电气化铁路牵引变压器安装施工工艺研究
变压器安装施工工艺
适用范围
变电工程的220kV及以上变压器安装，110kV变压器、35kV及以上油浸高压电抗器安装可参照执行。
施工流程
施工流程图见图
施工准备
现场验收与保管
本体就位
变压器油处理
变压器不需干燥
残油试验及干燥判断
抽真空、真空注油
整体密封检查、 试验
质量验收
电缆和二次接线
冷却装置安装及附件充油
6.2.2.2若发现渗漏，应及时与厂家联系处理解决。 6.2.3储油柜检查及冲洗 6.2.3.1储油柜安装前，应清洗干净。 6.2.3.2胶囊式储油柜中的胶囊或隔离式隔膜应完整无损 6.2.4储油柜密封试验 6.2.4.1胶囊或隔膜应按厂家规定的压力值用气压进行密封试验，气压持续30min应无漏气现象（如厂家无规定时，则用0.25Mpa的压力进行密封试验） 6.2.5升高座检查 6.2.5.1电流互感器出线端子板应绝缘良好，无渗油现象。电流互感器和升高作的中心应一致。 6.2.6升高座试验
参照总装图所提供数据
0-1000Pa
0-650Pa
抽真空能力＞6kL/min真空度≤1.3 Pa
RH.0-100%、T.-30-90℃
单位
辆
套
套
台
套
套
块
块
台
台
数量
1
1
1
１
1
1
1
1
1
1
序号
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
名称
现场照明设备
力矩扳手
干粉灭火器
梅花扳手
变压器安装施工技术方案
变压器安装施工技术方案变压器是电力系统中常见的电力设备，用于改变交流电的电压，保证电力系统中的电压稳定。
在变压器的安装施工过程中，需要注意以下几个方面：1.安装环境选择：变压器应安装在室内，环境应干燥、通风良好、无易燃材料。
变压器的各种设备和装置应布置整齐，防止堵塞通风口。
变压器运行时的结露问题必须得到解决。
2.基础建设：根据变压器的重量和型号，需要合理设计基础的尺寸和深度，并严格按照设计施工。
在基础中安装膨胀螺栓，以便于将变压器牢固地固定在基础上。
3.变压器装卸：变压器在运输过程中需要注意轻拿轻放，防止损坏变压器外壳和内部结构。
装卸时使用合适的起重设备，避免变压器晃动和碰撞。
4.变压器安装：将变压器放置在基础上，通过调整螺栓来使变压器与基础牢固连接。
在连接完后，使用水平仪检查变压器的水平度，并进行调整。
安装过程中还要为变压器留出空间进行维护和操作。
5.接地系统：变压器的金属外壳和中性点应接地，以确保安全。
需要根据电力系统的要求进行接地系统的设计和施工，确保接地电阻符合要求，并进行测试验证。
6.冷却系统：根据变压器的额定容量选择合适的冷却方式，确保变压器正常运行。
冷却系统的安装包括冷却器、风扇、冷却管道等，要进行系统的质量检查和试运行。
7.配电系统：变压器安装完成后，需要与电力系统的配电系统进行连接。
连接过程中要注意导线的选用和连接方法，确保连接可靠、安全，并进行电气测试和保护装置的设置。
8.绝缘检测：在变压器安装完成后，需要进行绝缘电阻测试和局部放电测试，确保绝缘性能良好。
测试时应按照规程和标准进行操作，并记录测试结果。
9.现场安全和交通组织：在变压器安装施工过程中，要严格遵守施工现场安全规范，设置防护措施，确保人员和设备的安全。
同时，需要合理组织施工流程，保证施工现场的交通畅通。
10.施工管理和验收：严格按照工程管理的要求进行施工管理，确保施工质量和进度。
施工完成后，需要进行验收，检查变压器的安装情况和性能指标是否符合要求。
探讨变压器安装的施工工艺及质量控制
探讨变压器安装的施工工艺及质量控制变压器安装的施工工艺及质量控制是确保变压器正常运行和延长使用寿命的重要环节。
