行车操作培训资料
行车工理论培训资料(最终版)
行车工理论培训资料一、填空题：1、停车时,控制器可由任何一档( 迅速 )回到( 零位 )。
2、天车上常用的齿式联轴器可分为(全齿式)联轴器和(半齿式)联轴器。
3、进行物件翻转操作时,不能造成对天车的(冲击 )和( 振动 )。
4、在开动天车前必须( 鸣铃)，操作中吊钩或重物接近人时也必须给以(断续鸣铃)或报警。
5、天车车轮轮缘的作用是(导向)和( 防止脱轨 )。
6、大车正常制动距离一般在( 2m)至( 6.7m)之间为宜。
7、吊钩依靠螺纹,螺母与架相连,此种情况下钩柱的危险断面通常在(螺纹的根部),一般按(拉伸应力)验算其强度。
8、大车运行机构的驱动方式,可分为（集中）驱动和（分别）驱动两种。
9、桥式起重机大车轨道轨顶相对标高差在基柱处不应大于( 10mm),其它处不应大于(15mm)。
10、起重机的安全系数一般不得小于( 5.5 ),使用频繁和冶金锻造用的起重机安全系数不小于( 6 )。
11、吊钩危险断面磨损量超过规定值时,应立即(报废 )不准(补焊 )后继续使用。
12、滑轮组按其结构形式可分为( 单联 )滑轮组和(双联)滑轮组。
13、音响信号是一种与( 手势 )或(旗语)信号相配合的辅助信号。
14、在起重机中使用较多的控制器有鼓形控制器、(凸轮)控制器、( 主令)控制器和联动控制器台等。
15、进行物件翻转操作时,常见的翻转形式有两种,一种是(地面翻转),另一种是(空中翻转)。
16、天车起升机构的工作级别是由起升机构的(载荷状态)和(利用级别)这两个因素的不同组合而确定的。
17、开式司机室应设有高度不小于(1050mm)的栏杆,并应可靠地(围护)。
18、起重机起升机构溜钩距离(制动距离)一般在( 50mm)至(100mm)为宜。
19、用两台起重机吊运同一重物时,钢丝绳应保持(垂直)升降,运行应保持(同步)。
20、双梁桥式起重机同方向缓冲器装置相撞的两端必须(同步)、( 同高)接触。
21、桥式起重机习惯上称作( 天车 )或(行车)。
行车操作培训资料完整版
轻量化设计
通过减轻车辆重量，减少能源消耗和排放。
能量回收技术
利用制动能量回收等技术，提高能源利用效 率。
替代燃料应用
推广使用生物柴油、天然气等替代燃料，降 低对传统石油燃料的依赖。
节能减排政策宣传及落实
1 2
政策宣传 通过媒体宣传、科普教育等方式，普及节能减排 知识，提高公众环保意识。
政策引导 出台相关政策措施，鼓励节能环保汽车的生产和 使用。
团队协作
培养驾驶员的团队协作意识，提高在集体中 的心理素质。
定期心理评估与干预策略
01
定期心理测评
定期对驾驶员进行心理测评，了解 其心理状况。
集体辅导
组织驾驶员参加集体心理辅导活动， 提高整体心理素质。
03
02
个性化干预
针对测评结果，对存在心理问题的 驾驶员进行个性化干预。
跟踪反馈
对干预效果进行跟踪评估，及时调 整策略。
明确道路交通安全管理的基本原则、制度和措施，强化道路交通安全责任意识。
《道路交通安全法实施条例》详解
对道路交通安全法的具体实施作出详细规定，包括车辆和驾驶人管理、道路通行条件、道路 通行规定等。
地方性道路交通安全法规
了解并遵守各地针对道路交通安全制定的地方性法规和规章。
行业标准及规范要求
《机动车运行安全技术条件》要点
安全防护措施
设备安全防护
行车应配备完善的安全防护装置，如 限位器、缓冲器、防碰撞装置等，确 保设备安全运行。
人员安全防护
行车操作人员应佩戴安全防护用品，如 安全帽、安全带等；同时，应遵守安全 操作规程，避免发生人员伤害事故。
应急预案处理
应急预案制定
针对行车可能发生的各种紧急情况，应制定完善的应急预案， 包括应急组织、通讯联络、现场处置等方面内容。
车操作培训资料
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1 使用前行车检查工作
3 操作行车的十不要
2 行车操作规范
4 行车的正确存放
使用行车前期工作
开车前应认真检查设备机械电气部分和 防护保险装置是否完好，灵敏可靠。如 果控制器、制动器、限位器、电铃、紧 急开关等主要附件失灵，严禁吊运。
停止按钮
如果歪拉斜挂钢 丝绳会绞死
01
工件上站人或放有活动物品的不 吊
02
氧气瓶、乙炔瓶,酒精等具有爆炸 性危险的物品 不吊
03
带棱角、快口未垫好的不吊
04
埋的存放
正确停放方式
工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道靠近驾驶室 一侧，以便下一次使用前检查，并将控制手柄放置“零”位，切断电源。
安全停靠点
1. 行车有故障进行维修时，应停靠在安全地点，切断电源，并挂上“禁 止合闸”的警示牌。
操作行车十不要
超负荷不可以吊起
1．超过额定负荷不吊
2．指挥信号不明，重量 不明不吊
正确捆缚物品
吊绳和附件捆缚不牢，不符 合安全要求不吊
