捷达空调系统--摘《自捷达维修手册下》

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捷达维修手册

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Jetta 2005►0412Jetta2005(E3)2004121234(ABS)5(AG4)678接地点位置继电器位置保险丝位置1/11/31/5蓄电池,发电机,点火开关,X卸荷继电器起动机,仪表连接,冷却液温度传感器,车速传感器组合仪表组合仪表手制动灯开关制动液位传感器燃油泵,燃油泵继电器,点烟器行李舱照明灯,牌照板照明灯主供电继电器,制动踏板开关,制动灯开关,离合踏板开关远光灯,近光灯,大灯继电器行李箱电子开关,变光及转向开关,警报灯开关驻车灯开关,转向灯,尾灯车灯开关,转向灯,倒车灯喇叭继电器,喇叭按钮,后风窗加热开关及电阻雾灯继电器,雾灯开关,雨刷继电器,雨刷开关前风窗清洗泵,雨刷电机,防盗单元诊断接口收音机,天线2/12/22/32/42/52/62/72/82/92/102/112/122/132/142/152/16鼓风机开关,调速电阻,散热器风扇,双温开关,空调控制单元,电磁离合器外界温度开关,高低压开关,空调控制开关,发动机控制单元,自动变速箱控制单元3/13/2 (ABS)防抱死制动系统,ABS警报灯防抱死制动系统,ABS警报灯4/14/2 (AG4)自动变速箱5/1自动变速箱5/2自动变速箱5/3安全气囊6/1发动机控制单元7/1发动机控制单元7/2发动机控制单元7/3电动后视镜;中控锁/电动窗控制单元司机车门中控锁/电动窗开关电动窗室内灯;中央门锁8/18/28/38/4接地点位置用电器G1G2G3G4G5G6G7G8G9G10G11蓄电池—车身变速箱—车身左转向灯,洗涤电机,喇叭,鼓风机,左大灯,左雾灯左前转向灯,左侧转向灯ABS(ECU8, ECU24)继电器支架旁车身雨刮开关/继电器,转向开关,大灯开关/继电器,自诊断组合仪表,警报闪光继电器,A/C继电器,点烟器,里程表,ABS控制灯,雾灯开关/继电器行李舱左侧燃油泵,牌照灯,行李箱灯行李舱右侧后风窗加热行李舱锁下部左尾灯,右尾灯,高位刹车灯前流水槽左侧ECM(1,2), TCM1左前翼子板(A柱下)风扇,ZKG(加热,曲轴箱通风),ECM120,空调离合器,空调控制器,防盗控制器(4,5),点火线圈,多功能开关,起动断开开关气缸盖上温度传感器右前纵梁,前大灯线束右大灯,右雾灯,右前转向灯,右侧转向灯继电器支架旁车身处电动后视镜开关,左前中央门锁,室内灯()B —起动锁止及倒车灯继电器*(175)C — S111电动窗供电保险丝S112中控锁/电动窗控制单元供电保险丝D —雾灯继电器(53)E —大灯继电器F —主供电及电器(458)* —仅适用于自动变速车支架上插头位置:10T10a10T10b10T10c6T6b10T10d10T10g6T6c10T10e空或10孔插头T10f,灰色(A) S1S2S3S4S5S6S7S8S9S10S11S12S13S14S15S16S17S18S19S20S21ABSABS/1551010101010101010101051010101010101015(A) S22S23S24S26S27S28S29S30S31S32S33S35S36S37S38S39S40S41S42SUGPSCD101010105101010151010101030203015S43S46S51S4815102020S01S02S03 IMMOS04 ABSS05 ABSS06110A110A40A30A30A30Aw s =s w =r o =b r =g n =b l =g r =l i =g e =C —发电机 A —蓄电池D —点火开关J18 — X 触点卸荷继电器J293 —空调控制器P —主保险丝盒,位于蓄电池上方G2118—螺栓连接(30),在继电器支架上—接地点,蓄电池—接地线,变速箱—连接,在车内线束内J175—起动锁止及倒车灯继电器仅用于自动变速车G1T10c – 10孔黑色插头,继电器支架上w s =s w =r o =b r =g n =b l =g r =l i =g e =G62—冷却液温度传感器(发动机ECM )G2—冷却液温度传感器(水温表)J220—发动机控制单元G22—车速传感器,位于变速箱上T32—32孔插头,仪表板上G 9G 3457正极连接(15a )、在车内线束内接地点,继电器支架旁车身处接地点,气缸盖上接地连接,在车内线束内T10b —10棕色孔插头,继电器支架上J175—起动锁止及倒车灯继电器B —起动机仅用于自动变速车T10c – 10孔黑色插头,继电器支架上T10d —10孔红色插头,继电器支架上J285 —组合仪表w s =s w =r o =b r =g n =b l =g r =l i =g e =T10c/2J217T68/57J220F1—油压开关J217—自动变速箱控制单元J220—发动机控制单元T32—32孔插头,仪表板上J104T10—10孔黑色插头,ABS 单元旁T10b —10孔棕色插头,继电器支架上T10c —10孔黑色插头,继电器支架上J104—制动防抱死ABS 控制单元仅用于自动变速车J285 —组合仪表hh4344454647484950515253545556w s= s w= r o= b r= g n= b l= g r= l i= g e=J234—安全气囊单元J301—防盗单元J217—自动变速箱控制单元J220—发动机控制单元F34—制动液液位传感器F9 —手制动灯开关T6b—6孔粉色插头,继电器支架上T10a—10孔蓝色插头,继电器支架上T10b—10孔棕色插头,继电器支架上T32—32孔插头,仪表板上J285 —组合仪表w s =s w =r o =b r =g n =b l =g r =l i =g e =G6—燃油泵J167—燃油泵继电器G —燃油油位传感器J220—发动机控制单元L28—点烟器照明灯U1—点烟器—接地连接点,仪表板线束内T10b —10孔棕色插头,继电器支架上—接地点,行李舱左侧51G 4G 8—接地点,左前翼子板(A 柱下)T10c —10孔黑色插头,继电器支架上T10e —10孔紫色插头,继电器支架上T6c —6孔棕色插头,继电器支架上41—线束连接点(正),车身线束内w s =s w =r o =b r =g n =b l =g r =l i =g e =X —牌照板照明灯L16—空调面板照明灯F8—行李舱机械开关W3—行李舱照明灯5G 45419—接地连接点,仪表板线束内—接地点,行李舱左侧—接地连接点,车身线束内—正极连接点,仪表板线束内w s =s w =r o =b r =g n =b l =g r =l i =g e =F —制动灯开关J220—发动机控制单元F36—离合器踏板开关F47—制动踏板开关5G 45419—接地连接点,仪表板线束内—接地点,行李舱左侧—接地连接点,车身线束内—正极连接点,仪表板线束内J458—主供电继电器T10—10孔黑色插头,ABS 单元旁T10a —10孔蓝色插头,继电器支架上T10b —10孔棕色插头,继电器支架上38—线束连接,车身线束内w s =s w =r o =b r=g n =b l =g r =l i =g e =ge sw/bl ge/sw sw/blL2a —右前大灯,远光灯泡L1a —左前大灯,远光灯泡M1—左停车灯L2b —右前大灯,近光灯泡152217—连接点,大灯线束内—接地点,右前纵梁,大灯线束内—接地连接点,大灯线束内—连接点,大灯线束内L1b —左前大灯,近光灯泡M2—右停车灯J12—大灯继电器G 10j kw s =s w =r o =b r =g n =b l =g r =l i =g e =iE2—转向灯开关J21—警报闪光继电器T5a —5孔插接件,转向柱开关后E4—变光及转向灯开关2335—正极连接点,点火开关线束内—接地连接点,尾灯线束内—正极连接点,仪表线束内—接地连接点,仪表线束内E3—遇险警报灯开关T4c —4孔插接件,转向柱开关后T7a —7孔插接件,转向柱开关后54—接地点,行李舱左侧G 4E165 —行李箱电子开关70—正极连接(30),车内线束内V9 —行李箱开启电机w s=s w=r o=b r=g n=b l=g r=l i=g e=128129131133134136eM4—左尾灯E19—驻车灯开关M6—左后转向灯M5—左前转向灯23—接地连接点,车身线束内M2—右尾灯M8—右后转向灯T7a —7孔插接件,转向柱开关后—接地点,蓄电池-车身G 1M19—右侧转向灯M18—左侧转向灯G 6—接地点,行李箱锁下部w s=s w=r o=b r=g n=b l=g r=l i=g e=e141142143144145146147148149150151152153154F4F4—倒车灯开关E1—车灯开关M16—左倒车灯M7—右前转向灯E20—车灯控制开关M17—右倒车灯T10d —10孔红色插头,继电器支架上L9—车灯开关住照明灯40—线束连接,车身线束内w s=s w=r o=b r=g n=b l=g r=l i=g e=gr/bl gr/blgr/bl 后视镜调节玻璃升降照明空调开关照明档位显示照明J53155156157158159160161162163164165166167168L39—后风窗加热开关照明灯E15—后风窗加热开关J53—喇叭继电器Z1—后风窗加热电阻K10—照明灯H —喇叭33G 5—正极连接点(58b),仪表线束内—接地连接点w s=s w=r o=b r=g n=b l=g r=l i=g e=169170171172173174175176177178179180181182L40—前后雾灯开关照明灯E23—雾灯开关J53—喇叭继电器J31—清洗-刮水自动间歇控制器K13—照明灯H —喇叭按钮30—正极连接点,车身线束内E22—雨刷开关L22—左前雾灯L23—右前雾灯L24—后雾灯/5w s=s w=r o=b r=g n=b l=g r=l i=g e=183184185186187188189190191192193194195196J220—发动机控制单元J217—自动变速箱控制单元TV —诊断接口J301—防盗器控制单元T10b —10孔棕色插头,继电器支架上T10a —10孔兰色插头,继电器支架上T10c —10孔黑色插头,继电器支架上—接地连接点,左前翼子板(A 柱下)V59—前风窗清洗泵V —雨刷电机G 82—正极连接点(15),车身线束内20—线束连接,车身线束内w s=s w=r o=b r=g n=b l=g r=l i=g e=gr/ws J217T68/24gr/wsJ301J234J104CAN -BUS197198199200201202203204205206207208209210J234—安全气囊控制单元J217—自动变速箱控制单元J104—制动防抱死ABS 控制单元J301—防盗器控制单元T10—10孔黑色插头,ABS 单元旁T10b —10孔棕色插头,继电器支架上T6b —6孔粉色插头,继电器支架上T10c —10孔黑色插头,继电器支架上2—正极连接点(15),车身线束内w s=s w=r o=b r=g n=b l=g r=l i=g e=211212213214215216217218219220221222223224R11RR1—左前扬声器R —收音机R3—左后扬声器R2—右前扬声器R11—天线R4—右后扬声器T8—8孔插接件,收音机上R2a —右前门扬声器R1a---左前门扬声器T10e —10孔紫色插头,继电器支架上T8a —8孔插接件,收音机上w s =s w =r o =b r =g n =b l =g r =l i =g e =鼓风机,调速电阻,双温开关,空调控制单元,空调开关,电磁离合器,外界温度开关N24—调速电阻E9—鼓风机开关F18—双温开关N25—电磁离合器E35—空调开关V7—散热器风扇—正极连接,仪表照明线束中—螺栓连接(30),继电器支架上J293---空调控制单元T10b —10孔棕色插头,继电器支架上3319G 8—接地线,左前翼子板(A 柱下)T6c —6孔棕色插头,继电器支架上T10d —10孔红色插头,继电器支架上J220---发动机控制单元20—线束连接,车身线束内N63—空调内循环风扇F38 —外界温度开关1516171819202122232425262728ws = 白色sw = 黑色ro = 红色br = 棕色gn = 绿色bl = 蓝色gr = 灰色li = 紫色ge = 黄色高压传感器,空调控制单元,发动机控制单元,自动变速箱控制单元br J220T121/75B+J220T121/68—正极连接,仪表照明线束中—正极连接(15),车身线束内J293---空调控制单元T10c —10孔黑色插头,继电器支架上182T6c —6孔棕色插头,继电器支架上T10d —10孔红色插头,继电器支架上J220---发动机控制单元J217---自动变速箱控制单元捷达2005年型线路图Nr.3/2G65 —高压传感器w s =s w =r o =b r =g n =b l =g r =l i =g e =A —蓄电池J104 — ABS 控制单元G44 —左前轮转速传感器G45 —左后轮转速传感器G46 —右前轮转速传感器G47 —右后轮转速传感器N55 — ABS 油压控制单元T10 — 10孔插头,ABS 单元旁1516171819202122232425262728w s =s w =r