本文将探讨变压器安装的施工工艺及质量控制。
变压器安装的施工工艺主要包括以下几个步骤：1.基础施工：根据变压器的型号和重量，合理设计基础，并依照相关标准进行基础施工。
在基础施工过程中，需要注意基础的坚固性和稳定性，以确保变压器的安全运行。
2.变压器的吊装：根据变压器的重量和尺寸，选择合适的起重设备进行吊装。
在吊装过程中，要注意吊装钢丝绳的使用以及吊装点的选择，保证安全可靠。
3.接地施工：变压器的接地是确保变压器运行安全的重要环节。
在接地施工中，需要按照设计要求选择适当的接地装置，并进行接地电阻测试，确保接地电阻符合标准要求。
4.冷却系统施工：变压器的冷却系统是保证变压器正常运行的重要部分。
在冷却系统施工中，需要注意冷却设备的布置和管道的安装，确保冷却系统的正常运行。
除了施工工艺，变压器安装的质量控制也是至关重要的。
下面是一些常见的质量控制措施：1.施工前的准备工作：在施工开始之前，需要对工程进行详细规划和准备工作。
包括制定施工方案、制定施工组织设计和人员组织等，确保施工过程的顺利进行。
2.施工中的质量控制：在施工过程中，需要实施严格的质量控制措施。
包括施工过程的监管、施工材料的质量检测和工艺操作的合理性等，确保施工质量符合标准要求。
3.施工后的维护工作：在变压器安装完成后，需要对设备进行维护和检修工作。
包括设备的清洁、绝缘性能的测试和设备的参数调整等，确保设备的正常运行和延长使用寿命。
牵引变主变安装专项施工方案
目录第一章编制依据及原则 (2)第一节编制依据 (2)第二节编制原则 (2)第二章工程概况 (3)第一节概况 (3)第三章施工组织 (3)第一节施工计划 (3)第二节施工组织机构图 (4)第三节主要施工机械及仪器 (4)第四章牵引变压器安装施工方法 (6)第一节牵引变压器就位施工 (6)第二节牵引变压器附件安装 (8)第五章质量控制措施 (11)第六章安全注意事项 (11)第一章编制依据及原则第一节编制依据（1）国家相关法律、法规和原铁道部相关规则制度。
（2）国家发改委对项目可行性研究的批复文件，（发改基础[2008]2526号）。
（3）国家发改委等7部门《关于加强重大工程安全质量保障措施的通知》（发改投资[2009]3183号）。
（4）《贯穿落实国家发展改革委等7部门关于加强重大工程安全质量保存措施的通知的意见》（铁建设[2009]235号）。
（5）《铁路大型临时工程和过渡工程设计暂行规定》（铁建设[2008]189号）。
（6）南宁铁路局正式发售的《黎湛铁路电气化改造工程施工总价承包招标》招标文件、施工图纸、《工程量清单》及招标文件补遗书、答疑书。
（7）《中国铁路总公司关于黎湛铁路电气化改造工程初步设计的批复》（铁总办函﹝2014﹞1499号）（8）本阶段建设单位与地方签订的有关协议和纪要。
图纸及工程数量。
（9）勘测调查资料及本阶段设计图。
（10）中铁十二局集团电气化工程有限公司积累的施工经验及工程现场调查资料。
(11) 南宁局普速铁路营业线施工安全管理实施细则。
第二节编制原则以“质量第一，用户至上”和提供优质服务为指导思想，充分发挥我方优势，运用系统工程的科学管理方法，统筹规划，科学组织，精心施工，确保工程全线创部优，争创国优。
优化施工组织方案，科学配置施工资源，点外充分准备，点内全力以赴，把施工对运输的干扰和影响降低到最低程度。
在施工全过程中，认真履行《施工合同》的全部内容，保证2016年8月底前安全、优质、按期建成。
牵引变电施工工艺
电气化铁路牵引变电所施工工艺施工流程概述:一、总体施工程序：牵引变电所整体工程施工程序大体上可划分为：基础施工、构架和支架组立、牵引变压器及其他室内外设备安装，电缆敷设，二次配线，整组试验、受电试运行等单项工程或单项作业项目。
