桥墩模板施工方案
桥梁施工工程方案模板(三篇)
桥梁施工工程方案模板本合同段特大桥桩基采用冲击钻机成孔，导管法灌注砼成桩的施工方法。
大桥及中桥桩基采用挖孔成孔的施工方法。
一般墩台身施工方法桥台和10m以下墩身一次性浇注成型，10m以上墩身采用翻模法施工。
具体施工方案如下：①10m以下墩身施工A现场架立和绑扎墩身钢筋，钢筋的加工、制作均按图纸及规范要求进行，保证间距、位置正确及保护层厚度符合要求。
B墩柱模板采用厂制钢模板，模板支立后检查模板的平面位置及竖直度是否符合设计要求，为保证模板稳固，防止变位，模板要用缆风绳、斜支撑等进行固定。
墩柱模板安装见示意图。
C砼由拌和站供应，吊机配合吊斗(泵送)进行浇筑。
浇筑时，在墩台顶安设活动窜筒，以防止落差过大而造成砼离析。
砼振捣采用插入式振捣器，按要求控制振捣时间及方法，确保砼振捣质量。
砼灌注见示意图。
D砼养护采用表面包裹塑料布的方式或覆盖土工织物洒水进行养生。
②10m以上墩身施工10m以上墩身采用翻模法施工。
A模型墩身采用特制定型钢模，翻模法施工。
模型表面光滑平整，接缝平顺、紧密，每节模板高4cm，并在横系梁位置预留缺口，以便预埋横系梁钢筋。
钢模面板采用5mm钢板，8#槽钢作骨架，80x8mm钢板作加劲肋，由专业厂家按设计要求制作。
分节段拼装连接成型。
模型采用内支撑及拉杆加固。
砼用采用泵送砼入模。
模型结构示意如图：B起吊设备配置25m以上高桥墩施工时，采用提升架起吊钢筋等料具，泵送砼入模；高度在25m以下墩柱施工时采用吊车起吊钢筋，泵送砼入模。
提升架结构见《墩身施工提升架示意图》。
Y型墩及双薄壁墩采用翻模施工,空心墩采用滑模施工。
施工方法同上。
墩身砼施工采泵送、提升架或吊车提升砼。
盖梁施工：盖梁模型以墩顶抱箍或预埋钢棒作为下部支撑体系，以简化操作程序，提高模型的利用率。
圆柱墩盖梁采用抱箍法施工，其余墩柱盖梁采用预埋钢棒法施工。
盖梁具体施工步骤如下：①托架施工：在抱箍或钢棒上铺45b工字钢形成盖梁下部支撑体系，再铺设方木。
桥梁基础及墩身施工方案
桥梁基础及墩身施工方案桥梁是连接两个地理区域的重要交通工程，其建设对于交通运输和地方经济发展至关重要。
在桥梁建设中，桥墩作为桥梁的支撑点，承受着桥梁的整体重量和传力作用。
因此，桥墩的施工是桥梁建设中不可或缺的一部分。
下面将介绍桥梁基础及墩身施工方案。
桥梁基础施工方案：1.现场勘察：在施工前需要进行详细的桥梁现场勘察，包括土质、地质、水文等方面的调查，以确定基础的施工方案。
2.基坑开挖：根据设计要求，进行基坑的开挖。
开挖深度和宽度应满足设计要求，并采取支护措施以防止土方塌方。
3.基础垫层：在基坑底部铺设一层垫层，通常采用混凝土或砂石填充，以提供良好的基础支撑。
4.框架施工：在基础垫层上搭建框架模板，用于浇筑混凝土基础。
框架应按照设计要求进行调整和固定，确保基础的准确性和水平度。
5.基础混凝土浇筑：在框架内进行混凝土浇筑，浇筑时要注意均匀性和密实性，以确保基础的强度和稳定性。
6.基础养护：在混凝土浇筑完成后，进行基础的养护工作。
养护期间要定期进行湿润养护，以防止混凝土开裂和强度不达标。
桥梁墩身施工方案：1.墩身模板搭设：根据设计要求，搭设墩身的模板。
模板必须具备足够的强度和稳定性，以确保墩身的准确性和光滑度。
2.钢筋绑扎：在模板内进行钢筋的绑扎工作。
