高桥墩专项安全施工方案
高墩专项施工方案
高墩专项施工方案一、编制依据1、合同文件及设计图纸。
2、总体施工进度计划。
3、交通部颁发的有关技术标准、规范规程等。
二、适用范围三、工程概述四、施工工艺及方法墩身施工采用大块定型钢模板，墩身高度在15米以下时，一次性浇筑成型。
15m以上的墩身根据实际情况可一次或分两、三次浇筑成型。
空心墩底部和顶部的实心部分单独分次浇筑，其余空心部分采用翻模施工。
（一）一般墩身1、施工工艺一般墩身施工工艺框图见图一。
2、施工方法（1）测量定位使用全站仪精确定出墩中心，水平仪测出系梁或桩顶标高，仔细复核后在其表面进行标记，做为施工时的依据。
（2）模板加工及支立模板采用特定加工的大块整体钢模，模板的面板、横肋及竖肋加工时应满足刚度要求。
模板之间夹橡胶条或双面胶以防止漏浆，并用螺栓连接紧固。
为减少砼接缝，保证砼表面的美观，模板使用吊车一次组立到位，顶部四周用缆风绳固定，防止其偏斜。
为便于操作，在桥墩模板周围搭设钢管脚手架，其基础应位于可靠的地基上。
①将承台、系梁或桩基表面进行凿毛处理，灌注前洒水将砼表面润湿，使新旧砼较好连接，模上设置串筒，便于砼灌注。
②按设计及规范要求精确制作及绑扎钢筋。
钢筋应具有出厂合格证，钢筋表面洁净，使用前应将表面油腻、漆皮、鳞锈等清除干净。
钢筋骨架绑扎适量的垫块，以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。
③砼采用自动计量拌合站拌和，砼输送车输送，混凝土输送泵泵送至模板内，灌注砼时应对称进行，防止砼偏压过大而造成模板移位。
④砼灌注时采用分层振捣，每层厚度约30cm，人工使用插入式振捣棒捣固，捣固时插入点要均匀，做到“快插慢拔”，直至砼表面呈现平坦且不再有气泡排出为止。
⑤待砼强度达到要求后拆除模板，并及时养护。
（二）空心薄壁墩1、施工工艺空心薄壁墩翻模施工工艺框图见图二。
我标段空心薄壁墩位于湾头1#大桥2#～5#墩。
根据空心墩高度，我部计划墩身模板标准节长度为2.25m，墩身施工按4.5m一循环进行。
高墩施工专项方案
目录第一章编制依据 (2)第二章工程概况 (2)一、工程简介 (2)第三章工程数量 (3)一、空心墩、实心墩墩身工程数量 (3)第四章施工技术方案 (3)一、施工方法 (3)二、施工工艺 (4)第五章质量保证体系 (10)一、建立健全质量保证体系 (10)二、质量保证措施 (11)第六章高墩专项安全技术施工 (12)一、高墩施工安全措施 (12)二、高墩施工危险源 (13)三、预防措施 (13)四、支架、施工平台搭设安全措施 (14)五、钢筋、模板、砼施工安全措施 (15)六、预防物体打击安全措施 (16)七、机械设备使用安全措施 (17)八、安全用电措施 (17)九、施工现场防火措施 (18)第七章应急救援措施 (19)一、应急预案体系 (19)二、触电事故应急救援措施 (21)三、机械伤害事故应急救援措施 (22)四、坍塌事故的应急预案措施 (22)五、高处坠落事故应急预案措施 (23)六、火灾事故应急预案措施 (23)第八章环境保护措施 (24)一、现场污水处理与排放 (24)二、防止空气污染措施 (24)三、噪音及震动控制措施 (24)四、其它环保措施 (25)第一章编制依据1、国家、交通部、建设部、湖北省现行设计、施工规范、验收标准相关文件2、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002 )4、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-96)5、《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-96)6、《混凝土质量控制标准》(GB50164-92)7、《施工现场临时用电安全技术规程》(JGJ46-88)8、《人防工程施工及验收规范》(GBJ134-90)9、国家、部委和湖北省有关安全、质量、工程验收等方面的标准及法规文件10、两阶段施工图纸。
