桥墩模板施工方案
桥梁模板施工方案
桥梁模板专项施工方案一、桥墩模板施工方案1、工艺流程找平定位安装桥墩模板安装模箍安装拉杆或斜撑2、找平定位桥墩模板底边抹好1:3水泥砂浆找平层,按照放线位置在离地50～80mm处的主筋上焊接定位支杆，从四面顶住模板,以防止模板移位。
3、安装桥墩模板按桥墩模板设计图,由下至上安装模板，模板之间用U型卡连接卡紧.转角位置用连接角模将两侧模板连接。
支模前涂刷脱模剂，在拼装时采用海绵条夹在模板接缝处以防漏浆。
先固定两端桥墩模板,经校正、固定,拉通线校正中间各桥墩模板。
4、安装桥墩模箍模箍可用钢管、型钢等制成，模箍应根据桥墩模板尺寸、侧压大小等因素确定模箍间距为50cm一道，以增强桥墩模板刚度.5、安装拉杆或斜撑根据桥墩边长决定采用桥墩模板每边设两根拉杆，拉杆与地面夹角宜为45°，固定于预埋在地面上的钢筋环上,用花篮螺栓调节校正。
预埋的钢筋环与桥墩距离宜为3/4桥墩高。
桥墩模板也可采用方木斜撑的方法，一侧模板经校正后即可斜撑固定，斜撑与地面上木橛应连接牢固。
模板立好后,采用经纬仪调整横纵方向，并使用缆风绳加固,保证施工时稳固。
二、盖梁模板施工方案1、工艺流程支立柱安装梁底模绑扎梁钢筋安装侧模2、支立柱(1）填土地面应夯实，并铺垫通长脚手板。
（2）安装钢立柱，因梁截面较大，施工时采用双排支柱，用扣件锁紧并加剪刀撑,水平拉杆离地200mm设一道，以上每隔1。
8m设一道，支柱间距为1000mm。
3、安装盖梁底模按设计标高调整支柱标高，然后安装盖梁底模板和两边连接角模，并拉线找平。
4、绑扎盖梁钢筋盖梁钢筋在底板模板支好后绑扎,垫好保护层垫块，经检验合格后办理隐蔽工程验收记录。
5、安装侧模安装梁侧模板，边安装边拉线、量尺，与底模用U型卡连接,并在梁模板内侧弹好梁标高线。
（1）采用梁卡具时，固定梁侧模板的间距不大于600mm,夹紧梁卡具，同时安放梁上口卡。
因梁高超过600mm，需加对拉螺栓或对拉扁铁加固。
（2）梁板接头的模板根据施工现场实际情况进行设计和加工。
桥梁墩柱模板施工方案及方法
桥梁墩柱模板施工方案及方法1、模板试拼墩身施工前，对墩身模板进行第二次试拼，检查是否符合设计要求，不符合设计要求以及质量标准的，且场内无法休整的要坚决退厂。
对试拼符合要求的模板，进行精心打磨处理，打磨完成的模板，必须经过监理工程师的检查验收后方可进行使用。
2、模板打磨模板打磨采用砂轮磨光机进行，打磨需将模板上的污垢，锈迹等打磨干净，打磨要认真、细心、耐心、全面。
打磨模板时采用从模板的一端开始进行，循序渐进的推进，不得间隔、跳跃的打磨，以免遗漏需用打磨的地方，为后续混凝土施工造成脏面等影响。
打磨好的模板，检验干净的标准可采用下面的方法，用抹布进行用力擦拭，若擦拭后，抹布上留下污渍等色泽时，说明模板没有打磨干净，应继续进行打磨，直至用抹布擦拭后，上面再没有污渍等色泽时，说明模板已经打磨到位。
打磨好的模板使用前应涂刷模板漆，模板漆厚度要适宜、均匀。
3、模板安装墩身钢筋安装完毕后，将已经打磨完成墩身模板拼装成整体，用25T汽车吊进行整体吊装，模板吊装就位时应该在模板与承台混凝土接触面处或调节段顶铺设砂浆调平层或橡胶皮垫止浆。
模板就位后应用全站仪检查其垂直度与轴线偏位，各项指标符合要求后用螺栓锁紧模板。
在墩模顶部对称的四个角点上挂钢丝绳用于固定模板，并在地面上相应的位置用25mm二级螺纹钢筋（长度不小于80cm）作为地锚，地锚与墩身等截面的夹角不小于20°，埋深不小于50cm，并将墩模上的钢丝绳用法兰钩挂在地锚上，使其与墩身大致成45°角，先初步拉紧后，四根钢丝绳同时对称扭法兰钩拉紧钢丝绳。
墩模安装后测量标高，并标记墩身标高。
各项工作准备完成后进行自检，合格后填写内业资料报监理工程师验收，通过后进行下一工序。