根据设计要求，钢筋的布置应满足桥墩的力学要求，并与基础和上部结构连接。
3.形体浇筑：在墩身模板内进行混凝土的浇筑。
浇筑时要注意混凝土的均匀性和密实性，以确保墩身的强度和稳定性。
4.墩身养护：在混凝土浇筑完成后，进行墩身的养护工作。
养护期间要定期进行湿润养护，以防止混凝土开裂和强度不达标。
5.拆模：混凝土达到设计强度后，拆除墩身模板。
在拆模过程中要注意不损坏混凝土墩身。
6.清理和修补：拆模后，清理墩身表面的杂物，并进行必要的修补工作。
修补主要包括填补混凝土缺陷和修整墩身表面。
综上所述，桥梁基础及墩身的施工方案包括基础垫层、框架施工、混凝土浇筑、墩身模板搭设、钢筋绑扎、混凝土浇筑、养护、拆模、清理和修补。
桥墩的施工方案
桥墩的施工方案桥墩的施工方案桥墩是桥梁的重要组成部分，它承受桥梁的重力和各种荷载，对于桥梁的安全和稳定性起着至关重要的作用。
为确保桥墩施工的质量和安全，下面给出一套比较合理的桥墩施工方案。
一、前期准备工作1. 根据设计要求，确定桥墩类型、数量、高程和几何尺寸；2. 编制桥墩施工施工方案，做好施工组织设计和施工图纸；3. 选择合适的施工机械和设备，并进行检测和维修保养；4. 搭建施工场地，并做好标示和安全警示。
二、桥墩基础施工1. 根据设计要求，进行地质勘探和承载力计算，确定桥墩的基础类型；2. 进行基础挖掘和清理，及时排除降水；3. 按照施工方案进行模板安装，确保基础的几何尺寸和形状；4. 进行钢筋的清洁和加工，按照设计要求布置好钢筋骨架；5. 进行混凝土配制，采用机械搅拌和冷却剂，确保混凝土的质量；6. 将混凝土浇注到模板中，采取分层震捣和振捣，以保证混凝土的致密性；7. 进行混凝土的养护和温度控制，避免温度裂缝和强度不足。
三、桥墩立柱施工1. 根据设计要求和施工图纸，安装立柱的模板，保持立柱的几何尺寸和形状；2. 进行立柱的钢筋加工和预埋件的安装，确保钢筋骨架的强度和稳定性；3. 安装立柱模板支撑和调整，确保模板的水平和垂直度；4. 按照设计要求，将混凝土按层次进行浇筑，利用振捣器进行震捣，以提高混凝土的致密性；5. 进行混凝土的养护，保持适宜的湿度和温度，避免开裂和强度不足。
四、桥墩面板施工1. 根据设计要求，制作桥墩面板的模板，保持面板的尺寸和形状；2. 安装面板模板支撑和调整，保持模板的水平和垂直度；3. 安装面板的钢筋和预埋件，确保面板的强度和稳定性；4. 进行混凝土配制和浇筑，采用机械搅拌，并进行适度的振动，以提高混凝土的致密性；5. 进行混凝土的养护和温度控制，避免开裂和强度不足。
五、验收和交付使用1. 经过一定的养护时间后，对桥墩进行质量验收，包括外观、几何尺寸和强度等方面的检验；2. 确认桥墩的安全性和稳定性，经专业评估后验收；3. 办理桥梁竣工验收手续，并准备相关资料和档案；4. 桥墩交付使用后，定期进行巡检和维修保养，确保桥墩的长期安全使用。
桥梁桥墩施工方案
桥梁桥墩施工方案桥梁桥墩施工方案是指在建设桥梁时，对于桥墩的施工方案的具体规划和安排。
以下是一个700字左右的桥梁桥墩施工方案。
一、施工准备1.制定施工计划：根据桥梁设计方案和地质调查报告，制定详细的施工计划，包括施工顺序、施工方法、施工工序等。
2.组织人员：配备具备相关技能和经验的工程师和技术人员，组建施工队伍，确保施工安全。
