桥墩台施工技术方案
桥梁墩台、盖梁施工方案
桥梁墩台、盖梁施工方案1.引言在桥梁建设中，桥梁墩台、盖梁的施工是整个工程中至关重要的环节之一。
墩台作为桥梁的承重支撑点，承受桥梁的荷载传递和分配；而盖梁则是桥梁的横向支撑构件，连接桥墩台，承载桥面荷载，起到桥梁整体承载的作用。
因此，设计合理的施工方案对于桥梁的安全性和稳定性至关重要。
2. 墩台施工方案2.1 施工工艺在进行墩台的施工过程中，首先需要进行基础处理工作，包括地基处理、基础地脚架的搭建等。
接着，使用模板进行浇筑混凝土，同时注意混凝土的浇筑方式和振捣工作，确保混凝土的均匀密实。
最后，进行固定和拆模等后续工作。
2.2 安全措施在墩台的施工过程中，必须严格遵守安全操作规程，确保现场安全。
施工过程中需要做好防护网的设置，保证施工人员的安全，并严格控制现场人员的数量，避免发生安全事故。
3. 盖梁施工方案3.1 施工工艺盖梁的施工需要在墩台上方搭设模板支架，然后进行混凝土的浇筑。
在浇筑混凝土的过程中，需要注意混凝土的均匀性和密实性，同时要做好振捣工作，确保混凝土品质。
最后，进行固定和拆模等后续工作。
3.2 安全措施盖梁的施工过程中，同样需要严格遵守安全操作规程，保证现场安全。
在搭设模板支架的过程中要做好固定作业，确保支架的稳定性。
同时，施工现场需要设置警示标识，提醒相关人员注意安全。
4. 总结桥梁墩台、盖梁的施工是桥梁建设中的重要环节，设计合理的施工方案对于桥梁的安全性和稳定性至关重要。
在施工过程中，必须严格遵守安全操作规程，保证施工现场的安全。
只有这样，才能保证桥梁施工的顺利进行，为桥梁的使用和运行提供可靠的保障。
桥梁墩台施工技术
墩台施工一、桥墩桥墩均采用大块定型钢模板施工，墩高小于10m的实体墩，一次浇筑混凝土，墩高大于10m的实体墩，分二次浇筑混凝土。
1.施工准备墩身施工前，应完成设计图纸审核及施工技术交底的编制，完成施工结构物的现场放样工作，各种进场原材料的检验及砼施工配合比的选定应满足设计及施工技术规范的要求，配备齐全，施工技术人员、质检员、现场领工员、试验员及各砼、钢筋、模板、支架工班人员，施工所用工程设备全部进场。
2.钢筋安装及绑扎（1）墩身施工前，应将承台顶面墩台身范围内浮浆凿除，并冲洗干净，整修连结钢筋，在承台顶面准确测定中线、边线和水平，标出墩台底面位置。
（2）墩身钢筋统一在钢筋加工厂地下料、制作，由板车运至现场进行绑扎。
墩身钢筋一次绑扎成型。
墩身四周搭设钢管支架，上铺30cm宽，2cm厚的木板作为绑扎钢筋时的工作平台，支架结构的立面、平面安装牢固，并能抵挡振动时偶然撞击。
支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置在可靠的地基上。
（3）基本要求：钢筋具有出厂合格证；钢筋表面洁净、平直、无局部弯折，使用前将表面油腻、鳞锈等清除干净；带肋、光圆钢筋及盘条，其性能分别符合规定；各种钢筋下料尺寸、钢筋的弯制和末端符合设计及规范要求。
（4）钢筋安装要求：承台与墩台基础锚固筋按规范和设计要求连接牢固，形成一体；基底预埋钢筋位置准确，满足钢筋保护层的要求，墩身钢筋与预埋钢筋按50%接头错开配置；墩身钢筋规格多、数量大，为确保施工精度和绑扎质量，钢筋绑扎作业在固定胎架上绑扎；采用与墩身同等级的砼垫块，保证钢筋的保护层厚度。