o =b r =g n =b l =g r =l i =g e =1.0D/15J104 — ABS 控制单元TV —自诊断接口A —蓄电池D —点火开关V64 — ABS 液压泵电机P —主保险丝盒,蓄电池上方F —手制动开关T10 — 10孔插头,ABS 单元旁24938J217 —自动变速箱控制单元—正极连接,车内线束内—线束连接,车内线束内—连接,车内线束内仅适用于自动变速车123456789101112w s=s w=r o=b r=g n=b l=g r=l i=g e=诊断口防盗gn/blbl/gn 风扇控制器J2201413J217 —自动变速箱控制单元J175 —起动锁止和倒车灯继电器G38 —车速传感器TV —诊断接口J220 —发动机控制单元J301 —防盗单元B/50 —起动机(接线柱50)D/50 —点火开关(接线柱50)T10a — 10孔插头,蓝色,继电器支架上T10b — 10孔插头,棕色,继电器支架上T10c — 10孔插头,黑色,继电器支架上w s=s w=r o=b r=g n=b l=g r=l i=g e=1516171819202122232425262728J220J217 —自动变速箱控制单元F125 —多功能开关A —蓄电池J220 —发动机控制单元T10a — 10孔插头,蓝色,继电器支架上T10b — 10孔插头,棕色,继电器支架上T10c — 10孔插头,黑色,继电器支架上w s =s w=r o =b r =g n=bl=gr=l i=g e =N110 K55 3351G 758bw s=s w=ro =b r=g n=bl =g r=l i=g e =0.5D/15 1.0TV0.350.35T32/6仪表J220T121/28J234 F138 N95 J220 D/15 TVT6b 6T32 32G 12109w s=s w=r o=b r=g n=b l=g r=l i=g e=J220J458J17G28G2G62G61G39N79N80T10a 10G8G9Aw s=sw =r o =b r =g n=b l=g r=l i=g e=J220 G71 G72 G40 G6 G9 G79 1G1852F36 F47 F N30 1N31 2N32 3N334T10a 10G 9w s =白色s w =黑色r o =红色b r =棕色g n =绿色b l =蓝色g r =灰色l i =紫色g e =黄色A —TD-signal 转速信号B —K/W 线C —空调压缩机捷达2005年型线路图Nr.7/3J220 —发动机控制单元J338 —节气门控制单元N, N128 —次级点火线圈N122 —末级功率放大器,与N,N128一体G 7—接地点,前流水槽左侧T10a – 10孔蓝色插头,继电器支架上w s =s w =r o =b r =g n =b l=gr=l i=ge=20AX J200—电动后视镜调整开关J386—中央锁/电动窗控制单元V21—右电动后视镜电机V20—左电动后视镜电机S112—中央锁/电动窗控制单元供电保险S111—玻璃升降器供电保险3358bG 11T10e — 10孔插头,紫色,继电器支架上15161718192021222324w s =s w =r o =b r =g n =b l =g r =l i =g e =25262728eE39—后车门玻璃升降连锁开关J386—中央锁/电动窗控制单元E53—左后玻璃升降开关,司机E40—左前玻璃升降开关E81—右前玻璃升降开关,司机E55—右后玻璃升降开关,司机E52—左后门电动窗开关E107—右前门电动窗开关E150---车内锁开关,司机侧E54—右后门电动窗开关2829303132333435363738394041w s=s w=r o=b r=g n=b l=g r=l i=g e=42V147V147—玻璃升降器电机,司机侧J386—中央锁/电动窗控制单元V26—左后门玻璃升降电机V148—玻璃升降器电机,前排乘员侧V27—右后门玻璃升降电机w s =s w =r o =b r =g n =b l =g r =l i =g e =V56—左前门中央锁J386—中央锁/电动窗控制单元V58—左后门中控锁电机V57—右前门中控锁电机W15—室内灯V59—右后门中控锁电机F10—左后门联锁开关F3—右前门联锁开关F2---左前门联锁开关F11—右后门联锁开关编 写:赵英如 杜勇刚杨书铭校 对:任子军 宋志刚责任编辑:批 准:刘 伟一汽—大众汽车有限公司。

