货运驾驶员安全培训内容资料
运输车司机安全教育培训(2篇)
第1篇一、引言随着我国经济的快速发展，物流行业呈现出蓬勃生机，运输车司机作为物流行业的重要参与者，其安全驾驶直接关系到货物安全、道路畅通和人民生命财产安全。
为了提高运输车司机的安全意识和操作技能，预防和减少交通事故，本培训旨在对运输车司机进行全方位的安全教育培训。
二、培训目标1. 提高运输车司机的安全意识，树立“安全第一”的思想观念。
2. 增强运输车司机的驾驶技能，提高驾驶水平。
3. 了解并掌握运输车辆的相关法律法规，确保合法合规驾驶。
4. 掌握事故预防措施，提高应对突发情况的能力。
三、培训内容（一）安全意识教育1. 安全观念的树立：强调安全驾驶的重要性，使司机充分认识到自身责任，做到安全驾驶、文明行车。
2. 事故案例分析：通过分析典型交通事故案例，使司机深刻认识到违反交通规则、操作不当等行为可能带来的严重后果。
3. 安全责任教育：明确运输车司机的安全责任，要求司机严格遵守交通法规，确保自身和他人的生命财产安全。
（二）驾驶技能培训1. 车辆性能了解：熟悉运输车辆的结构、性能和操作方法，提高对车辆故障的判断和处理能力。
2. 驾驶技巧训练：学习驾驶技巧，提高驾驶水平，包括起步、停车、转弯、超车等操作。
3. 应急处置能力：掌握突发情况下的应急处置方法，如车辆故障、紧急制动、车辆失控等。
（三）法律法规学习1. 交通法规：学习《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，了解交通违法行为及处罚规定。
2. 运输车辆管理法规：学习《道路运输车辆维修管理规定》、《道路运输车辆技术条件》等法规，确保运输车辆合法合规。
3. 保险知识：了解车辆保险的种类、投保流程和理赔手续，提高司机对保险的认识。
（四）事故预防与应急处理1. 事故预防：分析事故原因，总结事故教训，提出预防措施，如保持安全距离、避免疲劳驾驶、遵守交通信号等。
2. 应急处理：学习应急处理流程，如车辆故障、火灾、交通事故等突发情况的应对方法。
3. 急救知识：掌握基本的急救知识，提高应对突发伤病的能力。
货运驾驶员安全培训
改进措施
调整培训内容
优化培训方式
根据评估结果，对培训内容进行针对性调 整，强化薄弱环节。
采用更具互动性和实践性的培训方式，提 高驾驶员的学习兴趣和参与度。
加强实操训练
定期评估与反馈
增加实操训练的比重，让驾驶员在实际操 作中加深对安全知识的理解和运用。
定期进行培训效果评估，及时向驾驶员反 馈评估结果，鼓励优秀表现，督促改进不 足之处。
模拟器训练
使用模拟驾驶设备，模拟 实际驾驶环境，提高驾驶 员应对突发情况的能力。
培训时间安排
时长
培训时间应不少于40小时，以确 保驾驶员充分掌握安全知识和技
能。
阶段划分
培训时间可以划分为理论学习、 实操训练和模拟器训练三个阶段， 每个阶段的时间分配应根据实际 情况和培训目标进行合理安排。
周期
建议每年进行一次复训，以保持 驾驶员的安全意识和技能水平。
低事故风险的效果。
评估标准
01
02
03
04
培训内容掌握程度
驾驶员应能准确复述培训要点 ，理解安全操作规程。
安全意识提升
驾驶员应能自觉遵守交通规则 ，提高对危险情况的警觉性。
技能水平提高
驾驶员应能熟练掌握驾驶技能 ，提高应对突发情况的能力。
培训效果满意度
驾驶员应对培训内容、方式、 效果等方面进行评价。
安全驾驶技能
培训驾驶员掌握安全驾驶技能，如保 持车距、观察路况、合理使用灯光等。
紧急情况处理
培训驾驶员在遇到紧急情况时的应对 措施，如车辆故障、交通事故、恶劣 天气等。
