车辆日志模板
施工日志记录及范本
施工日志记录之袁州冬雪创作施工日志是在工程整个施工阶段的施工组织管理、施工技术等有关施工活动和现场情况变更的真实的综合性记录，也是处理施工问题的备忘录和总结施工管理经历的基本素材.施工日记在整个工程档案中具有非常重要的位置.一、施工日记填写要求1、施工日记应按单位工程填写；2、记录时间：从开工到完工验收时止；3、逐日记载不准中断（如持续下雨中断施工可在一页持续说明，而不必每页只记录“下雨、未出工、停工”之类的话占用整页纸张,停工需说明停工原因）；4、按时、真实、详细记录，中途发生人员变动，应当及时筹划交接办续，坚持施工日记的持续性、完整性.施工日记应由现场值班技术人员记录.二、施工日记内容施工日记的内容从五个方面记录：基本内容、工作内容、检查内容、检验内容、其他内容.1、基本内容：1.1日期、星期、气象、平均温度（可记为X℃～X℃）；1.2施工部位：说明分部工程、分项工程称号；1.3出勤人数、操纵负责人：出勤人数按工种（班）或分项工程分类记录，记录施工总人数,相应负责人应记录清楚.1.4机械设备使用情况：指主要机械设备的型号，规格、数量.2、工作内容：2.1 当日施工内容及实际完成情况（以分项工程为单元记录）；３、检查内容（现场技术人员自检内容）：3.1质量检查情况：当日砼浇注及成型、钢筋装置及焊接、砌体、模板安拆、养生等的质量检查和处理记录；砼养护记录;质量事故原因及处理方法，质量事故处理后的效果验证；3.2平安检查情况及平安隐患处理（改正）情况；3.3其他检查情况，如文明施工及场容场貌管理情况等.4、检验内容（报监理的相关内容）：4.1隐蔽工程验收情况：应写明隐蔽的内容、分项工程、验收人员、验收结论等；5、其他内容5.1设计变动、技术核定通知及执行情况；5.2施工任务交底、技术交底、平安技术交底情况；5.3停电、停水、停工情况；5.4施工机械故障及处理情况；5.5冬雨季施工准备及措施执行情况；5.6施工中涉及到的特殊措施和施工方法、新技术、新资料的推广使用情况.5.7有关带领、主管部分或各种检查组对工程施工技术、质量、平安方面的检查意见和决议；5.8建设单位、监理单位对工程施工提出的技术、质量要求、意见及采取实施情况.三、在填写过程中应注意一些细节1、书写时一定要字迹工整、清晰，最好用仿宋体或正楷字书写；2、当日的主要施工内容一定要与施工部位相对应；3、养护记录要详细，应包含养护部位、养护方法、养护次数、养护人员、养护成果等；4、其他检查记录一定要详细详细，不克不及泛泛而谈；检查记录记得很详细还可代替施工记录；5、停水、停电一定要记录清楚起止时间，停水、停电时正在停止什么工作，是否造成损失.桥梁施工日志填写样本每本施工日志首页简单描绘总体施工方案，如施工方案改变应在对应日期停止描绘，其后均采取下列形式记录施工日志；1、基本内容1.1日期、星期、气象、平均温度（可记为X℃～X℃）；1.2施工部位：#桩、#承台、#墩台身；1.3出勤人数、操纵负责人：共计人，其中钻孔工程人，负责人：；钢筋工程人，负责人：；混凝土工程人，负责人：；模板工程人，负责人：；1.4主要机械设备使用：型钻机台，型罐车辆，型泵车台，＿型挖机辆，＿吨吊车台，＿型铲车辆，＿型土方车辆等；2、工作内容2.1钻孔： #桩，累计钻进米，距设计桩底＿米,取渣样组；00:00, #桩开端清孔工作；00:00施工人员对#桩导管停止试拼试压；2.2钢筋：绑扎 #墩承台钢筋,承台综合接地钢筋操纵圆20钢筋,每根桩毗连至少有两根,焊接均丰满,留有现场照片；绑扎 #墩墩身钢筋,墩身综合接地钢筋操纵两根圆16钢筋,下接承台综合接地,上至顶帽位置；绑扎 #顶帽及垫石钢筋；2.3钢筋笼装置：00:00板车将#桩的钢筋笼拖运到现场,用25t吊车装置钢筋笼，00:00装置完毕,钢筋笼对接位置操纵套筒毗连,并用50cm长的圆20的钢筋焊接在套筒位置(两侧各一根),焊接丰满,现场焊接留有照片,监理工程师(监理员)全程旁站；2.4模板：用25t吊车支立 #承台模板m；用25t吊车支立 #墩身模板m；2.5施工人员对#承台浇筑后凿毛；2.6混凝土：13:10首车混凝土到达 # 桩现场,施工人员当即展开工作面,13:25开端灌注 # 桩,18:00灌注完毕,灌注期间导管埋入混凝土深度节制在2～6米,混凝土灌注至高出设计桩顶 1米位置,灌注顺利,共灌注C40混凝土m3,设计混凝土方量为m3,监理工程师(监理员)全程旁站；13:00首车混凝土到达#承台现场,施工人员当即展开工作面,13:25开端浇筑,20:00浇注完毕,浇注混凝土操纵滑槽输送,溜槽最低处距承台底1.5米,距滑槽较远的承台位置操纵25t吊车调运混凝土,浇筑期间工人及时用拔出式振捣器振捣混凝土,每浇筑30cm混凝土振捣一次,现场有专人负责检查模板、脚手架问题,浇筑顺利,共浇筑C35混凝土m3,设计混凝土方量为m3,监理工程师(监理员)全程旁站；13:00首车混凝土到达#墩现场,施工人员当即展开工作面,13:25开端浇筑,20:00浇注完毕,浇注混凝土用25t吊车调运混凝土,混凝土采取串筒送到墩底,串筒底距墩底1m浇筑期间工人及时用拔出式振捣器振捣混凝土,每浇筑30cm混凝土振捣一次,现场有专人负责检查模板、螺栓、脚手架等问题,浇筑顺利,共浇筑C35混凝土m3,设计混凝土方量为m3,监理工程师(监理员)全程旁站；2.713:00,丈量班将#承台开挖线放样，施工人员沿开挖线洒上石灰线，13:00,型挖机到现场开端开挖，现场主管工程师（技术员）操纵水准仪跟进丈量承台基坑标高，13:00承台基坑挖完，测得基底标高为 m， m， m，现在施工人员当即采纳防护措施，将基坑操纵防护网围住，并挂好平安标识牌；2.8施工人员对#承台基坑停止基坑处理；2.9 13:00,丈量班对 #承台底设计高程放样,施工人员操纵环切法在承台底上来10cm位置处将桩环切,操纵空压机开端凿除桩头部分,共凿除 #～ #桩头个；2.10 13:00,#桩钻进至m时出现漏浆现象,操纵型挖机回填泥加片石m,共计m3,监理工程师(监理员)全程旁站见证；2.11养护：自然养护(洒水养护) ~ #墩次；3、检查内容：（自检---过程检查项目）3.17:00试验工程师（试验员）对 # 桩泥浆各项指标停止检测,测得泥浆比重为,含砂率为,黏度为,胶体率为,PH值为，符合泥浆性能指标；7:00现场主管工程师（技术员）对#桩停止成孔检测,测得孔深为m,允许#桩开端清孔工作；3.2 00:00试验工程师（试验员）对 # 桩停止清孔后检测,孔内排出的泥浆经手摸无2～3cm的颗粒,测得泥浆比重为,含砂率为,黏度为～ s,沉渣厚度为mm,清孔达标；3.3钢筋（钢筋笼）装置：7:00现场主管工程师（技术员）对 # 桩钢筋笼主筋间距、呵护层厚度及钢筋焊接停止自检,经检查主筋间距为cm；每m呵护层处有4个同等强度垫块,垫块半径为cm，知足呵护层厚度，钢筋焊接丰满,自检合格；7:00，现场主管工程师（技术员）对#桩导管停止试拼试压检查，经检查导管不漏水，而且各节上按自下而上已统一标示尺度；12:00现场主管工程师（技术员）及丈量班对#承台布局尺寸、高程、钢筋绑扎及焊接、模板打磨、呵护厚度等停止检查，用卷尺量得承台长m，宽m，高m，丈量班复核模板测得承台标高为m，钢筋间距平均合理，主筋数量为根，并绑扎安稳，钢筋焊接处搭接cm，承台模板已经打磨，并刷好脱模剂，呵护层厚度为cm，振捣器 2套，人员充足，自检合格；12:10现场主管工程师（技术员）及丈量班对 # 