3.模板安装（1）根据本工程桥墩高度情况，墩身模板采用定型钢模板，标准节高度2m，同时配备1.0、0.5m 的调整节，圆端型模板每节由两块圆端模和两块平模组成，中间用螺栓连接，高度间隔0.7m沿横向水平设置4道拉筋，拉筋采用25的精轧螺纹钢筋。
（2）用夹具将工字钢立柱和板片竖向连接，横向销钉和槽钢横肋，将整个模板连成整体，安装就位，用临时支撑支牢，待另一面模板吊装就位后，用圆钢拉杆并加设锥形垫，外加垫块螺帽，内加横内撑，将两面模板横向连成整体，校正定位。
墩(台)身(帽)施工方案
墩（台）身（帽）施工方案一、实心墩施工1、施工方法1.1模板工程墩台采用整体组合钢模板一次或分次立模，一次或分次浇筑成型，当墩台由于截面较大时必须分次浇筑；墩台身模板采用厂制定型大块钢模，5米一节。
钢筋集中下料、现场绑扎、焊接，高性能混凝土在拌合站集中拌制，砼输送车运送，泵送入模，高频式振捣灌注；无纺土工布覆盖加隔水塑料薄膜保温保湿法养生。
承台混凝土浇筑前，依据墩身模板结构尺寸在承台上预埋型钢铁件。
墩台身模板采用厂制定型无拉杆钢模，墩台模板运输至墩位附近，现场拼装成整体，安装桁架支撑，用汽车吊整体吊装就位，与承台预埋型钢连接固定。
模板整体拼装时要求错台<1mm，拼缝<1mm。
安装时，用缆风绳将钢模板固定，利用经纬仪校正钢模板两垂直方向倾斜度。
1.2墩台钢筋制作安装钢筋在加工车间按设计图纸集中下料、分型号、规格堆码、编号，平板车运到现场，在桥墩钢筋骨架定位模具上绑扎。
结构主筋接头采用直筒螺纹连接，主筋与箍筋之间采用扎丝进行绑扎。
绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱现象。
混凝土垫块采用高聚脂UPVC 垫块。
1.3墩台混凝土浇筑本标段桥墩台均采用高性能混凝土，为防止混凝土拌合物性能指标下降，全部采用8m3混凝土运输罐车运输，泵送入模，分层浇筑，连续进行，插入式振捣器振捣。
1.4混凝土养护根据施工对象、环境、水泥品种、外加剂以及混凝土性能的不同提出具体的养护方案，各类混凝土结构的养护措施及养护时间遵守相关技术规范的规定。
当新浇结构物与流动水接触时，采取防水措施，保证混凝土在规定的养护期之内不受水的冲刷。
拆模后的混凝土立即使用保温保湿的无纺土工布覆盖，外贴隔水塑料薄膜，使用自动喷水系统和喷雾器，不间断养护，避免形成干湿循环，养护时间不少于7d后，拆除养生毯，再用塑料薄膜紧密覆盖，保湿养护14d 以上。
养护期间混凝土强度未达到规定强度之前，不得承受外荷载。
当混凝土强度满足拆模要求，且芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差均≯15℃时，方可拆模。
公路桥梁墩台施工方案及方法
公路桥梁墩台施工方案及方法1、墩台身施工方法(1)施工前，凿除基础、承台与墩台身结合部位表层砂浆，定出墩台身位置。
墩台身钢筋在加工棚集中下料，现场绑扎成型，用吊车配合安装，墩身钢筋与基础预留联接筋焊接。
脚手架采用钢管脚手架搭设。
(2)中低墩柱采用定型钢模一次浇筑成型，模板用吊车安装，柱模四周用缆风绳对拉。
混凝土采用混凝土灌车运输，输送泵入模，水平分层连续浇筑，混凝土灌注完毕后，顶面混凝土应高出设计标高3～5cm，采用塑料薄膜包裹保水养护。