培训方式与时间安排
02
培训方式
01
02
03
线上培训
利用网络平台进行远程教 学，方便驾驶员随时随地 学习。
货运公司驾驶员安全教育培训内容
货运公司驾驶员安全教育培训内容大家好，今天我们来聊聊货运公司驾驶员的安全教育培训。
说实话，这个话题可不是小事儿。
驾驶员朋友们，你们一天到晚在路上跑，哪能不遇到点儿啥事儿？咱们要做好充分的准备，不仅是为了自己，更是为了大家的安全。
要知道，咱们开车的路上，稍不留神可就会出事，后果可不轻。
好了，咱不废话，赶紧进入正题。
安全第一！记住了，安全才是咱们工作的重中之重，其他一切都是浮云。
很多时候，咱们开车上路，都会觉得自己技术好，没啥问题，但别忘了，这个世界上，啥事儿都可能发生。
你再小心翼翼，没准儿突然出现个不听话的“路人甲”横冲直撞，或者前方的车一脚刹车，搞得你措手不及。
所以，驾驶员一定要保持高度的警觉，脚下轻点油门，眼睛多看路，手别离开方向盘，随时准备应对突发情况。
不过，别以为我只在这儿嚷嚷“注意安全”。
真要做到安全驾驶，那得从每一件小事儿做起。
从你上车的那一刻开始，检查一下车子是不是正常。
车门关得严不严，刹车灵不灵，轮胎气压对不对，油量够不够，车灯是否亮？这些细节一个都不能忽略！再说了，大家开车也都知道，刹车可是关系命根子的东西。
刹车系统万一出点问题，那可真是“千里之堤毁于蚁穴”！所以，每天上车前，都要像检查老妈给你做的饭菜一样，细心再细心。
再有，开车时的心态也得调好。
别瞎着急！有些司机脾气火爆，一看到别人不让道，就忍不住想按喇叭。
哎，这种情况，咱们得冷静，真没必要为了几秒钟的时间差去和别人争高低。
大家都是为了工作，不容易，何必在路上给自己添堵。
记住一句话，“慢工出细活”，安全驾驶，稳稳的就好。
你着什么急，前方的路不就是你一天的工作吗？急也急不来，慢慢走，一路顺风才是正道。
你说说看，咱们这些货运司机，每天在车里待的时间长了，累是累，可最怕的是什么？最怕的是“疲劳驾驶”。
这可是非常危险的。
尤其是长时间开车，眼皮直打架，一闭眼，车就跑偏了，事故说不定就发生了。
所以，开车的朋友们，千万别觉得“我还行”，万一不小心瞌睡了，那可真是“大祸临头”。
货运驾驶员安全教育培训内容
货运驾驶员安全教育培训内容
以下是 6 条货运驾驶员安全教育培训内容：
1. 嘿，咱开车可不能马虎哇！就好比你是一艘大船的船长，车就是你的船，一路上的安全都在你手里攥着呢！想想看，要是你不注意交通规则，像乱闯红灯啥的，那不就跟让船随便撞礁石一样危险嘛！咱可得时刻保持警醒，安全第一啊！
2. 你知道吗，疲劳驾驶那可太吓人啦！这就好比一个人在迷迷糊糊的时候去走钢丝，能不出事儿吗？有一回我就听说有个司机开车时犯困，结果差点儿撞了！所以啊，该休息就休息，千万别硬撑着开车，对自己负责也是对别人负责呀！
3. 兄弟们，速度可不是越开越快就越好哇！开太快那不就像脱缰的野马，根本控制不住嘛！咱得根据路况合理调整速度，不然一旦遇到突发情况，你根本反应不过来呀！就像那次有个司机在弯道还猛踩油门，后果不堪设想啊！记住啦，控制好车速哦！
4. 各位司机朋友，检查车辆也超级重要哇！车就跟咱的伙伴一样，你不照顾好它，它咋能好好为你服务呢？你想想，要是轮胎没气了或者刹车不灵了，这多危险呀！就好像上战场不带好武器，那不是去送死嘛！所以每次出车前都要仔细检查车辆状况呀！
5. 哎呀呀，心态也很关键呢！遇到堵车或者别的司机加塞儿，可别着急上火呀！这就像是海上起了风浪，咱得稳稳把住舵呀！别一气之下就乱开，那不就容易出事儿嘛！保持平和的心态，才能安全到达目的地哦！
