贸易术语简介 & FOB
13种国际贸易术语解释
13种国际贸易术语解释摘要：一、国际贸易术语解释概述二、13种国际贸易术语介绍1.FOB2.FAS3.FOT或FOR4.FREEDELIVERED5.CIF6.C&F7.DDP8.DAP9.DAT10.DEQ11.DES12.EXW13.FOB CFR和FOB CIF的区别三、国际贸易术语解释的应用和重要性正文：国际贸易术语解释是国际贸易中一个重要的环节，它涉及到货物买卖双方的责任、费用和风险等方面。
了解和正确使用国际贸易术语解释，可以帮助企业规避风险，减少贸易纠纷，提高贸易效率。
以下是对13种国际贸易术语的解释：1.FOB(Free On Board)，船上交货，指卖方在货物装上船后，将货物交由船方负责运输，并支付运费和保险费。
FOB价格是指货物在装运港船上交货的价格，不包括运费和保险费。
2.FAS(Free Alongside Ship)，船边交货，指卖方在货物放在船边，由买方自行装载。
FAS价格是指货物在装运港船边交货的价格，不包括运费和保险费。
3.FOT或FOR(Free On Truck)，车上交货，指卖方在货物装上买方指定的货车后，将货物交由买方负责运输。
FOT或FOR价格是指货物在装运港车上交货的价格，不包括运费和保险费。
4.FREEDELIVERED，自由承运，指卖方负责将货物运输到指定的目的地，并交付给买方。
FREEDELIVERED价格是指货物在目的地交付的价格，包括运费和保险费。
5.CIF(Cost, Insurance and Freight)，成本、保险费加运费，指卖方负责将货物运输到指定的目的地，并支付运费和保险费。
CIF价格是指货物在装运港船上交货的价格，包括运费和保险费。
6.C&F(Cost and Freight)，成本加运费，指卖方负责将货物运输到指定的目的地，并支付运费。
C&F价格是指货物在装运港船上交货的价格，不包括保险费。
7.DDP(Delivered Duty Paid)，完税交货，指卖方负责将货物运输到指定的目的地，并支付所有关税和税费。
13种国际贸易术语简介
13种国际贸易术语简介FOB（Free on Board——named port of shipment）——装运港船上交货价（---指定装运港），该术语规定卖方必须在合同规定的装运期内在指定的装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
CIF（Cost、Insurance and Freight——named port of destination）——成本加保险费、运费（——指定目的港），是指卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险并办理货运保险，支付保险费，以及负责租船订舱，支付从装运港到目的港的正常运费。
CFR (Cost and Freight——named port of destination)——成本加运费（---指定目的港），是指卖方必须在合同规定的装运期内，在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，并负责租船订舱，支付至目的港的正常运费。
CFR-FO 是指卖方负担成本加运费，买方负担卸货费的交易方式。
CFR-LO 是指卖方负担成本加运费，船方负担卸货费的交易方式。
其中CFR = COST AND FREIGHT 意思是成本加运费。
FO = FREE OUT 或 FREE FROM TAKING OUT CARGO 是指船方不负担卸货费，即买家应支付卸货费；LO = LINER OUT 由船方负担卸货费；另外还有FI = FREE IN 指船方不负责支付装货费，由租船人（卖方）支付；LI = LINER IN 指由船方支付装货费。
FCA（FREE CARRER——named place)，即货交承运人(——指定地点)。
此术语是指卖方必须在合同规定的交货期内在指定地点将货物交给买方指定的承运人监管，并负担货物交由承运人监管前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
11种国际贸易术语
11种国际贸易术语1. EXW（Ex Works，工厂交货）：EXW是国际贸易中常见的贸易术语之一，表示卖方只需将货物准备好，供买方提取。
这意味着卖方将货物放置在指定的地点，如工厂、仓库等，并由买方承担所有的运输、保险和其他费用。
2. FCA（Free Carrier，承运人交货）：FCA是指卖方将货物交给指定的承运人或指定地点，买方负责安排运输和支付费用。
这意味着卖方在指定的地点或仓库交货，将货物交给承运人，买方需要自行安排运输和付费。
3. FAS（Free Alongside Ship，船边交货）：FAS是指卖方将货物交付给指定的港口或码头，并将其放置在船旁，买方负责将货物装上船舶。
卖方承担货物放置在船边所需的费用，而买方需要负责装船和付费。
4. FOB（Free On Board，船上交货）：FOB是指卖方将货物交付给指定的港口或码头，并将其装上船舶，卖方负责将货物交给承运人。
一旦货物装上船舶，责任和风险转移到买方，买方需要承担运输和保险费用。
