副井副提升机维修滚筒衬垫安全技术措施
矿井提升系统安全检修过程控制
矿井提升系统安全检修过程控制为了贯彻落实提升系统相关文件精神，绞车队负责井筒提升机及相关辅助的设备安全管理工作，以质量保安全、促生产、增效益为中心，通过现场实际工作，将检修操作各个环节关键管理规定作为工作重点，抓好过程中防范意识，有效提升检修安全工作，保障矿井提升机的高效稳定运行。
一、检修时间安排（一）一副井检修时间：每天9:30～13:30，共4个小时；检修地点：车房、上下井口、井筒、天轮平台、主井清理硐室、副井清理斜巷。
（二）二副井检修时间：每天14:30～18:30，共4个小时；检修地点：车房、上下井口、井筒、天轮平台。
（三）主井检修时间：每天19:00～21:00，共2个小时；检修地点：车房、上下井口、井筒、天轮平台、卸载、装载硐室。
日常检修如需延长必须提前向矿调度所提出申请，经矿调度同意后方可进行。
月度强制性检修保证8个小时以上，其中一副井、二副井同步进行。
二、检修前的准备（一）利用班前会，贯彻学习施工安全技术措施，合理安排检修任务，结合岗位，讲清安全注意事项和关键环节，坚持“三类九种”不安全行为人排查。
（二）检修前，所有参与检修人员必须穿戴好合格劳保用品。
（三）提前准备好检修所需工器具，并对工器具进行严格检查，如：对讲机提前一天充电，保证电量充足，通讯可靠，一用一备；氧气、乙炔提前领用，烧焊工具齐全；手拉葫芦机件完好，传动部分及起重链条润滑良好，空转情况正常；电工入井前需装备便携仪、试电笔、万用表、接地线等工具，涉及停送电检修项目时，应提前办理停送电申请单及工作票。
（四）检修前，机电检修工仔细填写检修项目、挂检修牌，向主提升机司机说明当班检修主要内容。
检修后，完善各项检修记录，并与主提升司机在检修项目表中逐项确认签字。
检修结束后，取下检修牌。
三、检修期间的安全操作（一）电气检修1.检查操作高压电器设备时，必须戴绝缘手套，穿绝缘靴或站在绝缘台上，做到一人监护，一人操作，同时必须按顺序停送电。
更换主井车房滚筒衬垫作业安全技术措施标准版本
文件编号：RHD-QB-K7535 （解决方案范本系列）编辑：XXXXXX查核：XXXXXX时间：XXXXXX更换主井车房滚筒衬垫作业安全技术措施标准版本更换主井车房滚筒衬垫作业安全技术措施标准版本操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。
，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。
一、基本情况概述主井车房滚筒衬垫厚度为118mm，在检修作业期间对滚筒绳槽衬垫磨损量进行测量，测量后在用绳槽磨损深度分别是：南1# 53.50mm 2#53.86mm 3# 53.20mm 4# 54.48mm 5#54.72mm；备用绳槽磨损深度分别是：南1#69.32mm 2# 70.38mm 3# 68.10mm 4#70.42mm 5# 70.12mm。
根据《煤矿安全规程》第四百二十三条规定：摩擦提升装置的绳槽衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径，绳槽磨损深度不得超过70 mm。
主井使用的钢丝绳直径为50mm，现在衬垫磨损量超过规定值，为了确保主井正常运转，必须进行更换。
二、现场状况描述主井担负着我矿原煤提升任务，随着生产任务的逐步加大，主井的提升任务也随着增加，造成绞车滚筒衬垫磨损严重，在近一段时间检修期间对主井车房滚筒衬垫磨损量进行测量时发现，衬垫磨损量已超过规定值，按照《煤矿安全规程》相关规定需要更换滚筒衬垫。
