桥墩施工方案
石桥墩基础加固工程施工方案
本工程位于某城市的一条主要交通干线上，是一座石桥墩基础加固工程。
该桥墩始建于上世纪70年代，由于长期受到自然环境和车辆荷载的影响，桥墩基础出现了不同程度的损坏。
为确保桥梁结构安全，提高桥梁使用寿命，决定对桥墩基础进行加固处理。
二、加固方案1. 工程范围本次加固工程主要包括桥墩基础加固、墩身加固以及墩顶承台加固。
2. 加固方法（1）桥墩基础加固1）采用钻孔注浆法对桥墩基础进行加固。
首先，在桥墩基础周围钻孔，孔径根据实际情况确定，孔深达到基础底部以下1米。
然后，将注浆材料注入孔内，使浆液填充基础周围空隙，提高基础整体稳定性。
2）注浆材料采用水泥浆，配合比为水泥：水=1：1。
注浆压力控制在0.5-1.0MPa 之间。
（2）墩身加固1）采用碳纤维布加固墩身。
首先，对墩身表面进行打磨，确保表面平整。
然后，将碳纤维布粘贴在墩身表面，粘贴宽度为100mm，重叠部分不小于50mm。
2）碳纤维布采用单层粘贴，纤维方向与墩身轴线垂直。
（3）墩顶承台加固1）对墩顶承台进行切割，切割深度根据实际情况确定，但不得小于承台厚度的一半。
2）在切割好的承台上设置钢筋网，钢筋直径为φ12mm，间距为150mm×150mm。
3）浇筑C30混凝土，混凝土强度等级达到设计要求。
三、施工步骤1. 施工准备（1）组织施工队伍，对施工人员进行技术培训和安全教育。
（2）准备施工所需材料、设备，确保材料质量符合设计要求。
（3）制定施工进度计划，明确施工节点。
2. 施工过程（1）桥墩基础加固1）钻孔：按照设计要求，在桥墩基础周围钻孔。
2）注浆：将水泥浆注入孔内，确保浆液填充基础周围空隙。
（2）墩身加固1）打磨墩身表面。
2）粘贴碳纤维布。
（3）墩顶承台加固1）切割承台。
2）设置钢筋网。
3）浇筑混凝土。
3. 施工验收（1）施工过程中，对施工质量进行严格控制，确保符合设计要求。
（2）施工完成后，组织相关单位进行验收，验收合格后方可投入使用。
四、安全文明施工措施1. 施工现场设置安全警示标志，确保施工安全。
桥梁基础及墩身施工方案
桥梁基础及墩身施工方案桥梁是连接两个地理区域的重要交通工程，其建设对于交通运输和地方经济发展至关重要。
在桥梁建设中，桥墩作为桥梁的支撑点，承受着桥梁的整体重量和传力作用。
因此，桥墩的施工是桥梁建设中不可或缺的一部分。
下面将介绍桥梁基础及墩身施工方案。
桥梁基础施工方案：1.现场勘察：在施工前需要进行详细的桥梁现场勘察，包括土质、地质、水文等方面的调查，以确定基础的施工方案。
2.基坑开挖：根据设计要求，进行基坑的开挖。
开挖深度和宽度应满足设计要求，并采取支护措施以防止土方塌方。
3.基础垫层：在基坑底部铺设一层垫层，通常采用混凝土或砂石填充，以提供良好的基础支撑。
4.框架施工：在基础垫层上搭建框架模板，用于浇筑混凝土基础。
框架应按照设计要求进行调整和固定，确保基础的准确性和水平度。
5.基础混凝土浇筑：在框架内进行混凝土浇筑，浇筑时要注意均匀性和密实性，以确保基础的强度和稳定性。
6.基础养护：在混凝土浇筑完成后，进行基础的养护工作。
养护期间要定期进行湿润养护，以防止混凝土开裂和强度不达标。
桥梁墩身施工方案：1.墩身模板搭设：根据设计要求，搭设墩身的模板。
模板必须具备足够的强度和稳定性，以确保墩身的准确性和光滑度。
2.钢筋绑扎：在模板内进行钢筋的绑扎工作。
根据设计要求，钢筋的布置应满足桥墩的力学要求，并与基础和上部结构连接。
3.形体浇筑：在墩身模板内进行混凝土的浇筑。