如图（一）：图（一）所示为牵引变电所总体工程施工程序图。
图中以单线箭头相连的各方框为主要项目，其余方框内的为一般项目，并与主要项目平行施工。
各主要项目按箭头方向顺次施工，各一般项目也随着相应的主要项目依次施工。
二、单项工程施工程序：1、电气设备安装后的要求。
（1）. 电气性能良好。
包括绝缘良好，电气回路畅通。
导电回路电阻，符合要求和无断路现象，无局部短路，接地良好，绝缘油、气压、真空度符合要求。
（2）. 机械性能良好。
包括安装牢固、稳定，设备各部的空间位置误差符合规定不超限，操动机构动作灵活和行程符合规定。
三相一体的断路器动作同期符合规定。
真空开关小车活动自如。
2、单项工程施工程序：由于设备出厂后需经过长途运输和入库存放等原因，设备的绝缘难免会因吸潮或脏污下降，因运输过程中震动也可能使设备损坏。
因此对设备内部进行检查，先解体、检查、清洗后再组装，检查无问题随即吊装就位，进行调平找正、加油、调整试验等工作，所有这些组合起来，构成全部安装工序，分述如下：（一）、解体：根据不同设备采取相应方法解体、以便检查、清洗有关部件。
如需对检查器身的变压器，卸螺栓后吊起钟罩或铁芯检查。
（二）、检查、清洗（或清扫）设备各部普遍进行外观检查，并试具体设备做密封检查，绝缘检查、接触紧密性检查等等。
有的部件在外观检查之后，还视需要进行电气试验，以判别状况，相应处理。
清洗或清扫部件、附件表面和内部，以除去赃污杂物，保持高绝缘性能为准。
注意不遗留擦拭用布的细纤维等，以免在电场下连成导电桥路。
（三）、视需要恢复绝缘对未能通过绝缘检查的部件、附件，要采用适当方法（如干燥）恢复其绝缘性能。
（四）、组装装复部件时，对要求对号组装的要按编号顺序组装。
铁路电气化改造工程电气安装工程施工方案
铁路电气化改造工程电气安装工程施工方案2.3.2.1 软导线施工导线和金具到场后先进行开箱验货，向路局要点，办理工作票，申请停电，由供电段值班人员进行倒闸作业，停需要更换母线的电，经验电后，挂接地封线、设置围档（警界线），并对施工人员进行安全技术交底后才能开始进行相关施工。
110kV 大档距母线采用经纬仪测量地面划印（或红外测距），一次下料，装配成型，以减少测量误差。
悬式瓷瓶必须是经过现场耐压试验合格的产品，挂线前必须压接二组导线试件进行拉力试验，检验导线拉力是否合格。
母线所用的导线表面必须光滑、无毛刺；导线在展放时，采用防磨擦措施，在地面放上草席等防磨擦物，母线架设好后检查三相导线的驰度是否一致，并按记录表格填写真实误差。
拆除旧母线时要注意保护架构，与安装的顺序相反，先两侧再中间，先拆除设备引下线设备端的接线，用周三拉起软母线，再松开（切割）U 型螺栓，放下软母线。
整个过程拆除旧母线 验收、送电 档距测量 绝缘子串准备 导线下料 导线压接母线安装 办理工作票、停电、挂地封线、设围档中一定要匀速轻放，以防损坏架构。
110kV架空母线采用一套周三进行架设。
架线前将滑轮分别悬挂在横梁的主材及固定在构架的根部，横梁的主材及固定在构架的根部与钢丝绳接触部位包裹棉布加以保护。
悬挂在圆钢管横梁上的固定滑轮时，固定滑轮应挂在与横梁上挂线点平行且距离200mm的地方，以便于在横梁上挂线点上连接金具。
预配好的导线应由作业人员抬到架线间隔，地面事先已清理干净，不得有尖棱的石头等，抬母线时应轻拿轻放，避免伤害母线表面。
间隔棒安装在地面完成，减少高处作业带来的危险。
先将导线一端牵引至横梁上的挂线点处，由施工人员在横梁上连接挂线点和瓷瓶之间金具；对侧起吊时采用一套周三，由施工人员指挥收紧，在瓷瓶能够连接时停止，施工人员进行连接。
