宝钢 5000mm 宽厚板厂设计资料
宽厚板产品
宝钢企业标准
牌号
说明
结构用厚钢板
Q/BQB610
SS330
一般结构用钢板，用于桥梁、船舶、车辆以及其它结构件
SS400
SS490
SS540
S185
非合金结构钢板，用于焊接、螺栓连接、铆接结构
S235JR
S275JR
S355JR
焊接结构用厚钢板
Q/BQB611
SM400A
焊接结构用钢板，用于要求优良焊接性能的桥梁、船舶、车辆、石油贮槽、容器和其它结构件
SM400B
Q235C，Q255B，20
SM400C
SM400C
Q235D，20
SM490A
SM490A
Q275，Q345A，Q345B
SM490B
SM490B
Q275，Q345C
SM490C
SM490C
Q275，Q345D
SM490YA
SM490YA
Q345A，Q345B
SM490YB
SM490YB
SMA490CW、SMA490CP
SMA570W、SMA570P
机械结构用碳素厚钢板
Q/BQB615
S10C、S12C、S15C S17C、S20C、S22C S25C、S28C、S30C S33C、
S35C、S38C S40C、S43C、S45C S48C、S50C、S53C S55C、S58C
机械结构用碳素钢板，通常经过进一步锻造、切割和热处理后使用。
Q/BQB 615－2004
JIS G 4051：1979
S10C
S10C
S12C
S12C
S15C
S15C
S17C
宝钢厚板生产工艺 ppt课件
产品交货状态：热轧、控轧、TMCP、热处理
第三部分 产品生产工艺
宽厚板工程为一套4200mm双机架宽厚板轧机机组、剪切线和配套的 热处理炉。主作业线机械设备从德国SMS-Demag公司引进，电器设备 由德国Siemens公司提供。宽厚板生产线集成当今世界上最先进的宽厚 板生产技术，如HAGC、CVC、直接淬火及加速冷却装置（DQ+ACC）、 在线测宽仪和测厚仪等，轧机的最大轧制力达10000吨
装炉、加热及出炉
共设1座推钢式加热炉和两座步进式加热炉，其中一期第一阶段建设1座 推钢式加热炉和1座步进式加热炉。 由30t半门型吊车，将板坯按轧制计划要求一块块吊放到上料辊道上。板 坯向入炉辊道方向上运输，在称量辊道上称重，以核对板坯重量。之后， 板坯送到1号或2号加热炉炉后的入炉辊道上，由装炉辊道送至加热炉前， 再由推钢机将板坯送入加热炉内加热。
板坯库工艺流程简述
热装的板坯，从二次切割线下线后装入保温坑或由平车直接从炼钢连 铸运送来的板坯。需要时从保温坑吊出经过跨车过跨，大吊车再运至上 料点上料。 余坯(09坯)从炼钢送入，吊车卸料放入1＃板坯库，需要时可经二次切 割线切割或用平车运入2＃板坯库，手工切割(采用半自动切割机)为定尺 坯。 外供板坯，吊车卸料放入1＃板坯库，待外运。 外购不锈钢定尺坯，吊车卸料放入1＃板坯库，需要时经二次切割线切 割或用平车运入2＃板坯库，手工切割(采用半自动切割机)为定尺坯。再 用过跨车运入4＃板坯库和1＃加热炉跨备料点，等待吊车装入上料辊道。
宝钢宽厚板切割生产线
宝钢宽厚板切割生产线1. 项目简介宝钢宽厚板工程是宝钢“十五”计划重点项目。
工程分两期建设，一期建设一架四辊可逆精轧机，一架立辊轧机，轧制最大宽度4.8米，长25米，厚150毫米，年产140万吨宽厚板。
二期增建一架粗轧机，生产规模扩展到180万吨，最大轧制厚度可达400毫米。
产品以船用板及管线板为主，同时还生产建筑、锅炉容器、模具等国内紧缺钢板品种，专用板约占90%左右。
作为我国第一套特宽幅现代化宽厚板轧机生产线，该工程的建设将改变我国５米级造船用板，大口径、长距离、高钢级、抗硫化氢管线用板长期依赖进口的状况。
该生产线由板坯接收跨、板坯跨、加热炉区、主轧跨、主电室、磨辊间、冷床跨、剪切跨、中转跨、热处理跨、涂漆跨以及末端成品跨等组成。
经过连铸、精轧、热矫直、超声波探伤、火焰切割、热处理、喷印等工序形成最终宽厚板产品，工艺图如下图所示。
宽厚板生产工艺流程图火焰切割系统作为宽厚板生产线的一个重要工序，主要用于大于50mm厚带温（最高温度350℃）钢板的定尺切割（切头、切尾、横向及纵向切割、废边切割）和取样切割，以及特殊尺寸钢板的切割，切割出来的成品可以直接满足用户订货的尺寸要求并直接在钢板上冲打产品信息。
该项目功能需求新颖、难度大，在国内首创，国外也仅有日本有类似系统。
而且相比日本的类似系统，宝钢还提出了废边切割、双工位切割等需求，此外该系统还解决了对于钢板的轮廓扫描和定位、热钢板切割过程中钢板尺寸变化的温度补偿等高难度技术问题。
该宽厚板生产线的上位监控系统除了对切割过程进行自动化监控外，还集成了大量特殊的算法和独特的功能，易控(INSPEC)软件由于具有强大的二次编程能力，可以把常规的监控功能与使用高级语言开发的软件功能模块无缝集成到一起，因此选用了易控（INSPEC）软件作为系统的开发平台。
2．系统构成该宽厚板切割系统采用分层设计，整个控制系统由L3管理系统、CCC中心计算机系统、NC控制计算机系统、底层运动控制单元等构成。
宝钢厚板生产工艺课件 (一)
宝钢厚板生产工艺课件 (一)宝钢厚板生产工艺课件是一份完整的生产流程分析及操作技术的教材，它详细地介绍了宝钢公司生产厚板的生产过程、流程和技术要点，为有志于参与或研究该领域的人员提供了全面的知识体系和技术指导。
下面，本文就该课件内容进行分点分析，以期为读者提供更好的学习指导和理解。
一、生产现状分析宝钢厚板生产工艺课件从宏观层面，阐述了当今厚板生产的市场环境和需求状况，同时也针对国内外厚板产品的质量标准及相关技术要求进行了详细分析。
这个部分为读者有效描述宝钢厚板生产的发展背景，使读者对目标产品及要求有一个清晰的认识。