三、危险因素1、司机有误开车的危险。
（七2）2、作业过程中，有盲目作业的危险。
（七1、5）四、作业组织跟班队干：作业人员：机运一队检修工作业时间：20xx年10月日五、作业前准备工作1、对滚筒进行测量直径为5m，经计算滚筒周长为15.7m，按每块衬垫长度为158mm进行计算，一个绳槽共需衬垫99.37块，经对库房衬垫进行清点，共5个滚筒的衬垫，计525块（包括5套连接衬垫，5套调整衬垫），满足更换车房滚筒衬垫的需要。
副井绞车检修安全技术措施
副井绞车检修安全技术措施副井绞车是煤矿井下生产的重要设备之一，也是矿工在工作中必不可少的工具。
但在长期使用过程中，绞车往往会出现故障或设备老化，这给矿工的生命安全和设备的正常运行带来了严重的威胁。
因此，副井绞车的检修维护至关重要，而安全技术措施是保证检修、维护顺利进行的基础。
一、检修前准备工作1、专业培训：对参与副井绞车检修的工人进行培训，让他们了解绞车设备的使用和操作方法，明确检修流程和安全注意事项。
2、防护措施：在进行副井绞车检修的时候，工人应当佩戴符合规定的安全帽、安全鞋和安全手套，带好防护面罩和口罩，保证操作人员的安全和人员的出入口采取隔离措施。
3、检修前检查：检查绞车的各项参数，查看设备是否有故障等。
如有故障需要及时处理。
二、检修期间应做好措施：1、施工路线：在施工现场内，应设置施工路线，明确有无进入禁止区域、施工区域，保护好安全区域2、施工标识：在施工区域内，应设置施工标识，明确施工区域应有的措施。
包括人员不得靠近，进入只能有口令等。
3、设备隔离：对于正在运行的绞车，必须隔离掉电并进行标示，以防止误触。
4、检查：在检修过程中，需要对主要组件进行检查，比如：制动器、齿轮箱、驱动轴等，松动缺损的需要及时进行处理。
5、防火措施：处于生产环境中的副井绞车检修，有可能因为油液渗漏等引起火灾。
必须在施工中配备灭火设备，遇到火灾应当立即切断电源。
6、备品备件：原装备件的配备必须丰富，以保证实施检修维护时所需要的备品配件齐全，保证设备能够及时恢复正常工作。
三、检修完成后，要注意：1、检测：检查副井绞车检修后是否恢复正常工作状态，对各项参数进行全面检测。
2、清理：对检修过程中留下的废弃物和工具进行标记，及时清理。
同时，对副井绞车进行仔细的清洁和保养，确保设备干净、安全。
3、还原：将设备复位，并解除隔离状态。
保留设备故障信息。
防止后续工作再次出现类似故障。
综上所述，副井绞车检修不仅要关注工程质量，更要关注安全技术措施，减少安全事故的发生，保证矿工和设备的安全。
主副井提升机机械部分检查检修维护保养规范
无异响、润滑良好，转动灵活
对轮
每天
无变形，键不松动
螺栓
每天
紧固可靠、规格一致
液压系统
油管、油缸
每天
无破损、无渗漏、密封完好、销轴加注黄油
换向阀
每天
无渗漏、无卡堵、密封良好
液压油
每天
油位合适,温度低于60度，每年更换一次。
☆
液压马达
每天
无异响，运行平稳、螺栓无松动，不漏油
油箱
每天
无破损，无渗漏,密封完好
主副井提升机（多绳摩擦式）检查检修维护保养规范（机修）
序号
检查检修项目
检查维护内容
检查检
修周期
检修内容及标准
备注
1
主轴装 置
主轴
主轴轴向水平度
每年
主轴轴向水平度不得大于0. 01%
轴承座的纵向、横向 水平度
每年
轴承座的纵向、横向水平度不得大于0. 02%
润滑
每月
每月补油一次，每年换油一次。
☆
滚筒
基本要求
安装要求
每5天
在同一竖直基面上，上下罐耳各导向面位置偏差，组合罐道不超过4πun,四 角罐道不超过2mm,在同一水平基面上，两对应罐耳槽底导向面的间距偏差 组合罐道不超过±2mm;四角罐道不超过±12mm
10