捷达新款AEB共轨系统--捷达车用顺喷CNG系统维修手册(AEB共轨机械部分)

捷达新款AEB共轨系统--捷达车用顺喷CNG系统维修手册(AEB共轨机械部分)

3-3 二级腔部分1-1拆卸高压钢管松开波纹管卡箍,退下波纹管;拧松钢瓶阀与高压钢管连接的连接螺母、封双锥,拔下高压钢管;分别拧下连接钢带和钢瓶支架连接件的螺栓上的螺母,取下螺栓,松开钢带,即可取出钢瓶。

◆检查钢瓶与钢瓶支架和连接钢带间的柔性胶垫,必要时更换。

注意:拆卸钢瓶前必须先关闭钢瓶上的手动截止阀门,燃尽高压管路内剩余的气体燃料(见减压器拆卸部分),然后拆卸与气瓶阀门相连的高压钢管。

拆卸地点及周是否合格?是是否合格?是是否合格?是是否合格?是将低压气管从减压器出气口拆下是否顺利启动?是是否顺利启动?是否是否转换成功?转换瞬间减压器电磁阀是否电磁阀线圈是否通电?开启?高频电磁阀组是否工作?燃气怠速是否平稳?★运转不平稳、动力不足、发吐热车时间是否足够?是喷油嘴是否关闭不严?否火花塞是否已累计行驶3万公里?空气滤清器是否已累计使用3万公里?检查节气门或怠速控制机构是否过脏?否故障是否排除?否故障是否排除?否4气缸缸压是否达标(参见发动机维修标准)?否是否发出啸叫声?)高压柱塞是否有擦痕?有无怠速通道是否畅通?否用细砂纸小心打磨有擦痕的高压柱塞或更换高压柱塞和高压柱塞座(上图件14),用少许润滑油润滑高压柱塞和高压柱塞座更换辅助调压阀芯、辅助调压弹簧和辅助调节压帽,用少许润滑油润滑辅助调压阀芯、辅助调压弹簧和辅助调节压帽)检查阀体(3)分配器接头(10)、温度传感器是(4)、压力传感器(7)、以及除O形圈(8)之外的其它O形圈是否有影响安装和更换损伤的零件参见《维修手册(机械部分)》。

大众捷达全车维修手册电路图 半自动空调

大众捷达全车维修手册电路图 半自动空调

E9 - 新鲜空气鼓风机开关
J301 - 空调器控制单元
N24 - 带过热保险丝的新鲜空气鼓风机串联电阻
SC40 - 保险丝架 C 上的保险丝 40
T2fn - 2 芯插头连接
T4ad - 4 芯插头连接
T5m - 5 芯插头连接
V2 - 新鲜空气鼓风机
43
- 搭铁点,右侧 A 柱下部
201 - 接地连接 5,在发动机舱导线束中
编号 9 / 2
高压传感器, 蒸发器出风口温度传感器, 空调器继电器, 发动机控制单
元, 空调器电磁离合器, 保险丝架 C 上的保险丝 6, 保险丝架 C 上的保 险丝 33
G65 - 高压传感器
G263 - 蒸发器出风口温度传感器
J32 - 空调器继电器
J623 - 发动机控制单元
N25 - 空调器电磁离合器
w
Jetta NF
半自动空调
自 2013 年 3 月起
电路图
页码,1/4(W)
编号 9 / 1
01.2015
w
页码,2/4(W)
Jetta NF
1.0/0.75 sw/bl
*
3 /15
5 /87 1.0/0.75 sw/gn *
T4 /1 1.0 gn/sw
T2es /1
N25
T2es /2 1.0 bl/sw
T10s 3
T10s
/1
/8
T10s /6
J301
T10s /4
*
J519
T73a /60
*2
J519
T73 /21
0.5 ws/ge
0.5 ws/ge
电路图
T10s /5

捷达空调真空控制机构的原理与检修

捷达空调真空控制机构的原理与检修

捷达空调真空控制机构的原理与检修捷达轿车空调系统利用电、真空和机械拉索的不同方式共同作用来控制制冷、采暖和出风风向,使室内保持适宜的温度。

出风风向由真空控制,主要由开关、阀门、真空管路、真空贮存器和真空阀等组成。

而其他轿车上述功能一般由机械式拉索控制,因此非捷达轿车服务站修理人员在检修真空控制系统时往往走弯路。

要迅速判断其故障部位,需了解真空系统的控制原理及元件布置。

捷达轿车真空管路布置见图1,图中各元件的作用是:真空贮存器22:通过真空管与发动机进气管相连,贮存器内有90kPa的真空,以保证有足够的真空度并不随发动机工况的变化而大幅度变化。

单向阀15:装在真空贮存器与发动机进气管之间,当真空贮存器内真空度小于92kPa 时开启,贮存器内真空度达92kPa时关闭,即使在发动机停机后,系统仍能保持一定的真空,以保证再次起动发动机时,空调操纵系统动作迅速可靠。