二、生产流程分析课件首先介绍了厚板生产的物资及设备需求，之后详细地介绍了宝钢厚板的生产流程，包括原材料采购、预处理、钢水调度、连铸、精炼、热轧、冷卷等。
每一个环节都详尽阐述了其所需设备、工艺特点及技术难点等，帮助读者了解宝钢厚板生产的全过程。
三、工艺技术剖析在技术剖析部分，课件着重对连铸及热轧工艺进行了分析，展示了每一道工序关键技术点和自己的生产经验，从工序控制、设备选择、产品质量等方面，深入探究了宝钢厚板生产的技术流程和关键技术，形成了一套科学的管理方法和经验，为其他生产厂家提供了有益的借鉴。
四、工艺现场实操最后，课件结合现场实操，结合丰富的案例，为学习者呈现了更直观、实际的厚板生产流程及技术要点。
在这一环节，学习者将掌握宝钢公司独特的操作技巧及团队合作精神，令学习者在学习理论的同时，还能从各个细节中深刻体会到生产实践的技巧。
总之，宝钢厚板生产工艺课件作为一份系统全面的教材，它以一种前瞻性的视角，详细阐述了宝钢公司厚板生产的全过程，帮助学习者打造一种具有广泛应用的生产理念和技术方法，让学习者在充分理解生产现状和流程的基础上，更好地实践生产操作技巧及管理方法。
5000mm热轧宽厚板四辊可逆式轧机辊系设计 毕业设计
太原科技大学本科毕业设计说明书5000mm热轧宽厚板四辊可逆式轧机辊系设计Design of four roller reversible rolling mill of hot rollingheavy plate 5000mm学院（系）：机械工程学院专业：机械设计制造及其自动化（冶机）学生姓名：学号：201014040217指导教师：指导教师：完成日期：2014年6月1日太原科技大学Taiyuan University of Science and Technology摘要随着经济社会的发展，特别是战争年代，大型战舰，大型战机的制造需要，对钢材的尺寸要求也越来越大。
这样就催生了人们对大型轧材的研究与探索。
大型宽厚板应运而生。
在航空母舰，大型水面战舰的制造上对，宽厚板，特别是5米宽厚板的需求是巨大的，由此如雨后春笋般出现的的5m宽厚板轧机的研究与投产更是越来越多。
一个宽厚板生产流水线，包括开坯粗轧机，精轧机，保温坑，冷却装置，切割机等等。
本设计主要只对轧机组进行设计，本设计主要介绍了5000mm热轧宽厚板四辊可逆轧机的轧制力，支承辊与工作辊尺寸，轴承寿命和弯辊装置计算。
本说明书按照设定的最大轧制力和产品规格参数设计计算了5000mm宽厚板轧机的轧辊的尺寸参数，轴承寿命和的基本参数以及校核，选择了轴承结构与类型，轧辊平衡装置也进行了相关设计计算。
其中轧辊尺寸确定是根据来料的规格尺寸确定的。
轧辊轴承的确定根据轧机在轧制过程中的受力状况，工作条件所确定的。
轧制力的计算采用了艾克伦德公式。
关键词：宽厚板;轧机设计;辊系设计;弯辊装置5000 hot-rolled heavy plate four reversing mill roll systemdesignAbstractWith the development of economy and society, especially in wartime, large warships , large aircraft manufacturing needs , the size requirements for steel is also growing . This gave birth to the people to study and exploration of large rolled . Large heavy plate came into being. On aircraft carriers, surface warships manufacturing right, heavy plate , especially 5 -meter-wide slab demand is huge, thus mushroomed 5m heavy plate mill of the research and production is increasing. A heavy plate production lines, including the breakdown roughing mill , finishing mill , heat pits, cooling devices , cutting machine and so on. The design of the main groups only mill design , the design introduces a heavy plate rolling force 5000mm hot rolling four-high reversing mill , the size of the backup roll and work roll , and roll bending device bearing life calculation . In accordance with the instructions set maximum rolling force and product specifications designed to calculate the dimensions 5000mm heavy plate rolling mill rolls , bearing life and the basic parameters and checking, select the bearing structure and the type of roll balancing