浇筑时要注意混凝土的均匀性和密实性，以确保墩身的强度和稳定性。
4.墩身养护：在混凝土浇筑完成后，进行墩身的养护工作。
养护期间要定期进行湿润养护，以防止混凝土开裂和强度不达标。
5.拆模：混凝土达到设计强度后，拆除墩身模板。
在拆模过程中要注意不损坏混凝土墩身。
6.清理和修补：拆模后，清理墩身表面的杂物，并进行必要的修补工作。
修补主要包括填补混凝土缺陷和修整墩身表面。
综上所述，桥梁基础及墩身的施工方案包括基础垫层、框架施工、混凝土浇筑、墩身模板搭设、钢筋绑扎、混凝土浇筑、养护、拆模、清理和修补。
桥墩的施工方案
桥墩的施工方案桥墩的施工方案桥墩是桥梁的重要组成部分，它承受桥梁的重力和各种荷载，对于桥梁的安全和稳定性起着至关重要的作用。
为确保桥墩施工的质量和安全，下面给出一套比较合理的桥墩施工方案。
一、前期准备工作1. 根据设计要求，确定桥墩类型、数量、高程和几何尺寸；2. 编制桥墩施工施工方案，做好施工组织设计和施工图纸；3. 选择合适的施工机械和设备，并进行检测和维修保养；4. 搭建施工场地，并做好标示和安全警示。
二、桥墩基础施工1. 根据设计要求，进行地质勘探和承载力计算，确定桥墩的基础类型；2. 进行基础挖掘和清理，及时排除降水；3. 按照施工方案进行模板安装，确保基础的几何尺寸和形状；4. 进行钢筋的清洁和加工，按照设计要求布置好钢筋骨架；5. 进行混凝土配制，采用机械搅拌和冷却剂，确保混凝土的质量；6. 将混凝土浇注到模板中，采取分层震捣和振捣，以保证混凝土的致密性；7. 进行混凝土的养护和温度控制，避免温度裂缝和强度不足。
三、桥墩立柱施工1. 根据设计要求和施工图纸，安装立柱的模板，保持立柱的几何尺寸和形状；2. 进行立柱的钢筋加工和预埋件的安装，确保钢筋骨架的强度和稳定性；3. 安装立柱模板支撑和调整，确保模板的水平和垂直度；4. 按照设计要求，将混凝土按层次进行浇筑，利用振捣器进行震捣，以提高混凝土的致密性；5. 进行混凝土的养护，保持适宜的湿度和温度，避免开裂和强度不足。
四、桥墩面板施工1. 根据设计要求，制作桥墩面板的模板，保持面板的尺寸和形状；2. 安装面板模板支撑和调整，保持模板的水平和垂直度；3. 安装面板的钢筋和预埋件，确保面板的强度和稳定性；4. 进行混凝土配制和浇筑，采用机械搅拌，并进行适度的振动，以提高混凝土的致密性；5. 进行混凝土的养护和温度控制，避免开裂和强度不足。
五、验收和交付使用1. 经过一定的养护时间后，对桥墩进行质量验收，包括外观、几何尺寸和强度等方面的检验；2. 确认桥墩的安全性和稳定性，经专业评估后验收；3. 办理桥梁竣工验收手续，并准备相关资料和档案；4. 桥墩交付使用后，定期进行巡检和维修保养，确保桥墩的长期安全使用。
桥梁墩台身施工方案
桥梁墩台身施工方案
随着交通运输的不断发展，桥梁在现代社会中扮演着至关重要的角色。
而桥梁
的墩台身施工是桥梁建设中至关重要的一环。
下面将介绍桥梁墩台身施工的方案。
一、前期准备
在开始桥梁墩台身施工之前，需要进行充分的前期准备工作。
首先是实地勘察，了解施工地点的地理、地质等情况，确保施工安全。
其次是准备相关工程材料和设备，包括钢筋、混凝土、模板和工程机械等。
二、施工工艺
1. 基础施工
首先进行桥墩基础的施工。
在地基处理好之后，进行基础模板的安装，然后浇
筑混凝土，确保基础坚固。
2. 桥墩身施工
在基础完工之后，进行桥墩身的施工。
首先是设置立柱模板，并进行钢筋绑扎，确保桥墩的结构稳定。
然后浇筑混凝土，待混凝土凝固后，拆除模板。