墩墩身及顶帽布局尺寸、高程、钢筋绑扎及焊接、模板打磨、呵护厚度等停止检查，操纵卷尺测得顶帽长m，宽m，丈量班复核墩身及顶帽模板，测得标高为m，钢筋绑扎安稳，钢筋焊接处搭接cm，墩模板已经打磨，并刷好脱模剂，并加固安稳，呵护层厚度为cm，振捣器 2套，人员充足，自检合格；3.4现场主管工程师（技术员）对#承台凿毛情况停止检查,3.4现场主管工程师（技术员）对#承台（墩台身）模板裁撤后停止检查，经检查混凝土概况无蜂窝麻面、露筋现象，线条顺直，颜色平均，无缺菱角；3.5混凝土：实验员对#桩（承台、墩台身）混凝土灌注（浇注）前停止检测，测得入模温度℃，含气量%、塌落度mm，知足设计要求，自检合格；3.6养生：试验工程师（试验员）对混凝土布局物浇注后的养护停止检查，混凝土布局物采取塑料薄膜及土工布包裹洒水养生，天天很多于次，混凝土概况湿润，自检合格；3.7现场主管工程师（技术员）对#桩漏浆现象停止摄影并及时处理；3.8平安情况描绘：检查情况，处理过程，成果如何；4、检验内容：（专检---需要报监理验收的项目）4.1桩基：12:00,经现场试验工程师（试验员）自检#桩清孔后合格,报监理工程师检检验收清孔后的孔深、泥浆比重及沉渣厚度,验收合格,同意装置钢筋笼；12:00,经现场主管工程师（技术员）自检#桩导管试拼试压合格，报监理工程师检检验收，同意灌注砼；4.2 承台：#承台，经现场主管工程师（技术员）自检合格报监理工程师检检验收，同意灌注砼；4.3墩台身：#墩台身，经现场主管工程师（技术员）自检合格报监理工程师检检验收，同意灌注砼；4.4 12:00,经现场主管工程师（技术员）将#桩漏浆事件上报监理工程师, 监理工程师到现场见证,同意使用泥加片石回填处理；5、其它5.1业主（咨询、监理、局指等带领）到现场检查、指导工作的情况；5.2设备、平安等相关问题；5.3停电(停水)，需注明停电(停水)原因,造成什么损失；。
行车日志使用管理制度范文（二篇）
行车日志使用管理制度范文一、背景与目的行车日志是为了便于管理和监督车辆使用情况，确保车辆使用的安全、规范和高效。
本制度的目的是明确行车日志的使用规范，规范车辆使用过程中相关人员的行为，提高工作效率和管理水平。
二、适用范围本制度适用于公司所有车辆的驾驶人员，包括公司自有车辆和租赁车辆。
三、行车日志的填写要求1. 行车日志包括车辆基本信息、使用时间、使用路线、出发地和目的地、行车状态、驾驶人员、车辆状况等内容，必须按照规定填写完整。
2. 在填写行车日志时，应准确记录车辆的使用情况和驾驶人员的相关信息，如出发时间、到达时间、行车距离、加油情况等，并签字确认。
3. 行车日志使用过程中如有误填、漏填等情况，必须及时更正并说明原因，确保信息的准确性和完整性。
四、行车日志的存储及查阅1. 行车日志由车辆驾驶人员负责存储，应保存至少半年以上，以备需要查阅。
2. 行车日志属于重要文件，未经批准不得私自销毁或篡改。
3. 公司管理人员可以根据需要随时查阅行车日志，并可以要求驾驶人员提供原始行车日志作为备份。
五、行车日志的报告和审核1. 驾驶人员每周须将行车日志报告给上级主管，并由主管审核确认。
2. 上级主管审核行车日志时，应仔细核对行车日志的内容，对于填写不规范的行车日志应及时指正并要求重新填写。
3. 主管人员定期将行车日志汇总统计，分析车辆使用情况，及时发现问题并制定相应的解决方案。
六、行车日志的处罚与奖励1. 对于未按规定填写行车日志或故意提供虚假行车日志的驾驶人员，将视情节轻重给予相应的处罚，并追究相应的法律责任。
2. 驾驶人员认真遵守行车日志的相关规定，填写规范的行车日志，经公司主管的评价认可，可将其作为考核绩效的一项指标。
七、监督与改进1. 公司管理人员应加强对行车日志的监督，定期检查行车日志的填写情况，确保其规范准确。
2. 针对行车日志使用中出现的问题和漏洞，应及时进行总结和改进工作，提高行车日志管理的效能和便捷性。