devices have also been relevant design calculations. Determine which roll size is determined according to the size of the incoming specifications . Roller bearing is determined during rolling mill according to the stress condition , determined by the working conditions . Rolling force calculation using the formula Ike LundKey Words：Heavy plate mill design; roll system design; roll bending device目录摘要 (I)Abstract (II)1 文献综述....................................................................................................... - 1 -1.1 国内................................................................................................... - 1 -1.1.1 国内宽厚板产业先驱——鞍钢股份有限公司................... - 1 -1.2 国外................................................................................................... - 2 -2 轧辊设计....................................................................................................... - 6 -2.1 轧辊结构与尺寸............................................................................... - 6 -2.1.1 轧辊的结构........................................................................... - 6 -2.1.2 轧辊辊身尺寸....................................................................... - 6 -2.1.3 轧辊辊颈尺寸d和l的确定 ............................................... - 7 -2.2 轧辊力能参数计算........................................................................... - 8 -2.2.1 基本参数............................................................................... - 8 -2.3 轧辊材料选择................................................................................... - 9 -2.4 艾克伦德方法计算轧制时的平均单位压力................................. - 10 -2.4.1 变形阻力............................................................................. - 10 -2.4.2 变形速度............................................................................. - 10 -2.4.3 轧制压力............................................................................. - 11 -2.5 轧辊传动力矩................................................................................. - 12 -2.6 小结................................................................................................. - 13 -3 轧辊强度校核............................................................................................. - 14 -3.1 影响轧辊强度的因素..................................................................... - 14 -3.2 小结................................................................................................. - 17 -4 