11、湖北谷竹高速公路GZTJ-24合同段《实施性总体施工组织设计》第二章工程概况一、工程简介霍河大桥为整体式桥梁，中心桩号K154+412,主桥横跨S305新旧省道和霍河河道。
高墩安全施工方案
靖西至那坡高速公路№。
2合同段项目经理部高墩安全施工方案施工单位：广东省长大公路工程有限公司广西靖西至那坡公路工程建设No2合同段项目经理部目录一、专项安全方案概述二、工程危险源辨识及其危害分析三、本工程拟采用的施工方案四、施工安全管理对策五、施工安全技术对策六、职工安全素质教育七、应急预案措施八、安全生产资金保障一、概述1、工程概况果乱大桥薄壁墩左线2、3、4、5、6、7、8、9号墩，高度分别为33m、41m、54m、53m、51m、46m、36m、36m，右线桥2、3、4、5、6、7、8号墩高度分别为41m、49m、54m、57m、54m、50m、44m。
金龙岩大桥薄壁墩左线7、8、9号高度分别为33m、37m、37m，右线3、4、5、6、7、8、9、10号墩高度分别为38m、39m、42m、44m、48m、51m、45m、36m.墩身施工均为高空作业，施工作业难度大，极易造成高空坠落等突发事故。
2、安全目标控制事故频率在3‰以内;事故费率在1。
5‰以下；杜绝重伤以上及人身伤亡事故；杜绝机械设备重大损失事故和交通运输重大事故，消灭等级火灾事故；创“安全生产、文明施工的标准化工地"。
二、危险源辩识本标段施工的主要危险源：高处坠落、机电设备、交通运输等。
其中高处坠落包括人员坠落、物件坠落。
1、高处坠落本段可能的高处坠落事故主要包括如下类型：⑴人员坠落桥梁墩柱施工作业，需要搭设脚手架进行作业.施工人员在脚手架上方应防止坠落.脚手架上坠落事故的具体原因主要有：脚踩探头板；走动时踩空、绊、滑、跌；操作时弯腰、转身不慎碰撞杆件等身体失去平衡;坐在栏杆或脚手架上休息、打闹;站在栏杆上操作；脚手板没铺满或铺设不平稳;没有绑扎防护栏杆或损坏；操作层下没有铺设安全防护层;脚手架超载断裂等。
在高墩爬架上施工作业时因高空作业立足面狭小，作业用力过猛,身体失控，重心超出立足面；脚底打滑或不慎踩空；随着重物坠落;身体不舒服,行动失控；没有系安全带或没有正确使用，或在走动时取下；安全带挂钩不牢固或没有牢固的挂钩地方等。
高桥墩施工方案
高桥墩施工方案高桥墩施工方案是指在建设高速公路或铁路等交通工程中，为了能够跨越河流、山谷或人口聚集区等地形地貌的障碍物，需要修建的独立支撑结构。
高桥墩的施工方案是指在进行高桥墩建设过程中，为了保证其结构的稳定性和安全性，采取的一系列施工措施和步骤。
下面是一个700字的高桥墩施工方案，供参考：一、施工环境和条件分析1. 施工地点：位于某省X市的XX河上。
2. 地质条件：地质条件相对较好，河床较稳定，无明显岩层裸露、断裂和显著活动性标志。
3. 水文条件：河流水深较大，水流较急，行洪期间水位上升明显。
4. 施工期限：预计为3个月，包括前期准备及后期清理工作。
5. 施工资源：具备完成工程所需的人力、物力和设备条件。
二、施工步骤1. 前期准备（1）认真研究工程设计图纸，了解施工要求和细节。
（2）设定施工进度计划，确保施工进度的合理性。
（3）组织施工人员进行技术交底和安全培训，确保操作人员熟悉施工流程和工艺。
（4）采购施工所需材料和设备，做好库存管理和供应保障。
（5）与相关部门协调河流行洪期间的水位控制和安全预警措施。
2. 施工基础处理（1）施工前进行现场勘测和地质勘测，确定高桥墩的布置位置和基础处理方法。