墩身四周搭设施工脚手架，并设置爬梯，作业时在操作面铺设马道板做工人操作平台，在平台四周设围栏挂安全网，防止施工人员高空掉落。
4、模板测量复核(1)平面控制利用平面坐标法在施工之前都对墩身中心线(点)进行放样测量，模板安装完毕后对墩身中心线(点)坐标进行测量复核，以控制墩身的平面位置。
桥墩提升模板施工方案
桥墩提升模板施工方案一、施工准备现场勘查：对桥墩施工现场进行详细勘查，了解地质条件、环境状况以及施工难点。
资料收集：收集与桥墩施工相关的图纸、规范、标准等技术资料。
人员培训：对施工人员进行安全技术交底，确保每位工人熟悉施工方案和操作流程。
材料准备：按照设计要求，准备充足的模板材料、提升设备等。
二、模板设计与选材模板设计：根据桥墩的结构特点和施工要求，设计合理的模板结构，确保模板的稳固性和安全性。
材料选择：选用高质量的模板材料，如钢板、木材等，确保模板的强度和耐用性。
三、提升设备选择与布置设备选择：根据桥墩的高度、重量和施工现场的条件，选择合适的提升设备，如塔吊、自升式施工平台等。
设备布置：合理规划设备的布置位置，确保设备能够安全、高效地运行。
四、提升工艺与流程工艺流程：制定详细的施工流程，包括模板安装、提升、固定等步骤。
操作规范：制定操作规范，确保施工过程中的每一步都能够按照既定方案进行。
五、安全防护措施安全防护设施：设置必要的安全防护设施，如安全网、防护栏等。
安全监控：实施安全监控，及时发现和处理安全隐患。
六、质量监控与检验质量检查：对施工过程中的每一个环节进行质量检查，确保施工质量符合规范要求。
验收标准：制定明确的验收标准，对施工成果进行严格的验收。
七、应急预案与处置应急预案：制定应急预案，包括设备故障、人员伤亡等突发事件的应对措施。
应急演练：定期进行应急演练，提高工人的应急处置能力。
八、完工验收与交接完工验收：工程完工后，组织相关人员进行全面的验收，确保工程质量和安全。
交接手续：完成验收后，办理交接手续，将工程交付给业主或下一道工序施工单位。
本施工方案旨在确保桥墩提升模板施工的顺利进行，保障施工质量和安全。
在实际施工过程中，应根据具体情况进行调整和优化，以确保施工效果达到最佳。
桥墩专项施工技术方案
一、工程概况本工程为某高速公路桥梁项目，桥梁全长X米，共设有桥墩Y个。
桥墩类型为圆端形实体桥墩，桥墩高度为Z米。
为确保工程质量和安全，特制定本桥墩专项施工技术方案。
二、施工准备1. 人员准备：组织专业施工队伍，明确各岗位人员职责，加强技术培训和安全教育。
2. 材料准备：准备足够的钢材、水泥、砂、石子等原材料，确保材料质量符合设计要求。
3. 设备准备：准备足够的施工机械设备，如挖掘机、装载机、混凝土搅拌车、汽车吊等。
4. 施工场地准备：平整施工场地，确保施工环境安全、整洁。
三、施工工艺1. 桥墩基础施工（1）放线：根据设计图纸，准确放线，确保桥墩位置准确。
（2）挖孔：采用人工或机械挖孔，确保孔径、深度符合设计要求。
（3）钢筋加工：按照设计要求，加工钢筋，确保钢筋规格、尺寸、间距准确。
（4）混凝土浇筑：采用泵送或自卸车运输混凝土，分层浇筑，确保混凝土密实。
2. 桥墩主体施工（1）模板安装：选用定型钢模板，按照设计要求进行安装，确保模板稳固、平整。
（2）钢筋绑扎：按照设计要求，绑扎钢筋，确保钢筋间距、位置准确。
（3）混凝土浇筑：采用泵送或自卸车运输混凝土，分层浇筑，确保混凝土密实。
（4）养护：混凝土浇筑完成后，进行养护，确保混凝土强度达到设计要求。
3. 桥墩顶部施工（1）模板安装：按照设计要求，安装桥墩顶部模板。
（2）钢筋绑扎：按照设计要求，绑扎桥墩顶部钢筋。
（3）混凝土浇筑：采用泵送或自卸车运输混凝土，分层浇筑，确保混凝土密实。
四、质量控制与保证措施1. 严格控制原材料质量，确保材料符合设计要求。
2. 加强施工过程管理，确保施工质量符合规范要求。