监理日志(填写模板)
C施工队在前天监理口头通知要求设置现场警示标志的情况下，仍未设置警示标志，已向C施工单位下达监理通知，并将此问题上报建设单位。
3、图纸、变更、工程量核实、签证
1、XX站点按照施工图纸施工，无变更，详细工作量记录在李四的监理日记中。
2、XX中继段光缆按照施工图纸施工，B端机房的传输设备按照设计图纸施工，无变更。因处理光缆故障，该中继段新增接头1个，施工单位发起工程变更，详细工作量记录在王五的监理日记中。
2、安全检查
1、安全检查的部位及内容：1、检查XX站点安全2、检查XX中继段光缆和局房安全；3、检查XX站点安全；4、检查XX站点安全
√施工单位安全员在场√施工设备合格
2、检查是否持证上岗情况：__检查了A施工队的电工证；检查了B施工队的登高证、电工证；检查了D施工队的登高证；对A、B、C、D四个施工单位现场安全员的安全证进行了检查，均持证上岗。(可填写证书号，是否与施工组织相符合)
3、XX站点铁塔基槽验收、钢筋绑扎验收、签署隐蔽工程验收单，铁塔基础按照施工图纸施工，无设计变更；详细工作量记录在马六的监理日记中。
4、XX站点铁塔安装按照施工图纸施工，无设计变更；详细工作量记录在田七的监理日记中。
4、进度控制
要求施工单位每天下午7点以前汇报当日施工完成情况并上报第二日的施工计划和人员安排。
8、备注
明日需验证C施工队在现场设置警示标志
填写人
张三（项目负责人）
日期
总监理工程师
手签签署意见
注：如书写位置内容较多，可在监控制√2.安全检查√3.图纸、变更、工程量核实、签证√4.进度控制
√5.会议及沟通、建设单位指令√6.工程往来文件√7.分部分项验收
工程车辆施工日志(3篇)
第1篇日期：2023年4月15日天气：晴施工地点：XX市XX道路改造工程一、施工概况今日，我单位承建的XX市XX道路改造工程进入施工阶段。
为确保工程顺利进行，我司组织了工程车辆进行现场施工。
以下是今日施工日志的具体情况：二、施工内容1. 土方开挖：今日，我司安排了挖掘机、装载机等工程车辆对道路两侧进行土方开挖。
挖掘机负责将土方挖至指定地点，装载机负责将土方装运至指定堆放点。
经现场测量，土方开挖量约为200立方米。
2. 桥梁施工：在桥梁施工区域，我司安排了吊车、平板车等工程车辆进行桥梁部件的运输和吊装。
今日共运输桥梁部件30吨，吊装完毕后，桥梁主体结构已基本成型。
3. 道路基层铺设：在道路基层铺设区域，我司安排了压路机、摊铺机等工程车辆进行施工。
压路机负责对基层进行压实，摊铺机负责将基层材料均匀摊铺。
经现场检测，基层厚度达到设计要求。
4. 水稳层施工：今日，我司安排了水稳层施工车辆对道路水稳层进行施工。
施工过程中，水稳层施工车辆严格按照施工规范进行操作，确保水稳层质量。
三、施工进展1. 土方开挖：已完成道路两侧土方开挖，共计200立方米。
2. 桥梁施工：桥梁主体结构已基本成型，桥梁部件运输和吊装工作已完成。
3. 道路基层铺设：已完成道路基层铺设，基层厚度达到设计要求。
4. 水稳层施工：已完成道路水稳层施工，水稳层质量符合设计要求。
四、施工问题及解决措施1. 土方开挖过程中，部分土方质量较差，存在杂质。
针对此问题，我司要求施工人员加强土方质量检查，确保土方质量。
2. 桥梁施工过程中，部分桥梁部件存在损坏。
针对此问题，我司已安排人员对损坏部件进行更换，确保桥梁施工质量。
3. 道路基层铺设过程中，部分路段出现裂缝。
针对此问题，我司已安排人员对裂缝进行修补，确保道路基层质量。
五、明日施工计划1. 继续进行土方开挖，确保道路两侧土方开挖完毕。
2. 完成桥梁施工，确保桥梁主体结构施工质量。
3. 进行道路基层铺设，确保道路基层质量。
施工安全日志范文
