC 自适应巡航系统之后,甚至令这“一亩三分地”显得有些拥挤,较大的尺寸令两边的多功能按键操作起来稍有不便,单手操作的难度较大。
作为锐界的旗舰车型,2.7 T 版本配备了10.1英寸的全液晶仪表盘。
在实际的驾驶体验中,该仪表盘的总体表现尚可,各区域划分清晰,同时与驾驶有关的信息均有所涉及,不过在功能切换时存在迟滞现象和动画表现上有些平淡,第一眼的惊艳很容易便会随着使用频率的增加而递减。
内饰总体布局依然是典型的新美式SUV 风格,简约精致的氛围符合时下消费者的审美需求。
质感细腻的皮革与塑料材质的结合没有丝毫廉价的感觉,反而营造出标准的美式休闲氛围。
中控上方的触控屏通过SYNC 系统集成了导航、影音娱乐和全景影像等功能,越野系统和空调的虚拟按键也都可在此进行设置。
“SONY”的标识出现在福特的车型上早已屡见不鲜,然而实体按键偏小的弊端依然存在。
影音娱乐系统、空调和座椅加热/通风功能和车载配置的实体按键都汇聚在中控中央区域内,但尺寸比较迷你的按键令该区域有些空旷,同时较小的按键也潜在增加了误操作的可能,只有熟悉之后才能轻松自如地享受锐界所营造出的休闲环境,刚接触之时的手忙脚乱在所难免。
系好安全带之后,轻易间便会将注意力转移到脚下的踏板和手握的方向盘上——2.7 L 涡轮增压发动机拥有242 kW 的最大功率和475 N ·m 的最大扭矩,搭配上6挡手自一体变速器,锐界2.7 T 车型悄然间成为长安福特旗下性能最强的SUV 产品。
宽 1925280~360350890~960长 4878轴距2 850680~810900~980680~800后轮距 1648前轮距 1648平顺性0~100 km/h换挡加速苏格兰红彼得堡灰雅典娜白达沃斯银安卡拉白凡尔赛棕奥斯陆黑马德里红可选车身颜色官方主页: 客户服务热线:800-810-8168。
【一周一案】全球生产方式演变:福特制、丰田制与温特制

【⼀周⼀案】全球⽣产⽅式演变:福特制、丰⽥制与温特制“事件\趋势\结构”,此思维三层次。
那什么基本⽣产⽅式的结构呢?福特制、丰⽥制、温特制!此产业聚焦之主脉。
⼀、福特制(⼀)⽣产车间:以泰勒制为基础(⼆)商业模式:纵向⼀体化(三)劳资关系:⾼⼯资、短⼯时(四)⼈性异化:全景敞视⼯⼚⼆、丰⽥制三、温特制(⼀)计算机产业(⼆)汽车⼯业(三)总结:温特制四、三“制”变迁正⽂⼀、福特制福特制(fordism)是对美国著名的汽车制造⼚商福特汽车公司在20世纪初推⾏的⼀系列管理措施的总称,其标志性的产品就是亨利·福特1908年在密歇根的汽车⽣产⼚所推出的第⼀台T型车。
到1929年T型车停⽌⽣产为⽌,这种车共计产出1500万辆。
这⽆疑标志着⼤规模⽣产的开始,⼤规模⽣产为后来的⼤规模消费提供了物质基础。
因此,这也使得有些学者将福特制视为消费社会的开端。
综合来说,福特制三个典型⽅⾯:第⼀,泰勒制的科学管理;第⼆,⾼⼯资和短⼯时;第三,⼯⼚制对⼈性的影响。
(⼀)⽣产车间:以泰勒制为基础⾸先,福特制是以科学管理的泰勒制为基础发展起来的。
泰勒制强调的是减少每个⼯⼈不必要的动作,在合理化的⼯作流程设计中将⼯⼈的劳动效率最⼤化。
亨利·福特则是将泰勒制运⽤于实际⽣产管理中的⼈,并且他还在此基础上进⾏了⼀系列改良。
第⼀,福特在芝加哥屠宰场的⽣产线的启发下,将脑⼒劳动和体⼒劳动分⼯绝对明确——设计⼈员负责设计,管理⼈员负责监督,⼯⼈只需要完成简单动作;利⽤泰罗制,将流⽔线上的分⼯专业化到最细微的地步,保证每个⼯⼈都可以最简单的⽅法完成在其⼯⼚中建⽴了标准化作业的⽣产流⽔线,每个⼯⼈被固定在流⽔线上以均匀速度进⾏⽣产,这样就将⼯序的协调性和⽣产效率提⾼到了最⼤;第⼆,福特将零件⽣产和⽣产程序标准化,因此,所有的T型车采⽤的都是同样的零件和结构,从⽽最⼤限度地节约了⽣产成本,便于适应流⽔线作业。
正是这些举措开创了⼤规模⽣产的先河。