6. 还有啊，要时刻留意周围的行人和其他车辆！这不就跟打游戏要眼观六路一样嘛！一个不小心，就可能撞到别人啦！上次有个司机就是没注意到旁边的电瓶车，差点就出事了！所以呀，一定要提高警惕呀！
我觉得货运驾驶员的安全教育培训真的超级重要，只有重视这些方面，才能真正保障驾驶安全，避免悲剧发生啊！。
货运车辆安全行车培训内容
货运车辆安全行车培训内容货运车辆安全行车培训内容主要涉及以下方面：1. 驾驶员基本素质要求：具备高度的责任感和事业心，时刻牢记安全第一的原则。
具备过硬的驾驶技术和交通规则知识，熟悉车辆的性能和操作规。
具备较高的应变能力和良好的心理素质，能够在紧急情况下沉着冷静、迅速采取有效措施。
注重仪容、仪表，养成良好的生活习惯，遵守社会公德，树立良好的职业道德形象。
掌握一定的维修技能，能够处理简单的车辆故障。
2. 驶入、驶出高速公路的行车规范：在进入高速公路主线时，车辆应提前打开左转向灯，注意观察后方来车，并且在加速车道上加速，达到60km/h以上的行驶车速后，进入第四车道。
在变道过程中，不能影响相邻左侧车道上车辆的正常行驶。
车辆在驶出高速路口时，提前注意观察出口预告标志，八车道路段为了让驾驶员提前知晓前方出口，从离出口3km处开始设置出口预告标志、提前变道标志。
临近互通出口附近的右侧车道分界线为实线，禁止在实线范围内变道。
需要驶离高速公路的车辆必须按照梯次变道的原则提前变更到右侧车道。
3. 各行其道，货车靠右：高速公路按车型分道、按车道限速；高速置左、低速置右。
（高速公路最高限速120km/h，最低限速60km/h。
）以沈海高速八车道为例：从左到右1、2车道为小客车道，3、4车道为客货车道。
四条车道最低限速不同。
4. 拒绝疲劳驾驶：疲劳驾驶是导致交通事故的重要原因之一，因此货运驾驶员应该保证足够的休息和睡眠时间，避免长时间连续驾驶。
5. 安全检查和保养：货运驾驶员应该定期对车辆进行安全检查和保养，确保车辆的各项性能正常，如刹车、转向、灯光等。
6. 遵守交通规则：货运驾驶员应该严格遵守交通规则，如限速、超车、跟车距离等，以确保行车安全。
7. 了解路况和天气情况：货运驾驶员应该提前了解行驶路段的天气和路况情况，以便及时调整行车计划和应对突发情况。
8. 保持稳定的情绪和心态：货运驾驶员应该保持稳定的情绪和心态，避免因情绪波动或心态不稳而影响行车安全。
物流车辆驾驶员安全培训
物流车辆驾驶员安全培训介绍物流车辆驾驶员在工作中面临道路交通安全和货物安全等各种风险。
为了提高驾驶员的安全意识和技能，降低事故发生率，本培训计划旨在为物流车辆驾驶员提供全面的安全培训。
培训内容1. 道路交通安全知识- 法律法规及规章制度- 交通标志及其含义- 交通信号灯及其使用方法- 驾驶员的权益和责任2. 货物安全知识- 货物装载和固定技巧- 装卸货物的正确方法和注意事项- 货物保护和防盗措施3. 安全驾驶技巧- 驾驶员注意力的集中和疲劳管理- 驾驶操作技巧和驾驶心理素质- 避免交通事故的行车技巧培训方法1. 理论教学- 通过讲座和互动讨论，向驾驶员介绍相关知识和技能。
- 强调安全意识和行为规范。
2. 实操培训- 驾驶员进行模拟驾驶训练，研究操作技巧和应对突发情况的方法。
- 进行实地考察，观察和分析典型的安全问题和案例。
培训评估1. 知识考核- 对驾驶员进行理论知识考核，以评估其对培训内容的掌握程度。
2. 技能评估- 对驾驶员的驾驶技能进行评估，包括操作技巧、应急反应和遵守交通规则等方面。
培训后续1. 定期复训- 在一定时间间隔内，对驾驶员进行定期复训，巩固已学知识和技能。
2. 安全宣传- 定期组织安全宣传活动，提醒驾驶员保持安全意识。
