中国--哈萨克斯坦铁路国际货代联运操作流程
国际铁路联运进出口货物运输业务流程
国际铁路联运进出口货物运输业务流程
1. 客户自行与国际贸易合作对象协商达成货物买卖合同；
2. 客户联系国际货代或驻外经商部门，委托办理国际海运或航空运输业务，或协商组织铁路运输；
3. 货代或经商部门根据客户委托的货物品种、数量、装卸、目的港等情况，选择合适的国际铁路线路，并向财务部查询客户费用结算方式；
4. 客户根据费用结算方式结清费用，货代或经商部门与其他中介合作，准备办理海关手续，或向铁路公司提交运输委托书；
5. 铁路公司根据委托书，向始发站办理货物装车、单证盖章等手续，同时按照要求汇总各个委托人的货物，合理配载并组成列车；
6. 组装好的列车进入国境内，并在境内铁路局的站点办理目的地的过境手续；
7. 货物到达目的站，目的铁路局办理入境人员和货物的报关等手续，同时在该站点协调装卸和配载，将货物转运至客户仓库或交给经营货物的铁路、公路、水路等承运人。
铁路联运货代操作流程
一、运输范围：从中国内陆运往中国周边国家包括蒙古、俄罗斯、越南、朝鲜和中亚五国(哈萨克、乌兹别克、土库曼、塔吉克、吉尔吉斯)，以及以上国家运往中国内地相反方向的运输。
二、运输方式：(1)整车 (2)集装箱说明：1.其中集装箱运输可以租用中国铁路集装箱，租用手续由公司国际部统一办理。
2.朝鲜的货物必须使用自备箱。
3.在国际联运运输中，必须是双箱方可办理国际联运。
三、国际联运计划：根据货物运输的具体要求提前在发站提报国际联运计划，并通知国际部以便协调国际联运计划的批复工作。
四、运输程序1、接受客户询价：如有客户询问运往上述国家的业务时，应向客户了解如下问题。
(1) 运输方式：1)整车 2)集装箱;(2) 发送站和运往的国家及到站;(3) 货物的品名和数量;(4) 预计运输的时间;(5) 客户单位名称、电话、联系人等;(6) 其他。
2、接受委托客户一旦确认报价，同意各公司代理运输后，需要客户以书面形式委托公司。
委托书主要内容包括1、( (1)-(6)。
3、运输单证要求客户提供以下单证：(1)运输委托书(2)报关委托书(3)报检委托书(4)报关单、报检单(加盖委托单位的专用章)(5)合同(6)箱单(7)发票(8)商检放行单(9)核销单4、填写铁路国际联运大票在当地购买铁路国际联运大票，由国际部填写好样单后传真给当地公司由相关人员填写正式国际联运大票，或由国际部制单后快递给当地公司。
客户可以自理报关，也可以委托某些货运公司报关，如果在发货地报关不方便，可以将上述单证备齐在口岸报关，即在满洲里、二连浩特、阿拉山口、凭祥等地报关。
在国际联运报关中海关要求一车一份核销单，同时客户需要在相应的出口口岸的海关、商检办理注册备案手续。
6、发车根据运输计划安排通知，客户送货发运时，在发货当地报关的货物需将报关单、合同、箱单、发票、关封等单据与国际联运单一同随车带到口岸。
在口岸报关的需将合同、箱单、发票、报关单、商检证等单据快递给货运公司的口岸代理公司。
怎么办理国际铁路货物联运
怎么办理国际铁路货物联运办理国际铁路货物联运，主要有4大方面的内容需要准备，下面分别是这4大主要内容：一、办理国际铁路联运托运前的工作：在托运前必须将货物的包装和标记严格按照合同中有关条款，国际货协和议定书中条，项办理。
(1)货物包装应能充分防止货物在运输中灭失和腐坏，保证货物多次装卸不致毁坏。
(2)货物标记，表示牌及运输标记，货签，内容主要包括商品的记号和号码，件数，站名，收货人名称等。
字迹均应清晰，不易檫掉，保证多次换装中不致脱落。
二、国际货物托运和承运的一般程序发货人在托运货物时，应向车站提出货物运单和运单副本，以此作为货物托运的书面申请。
车站接到运单后，应进行认真审核，对整车货物应检查是否有批准的月度，旬度货物运输计划和日要车计划，检查货物运单各项内容是否正确，如确认可以承运，车站即在运单上签证时写明货物应进入车站的日期和装车日期，即表示接受托运。
发货人按签证指定的日期将货物搬入车站或指定的货位，并经铁路根据货物运单的记载查对实货，认为符合国际货协和有关规章制度的规定，车站方可予以承认，整车货物一般在装车完毕，发站在货物运单上加盖承运日期戳，即为承运。
