高桥墩施工方案
高桥墩施工方案
高桥墩施工方案1. 引言本文档旨在介绍高桥墩的施工方案。
高桥墩作为一种常见的桥梁结构形式，施工过程中需要考虑多种因素，包括施工方法、材料选择、施工队伍组织等。
通过认真执行本施工方案，可以确保高桥墩的施工质量和安全性。
2. 施工方法高桥墩的施工方法根据具体情况而定，主要包括钢结构的搭建和混凝土浇筑。
2.1 钢结构搭建钢结构搭建主要包括：•确定钢结构的设计方案，包括梁柱布置、连接方式等。
•对施工现场进行准备工作，确保地基承载能力和坚实度。
•安装钢结构的基础设施，如驱动桩等。
•钢结构的吊装，通过起重设备将钢梁等部件吊装到指定位置。
•进行钢结构的焊接和拼装，确保连接强度和稳定性。
2.2 混凝土浇筑混凝土浇筑步骤：•准备施工现场，搭建脚手架和安全防护设施。
•混凝土配制，并根据设计要求进行搅拌、调整。
•将混凝土从搅拌站运输到施工现场，确保运输过程中不发生质量变化。
•进行混凝土浇筑过程，根据设计要求安排施工人员进行均匀浇筑和压实。
•在浇筑过程中进行养护，确保混凝土正常凝固和强度发展。
3. 材料选择在高桥墩的施工过程中，需要选用合适的材料，以确保结构的稳定和安全。
3.1 钢材钢材是高桥墩中重要的结构材料，应选用优质的构造钢材，如Q345B等，以保证结构的强度和耐久性。
此外，要进行钢材的防腐处理，如喷涂防锈漆，以提高其抗腐蚀性能。
3.2 混凝土材料高桥墩中的混凝土应选用符合设计要求的水泥、砂子、石子等材料。
在混凝土配制过程中，应注意控制水化程度，以确保混凝土的强度和韧性。
此外，还可以添加一定的掺合料和外加剂，如粉煤灰和减水剂，以改善混凝土的性能。
3.3 其他材料除钢材和混凝土材料外，高桥墩施工中还需要选用其他辅助材料，如锚固材料、防水材料等。
这些材料的选用应符合相关标准和规范，以确保结构的稳定和持久性。
4. 施工队伍组织为确保高桥墩的施工质量和进度，需要合理组织施工队伍。
4.1 项目经理项目经理负责整个施工过程的统筹和协调，包括施工计划的制定和调整，施工进度的控制等。
特大桥薄壁空心高墩墩身施工方案
特大桥薄壁空心高墩墩身施工方案
一、设计要求
1.桥梁结构要满足设计承载力要求，确保安全可靠；
2.薄壁空心墩的几何形状需要满足桥梁的美观要求；
3.施工工艺要简单、高效，保证施工质量；
4.施工过程中要保证施工人员的安全。
二、材料选择
1.桥墩采用混凝土材料，强度等级为C50；
2.薄壁空心墩的钢模采用镀锌板制作，具有良好的耐久性和使用寿命。
三、施工工艺
1.基础施工：按照设计要求进行桩基施工，采用桩基础或扩底基础，
确保墩身的稳定性；
2.立柱施工：钢模架设在基础上，根据设计要求进行立柱的钢筋绑扎
和混凝土浇筑，确保立柱的强度；
3.墩身施工：在立柱上架设薄壁空心墩的钢模，根据设计要求进行薄
壁空心墩的构筑，墩身的薄壁空心结构可采用内模法或外模法；
4.拆模施工：薄壁空心墩浇筑完成后，根据混凝土的强度要求进行拆模，拆模后对墩身进行后续的养护处理。
四、施工安全
1.施工现场应设置完善的施工围挡，确保施工区域的安全；
2.施工人员要严格按照工艺要求和操作规范进行施工，保证施工过程
的安全；
3.施工人员要配备个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、防尘口罩等，保护自身的安全；
4.施工现场要进行定期的安全检查和整改，确保施工过程的安全。
总结：
特大桥薄壁空心高墩的施工方案需要充分考虑设计要求、材料选择、
施工工艺和施工安全等多个方面的因素。
在施工过程中，要严格按照施工
要求和操作规范进行施工，保证施工质量和工期的控制，确保特大桥薄壁
空心高墩的安全可靠。
高架桥墩身施工方案
高架桥墩身施工方案一、施工材料准备按照设计图纸和施工规范，提前采购并储备合格的桥墩混凝土、钢筋、模板等施工材料。