井筒装 备
罐道
磨损量
每5天
组合钢罐道任一侧的磨损量超过原有厚度的50%,必须更换
对称平面内的弯曲度
每月
滚筒外径对轴线的径向圆跳动不得大于IOmm
滚筒衬垫
每月
滚筒衬垫的长度与滚筒宽度相等，厚度不得小于钢丝绳直径的2. 5倍
螺钉
每月
螺钉穿入部分的衬垫厚度不得小于绳径的L 2倍
主、副井提升系统检修工安全操作规程模版
主、副井提升系统检修工安全操作规程模版1. 介绍主、副井提升系统是矿井运行中重要的设备之一，为了确保检修工作的安全进行，制定本安全操作规程。
本规程适用于主、副井提升系统检修工的操作，旨在保障检修工的人身安全和设备的正常运行。
2. 检修前准备2.1检修工必须穿戴符合安全要求的工作服和个人防护装备；2.2检修工必须熟悉主、副井提升系统的结构、工作原理和操作规程；2.3检修工必须了解主、副井提升系统的工作状态和故障情况；2.4检修工必须检查工作场所的环境是否符合安全要求；2.5检修工必须检查所使用的工具和设备是否正常和完好；2.6检修工必须与相关人员进行有效的沟通和协调，确保检修工作的顺利进行。
3. 检修操作3.1检修工必须按照操作规程的要求进行工作，严禁违反操作规程；3.2检修工必须确保自己的操作符合安全要求，严禁不慎造成安全事故；3.3检修工在进行操作时必须保持集中注意力，严禁分心或草率行事；3.4检修工在进行操作前必须先切断电源并进行锁定，以确保人身和设备的安全；3.5检修工在操作过程中必须按照规定的程序和步骤进行，严禁随意操作；3.6检修工必须按照设备使用说明书进行操作，严禁使用未经授权的操作方法；3.7检修工必须根据实际情况进行适当的检修措施，严禁盲目进行检修；3.8检修工必须经过专业培训和考核合格后方可进行检修工作，严禁未经许可进行检修。
4. 安全措施4.1检修工必须佩戴符合要求的安全帽，并保持头部清洁；4.2检修工必须正确使用安全带，并确保安全带的可靠性；4.3检修工在高处作业时必须使用安全网或防护栏杆，确保人身安全；4.4检修工必须定期对安全设备及工具进行检查和保养，确保其正常工作；4.5检修工在作业过程中必须使用适当的劳动保护用品，保护自己的身体健康；4.6检修工必须遵守有关的劳动安全法规和操作规程，严禁违反规定。
5. 紧急情况的应对5.1检修工在发生火灾、瓦斯泄漏或其他紧急情况时，应立即向相关负责人报告，并按照应急预案进行处置；5.2检修工在紧急情况下必须保持冷静，正确使用逃生设备并指导其他人员进行疏散；5.3检修工在紧急情况下必须保持与其他人员的沟通和协作，共同应对突发情况；5.4检修工在紧急情况得到解决后，必须进行事故分析和反思，以防止类似事故再次发生。
副井提升系统检修技术措施
副井提升系统检修技术措施为保证提升绞车做到持续、安全运转，针对提升绞车的特点而制定以预防为主的检查、维护和修理措施，及时发现和消除事故隐患，以使提升绞车保持良好的运行状态。
对提升绞车进行全面检修。
为保证提升绞车检修期间的安全，特制定以下安全措施。
一、检修内容1、高压开关柜打压试验。
2、高压电缆打压试验。
3、电气部分常规性检修。
4、检测液压制动系统及润滑系统。
5、调试机械及电气保护。
6、调整检修挡车栏二、检修要求1、停下绞车进行检修时要切断电源。
2、检修时使用专业工具。
三、对检修人员要求1、参与电气检修的人员必须熟悉《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备完好标准》、《煤矿机电设备检修质量标准》高、低压电气设备操作规程等有关规定。
2、检修人员检修期间严格按绞车检修安全措施执行。
3、检修人员应熟知副井绞车的设备结构、性能、原理及运行状况。