3. 加强施工人员培训，提高施工技能和安全意识。
4. 定期对施工过程进行检查，发现问题及时整改。
5. 加强施工监测，确保施工安全。
五、安全措施1. 施工现场设置安全警示标志，确保施工人员安全。
2. 施工过程中，严格遵守操作规程，防止事故发生。
3. 定期进行安全检查，及时发现并整改安全隐患。
桥梁圆端形实体桥墩钢模板施工方案
桥梁圆端形实体桥墩钢模板施工方案一、施工准备工作1.材料和设备准备–桥梁圆端形实体桥墩钢模板–手持式电动工具–钢筋和混凝土原材料–泵送设备–相关操作工具2.现场布置–检查施工区域，确保平整和清洁–搭建安全围栏和标识–设置施工通道和作业区域–检查施工设备和安全工具二、施工步骤1.模板安装1.准确测量桥梁圆端形实体桥墩的尺寸2.按照设计要求搭建钢模板的支架和框架3.将钢模板平整地安装在桥梁圆端形实体桥墩的施工位置2.钢筋加工和安装1.根据设计图纸要求，对钢筋进行加工和预埋2.将预制好的钢筋按照要求安装在钢模板内部，并进行绑扎和固定3.混凝土浇筑1.准备混凝土原材料2.使用泵送设备将混凝土输送至桥梁圆端形实体桥墩的模板内3.逐层浇筑混凝土，并采取振捣措施以确保混凝土的均匀性和密实性4.模板拆除和清理1.等待混凝土充分凝固2.拆除钢模板的支架和框架3.清理施工现场，确保工地整洁和安全三、施工质量控制1.安全工作–确保施工现场的安全，配备好所需的安全设备和器具–检查施工人员的操作规范和安全意识2.尺寸和结构–严格按照设计要求进行施工，确保桥梁圆端形实体桥墩的尺寸和结构准确无误3.混凝土质量–对混凝土的配比进行把控，确保混凝土坍落度和强度符合要求–注意混凝土的养护，保证施工后混凝土的质量稳定四、施工注意事项•确保安全第一，做好施工现场的安全防护•严格按照设计要求进行施工，杜绝偷工减料•管理好施工现场的环境卫生，避免污染和安全隐患五、施工总结通过严格按照施工方案的要求进行操作，桥梁圆端形实体桥墩钢模板施工取得了良好的效果，为后续工程进展奠定了基础。
在今后的施工过程中，我们将继续严格按照标准和规范要求，确保施工质量和安全。
工程施工桥墩施工方案模板
一、工程概况1. 工程名称：XXX桥墩工程2. 工程地点：XXX3. 工程规模：XXX4. 施工单位：XXX5. 设计单位：XXX6. 监理单位：XXX二、施工准备1. 施工组织（1）成立施工项目部，明确各部门职责及人员配置。
（2）编制施工组织设计，明确施工进度、质量、安全、环保等目标。
2. 材料设备（1）水泥、砂、石、钢筋等原材料，应符合国家标准。
（2）模板、支架、吊装设备等施工设备，应具备相应的质量合格证。
3. 施工现场（1）施工现场应平整、宽敞，满足施工要求。
（2）施工现场应设置安全警示标志，确保施工安全。
4. 施工技术（1）根据设计图纸及规范要求，编制施工技术方案。
（2）组织施工人员进行技术交底，确保施工质量。
三、施工工艺1. 桥墩基础施工（1）清除地基上的杂物、浮土，确保地基平整。
（2）根据设计要求，进行地基处理，确保地基承载力。
（3）按照设计图纸，进行基础混凝土浇筑，确保混凝土强度。
2. 桥墩主体施工（1）模板安装：根据设计要求，选用合适的模板，确保模板安装牢固、平整。
（2）钢筋绑扎：按照设计要求，进行钢筋绑扎，确保钢筋位置准确、间距合理。
（3）混凝土浇筑：采用分层浇筑，严格控制浇筑速度，确保混凝土密实、均匀。
（4）养护：按照规范要求，进行混凝土养护，确保混凝土强度。
3. 桥墩顶面施工（1）按照设计要求，进行桥墩顶面模板安装。
（2）钢筋绑扎：按照设计要求，进行钢筋绑扎。
（3）混凝土浇筑：采用分层浇筑，严格控制浇筑速度。
（4）养护：按照规范要求，进行混凝土养护。
四、施工质量控制1. 施工过程中，严格按照设计图纸及规范要求进行施工。