3.采购材料：根据设计方案和施工计划，采购和准备所需的材料，如混凝土、钢筋等。
4.准备设备：配备必要的施工设备，如塔吊、施工机械等。
二、桥墩基础施工1.选址和准备：根据设计方案，选定桥墩的具体位置，并进行现场勘测和清理工作。
2.开挖基坑：按照设计要求和施工计划，采用适当的施工方法，开挖桥墩的基坑，并确保基坑的平整和清洁。
3.加固基坑：根据地质调查报告和设计方案，采取相应的加固措施，如加设支撑结构等，以确保基坑的稳定性。
4.浇筑混凝土：按照设计方案和施工计划，进行混凝土的配比和浇筑工作，保证混凝土的质量和强度。
5.钢筋绑扎：在混凝土浇筑前，按照设计方案和施工图纸要求，进行钢筋的绑扎工作，确保桥墩的强度和稳定性。
6.养护处理：混凝土浇筑后，进行适当的养护处理，以确保混凝土的强度和耐久性。
三、桥墩主体施工1.桥墩支模：根据设计方案和施工图纸，搭设桥墩的支模，确保支模的稳定性和质量。
2.施工主体：按照施工计划和支模图纸，进行桥墩主体的施工，如砌石、浇筑混凝土等，确保桥墩的形状和尺寸满足设计要求。
3.支模拆除：在混凝土达到设计强度后，进行支模的拆除，确保桥墩的稳定性和结构完整性。
四、其他工作1.安全管理：在整个施工过程中，加强安全管理，严格遵守相关的安全规定和操作流程，确保施工人员的安全。
2.环境保护：施工期间，加强环境保护工作，做好施工现场的清洁和垃圾处理，保护周围的生态环境。
3.质量管理：加强质量管理，严格按照相关标准和规定进行施工，保证桥梁桥墩的质量和安全。
以上是一个桥梁桥墩施工方案的基本内容，根据具体的施工条件和要求，可以进行适当的调整和完善。
桥墩施工方案_2
桥墩施工方案_2
第一部分：前期准备
在进行桥墩施工之前，必须充分做好前期准备工作。
首先，需要制定详细的施工计划，包括施工时间表、施工步骤、材料准备等方面。
其次，要对施工现场进行认真检查，确保施工条件良好，保证施工安全。
最后，要组织施工人员进行培训，提高他们的安全意识和技能水平。
第二部分：桥墩基础施工
桥墩基础施工是整个桥梁施工的重要环节之一。
在进行桥墩基础施工时，需要按照设计要求进行基础开挖、基础浇筑等工作。
同时，要注意控制施工过程中的水平度和垂直度，确保桥墩基础的质量。
第三部分：桥墩主体施工
桥墩主体施工是桥梁施工的关键环节之一。
在进行桥墩主体施工时，需要严格按照设计图纸进行操作，确保桥墩结构的稳定性和安全性。
同时，要注意调控混凝土的配合比，保证桥墩的强度和耐久性。
第四部分：桥墩防护施工
桥墩防护施工是桥梁施工的最后一个环节。
在进行桥墩防护施工时，需要选择合适的防护材料，确保桥墩的外观和功能完好无损。
同时，要注重施工质量检查，及时发现和处理施工中的质量问题。
结语
桥墩施工是桥梁施工中的重要部分，合理的施工方案和严格的施工管理都至关重要。
只有做好每一个细节的施工工作，才能确保桥梁的安全性和稳定性。
希望施工人员在施工过程中能够严格执行相关规定，做好每一个环节的施工工作，确保施工质量和安全。
以上是关于桥墩施工方案的简要说明，希望能为相关施工人员提供一定的参考和借鉴。
桥梁墩柱模板施工方案及方法
桥梁墩柱模板施工方案及方法1、模板试拼墩身施工前，对墩身模板进行第二次试拼，检查是否符合设计要求，不符合设计要求以及质量标准的，且场内无法休整的要坚决退厂。