4、检修前做好消防安全在作业地点放置灭火器等消防器具。
四、安全措施1、参加检修人员在检修前应学习本措施应了解检修内容及所要注意的安全事项，听从现场负责人的统一指挥搞好自主保安及相互保安。
2、参加检修人员应熟悉设备结构及工作性能，具备一定的工作经验及检修工艺。
熟知《煤矿机电设备检修质量标准》严格按照《煤矿机电设备检修质量标准》进行检修。
3、检修前机电部安排一名技术员现场跟班负责现场检修人员的人身安全及检修质量。
4、准备好液压油、棉纱、面、及需更换的零配件安装前应认真检查核对其规格型号。
5、检修前做好一切准备工作将检修所用材料、配件、工具及安全用具准备齐全并由专人对安全用具进行详细检查确保安全检修。
6、检修前切断电源。
停电后应悬挂“有人工作，禁止送电”警示牌严格停送电制度。
7、绞车减速器箱体接合面应平整严密垫应平整无褶皱装配时应涂密封胶不得漏油。
8、制动系统的机械电气联锁装置动作应灵敏可靠。
各联接件应齐全、牢固、无松动，减速箱、液压系统不漏油。
9、各项保护装置齐全安装位置正确牢固,动作灵敏可靠。
更换主井车房滚筒衬垫作业安全技术措施
更换主井车房滚筒衬垫作业安全技术措施一、基本情况概述主井车房滚筒衬垫厚度为118mm，在检修作业期间对滚筒绳槽衬垫磨损量进行测量，测量后在用绳槽磨损深度分别是：南1# 53.50mm 2# 53.86mm 3# 53.20mm 4# 54.48mm 5# 54.72mm；备用绳槽磨损深度分别是：南1# 69.32mm 2# 70.38mm 3# 68.10mm 4# 70.42mm 5# 70.12mm。
根据《煤矿安全规程》第四百二十三条规定：摩擦提升装置的绳槽衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径，绳槽磨损深度不得超过70 mm。
主井使用的钢丝绳直径为50mm，现在衬垫磨损量超过规定值，为了确保主井正常运转，必须进行更换。
二、现场状况描述主井担负着我矿原煤提升任务，随着生产任务的逐步加大，主井的提升任务也随着增加，造成绞车滚筒衬垫磨损严重，在近一段时间检修期间对主井车房滚筒衬垫磨损量进行测量时发现，衬垫磨损量已超过规定值，按照《煤矿安全规程》相关规定需要更换滚筒衬垫。
三、危险因素1、司机有误开车的危险。
（七 2）2、作业过程中，有盲目作业的危险。
（七 1、5）四、作业组织跟班队干：作业人员：机运一队检修工作业时间：2010年10月日五、作业前准备工作1、对滚筒进行测量直径为5m，经计算滚筒周长为15.7m，按每块衬垫长度为158mm进行计算，一个绳槽共需衬垫99.37块，经对库房衬垫进行清点，共5个滚筒的衬垫，计525块（包括5套连接衬垫，5套调整衬垫），满足更换车房滚筒衬垫的需要。
2、作业前对车房车绳槽平台进行检查，对车绳槽的车刀进行清洗，保证在作业过程中车刀工作灵活。
3、准备3根长300mm的錾子。
4、提前将准备更换的衬垫运至主井车房，清点好衬垫数量，不要随意丢失。
5、准备作业时所需的各种工器具。
六、作业步骤1、作业前，将箕斗开至对罐位置停车。
2、作业人员站在滚筒下方的车刀作业平台处，将车刀对准南1#绳槽正中，紧固压块螺栓将车刀与工字钢横梁固定在一起，摇动手把看车刀是否正对滚筒衬垫正中，不合适时，对其位置进行调整至合适位置。
滚筒及各转动部位加油施工安全技术措施
防范措施：（1）施工时必须将给煤机控制电源开关停电闭锁，挂好“停电对牌” ，严格执 行好停送电制度。
2 、油物易燃烧 防范措施：油物严禁接触烧焊地点，油棉纱严禁乱仍。 八、安全注意事项：
1 、设备各部位螺栓紧固牢固可靠，平垫、弹垫齐全。 2 、在靠近搭接设备施工时，必须将搭接设备的主控开关停电、闭锁、挂停电牌，司机专 门看守开关