suv口碑排行榜前十名

suv口碑排行榜前十名suv口碑排行榜前十名suv口碑排行no.1 哈弗h6 发动机:1.5t/2.0t官方售价,8.88到14.08万又是哈弗h6!不知道大家看到它,会不会反感从实用性角度出发,哈弗h6还是很受欢迎的像中低配车型也有ba智能刹车辅助系统、速度感应中央门锁、寻车功能+跟随回家等、主驾驶车窗一键升降+电动防夹、后排空调出风口、无骨雨刷等实用配置完全满足日常使用,或许正是因为这些亮点,才让消费者一如既往的支持。
suv口碑排行no.2 广汽传祺gs41月排名:第二名发动机:1.3t-1.5t官方售价,9.98到16.18万suv领域向来是自主品牌扬眉吐气的地方这一点相信没有多少人会反驳。
今年首月,广汽传祺gs4取得接近35000辆的销量,上市21个月累计销量接近50万辆,刷新中国品牌单品僧长纪录另外传祺gs8也取得近万量的成绩,的确可喜可贺。
尴尬的是,传祺的轿车却依旧抬不起头来不过这并不会影响到传祺gs4的销量,你说是吧?suv口碑排行no.3 宝骏560发动机:1.5t/1.8l官方售价,6.98到10.58万近段时间,总能轻易看见宝骏铺天盖地的广告除了新产品宝骏5的营销,还有部分涉及到宝骏560。
平心而论主suv中哈弗h6已经被大家所认可,而宝骏560似乎是以大空间和性价比来吸引消费者的垂青。
撇开这种做法是否有助于品牌向上不谈,宝骏560至少在销量上还是很吃得开的。
或许这对于厂家而言,就已经够了。
suv口碑排行no.4 别克昂科威发动机:1.5t/2.0t官方售价,20,99一34.99万昂科威在2016年取得了不错的成绩作为高开高走的它成功带领了5座中型suv的细分市场走向成功。
受此影响,目前已经有像本田冠道、途观l等车都开始专注于5座中型suv。
即使如此昂科威也很有卖相。
据悉,昂科威在终端市场上至少有着2万左右的优惠。
作为一款车身尺寸为4667×1839×1695mm的suv,卖点不俗。
福特锐界&SONY

福特锐界&SONY作者:来源:《汽车与运动》2013年第02期作为一款并不算大众的中型SUV,福特锐界采用了纯进口的方式在国内销售,其舒适的美式驾驶感受是其卖点之一,并且也摒弃了大排量发动机,换上了福特主流的EcoBoost系列缸内直喷涡轮增压发动机,加之丰富的配置和不贵的售价,让它在SUV市场中也有着不小的竞争力,此次虽然是音响主题但还是先用车辆的基础信息做了铺垫,之所以这样介绍因为我感觉这辆锐界在中国还是稍微有点水土不服的味道。
测试之前的一段小插曲让我更明显地感觉到了它的水土不服和并不是那么容易上手的操作系统。
评委上车落座后,几经调整发现音量无法调节大小,大家都一头雾水这是怎么回事。
最终是因为蓝牙连接着电话所致,但调整到音响界面还会受到蓝牙电话的影响真是有点让人匪夷所思。
切入正题说到音响,从布局上来看还是比较实在的,总共有12个音响单元,后备厢还配备了单独的低音单元,同样属于三分频音响,评委们表示从布局上看来较为常规。
但是高音单元安置在后排顶部显得有些不合理,这样的设计更多是考虑到前排乘客的收听效果。
一旦后排也同时坐上乘客后,挡住高音单元发出的声音,这样就会发生后排乘客听到的更多是高音,而前排乘客却听不到高音的情况,对音响的收听效果会有很大的影响。
下面到了人机界面是否友好的环节,不仅音响系统,整个中控台都是由SONY打造的一体触控式面板。
看上去很是华丽,但下手去点摁之后却并没有看上去那么美好,反应迟钝和误操作的情况时而发生。
由于面板是较为光滑的材质,所以面板上少有脏污或者指纹就会影响到操作和使用的便捷性,并且触控时没有触感,评委一致认为这对于在行车过程中操作还是不太方便的。
进入操作菜单后操作界面的上手容易度也不是很好,不够直观简洁,需要研究适应一阵才可以熟练的操作。