车吊挂重物直接进行加工的不吊
物品施工时 不可以吊起
拉斜挂不吊 错误 错误
向上移动
向下移动
快下
向左移动
向后
急停按钮 启动按钮
快上 向右移动
向前
查看螺丝是否拧紧 查看铁链是否有裂纹
查看是否紧贴在一起
这样起吊物品
会有危险
行车操作规程
壹
必须听从挂钩起重人员（一人）指挥。正 常吊运时不准多 人指挥，但对任何人发 出的紧急停车信号都应立即停车。
贰
正确吊运方式
正确起吊要有 指挥人员配合
行车使用培训教材
三、安全规范
3、滑轮的安全要求 (1).滑轮、卷筒和钢丝绳三者共同组成起重机的卷绕系统， 将驱动装置的回转运动转换成吊载的升降直线运动。滑轮和 卷筒是起重机的重要部件，它们的缺陷或运行异常会加速钢 丝绳的磨损，导致钢丝绳脱槽、掉钩，从而引发事故。 (2).滑轮不应有缺损和裂纹，滑轮槽应光洁平整，不得有损 伤钢丝绳的缺陷。 (3).滑轮应配置防止钢丝绳跳出绳槽的装置。 (4).金属铸造的滑轮，出现下述情况之一时应报废。
将各通路的门关好。 2、鸣铃(哨）起车，起车要平稳。起升机构每档之间的转换
时间为1—2S；运行机构每档之间的转换时间为3S以上；
三、安全规范
3、每天第一次起吊物件时，应首先将物件吊离地面0.5m,然 后放下,在下放物件的过程中,应首先试验制动器是否可靠 ，然后再进行正常作业。
4、禁止超负荷运行。对于接近额定载荷的物件应用二档试吊 ，如不能起吊，说明物件的重量超过行车的额定载荷，不 能迅速扳至高速档直接起吊。
三、安全规范
(二)、操作中应注意的安全事项
1、操纵行车前应做到： ⑴、了解电源供电和是否有临时断电检修的情况； ⑵、断电检查起重机各机构情况，各制动器是否正常，各部
位的固定螺栓是否松动，车上有无散放的物品； ⑶、按规定向各润滑点加注润滑油脂； ⑷、检查运行轨道上及轨道附近有无妨碍运行的物品； ⑸、通电之前，行车工必须将所有控制器手柄转至零位，并
4、摘绳：在将物体放到指定位置停稳、支护后方可放松吊绳。严 禁攀登吊物及绳索。
5、抽绳：吊钩应与吊物重心保持垂直，缓慢起绳，不得斜拉、强 拉、不得旋转吊臂抽绳。如遇吊绳被压，应立即停止抽绳，可 采取提头试吊方法抽绳。吊运易损、易滚、易倒得吊物时不得 使用起重设备抽绳。
四、操作规程
行车培训资料
行车培训资料一、概述行车培训是指通过理论知识和实际操作的相结合方式，对驾驶员进行培训，以提高其驾驶技能和交通安全意识。
本文将介绍行车培训的内容和重要性。
二、行车理论知识1. 交通规则各种交通标志的含义和作用、交通信号灯的指示、优先通行规则等。
2. 驾驶技巧合理使用巡航控制、使用紧急制动、正确使用方向盘和刹车等操作技巧。
3. 车辆维护定期检查轮胎胎压、刹车油和机油的情况，以及车灯的正常工作等。
三、实际操作训练1. 基本驾驶动作a. 启动和熄火操作：正确使用驻车制动和挂挡操作。
b. 加速和减速：灵活掌握油门和刹车的使用，以便安全驾驶。
c. 转弯和变道：掌握正确的转弯姿势和变道技巧，确保安全。
2. 特殊驾驶技巧a. 倒车入库：熟练掌握倒车技巧，准确倒车入库。
b. 上下坡道：正确使用刹车和油门的组合，保证在坡道行车中的安全。
c. 紧急情况处理：熟悉应对突发状况的应急措施，保证安全驾驶。
四、交通安全意识培养1. 安全意识培训通过案例分析、影视资料等方式，加深驾驶员对交通事故的危害性和防范意识。
2. 法律法规教育详细介绍交通违法行为的法律法规，警示驾驶员遵守交通规则的重要性。
3. 驾驶心理调整培养驾驶员的耐心、冷静和谨慎的心态，以应对路上各种突发状况。
五、行车培训的重要性1. 提高驾驶技能通过系统的培训，驾驶员可以熟练掌握车辆操作技巧，提高驾驶技能。
2. 安全意识培养行车培训有助于提高驾驶员对交通安全的认识和警觉，减少交通事故的发生。
3. 遵守交通规则行车培训可以帮助驾驶员学习和遵守交通法规，营造良好的驾驶环境。
4. 减少事故损失经过行车培训的驾驶员在驾驶中更加熟练，能够及时做出正确反应，减少事故损失。
六、总结行车培训通过理论知识和实际操作的结合，提高驾驶员驾驶技能和交通安全意识。
行车培训的内容涵盖交通规则、驾驶技巧、车辆维护等方面，培养驾驶员的安全意识和遵守交通规则的能力。
行车培训对提高驾驶员驾驶技能、降低事故发生率具有重要意义。
行车培训资料
1．行车工须经专门安全技术训练考试，并持有操作证者方能独立操作，未经专门训练和通过考试不得单独操作。
2．开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、灵敏可靠。如果控制器、制动器、限位器、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。
3．正常吊运时不准多人指挥，但是任何人发动的紧急停车信号，都应立即停车。
8．运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置到“零”位。起吊件未放下或索具未脱钩，不准离开。