确保所有材料均满足国家相关标准，并有合格证明文件。
对进场材料进行严格的检验，确保其质量、数量与计划相符。
对易损、易耗材料做好储备工作，确保施工过程中的连续供应。
二、施工过程根据施工图纸进行定位放样，并设立明显的施工标志。
安装模板，确保模板平整、牢固，尺寸准确。
进行钢筋骨架的搭建，确保钢筋间距、数量、直径符合设计要求。
浇筑混凝土，控制浇筑速度和振捣方式，确保混凝土密实、无空洞。
桥墩养护，混凝土浇筑完成后，按规定进行养护，确保混凝土强度达到设计要求。
三、施工质量控制施工过程中，实行工序交接验收制度，确保每道工序质量合格。
对混凝土配合比、坍落度等进行严格控制，确保混凝土质量。
对钢筋焊接、绑扎等质量进行检查，确保钢筋连接牢固、符合规范要求。
对模板安装、拆除过程进行监控，确保模板尺寸准确、不变形。
四、环境保护与水土保持施工过程中，采取措施减少噪音、扬尘等对环境的影响。
合理安排施工时间，尽量避免夜间施工，减少对周边居民的影响。
做好水土保持工作，防止水土流失，保护生态环境。
五、施工安全措施制定详细的安全生产责任制，明确各级人员的安全职责。
对施工现场进行安全检查，及时消除安全隐患。
对施工人员进行安全教育和培训，提高安全意识。
配备必要的安全防护设施和应急救援设备，确保施工过程中的安全。
六、施工人员培训对新进场的施工人员进行岗前培训，包括安全操作规程、施工质量要求等。
对特殊工种人员进行专业培训，确保其技能满足施工要求。
定期对施工人员进行技能考核，确保施工质量。
七、设备检查与维护对施工设备进行定期检查和维护，确保其处于良好状态。
对设备的性能、精度进行定期检测和校准，确保其满足施工要求。
对设备操作人员进行培训，提高其操作技能和设备维护能力。
八、施工验收与检测施工完成后，按照相关标准和设计要求进行验收。
对桥墩的垂直度、尺寸、强度等进行检测，确保满足设计要求。
高桥墩施工方案
高桥墩施工方案高桥墩施工方案是指在建设高速公路或铁路等交通工程中，为了能够跨越河流、山谷或人口聚集区等地形地貌的障碍物，需要修建的独立支撑结构。
高桥墩的施工方案是指在进行高桥墩建设过程中，为了保证其结构的稳定性和安全性，采取的一系列施工措施和步骤。
下面是一个700字的高桥墩施工方案，供参考：一、施工环境和条件分析1. 施工地点：位于某省X市的XX河上。
2. 地质条件：地质条件相对较好，河床较稳定，无明显岩层裸露、断裂和显著活动性标志。
3. 水文条件：河流水深较大，水流较急，行洪期间水位上升明显。
4. 施工期限：预计为3个月，包括前期准备及后期清理工作。
5. 施工资源：具备完成工程所需的人力、物力和设备条件。
二、施工步骤1. 前期准备（1）认真研究工程设计图纸，了解施工要求和细节。
（2）设定施工进度计划，确保施工进度的合理性。
（3）组织施工人员进行技术交底和安全培训，确保操作人员熟悉施工流程和工艺。
（4）采购施工所需材料和设备，做好库存管理和供应保障。
（5）与相关部门协调河流行洪期间的水位控制和安全预警措施。
2. 施工基础处理（1）施工前进行现场勘测和地质勘测，确定高桥墩的布置位置和基础处理方法。
（2）根据勘测结果，采取适当的基础处理方法，如挖控测量、基坑开挖和土石方回填等。
3. 桥墩结构施工（1）施工前根据设计要求进行桥墩模板的制作和安装。
（2）按照设计要求，进行混凝土浇注和养护工作。
（3）根据施工进度和安全要求，逐步推进上部和下部结构的施工。
（4）进行质量检查和验收，确保施工质量和安全。
4. 后期清理工作（1）施工结束后，进行现场清理和道路恢复工作。
（2）对施工过程中产生的废弃物和垃圾进行分类处理和回收利用。
（3）按照规定提交相关的施工记录和验收报告。