施工安全日志范文日期：年/月/日天气：晴/雨/阴等温度：具体温度施工部位：详细说明施工的具体区域或项目施工人员：列出主要施工人员姓名今日施工进展：详细描述当天施工的主要工作内容，包括施工的工序、完成的工作量等。
例如：今天主要进行了基础钢筋的绑扎工作，已完成约 80%的工作量。
安全检查情况：人员安全：1、施工人员均佩戴了安全帽、安全带等个人防护用品，但仍有个别人员佩戴不规范，已当场进行纠正和教育。
2、对新入场的施工人员进行了三级安全教育，包括安全规章制度、操作规程和事故案例等方面的培训。
设备与机械安全：1、对塔吊、升降机等特种设备进行了日常检查，发现塔吊的钢丝绳有轻微磨损，已安排专人进行更换。
2、搅拌机、电焊机等机械设备运行正常，未发现异常情况。
施工现场安全：1、施工现场的安全警示标识清晰、齐全，但部分标识被风吹倒，已及时重新树立。
2、楼梯、洞口等临边防护设施完好，无损坏和缺失现象。
安全隐患排查与整改：排查出的隐患：1、在施工现场发现一处配电箱未关门上锁，存在触电风险。
2、部分施工区域的材料堆放杂乱，影响施工通道的畅通。
整改措施：1、立即安排电工对配电箱进行关门上锁，并对相关责任人进行批评教育。
2、组织施工人员对材料进行整理和分类堆放，确保施工通道畅通无阻。
安全事故及处理：今日施工现场未发生安全事故。
安全会议与交底：1、上午开工前，项目经理组织召开了安全晨会，强调了施工安全的重要性，提醒施工人员注意个人防护和遵守操作规程。
2、针对新的施工任务，技术负责人对施工班组进行了安全技术交底，详细说明了施工过程中的安全注意事项和防范措施。
明日安全工作计划：1、继续加强对施工现场的安全巡查，重点检查高处作业、动火作业等危险作业的安全措施落实情况。
2、对已整改的安全隐患进行复查，确保整改措施落实到位。
3、组织开展一次消防安全演练，提高施工人员的火灾应急处置能力。
总结：今天的施工过程中，虽然在安全方面存在一些小的问题，但通过及时的排查和整改，未对施工造成较大影响。
C1C2驾驶员培训教学日志模板
论
知
识
学时：
2
教学项目
教学目标
次数/日期
1.保护行人和非机动车的安全
2.优先通行权与礼让
3.险情的预测和分析
4.阶段操作常识
1.了解行人（尤其儿童）和非机动车的动态特点，保护行人（尤其儿童）和非机动车的安全
2.掌握车辆通行的规则，培养安全礼让的意识
3.了解各种交通状况下可能出现的险情
4.掌握道路驾驶的内容和要求
5.能够在各种道路及交通环境下，安全独立地驾驶车辆
次数/日期
1/
2/
3/
4/
5/
6/
教学项目
所用学时
学员签字
教练员评
价及签字
第四阶段考核意见：
考核人签字：
培训机构审核意见
（盖章）
注：本阶段实际操作可采用驾驶模拟装置进行教学 第4页/共4页
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教学项目
教学目标
1.上车准备与起步
2.变速、停车、倒车
3.行驶位置和路线
4.场地驾驶
5.场内道路驾驶
6.综合驾驶及考核
1.掌握上车前的注意事项及安全起步的方法
2.熟练掌握加速、减速行驶和停车、倒车的操作要领
3.能够保持正确的行驶位置和行驶路线
4.熟练掌握操控车辆进行移位、前进、倒车及判断行车轨迹的技能
2.操纵装置的规范操作方法
3.行车前的车辆检查与高速
4.综合复习及考核
1.掌握正确的上、下车动作及规范的驾驶姿势
2.熟练掌握操纵装置的正确操作方法
3.能够严格按照规范步骤做好行车前的车辆检查与高速
4.掌握本阶段理论知识及基础规范操作
次数/日期
1/
2/
行车日志表格模板-概述说明以及解释
行车日志表格模板-范文模板及概述示例1:标题：行车日志表格模板引言：行车日志是驾车人员在每次驾车过程中详细记录行车信息的重要工具。