（2）根据勘测结果，采取适当的基础处理方法，如挖控测量、基坑开挖和土石方回填等。
3. 桥墩结构施工（1）施工前根据设计要求进行桥墩模板的制作和安装。
（2）按照设计要求，进行混凝土浇注和养护工作。
（3）根据施工进度和安全要求，逐步推进上部和下部结构的施工。
（4）进行质量检查和验收，确保施工质量和安全。
4. 后期清理工作（1）施工结束后，进行现场清理和道路恢复工作。
（2）对施工过程中产生的废弃物和垃圾进行分类处理和回收利用。
（3）按照规定提交相关的施工记录和验收报告。
三、安全措施1. 按照国家有关法律法规和行业标准，制定施工安全操作规程，确保施工过程中的安全。
2. 设置警示标志，明确施工区域边界，防止非施工人员进入危险区域。
高墩施工安全专项方案
目录1.编制依据及工程概况 (1)1.1.编制依据 (1)1.2.工程概况 (1)2.危险源辨识及分析 (1)2.1. 高墩施工危险源类别 (1)2.2.高墩作业危险源防范措施 (3)3.高墩施工技术方案安全保证 (3)3.1.圆形墩柱模板支护安全规范 (4)3.2.临边施工安全规范 (5)3.3.临时通道安全规范及要求 (5)3.4.临时用电安全规范 (5)3.5.机具材料安全 (6)3.6.天气影响 (6)4.高墩施工安全管理措施 (6)4.1.高墩施工安全管理目标 (6)4.2.高墩施工安全组织机构及成员 (7)4.3.安全领导小组岗位职责 (7)4.4.高墩施工安全保障体系 (8)4.5.高墩施工安全生产责任制 (8)4.6.高墩施工安全交底制度 (9)4.7.高墩施工设备使用安全管理措施 (9)4.8.高墩施工安全操作规程 (10)4.9.高墩施工消防管理制度 (10)5.高墩施工安全技术措施 (11)5.1.高墩施工防坠落措施 (11)5.2.高墩作业临时用电管理 (11)5.3.高墩作业设备安全 (12)6.高墩施工职业病防治 (12)7.高墩施工安全事故报告 (14)7.1.事故报告程序 (14)7.2.事故报告流程图 (14)7.3.伤亡事故报告规定 (14)7.高墩施工应急预案 (15)8.1.目的 (15)8.2.预防措施 (15)8.3.应急领导小组 (16)8.4.应急领导小组职责 (16)8.5.应急反应预案 (16)高墩施工安全专项方案1.编制依据及工程概况1.1.编制依据《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令70 号)；《建筑工程安全生产管理条例》（国务院393号令）；《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）；《企业职工伤亡事故分类标准》（GB6441—1986）；《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)；《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002)；《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)；《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)；1.2.工程概况新建张唐铁路中铁三局六公司项目部管段内桥梁工程有，三道河潮河特大桥、宋家梁潮河特大桥，鱼洞子大桥、水泉沟大桥、云雾上故居中桥，桥墩类型有圆端形实体直墩、圆端形实体坡墩、圆端形空心坡墩，最高墩为28m，最低墩为4m，大部分墩高处于13m-25m之间。
高墩施工专项方案