三、安全措施1. 按照国家有关法律法规和行业标准，制定施工安全操作规程，确保施工过程中的安全。
2. 设置警示标志，明确施工区域边界，防止非施工人员进入危险区域。
公路工程高桥墩专项施工方案
公路工程高桥墩专项施工方案一、项目概况本项目为公路工程高桥墩的专项施工方案，施工地点位于XX省XX市，总工程规模为XX米。
该方案主要包括工程准备、施工方案、施工组织与管理、施工安全等内容。
二、工程准备1.资料准备：收集相关的设计图纸、施工方案及标准规范等，进行详细阅读和分析。
2.材料准备：购买所需的施工材料，包括钢筋、混凝土、支撑材料等。
3.人员准备：组建施工班组，确定工作人员的职责和分工。
三、施工方案1.钢筋加工：按照设计要求，对钢筋进行加工，并进行验收。
2.基础施工：根据设计图纸，进行基础工程施工，包括开挖基坑、摆放钢筋和浇筑混凝土等。
3.主体施工：进行高墩和支撑结构的施工，包括浇筑混凝土、安装钢筋和支撑结构等。
4.质量检验：对各项施工工作进行质量检验，确保符合相关标准和要求。
5.环境保护：在施工过程中，做好环境保护工作，如防尘、防噪音等。
四、施工组织与管理1.班组划分：根据施工需要，合理划分施工班组，明确每个班组的职责和任务。
2.施工进度与计划：制定详细的施工进度计划，确保施工工作按照预定计划进行。
3.现场管理：安排专人负责现场管理，监督施工过程的质量和安全。
4.沟通协调：与相关部门进行有效沟通，协调施工过程中的问题和困难。
5.材料管理：合理采购和储存施工所需材料，确保供应及时、质量可靠。
五、施工安全1.安全培训：对施工人员进行必要的安全培训，提高其安全意识和技能水平。
2.安全设施：在施工现场设置必要的安全设施，如围挡、防护网等，确保施工过程中的安全。
3.安全检查：定期进行安全检查，发现并及时整改施工中存在的安全隐患。
4.应急预案：制定应急预案，以应对突发事件，确保施工过程中能够及时、有效地应对各种突发情况。
六、施工质量控制1.施工检测：对施工过程中的关键节点进行检测，确保施工质量符合标准和设计要求。
2.施工记录：做好施工记录，记录施工过程中的关键数据和质量验收情况。
3.质量验收：对施工完成的工程进行质量验收，确保符合相关建设标准和规范要求。
桥墩升高改造工程施工方案
桥墩升高改造工程施工方案引言桥墩升高改造工程是指在原有桥梁上提高桥墩的高度，以适应新的交通需求和环境要求的一项重要工程。
桥墩升高改造工程是桥梁改造工程的一部分，是为了满足交通运输的发展和促进区域经济发展的需要，对于改善桥梁的结构、提高桥梁的承载能力和安全性都具有重要意义。
本文将介绍桥墩升高改造工程的施工方案，包括工程概况、施工准备、施工过程中的技术要点和注意事项等。
通过对桥墩升高改造工程施工方案的详细介绍，旨在为相关技术人员提供参考和借鉴。
一、工程概况1.1 工程名称：某某桥桥墩升高改造工程1.2 工程位置：某某省某某市1.3 工程内容：对原有桥梁的桥墩进行升高改造，提高桥梁的通行高度和承载能力1.4 工程特点：桥梁位于繁忙的交通要道，施工期间需要对交通进行临时管制和调整二、施工准备2.1 方案设计：根据原有桥梁的结构和承载情况，设计桥墩升高改造的方案，并获得相关设计审批2.2 施工技术：研究桥墩升高改造的施工技术和方法，制定详细的施工方案和工序2.3 施工设备：准备适当的施工机械设备和工具，包括升高用的液压千斤顶、起重机、焊接设备等2.4 原材料准备：采购所需的建筑材料和零部件，如混凝土、钢筋、模板等2.5 环境保护：制定环境保护方案，做好施工期间的噪音、扬尘和废水处理工作三、施工过程中的技术要点和注意事项3.1 安全防范：施工前需进行安全技术交底和安全培训，加强对施工现场的安全防范和监控3.2 施工分段：根据桥墩升高改造的实际情况，合理划分施工段，确保施工安全和质量3.3 