2. 对原材料、施工设备、施工工艺等进行严格控制，确保施工质量。
3. 对施工过程中的关键环节进行检验，确保施工质量。
4. 施工过程中，定期进行自检、互检、专检，确保施工质量。
五、施工安全措施1. 施工现场设置安全警示标志，确保施工安全。
2. 对施工人员进行安全培训，提高安全意识。
桥墩模板施工方案
桥墩模板施工方案桥墩是桥梁的承台，承受桥梁重力和荷载作用，起到支撑桥梁的作用。
桥墩模板施工是桥梁建设中的重要环节，施工方案的合理性和施工工艺的精细化对整体工程质量具有重要影响。
以下是一份桥墩模板施工方案，具体如下。
一、施工准备工作：1.资料准备：熟悉设计图纸，了解桥墩模板结构、尺寸及工艺要求。
2.材料准备：准备好必要的木材、钢筋、螺栓等主要材料，确保材料质量良好。
3.现场布置：按照施工要求，在施工现场进行场地平整和施工环境划分。
二、模板制作：1.根据设计图纸要求，对模板进行分块制作。
依据施工工艺要求，一般分为墩脚、墩身和墩帽三个部分。
2.选择适当的木材进行加工，确保木材的质地坚实、平整，并做好防腐处理。
3.根据墩身形状和尺寸，制作合适的花板和立柱，并在连接处采用螺栓进行固定。
4.组装完毕后，进行调整，确保模板的精确度和稳固性。
三、模板安装：1.根据设计要求，在桥墩基础上做好定位标志，确保模板位置准确。
2.根据模板设计图纸，进行模板的安装。
先安装墩脚模板，再安装墩身模板。
固定墩身模板前，应检查模板的平整度和垂直度。
3.墩身模板安装完毕后，安装墩帽模板，也要进行调整和检查。
四、混凝土浇筑：1.确保模板安装牢固后，进行混凝土浇筑。
浇筑前，要检查模板的水平度和质量，确保模板不会因浇筑压力而移位。
2.混凝土浇筑的施工应按照设计要求，采用适当的浇筑工艺和设备。
3.浇筑完毕后，要进行养护，在混凝土初凝后，采取适当的措施保护混凝土。
五、模板拆除：1.混凝土达到设计强度后，进行模板拆除。
拆除时要注意力度控制，确保不损坏混凝土构件。
2.拆除模板后，对桥墩进行清理和修整，消除模板使用过程中留下的痕迹。
3.拆除完成后，进行验收工作，确保桥墩模板施工达到设计和质量要求。
这是一份针对桥墩模板施工的基本方案，对保证桥梁工程的质量和安全起到了重要的作用。
根据具体情况，还需要结合工程实际进行调整和优化，确保施工顺利进行。
桥墩模板专项施工方案
桥墩模板专项施工方案1. 引言本文档是桥墩模板专项施工方案的编写，目的是明确桥墩模板的施工步骤、安全措施、质量要求以及相关注意事项，保证施工过程的顺利进行。
2. 专项施工方案概述桥墩模板专项施工方案是在桥梁施工中的一个重要环节。
本方案将涵盖以下内容：•施工前的准备工作•桥墩模板的安装与调整•施工期间的安全措施和质量要求•施工结束后的拆除和清理工作3. 施工前的准备工作在进行桥墩模板施工之前，需要进行以下准备工作：3.1 施工图纸的准备根据设计要求和施工工艺，获得桥墩模板的详细施工图纸，并对其进行分析和研究。
3.2 材料和设备的准备准备桥墩模板的施工所需的材料和设备，包括木材、钢筋、焊接机等。
3.3 工地准备清理建筑工地，确保施工区域的安全和整洁。
4. 桥墩模板的安装与调整桥墩模板的安装与调整是专项施工中的重要环节，需要注意以下事项：4.1 模板的组装按照施工图纸，对桥墩模板进行组装，并加固连接部位。
4.2 模板的调整调整模板的垂直度和水平度，确保其符合设计要求。
4.3 模板的固定使用合适的方式将模板固定在桥墩上，确保稳固和安全。
5. 施工期间的安全措施和质量要求在桥墩模板施工期间，需要注意以下安全措施和质量要求：5.1 安全措施•施工现场需设置安全警示标志并划定安全防护区域。
•工人需佩戴好安全帽、安全鞋等必要的个人防护装备。
•在施工期间，应定期检查模板的稳定性和安全性。