(3)柱式墩设有墩中系梁的墩身分两次浇筑，先浇筑上系梁以下的部分，后浇筑系梁以上的部分，系梁采用抱箍承重支架完成。
施工时水平分层进行，浇筑到距模板上口不少于10～15cm的位置为止，排柱式墩身，各立桩应保持一致。
混凝土强度达到0.2-0.5MPa后，方可脱侧模，承重底模待混凝土强度达到设计强度标准值的75%后，方可拆除。
已浇混凝土及时采用塑料薄膜包裹保水养护。
下一节模板在已浇混凝土强度达到10～15MPa后，才可用吊车配合支立。
施工中应严格控制墩身的竖直度和浇筑处桥墩顶面的偏心，施工到系梁位置时应安排系梁施工。
2、墩台帽施工方法(1)墩身系梁和柱式墩墩帽采用抱箍支承的现浇托架施工。
抱箍与墩柱之间设置橡胶夹层增大摩擦力，抱箍安装后，用吊车将I400a型钢吊到抱箍两侧的牛腿上，两侧用螺栓连成平面框架，依靠墩身定位，再用I100工字钢搭设底模平台并安装底模。
(2)肋式台台帽采用穿心螺杆锚固1400a型钢作为支架施工方案。
穿心螺杆Φ50mm、材质为45号钢。
穿心螺杆安装后，吊车将工字钢吊起并穿在螺杆中，工字钢用螺栓连成平面框架，紧贴墩身，用I100工字钢搭设底模平台并安装底模。
(3)U台台帽及背墙搭设支架现浇施工。
(4)钢筋在加工棚下料制成排架，凿除墩台身高出的混凝土、测量放样定出墩台帽纵横轴线后，用吊车逐片起吊，在底模上绑扎、安装。
钢筋安装结束后吊装组拼侧模，侧模以对拉螺杆拉紧，用缆风绳调节模板垂直度，侧模顶口加设定位撑杆。
桥墩施工方案_2
桥墩施工方案_2
第一部分：前期准备
在进行桥墩施工之前，必须充分做好前期准备工作。
首先，需要制定详细的施工计划，包括施工时间表、施工步骤、材料准备等方面。
其次，要对施工现场进行认真检查，确保施工条件良好，保证施工安全。
最后，要组织施工人员进行培训，提高他们的安全意识和技能水平。
第二部分：桥墩基础施工
桥墩基础施工是整个桥梁施工的重要环节之一。
在进行桥墩基础施工时，需要按照设计要求进行基础开挖、基础浇筑等工作。
同时，要注意控制施工过程中的水平度和垂直度，确保桥墩基础的质量。
第三部分：桥墩主体施工
桥墩主体施工是桥梁施工的关键环节之一。
在进行桥墩主体施工时，需要严格按照设计图纸进行操作，确保桥墩结构的稳定性和安全性。
同时，要注意调控混凝土的配合比，保证桥墩的强度和耐久性。
第四部分：桥墩防护施工
桥墩防护施工是桥梁施工的最后一个环节。
在进行桥墩防护施工时，需要选择合适的防护材料，确保桥墩的外观和功能完好无损。
同时，要注重施工质量检查，及时发现和处理施工中的质量问题。
结语
桥墩施工是桥梁施工中的重要部分，合理的施工方案和严格的施工管理都至关重要。
只有做好每一个细节的施工工作，才能确保桥梁的安全性和稳定性。
希望施工人员在施工过程中能够严格执行相关规定，做好每一个环节的施工工作，确保施工质量和安全。
以上是关于桥墩施工方案的简要说明，希望能为相关施工人员提供一定的参考和借鉴。
桥墩台施工方案
目录一工程概况 (2)二施工部署 (2)三施工准备1 技术准备 (4)2 生产准备 (4)四施工方法 (6)五重要施工管理措施1 技术管理措施 (13)2 质量保证措施 (14)3 冬、雨季施工措施 (15)4 工期保证措施 (16)5 安全文明保证措施 (16)6 环境保护措施 (18)附件一:施工进度计划表桥墩(台)施工方案一工程概况弯月山桥位于深圳湾滨海休闲带，东望香港大屿山，西靠深圳湾口岸。