轧辊轴承..................................................................................................... - 18 -4.1 轴承的选择..................................................................................... - 18 -4.2 轴承寿命计算................................................................................. - 18 -4.3 小结................................................................................................. - 19 -5 轧辊弯辊装置............................................................................................. - 20 -5.1 液压弯辊装置................................................................................. - 21 - 参考文献......................................................................................................... - 22 - 致谢......................................................................................................... - 24 -1 文献综述有句话是这么说的：战争年代，工业的发展速度和创新水平都能得到很大的提高。
宝钢厚板技术标准介绍
制造管理部
2005.2
目录
一、厚板厂简介 二、生产工艺流程 三、厚板产品标准 四、厚板产品认证 五、厚板制造管理系统
一、厚板厂简介
（1）生产规模
➢ 一期：140万吨/年 5000mm精轧机，1台 ➢ 二期：180万吨/年 5000mm粗轧机+ 5000mm精轧机，各1台
（2）产品品种及比例 按产品品种的产品分配(全部产品)
产量 (万吨/年) (%)
60
50
36.0
40
(20%)
28.0
30 (20%)
20
10
54.0(30%)
42.0 (30%)
50.4(28%) 42.0 (30%)
总 产 量 : 一 期 140 万 吨 /年 二 期 180 万 吨 /年
5.6 7.2 (4%)(4%)
14.4 (8%) 8.4 (6%)
用于要求优良焊接性能的桥梁、船舶、车辆、石油 贮槽、容器、和其它结构件。
✓ SM570如需焊接修补：协商 ✓ 相近牌号对照
Q/BQB 612 建筑结构用厚钢板：
✓ 非等效采用：JIS G3136、YB4104 ✓ 牌号
SN400A、SN400B、SN400C、SN490B、SN490C 命名：以SN（STEEL NEW STRUCTURE） + 规定最小抗
求
➢ 产品标准7个：结构用、焊接结构用、建筑结构用、焊接 结构用耐大气腐蚀、机械结构用、碳素钢、塑料模具用厚 钢板
➢ GT供货条件 2个：GT698试生产、GT699无质量级别材NQ类
基础标准Q/BQB600厚钢板一般技术要求：
技术条款： ✓ 范围 宝山钢铁股份公司生产的厚钢板 ✓ 订货所需信息 标准号、牌号、规格和公差、边缘状态、 交货状态、表面状态、重量、用途…… （默认：PT.N、EC、黑皮、供方选定交货状态） ✓ 冶炼方法 氧气转炉或电炉冶炼 ，镇静钢
宝钢厚板技术标准介绍
厚板产品标准内容
✓ 范围：宝山钢铁股份公司生产的厚钢板 ✓ 规范性引用文件：涉及试验方法、基础性标准引用 ✓ 一般技术要求：通常引用Q/BQB600 ✓ 分类和代号：牌号、公称厚度、用途 ✓ 技术要求：成分（Ceq、Pcm）、力学及工艺性能… ✓ 检验和试验：检试验方法、组批规则、试样数量… ✓ 其它：不同于Q/BQB600中的规定 ✓ 附录：资料性附录、规范性附录 ✓ ……….
用于要求优良焊接性能的桥梁、船舶、车辆、石油 贮槽、容器、和其它结构件。
✓ SM570如需焊接修补：协商 ✓ 相近牌号对照
Q/BQB 612 建筑结构用厚钢板：
✓ 非等效采用：JIS G3136、YB4104 ✓ 牌号
SN400A、SN400B、SN400C、SN490B、SN490C 命名：以SN（STEEL NEW STRUCTURE） + 规定最小抗
产量 (万吨/年) (%)
60
50
36.0
40
(20%)
28.0
30 (20%)
20
10
54.0(30%)
42.0 (30%)
50.4(28%) 42.0 (30%)
总 产 量 : 一 期 140 万 吨 /年 二 期 180 万 吨 /年
5.6 7.2 (4%)(4%)
14.4 (8%) 8.4 (6%)
5~150900~4,800 ~25,000mm 5~100900~4,800 ~25,000mm 5~150900~4,800 ~25,000mm 5~100900~4,800 ~25,000mm 5~150900~4,800 ~25,000mm ~24t
注：* 轧制钢板宽度约为1,300~4,900mm，长度约为 6,000~52,000mm
宝钢厚板生产工艺
Better Steel, Better Life.