3. 桥台施工
桥台是连接桥梁与路面的部分，需要进行精细的施工。
首先进行桥台模板的安装，并进行钢筋的绑扎。
然后浇筑混凝土，待混凝土凝固后，拆除模板。
三、施工注意事项
1.施工过程中需严格按照设计要求进行施工，确保桥梁结构的安全性和
稳定性。
2.施工过程中要特别注意施工现场的安全，严格执行施工安全规程，确
保施工人员的安全。
3.施工过程中需要定期检查施工质量，及时发现问题并进行处理，确保
施工质量符合标准要求。
通过以上方案，我们能够顺利进行桥梁墩台身的施工工作，为交通运输事业的
发展贡献力量。
桥墩墩身施工方案
桥墩墩身施工方案桥墩作为桥梁的支撑基础，其施工方案的设计和执行至关重要。
本文将介绍桥墩墩身施工方案的详细内容，包括施工前的准备工作、施工过程中的注意事项和施工后的验收标准。
一、施工前的准备工作在进行桥墩墩身施工之前，需要进行以下准备工作：1.工程测量：通过测量确定桥墩的准确位置和尺寸，保证施工的准确性。
2.基础处理：清除原有桥墩的残留物，确保施工基础的平整和牢固。
3.材料准备：准备好需要用到的混凝土、钢筋等材料，确保施工过程中的顺利进行。
二、施工过程中的注意事项在桥墩墩身的施工过程中，需要注意以下事项：1.模板安装：将模板安装在指定位置，并进行调整，保证桥墩的外形和尺寸符合设计要求。
2.钢筋捆绑：按照设计要求，在模板内部捆绑钢筋，提高桥墩的承载能力和抗震性能。
3.混凝土浇筑：将预制的混凝土浇入模板中，逐步振实，确保混凝土的质量和密实度。
4.养护工作：在混凝土凝固后，进行充分的养护工作，以保证桥墩的强度和耐久性。
三、施工后的验收标准桥墩墩身施工完成后，需要进行验收工作，主要包括以下标准：1.外观检查：检查桥墩的外观是否符合设计要求，如有明显缺陷需要及时修复。
2.尺寸检测：测量桥墩的尺寸和位置是否符合设计规定，确保桥墩的准确性。
3.承载能力测试：进行承载能力测试，确保桥墩的荷载能力符合设计要求。
4.抗震性能检测：进行抗震性能测试，确保桥墩在地震等灾害中的安全性能。
综上所述，桥墩墩身施工方案的设计和执行需要严格按照规范和标准进行，保证桥梁的安全性和可靠性。
输入完毕。
桥墩施工方案_2
桥墩施工方案_2
第一部分：前期准备
在进行桥墩施工之前，必须充分做好前期准备工作。
首先，需要制定详细的施工计划，包括施工时间表、施工步骤、材料准备等方面。
其次，要对施工现场进行认真检查，确保施工条件良好，保证施工安全。
最后，要组织施工人员进行培训，提高他们的安全意识和技能水平。
第二部分：桥墩基础施工
桥墩基础施工是整个桥梁施工的重要环节之一。
在进行桥墩基础施工时，需要按照设计要求进行基础开挖、基础浇筑等工作。
同时，要注意控制施工过程中的水平度和垂直度，确保桥墩基础的质量。
第三部分：桥墩主体施工
桥墩主体施工是桥梁施工的关键环节之一。
在进行桥墩主体施工时，需要严格按照设计图纸进行操作，确保桥墩结构的稳定性和安全性。
同时，要注意调控混凝土的配合比，保证桥墩的强度和耐久性。
第四部分：桥墩防护施工
桥墩防护施工是桥梁施工的最后一个环节。
在进行桥墩防护施工时，需要选择合适的防护材料，确保桥墩的外观和功能完好无损。
同时，要注重施工质量检查，及时发现和处理施工中的质量问题。
结语
桥墩施工是桥梁施工中的重要部分，合理的施工方案和严格的施工管理都至关重要。
只有做好每一个细节的施工工作，才能确保桥梁的安全性和稳定性。
希望施工人员在施工过程中能够严格执行相关规定，做好每一个环节的施工工作，确保施工质量和安全。