进入国内之后也并没有对菜单进行汉化,屏幕上的所有信息都为英文显示,不过这倒并无大碍,只是对于一些消费者来说使用起来会缺少好感。
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7. 虽然是二手,但却来自动力原。
8. 二手车界的旗舰,优质服务的典范。
9. 二手车海洋,动力原领航。
Teramont将冲击国产中大型SUV霸主之位

Teramont将冲击国产中大型SUV霸主之位二十多万的SUV,如果是你你会选择什么样的车型?是成熟大气还是运动时尚?动力十足还是低油耗行驶平顺?现如今SUV车型的火热,导致很多汽车商家开始生产各种SUV,但是Teramont作为新型车,从面世到现在依然保持着惊人的销量。
有的人问我,Teramont好不好,那么看一下相同车的差距就知道了。
Teramont将冲击国产中大型SUV霸主之位曾经作为国产中大型SUV霸主的汉兰达,在锐界上市后,其霸主地位失去。
不过,汉兰达的销量虽然低于锐界,但是锐界和汉兰达依然是国内中大型SUV的冠亚军。
数据显示,锐界和汉兰达今年前10月累计销量分别高达9.67万辆和7.58万辆,同比分别增加149.73%和30.35%。
国产中大型SUV青出于蓝而胜于蓝,汉兰达独霸时代过去,锐界抢占汉兰达的霸主位置。
那么,Teramont的上市又能否把锐界从霸主地位赶下来呢?按照目前大众的品牌红利溢价,以及途观的热销来看,虽然Teramont的名字很绕口,但是Teramont对汉兰达和锐界的市场冲击肯定不小。
Teramont成国产中大型SUV车身最大车型基于大众MQB模块化平台打造的Teramont,长宽高分别为5,039毫米、1,989毫米和1,773毫米,轴距为2,980毫米。
如此长度的车身,长宽高和轴距都足足比汉兰达和锐界大了不少,Teramont的空间优势不容置疑。
此外,即使与丰田普拉多相比而言,Teramont也仅有车身高度不及普拉多。
可以说,Teramont冲击了国内目前国产的中大型SUV的车身尺寸空间,没有最大,只有越造越大。
当然,从尺寸来看,或许Teramont根本没把汉兰达和锐界作为对手,而是把大切诺基和福特探险者这两款进口车型作为对手。
动力总成各有优势在动力上,Teramont搭载2.0T和2.5T发动机,其中2.5T发动机输出220千瓦和500牛.米,可见,Teramont的动力优势还是明显。
丰田86 TRD v 大众高尔夫 GTI PP

丰田86 TRD v 大众高尔夫 GTI PP作者:暂无来源:《汽车与运动》 2014年第2期一驾驶员为绝对核心的日本跑车,和一辆完全不同的德国掀背钢炮放在一起,同样都是高性能版车型,谁会更出色?文/Jethro Bovingdon 摄影/Dean Smith 译/张磊 @张磊Ray-ZThis month本月推介斯巴鲁BRZv 大众Scirocco GTS日系后驱对战德系前驱,86和GTI也不能袖手旁观奔驰S63 AMG Lv 捷豹XJR两辆高性能豪华车的对决,谁更有驾驶乐趣一些?路虎混合动力版揽胜动力爆发更迅猛,减排效果更明显日产GT-R更加精致优雅,使用更方便的性能机器大众全新高尔夫GTI它传承经典设计,却不止于传承经典设计长城哈弗H810万元是本土品牌的价格门槛?长城扬言挑战20万元沃尔沃S60LS60L需要用心去感受,方能体会其中北欧幸福味道沃尔沃V40它绝对算得上是一个另类钢炮,优雅且激进The test team测试团队虽然推迟了3个月,但长城汽车仍旧自信满满地推出了哈弗H8,一轮“值与不值”的讨论激战正酣,我们该怎么看待这款中大型SUV呢?程志明执行主编 Editor-In-ChiefH8的推出是长城多年来技术与品牌累积的必然,也是长城作为自主品牌非常大胆的一步,从配置、技术和性能方面来讲,20多万还是超值的。
莽超执行副主编 Deputy Editor-In-Chief车是好车,但价格不能跟大小简单地划上等号。