一、施工项目：滚筒及各转动部位加油 二、施工方法：
1 、施工时必须将给煤机控制电源开关停电闭锁，挂好“停电对牌” ，严格执行好停送电制 度。
2 、栅栏影响施工时拆除栅栏，施工完后恢复好栅栏等部件。 3 、使用油枪或棉纱粘油后向各 转动部位加油或涂抹ห้องสมุดไป่ตู้脂。 六、施工质量要求：
1 、减速箱油位适当，油面超过超过大齿直径的 1/3。 2、轴承润滑良好，不漏油，转动灵活，滑动轴承温度不超过 65°C , 滚动轴承温度不超 过 75°C
3 、施工负责人负责人员设备安全及施工质量。
4 、所有施工人员施工前必须认真学习本措施并签字后方可参与施工。
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措施编号：BJ-JD-ZM29-13015 国投新集能源股份有限公司板集煤矿副井副提升机维修滚筒衬垫安全技术措施
施工地点：副井
施工单位：中煤三建29处板集项目部
措施编制人：
技术负责人：
单位负责人：
编制日期：
会审单位及人员签字表
施工措施名称：副井副提升机维修滚筒衬垫安全技术措施
收到日期：年月日审批日期：年月日单位签字日期
监理
驻矿安监处
机电办
集控中心
副井办
机电副总
安全副总
机电矿长
审批意见
施工措施名称：副井副提升机维修滚筒衬垫安全技术措施
收到日期：年月日审批日期：年月日审批意见：
副井主提升机更换滚筒衬垫安全技术措施
一、概述
由我单位承建的板集煤矿副井井筒排水、清淤修复工程现正进行井筒
与井底连接处修复工程，由于副井副提升机长期使用，滚筒衬垫磨损损坏
严重，为确保安全，经研究决定维修滚筒衬垫，为保证维修滚筒衬垫作业
安全，特编制本安全技术措施用于指导维修滚筒衬垫工作。
二、技术要求
1、固定衬垫的螺栓穿入部分的衬垫厚度不得小于绳径的1.2倍，衬垫磨损到距螺栓头端面5mm时应更换衬垫。
2、滚筒衬垫的绳槽深度为钢丝绳直径的0.3倍，相邻两绳槽的中心距应比钢丝绳直径大2-3mm。
三、施工准备
1、施工前，将衬垫按照绳槽方向由出绳槽开始在平地紧密排列，并标好标记。
2、准备好施工过程中所需用到的氧气、乙炔、32#工字钢2根、Φ40mm 抱卡4副等工具材料。
3、准备好施工所用到的M18×150螺栓120套。
4、在两根工字钢翼缘两侧相同位置使用氧气、乙炔切割一个直径为30mm 的主提绞车钢丝绳穿过孔，然后在两根工字钢腹板相同位置使用氧气、乙炔切割两个螺栓孔，工字钢作为托架使用。
四、施工步骤
1、甩罐到井口东侧，将主提钩头下放至井筒底。
2、待钢丝绳下放到预定位置，在封口盘上并排放置已切割好的两根工字
钢，使副提绞车钢丝绳恰好穿过已切割好的钢丝绳穿过孔，工字钢使用螺栓连接紧固，确保工字钢稳固牢靠。
3、在副提绞车钢丝绳上方使用4副抱卡作为卡绳装置，抱卡要牢固可靠。
4、待抱卡固定牢固后，在抱卡位置坐好标记，以便发现钢丝绳有窜动时，及时采取措施处理。
5、做好标记后，缓慢开动绞车，进行退绳，由井口施工人员，将剩余钢丝绳围绕封口门盘绕在封口盘上。
退绳时绞车速度不得超过0.5m/s。
6、待滚筒上钢丝绳全部放开之后，将绞车断电，由机电人员进入到滚筒内，将钢丝绳绳卡拆卸后，将滚筒内钢丝绳卸掉。
7、待滚筒内钢丝绳全部卸除后，使用留绳将钢丝绳在绞车房钢丝绳出口处绑扎牢固，防止钢丝绳滑落伤人。
8、拆卸滚筒与衬垫连接螺栓，如遇不能拆卸的，则使用电气焊切割。
9、待每块衬垫上螺栓拆卸完成后，将衬垫取下。
10、对滚筒下方及上方的衬垫，开动绞车到便于拆卸的位置，进行衬垫的拆除。
11、待滚筒上衬垫拆卸完成之后，重新在衬垫上刻出绳槽。