9．行车工必须认真做到“十不吊”：
（1）超过额定负荷不吊；
（2）指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊；
（3）吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊；
（4）行车吊挂重物直接进行加工的不吊；
（5）歪拉斜挂不吊；
（6）工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊；
4．当接近卷扬限位时，临近终端或邻近行车相遇时，速度要缓慢。。
5．工作停歇时，不准将超重物悬在空中停留。运行中，严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高（50cm）。
6．运行时行车与行车之间要保持一定的距离，严禁撞车。
7．重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊钩平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。不准同时操作三只空中手柄。
11.每天进行目视检查，发现问题及时处理与上报检修。
吊索具的可用性判断:
1.吊索具报废
1裂纹：重点检查吊钩及下部的危险断面和钩尾螺纹部分的退刀槽断面，如果有裂纹应预以报废；
2吊钩断面的高度磨损量达原尺寸的10%；
3开口度比原尺寸增加10%；
4扭转变形超过10度等等。
2.钢丝绳的报废
1、无规律分布损坏，在6倍钢丝绳直径的长度范围内，可见断丝总数超过钢丝绳中总数的5%；
3.吊带的报废
行车培训资料
行车培训资料一、理论知识1. 交通规则在行车培训中，首先要学习并熟悉交通规则。
交通规则是保障道路交通安全的基本规范，包括车辆驾驶员的行为准则、交通信号的使用方法、道路标志的理解等内容。
2. 驾驶技巧掌握各种驾驶技巧对于成为一名优秀的驾驶员至关重要。
这包括掌握起步、变换车道、超车、减速刹车、灵活应对各种路况等技巧。
3. 安全知识在行车过程中，安全是第一位的。
学习和掌握各种安全知识，如急救常识、灭火器的使用方法、安全带的正确使用，能够在紧急情况下保护自己和他人的生命安全。
二、驾驶设备1. 座椅与安全带行车时正确使用座椅和安全带是确保驾驶员和乘客安全的基本要求。
要注意调整座椅的位置和角度，系好安全带并保持正确的使用姿势。
2. 方向盘和操纵杆方向盘和操纵杆是操作车辆的主要设备，驾驶员要熟悉它们的使用方法，掌握正确的转向和换挡技巧。
3. 车灯和信号灯车辆的灯光设备是车辆与其他车辆进行交互的重要方式，驾驶员需要学会正确使用车灯和信号灯，以保证安全驾驶。
三、行车技巧1. 起步和停车正确的起步和停车技巧是每个驾驶员必备的基本技能。
要注意合理利用离合器、刹车和油门，确保平稳启动和停车。
2. 直线行驶在直线行驶过程中，驾驶员应该保持车辆的稳定性和正确的行车线路。
要注意保持安全的车距和适当的车速。
3. 转弯和变道转弯和变道时，需要熟练掌握正确的转向技巧和准确判断车辆与其他车辆的安全距离。
4. 超车和被超在超车和被超时，驾驶员需要根据道路和交通情况做出正确判断，并保持安全的速度和距离。
5. 夜间行车夜间行车视野较差，驾驶员需注意提高警惕，保持良好的灯光照明和正确使用远近光灯。
四、应急处理1. 高速行驶高速行驶时需要保持平稳的车速和正确的车道选择，注意保持安全距离和注意观察其他车辆。
2. 紧急刹车在紧急情况下进行刹车需要快速而精准地操作刹车系统，同时注意避免产生危险。
3. 轮胎爆胎当轮胎爆胎时，驾驶员需要保持冷静，握紧方向盘，逐渐减速并寻找合适的地点停车。
行车操作、维护保养培训资料
01
02
03
04
05
定期保养
在进行故障排查与维修时，应注意安全问题。应先关闭车辆电源或发动机，拔出钥匙并放置在安全位置。同时，应注意检查和遵守维修手册中的操作步骤和建议。
故障排查与维修是行车操作和维护保养中的重要环节之一，主要包括检查和排除车辆的各种故障和问题，以及修复或更换损坏的部件等。
在行驶过程中，如果发现车辆出现异常情况或故障警告灯亮起，应及时停车检查并排除故障。如果无法自行排除故障，应及时联系专业维修人员进行检查和修复。
03
维护保养
按照厂家建议的保养周期，定期更换机油和空气滤清器等，保证发动机性能良好。
01
定期检查轮胎
确保轮胎气压和磨损情况正常，以减少油耗和排放。
02
合理使用车辆
根据出行需求选择合适的车型和排量，避免过度消费和排放。
油耗控制与节能减排
关注政策动态
关注政府关于环保的政策动态，及时调整自己的驾驶行为和习惯。
适度个性化
安全第一
车辆装饰应注重安全性，不得影响行车视线和操作。
车辆装饰应符合法律法规和相关规定，不得影响行车安全。
车辆装饰与个性化