桥梁长×宽＝52×7m,砼灌注桩基础，下部结构为单柱式桥墩，共3个，桥墩柱直径为1.2m；桥台为肋式桥台，共2个。
桥墩(含墩柱及盖梁)、桥台(含承台、台身及台帽)均为现浇钢筋混凝土(C35)结构。
二施工部署1项目组织机构根据本项目工程质量与工期规定，组成一个由曹康武任同志项目经理的强有力的现场项目施工管理机构，统一指挥、协调现场施工管理，保证工程按规定顺利完毕。
在本工程项目经理部中设项目经理1人，项目副经理1人，技术负责1人，组成现场管理领导小组。
本工程下部结构施工配现场施工员1人，质检员1人，安全员1人，材料员2人，测量员2人，施工作业人员19人及机修、机驶工3人，电工2人、实验工2人和其他5人组成现场项目施工管理机构。
项目组织机构设立如图：质 检 员安 全 员施 工 员技术负责人项目经理材 料 员项目副经理电工班试验班其他人员机修机驶班钢筋班测量班木工班混凝土班桥墩(台)施工组织机构图2 施工部署原则根据工程质量规定，结合其它项目的需要，墩柱采用钢模板，委托厂家制作2套，其他模板采用新购优质胶合板。
商品混凝土，吊机吊浆入模。
3 施工进度计划安排按进度计划，桥墩(台)施工从2023年5月15日开始至6月16日结束，共计33天。
4质量目的桥墩、桥台质量达成优良。
5安全目的保证无重大工伤事故、不发生重大机损事故，坚决杜绝死亡事故，严格控制轻伤率在3‰内。
三施工准备1 技术准备（1）分项工程开工前，各施工技术人员抓紧熟悉图纸，掌握桥梁现浇混凝土结构施工的特性及应重点注意的问题，给工程的顺利施工发明条件。
桥梁墩台工程施工技术规范
桥梁墩台工程施工技术规范桥梁是连接两岸的纽带，而桥梁的墩台工程作为桥梁的支撑和承重部分，具有至关重要的作用。
为了确保桥梁墩台工程的施工质量和安全性，有必要制定一套严格的技术规范。
本文将从桥梁墩台的基础处理、型式设计、质量控制、施工工艺等8个方面论述桥梁墩台工程施工技术规范。
1. 基础处理桥梁墩台的基础处理是确保桥梁墩台工程稳固性和耐久性的关键步骤。
首先，需要对施工地的地质情况进行详细的勘察和测试，确定基础层的承载能力和地下水位。
然后，根据实际情况选择合适的基础处理方式，如挖地基、灌注桩等。
在进行基础处理时，还需要注意避免生态环境破坏和地下水污染。
2. 型式设计桥梁墩台的型式设计是为了满足桥梁的功能需求和外观要求。
一般来说，桥梁墩台的型式设计应考虑桥梁的跨度、荷载、地质条件等因素。
根据这些因素，可以选择不同类型的墩台，如简支墩、连续墩、悬挑墩等。
同时，还需要充分考虑施工工艺和维护方便等因素。
3. 质量控制桥梁墩台工程的质量控制是确保施工质量的关键环节。
在施工过程中，应设立专门的质量控制组织，对施工材料和施工工艺进行严格把关。
例如，在墩台混凝土浇筑过程中，要注意控制水灰比，严格执行施工方案，避免气泡和裂缝的产生。
此外，还要进行定期检测和强度试验，确保墩台的质量符合规范要求。
4. 施工工艺桥梁墩台工程的施工工艺是保证施工进度和质量的重要保障。
首先，要编制详细的施工方案，明确施工步骤和工期安排。
其次，在施工过程中要注意施工现场的安全和环保，设置必要的围护措施，避免施工事故的发生。
此外，对于特殊工况和复杂地质条件，还要采取相应的施工技术和措施。