以上是关于桥墩施工方案的简要说明，希望能为相关施工人员提供一定的参考和借鉴。
桥墩安全施工方案
桥墩安全施工方案桥墩是桥梁的重要支撑结构，其安全施工至关重要。
桥墩施工安全方案包括前期准备工作、施工方案设计、施工过程中的安全措施和施工后的检验与验收等环节。
下面将详细介绍桥墩安全施工方案。
一、前期准备工作1.施工组织设计施工组织设计是桥墩安全施工的重要依据，要合理安排施工人员、设备和材料，明确施工任务和时间进度，并制定出相应的安全措施和应急预案。
2.场地准备在施工前，要对桥梁周围的场地进行清理，保持施工现场的整洁和有序。
清除施工区域内的障碍物，确保施工作业无阻碍。
3.人员培训施工人员要经过相关培训，了解桥梁安全施工的相关规范和要求，熟悉工作流程，掌握应急措施，确保施工过程中的安全。
二、施工方案设计1.施工序列在设计施工方案时，要合理确定施工的序列，确保施工的连续性。
从上游到下游，按照从小到大的顺序施工，一步步完成桥墩的建设。
2.施工工艺在施工方案中，要明确桥墩施工的工艺流程。
包括基础开挖、桩基施工、墩柱浇筑等步骤。
每个环节都要设计相应的施工措施，保证施工的顺利进行，并减少安全隐患。
3.施工资源要合理安排施工资源，包括人力、机械设备和材料。
确保所需要的资源能够及时到位，并满足施工的需要。
三、施工过程中的安全措施1.防护措施在施工现场设置防护设施，包括安全警示标识、防护栏杆、安全网等。
保护施工人员的人身安全，防止坠落和意外伤害。
2.施工用电施工现场使用的电器设备要符合安全规定，特别是在湿地或水下施工时，要采取防水措施，确保用电安全。
3.施工用火在施工中需要用到明火时，要设立专门的区域，严禁火种靠近可燃物，确保用火安全。
4.通风措施在墩柱浇筑等施工过程中，要保证施工现场的通风，排除有毒气体和浮尘，确保施工人员的呼吸系统安全。
5.交通组织施工现场附近的交通要进行合理组织，设立临时道路和标志牌，避免施工交通事故的发生。
四、施工后的检验与验收1.质量检验桥墩施工完成后，要进行质量检查，检验墩柱的尺寸、水平度和垂直度等，确保施工质量符合规定。
桥墩防撞设施安装施工方案
随着长江航运的发展，船舶大型化趋势日益明显，给南京长江大桥的桥梁安全带来了一定的风险。
为提高桥梁安全性能，降低船舶碰撞桥墩事故的发生，确保水上交通安全和铁路运输安全，现对南京长江大桥桥墩进行防撞设施安装。
二、施工方案1. 施工范围本次施工范围为南京长江大桥的8个桥墩，具体包括2号至9号桥墩。
2. 施工材料（1）防撞设施：采用钢复合、高分子、吸能等材料构成的防撞设施，覆盖水面以下1.5米、水面以上2米，可根据水位上下浮动。
（2）施工设备：吊车、钻机、切割机、焊接机、切割机、打磨机、测量仪器等。
3. 施工步骤（1）现场勘查：对桥墩及周围环境进行详细勘查，了解桥墩结构、周边设施、通航情况等。
（2）施工方案编制：根据现场勘查结果，编制详细的施工方案，包括施工工艺、施工顺序、安全措施等。
（3）施工准备：准备施工材料、设备，做好人员组织、培训、施工安全措施等工作。
（4）施工实施：①桥墩加固：对桥墩进行加固处理，确保施工过程中桥墩的稳定性。
②防撞设施安装：a. 预拼装：将防撞设施在下游进行预拼装，分成为两个U型截断。
b. 拖运：通过拖轮将预拼装的防撞设施托运到桥墩水域。
c. 拼接：在桥墩水域进行拼接，将两个U型截断连接成完整的防撞设施。
d. 固定：将防撞设施固定在桥墩上，确保其稳定性。
③施工监测：对施工过程进行实时监测，确保施工质量。