对试拼符合要求的模板，进行精心打磨处理，打磨完成的模板，必须经过监理工程师的检查验收后方可进行使用。
2、模板打磨模板打磨采用砂轮磨光机进行，打磨需将模板上的污垢，锈迹等打磨干净，打磨要认真、细心、耐心、全面。
打磨模板时采用从模板的一端开始进行，循序渐进的推进，不得间隔、跳跃的打磨，以免遗漏需用打磨的地方，为后续混凝土施工造成脏面等影响。
打磨好的模板，检验干净的标准可采用下面的方法，用抹布进行用力擦拭，若擦拭后，抹布上留下污渍等色泽时，说明模板没有打磨干净，应继续进行打磨，直至用抹布擦拭后，上面再没有污渍等色泽时，说明模板已经打磨到位。
打磨好的模板使用前应涂刷模板漆，模板漆厚度要适宜、均匀。
3、模板安装墩身钢筋安装完毕后，将已经打磨完成墩身模板拼装成整体，用25T汽车吊进行整体吊装，模板吊装就位时应该在模板与承台混凝土接触面处或调节段顶铺设砂浆调平层或橡胶皮垫止浆。
模板就位后应用全站仪检查其垂直度与轴线偏位，各项指标符合要求后用螺栓锁紧模板。
在墩模顶部对称的四个角点上挂钢丝绳用于固定模板，并在地面上相应的位置用25mm二级螺纹钢筋（长度不小于80cm）作为地锚，地锚与墩身等截面的夹角不小于20°，埋深不小于50cm，并将墩模上的钢丝绳用法兰钩挂在地锚上，使其与墩身大致成45°角，先初步拉紧后，四根钢丝绳同时对称扭法兰钩拉紧钢丝绳。
墩模安装后测量标高，并标记墩身标高。
各项工作准备完成后进行自检，合格后填写内业资料报监理工程师验收，通过后进行下一工序。
墩身四周搭设施工脚手架，并设置爬梯，作业时在操作面铺设马道板做工人操作平台，在平台四周设围栏挂安全网，防止施工人员高空掉落。
4、模板测量复核(1)平面控制利用平面坐标法在施工之前都对墩身中心线(点)进行放样测量，模板安装完毕后对墩身中心线(点)坐标进行测量复核，以控制墩身的平面位置。
桥墩提升模板施工方案
桥墩提升模板施工方案一、施工准备现场勘查：对桥墩施工现场进行详细勘查，了解地质条件、环境状况以及施工难点。
资料收集：收集与桥墩施工相关的图纸、规范、标准等技术资料。
人员培训：对施工人员进行安全技术交底，确保每位工人熟悉施工方案和操作流程。
材料准备：按照设计要求，准备充足的模板材料、提升设备等。
二、模板设计与选材模板设计：根据桥墩的结构特点和施工要求，设计合理的模板结构，确保模板的稳固性和安全性。
材料选择：选用高质量的模板材料，如钢板、木材等，确保模板的强度和耐用性。
三、提升设备选择与布置设备选择：根据桥墩的高度、重量和施工现场的条件，选择合适的提升设备，如塔吊、自升式施工平台等。
设备布置：合理规划设备的布置位置，确保设备能够安全、高效地运行。
四、提升工艺与流程工艺流程：制定详细的施工流程，包括模板安装、提升、固定等步骤。
操作规范：制定操作规范，确保施工过程中的每一步都能够按照既定方案进行。
五、安全防护措施安全防护设施：设置必要的安全防护设施，如安全网、防护栏等。
安全监控：实施安全监控，及时发现和处理安全隐患。
六、质量监控与检验质量检查：对施工过程中的每一个环节进行质量检查，确保施工质量符合规范要求。
验收标准：制定明确的验收标准，对施工成果进行严格的验收。
七、应急预案与处置应急预案：制定应急预案，包括设备故障、人员伤亡等突发事件的应对措施。
应急演练：定期进行应急演练，提高工人的应急处置能力。