从账面上看,它是自主SUV的旗舰,况且品质还在持续提升。
值与不值,我想三个月后再做结论。
朱峥试车编辑 Editor长城汽车久经沙场后终于厚积薄发。
可我一直有个疑问:先有20万元再有哈弗H8,还是先有哈弗H8再有20万元?我宁愿相信是后者。
吕思达试车编辑 Editor长城H8的推出是自主品牌的一个突破,对于H8的配置和尺寸来说20万左右的售价还算合理,但是否能得到消费者的认可,还有待市场验证。
汽车slogan文案全集

目录汽车品牌口号收集 (2)1.千里马 (3)2.别克 (4)3.东南菱帅 (5)4.上海大众 (5)5.奥迪AUDI (7)6.新甲壳虫New Beatle (8)7.高尔夫GOLF (8)8.夏朗SHARAN (9)9.捷达JETTA (9)10.宝莱BORA (9)11.高尔GOL (10)12。
马自达福美来323 (10)13.马自达6 Mazda6 (10)14.福美来 (10)15.宝马BMW (11)16。
梅塞德斯——奔驰Mercedes-Benz (12)17。
沃尔沃VOLVO (13)18.日产汽车NISSAN (13)19.丰田汽车TOYOTA (14)20。
吉普anywhere i can reach__jeep (15)21.绅宝SAAB (15)22.福特 (15)23.雪佛兰CHEVROLET (16)24。
现代汽车HYUNDAI (16)25.威乐VELA (17)26.本田 (18)27。
东风雪铁龙 (19)28.中华轿车Brilliance Auto (20)29。
奇瑞 (20)30。
菲亚特 (21)31.三菱欧蓝德OUTLANDER (21)32。
红旗 (22)33.吉利 (22)34.华普汽车MAPLE AUTOMOBILE (22)35.江淮瑞风REFINE (22)36.Sovereign (23)37。
凯迪拉克 (23)38.荣威 (27)39.MG (28)40.奔腾 (29)41.长安汽车: (29)42.比亚迪 (30)43.东风风神 (30)44.长城汽车 (31)汽车品牌口号收集日系丰田——车到山前必有路,有路就有丰田车丰田新口号——更远、更新。
--TOYOTO以先进技术挑战汽车梦想本田——The Power of Dreams-梦想的力量三菱——Drive@earth:“驰骋地球,关爱地球”日产-shift the future超越未来。
德系梅赛德斯-奔驰——领导时代,驾驭未来宝马——驾乘乐趣,创新极限奥迪——突破科技、启迪未来大众——汽车价值典范大众新口号——处于对企业的爱奔驰戴姆勒——“精益求精,永远领先”和“追求卓越”斯柯达——简单、聪明其他福特——你的世界,从此无界雪铁龙——想在你之前起亚——用心全为你雷诺——让汽车称为一个小家迷你(mini)--她可爱吗?(ISITLOVE?)沃尔沃——For Life 关爱生命,享受生活现代——Drive your way 驾驭你的路标致——Engine to be enjoyed 享受引擎的力量具体车型口号上海别克——当代精神,当代车东风——买我东风车,还你一条龙大众甲壳虫——想想还是小的好桑塔纳——拥有桑塔纳,走遍天下都不怕双龙汽车——世上无难路,只要有双龙南京菲亚特—世界家轿王五十铃汽车—让我们充分掌握能多快好省的运输货物的拖车头吧。
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开过福特锐界,24万又换丰田汉兰达,谁级别高?车主:差距
不言而喻
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那么本期的内容是:真正的性能大七座,自重2吨提速能有7.2秒,汉兰达你还骄傲吗?!那么我们就来看看吧!