升高方法：选择合适的桥墩升高方法，如采用液压千斤顶逐步升高，确保桥墩的稳定和精度3.4 主要工序：施工过程中的主要工序包括拆除原桥墩顶部的部分结构、增设新的桥墩高度和连接部分的加固和精修3.5 质量控制：严格执行桥墩升高改造的质量控制标准和程序，对关键工序采取加强检查和复核3.6 现场管理：加强对施工现场的管理监督，保证施工组织和施工人员的配合和协调3.7 外围环境：施工期间需加强对交通、环境和周边建筑物的保护和调整，保证施工安全和通行畅顺3.8 现场协调：与相关单位和部门积极沟通和协调，解决现场施工中的技术和管理问题四、施工组织和管理4.1 管理制度：建立健全的施工管理制度和规范，明确施工责任和权限，确保施工秩序和安全4.2 施工组织：制定详细的施工组织和计划，包括施工流程、进度计划、作业计划、检查计划等4.3 施工人员：选派技术骨干和经验丰富的施工人员，建立施工队伍和技术支持体系4.4 安全管理：加强对施工现场的安全管理和现场巡查，及时纠正和处理安全隐患和事故4.5 质量管理：建立质量管理体系和档案记录，对施工过程和材料进行全程跟踪和监控4.6 进度控制：严格执行施工进度计划，加强进度控制和协调，确保施工按时完成4.7 现场秩序：保持施工现场的整洁和秩序，提高施工效率和形象五、竣工验收和测试5.1 竣工验收：按照相关规定和要求，完成桥墩升高改造工程的竣工验收和报批手续5.2 测试调试：对桥墩升高改造后的桥梁进行结构和承载的测试调试，确保其安全和可靠5.3 质量评定：对竣工的桥梁进行质量评定和验收，获得相关部门的合格证书和资料5.4 现场清理：完成桥墩升高改造工程的全部施工工序和清理，恢复施工现场的原状及周边环境的整治六、总结和展望通过对桥墩升高改造工程的施工方案的详细介绍，可以看出，桥墩升高改造工程是一项重要的技术工程，需要对施工过程中的各个环节进行严密的策划和管理，确保施工的安全、质量和进度。
高速路桥墩的施工方案
高速路桥墩的施工方案1. 引言高速公路是连接城市之间的重要交通通道，其建设需要考虑到桥梁的施工方案。
桥梁墩是桥梁的支撑结构，其施工方案的合理性对于桥梁的稳定性和使用寿命具有重要影响。
本文将介绍高速路桥墩的施工方案，包括施工前准备、施工过程和施工后的管理措施。
2. 施工前准备高速路桥墩施工前需要进行详细的准备工作，包括以下几个方面：2.1 设计方案确认在施工前，需要与设计方案进行确认，明确桥墩的尺寸、形状和材料等关键参数。
同时，需要进行相关计算和仿真分析，确定桥墩的承载力和稳定性。
2.2 材料准备根据设计方案确定的桥墩尺寸和材料要求，需要提前准备好施工所需的材料，包括混凝土、钢筋等。
在选择材料时，需要考虑到其强度、耐久性和施工性能等因素。
2.3 施工人员培训为确保施工的安全和质量，需要对施工人员进行培训，使其熟悉桥墩施工的工艺流程和操作规范。
培训内容包括桥墩施工的安全注意事项、施工工艺和质量要求等。
2.4 施工设备和施工场地准备施工过程需要使用到吊车、混凝土搅拌车等设备，因此需要提前准备好相关设备。
此外，需要对施工场地进行清理和平整，确保施工过程中的安全性和施工效率。
3. 施工过程高速路桥墩的施工过程主要包括基础施工、支撑结构施工和露天混凝土施工等步骤。
3.1 基础施工基础施工是桥墩施工的第一步，主要包括地基处理和桩基施工。
地基处理主要针对于地质条件较差的场地，需要进行加固处理。
桩基施工则是为桥墩提供稳定的基础，通常采用打桩机进行施工。
3.2 支撑结构施工支撑结构施工是桥墩施工的关键步骤，主要包括支撑柱和支撑梁的施工。
支撑柱通常由钢筋混凝土进行施工，需要注意施工过程中的垂直度和水平度。
支撑梁则需要进行预应力处理，以增强其承载能力和稳定性。
3.3 露天混凝土施工露天混凝土施工是桥墩施工的最后一步，需要将预制好的模板放置在支撑结构上，并进行混凝土的浇筑和养护。