5. 监理管理桥梁墩台工程的监理管理是确保施工质量和安全的重要手段。
监理单位应具备相应的资质和专业技术，负责对施工过程进行全程监督和检查。
监理人员应熟悉施工技术规范，及时发现施工中存在的问题，并提出相应的整改措施。
与施工单位之间要建立良好的沟通和协调机制，确保施工进度和质量的同时，不影响交通通行和周边建筑的正常运行。
桥墩台土石方开挖施工方案
三座大桥桥墩台开挖施工技术方案一、工程概况本标段为嘉陵江亭子口水利枢纽库区广元市元坝区大桥,标段内共有三座大桥。
分别是挂旗河大桥、虎跳大桥、潘家口大桥.挂旗河大桥位于嘉陵江左岸支沟挂旗河上。
虎跳大桥位于嘉陵江左岸支沟野鸡壕冲沟上,距原桥位下游约700m,距虎跳场镇约1。
2kｍ。
潘家口大桥位于广元市元坝区青牛乡文书村。
三座大桥桥台开挖深度为5~１0m，承台开挖深度为0.５~4ｍ。
二、施工的依据《长江勘察规划设计研究有限责任公司亭子口水利枢纽库区广元市元坝区挂旗河、虎跳、潘家口大桥两阶段施工图设计》；《武汉长科组织设计》《葛洲坝集团亭子口库区交通复建工程实施性施工组织设计》《公路桥涵地基与基础设计规范》(ＪTG Ｄ６３—20０7）；《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）；三、基坑排水在土方开挖过程中，当开挖底面标高低于地下水位的基坑(或沟槽）时，由于土的含水层被切断，地下水会不断渗入坑内。
地下水的存在,非但土方开挖困难,费工费时，边坡易于塌方,而且会导致地基被水浸泡,扰动地基土，造成工程竣工后建筑物的不均匀沉降,使建筑物开裂或破坏。
因此,基坑槽开挖施工中,应根据工程地质和地下水文情况,采取有效地降低地下水位措施,使基坑开挖和施工达到无水状态，以保证工程质量和工程的顺利进行。
基坑排水广泛采用动力水泵,一般有机动、电动、真空及虹吸泵等。
选用水泵类型时,一般取水泵的排水量为基坑涌水量的１。
5~２倍。
四、边坡防护开挖基坑时，如条件允许可放坡开挖，与用支护结构支挡后垂直开挖比较,在许多情况下放坡开挖比较经济。
放坡开挖要正确确定土石方方边坡,本工程基坑开挖边坡的型式:基坑开挖高度＜10m时，按坡比l∶0。
５进行开挖.基坑开挖高度＞10m时，采取增设马道（宽1。
5ｍ)的方式,按坡比1:0。
5进行开挖.根据现场围岩的地质条件和《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG Ｄ63—２０0７)、《公路桥涵施工技术规范》（JTＪ04１—2000)相关规定,在边坡局部需要支护的位置进行支护,支护方式主要采用锚喷支护,挂网支护等方式，以防止基坑塌方、顶部碎石掉落.五、基坑土石方开挖在基坑土方开挖之前,要进行详细的施工准备工作,在开挖施工过程中要考虑开挖方法和人工开挖和机械开挖的配合问题，开挖后还要考虑对一些特殊地基的地基处理问题。
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苏州市相城区蠡太公路西延伸工程8号桥桥墩及桥台施工技术方案苏州市相城区正通交通工程建设有限责任公司2003年3月3日目录一、工程概况二、墩台身施工工艺流程三、工序施工技术方案四、质量检验和管理五、质量保证措施六、安全保证措施及文明工地七、关于桥台工程施工的说明苏州市相城区蠡太公路西延伸工程8号桥桥墩及桥台施工技术方案一、工程概况蠡太公路西延伸工程8号桥上部结构为4×30+3×40+3×40+4×30=480m连续箱梁结构。