（5）施工验收：完成施工后，进行验收工作，确保施工质量符合设计要求。
4. 施工安全措施（1）施工人员：对施工人员进行安全教育和培训，提高安全意识。
（2）施工现场：设置安全警示标志，确保施工现场安全。
（3）施工设备：定期检查和维护施工设备，确保设备安全可靠。
（4）施工环境：对施工现场进行环境监测，确保施工环境符合要求。
三、施工进度安排1. 施工准备阶段：1个月2. 施工实施阶段：3个月3. 施工验收阶段：1个月总计：5个月四、施工预算根据施工方案和施工进度，预计施工总费用为XXX万元。
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桥墩施工1、 工程简介：瑞安市飞云江高楼段沿岸绿道工程（高楼溪段、吴界山段自驾车绿道）大桥全长105.08m ，桥面宽度为13.25m ，桥梁工程总面积为1392.31㎡.本工程桥梁抗震设防类别为B 类，地震动峰值加速度为0.05g,地震基本烈度为6度，结构按7度设防。
桥梁起终里程：k1+937.460–k2+042.540桥梁位于直线段内。
桥梁整体布置：（19+2×31+19）四跨Y 型钢构实心板桥墩浇筑完成后先带模浇水养护，拆模后覆盖塑料膜养护。
实体桥墩施工工艺流程见图1。
图12、桥墩施工工艺2.1模板制作：要求模板表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足灌注墩身砼 砼拌制、运输制作砼试件清理基础顶面 测量放样 绑扎桥墩钢筋 立 模 立顶帽模板灌注墩台帽砼 砼拌制、运输制作砼试件 绑扎顶帽钢筋安装预留孔模板模板复测模板加养 护 拆 模测量放样 报验模板够的刚度、强度、稳定性，且拆装方便接缝严密不漏浆。
模板进场后为了保证墩身混凝土外观质量，首先进行模板预拼装，检查模板各部分尺寸、模板接缝及平整度，保证各项指标符合设计和规范要求，模板试拼完后其表面均匀涂刷脱模剂，确保模板严密不漏浆。
2.2测量放线：2.2.1在放线定位前要彻底清理承台表面，保证表面无杂物和污水，并对承台表面进行凿毛处理。
2.2.2用全站仪准确放样桥墩中心位置，用红油漆在承台上标注，并画出桥墩范围。
2.3搭脚手架：施工时根据桥墩高度和几何尺寸将脚手架搭建在承台上，先搭设Φ48钢管施工支架，支架结构的立面、平面安装牢固，并能抵挡振动时偶然撞击。
支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置在承台或经过硬化后的地基上。
作业平台范围要能满足施工场地需要，并且有安全网，要求网绳无破损，并扎系牢固、绷紧、拼接严密；网宽不小于2.6m，里口离墙不得大于15cm，外高内低，每隔3m设支撑，角度为45°；立网随施工层提升，网与网之间拼接严密，空隙不大于10cm。
2.4钢筋施工墩台身钢筋在钢筋加工场加工，检验合格后运至施工现场进行拼装。
2.4.1墩台身钢筋依据设计加工，采用未经高压水处理过的HRB335带肋钢筋和Q235光圆钢筋，经进场检验合格方可投入使用。
2.4.2 从事钢筋加工及焊接的操作人员必须经考试合格，持证上岗。
钢筋正式焊接前，应进行现场条件下的焊接试件检验，合格后方可正式生产。
2.4.3钢筋严格按工程技术交底书和《钢筋工程作业指导书》进行加工。
2.4.4桥墩钢筋采用汽车吊加人工配合的方法安装，安装过程要有专人指挥，防止出现不安全事故。
2.4.5墩身护面钢筋如与墩顶钢筋有抵触时，施工时适当调整护面钢筋的间距。
墩顶泄水坡处钢筋可适当弯折。