厚板生产工艺
2010年3月
厚板生产工艺
一、公司简介
交
流
二、厚板生产特点及产品概述
提
纲
三、产品生产工艺过程简介
四、厚板生产管理
第一部分 公司简介
上海浦东钢铁有限公司为世界500强宝钢集团下属子公司 , 经九十四年的生产历史形成了以生产船板、压力容器板、桥梁 板、高层建筑用钢、不锈钢等品种为主的国内规模最大的宽厚 板生产企业之一 。
TS780 （MPa）
级别 －
－
－ ◎ ◎ ◎ －
－
◎
TS950 （MPa）
级别 －
－
－ － － ◎ －
－
◎
国内外主要生产企业开发的 610MPa级大型储油用高强度钢板的工艺
新日铁 住友
JFE Delinger
国内厂家
工艺
DQ+T TMCP
DQ+T DQ+HD
P
TMCP
DQ+T：直接淬火＋离线回火 DQ+HDP：直接淬火＋在线回火 TMCP：控制轧制后加速冷却工艺
工 艺 流 程 图
主要工序流程图
合格倍尺坯
二次
连续式
高压水
粗
外购不锈钢
切割
加热炉
除鳞
轧
精
控制
热
冷床垛
表面
冷
成品收集
修磨
矫
表面 检查
自动标 记打印
定尺 取样
双边 切边
切头 分段
在线
探伤
小 于
50mm
成品 （热处理）
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t/d
294.4 0.8 5.4 1.4 0.2 7.2 0.4 5.4 0.8 273.7 2463.7 117.3 1055.7 1.0 16.8 243.8 成品库发货的钢 板的最大长度为 25m ，特厚板发 货区发货的钢板 最 大 长 度 为 18m ，两库发货 的钢板的最大宽 度为 4.8m
宽厚板轧机及其公辅设施布置在纬三路与一炼钢厂连铸系统及其铁 路之间的场地上。 场地东西向长度约 1110m， 南北向宽度仅 250~280m， 二期工程增加了 1.50hm2 达到了 32.60 占地面积： 一期工程约 31.10hm2； hm2。西侧与拟建的宽厚板坯连铸厂房毗邻，东端以经五路为界，车间 总长度（按行列线计）为 1083m。 根据坯料来向，生产工艺流程按西进东出进行布置，成品分别从纬 三路、经五路输出。与生产工艺联系密切的公辅设施，如变配电、检验 室、循环水处理、空压站及除尘设施等则尽可能靠近用户分别布置在主 厂房两侧；办公楼设置在迎合人群流向的纬三路南侧、主厂房板坯跨和 预留成品库之间。 主厂房南侧通道非常狭窄（仅相当同型厂的 1/3 左右），设计无法 按《宝钢工厂设计统一技术规定》的要求进行常规的管线综合布置。 总图布置详见附图 S90.85-U1。
夏季月平均相对湿度最高值 冬季月平均相对湿度最高值 (3) 风速、风向 夏季平均风速 冬季平均风速 历史最大风速 全年主导风向 夏季主导风向 冬季主导风向 (4) 降雨量 十分钟最大降雨量 一小时最大降雨量 一日最大降雨量 一月最大降雨量 一年最大降雨量 (5) 气压 年平均气压 夏季平均气压 冬季平均气压 (6) 年积雪最大厚度 (7) 土壤冻结深度
5-9
为宽厚板厂服务的新设计道路的技术标准按《宝钢工厂设计统一技 术规定》的要求，选用城市型沥青路面，路面结构及厚度的确定，按《宝 钢道路路面结构标准图（修改版）》选用。 厂区道路，除担负成品运输的车间引道采用 10m 宽道路以外，其他 均为 7m 宽道路。 道路内侧边缘最小转弯半径、 道路最大纵坡等均按 《宝 钢工厂设计统一技术规定》。并根据《宝钢工厂设计统一技术规定》及 宝钢惯例，在主干道以外的道路两侧均不设置人行道及绿化带，故在宽 厚板厂区域内的道路两侧均不设置人行道。 宽厚板厂二期建设时，将在其南侧新建一铁路成品跨，其铁路将连 接在均热炉间前的调 4 东线上，并和工厂站进行联结。