在施工过程中，需要控制混凝土的质量和浇筑质量，以保证桥墩的使用寿命。
高墩专项施工方案
应急预案与处理
制定应急预案
针对可能发生的高墩施工安全事故，制定相应的应急预案。
应急资源准备
提前准备好应急所需的物资、设备和人员，确保应急响应的及时性和 有效性。
应急演练与培训
对应急人员进行培训和演练，提高他们的应急处理能力和响应速度。
应急处置与报告
在发生高墩施工安全事故时，迅速启动应急预案，采取有效措施进行 处置，并及时向上级主管部门报告。
详细描述
该铁路桥梁高墩施工规模庞大，涉及多个高墩的同时施工。为了确保施工进度和安全，施工单位制定 了详细的施工组织方案，合理安排人员、材料和机械的进场时间。同时，采用了预制拼装工艺，提高 了施工效率，减少了现场作业量。
案例四：某大型水利工程高墩施工
总结词
质量要求高、环境保护要求严格
详细描述
该大型水利工程高墩施工对质量和环境保护要求非常严格。为了满足质量要求，施工单 位采用了高性能混凝土和高强度钢材，确保了高墩的耐久性和承载力。同时，在施工过 程中，采取了一系列环保措施，如降噪、减尘、废水处理等，有效降低了施工对环境的
高墩施工的重要性
确保桥梁安全
高墩是桥梁的主要承重结构，其 施工质量直接关系到桥梁的整体 安全和使用寿命。
促进交通发展
高墩桥梁的建设是交通基础设施 发展的重要组成部分，对于提高 交通效率和促进区域经济发展具 有重要意义。
提升工程技术水平
高墩施工对工程技术提出了更高 的要求，推动了相关技术的创新 和发展。
混凝土浇筑质量控制
加强混凝土的搅拌、运输、振捣 和养护，确保混凝土质量符合要求。
材料质量控制
对进场的材料进行质量检查，确 保符合设计要求和规范规定。
质量检测与验收控制
按照相关规范和标准进行质量检 测和验收，确保高墩施工质量符 合要求。
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K18+902阳城河2#特大桥
高桥墩无支架施工技术方案
编制单位:中铁十五局集团一公司
汾柳高速公路项目经理部
编制日期:二00三年十一月
高桥墩无支架施工技术方案
一、工程概况：
K18+902阳城河2#特大桥是青岛至银川国道主干线山西省汾阳至离石段高速公路的控制性工程，桥梁起点里程桩号为K18+725.97，中心桩号为K18+902.16，终点里程桩号为K19+078.35，桥梁全长352.38m。
桥址地形起伏较大，属“U”河谷，纵向跨越307国道。
桥梁长度范围内平曲线为圆曲线+直线，圆曲线半径为3268.12m；竖曲线为圆曲线+直线+圆曲线，直线段纵坡为0.8%。
上部采用一联2*30米预应力砼先简支后连续箱梁+连续刚构，下部采用薄壁实心墩、钻孔桩基础、扩大基础；桥台采用桩柱式台，钻孔桩基础。
主桥采用75米+135米+75米三跨预应力连续刚构，梁部为单箱单室截面，墩顶梁高7.6m，箱梁底宽6.6m，桥面宽度为12m。
左、右线分别有3#坟墩、4#墩两个主墩，每个主墩有两个并排墩。
左幅3#主墩墩身为1.8m*6.6m的实心墩，最高墩身为33.20m，2个分墩间距为2.8m（详细尺寸见附图）。
该工程2003年7月1日开工，2003年8月25日开始采用高桥墩无支架施工技术方案进行3#墩的施工。
由于利用该方案，能够减少投资，加快进度，提高安全系数，我项目部高度重视，针对这一课题成立了高桥墩无支架施工QC小组，并针对该方案进行了研究，通过研究，完善了以前利用该方案的不足。
具体方案如下：
二、高桥墩无支架施工方案：
墩身采用无支架翻板模施工方案，无支架翻模由提升工具、模板、工作平台、支承系统四部分组成，整个工作平台重约5吨。
1、提升工具：利用4台5吨倒链和2根Φ30钢丝绳作为提升工具，钢丝绳长度根据