发运零担货物，发货人在托运时，不需要编制月度，旬度要车计划，即可凭运单向车站申请托运，车站受理托运后，发货人应按签证指定的日期将货物搬进货场，送到指定的货位上，经查验过磅后，即交由铁路保管。
从车站将发货人托运的货物，连同货物运单一同接受完毕，在货物运单上加盖承运日期戳时，即表示货物业已承运。
铁路对承运后的货物负保管，装车发运责任。
总之，承运是铁路负责运送货物的开始，表示铁路开始对发货人托运的货物承担运送义务，并负运送上的一切责任。
三、国际货物货运单据(1)国际铁路联运运单(INTERNATIONALTHROUGHRAILWAYBILL)，是发货人与铁路之间缔结的运输契约，它规定了铁路与发，收货人在货物运送中的权利，义务和责任，对铁路和发，收货人都具有法律效力。
国际货代标准操作流程
国际货代标准操作流程第一篇：国际货代标准操作流程国际货代标准操作流程图一、接受货主询价1、海运询价：①需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；②主要船公司船期信息；③需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。
（水路危规）2、陆运询价：（人民币费用）①需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；②各港区装箱价格；③报关费、商检、动植检收费标准。
3、不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。
二、接单（接受货主委托）接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：1、船期、件数2、箱型、箱量3、毛重4、体积各项型最大体积为：(长*宽*高)可装体积，可装重量1×20’GP=31CBM6*2.38*2.382517MT1×40’GP=67CBM12*2.3 8*2.385525MT1×40’HC=76CBM12*2.7*2.381×45’GP=86CBM （注：GPgeneralpurpose 普通箱；CBMcubicmetre立方米；MTmetricton公吨；HChighcubic高箱）5、付费条款、货主联系方法6、做箱情况，门到门还是内装三、订舱1、缮制委托书（十联单）；制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。
2、加盖公司订舱章订舱：需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。
3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。
四、做箱1、门到门：填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。
2、内装：填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。
3、取得两种做箱方法所得的装箱单（CLP）五、报关1、了解常出口货物报关所需资料。
国际货运代理操作手册
读书破万卷，下笔如有神
国际货运代理操作手册
A、国际铁路联运
一、运输范围：
从中国内陆运往中国周边国家包括蒙古、俄罗斯、越南、朝鲜和中亚五国（哈萨克、乌兹别克、土库曼、塔吉克、吉尔吉斯），以及以上国家运往中国内地相反方向的运输。
二、运输方式：（1）整车（2）集装箱
说明：
1.其中集装箱运输可以租用中国铁路集装箱，租用手续由公司国际部统一
办理。
2.朝鲜的货物必须使用自备箱。
3.在国际联运运输中，必须是双箱方可办理国际联运。
三、国际联运计划：根据货物运输的具体要求提前在发站提报国际联运计划，并通知国际部以便协调国际联运计划的批复工作。
好记性不如烂笔头。
国际货物运输代理业务流程（2）
国际货物运输代理业务流程（2）国际货物运输代理业务流程须经船公司同意，并取得货主保函和异地接单之联系人，电话，传真，公司名，地址等资料方可放单。