下部共有13座桥墩和2座桥台。
13座桥墩中有11座直柱式墩，2座花瓶异形墩，其中5#、6#墩在苏虞运河主航道，其余都在岸上。
桥台系U形实体桥台身钢筋砼台帽。
1、墩身尺寸墩身的轮廓尺寸见本桥设计施工图资料，墩身高度情况如下：2、0#、14#桥台，其尺寸为：0#、14#桥台轮廓尺寸按设计院变更后的图纸办理，桥台高度情况如下：3、水文地质情况3-1、场地地表水主要为河水及池塘积水，地下水为潜水层和层间含水层。
场地表层“素填土”及亚粘土层具有渗水性，与地表水关系密切，主要补给来源于季节性河水位及大气降水。
在桥墩施工中，对承台施工具有影响—特别是河中低桩承台；当进入到墩身施工阶段，只要做好外围排水，则不影响墩身施工。
由于河中低桩承台采取套箱施工承台的方案得到了完美的解决。
3-2、地质情况对在承台上施工的墩身不会受到不利影响，因此从略。
二、墩台身施工的工艺流程墩台身施工工艺流程图如下：三、工序施工技术方案1、工前工作桥台身工程为素砼，桥墩柱有预埋在承台内的钢筋，在施工承台中务必精确定位，并加以有效的固定和防护，不得走样。
2、测量放线承台模板拆除后，测量人员根据已复测好并通过验收的导线控制网，用全站仪精确放出墩身各转点的位置，作出标识并用墨斗弹线。
3、墩基凿毛当承台砼强度达到2.0Mpa后，人工进行墩基砼凿毛。
经凿毛处理的砼表面用水冲洗干净，同时将预埋的墩身钢筋上的砼清理干净。
4、搭设钢管脚手架搭脚手架前对承台周围的土方按支架对基础处理的要求进行回填碾压。
用φ48×2.5mm钢管作为支架的横竖杆，钢管联结采用直角扣件。
竖向杆件1根高度不够时使用两只扣件将两根钢管连接起来。
通过计算竖向杆件间距均为100cm。
竖向杆件每160厘米设一道水平横杆，最下一道横杆离地20厘米，每排立杆下方铺设[10槽钢或支于承台砼上。
横、竖拉杆要求横平竖直、扣件牢固。
5、钢筋加工与安装钢筋在加工场地制作成半成品，运到各桥墩施工场地进行绑扎成型。
水中墩则采用随墩依附脚手架绑扎。
对埋入承台的钢筋做到精确定位。
如有钢筋焊接，双面焊焊接长度大于5d，单面焊接长度大于10d，同一截面焊接接头应错开75厘米。
主筋应竖直，间距均匀。
为了使振捣手振捣方便，墩顶或中间过密横向筋事先为留人孔少绑扎，备在一边，当砼浇筑到一定位置再及时绑扎好，做到边进行边浇筑边绑扎钢筋。
6、模板工序墩身模板根据三种墩柱式样制作定型钢筋模板进行组装。
每座墩身模板一次组装到位，模板安装前要刷脱模剂。
组装时用吊车吊装，泡沫板条上胶，贴在模板拼缝处，作为钢模的止浆条。
把拼缝好模板吊装就位，每隔1.2米模板外侧四周用钢管同支架扣平，同时做好工作钢管脚手架的搭设。
为确保模板的竖向稳定性和侧向刚度，增设6道风缆紧固定，严格控制垂直度。
同时将墩身顶标高抄在模板内侧，并作标识，控制墩身浇砼高度。
7、砼浇注砼采用商品砼，在厂内集中拌和出料，运送到墩身施工现场。
为了确保桥墩外观质量，在配合比设计时要多试搅拌几组，选用一种最佳配合比，坍落度分别按自拌砼3~5厘米及泵送砼12~14厘米、出料时16厘米，和易性要好。
砼泵送前必须排净润管砂浆因墩身高度较高，为防止砼发生离析现象，下灰时，用串筒下料。