5.2 质量要求•模板安装后，应进行质量检查，确保模板的尺寸、平整度和垂直度满足设计要求。
•模板的固定件应连接牢固，无松动现象。
6. 施工结束后的拆除和清理工作桥墩模板施工结束后，需要进行拆除和清理工作，包括：6.1 模板的拆除按照施工图纸和拆除工艺，将桥墩模板进行拆除。
6.2 施工区域的清理清理施工区域的材料、设备和垃圾，恢复环境的整洁。
7. 总结桥墩模板专项施工方案的制定，有助于保证施工工作的安全和质量。
各施工环节都需要严格按照施工图纸和质量要求进行操作，并加强现场安全管理。
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小窑湾滨海路跨卧龙河、翔凤河桥梁工程（一标段）桥墩模板施工方案编制单位：中交一航局三公司第九项目部编制人：审核人：编制日期：2014年07月09日一、编制依据1.上海林同炎李国豪土建工程咨询有限公司设计的《大连卧龙湾国际商务区滨海路跨翔凤河与卧龙河桥梁工程（滨海路跨卧龙河桥）》施工图2.《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2-20083.《建筑工程模板施工手册》4.《水运工程混凝土施工规范》JTS202-20115.《建筑施工计算手册》6.《建筑结构静力计算手册》二、编制说明本文件是小窑湾滨海路跨卧龙河、翔凤河桥梁工程一标段施工期桥墩大模板施工方案,是以“小窑湾滨海路跨卧龙河、翔凤河桥梁工程一标段”招标文件以及设计施工图纸资料为基础，分析了本工程的施工特点和各种影响因素，结合我们对类似工程的施工经验编制而成。
其中对本工程的工程特点、总体安排、主要施工方法、机械设备材料人员投入以及安全、质量、进度保证措施等方面进行了详尽阐述。
三、工程概况本工程主桥桥墩基本形式为“W”形墩，纵向厚度为3.0m，墩柱里面设置为流线型，墩柱顶宽24.66m，底宽19.9m。
墩柱边缘采用圆弧过渡，下接承台。
桥墩模板采用大型定制钢模板进行施工。
桥墩尺寸图桥墩形象图1.施工条件承台砼浇注完后，先搭设钢筋绑扎所用的双排脚手架，钢筋绑扎并验收完成后，脚手架部分拆除，开始进行大片钢模板支立。
为保证承台及桥墩施工质量，承台浇注完成15天后方可进行桥墩砼施工。
2.模板设计模板主体钢板厚度为5mm，骨架为10#槽钢焊接成，横向间距600mm，纵向间距1000mm，纵向槽钢间增加5#角钢作为肋带，每两骨架槽钢间用75mm 角钢拉结加固。
拼接处10mm厚钢板做连接边，钻孔，用螺栓连接模板，螺栓为M20，间距为200mm。
吊装、加固模板采用常规φ15.5mm钢丝绳。
3.主要工程量主要工程量明细表四、工程特点1.模板高度较大钢模板高度高达8.7m，支立过程中必须严格控制。
侧模支立时要着重注意，加固完成后方可进行下一片的模板支立。
2.模板一次支立、砼分层浇注本工程模板一次支立到顶，砼分两次浇注，浇注过程中木工要时刻注意模板的稳定性，并指派专人看护螺栓等加固件。
一层砼浇注完成后顶面拉毛处理，否则必须凿毛方可进行下一层砼的浇注。
五、施工总体安排1.总体安排先进行2#墩桥墩施工，待模板拆除后进行修改，再进行1#墩桥墩施工。
2.工艺流程工艺流程：施工准备→底模安装→钢筋绑扎及验收→侧模安装→模板加固→砼浇注→模板拆除模板支拆示意图六、主要施工方法1.施工准备测量定位，利用全站仪测放模板边线，弹上墨线。
施工时木工根据墨线进行支立，严格控制模板位置。
桥墩采用定型钢模板，由专业加工场加工，保证墩身流线型正确，符合设计文件要求。
模板支立前要除锈刷油，刷脱模剂应均匀，不应太稠，避免污染钢筋。
2.底模安装模板吊装全部采用50t汽车吊，7#模板为底模，先行安装好后开始钢筋绑扎。
3.钢筋绑扎及验收钢筋在加工场加工成半成品，运至现场绑扎。