八、完工验收与交接完工验收：工程完工后，组织相关人员进行全面的验收，确保工程质量和安全。
交接手续：完成验收后，办理交接手续，将工程交付给业主或下一道工序施工单位。
本施工方案旨在确保桥墩提升模板施工的顺利进行，保障施工质量和安全。
在实际施工过程中，应根据具体情况进行调整和优化，以确保施工效果达到最佳。
桥墩施工方案
桥墩施工方案一、引言本文档旨在详细描述桥墩的施工方案，包括施工流程、材料选用、安全措施等。
桥墩是桥梁结构的重要组成部分，施工质量直接影响桥梁的稳定性和使用寿命。
因此，合理的施工方案对于确保工程质量、安全和进展具有重要意义。
二、施工流程桥墩施工的具体流程如下： 1. 桥墩模板的制作和安装：根据设计要求，制作桥墩模板，并进行严格的质量控制。
安装模板前需要对施工现场进行清理，并确保施工人员及设备的安全。
2. 钢筋的加工和安装：根据设计要求，加工桥墩所需的钢筋，并进行质量检查。
在模板安装完成后，开始进行钢筋的安装，并严格按照设计要求进行布置和固定。
3. 混凝土的浇筑：在钢筋安装完成后，进行混凝土的配置和浇筑。
根据混凝土浇筑的不同部位和高度，确定合适的浇筑方法和设备，确保混凝土的密实度和质量。
4. 养护和拆模：混凝土浇筑后，对桥墩进行适当的养护，保证其强度和耐久性。
待混凝土养护完成后，拆除模板，并进行表面处理。
三、材料选用1. 桥墩模板桥墩模板一般选用多层夹板，具有较高的韧性和抗压性能。
模板的材料选择要符合设计要求，确保模板的稳定性和承载能力。
2. 钢筋钢筋材料应符合国家标准，具有足够的屈服强度和延伸性。
钢筋的直径和间距要按照设计要求进行选取。
3. 混凝土混凝土的强度等级应根据桥墩的承载能力和使用环境进行选择。
同时，要选择具备良好的抗渗性和抗冻性能的混凝土材料。
四、安全措施在桥墩施工过程中，要严格遵守以下安全措施： 1. 施工现场要划定安全警戒区，并设置明显的安全标识和警示牌。
2. 施工人员必须佩戴合格的安全装备，如安全帽、防护眼镜、防护鞋等。
在高空作业时，要使用安全带和安全绳。
3. 施工现场要保持干燥和整洁，及时清理垃圾和杂物，防止扭伤和滑倒等意外事故。
4. 在使用机械设备时，要确保设备的安全性能和正常运行，严禁操作不合格或损坏的设备。
5. 施工人员需要严格遵守施工操作规程，禁止违章操作和超负荷作业。
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小窑湾滨海路跨卧龙河、翔凤河桥梁工程（一标段）桥墩模板施工方案编制单位：中交一航局三公司第九项目部编制人：_______________________________ 审核人：_______________________________ 编制日期：2014年07月09日2 / 19一、编制依据1. 上海林同炎李国豪土建工程咨询有限公司设计的《大连卧龙湾国际商务区滨海路跨翔凤河与卧龙河桥梁工程（滨海路跨卧龙河桥）》施工图2. 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2-20083. 《建筑工程模板施工手册》4. 《水运工程混凝土施工规范》JTS202-20115. 《建筑施工计算手册》6. 《建筑结构静力计算手册》二、编制说明本文件是小窑湾滨海路跨卧龙河、翔凤河桥梁工程一标段施工期桥墩大模板施工方案, 是以“小窑湾滨海路跨卧龙河、翔凤河桥梁工程一标段”招标文件以及设计施工图纸资料为基础，分析了本工程的施工特点和各种影响因素，结合我们对类似工程的施工经验编制而成。