在串筒出料口下面，砼堆积高度控制在0.8米以内且分层下料振捣，每层30~40厘米，注意每层浇注时间不应过长，防止因为气温过高出现冷缝。
插入式振动器移动间距控制在振动器工作半径的1.5倍，与侧模应保持5~10厘米的间距，插入到下层砼内5~10厘米。
振捣棒应快插慢拔，每一振动部位必须振捣不再冒气泡，表面平坦、泛浆。
施工中应避免振动棒碰到模板和钢筋。
为确保同一墩身色泽一致，砼一次浇筑完毕。
在浇砼过程中专人检查模板稳固情况，发现有松动、变形、位移，及时解决。
如砼振捣后有泌水，可以采用逐层减少加水量的方法来处理，或者用海绵把水吸掉。
为了防止桥墩顶面砼出现松顶，必须进行二次振捣，但要掌握好时间，控制在初凝后终凝前。
8、拆模及养护当砼达到50%设计强度后或在保证不粘皮的条件下，方可拆模。
拆模时应保持墩身的棱角不被破坏。
拆模后认真清理墩身表面，并用塑料膜包围墩身，顶面盖土工布洒水养护。
9、支撑垫石浇筑、支座安装按设计图纸放出支撑垫石位置，凿毛砼清洗干净。
绑扎钢筋网，安装预埋件、立模板、浇注垫石砼，按支座设置要求留出地脚螺栓的孔洞。
施工中，严格控制平面位置、顶面标高及水平度，以便支座的安装。
按图纸的要求，准确安装支座。
10、关于钢筋、模板施工的质量标准绑扎墩身柱预埋在承台内的钢筋，同时预埋墩柱和桥台模板定位用锚栓筋。
10-1、钢筋加工的技术要求如下：钢筋砼用钢筋的力学性能必须符合国家标准GB1499-84的规定。
钢筋应具有出厂质量合格证书，同时对钢筋做主要性能检验。
钢筋必须调直、清除浮锈，满足施工规范要求。
钢筋按设计图纸、规范要求下料、成型、绑扎。
桥墩及桥台钢筋的制安必须满足以下质量标准：10-1-1、加工钢筋的容许偏差：（mm）⑴、受力钢筋成型长度： + 5，-10⑵、冷拉率不大于设计规定⑶、弯起钢筋弯起点位置±20弯起高度 0，-10 ⑷、箍筋尺寸 0，-510-1-2、钢筋网片和骨架成型允许偏差（mm）⑴、网片（长度/宽度/网格尺寸）±10⑵、骨架（长度/宽度/高度） +5，-1010-1-3、钢筋成型与安装允许偏差（mm）⑴、受力钢筋间距±20⑵、箍筋与构造筋间距±20⑶、同一截面内受拉钢筋接头截面积占钢筋全部截面积＜50% ⑷、保护层厚度±1010-1-4、桩顶锚固钢筋按设计图要求办理10-1-5、钢筋骨架采用架立筋固定，骨架在不同高度处绑扎适量的垫块，以保证钢筋在模板中的保护层厚度。
预埋的墩柱钢筋用架立支撑筋固定。
10-1-6、按设计图的要求埋设墩身预埋筋及墩身灌注砼工作支架预埋件，必须保证位置准确。
10-2、模板安装的允许偏差：（mm）10-2-1、相邻两板表面高低差 210-2-2、表面平整度 310-2-3、垂直度 0.2%且不大于2010-2-4、模内尺寸 +5，-110-2-5、轴线位移 1010-2-6、支承面高程 +2，-510-2-7、预埋件位置 3平面高差 2锚筋位置 10外露长度±10 此外模内杂物积水和钢筋上的污垢务必清除干净。
四、质量检验和管理1、质量检验工作1-1、浇注完承台后测量人员用仪器将墩台身的角点位置放出后，报测量工程师验收合格，方可进行下一道工序。
1-2、钢筋加工班组和施工员对半成品的钢筋自检，填写自检记录。
自检完备后通知质检员验收，复检合格后报现场监理工程师验收、签认。