（避免过牵引，造成瓷瓶损伤）。
引下T接线采用吊车（升降车）架设；或用梯子上去架设。
弧垂测量方法采用人工用钢尺测量法进行测量。
牵引变压器就位安装专项施工方案
牵引变压器就位安装专项施工方案一、施工前准备工作1.准备设备和工具：准备好吊装设备、电缆、绝缘子、螺栓、脚手架等施工所需设备和工具。
2.施工图纸的确认：确认和检查施工图纸，了解变压器的安装位置、尺寸、重量等要求。
3.搭建临时施工区域：根据变压器的安装位置和图纸要求，在现场搭建临时施工区域，确保施工过程的安全和顺利进行。
4.确认施工区域的电源和安全措施：为施工区域提供稳定的电源，并设置必要的安全措施，如防护网、警示牌等。
二、吊装变压器到位1.提前进行设备检查：在吊装之前，对变压器进行全面的检查，确保其正常运行，无损坏和故障。
2.设置吊装设备：根据变压器的尺寸和重量，选择合适的吊装设备，并正确设置和安装吊装钢丝绳、吊索等。
3.进行吊装：根据施工图纸和吊装方案，将变压器吊装到指定位置。
4.安装支撑和固定：在变压器到位后，立即进行支撑和固定，确保其稳定性和安全。
三、连接电缆和绝缘子1.电缆的准备：根据变压器的电缆连接要求和施工图纸，准备好合适的电缆，并进行必要的防水和绝缘处理。
2.连接电缆：根据变压器的电缆接口和电缆连接图纸，将电缆连接到变压器的绝缘子上。
3.安装绝缘子：在连接电缆后，安装绝缘子，确保电缆的绝缘和隔离性能。
四、调试和测试1.调试变压器参数：根据变压器的额定参数和使用要求，进行必要的调试，确保变压器的正常运行。
2.测试操作：进行必要的测试操作，如电压测试、负载测试等，确保变压器的性能和安全。
3.检查保护措施：检查变压器的保护措施和设备，如避雷器、温度控制器等，确保其正常运行和可靠性。
五、清理和验收1.清理施工现场：施工完成后，清理施工现场，将废弃物和杂物清理干净，保持施工区域的整洁。
2.进行竣工验收：进行竣工验收，检查变压器的安装和接线，以及相关设备和保护措施的运行情况。
3.准备竣工报告：根据实际施工情况，准备竣工报告，包括施工过程、问题和解决措施等内容。
以上是牵引变压器就位安装的专项施工方案。
电气化铁路铁路牵引变电所电气设备安装调试探讨
五 、 结 语
牵 引变 电所是 电气化铁路 的核心部位 ，而 电气设 备是牵引变 电所 的核心设备 ，因此对牵引变 电所 电气 设备的安装和调试 工作是保证 电气设备正常运行的关
微机保 护下的牵 引变 压器 的差动 电流和制动 电流 计算如下 （ Ｂ 为例 ）： 以Ａ 相
Ａ 差 电 ： －－ ｌ Ｂ 动 流 ＩＩＩ 相 出Ｉｎ ａ 厶
何一个高层建筑 工程缺少 了合适 的运输设备，那 么想 要建好高层建筑就会十分困难 。
、
高 层建筑 的特 点
首 先高 层建筑 在 建筑用 地上 可 以达到 相对 的节
（ 高层建筑施 工中高 空作业较 多 二） 相对 于多层来说 ，高层建筑施工 中的高空作业多
并且 困难 。其中如何很好 的解 决设备 、材料、人员的
备投运试验等 ，通过试验之后 ，确保牵引变电所 内的 各个电气 设备以及 电气元件运行正常 ，以及各项功能
正常无误之后 ，才 能进行投运 。保护跳 闸的检 测，在 进行检测 的时候 ，还应该对保护跳 闸进 行检验 ，在检
些数据 ，进行监测避雷器的状况 。氧化避雷器可能会
因为密封不严 以及结构不 良从而 导致背部结构 以及阀 片受潮 ，或者是 电阻片长期承受 的工频 电压作用而产
Ａ 制 电 ： ＋一 Ｉ Ｂ 动流Ｉ 厶 相 厶
Ｂ 相和Ｃ 相差动 电流、制动 电流计算类似 。 ｃ Ａ
Ｉｚ Ｉｚｉ ｄ＞ ｄｍ
键，本文通 过对 电气 设备 的安装调试工作总结 出：在