其中对本工程的工程特点、总体安排、主要施工方法、机械设备材料人员投入以及安全、质量、进度保证措施等方面进行了详尽阐述。
三、工程概况本工程主桥桥墩基本形式为“ W形墩，纵向厚度为3.0m，墩柱里面设置为流线型，墩柱顶宽24.66m,底宽19.9m。
墩柱边缘采用圆弧过渡，下接承台。
桥墩模板采用大型定制钢模板进行施工。
1. 施工条件承台砼浇注完后，先搭设钢筋绑扎所用的双排脚手架，钢筋绑扎并验收完成后，脚手架部分拆除，开始进行大片钢模板支立。
为保证承台及桥墩施ht 2MI'»「I 心仙丿匕斶F\ fjil.U ；:：f-1 J?. - l.'t/l晋沽卜£6囲HI.7订弧-萸&⑺i i7A 沁桥墩尺寸图桥墩形象图工质量，承台浇注完成15天后方可进行桥墩砼施工。
2.模板设计1模板主体钢板厚度为5mm骨架为10#槽钢焊接成，横向间距600mm纵向间距1000mm 纵向槽钢间增加5#角钢作为肋带，每两骨架槽钢间用75mm 角钢拉结加固。
拼接处10mm厚钢板做连接边，钻孔，用螺栓连接模板，螺栓为M2Q间距为200mm吊装、加固模板采用常规©15.5mm钢丝绳。
3.主要工程量主要工程量明细表四、工程特点1. 模板高度较大钢模板高度高达8.7m，支立过程中必须严格控制。
侧模支立时要着重注意，加固完成后方可进行下一片的模板支立。
2. 模板一次支立、砼分层浇注本工程模板一次支立到顶，砼分两次浇注，浇注过程中木工要时刻注意模板的稳定性，并指派专人看护螺栓等加固件。
一层砼浇注完成后顶面拉毛处理，否则必须凿毛方可进行下一层砼的浇注。
五、施工总体安排1. 总体安排先进行2#墩桥墩施工，待模板拆除后进行修改，再进行1#墩桥墩施工2.工艺流程工艺流程：施工准备T底模安装T钢筋绑扎及验收T侧模安装T模板加固-砼浇注-模板拆除模板支拆示意图六、主要施工方法1. 施工准备测量定位，利用全站仪测放模板边线，弹上墨线。
施工时木工根据墨线进行支立，严格控制模板位置。
桥墩采用定型钢模板，由专业加工场加工，保证墩身流线型正确，符合设计文件要求。
模板支立前要除锈刷油，刷脱模剂应均匀，不应太稠，避免污染钢筋。
2. 底模安装模板吊装全部采用50t汽车吊，7#模板为底模，先行安装好后开始钢筋绑扎。
3. 钢筋绑扎及验收钢筋在加工场加工成半成品，运至现场绑扎。
主筋》©2 2mm时，采用机械连接，其余部分钢筋绑扎按规范进行焊接或搭接，为保证设计钢筋位置准确和混凝土保护层厚度准确，采用劲性骨架架立各层钢筋网片，做到上下层网格对齐，层间距正确，并确保钢筋的保护层厚度。
桥墩钢筋示意图4•侧模安装模板用平板车倒运至现场，根据编号利用50t吊车进行吊装，吊装一片后进行固定，固定好后方可进行下一片模板的安装，堵头模板最后吊装。
5. 模板加固模板校正，用手拉葫芦四面八角来校正模板上、下口位置。
待校正完毕，对模板进行加固，加固主要采用通长螺杆对拉的方式，模板跟脚处有预埋的顶撑钢筋及地锚用以固定模板跟脚，和防止模板上浮。
螺杆套丝长度不短于18cm用槽钢在模板曲线谷值点固定在模板上，两端用手拉葫芦固定拉近在地锚上。