1-3、加工的模板到现场后，在现场拼试由质检员检查平整度。
拼缝情况。
验收合格后，方可用于承台施工。
1-4、墩台身钢筋绑扎完毕，施工班组和施工员先进行自检，并进行记录，自检完毕，通知质检员验收、签收。
合格后，方可进行模板施工。
模板施工结束后，先自检再通知质检员复检，最后报监理工程师验收。
经监理工程师认可浇注，由工地负责人或施工员通知实验室并下令浇注。
2、施工质量管理实施的补充细则2-1、钢筋绑扎前，清理承台表面的杂物。
2-2、在砼承台上，按桥梁墩台的位置线用砂浆做模板下口止浆条。
模板拼装前，刷脱模剂。
模板就位后，用重型垂球检查模板垂直度。
用风缆索调正垂直度，并调正支撑加固到位。
2-3、钢筋加工严格按规范要求制作。
受力筋的长度控制在（-10~+5）毫米范围内。
钢筋的焊接头同一截面控制在小于总面积的50%。
2-4、浇注砼前，检查墩台模板的各部分尺寸，长度和宽度控制在（-10~+10）毫米范围内。
墩台顶面标高抄在模板上，做好标记2-5、施工班组专人负责振捣，控制振捣，控制振捣棒插入的深度和水平距离，确保砼振捣密实。
在浇注过程中，试验人员、施工人员在施工现场检查砼的坍落度、模板的垂直度。
发现问题及时解决。
2-6、试验人员对原材料按规定的频率进行检验，对钢筋搭接焊，对焊接头按规定的频率检查。
严格按施工配合比搅拌砼、控制坍落度，制取3组试块。
试验人员、特殊人员、特殊工种人员必须持证上岗。
2-7、测量人员经常复测控制点，测量仪器定期校验。
测量内业资料严格执行1人计算，2人复核，保证测量工作的准确性。
2-8、每道施工工序必须经自检、复检、监理验收合格后，方可进行下道工序施工，严禁擅自施工。
2-9、现场的施工严格按照安全操作规范执行。
在保证安全的前提下，保证工程质量、工程进度。
五、质量保证措施1、施工前编制可行的施工方案，经审批后严格按方案实施。
2、施工前对设计图进行会审，严格按图施工，按技术标准进行操作，未经设计人员同意不得更改设计，对图纸有疑问或为方便施工而要求修改图纸时必须以书面形式与监理、甲方和设计人员联系，同意后方可修改。
3、坚持工序交接制度，严格控制各道工序施工质量，坚持三级质量检查制度，上道工序合格后方可进行下道工序施工。
4、认真做好施工前的技术交底工作，做到人人心中有数，不得盲目进行施工。
5、坚持现场材料管理制度，不合格的材料不得用于工程施工。
6、隐蔽工程在隐蔽前必须经有关人员验收签字后方可隐蔽。
7、施工技术资料与工程形象进度同步，确保资料真实、完整。
8、对于技术要求高和特殊工种的操作人员要求持证上岗。
六、安全保证措施及文明施工1、认真贯彻执行国家有关安全生产、文明施工的有关政策、法规、条例，始终坚持“安全第一、预防为主”的方针。
2、进入施工现场的施工人员，必须经过安全教育，自觉遵守安全规章制度，高空作业必须佩带安全带。
3、对各类机电设备、配电盘，设专人管理，严禁无证操作。
4、起吊、运送大件前要仔细检查吊具是否完好，吊装时设专人指挥，信号统一、规范。
5、按甲方的布置，在施工区域内合理的规划施工场地，对材料实行定员管理，施工做到工完料清场地清。
七、关于桥台工程施工的说明桥台工程采取镀膜竹胶和方木组拼大型模板施工，外部采用拉压式支撑固定以传统的方法施工，做到尺寸符合规范要求，外光内实。
相关工艺按桥墩施工的方法办理，不另复述。