进行 安装牵 引变 电所 电气 设备时 ，首先应该熟悉设备 的资料 以及 安装要 求，然后严格按照装配 图和接线图 进行 安装调 试 ，保证牵 引变 电所 电气 设备 的正常 运
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电气化铁路牵引变压器安装施工工艺研究
发表时间：2019-05-06T10:17:58.593Z 来源：《电力设备》2018年第31期作者：张永平
[导读] 摘要：随着我国铁路工程运输速度及其运力提升，牵引变压器就成为牵引变电所关键设备，牵引变压器的容量、重量和体积都在增大，牵引变压器安装施工技术将直接影响电气化铁路牵引供电安全，对保证接触网的正常供电有着重要的意义。
（卧龙电气银川变压器有限公司宁夏银川 750200）
摘要：随着我国铁路工程运输速度及其运力提升，牵引变压器就成为牵引变电所关键设备，牵引变压器的容量、重量和体积都在增大，牵引变压器安装施工技术将直接影响电气化铁路牵引供电安全，对保证接触网的正常供电有着重要的意义。
下面就结合作者实际工作经验，简要的分析电气化铁路牵引变压器的安装施工技术，希望对相关从业人员有所帮助。
关键词：电气化铁路；牵引变压器；安装
Abstract：along with our country's railway engineering transport speed and its capacity to ascend，traction transformer is the key equipment of traction substation，traction transformer capacity，weight and volume are increased，the traction transformer installation construction technology will directly affect the electrified railway traction power supply security，to ensure normal power of catenary has important significance.Here are combined with practical work experience，the author briefly analyses the installation of the electrified railway traction transformer construction technology，hope to help practitioners.
Key words：electric railways；Traction transformer.The installation
1 装卸和运输
牵引变电所变压器运输作为牵引变电所设备的运输工序，我们必须充分认识到其重要性。
因为牵引变电所的地理位置不同，主变运输的途径存在着很大的不同，若是有专用的铁路线引入，利用铁路线进行主变运输。
若是远离铁路线，应该充分考虑到大型平板车公路的运输。
因为大型的主变重量在50t，我们必须调查运输道路是否可以承受50t重量碾压，调查变压器的运输道路。
起吊和搬运通常都是由有经验地技术人员进行统一的指挥，明确信号、分工，制定出切实可行地安全措施。
变压器在装车、运输和卸车的时候，变压器自身倾斜度应该在12°以内，防止会出现冲击和震动，若是使用千斤顶，使用受力点主要是放在了变压器重心以下的标定位置，利用钢丝绳牵引变压器的时候，牵引电应该放在变压器的重心以下主体上，确保其不会让变压器其他的附件感到受力。