结论通过物流车辆驾驶员安全培训，驾驶员可提高对道路交通安全和货物安全的认识，增强安全驾驶技能，进一步降低事故发生率，保障货物安全和驾驶员的人身安全。
该培训计划应该在合适的时间和场所进行，并持续监督和评估培训效果，以确保驾驶员的安全培训达到预期目标。
货运驾驶员岗前培训内容
货运驾驶员岗前培训内容货运驾驶员是一项高风险的职业，需要具备一定的专业知识和技能，以确保货物的安全运输和驾驶员的安全。
为了提高货运驾驶员的素质和技能，岗前培训是必不可少的。
本文将介绍货运驾驶员岗前培训的内容。
一、交通法规和安全知识货运驾驶员需要熟悉交通法规和安全知识，包括道路交通安全法、机动车驾驶证申领和使用规定、道路交通信号灯使用规定、道路交通事故处理办法等。
此外，货运驾驶员还需要了解货车的安全性能和驾驶技巧，如货车的制动距离、载重限制、超载的危害、货车的稳定性等。
二、货物装卸和固定知识货运驾驶员需要掌握货物的装卸和固定知识，以确保货物的安全运输。
货物的装卸需要注意货物的重心和稳定性，避免货物倾斜或掉落。
货物的固定需要使用合适的绳索和固定器材，确保货物不会在运输过程中移动或倾斜。
三、危险品运输知识危险品运输是一项高风险的工作，需要货运驾驶员具备一定的专业知识和技能。
货运驾驶员需要了解危险品的种类、危险性质、运输规定和应急处理方法。
此外，货运驾驶员还需要了解危险品的包装、标识和运输文件的要求，以确保危险品的安全运输。
四、驾驶技能和安全驾驶知识货运驾驶员需要具备一定的驾驶技能和安全驾驶知识，以确保货车的安全运行。
货运驾驶员需要了解货车的结构和性能，掌握货车的起步、加速、制动、转弯和倒车等技能。
此外，货运驾驶员还需要了解安全驾驶的知识，如避免疲劳驾驶、遵守交通规则、保持车距、避免急刹车等。
五、应急处理和故障排除知识货运驾驶员需要具备应急处理和故障排除的知识，以应对突发情况。
货运驾驶员需要了解应急处理的流程和方法，如火灾、泄漏、事故等。
此外，货运驾驶员还需要了解故障排除的方法，如轮胎爆胎、发动机故障、制动失灵等。
六、心理素质和职业道德货运驾驶员需要具备一定的心理素质和职业道德，以应对工作中的压力和挑战。
货运驾驶员需要具备良好的沟通能力和团队合作精神，以与客户、同事和上级保持良好的关系。
此外，货运驾驶员还需要具备高度的责任感和职业道德，以确保货物的安全运输和客户的满意度。
货车驾驶员安全教育内容
货车驾驶员安全教育内容一、安全驾驶意识的培养货车驾驶员作为公路运输的重要一环，必须时刻保持安全意识。
首先，要明确自己的责任，意识到自己不仅是驾驶员，更是保护货车乘客和其他道路用户安全的守护者。
其次，要牢记安全第一的原则，时刻保持警惕，遵守交通规则，不携带违禁品，不疲劳驾驶，不酒后驾驶。
同时，要提高自身的驾驶技能，不断学习和提升自己的驾驶技术，以应对各种复杂的道路状况。
二、遵守交通规则货车驾驶员要严格遵守交通规则，不超速行驶，不闯红灯，不逆行，不占用非机动车道和人行道。
同时，要保持车距，不随意变道，不抢行，避免危险超车。
在行驶过程中，要随时注意观察道路标志和标线，遵守交通信号，合理利用交通设施，确保自己和其他道路用户的安全。
三、合理装载和固定货物货车驾驶员在装载货物时，要合理分配货物重量，确保车辆稳定性。
货车的装载高度和宽度要符合标准，避免超载和超限。
在装载货物时，要注意货物的固定，使用合适的绳索、带子或其他固定装置，确保货物不会晃动或脱落，以免对其他车辆和行人造成伤害。
四、定期检查和维护货车驾驶员要定期检查和维护车辆，确保车辆的安全性和正常运行。
