钢结构施工作业指导书

钢结构施工作业指导书

天津市万润特建筑安装工程有限公司

工程项目组

2011年4月6日

钢结构工程以其施工进度快、投资少、外观简洁大方、便于重新利用等优点，近些年来越来越受到社会的广泛推崇。我单位是以钢结构施工为主的新兴企业，几年来积累了很多钢结构施工方面的施工经验。下面利用近几年来积累的经验教训结合工程实地以潍柴金属炉料库工程为例编制此作业指导书。

一、主体工程：

1、独立基础及地脚螺栓复查

当基础混凝土浇筑好后，在钢结构构件进场准备吊装前，应对独立基础及地脚螺栓进行全方位的复核，取得真实有效的数据，以备独立基础及地脚螺栓做必要的校正、整改和在安装过程中做调整。独立基础及地脚螺栓主要应检查以下项目：

(1)、独立基础及地脚螺栓中心线的偏移；

(2)、独立基础及地脚螺栓之间的距离；

(3)、独立基础及地脚螺栓标高及水平度；（用水准仪进行地脚螺栓的水平及标高控制，全部做好测量记录做到心中有数并在基础砼短柱上统一位置做好标记，计算螺栓的标高公差以便于调整及控制安装质量。公差较大时共同与监理及甲方进行协商并共同签字认可）弹出安装纵横十字线

为了在安装钢柱时钢柱的轴线位置，因此在基础上弹出安装钢柱的纵横十字线或边线，以便钢柱的中心线、边线与纵横十字线、边线对齐。实际施工过程中在基础顶面弹制控制线对以后钢柱的校正工作具有极大的帮助。基础螺栓标高的复查是极为重要得，此处标高牵扯

到以后钢柱、牛腿、行车梁、刚架、檩条、天沟、墙板、屋面板等各个方面，施工中应作为重中之重来控制。

2、吊装前准备工作：

安装前应对基础轴线和标高，再次进行检查，检测和办理交接手续，其基础应符合如下要求：

（1）基础砼强度达到设计要求。

（2）基础的轴线标志和标高基准点准确、齐全。

（3）超出规定的偏差，在吊装之前应设法消除，此外，为便于校正钢柱的平面位置和垂直度，屋架的标高等，需在钢柱的底部标出纵横向的轴线，在钢柱底部适当高度处标出标高准线。构件制作允许偏差应符合规范要求。

（4）准备好所需的吊具、吊索、钢丝绳、电焊机及劳保用品，为调整构件的标高、垂直度准备好各种规格的木楔、铁丝、大锤、地锚等。

3、钢柱的吊装

构件堆放:钢结构宜堆放在安装位置附近，这样可以免去二次搬运的麻烦，并垫好枕木将钢构件主要受力处与地面垂直，也为钢结构的吊装提供便利，有利与构件的成品保护。起重机的行走路线宜安排在每跨居中位置，两侧钢柱均在其工作范围之内。

针对本工程的特点，构件堆场设于厂内进行，施工现场进行吊装作业和拼装作业。故钢柱的吊装，将分成一次进行。即起重机在每根轴线附近开行。

其安装工艺流程为：

基础复测→列线闭合→行线确定→构件检查→钢柱安装到位→调整垂直度、纵横向位移标高→钢柱固定

钢柱在吊装时，应注意以下事项：

⑴放线：

钢柱在吊装前应在构件表面标出安装用控制线作为校正的依据，或用钢柱的直立面做为校正的依据。

⑶柱子的吊升：

吊装采用斜吊法及旋转吊法相结合，钢丝绳绑扎点与钢构件接触点之间，应用软材料保护好钢构件，以防钢构件及钢丝绳受损，起重机边回转边起钩，使柱绕柱脚旋转而直立，立柱时，先将地脚螺栓调整母调到预定标高上，垫好相应的柱脚垫片，复核局部水平度，再将钢柱吊到垫片上，钢柱上的轴线与基础轴线相对应后，放柱脚压板第一个螺母初拧。

⑷柱子的就位：

钢柱脚的所有地脚螺栓的第一个螺母初拧后，起重机刹住车，进行对位和垂直度初校。柱子对位移误差不能超过规范规定的2mm。在对拉过程中，利用起重机的起落吊臂、转向、起落吊钩、走车等动作，对柱子进行初校正。。

4、柱子的校正：

柱子的校正包括两个内容：平面位置校正和垂直度校正。

校正程序为：先校正平面位置，后校正垂直度。

柱子偏差采用两台经纬仪观测控制。

（1）柱子的固定：

钢柱每校正好一根应与前根柱用系杆、柱间支撑、墙面檩条等及时连接并用度螺栓拧紧固定。

（2）施工测量

校正前先检查基础的轴线，使其达到规范的要求，再检查标高，对钢柱的地脚螺栓轴线标高进行复核，超出规范规定的与土建联系及时整改。

钢柱经过初校，垂直度偏差控制在20mm以内方可使起重机脱钩，钢柱的垂直度用两台经纬仪进行校正，上测点设在柱顶，经纬仪的架设位置应使其望远镜视线与观测面尽量垂直，（夹角大于75°）钢柱如有偏差，调节花栏螺栓校正，在校正过程中，随时观察轴线是否位移，以防校正过程中轴线发生位移。

5、钢梁吊装：

⑴.钢梁现场采用分跨整体吊装的吊装方法。

⑵.整个钢梁吊装采用分跨整体吊装的方法，吊点采用专用吊耳2点绑扎（36米跨的钢梁采用三点绑扎，即在两点绑扎的基础上在中

间垂直处用倒链与吊钩紧固作为第三个吊点），绑扎点，应用方木垫至其中以防钢构件受损。起吊时先将屋架吊离地面50cm左右，使屋架中心对准安装位置中心，然后徐徐升钩，将屋架吊至柱顶以上，再用溜绳旋转屋架使其对准柱顶，以使落钩就位，落钩时应缓慢进行，并在屋架刚接触柱顶时即刹车对准预留螺栓孔，并将螺栓穿入孔内，初拧作临时固定，同时进行垂直度校正和最后固定，屋架垂直度用挂线锤检查，第一榀屋架应于抗风柱相连接并用四根溜绳从两边把屋架拉牢，以后各榀屋架可用四根校正器作临时固定和校下，屋架经校正后，即可安装各类支撑及檩条等，并终拧螺栓作最后固定。

钢梁安装允许误差：

6、吊车梁安装

(1)先用水准仪测出每根钢柱上原先弹出的±0.000基准线在柱子校正后的实际变化值。

(2)根据各钢柱搁置吊车梁牛腿面的实测标高值，定出全部钢柱搁置吊车梁牛腿面的标高差值，根据各个标高值和吊车梁的实际高差来确定加工不同的钢垫板。

(3)在吊车梁吊装前，先进行复测吊车梁的纵横轴线，调整到允许偏差之内时方可进行吊车梁的安装，接头部位中心错位：3mm。

(4)吊车梁吊装采用16T吊车，分两组同时进行，每组人员4名，