中铁十四局集团有限公司目录1编制说明 (5)1.1编制依据 (5)1.2编制原则 (5)1.3使用范围 (5)2 工程概况及地质条件 (6)2.1工程概况 (6)2.2工程地质条件 (6)2.3 施工重难点和关键技术 (7)3 施工部署及资源配置情况 (7)3.1 总体施工原则 (7)3.2总体施工方案 (7)3.3主要资源配置及临时设施 (7)3.3.1主要人员配置 (7)3.3.2机械设备配置 (8)4总体施工方案、方法及管理控制措施 (9)4.1模板设计 (9)4.1.1 外模板构造的设计 (10)4.1.2 内模设计 (11)4.1.3 工作平台 (13)4.1.4爬梯设置 (14)4.2 工艺原理 (14)4.3 主要施工方法 (17)4.3.1 钢筋连接作业工艺 (17)4.3.2 混凝土施工 (19)4.3.3 空心墩底部实体段施工 (21)4.3.4 空心墩的封顶施工 (22)4.3.5 墩身养护 (24)4.3.6墩身翻模施工循环时间表 (24)4.4墩身检查梯的安装 (25)4.4.1检查梯的选择 (25)4.4.2检查梯的安装 (25)4.5吊装方案 (26)5 测量方案 (27)5.1 平面控制测量 (28)5.2 高程控制测量 (28)5.3 施工放样 (28)5.4墩身线性控制 (29)5.4.1控制方法 (29)6工期计划安排 (30)6.1工效进度指标 (30)6.2施工进度计划 (30)6.3工期保证措施 (32)6.3.1 组织措施 (32)6.3.2技术措施 (33)7 混凝土外观质量控制 (35)7.1墩身表面质量通病的防治 (35)7.2 模板接缝、分层和分节施工缝的消除 (35)7.3墩身防扭曲控制 (36)7.4砼表面裂缝的预防 (36)8 质量保证措施 (37)8.1质量保证体系 (37)8.2 质量保证措施 (39)8.2.1 质量管理制度 (39)8.2.2 质量保证控制措施 (41)8.2.3 隐蔽工程质量保证措施 (43)8.2.4 控制和防止工程质量通病的措施 (44)8.3 冬季施工措施 (45)8.4 夏季施工措施 (47)8.5 雨季施工措施 (50)9 安全保证措施 (51)9.1安全保证措施 (51)9.1.1安全管理组织机构 (52)9.1.2安全保证体系 (52)9.1.3安全管理制度 (53)9.2安全保证措施 (54)10 施工成本控制措施 (59)10.1严格组织施工 (59)10.2 严格控制成本 (59)10.3 制度建设 (59)10.4加强合同管理 (59)10.5施工计划管理 (59)10.6财务管理 (60)10.7加强物资管理，努力降低建设成本 (60)10.8临时设施建设标准 (60)10.9落实征地拆迁部省纪要，明确各方职责，从严控制相关费用 (60)11 环保、水土保持措施 (60)11.1 环境保护和水土保持目标 (60)11.2 建立健全施工环保、水土保持管理组织机构与保证体系6011.2.1 建立专职的环保、水保管理组织机构 (60)11.2.2 建立健全环保、水保管理体系，强化环保管理 (61)11.3 施工环境保护措施 (62)11.3.1 临时工程环保措施 (63)11.3.2弃砟场环保措施 (63)11.3.3 废水、废渣处理措施 (63)11.3.4防止空气污染和扬尘措施 (64)11.3.5 施工噪音控制措施 (64)11.3.6 对沿线河流、湖泊及水库的施工环保措施 (64)11.3.7 施工水土保持措施 (64)12 文明施工措施 (65)12.1文明施工目标 (65)12.2文明施工体系 (65)12.3文明工地建设 (66)12.4文明施工管理措施 (67)13与相关方的协调配合工作 (68)13.1与参见单位的协调配合工作 (68)13.2与地方政府的协调配合工作 (69)14 附件一《空心墩封顶施工检算资料》 (69)附件二《高墩模板检算书》 (69)附件三《爬梯结构验算书》 (69)附件四《塔吊安装方案》 (69)高墩墩身专项施工方案1编制说明1.1编制依据（1）《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ 203-2008；（2）《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设【2010】241号；（3）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003；（4）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》 TB10424-2010；（5）国家现行有关施工规范、验收标准及相似工程施工经验；（6）新建黔张常铁路革勒车特大桥工程施工图第三册《桥墩及基础》；（7）新建黔张常铁路《大中桥设计图》第一册；（8）新建黔张常铁路连续梁桥墩参考图图号：黔张常施桥参11；（9）新建一次复线铁路（线间距≤5m）圆端形空心桥墩跨度：Lp=32+32m （直曲线）图号：黔张常施桥参6。
高墩工程安全专项施工方案
目录1.编制依据 (2)2.编制范围 (2)3.工程概况 (2)4.组织机构 (3)4.1项目管理组织机构 (3)4.2架子队管理人员 (4)5.施工方案 (4)5.1 施工工艺流程 (4)5.2 模板加工 (4)5.3 模板打磨、除锈 (4)5.4 测量放样 (4)5.5模板安装 (4)5.6混凝土浇筑 (5)5.7模板拆除 (5)6.安全控制措施 (5)6.1 高空作业安全措施 (5)6.2模板安装及拆除安全措施 (6)7.应急预案 (6)7.1 应急处置基本原则 (6)7.2 组织机构 (6)7.2.1应急抢险组织机构 (6)7.2.2应急抢险相关人员职责 (7)7.3 危险源辨识 (8)7.4 应急准备 (9)7.5 应急响应 (9)7.5.1报警 (9)7.5.2启动应急预案 (9)7.5.3组织抢险 (9)7.6 应急措施 (10)7.7 应急通讯及物资 (10)7.7.1联系方式 (10)7.7.2人员培训、演练 (11)7.7.3应急物资保障 (11)7.8 应急结束 (11)7.9 善后工作 (12)7.9.1事故调查及处理 (12)7.9.2 清理整顿，恢复生产 (12)7.9.3事故调查处理 (12)青荣正线娄山特大桥高墩模板工程安全专项施工方案1.编制依据(1)《建设工程安全生产管理条例》(国务院令第393号)(2)《铁路建设工程安全风险管理暂行办法》(铁建设[2010]162号)(3)《铁路建设工程安全生产管理办法》(铁建设[2006]179号)(4)《建筑施工安全法律、法规标准汇编》(5)《钢结构设计规范》（GB50017-2002）(6)《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）(7)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010 J1155-2011）(8) 其它现行的国家、铁道部等有关规范、规程、条例、文件、施工图2.编制范围本方案适用于青荣城际铁路Ⅰ标段第四项目部施工范围内青荣正线娄山特大桥墩身高度大于20m墩身钢模板支设、拆除作业。
高墩施工安全专项方案解析
高墩施工安全专项方案一、编制依据《中华人民共和国安全生产法》《建筑工程安全生产管理条例》《铁路安全生产管理条例》《生产安全事故报告和调查处理条例》《铁路规程施工安全技术规程》（TB10401—2003）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）二、工程概况本合同段共设特大桥4座和1座路改桥，其中素子沟特大桥采用单线圆形实体桥墩，共计32个桥墩,4个桥台，墩身高度8～21.5米；洮河一号特大桥采用圆端形双线实体桥墩和空心桥墩，共计87个桥墩,2个桥台，墩身高度9.5～42.5米；叶家坡特大桥采用圆端形双线实体桥墩，共计37个桥墩，2个桥台，墩身高度6～28米；洮河2号特大桥采用圆端形双线实体桥墩和空心桥墩，共计16个桥墩，2个桥台，墩身高度5～49米；路改桥采用圆端形双线实体桥墩，共计11个桥墩，2个桥台，墩身高度2～6米。