2、依据原始资料，传真于货主确认，并根据回传确立提单正确内容。
七、签单1、查看每张正本提单是否都签全了证章。
2、是否需要手签。
八、航次费用结算1、海运费①预付(FREIGHTPREPAID)②到付(FREIGHTCOLLECT)2、陆运费①订舱②报关(包括返关之前己经报关的费用)③做箱(内装/门到门)④其他应考虑的费用：冲港费/冲关费商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改九、提单、发票发放（提单样本）1、货主自来取件的,需签收2、通过EMS和快递送达的,应在"名址单",上标明诸如:"提单号"、"发票号"、"核销单号"、"许可证号"、"配额号"等要素以备日后查证十、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的"核销退税单"十一、海关退税有问题的,需更改并要提供如下资料:l、报关数据正确、舱单不正确的①经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件；②场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉；③提单正本复印件两张；④装箱单(ContainerLoadPlan)复印件；⑤更正单（三联、正本）。
2、短装（多报少出）、溢装（少报多出）①船开5天（工作日）内没能及时更正的:先交纳罚款金3000-5000;货主重新提供的发票、装箱单（Packinglist）货主重新提供报关单提单副本复印件（加盖"提单副本确认章"）②船开5天（工作日）内更改的提单副本复印件（加盖"提单副本确认章"）正本、正确的报关单航运出口货物运输代理业务流程2017-04-24 14:03 | #2楼1.揽货航空货运代理公司开发货源，提供服务，与出口单位(发货人)就出口货物运输事宜达成意向2.委托运输发货人发货时需要填写委托书，并加盖公章，作为货主委托代理承办航空货运出口货物的依据。
国际铁路联运进出口货物运输业务流程
赔金额不须提供运单
索赔时效：关于运送费用和损失的索赔应再 9 个月提出；关于
逾期运达的索赔应在 2 个月提出。自索赔之日起，铁路必须在 180
天给予审理并答复索赔人。超过索赔时效的索赔无效，不得上诉。
5．2 地与港澳地区之间铁路货运业务
5．2．1 地对港澳地区铁路货运业务基础
24 小时发起运电报以便外运办理中转 4.凡具有过轨手续的
货车，由外运报关，经海关审核无误后，会同联检机构对过轨
火车进行联检，后由海关边检站在“出口货车组成单”上签字放行
5.放行后的货车经由铁路运至北站以南 1 千米与港段罗湖站接
连处。然后由罗湖站验收并托运过境。由“中旅”向港段海关报关，
办理起票，港段承运后将过轨货车运至九龙站，由中旅负责卸货并
供应港澳地区鲜活冷冻商品由以下三趟快运货物列车（以下简
称三趟快车）构成：
8751 次快运货物列车，每逢单日由江岸始发，逢双日由长
沙东始发，承担、两省供应港澳地区商品的运输。
8753 次快运货物列车，每日由新始发，承担、上
海、和等省、市供应港澳地区商品的运输。
8755 次快运货物列车，每日由北始发，承担省及东北、
国际铁路联运进出口货物运输业务流程
1）国际铁路联运出口货物运输业务流程
（1）根据现行铁路规定，凡发运整车货物，都需要有铁路部门批准
的月度要车计划和旬度要车计划。零担货物和集装箱货物不需要向
铁路部门编报月度要车计划，但发货人须事先向发站办理托运手续。
（2）国际铁路联运出口货物的托运与承运
对整车货物的审核，受理托运
1）承担海运等其它运输方式的集疏运服务
铁路国际联运操作规程
铁路国际联运操作规程铁路国际联运操作规程一、概述铁路国际联运是指跨国界、跨铁路运输企业进行联合运输的一种运输方式。
为保证铁路国际联运的安全、高效和顺畅进行，制定并遵守一套统一的操作规程是必要的。
二、铁路国际联运操作规程的适用范围本操作规程适用于所有参与铁路国际联运的铁路运输企业、货物供应商和货代等相关单位。