真空阀10/11/12:分别控制循环/除霜或吹脚/中央出风口的开闭。

调节器8:也称新鲜空气控制器,用来调节空调送风方向。

要正确判断故障所在,必须了解各个风门的自然位置,即发动机未起动真空还未建立时,各真空阀及风门的自由状态。

风向分配示意图见图2,图中出风口2用于除霜,风向向上;出风口4用于吹脚,风向向下;出风口12是主出风口,风向向前。

进气口7是外循环进风口,经过一个花粉滤清器通驾驶室外;进风口9是室内循环进风口,开口在乘客侧仪表板下部。

真空阀5的自由状态是关闭主出风口,打开除霜/下出风口;真空阀3的自由状态是关闭下出风口,打开上出风口;真空阀8的自由状态是关闭室内循环空气进口,打开新鲜空气(室外)进口。

温度风门6由拉索控制,它决定所进风量是否经过热交换器及多少风量经过热交换器,是无级调温。

故障一:开空调后,只从除霜口向上吹风,其他方向无风,调节风向手柄无效。

由故障现象可知风向分配系统各个风门处于自由状态,即主出风口关闭,除霜/吹脚出风口打开。

老捷达空调操作方法

老捷达空调操作方法

老捷达空调操作方法
老捷达空调的操作方法如下:
1. 打开空调:首先检查车内空调控制面板上的开关按钮,将其拨到“ON”或“打开”位置。

2. 调整温度:根据需要调整车内的温度,将温度旋钮或按钮调至所需温度。

3. 调节风速:根据需要调整风速,将风速旋钮或按钮调至所需的档位。

通常有高速、中速、低速和自动风速可供选择。

4. 设定空气循环模式:根据需要选择空气循环模式。

有通风、内循环和外循环模式可供选择。

通风模式是将外部空气引入车内;内循环模式是将车内空气循环使用;外循环模式是将外部空气引入车内并循环使用。

5. 设定空气出口位置:根据需要选择空气出口位置。

一般有面部出风口、脚部出风口和挡风玻璃除霜出风口。

通过旋钮或按钮调节出风口位置。

6. 关闭空调:在需要关闭空调时,将控制面板上的开关按钮拨到“OFF”或“关闭”位置。

请注意,具体的操作方法可能会因车型和年份而有所不同。

建议您参考车辆的使
用手册或咨询汽车厂家或维修人员获得准确的操作指南。

捷达CNG系统(Dream XXI)维修手册(电器部分)

捷达CNG系统(Dream XXI)维修手册(电器部分)

维修手册Jetta双燃料2002目录一、DREAM XXI燃气喷射系统组成 (5)1、燃料供给系统 (5)2、D REAM XXI控制系统 (8)二、安装DREAM XXI燃气喷射系统设置程序(用户版) (9)三、DREAM XXI燃气喷射系统设置程序简介(用户版) (14)1、DISPLAY(显示参数) (15)2、DIAGNOSIS(诊断) (16)3、SAVE CURRENT CONFIGURATION(储存当前设置): (17)4、LOAD NEW CONFIGURATION(装载新的设置): (17)5、F ILES(文件)下拉菜单: (18)6、C ONNECTION(连接)下拉菜单: (18)7、S ETTINGS(设置)下拉菜单: (18)8、H ELP(帮助)下拉菜单: (18)9、状态: (18)10、设置文件名: (18)11、设置程序版本: (18)12、使用燃料: (18)13、EXIT(退出) (19)四、DREAM XXI燃气喷射系统设置程序(用户版)使用 (19)1、控制器与计算机的连接 (19)2、运行D REAM XXI设置程序 (19)3、设置程序的使用 (21)五、点火提前角调节器安装和使用(适用于CNG) (29)1、点火提前角调节器安装要求 (29)2、点火提前角调节器接线原理图 (29)3、点火提前角调节器端口结构 (30)4、点火提前角调节器设置开关功能 (30)5、点火提前角度设置 (31)6、车型设置 (31)7、点火提前切换点设置 (32)8、紧急情况的处理 (32)一、Dream XXI燃气喷射系统组成1、燃料供给系统(1)CNG燃料供给系统冷却系统出口冷却系统进口储气瓶:储存天然气的容器,最大工作压力20Mpa;高压管路:将储气瓶内的CNG输送至减压器的管路,一般采用D6X1不锈钢管;充气阀:CNG加气站向储气瓶充装天然气的接口,目前国内有两种结构形式:插销式,插销直径12毫米;快装式(NGV—1)。