包括检查刹车系统、灯光、轮胎、悬挂系统等，确保它们处于良好的工作状态。
同时，要及时更换磨损严重的零部件，避免因为车辆故障导致安全事故的发生。
五、防范交通事故货车驾驶员要时刻保持警惕，注意观察道路状况和其他车辆的动向，避免与其他车辆发生碰撞。
在行驶过程中，要根据实际情况合理选择行车速度，保持安全距离，避免紧急制动和频繁变道。
同时，要注意行车中的盲区，使用后视镜和侧后方雷达等辅助设备，确保行车安全。
六、应对突发情况在驾驶过程中，货车驾驶员可能会遇到各种突发情况，如疾病、车辆故障、恶劣天气等。
在这些情况下，货车驾驶员要冷静应对，及时采取措施，确保自己和其他道路用户的安全。
如遇到车辆故障，要迅速将车辆移至紧急停车带或安全位置，并及时报警求助。
七、维护良好的驾驶员形象货车驾驶员要保持良好的驾驶员形象，文明驾驶，遵守交通规则，不随意变道、抢行或超车。
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驾驶员安全培训内容资料汽车运输有限责任公司2013年1月目录第一章司机的职责及管理-------------------------2 第二章车辆使用规定-------------------------------3 第三章车辆保养-------------------------------------4 第四章车辆油料管理使用规定-------------------8 第五章车辆检查制度-------------------------------10 第六章车辆紧急情况使用预案-------------------10第一章司机的职责及管理一、司机职责1、爱岗敬业，热爱公司，维护公司良好的形象；2、认真钻研技术，提高自身素质和服务水平；3、遵守国家法律、条例和公司各项规章制度；4、服从命令、听从指挥，努力完成各项任务；5、精心爱护车辆，保证车况良好，车容整洁，各种设备齐全；6、正确驾驶车辆，预防车辆事故。
二、司机交通行为规范1、遵守行为美德和职业道德，文明驾驶、礼貌行车，严格遵守交通法规和公司各项规章制度；2、坚持车辆“三检查制度”，安全设备保持齐全有效，车容保持整洁，不驾驶机件失灵的或存在安全隐患的车辆；3、随身携带驾驶证，不准驾驶与准驾车种不符的车辆，严禁将车辆交给非司机驾驶；4、驾驶车辆时要精力集中，不超速行驶，不强行超车，严禁疲劳驾驶、酒后驾驶；5、停放车辆要遵守规定，严禁乱停乱放，拉好手制动，锁好车门，确保安全，注意保管货物，防丢失、破损；6、行车中发生交通事故应保护现场，积极抢救伤者并及时报告交通民警和公司领导。
四、司机工作规章1、遵守作息时间，按时上下班和按规定加班；2、工作中必须随身携带通信工具，并保证每天开机；3、修理车辆必须提前一天或头天晚上申报，任何司机不得在工作时间擅自拆卸车辆；（特殊情况例外）4、工作期间严禁喝酒；5、值班司机必须坚守岗位，一律在公司待命，不得擅自离岗；6、严禁非司机开车，严禁擅自将车辆交给他人驾驶或私自驾驶别人的车辆；7、严禁私自乱拿他人随车工具。
第二章车辆使用规定一、车辆使用管理规定1、司机上班时要认真保存好车钥匙，出车必须带好相关证件（驾驶证、行驶证）。
2、司机在执行任务的过程中必须保证通讯工具畅通，不得无故关机，拒接电话；3、必须严格遵守公司的相关车辆管理规定，严禁非司机开车和疲劳驾驶，严禁公车私用，严禁用公司的财产做交易。
4、爱护公司车辆，定期维护检查，预防事故发生；5、发生交通事故时，应报告事故发生时间、地点、准确位置，保护好现场，并急时上报上级领导和保险公司。