本工程主要用于洮河一号特大桥、洮河二号特大桥和路改桥剩余墩身。
三、高墩砼施工方案3.1施工工艺：平整场地→原材料进场→施工放样→脚手架搭设→凿毛承台与墩柱连接处混凝土→复查墩柱尺寸位置→绑扎钢筋→立墩柱第一层模板（着重检查模板平面位置、）尺寸、垂直度、加固和钢筋绑扎、保护层）→灌注墩柱混凝土→凿毛→绑扎钢筋→立墩柱第二层模板→灌注墩柱混凝土→拆第一层模板、养生→凿毛→绑扎钢筋→立墩第三层模板→灌注墩柱混凝土→拆第二层模板、养生→…→拆模养生3.2脚手架的搭设高墩施工时，必须搭设外部施工支架以满足施工需要。
3.3模板3.3.1薄壁墩身采用翻模施工。
薄壁墩身模板拟用外加工钢模，每套模板两节，每节3m。
模板主要结构为钢面板、纵横肋和操作平台。
操作平台分为上下两层，上平台供操作人员绑扎钢筋及堆放小型施工机具，下平台供操作人员穿、拆对拉杆用。
3.3.2模板加工:每块模板的面积≥2m2，每块模板重量1.5—2.0t，模板刚度及强度经验算满足施工要求，模板内金属连接件或锚固件的拆除不损伤混凝土，模板加工尺寸，长、高偏差0-1mm，肋高偏差±5mm，面板端偏斜≤0.5mm，连接杆件孔眼偏差±0.6mm，板面局部不平1mm，板面与板侧挠度±1mm。
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1 高桥墩专项安全施工方案 1、编制依据 12、编制原则 13、编制范围 14、工程概况 25、危险源辨识 25、1高处坠落 25、2钢筋、模板倾覆 35、3机电设备 36、施工方案 36、1垂直运输机械选择 36、2墩身模板和混凝土运输方案选择 46、3薄壁空心高墩施工技术措施 47、质量目标和质量保证措施 97、1质量目标 97、2质量保证体系 98、安全目标和安全保证措施1 18、1安全目标1 18、2安全保证体系1 28、3盖梁施工安全注意事项1 38、4工地临时用电安全技术措施1 78、5工地消防环保安全技术措施17高桥墩安全专项施工方案 1、编制依据 1、1《中华人民共和国安全生产法》 1、2《建设工程安全生产条例》 1、3设计院提供的高桥墩相关图纸 1、4国家和市政现行的施工技术规范、标准、规程。 1、5我局所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验。 最新资料欢迎阅读
1 2、编制原则（1）遵循招标文件要求。满足招标文件要求的工期、质量、安全、环保文明等目标。（2）遵循设计文件要求。了解设计意图，掌握现场情况，满足设计标准和要求。（3）坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。（4）整体推进，均衡生产，优化资源配置，实行动态管理，确保总工期的原则。（5）保证重点，突破难点，质量至上的原则。（6）遵循贯标机制的原则。确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。 3、编制范围贵阳市东二环道路工程跨油小线高架桥3#、4#墩身工程、南明河大桥墩身工程、2#高架桥7#、8#、9#墩身工程等桥梁墩身工程中独柱式薄壁空心高桥墩施工及安全的内容。 4、工程概况贵阳市东二环道路工程施工招标包括道路工程、排水工程、桥涵工程、隧道工程、边坡治理、绿化工程、照明工程、交通工程以及附属工程等由指挥部提供的工程施工图纸所包含的全部范围及内容。