主筋≥φ22mm时，采用机械连接，其余部分钢筋绑扎按规范进行焊接或搭接，为保证设计钢筋位置准确和混凝土保护层厚度准确，采用劲性骨架架立各层钢筋网片，做到上下层网格对齐，层间距正确，并确保钢筋的保护层厚度。
桥墩钢筋示意图4.侧模安装模板用平板车倒运至现场，根据编号利用50t吊车进行吊装，吊装一片后进行固定，固定好后方可进行下一片模板的安装，堵头模板最后吊装。
5.模板加固模板校正，用手拉葫芦四面八角来校正模板上、下口位置。
待校正完毕，对模板进行加固，加固主要采用通长螺杆对拉的方式，模板跟脚处有预埋的顶撑钢筋及地锚用以固定模板跟脚，和防止模板上浮。
螺杆套丝长度不短于18cm。
用槽钢在模板曲线谷值点固定在模板上，两端用手拉葫芦固定拉近在地锚上。
加固用槽钢为横向通长，弧线处的对拉螺杆要根据现场支设模板完毕后确定加固位置。
模板加固示意图模板加固完成后再次利用全站仪校核模板上口边线及标高，并调整到准确位置。
定型模板有足够的强度和刚度，且有牢固，稳定的固定支撑系统。
浇混凝土时专人负责看模，发现局部变形，支架松动及时加固。
6.砼浇注混凝土浇筑运输采用6台15m3混凝土罐车运送到施工现场后，砼输送泵送入模板内。
混凝土分层浇筑、分层振捣，混凝土分区布料、振捣，责任到人。
混凝土浇筑期间，由专人检查预埋钢筋和其它预埋件的稳固情况，对松动、变形、移位等情况，及时将其复位并固定好。
顶层混凝土浇筑完毕后，在顶部混凝土初凝前，对其进行二次振捣，并压实抹平。
7.模板拆除侧模在砼强度达到2.5Mpa时方可拆除，有弧度的堵头及底模必须在强度达到40Mpa时再进行拆除。
模板设计时，考虑模板加固措施而在模板上设置的预留孔等，均须在模板支立完成后，严密封堵，且在模板拆除后，立即清除外漏加固筋。
七、施工进度计划及保证措施1.总工期：2014年07月15日至2014年09月10日节点工期：7月31日，完成2#墩桥墩施工2.措施：1）做好施工前的技术准备工作，预测施工过程中可能出现的技术难题，提前进行技术准备，确保施工顺利进行。
2）制定完善的材料需求计划及采购供应计划，做到供应及时。
3）加强安全和质量控制，避免因安全和质量问题引起停工、返工而导致工期延误。
4）加强信息化施工管理，及时搜集施工中可能出现的不利情况，有预见性的采取事前防范措施，以避免不必要的损失。
5）做好后勤供应和服务保障工作，在食宿、医疗、卫生和保健等各方面做好服务，给予前方大力支持，保证后方不误前方施工。
八、施工测量1.施工时要时刻对模板进行测量。
底口对准墨线，上口调整完成后，要对弧线段进行测量，保证弧线段的准确性及美观。
2.桥墩浇注完成后留下沉降位移观测点，在箱梁施工前定期进行观测，形成记录。
3.成桥后W型桥墩的线形平顺，结构应力分布合理，达到设计要求，这是桥梁施工监测的一部分，所有模板拆除后，对线形进行实际测量并对比设计数据，便于日后下道工序的施工。
九、技术质量保证措施1.掌握设计文件，吃透图纸，对图纸有疑问，及时与监理、业主、设计沟通。
及时进行施工技术交底，防止有遗漏。
2.施工过程中技术人员全程监控、指导，模板加工严格按照设计图来做。
3.施工完成后，对作业范围内的杂物进行清理，保证下道工序的有利进行。
十、HSE保证措施1.保证每日的HSE班前会制度，并严格按照业主及监理的要求，召开安全会议，开展安全教育，提高现场所有人员的安全意识。
2.施工现场应划定作业区，安设护栏并设安全标识，非作业人员不得入内。
3.施工场地应平整、坚实、无障碍物，能满足施工机具的作业要求。
4.所有设备、工具要有良好的绝缘和防水性能，绝缘电阻不得小于1M。
为了防海水、大气盐雾的腐蚀，需包敷具有可靠水密的绝缘护套，且应有良好的接地。
5.模板四周要设立1.2m防护栏杆和围网。
6.起重作业前，必须检查所用一切工具、索具、设备等是否安全可靠。
7.起重作业时应缓起、缓转、缓移。