所以宽厚板厂二 期铁路成品跨及其铁路运输的建设，将和初轧厂的改造紧密结合起来。 二期新建铁路采用 60kg/m 钢轨，8#道岔，最小曲线半径为 120m。 14.4 绿化 一期工程绿化覆盖率按 20%计算。 二期工程的建筑系数已经达到 74%以上，再加上道路铺砌面积，两 项和的占地率已达到 85%以上， 所以除尽可能在空地和管线带上绿化外， 再采取一些垂直绿化措施，力争使绿化覆盖率达到 15%。 14.5 消防 本工程不单独设置消防站，由公司现有消防力量联防。 14.6 主要技术经济指标 本工程总图运输主要技术经济指标见下表。
1
辊道运输量表（一期） 装载 地点
连铸车间
物料 名称
连铸坯
卸载 地点
宽厚板厂板加区
运输量 t/a
1400000
备注 t/d
3910.6
5-5
表 14-2 序 号
1 2 3 4 5 6 7 8 9
道路运输量表（一期） 宽厚板厂区 装卸地点
宽厚板厂板加区 宽厚板厂磨辊间 宽厚板厂加热炉间 1 或 2 集中加油站 宽厚板厂涂漆线、 热处理炉区 宽厚板厂区 宽厚板厂区 宽厚板厂加热炉间 宽厚板厂磨辊间 宽厚板厂特厚板发货区 宽厚板厂成品库 宽厚板厂特厚板发货区 宽厚板厂成品库 1 或 2 集中加油站 宽厚板厂加热炉间 宽厚板厂精整减切区 宽厚板厂涂漆线、 热处理炉区 86 0.2
5-1
大汛平均低潮位 平均高潮位 平均低潮位
+0.75m +3.23m +1.07m
(2) 内涝最高水位（狮子林） +3.90m (3) 练祁河设计高水位 (4) 最高地下水位 夏季： 冬季： 14.1.4 地震烈度 位于场地设计标高下~0.50m 位于场地设计标高下~1.50m +4.05m
地震基本烈度为 7 度。 14.1.5 气象条件
90% 60%
3.9m/s 3.8m/s 34.0m/s(NNE)1962 年 8 月 6 日 ESE ESE NNW
27.0mm(1977 年 8 月 22 日) 98.1mm(1977 年 8 月 22 日) 394.5mm(1977 年 8 月 22 日) 570.9mm(1999 年 6 月) 1727.4mm(1977 年)
14. 总图运输 14.1 厂区概况 14.1.1 厂区四邻环境
宝钢 5000mm 宽厚板厂拟建在纬三路以南，经五路以西，一炼钢 主厂房以东和一炼钢连铸系统以北， 其上游为拟建的宽厚板板坯连铸机。 这块场地原为一炼钢厂钢锭堆场、部分宝冶基地和全厂仓库。 14.1.2 厂区地形地貌
宽厚板轧机所在区域内的场地平坦，平均地面标高为 4.20m。在建 设宽厚板厂之前已对该处厂址内现有建、构筑物、铁路、道路和管线等 拆迁或拆除，现可以供宽厚板厂建设使用。 14.1.3 厂区工程和水文地质
5-4
14.2.2
竖向布置和场地排水
14.2.2.1 场地标高的确定 根据《宝钢工厂设计统一技术规定》，宝钢股份公司厂区工程按宝 钢高程系统确定设计标高：室外场地设计标高(GL)为 4.20m，建筑物室 内地坪标高(FL)为 4.70m。宽厚板工程仍按此规定执行。 14.2.2.2 场地排水 宽厚板工程的防洪、排涝标准与宝钢现行标准一致。厂区排雨水保 持现有形式，采用雨水下水管道系统，由雨水口汇集雨水引入暗管，通 过厂区下水系统排至护厂河。 14.3 运输 建设宝钢宽厚板工程只是开拓了公司的深加工能力，宝钢的钢铁生 产规模未变。因此，基本上不会影响宝钢厂外总运输量。 宽厚板工程分两期建设：一期规模按年产钢板 140×104t 计，其内部 运输量为 300.96×104t/a，其中，通过辊道运入量为 140×104t/a，约占总 运输量的 46.5%，通过汽车运输的运量为 160.96×104t/a，约占总运量的 其内部运输量为： 391×104t/a， 53.5%。 二期规模按年产钢板 180×104t 计， 其中，通过辊道运入量为 185.48×104t/a，约占总运量的 47.4%，通过汽 车运输的运量为 165.42×104t/a，约占总运量的 42.4%，通过铁路运出的 成品板材为 40×104t/a，约占总运量的 10.2%。( 详见以下各表 ) 表 14-1 序 号