6、有意损坏车辆及公司财物者，按损失额赔偿并予以辞退，情节严重者移交司法行政机关处理；7、未经允许，严禁司机开车回家或办私事。
二、随车工具及随车证件管理1、因工作需要司机更换车辆，必须在上级领导的参与下办好证件的交接（行驶证交接)，如有丢失由交车司机负责赔偿；2、司机有事请假，要向替班司机讲明车辆有关事宜.。
（行驶证交接和车辆存在的一些问题。
）5、如有丢失或损坏车辆随车工具和证件，司机必须立即上报上接领导，并追究当事人责任，如系个人原因，当事人按照实际价值赔偿；6、司机离职必须办理交接手续。
第三章车辆保养一、车辆保养的分类车辆保养必须坚持预防为主的原则。
它分为日常保养、定期保养（包括一级保养，二级保养和三级保养）、初驶保养、换季保养和停驶车保养等五种。
二、在车辆生产厂家提供免费保养的条件下，尽量到服务站进行保养三、日常保养日常保养以对车辆的清洁和外部检查为重点。
日常保养包括出车前检查、途中检查和返回保养。
（一）出车前检查项目1、检查燃油、润滑油、液压油和冷却液是否加足。
检查全车油、水、气有无渗漏；2、检查各仪表、信号、照明、开关、按钮、雨刮器及其它附属设备工作情况；3、发动机有无异响，工作是否正常；4、检查转向、传动、制动和轮胎的技术状况及紧定情况；5、检查装载是否合理和安全可靠。
（二）途中检查项目（通常在行驶两小时左右进行的检查）1、检查发动机、底盘、仪表及信号装置的工作情况；2、检查轮毂、制动鼓、变速器和驱动桥温度是否正常；3、检查传动轴、轮胎、钢板弹簧、转向和制动装置的状态及紧定情况；4、检查机油、冷却液的液面高度和全车油、水、气有无渗漏现象；5、检查装载情况。
（三）返回后保养项目1、清洁车辆；2、加添燃油，检查润滑油、冷却液，冬季无冷却液车辆应放尽冷却水；3、检查三角皮带的完好情况和松紧度；4、检查轮胎气压，清除嵌在轮胎间及表面的异物；5、排除行驶中发现的故障；6、检查、整理随车工具、附件、切断电源。
四、定期保养车辆的定期保养由各车辆部根据不同的车型，严格按照该车的使用说明书，制定相应的保养项目和计划，并督促实施完成。
五、换季保养全年最低气温在－5℃以下的地区，在入夏和入冬前必须对车辆进行换季保养。
换季保养的项目：1、清洗燃油箱，检查防冻液；2、按地区季节要求更换润滑油和燃油；3、清洁蓄电池，调整电解液密度并进行充电；4、检查供暖、通风装置和放水开关的完好情况。
六、新车初驶期的保养新车和发动机经过大修的车辆，在规定的行驶里程内的使用磨合，称为车辆初驶。
车辆初驶期的工作特点是：零件加工比较粗糙，润滑效能降低，磨损加剧；紧固件容易松动。
所以，必须按照车辆初驶的规定进行使用和保养。
车辆的初驶期：汽油车为1500公里，其他车辆的初驶里程参照原厂规定执行。
初驶里程从新车或发动机经过大修后出厂开始计算。
车辆初驶的使用规定：1、减载：初驶期内，汽车的载重量应逐渐增加，但最多不得超过额定载重量的80％；2、减速：发动机不得高速运转，限速装置不得任意调整或拆除。
应适当控制车速；3、按规定正确选用燃油和润滑剂；4、到初驶期的里程后，到特约维修店进行强保。
七、车辆保养峻工及车辆技术状况良好的标准经过保养的车辆，要按照车辆保养峻工验收项目检查验收。
不合格的项目要重新进行保养。
1、发动机启动容易，各种转速下运转均匀，改变转速过渡圆滑，工作良好。