加固用槽钢为横向通长，弧线处的对拉螺杆要根据现场支设模板完毕后确定加固位置模板加固示意图模板加固完成后再次利用全站仪校核模板上口边线及标高，并调整到准确位置定型模板有足够的强度和刚度，且有牢固，稳定的固定支撑系统。
浇混凝土时专人负责看模，发现局部变形，支架松动及时加固。
6. 砼浇注混凝土浇筑运输采用6台15m3混凝土罐车运送到施工现场后，砼输送泵送入模板内。
混凝土分层浇筑、分层振捣，混凝土分区布料、振捣，责任到人。
混凝土浇筑期间，由专人检查预埋钢筋和其它预埋件的稳固情况，对松动、变形、移位等情况，及时将其复位并固定好。
顶层混凝土浇筑完毕后，在顶部混凝土初凝前，对其进行二次振捣，并压实抹平。
7. 模板拆除侧模在砼强度达到2.5Mpa 时方可拆除，有弧度的堵头及底模必须在强度达到40Mpa 时再进行拆除。
模板设计时，考虑模板加固措施而在模板上设置的预留孔等，均须在模板支立完成后，严密封堵，且在模板拆除后，立即清除外漏加固筋。
七、施工进度计划及保证措施1. 总工期：2014年07 月15日至2014 年09 月10日节点工期：7 月31 日，完成2#墩桥墩施工2. 措施：1 ）做好施工前的技术准备工作，预测施工过程中可能出现的技术难题，提前进行技术准备，确保施工顺利进行。
2）制定完善的材料需求计划及采购供应计划，做到供应及时。
3）加强安全和质量控制，避免因安全和质量问题引起停工、返工而导致工期延误。
4）加强信息化施工管理，及时搜集施工中可能出现的不利情况，有预见性的采取事前防范措施，以避免不必要的损失。
5）做好后勤供应和服务保障工作，在食宿、医疗、卫生和保健等各方面做好服务，给予前方大力支持，保证后方不误前方施工。
八、施工测量1. 施工时要时刻对模板进行测量。
底口对准墨线，上口调整完成后，要对弧线段进行测量，保证弧线段的准确性及美观。
2. 桥墩浇注完成后留下沉降位移观测点，在箱梁施工前定期进行观测，形成记录。
3. 成桥后W型桥墩的线形平顺，结构应力分布合理，达到设计要求，这是桥梁施工监测的一部分，所有模板拆除后，对线形进行实际测量并对比设计数据，便于日后下道工序的施工。
九、技术质量保证措施1. 掌握设计文件，吃透图纸，对图纸有疑问，及时与监理、业主、设计沟通。
及时进行施工技术交底，防止有遗漏。
2. 施工过程中技术人员全程监控、指导，模板加工严格按照设计图来做。
3. 施工完成后，对作业范围内的杂物进行清理，保证下道工序的有利进行。
十、HS日呆证措施1•保证每日的HSE班前会制度，并严格按照业主及监理的要求，召开安全会议，开展安全教育，提高现场所有人员的安全意识。
2. 施工现场应划定作业区，安设护栏并设安全标识，非作业人员不得入内。
3. 施工场地应平整、坚实、无障碍物，能满足施工机具的作业要求。
4. 所有设备、工具要有良好的绝缘和防水性能，绝缘电阻不得小于1M。
为了防海水、大气盐雾的腐蚀，需包敷具有可靠水密的绝缘护套，且应有良好的接地。
5. 模板四周要设立1.2m 防护栏杆和围网。
6. 起重作业前，必须检查所用一切工具、索具、设备等是否安全可靠。
7. 起重作业时应缓起、缓转、缓移。
被吊物体需旋转作业时，应保持物体重心变化平稳，不准突然旋转。
8. 起吊构件时，应先将索扣慢慢拉紧，复查索扣是否绑牢，吊点平衡后方可起吊。
9. 支立模板时，要先将立起的模板固定好，防止倾倒伤人，连接螺栓使用前要检查安全性，防止螺栓受力而脱扣。