墩身宽度及倒链长度而定，确保模板能够提升3米高（即一层模板高度）。
2、模板制作及提升：模板采用自制的平板大块模板，模板高度3米，平面尺寸为
2.2mx3m+2.2mx3m+2.2mx3m（墩身正面设计宽度为6.6m），侧面使用一块模板，平面尺寸为
1.97mx3m（墩身侧面设计宽度为1.8m），模板组装时，利用侧面模板包正面模板。
侧模侧面
用Φ80角铁加强模板刚度，在角铁中间打与正面模板相连的螺栓孔。
具体模板安装如下：
墩身四周模板采用12#槽钢、Φ16钩头螺栓及Φ16拉筋进行连接、加固。
12#槽钢用作横向、竖向带木，首先用间距为100Cm的12#槽钢作为竖向带木，点焊在钢
模板外侧，以后拆除模板时，不再加固该道工序。
然后用间距为80Cm的12#槽钢作为横
向带木。
横向、竖向带木均立放，最后用Φ16拉筋及垫块进行连接、加固。
使整个模板形
成一个整体，从而使模板得到加固。
每个墩身由两套（两层）模板施工。
施工上面一层时，先将最下面一层模板拆除，采用倒链将模板提升到最上面一层施工。
模板支设完毕后，其
模内尺寸、表面平整度、相邻两板表面高差、竖直度、刚度均符合设计及规范要求。
3、工作平台：
工作平台由26#槽钢、14#槽钢、Φ40钢管、薄木板（或竹排）及安全网组成。
具体组装方案见附图。
4、支承系统：
提升工作平台的支点：已浇注的墩身砼顶面
放置工作平台的支点：平面水平布置的8根Φ32钢筋。
三、工作平台工艺流程：
1、拆除下层墩身模板，使用倒链将下层模板提升至上层模板顶面，将模板表面处
理干净，刷油，然后支设模板，加固模板，并在规定位置预埋8根Φ32钢筋。
2、浇注墩身砼。
3、绑扎下一层钢筋。
4、提升工作平台，砼强度达到5MPa时，即可提升工作平台。
先将2根Φ30钢丝
绳跨过已浇注墩身砼顶面，放置在砼面上，钢丝绳两端分别与4台5t倒链连接，4台5t 倒链另一端与工作平台底部框架上的吊环连接，用4人拉4台倒链。
先将倒链拉紧，然后松开支承工字钢两端的拉杆（Φ40拉杆），放松支承工字钢，使其离开墩身侧面，用人抽出工字钢下面支承工作平台用的8根Φ32钢筋，即可开始正常提升。
提升时应派专人检查工作平台的提升情况，工作平台应缓慢、均速、平衡提升。
提升到位后，将8根Φ32钢筋插入支承工字钢下面的墩身预留孔内，放松倒链使工作平台下降至支承工字钢接触到支承钢筋时，拉紧支承工字钢两端的拉杆，使工字钢夹紧墩身两侧面，然后全部放松倒链，拆除提升工具，提升工作完成。
四、施工注意事项：
1、工作平台组装时，必须用钢管卡连接紧密，不能出现松动现象；钢管与底部14#
槽钢连接时，必须焊接牢固，防止脱焊现象。
2、预埋8根Φ32钢筋预留孔时，钢筋预留孔必须水平放置，防止工作平台倾斜，
以免出现工作靠在墩身侧面上，不但难提升，而且可能出现安全事故。
3、工作平台提升时，注意用水平管检查，保持工作平台缓慢、匀速、均衡地进行，
避免出现提升速度不一致现象。
4、工作平台每提工次，应派专人进行检查一次，包括倒链、工作平台焊接、8根
Φ32支承钢筋等设备。
5、高桥墩无支架施工方案必须用墩身预埋角铁和Φ8焊接的爬梯作为施工人员上
下的通道；供施工人员上墩身作业。
五、高桥墩无支架施工方案与用钢管搭支架施工方案的比较：
1、工期上：无支架施工方案不需要搭钢管架或脚手架的时间，仅需提升工作
平台的时间，时间短；
2、经济上：无支架施工方案不需要购买大量的钢管架或脚手架，仅购买工作
平台的材料，用料少；
3、安全上：由于无支架施工方案的工作平台已经形成封闭的施工空间，而搭
架子施工方案没有比较安全的工作平台，比较安全。
4、高度上：墩身高度超过20米的墩身，使用无支架施工方案更适合，墩身越
高，越能显示出其优越性。
中铁十五局集团一公司汾柳项目部
2003年11月24日。