我分部起讫里程自南明河大桥（K8+790），往北止于新添大道，另外1#、2#隧道、跨油小线高架桥和路基K6+525～K6+721段也属于我项目部，道路全长 5、82公里，新建道路约 3、81公里，路幅宽度30m-32m,采用双向六车道，两侧布置人行道。本段共设置立交一座：北京东路立交；桥梁4座，累计12 58、16延米。我分部施工范围内共有独柱式薄壁空心高桥墩14座，均采用翻拆模法进行墩身施工。 5、危险源辨识高桥墩施工危险源主要包括：高处坠落、钢筋模板倾覆、机电设备失灵等。 5、1高处坠落 本段可能的高处坠落事故主要包括如下类型： 5、1、1人员坠落桥梁墩柱施工作业，需要搭设脚手架进行作业。施工人员在脚手架上方应防止坠落。脚手架上坠落事故的具体原因主要有：脚踩探头板；走动时踩空、绊、滑、跌；操作时弯腰、转身不慎碰撞杆件等身体失去平衡；坐在栏杆或脚手架上休息、打闹；站在栏杆上操作；脚手板没铺满或铺设不平稳；没有绑扎防护栏杆或防护栏杆损坏；操作层下没有铺设安全防护层；脚手架超载断裂等。在高墩爬架上施工作业时事故发生的突出原因有：高空作业立足面狭小，作业用力过猛，身体失控，重心超出立足面；脚底打滑或不慎踩空；随着重物坠最新资料欢迎阅读
1 落；身体不舒服，行动失控；没有系安全带或没有正确使用安全带，或在走动时取下；安全带挂钩不牢固或没有牢固的挂钩地方等。 5、1、2物件坠落无论是在脚手架上还是在爬架上，除了防止人员坠落外还应防止作业工具及小型机具等物件的坠落。高处作业物件坠落的具体原因主要有：脚手板没铺满或铺设不平稳；没有绑扎防护栏杆或防护栏杆损坏；操作层下没有铺设安全防护层；脚手架超载断裂；爬架上小型机具（如电焊机等）没有与连接件或没有绑扎防护栏杆（或防护栏杆损坏）使其在爬架爬升或人员操作时滑落；随身没有携带工具袋，将操作工具随手乱扔导致其坠落；工具没有用安全绳将其系在手腕上或腰间，使其在操作时从手中滑落等。 5、2钢筋、模板倾覆 钢筋绑扎时没有用拉筋拉好，或长时间没有安装模板而没有设置风缆绳导致整体钢筋骨架倾倒。模板安装完成后，没有用缆绳将四周拉紧，使其整体模板或钢筋倾倒。 5、3机电设备本工程机电设备主要包括：塔吊、输送泵、施工机械、串筒、料斗、电焊机、发电机等。施工时可能会因为设备漏电、触电、刹车失灵、提升设备故障、操作不当等引起的机电设备烧毁、坠落、损坏、事故伤人、预应力张拉事故等。 6、施工方案 6、1垂直运输机械选择高墩施工的难点是垂直运输和高空作业防护，垂直运输的机械选择关系到施工进度快慢，而作业平台的选择、设计，则关系高墩作业人员的安全，不可轻视。本桥为便于施工和缩短施工周期，高墩墩身施工采用塔吊作为物料提升的工具，人员上下采用钢管脚手爬梯。 6、2墩身模板和混凝土运输方案选择本工程模板和混凝土运输方案如下：模板系统：墩身模板预先加工成定型的大块钢模板，横竖肋采用槽钢加劲。用翻拆模法进行墩身施工。模板标准节 4、5米，竖向分3块，每块高为 1、5米，长宽与墩身相应边相同。盖梁的侧模也采用工厂加工，盖梁的底模采用竹胶板。运输系统：设置36B型塔吊作为模板、钢筋等材料设备的提升设备，每墩搭设钢管脚手架爬梯。 6、3薄壁空心高墩施工技术措施1）墩身模板制作和安装墩身模板采用提最新资料欢迎阅读
1 升翻模，其结构见“高墩提升翻模施工示意图”。高墩提升翻模施工示意图（1）墩身模板工艺外模采用A3钢板制成，面板为5mm厚钢板，加劲肋用型钢。标准节段模板总长为 4、5m,模板的竖向组成分节为3节 1、5m。模板的横向与墩身的平面尺寸相同。除第一节浇筑 4、5m外，其余每次浇筑高度按3m考虑，因此模板每次只提升翻转（ 1、5+ 1、5）m，第一节浇筑段的顶模（ 1、5m高）作为下次模板安装的基模。模板依靠塔吊进行拆除、翻转和提升。内侧模板采用组合钢模或木模组装而成，内横隔板的底板采用木模板。