# # # #
物料 名称
初轧坯 轧辊 耐火材料 润滑油 钢丸 备品备件 其他 耐火材料 废轧辊
宽度 ≤3m 和长 度≤ 12m 宽度 >3m 或长 度 >12m
运输量 备 注 t/a
105400 280 1947 490 86 2580 150 1947 280 98000 882000 42000 378000 350 6020 87290
表 14-4 序 号
1 2 3 4 5 6 7
道路运输量表（二期） 宽厚板厂区 装卸地点
宽厚板厂车底炉跨 宽厚板厂磨辊间 宽厚板厂加热炉间 1 或 2 集中加油站 宽厚板厂涂漆线、 热处理炉间 宽厚板厂区 宽厚板厂区 宽厚板厂特厚板发货区 宽厚板厂成品库 宽厚板厂特厚板发货区 宽厚板厂成品库 318 4020 180 140000 840000 60000 360000 0.9 11.2 0.5 3910.6 2346.4 167.6 1005.6 成品库发货的 钢板的最大长 度为 25m， 特厚 板发货区发货 的钢板最大长 度为 18m， 两库 发货的钢板的 最 大 宽 度 为 4.8m
成 10 品 板
11 12 13 14
润滑油 烧损 切头废品 废钢丸
5-6
15 16
废备件 其他
宽厚板厂区 宽厚板厂区
2580 150
7.2 0.4
表 14-3 序 号
1
辊道运输量表（二期） 装载 地点 卸载 地点
宽厚板厂板加区
物料 名称
连铸坯
运输量 t/a
1854800
备注 t/d
连铸车间
5181
5-8
（约占道路运输总量的 26.1 %） 的厂内倒运量， 宝钢现有车型无法承担， 需配置新设备。 在二期规模时，将有 54x104t/a（约占成品量 30%）的超长超宽成 品钢板倒运量，考虑到二期拟在宽厚板厂建设铁路成品跨，届时由于铁 路的分流，道路运输量基本不增加。 超长超宽成品板的厂内倒运，必须经由厂内主干道路，宝钢现有厂 内主干道路的路面宽一般在 17m 以上、道路内侧转弯半径不小于 20m， 可以适应货物平放运输的需要。 厂外道路货物运输限制（上海市规定）为： 高度：从地面起不超过 4m； 宽度：不超过车厢； 长度：前端不超出车身，后端不超出车厢； 总重：20t。 注：上述限制适用于富锦路、同济路、蕴川路、长江路等 4 处车道 及桥梁； 若超出上述限制， 应报市政交通部门审批， 但重量禁止超过 60t。 所以，厂外道路货物的运输，还需有关部门根据实际情况进行研究 决定。 铁路运输限制按厂内铁路限界要求，即宽度 3≤m、长度≤12m 的 成品钢板均可采用铁路运输；而宽度 3≤m、长度>12m 的超长的成品钢 板若想采用铁路运输中， 则需有关部门具体研究大件特种货物运输问题。 成品板的厂外运输大多依靠水运的方式，部分成品钢板的厂外运输 采用铁、道路运输的运输方式。成品钢板的厂外运输还需有关部门具体 研究。
1016.1hPa 1005.5hPa 1025.4hPa 110mm(1977 年 1 月 30 日) 110mm(1961 年 1 月 1 日)
5-3
(8) 雷暴日数 历年平均雷暴日数 历年来最多一年雷暴日数 14.1.6 外部运输条件 32d 47d