三、运输准备1. 货物尺寸和重量测量：对于涉及海上运输的货物，应在发货前进行准确的尺寸和重量测量，以确保货物能够安全装载和运输。
2. 货物包装：货物应被合适且牢固地包装，以确保在整个运输过程中不会受损。
3. 运输文件准备：所有相关运输文件应在发货前准备齐全，包括货物清单、装箱单、提单等。
四、运输操作1. 调度管理：铁路国际联运的调度应做到合理高效，确保货物能够按时到达目的地。
2. 货物装载和卸载：货物在装载和卸载时应按照相关规程进行操作，确保货物的安全。
3. 过境手续：对于穿越国境的货物，在过境时应办理相关的海关手续，确保货物合法顺利进出境。
4. 车皮配组：对于联运货物，应按照合理的配组方案进行车皮的配组，以确保整列货物能够顺利运输。
5. 车皮封存和封车：车皮在运输前应进行封存和封车操作，以确保货物的安全和完整性。
6. 运输监控：对于运输过程中的货物，应进行实时监控，确保货物的安全和及时性。
五、运输风险管理1. 货物保险：为了保障货物在运输过程中的安全，货主或货代应购买合适的货物保险。
2. 危险品运输：危险品的运输应按照相关法规和标准进行操作，确保运输过程中的安全。
3. 灾害预警和应急响应：对于可能出现的自然灾害等突发事件，应进行预警和及时应急响应，确保货物的安全。
六、通信和信息管理1. 联系方式：各相关单位应保持通信畅通，确保信息的及时传递。
2. 数据交换：各相关单位应按照标准的数据格式进行数据交换，确保信息的准确性和一致性。
3. 追踪和查询：各相关单位应提供货物追踪和查询服务，方便客户获取货物的实时状态。
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中国---哈萨克斯坦国际铁路联运操作流程
作者：YTD
第一、根据客户提出运输要求，承运商配置运输方案和设计装载加固方案。
根据铁路规定，在始发站提报国际铁路联运计划，并根据货物品类，如:超限、超长、超重货物、危险品货物提报装载加固、包装方案，待铁路局、铁道部与外铁商订后批回计划。
此项工作时间需提前一个自然月，超限、超大起重货物、危险品货物应提前2月左右，如有特殊要求或工程急需货物需向铁道部提报临时加急特批计划。
第二、客户应提出交付货物的明细货单，以便配置装载车辆和装载加固、包装方案，并以此为据，作出装车清单和相应报关单据（报关单、装车单、商务发票）。
此项工作应在申报国联计划同时进行，在计划批下，装车前准备妥当。
第三、根据所装货物的装载、包装方案，准备装载加固、包装材料或（通知专用线厂家准备）齐全，并对装车地点的短途运输能力和装载加固、包装能力提前准备妥当。
第四、在装载加固、危规包装方案批下，国际联运车皮计划批准后，即开始准备发运。
●准备单据
开始缮制国际联运运单，发往越南货物只需填写中文即可。
发往中亚货物需填写中、俄两种文字，且必须用打印机打印。
开始协助货主缮制报关单据，即报关单、装箱单、商务发票。
出口机械设备需报请出口商检，按规定应由生产厂家去做，但我公司可协助办理;
●在货运和报关单据准备齐全后，即可申请日请车计划（如在发站报关，则应先在海关录入、报关手续无问题后方可申报;
●日请车计划给后即可装车，在装车时，则应先挑选车辆，主要有以下几项:
a．车辆的轴检、段检是否过期，其期限应包括预计出境时间。
b．车辆上应有mc-1标志。
c．车辆各部附件、配件是否完好。
d．如是超限货物，则车辆两侧或货物两侧应有明显记载标志。
●在装载完毕，使车站货运安全人员检验完后即制票交费发运，同时在监装人员装车完毕，如在口岸报关，则需将准备的装车清单传真到口岸代理，由口岸代理缮制报关单据（其核销单及箱单、发票应有一定备份存放口岸代理处）。
●在一定期间内到达口岸的车辆可以用一份单据报关出境。
●只要报完关的车辆，则可以分批出境。
●国际联运运单第三联是做为核销外汇、办理退税使用，是有价法定文件，一般在发车后第二日，车站汇总、登记、报分局归档后即可发还。
海关报关单据（核销单、箱单、发票、退税联）在报关完毕即可退回。
但在始发站报关时，始发站海关需等边境口岸海关回执，证明货已出境后，方可退回。
此等待时间，包括车辆运行到口岸出境的时间加上返证时间，一般时间较长。