丰田Handa在中国汽车市场众所周知,因为它配备了进口进口2.0T,符合6AT变速箱,最多可具有220马力和峰值350nm的扭矩。
虽然其高度高的质量高达2070kg,但实际的零到一百加速度分数只有8.85秒,这种数据对这款大块非常好,这是因为它是出色的动机,让汉兰达成为最重要的流行的SUV型号喜欢中文。
然而,Hanlana为中国市场而自豪,以及来自美国的汽车品牌,他还将我们带来了一个高性能版本的上海车展,作为福特的第一次表现。
SUV,一个首次亮相可以被描述为引爆消费者的眼球。
尖锐边界是基于CD3平台的FORD构建的跨境SUV模型。
它通常是由Mazda和Ford开发的中间轿车,虽然尖锐的边界是中型SUV 模型,但它也基于平台。
锐利边界出现在车展上,代表福特的高性能版,类似于奥迪的RS系列,宝马M系列,这一型号也将成为中国的第一家国内高性能模型。
2.7升双涡轮增压,马力335马力,扭矩515 nm,带8at变速箱,打开运动模式,可以听到发动机的尖叫,声音非常好。
真实的性能是七个,速度为2吨体重可以是7.2秒。
汉兰大帝仍然为此感到骄傲吗?
外观,新车一般继续设计目前的模型,但增加了更多的运动,更多的自由基元素,不再连接到两侧,显示出明确的八度曲线形式。
MEDNET从银色修剪条更改为烟熏黑色网格,并加入了红色ST徽标,两条前灯变得更加尖锐,中间被LED光源替换,两侧的进气口更大然后加入更多镀铬装饰作为装饰品,不仅将它带到了汉兰·塞姆门更加移
动的大气,而且为此带来了良好的等级。
在身体的一侧,凶猛的线条放在尖锐的边界,没有出现,用烟熏双第五辐条轮替换,揭示了红色制动钳的一部分,比古兰达达达更密不可分。
尾部变化很大,大面积亮黑色装饰在两侧的LED前灯中间填充。
它与后挡风玻璃具有良好的整合。
在后门前面还有一个灰色的仪表板,充满了体型。
感觉,它可以防止携带货物的一场比赛。
如果尖锐边界的尖锐体尺寸也未知,则可以首先查看当前锐利边界的长度作为参考。
长度为4878/1925 / 1734mm,轴距为2850mm,中等SUV中的空间性能不好。
与此同时,将提供七个布局,家庭旅行并不困难,但值得注意的是,尖锐边界的质量高于汉兰,达到2150公斤。
电源,作为高性能的ST自然也不能使用四缸机,但使用的2.7TV6双涡轮增压发动机出现在锋利的边界上,该发动机具有最大的329马力和500nm的峰值扭矩和8at传输与传输系统相同,暂停系统和现金类型,仍然使用麦克弗逊,并且Semoft只有四轮唯一的唯一,正式给出的零到一百个加速分数只是7.2s,哪个接近2s,比汉普加快,动态性能是想象的。
随着中国市场福特中型SUV,其销售在中国市场并不优秀。
今年3月只有2041个单位,2901单位,这种数据不仅比丰田Handa更好,即使大众汽车的SUV型号也不仅仅是。
事实上,这不是因为福特瑞的产品力量并不优秀。
一方面,因为福特在中国的声誉不满;另一方面,汉兰达已经在中国的汽车市场中扎根了。
大众汽车在中国拥有良好的群众基金会。
潜在的客户不仅仅是福特尖锐的边界,更不用说中等SUV的锋利边界自己在更令人尴尬的位置,SUV市场的主流仍然紧凑。
该福特推出了一种王朝的国家,希望降低生产成本,控制终端销售价格,加上头部的高性能,吸引消费者。
是否有可能继续为这种情况感到自豪?我们期待着今年下半年列出的尖锐边界的表现。