新捷达空调系统拆卸流程

新捷达空调系统拆卸流程

新捷达空调系统拆卸流程拆卸新捷达空调系统需要遵循以下步骤:1.准备工具和材料:在开始拆卸之前,准备好需要使用的工具和材料。

常见的工具包括扳手、螺丝刀、剪刀、钳子等,而材料则包括维修用的密封胶、替换部件等。

2.安全操作:在开始任何操作之前,确保场地安全。

关闭汽车发动机,并将车辆停放在平稳的地面上。

同时,戴上适当的眼睛和手套,以防止在拆卸过程中受伤。

3.卸下空调系统的压力:首先,需要卸下空调系统中的压力。

这可以通过打开汽车发动机盖,在散热器顶部找到压力阀,将其松开,让空气流过以释放压力。

4.拆卸内部部件:在卸下压力之后,开始拆卸空调系统的内部部件。

这包括拆卸空调箱体、风扇、空气过滤器等。

使用螺丝刀或扳手来拧下部件上的螺丝和螺母,并将其取下。

5.拆卸冷凝器和蒸发器:接下来,需要拆卸冷凝器和蒸发器。

冷凝器一般位于汽车发动机舱外侧,而蒸发器位于汽车内部。

先是将冷凝器的管道上的螺母拆除,并切断与其连接的管道。

然后拆卸蒸发器,同样将与其连接的管道切断。

6.排除阻塞:在拆卸冷凝器和蒸发器之后,有时会发现管道被阻塞住,需要清理。

这可以通过使用高压空气或特定的清洗剂进行清理。

7.检查和更换部件:在拆卸空调系统的过程中,可能会发现一些需要更换或维修的部件。

这时,需要及时进行更换。

常见需要更换的部件包括压缩机、蒸发器、冷凝器等。

8.安装新部件:在更换或维修完需要更换的部件之后,开始安装新部件。

此时需要按照相应的顺序,将部件连接好,并拧紧连接螺母。

9.充氟:最后一步是充氟。

将汽车空调系统与充氟设备相连,并根据厂商的建议将正确的氟排放到系统中。

充氟过程需要非常小心,以确保安全。

拆卸新捷达空调系统的流程中需要注意以下几点:1.安全是首要考虑。

在拆卸过程中,需要戴上适当的个人保护装备,如手套和眼镜,以防止受伤。

同时,保持工作场地的清洁和整洁,避免发生意外。

2.注意空调系统中的压力。

在开始拆卸之前,务必卸下空调系统中的压力。

这可以通过打开汽车发动机盖,在散热器顶部找到压力阀,将其松开,以便释放压力。

大众捷达全车维修手册电路图 安装位置:控制单元

大众捷达全车维修手册电路图 安装位置:控制单元
94 芯插头位置分配: 60 芯插头位置分配:
A - 发动机控制单元 -J623安装位置: 在发动机舱左侧 连接插头:
B - 94 芯连接插头 -T94- 在线束上 C - 60 芯连接插头 -T60-在线束上
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ABS 防抱死系统控制单元 -J104-
- 安装位置:发动机舱内的左侧 A - ABS 防抱死系统控制单元 -J104B - 38 芯连接插头 -T38a-在线束上
B - 16 芯连接插头 -T16c-在线束上
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双离合器变速箱机电控制单元 -J743-
1 - 双离合器变速箱机电控制单元 -J743安装位置: 在双离合器变速箱 0AM 上 连接插头:
A - 25 芯连接插头 -T25- 在线束上
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Jetta NF
安装位置
控制单元
控制单元一览
1 - 安全气囊控制单元 -J234 安装位置 → 章节 插头分布 → 章节
2 - 新鲜空气鼓风机控制单元 -J126 安装在副驾驶员侧脚部空间内的暖风装置和空调上
插头分布 → 章节 3 - 右前车窗升降器控制单元 -J296-
安装在副驾驶员车门内
- 安装位置:在前部中控台下方-箭头-
插头位置分配:
1 - 安全气囊控制单元 -J234连接插头:
2 - 50 芯连接插头 -T50- 在线束上
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全自动空调控制单元 -J255-
1 - 全自动空调控制单元 -J255安装位置: 在中控台上 连接插头: -A-20 芯连接插头 -T20-在线束上 -B-16 芯连接插头 -T16b-在线束上
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