2.4.6施工作业时最外层钢筋的净保护层厚度必须满足设计要求。
保护层垫块采用混凝土垫块，不得使用砂浆垫块，侧面和底面的垫块不少于4个/m2，绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸及保护层内。
2.4.7钢筋接头错开布置，接头采用电弧搭接，焊接长度：双面焊5d,单面焊10d。
2.4.8所有钢筋要形成梁部→墩身→承台→桩基的电流通路，综合接地装置与全线装置统一，以解决电流弥留问题。
2.4.9钢筋安装及保护层厚度允许偏差见表1首先根据墩身尺寸计算出模板块数，按模板对应、收缝模板与楔形模板均匀错开的原则依次支立模板。
利用吊车安装模板，用双面胶带粘合模板缝，保证模板严密不漏浆。
外箍采用可调桁架，内拉采用对拉杆（Φ22对拉螺杆）进行加固。
模板安装完后对模板进行检查，首先检查模板的接缝及错台，模板的接缝控制在1mm以内，模板的错台控制在1mm以内；用钢尺检查模板的几何尺寸，拉线检查模板的顺直度，用铅锤仪校正模板的垂直度。
施工中严格控制轴线偏位在1厘米以内。
如果有不合格的情况，用手拉葫芦和千斤顶进行调整。
检查完成后方可浇筑混凝土。
墩台模板偏差和检验方法：位置查2 .6混凝土浇筑2.6.1混凝土采用自动计量集中拌和站拌和，混凝土输送车运输，汽车起重机提升入模。
浇筑混凝土前，先将墩身内杂物清理干净。
砼浇筑对7米以内桥墩宜采用吊车垂直运输砼，7米以上可采用砼输送泵运输。
混凝土分层浇筑，根据试验墩经验每层厚度控制在30-40cm左右，每放一层料时先将料扒平再开始振捣，混凝土的振捣采用插入式振动器，振动器的移动距离在30-35cm范围内，与侧模保持5-10cm的距离；振捣顺序为：先振捣倒角处，再从两边向中间振捣，振捣时间控制在20s左右，以混凝土不再下沉、不再冒气泡、表面泛浆为准，在混凝土的振捣过程中有现场技术人员严格控制。
当由高处浇筑混凝土时，混凝土的自由倾落高度不得超过2m，当超过2m时，则采用串筒、溜管或振动溜管等设施铺助下落，保证混凝土不出现分层离析现象。
为保证混凝土的外观质量，在混凝土的浇筑过程中进行混凝土的质量控制，保证混凝土具有良好的和易性、流动性，并控制混凝土的坍落度基本相同，以保证混凝土表面颜色一致；混凝土浇筑过程中有专人看护模板，防止螺栓松导致跑模影响混凝土质量。
浇筑托盘及帽梁混凝土时，应严格控制模型缝隙，尽量减少漏浆。
墩施工工作接缝处必须设连接钢筋。
2.6.2混凝土顶面高度的控制因墩身混凝土分节浇筑，控制好每节混凝土顶面高度可以保证相邻两段墩身接缝良好，从而保证混凝土的外观美观。
当混凝土浇筑到顶层时，使混凝土面稍高于模板顶，以便凿毛时方便清洗处理；浇筑完毕后派专人用木抹子将模板四周附近的混凝土抹平，保证混凝土面与模板顶面平齐，以保证上下两节段为一条平齐的接缝。
2.6.3凿毛为了保证上下两节段混凝土的良好的结合，待混凝土强度达到 2.5Mpa 后进行人工凿毛，凿毛标准为，首先必须将混凝土表面的浮浆凿掉，露出石子，凿深1cm～2cm，凿完后用风枪先吹掉混凝土残渣，再用高压水冲洗干净。
保证凿毛的混凝土面清洁。
2.7模板拆卸和立模凿毛完毕后，即可进行下一分节的钢筋绑扎。
钢筋绑扎过程中，待浇筑完混凝土达到拆模强度时后，可拆除底层模板。
模板采用人工配合手拉葫芦或汽车吊拆除。
当钢筋绑扎完毕后，用人工配合手拉葫芦以及汽车吊重复第一次的模板安装过程将模板安放到位。
安装过程中注意模板与上一节混凝土要有一定的搭接长度，防止底部跑浆等影响混凝土质量。