模板制作必须保证模板具有足够的强度和刚度，稳定性要好，必需能承受施工过程中产生的各种荷载，保证结构各部位形状尺寸准确，保证结构砼面平整，各项标准符合规范要求。采用材料一定要符合国家标准。加工时保证其刚度变型小、节缝紧密、不漏浆，保证墩身高度各部位的准确尺寸，每施工一次砼都要进行清除模板表面的杂物涂上脱模剂，保证模板完好。（2）模板组合安装施工本桥空心高墩水平断面为方形，四个角有园角，制作模板时要加工特殊园角模板与其四边的模板连接拼装为整体，确保墩身四角的园角符合设计要求。墩身外模与空心内模箱室模板架立安装要用Ф25精轧螺纹钢筋对拉拉杆，用螺帽锚牢固。（3）墩身模板提升翻模工艺墩身模板第一节在承台上立 4、5m，绑扎钢筋后浇筑砼，砼达到一定强度后，绑扎第二节钢筋，拆除下面两节（ 1、5+ 1、5m）模板,上面一节模板不拆，作为下一次立模的基模。拆下的两节模板倒到没拆的基模上安装好后，即可浇筑第二节3m砼，以此类推，逐节浇筑，直至墩顶。（4）模板安装检查模板在运输和安装吊运过程中，严格按照吊装操作规程进行吊装转运，要保障模板不变形、散架。要求按设计图尺寸组合安装模板。安装模板设置精轧螺纹钢拉杆，拉杆端头为与螺纹钢配套的螺母。模板安装就位后，必须在测量人员指导下调整校核模板位置。严格控制结构尺寸大小和标高及其轴线的位置，各种偏差控制在施工规范规定的范围内。经监理检验合格后才可最新资料欢迎阅读
1 进行下一道工序施工。2）钢筋制作安装施工桥墩钢筋在承台施工时即已预埋，由于竖直主筋接头多、工作量大，竖直主筋螺纹钢接头采用机械套筒连接，既能保证连接质量又可以缩短作业时间。砼达到拆模强度时即刻拆除模板。进行第一节空心箱室下半节施工，按照制安钢筋、立模定位、浇筑砼的程序施工，待砼的强度达到拆模要求后，拆除模板。当墩身四周和箱室隔墙的钢筋安装后，经检验合格后，再安装该段的内、外侧模板（含内箱室隔墙模板安装）经检验合格后浇注砼，依次循环由下往上施工。3）砼施工要点在承台上进行墩身放样后，人工或机具对承台与墩柱连接部分混凝土进行凿毛，剔除浮浆和松散混凝土，并用空压机将渣滓吹干净，合模板前洒水湿润。根据工艺的要求，混凝土的配合比分两组，一组的塌落度设计为718cm，用于输送泵泵送下料的方法。由于夏季施工气温较高，要求混凝土的初凝时间达8小时以上。在砼浇筑完成后，待砼收浆后再覆盖、洒水养生。砼养护用水与砼拌和用水相同（不带有害成分的水）。砼养护洒水时间一般为7天。但是要根据气温、温度、水泥品种和掺入外加剂等情况酌情延长或缩短时间。砼的配制时通过调整砂率（砂率应从35%增加到43%～45%），增加缓凝高效减水剂和掺入粉煤灰（用量为5%～10%），在不增加用水量条件下砼流动性的塌落度符合泵送的要求。砼泵的选用：（1）拟采作的砼泵水平输送距离为300m，垂直运距为120m～140m。砼输送管内径φ15cm，可输送砼中碎石最大粒径为50mm，砼的塌落度允许8cm～18cm。（2）采用砼泵车，在砼浇筑施工时，若泵送运输发生故障，为保证砼浇筑施工正常运作，配备2台泵车输送砼浇筑施工。4）墩身混凝土外观的控制技术措施（1）模板安装全过程测量必须全方位跟踪，为消除温差对测量的影响，对白天温度超过28℃的天气，墩身中线放样时间必须在上午八时或下午4点之后进行，同时尽量在同一温度范围内进行。采用天顶仪和水准尺作为模板微调准确定位的仪器工具。（2）每次模板安装前表面必须清除一切杂物并涂上脱模剂，禁止涂用废弃机油。模板接缝用5毫米海绵条或黄面胶填实，混凝土浇筑后由于收缩造成砼与模板间有微小缝隙，当在下节模板上安装上节模板前用玻璃胶填塞，避免漏浆造成下节墩身污染和蜂窝。（3）钢筋保护层采用标准的厂制垫块，若自行加工，需确保垫块的强度和尺寸。钢筋定位前必须通过测量进行复测，确认位置准确后才可进入下道工序工作。（4）混凝土下料必须通过串筒，且严格控制好分层的标高线，各层标高线事先在钢筋骨架上