12、使用M18×150螺栓，将刻好的衬垫重新固定在滚筒上。
13、对滚筒下方及上方的衬垫，开动绞车至便于安装位置进行衬垫的安装。
14、待衬垫固定完毕，将钢丝绳由出绳口插入滚筒内，由现场机电人员进入到滚筒内进行钢丝绳使用绳卡固定牢靠。
15、缓慢开动副提绞车，进行缠绳，绞车速度不得大于0.5m/s。
16、待井口钢丝绳缠绕完毕，并且钢丝绳张紧后，拆除工字钢，将副提钩头提升到封口盘上。
五、施工安全技术措施及注意事项
1、特殊工种必须持证上岗，严禁无证上岗作业。
2、在施工之前，绞车维护仔细全面的检查好绞车、天轮，确保施工过程中绞车性能良好。
3、滚筒内施工人员，必须戴好安全帽及劳保手套，防止发生意外。
4、滚筒内有人员施工时，必须将绞车高压回路断电，并在操作台挂好检修牌，防止误操作。
5、滚筒上衬垫排列必须紧密准确，确保各绳槽相互对应。
6、钢丝绳全部退下后，绞车房钢丝绳出口，必须有可靠留绳，防止钢丝绳脱落伤人。
7、登高作业人员，必须正确佩戴合格的保险带，并且生根牢固。
8、信号工发送信号应及时、准确、清楚，信号联系要清晰可靠，信号不清楚不得开车。
9、在拆卸及安装滚筒上下方衬垫，需开动绞车时，人员避开撤至安全地点后，方可由专人联系开车。
10、作业时，利用抱卡把钢丝绳留至32#工字钢前，必须在井盖门之外的合适的封口盘钢梁位置利用垫铁把工字钢垫起，防止井盖门受力变形.
11、绞车滚筒附近，必须备有合格的消防用具。
12、绞车司机必须配有正、副司机，每班不得少于2人。
做到一人开车、一人监护。
发现问题及时停车处理。
13、滚筒内绳卡必须固定牢固可靠，防止钢丝绳滑脱。
14、动用电气焊时，滚筒下方积油槽需打扫干净。
15、施工中所用抱卡必须固定牢固可靠。
16、井口施工时所用工具必须留绳，防止坠落井筒。
17、缠绳时，派专人与车房传递信号，并派专人时刻注意钢丝绳缠绕情况，确保钢丝绳排列整齐、不错绳。
18、施工完毕，清理现场，认真检查，查看是否有工具遗落在井口及滚筒内。
19、现场施工人员应戴好手套，防止钢丝绳从手中滑落伤人及毛刺伤手。
20、现场必须有项目部管理人员统一协调指挥。
21、缠绳时绞车运行速度不得超过0.5m/s，钢丝绳摆动范围内严禁站人。
22、缠绳完毕后，要先空罐运行2钩，确认各种保护完好并正常投入使用后，方可载人运行。
23、施工时，封口盘上的井盖门必须盖好，并且封堵严实，防止有东西坠入井筒。
其他未尽事宜严格按照《煤矿安全规程》及有关规定执行。
附：32#工字钢钢梁强度校验
螺栓抗拉强度校验
32#工字钢钢梁强度校验
32#工字钢的材料为Q235钢，查阅相关资料可知其许用应力[σ]=160MPa，抗弯截面系数W Z=692cm3
副井副提升钢丝绳维修滚筒衬垫时工字钢最大弯矩点距支撑点均为0.93m，提升钢丝绳在井筒内长度按800m考虑，故2根工字钢承重约为800×2.64×9.8=20697.6N，每根工字钢强度校验计算如下：
σMax=M Max／W Z=10348.8×0.93×0.93×106／（692×1.86×103）=6.95MPa ＜160MPa
故可以使用32a型工字钢用于副井副提升机维修滚筒衬垫工作。
螺栓抗拉强度校验
查阅相关资料可知，Q235钢静摩擦系数μ0为0.12，抱卡与钢丝绳的接触面积为“钢-钢、有润滑剂”，M24*120、8.8级螺栓许用轴向载荷F P=72500N 在螺栓紧固的情况下抱卡所受压力
N=12F P=12×72500=870000N
此时钢板所受的最大静摩擦力为
F、=Nμ0=870000×0.12=104400N﹥20697.6
故该抱卡及螺栓可于副井副提升钢丝绳调绳工作。