柴油发动机无“游车”、“飞车”现象；2、发动机温度正常，机油压力、气缸压力符合要求；3、离合器结合平稳，分离彻底，无打滑、发抖现象，踏板自由行程符合要求；4、变速器换档时应轻便灵活，无乱档、跳档现象；5、传动轴安装正确，锁止、紧定可靠；6、轮胎换位及安装正确、气压正常制动鼓检视孔要外露；7、钢板弹簧及螺栓安装正确，紧定可靠；8、转向机操纵轻便灵活，各部螺栓紧定、锁止可靠，前轮前束、转向角和转向盘游动间隙符合要求；9、轮毂轴承、制动蹄片隙等各部调整适当，工作温度正常车辆滑行性能良好；10、蓄电池外部清洁，电解液面高度和密度应符合要求；11、发电机工作性能良好，皮带张力符合要求；12、发电机调节器工作性能符合要求；13、起动机工作性能良好，调整适当，防尘箍完好；14、各仪表、灯光、信号、开关工作正常，全车线路齐全完好，固定可靠；15、各总成内润滑油数、质量符合要求，各润滑点及各活动关节按要求加注润滑剂；16、全车各部无漏油、水、气现象，所有连接螺栓紧固、锁止可靠；17、车容整洁，车门、车箱、驾驶室、发动机罩、翼子板等应无明显缺陷。
第四章车辆油料管理使用规定一、车用油料的管理1、加注油时要严禁烟火，冬季烤火注意安全，不准高温接触油箱；4、不准用汽、柴油清洁车辆发动机；5、严格车辆油料消耗指标，大力提倡节约用油；6、润滑油必须由维修中心根据不同的车型统一购买，严禁司机自行更换润滑油。
二、油耗管理规定1、严禁私自拆卸里程计数装置，如出现故障必须立即修复；2、供油系统要完好无损，防止跑、冒、滴、漏；油箱不能加注过满，油箱盖必须封盖严实并上锁，严禁使用非制式油箱盖，油箱盖丢失必须立即配置；3、因车辆机械故障造成油耗增加，应立即主动排除。
如司机不能排除时，应及时上报上级领导和维修店给予修复；驾驶员岗位职责一、严格遵守交通法规，确保行车安全，杜绝事故发生。
二、精心爱护车辆，保持车况良好，对车辆要勤检查、勤紧定、勤润滑，发现问题应及时报告、维修，避免机械责任事故的发生。
三、车辆出车前后要清洗，保证车容车貌整洁、美观。
四、严格遵守公司车辆安全管理规定，自觉遵章守纪，服从安排和调度。
五、加强学习，提高驾驶技能，做好节约用油。
六、文明驾车，礼貌待客，不开“英雄车”、“赌气车”，严禁酒后驾车，做到宁停“三分”，不抢“一秒”。
七、自觉参与安全教育活动，做到警钟长鸣，不断增强安全防范意识。
第五章车辆检查制度一、坚持做好出车前检查和完成任务后的车辆清洗、检查工作，发现隐患及时报告维修。
二、要定期对车辆的安全检查，确保车况良好，原则上每月不少于一次。
对不符安全要求的车辆要及时提出整改维修意见，消除隐患。
三、驾驶员要对所驾车辆做到胸中有数，认真检查保养，发现机件损坏、失灵要及时报告抢修。
第六章车辆紧急情况处置预案为确保车辆安全管理工作真正落到实处，减少发生交通事故后的损失，应急防范突发事件的发生，特制定车辆紧急情况处置预案。
一、车辆发生伤人交通事故时由乘车负责人或驾驶员立即拨打122交通事故报警电话，同时报告部门负责人或公司领导。
乘车负责人或随车人员必须立即将伤者送往附近医院急救，驾驶员要保护好事故现场，等候交警现场处理。
当驾驶员一人在场时，先报警，同时报告部门负责人或报告公司领导，在事故现场作好标记，并立即抢救伤者。
然后等待交警现场处理。
二、车辆发生交通事故时驾驶员应立即拨打122交通事故报警电话，同时报告部门负责人。
部门负责人接到电话后，应及时赶往现场协同处理。
如有伤者，驾驶员应锁好车门，在事故现场作好标记，而后立即将伤者送往附近医院急救，报告公司领导，并协助交警作好现场处理。
三、车辆在途中发生抢劫案件时驾驶员或随车人员要机智、勇敢、灵活，不要惊慌，立即拨打110电话报警，同时沉着冷静地组织做好正当防卫，记好疑犯的容貌特征，拨打110报警，并及时报告部门负责人，部门负责人接报后即时报领导，并急速赶赴现场做好急救工作。
平时在工作中要加强防范，配有必要的防卫工具，以应急突发事件的发生。