2 施工技术的分析
2.1 变压器的准备到位
第一，在变压器的基础附近选择出合适地卸车地点。
第二，按照其卸车的地点、运输的道路、现场的条件和变压器的重量，编制出运输的方案、施工安全技术的措施，并且向上级的主管部门进行审批。
第三，对变压器的基础正侧面设备安装的中心线、变压器的长短轴两侧设备的中心线进行测量，做好标记的工作，便于就位的调整。
第四，变压器被牵引到基础之后，需要适当的降低其牵引的速度，在牵引力的方向设置晃绳限速，控制变压器的准确停在就位处上。
第五，在两台变压器处在同一安装中心线上，就位调整之后，需要适当的使得其外表面的相互平行，外观的一致。
2.2 检查变压器的外观
第一，随着设备供应合格证、技术文件、产品的说明书、图纸及其试验的记录，这些资料应该是齐全的。
第二，铭牌编写和合格证的一致，变压器的自身和零件、附件都是区全的，没有任何的破碎问题。
第三，变压器自身、油标、油枕等应该是完好无损的，油箱盖螺栓是完整无损的。
第四，变压器的自身与附件表面不能存在着锈蚀的问题，油漆层的完好，没有任何的剥落问题。
2.3 变压器的吊芯检查
第一，所有的螺栓应该是紧固完好的，并且由防止松动的措施。
第二，铁芯的完好没有任何的变形，表面没有锈蚀问题，漆层的完好，铁芯的接地较为良好。
第三，线圈应该是紧固的，没有任何的移动变位问题，绝缘层的完整性较好。
第四，线圈引出现没有任何的打结现象，包扎的严实，焊接较好，和分接开关、导管连接正确，接触的紧密性较好，引出线接线的正确，电气距离需要符合其要求。
2.4 水平的调整
第一，将其基础上的变压器底座固定螺栓预留孔进行清理干净，把预埋螺栓放置在孔内，并且套在底座上拧固螺母。
第二，分别采用了水准仪，测量变压器的四角处相对的高度，得出四点之间高度差，便于调整。
第三，四点的高差超出了允许值的时候，采用千斤顶将其变压器最低点的一侧进行顶起，在底座的钢下垫上了和型钢宽度相等地薄钢板，之后重新的测量，直到满足为止。
第四，变压器的自身水平达到了要求之后，便可使用C20级的混凝土灌注预埋螺栓。
第五，变压器的自身下加垫钢板之后，底座型钢不能直接的落在其基础上，基础上的表面主要是采用了水泥砂浆进行抹平。
2.5 变压器的附件安装
第一，在变压器附件的安装之前，我们需要对其所哟附件设备进行开箱清扫，冲洗灰尘和检查内部，做好安装的准备工作。
第二，在打开安装变压器高压侧的C相法兰盖板上的压力计阀门，测定器的自身氮气压力和当时的环境温度进行记录。
第三，关闭压力计主阀门，按照压力计配管末端封堵，打开主阀门排除氮气，在进行排气的时候，连接输油管路，排净器自身中的残油，便于下一次对变压器心脏的观察。
2.6 变压器的抽真空注油
第一，打开所有的散热器、冲击油压继电器地蝶形阀门，使得变压器全部的油路畅通，检查并且拧紧各放气塞、油堵、出油的阀门，确保变压器处在全密封的状态。
第二，安装真空泵和冷却的系统，将其进行空载试验和常规的保养。
在一般情况下，真空泵的循环冷却用水量不能在1m3以内，以降低其温升。
第三，连接储油柜到真空泵之间的抽真空管路，因为抽真空管路上端直接连接在储油柜的顶部真空阀门上，在正式的安装后，需要将其管路牢固，不能让阀门承受额外的应力，避免损坏。
结束语：
总而言之，牵引变压器的安装技术好坏将对牵引变电所安全稳定的运行造成直接影响，关乎到整个电气化铁路安全运行。
所以，我们在实际工作中，必须充分注重其施工质量的控制，确保其安装施工有序的开展，进而推进铁路运输行业的发展。
参考文献：
[1]《牵引变电所施工设计图纸》《铁路电力牵引供电施工规范》TB10208-98
[2]《铁路电力牵引供电施工质量验收标准》TB10421-2003。