它不仅能够帮助我们记录行车过程中的事故，还能记录驾驶里程、燃油消耗等重要数据，从而对驾驶习惯和车辆状况进行分析和评估。
为了方便驾车人员记录行车信息，下面提供了一份行车日志表格模板，希望能够对您有所帮助。
表格模板如下：日期出发地点目的地驾驶里程（公里）驾驶时间燃油消耗（升）路况天气备注说明：1. 日期：记录驾车的日期。
2. 出发地点：记录从哪里出发。
3. 目的地：记录驾车的目的地。
4. 驾驶里程（公里）：记录驾车过程中的里程数。
5. 驾驶时间：记录驾车过程中花费的时间。
6. 燃油消耗（升）：记录驾车过程中消耗的燃油数量。
7. 路况：记录当天的路况，如平坦、崎岖、拥堵等。
8. 天气：记录当天的天气状况，如晴天、阴天、雨天等。
9. 备注：记录驾车过程中的其他需要注意的事项或情况。
使用要点：1. 在每次驾车结束后，及时填写行车日志表格，确保数据的准确性。
2. 注意填写完整的信息，每个栏目都要填写。
3. 如有需要，可以根据实际情况增加其他栏目，如路程费用、停车费用等。
结语：通过使用行车日志表格，我们可以更加方便、详细地记录每次行车的信息，从而帮助我们对驾驶习惯和车辆状况进行评估和改善。
希望以上提供的行车日志表格模板能够对您有所帮助，祝您驾车愉快！示例2:标题：行车日志表格模板引言：行车日志是对驾驶活动的详细记录，它不仅可以帮助驾驶员记录行车细节和里程数，还可以为保险索赔、费用报销等提供凭证。
本文将提供一个行车日志表格模板，以帮助驾驶员更好地记录和管理行车活动。
正文：表格模板的设计可以根据个人需求进行调整，但一般包括以下几个重要字段：1. 日期和时间：记录每次行车活动的具体日期和时间。
2. 行程目的地：写明出发地和目的地，以及中途经过的重要地点。
3. 距离和里程数：记录从出发地到目的地的总里程数。
监理日志模板范文
监理日志模板范文日期：[年/月/日]星期：[星期X]天气：[晴/雨/阴等]一、今日工程概况。
今天工地就像一个热闹的大舞台，各个工种的师傅们都在忙碌地表演着自己的戏份。
主体工程这边，混凝土浇筑工作正热火朝天地进行着，那混凝土就像缓缓流淌的灰色岩浆，在模板里逐渐成型，构建着大楼的骨架。
旁边的砌体工程也没闲着，泥瓦匠师傅们像技艺高超的艺术家，一块一块地把砖头砌得整整齐齐，那墙缝儿直得就像拿尺子量过一样。
二、人员与设备情况。
1. 人员。
施工人员那可真是不少，粗略估计得有[X]号人。
混凝土浇筑的工人大概有[X]个，他们分工明确，有的在操作混凝土输送泵，就像在指挥一个巨大的钢铁怪兽；有的拿着振捣棒，在混凝土里捣鼓着，让混凝土更加密实，那动作就像在给混凝土做按摩一样。
砌体工人也有[X]个左右，他们一边哼着小曲儿，一边熟练地砌砖，速度还挺快。
咱监理这边今天我和[同事名字]在现场盯着。
我们就像两个严格的裁判，眼睛紧紧盯着施工的每一个环节，可不能让他们有一点儿马虎。
2. 设备。
混凝土浇筑用到的设备都很正常，那台混凝土输送泵“嗡嗡”地响着，就像一头勤劳的老黄牛在干活儿。
振捣棒也很给力，在工人师傅的手里欢快地跳动着。
还有用于垂直运输的塔吊，今天也运转良好，像一个巨人的手臂，不停地把建筑材料吊运到需要的地方。
在检查中发现有一辆小推车的轮子有点松，我让施工方赶紧去修理了，这小推车虽然不起眼，但要是在关键时刻掉链子，那可就像行军打仗时士兵的鞋子破了一样，会影响整个工程的进度。
三、工程质量情况。
1. 混凝土浇筑。
在混凝土浇筑过程中，我可是瞪大了眼睛，一点儿都不敢放松。
刚开始的时候，发现有一处模板拼接的地方有点漏浆，就像一个小伤口在流血一样。
我立马把这个情况告诉了施工负责人，他赶紧安排工人用水泥砂浆把那个缝隙堵上了，这才止住了“血”。
后来又检查了混凝土的坍落度，这就像检查混凝土的“体质”一样，还好数值在合格范围内，说明这“体质”还不错。