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更换机油是定期保养中的重要项目之一，机油的质量和数量对发动机的性能和使用寿命有着直接的影响。在更换机油时，应选择适合自己车辆的机油类型和规格，并按照规定的周期进行更换。
空气滤清器是过滤空气中的灰尘和杂质的重要部件，对于保护发动机和改善车辆性能都有着重要的作用。在更换空气滤清器时，应选择适合自己车辆的型号和规格，并按照规定的周期进行更换。
故障排查与维修
03
行车安全培训
始终遵守交通信号灯、标志和标线的规定，不超速、不闯红灯、不逆行。
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▪ 3．吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊
正确捆缚物品
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4． 行车吊挂重物直接进行加工的不吊
物品施工时 不可以吊起
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▪ 使用前行车检查工作 ▪ 行车操作规范 ▪ 操作行车的十不要 ▪ 行车的正确存放
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使用行车前期工作
1. 开车前应认真检查设备机械电气部分和防护保险装置 是否完好，灵敏可靠。如果控制器、制动器、限位器、 电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。
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错误
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4.地操行车操作人员严禁湿手或 带湿手套操作，在操作前应将手 上的油或水擦拭干净，以防油或 水进入操作按钮盒造成漏电伤人 事故。
湿手不可以操作
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停止按钮
向上移动
向下移动
快下
向左移动
向后
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急停按钮 启动按钮
快上 向右移动
向前
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这样起吊物品 会有危险
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行车操作规程
▪ 必须听从挂钩起重人员
（一人）指挥。正常吊运
时不准多 人指挥，但对任
何人发出的紧急停车信号
都应立即停车。
正确吊方式
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▪ 2.行车工必须得到指挥信号后方可进行操作， 启动时应先鸣电铃
正确起吊要有 指挥人员配合
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▪ 3.工作停歇时，不准将起 重物悬在空中停歇，运行 中地面有人或落放吊物时 应鸣铃警告，严禁在人头 上越过，吊运物件不得离 地面过高。
▪ 5.行车有故障进行维修时，应 停靠在安全地点，切断电源， 并挂上“禁止合闸”的警示牌。
安全停靠点
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操作行车十不要
▪ 1．超过额定负荷不吊 ▪ 2．指挥信号不明，重量不明不吊 超负荷不可以吊起
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行车工安全操作培训
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▪ 5． 歪拉斜挂不吊
错误
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如果歪拉斜挂钢 丝绳会绞死
错误
▪ 6．工件上站人或放有活动物品的不吊 ▪ 7．氧气瓶、乙炔瓶,酒精等具有爆炸性危险的物品 不吊 ▪ 8．带棱角、快口未垫好的不吊 ▪ 9．埋在地下的物件不吊 ▪ 10. 管理人员违章指挥不吊
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行车的存放
▪ 工作完毕，行车应停在规定位 置，升起吊钩，小车开到轨道 靠近驾驶室一侧，以便下一次 使用前检查，并将控制手柄放 置“零”位，切断电源。
正确停放方式
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