模板起吊后，不应长时间在空中停留，如因其它原因暂时安装不上，应将模板暂放在平稳牢固的地方。
10. 拆模板要先里后外，并将拆下的螺母、木垫、铁垫等小部件放入工具袋内，不准乱抛乱掷。
拆除模板时，为防止模板倾倒和安全抽卸螺栓，应先将模板用绳索或其它杆件拉住使其稳妥，再抽所有连接螺栓完毕后方可起钩。
11. 支拆模板时，要观察周围环境，防止作业中工具甩出伤人。
12. 现场施工单位较多，设立专人监督并负责与其他单位协调，发现问题及时通知施工人员避险。
13. 遇到紧急情况要首先向项目部汇报，项目部向上级部门汇报并采取相应的应急救援措施。
十^一、机械、设备、劳动力投入1.主要施工机械投入：2. 劳动力投入:3. 主要设备、材料投入:十二、模板验算1.砼侧压力计算砼侧压力计算：按插入式振捣器考虑砼浇注速度：综合考虑现场砼浇筑工艺及拌和站供应混凝土的运输能力, 按每小时浇注60m考虑，贝心V=60/16.9/3=1.2 m/h1/2Ra>=8KS+24KV式中P max—最大侧压力（kN/ m2）K S —外加剂波动修正系数，取2.0K —温度校正系数，取1.00 (20C)则：P maX=8X 2.0+24 X 1 x 1.21/2=42.3 kN/m倾倒侧压力：6 kN/m最大水平荷载为混凝土最大侧压力与倾倒混凝土产生的荷载之和即48.3 kN/m 22.面板计算钢板按双向板计算，lx=0.6m , ly=1.0m6000.6 1000V max 5.78 V 2所以：挠度不满足要求，需要加竖向角钢肋带，使间距变为3. 肋带计算当* 0.6时： l yw max 0.00249, M x 0.0384, M y 0.0059,M ：0.0814, M y 0.0571强度验算：取1mn 宽的板条为计算单元，荷载为：0.0483 N/mm 2 荷载调整系数取0.85所以：q 0.85 0.04830.041N / mm0 2 2M max m y ql x 0.0571 0.041 600842.8N.mmW x524.167mm 3 maxmaxW x842.8 2202.26N / mm V f 14.1672215N / mm所以强度满足要求。
挠度验算:V maxK f Fl：式中： F 42.3KN /m 20.0423N / mm 2B 。
Eh 3 2.06 105 53 12(1 2) 12 (1 0.32)23.58 105N.mm 所以:V maxFl：B0.002490.0423 6004 523.58 105.78mml y 5001000 5002mm300mm强度验算：查表得[10*48*5.3 参数如下W x 39.7 103mm3，I x 198.3 104mm4均布荷载q j =0.041 x 600=24.6 N/mm竖肋最不利情况计算，按5 跨连续梁计算各项系数：M max=-0.105 V max=0.606 f max=0.6442所以M max=0.105x24.6x12=2.583 kN?m （V max=0.606x24.6x1=14.91 kN）f max=0.644x24.6x 14/（100EI）=0.388 mm最大应力c 二ML</W=65.06 Mpa < 215 Mpa满足要求。