被吊物体需旋转作业时，应保持物体重心变化平稳，不准突然旋转。
8.起吊构件时，应先将索扣慢慢拉紧，复查索扣是否绑牢，吊点平衡后方可起吊。
9.支立模板时，要先将立起的模板固定好，防止倾倒伤人，连接螺栓使用前要检查安全性，防止螺栓受力而脱扣。
模板起吊后，不应长时间在空中停留，如因其它原因暂时安装不上，应将模板暂放在平稳牢固的地方。
10.拆模板要先里后外，并将拆下的螺母、木垫、铁垫等小部件放入工具袋内，不准乱抛乱掷。
拆除模板时，为防止模板倾倒和安全抽卸螺栓，应先将模板用绳索或其它杆件拉住使其稳妥，再抽所有连接螺栓完毕后方可起钩。
11.支拆模板时，要观察周围环境，防止作业中工具甩出伤人。
12.现场施工单位较多，设立专人监督并负责与其他单位协调，发现问题及时通知施工人员避险。
13.遇到紧急情况要首先向项目部汇报，项目部向上级部门汇报并采取相应的应急救援措施。
十一、机械、设备、劳动力投入1.主要施工机械投入：2.劳动力投入：3.主要设备、材料投入：十二、模板验算 1.砼侧压力计算砼侧压力计算：按插入式振捣器考虑砼浇注速度：综合考虑现场砼浇筑工艺及拌和站供应混凝土的运输能力，按每小时浇注60m 3考虑，则：V=60/16.9/3=1.2 m/hP max =8K s +24K t V 1/2式中P max －最大侧压力（kN/㎡） K s －外加剂波动修正系数，取2.0 K t －温度校正系数，取1.00（20℃） 则：P max =8×2.0+24×1×1.21/2=42.3 kN/m 2 倾倒侧压力: 6 kN/m 2最大水平荷载为混凝土最大侧压力与倾倒混凝土产生的荷载之和 即48.3 kN/m 2 2.面板计算钢板按双向板计算，lx=0.6m ，ly=1.0m 。
6.01000600==y x l l当6.0=yxl l 时： 0571.0,0814.0,0059.0,0384.0,00249.000max -=-====y x y x M M M M w强度验算：取1mm 宽的板条为计算单元，荷载为：0.0483 N/mm 2 荷载调整系数取0.85所以：mm N q /041.00483.085.0=⨯=mm N ql m M x y .8.842600041.00571.0220max =⨯⨯==32167.45161mm W x =⨯⨯=2max max /26.202167.418.842mm N W M x x =⨯==γσ＜2/215mm N f = 所以强度满足要求。
挠度验算：4maxB Fl K V xf= 式中： 22/0423.0/3.42mm N m KN F ==mm N Eh B .1058.23)3.01(1251006.2)1(125235230⨯=-⨯⨯⨯=-=γ 所以：mm B Fl K V x f 78.51058.236000423.000249.05404max =⨯⨯⨯== []mm l V y 25001000500===[]278.5max =>=V V所以：挠度不满足要求，需要加竖向角钢肋带，使间距变为300mm 。
3.肋带计算强度验算：查表得[10*48*5.3参数如下33107.39mm W x ⨯=，44103.198mm I x ⨯=均布荷载 q j =0.041×600=24.6 N/mm 竖肋最不利情况计算，按5跨连续梁计算各项系数： M max =-0.105 V max =0.606 f max =0.644 所以 M max =0.105×24.6×12=2.583 kN •m（V max =0.606×24.6×1=14.91 kN ） f max =0.644×24.6×14/（100EI ）=0.388 mm 最大应力σ=M max /W=65.06 Mpa < 215 Mpa 满足要求。