2.8养护2.8.1混凝土浇筑完成后，应尽量减少暴露时间，并用塑料薄膜紧密覆盖，防止表面水分蒸发。
待混凝土初凝前后，卷起塑料薄膜，用抹子搓压表面至少二遍，使之平整后再次覆盖。
墩身拆模后应及时进行打磨修边，以增加其光洁度；混凝土浇筑完毕后定时向墩台身浇水，拆模后采取覆盖塑料膜围护浇水养生，在砼表面涂养护剂。
3.1采用同批次的水泥、砂石、外加剂等原材，确保外观的一致。
3.2保证混凝土的合易性，在必要时，在不改变混凝土配比、坍落度的前提下，增加适量粉煤灰，保证混凝土颜色3.3浇注上层混凝土前要对底层混凝土进行凿毛清理，对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查、整理，清理杂物，用高压水枪冲洗干净，模板间和下部嵌塞海棉条防止漏浆3.4规范振捣，混凝土振捣要有固定的，经过专业培训的人员进行。
3.5模板翻升到位后，必须对模板进行彻底清理、调直、修补和加固。
3.6混凝土养护：在混凝土没拆模前就进行带模遮盖养护，保证其表面湿润，待混凝土强度达到70%后进行拆模养护，养护时间稍微加长，控制在10天。
3.7拆模后及时修复表面缺陷，保证墩身颜色一致，棱角分明。
4桥墩施工可能出现的质量缺陷及预防措施：4.1桥墩中心轴线偏位超出允许范围造成的主要原因有：4.1.1测量放线不准确，控制不严格。
预防措施是在桥墩施工前用全站仪准确放样桥墩中心位置，模板安装完成后再次复核模板中心位置，及时进行调整。
4.1.2摸板在浇注过程有变形，倾斜。
预防措施为：摸板安装完成要加固稳定，保证在施工过程不出现变形，位移；在浇注混凝土全过程用全站仪监控模板是否有整体倾斜，必要时用导链进行纠正。
混凝土浇注完成后再次对桥墩中心位置进行符合。
4.2结构物外观质量差，造成的主要原因有：4.2.1模板加工和安装不合要求，预防措施为：模板在加工时接缝要严密，不得有缝隙和错台。
安装时要用海绵胶带粘帖连接面，特别在二次浇注时，模板和下部混凝土体完全接触。
4.2.2施工方法不得当，确保混凝土按分层浇注法进行，每层振捣厚度控制在25—30cm，振捣严格按照规范进行，做到不过振，不漏振。
混凝土严格按照配合比进行拌和；同时严格控制浇注时间。
5桥墩施工属高空作业，在施工过程时可能出现诸多安全事故5.1高空坠落为了保证不出现高空坠落事故，现场必须作到：5.1.1高处作业人员必须经过技术培训及专业考试合格，持证上岗，通过安全技术交底，落实高空作业的安全技术措施和人身防护用品，未经落实不得进行施工；5.1.2高空作业人员必须劳保上岗，必须配戴经过安检合格的安全帽和“五点式”保险带，人员在操作时，安全带要与作业平台连接。
5.1.3高空作业必须搭建作业平台，作业平台范围要能满足施工场地需要，并且有安全网，要求网绳无破损，并扎系牢固、绷紧、拼接严密；网宽不小于2.6m，里口离墙不得大于15cm，外高内低，每隔3m设支撑，角度为45°；立网随施工层提升，网与网之间拼接严密，空隙不大于10cm。
5.2吊装坠落：为了杜绝吊装物坠落的现象，在吊装前要做到：5.2.1吊装设备操作人员必须进行专业知识考核，并取得特种作业操作证，操作人员有较高的安全危机意识，责任心强。
5.2.2吊装设备要及时检修、保养，发现钢丝绳有断丝的不得使用。
5.2.3吊装时要有专人指挥，手势明确、果断，严禁多人指挥5.2.4吊装物品绑扎要牢固，作业范围内不得有闲杂人员逗留5.2.5吊装周围视线好，起吊物品在空中不能碰撞、旋转。
5.2.6在雨雪、大风天气不得进行高空作业。