5. CFR（Cost and Freight，成本加运费）：CFR是指卖方将货物交付给指定的港口或码头，并负责支付运费到目的港口。
卖方承担将货物运送到目的港口的费用，但买方负责进一步的运输和保险费用。
6. CIF（Cost, Insurance and Freight，成本加保险费和运费）：CIF是指卖方将货物交付给指定的港口或码头，并负责支付运费和保险费到目的港口。
卖方承担将货物运送到目的港口和购买保险的费用，但买方负责进一步的运输费用。
7. CPT（Carriage Paid To，运费付至）：CPT是指卖方将货物交付给指定的目的地或运输公司，卖方负责支付运费。
一旦货物交付给运输公司，责任和风险转移到买方，买方需要承担进一步的运输和保险费用。
8. CIP（Carriage and Insurance Paid To，运费和保险费付至）： CIP是指卖方将货物交付给指定的目的地或运输公司，并负责支付运费和保险费用。
贸易术语概述
贸易术语概述贸易术语是国际贸易中的一种特殊语言，它涉及到买卖双方的权利和义务，有助于明确交易双方之间的责任和义务。
了解贸易术语对于顺利进行国际贸易至关重要。
本文将概述一些常见的贸易术语，帮助读者更好地理解国际贸易中的各种术语。
1. EXW（离岸价，出厂价）EXW是"Ex Works"的缩写，意为离岸价或出厂价。
在这种条件下，卖方只需在自己的工厂或仓库将商品交付给买方，买方要承担其余的所有风险和费用，包括运输、保险和关税。
2. FOB（离岸价）FOB是"Free on Board"的缩写，意为离岸价。
在FOB条件下，卖方需负责将货物运送至指定的装运港口，并在货物装上船时完成交货。
此时，卖方需承担运输至港口的费用，买方负责承担之后的费用。
3. CIF（成本、保险和运费）CIF是"Cost, Insurance and Freight"的缩写，意为成本、保险和运费。
在CIF条件下，卖方需负责将货物运送至指定的目的港口，并支付运输费用和保险费用。
买方需要支付货物的成本、某些零散费用以及进口关税等。
4. DDP（税款和目的地费用已付）DDP是"Delivered Duty Paid"的缩写，意为税款和目的地费用已付。
在DDP条件下，卖方需要承担一切与交货有关的费用和责任，包括运输、保险、关税和其他目的地费用，直到将货物交付给买方指定的目的地。
5. INCOTERMS（国际贸易术语解释通则）INCOTERMS是国际贸易中常用的贸易术语的缩写，是供买卖双方在国际贸易中使用的标准化术语。
INCOTERMS规定了买卖合同中各方应承担的责任和义务，包括交付货物的时间、地点、费用和风险承担等。
6. L/C（信用证）L/C是"Letter of Credit"的缩写，意为信用证。
信用证是银行根据买卖双方的要求开立的一种保障交易安全的文件，买方在支付货款前，银行保障卖方能按合同要求交付货物。
国际贸易术语解释大全
国际贸易术语解释大全国际贸易术语是国际贸易中经常使用的专业词汇，了解和掌握这些术语对于从事国际贸易的人士来说至关重要。
本文将为您详细解释一些常见的国际贸易术语，以帮助您更好地理解和运用这些术语。
1. 出口（Export）：指将货物或服务从一个国家出售给其他国家的行为。
出口是国际贸易中的一种主要方式，有助于促进经济增长和国际间的合作与交流。
2. 进口（Import）：指将货物或服务从其他国家购买并引入本国的行为。
进口可以满足国内市场需求，丰富国内产品种类，提高消费者福利水平。
3. 贸易逆差（Trade deficit）：指一个国家的进口总额大于出口总额的情况。
贸易逆差可能导致国家的外汇储备减少，经济发展受到一定程度的制约。
4. 贸易顺差（Trade surplus）：指一个国家的出口总额大于进口总额的情况。
贸易顺差可以增加国家的外汇储备，提升国家的经济实力。
5. 关税（Tariff）：是国家对进口货物征收的一种税收。
关税的目的可以是保护国内产业，调整贸易平衡，或者作为政府收入的来源。
6. 非关税壁垒（Non-tariff barriers）：指除了关税以外的其他限制进口的手段，如配额、进口许可证、质量标准等。
非关税壁垒可以对进口商品进行限制或者监管，以保护国内产业或者消费者利益。
7. 自由贸易区（Free Trade Zone）：是指两个或多个国家或地区为促进贸易自由化而建立的区域。
在自由贸易区内，成员国可以自由地进行货物和服务的交易，减少关税和非关税壁垒。
8. 最惠国待遇（Most Favored Nation treatment）：是指一个国家给予另一个国家的最优惠贸易待遇。
最惠国待遇的原则是国与国之间应平等对待，不得对某一国家给予特殊优惠。
9. 原产地证明（Certificate of Origin）：是一种证明货物产地的文件，通常由出口国的相关机构或组织签发。
原产地证明对于享受关税减免或避免非关税壁垒的国际贸易非常重要。
国际贸易13种贸易术语详解
国际贸易13种贸易术语外贸行业常用的基本术语有EXW、FCA、FAS、FOB、CFR、CIF、CPT、CIP、DAF、DES、DEQ、DDU、DDP。
以上常用的13种贸易术语，从左至右，卖方的义务越来越大，买方的反之。
也就是说上述贸易术语中，EXW术语下卖方承担最小责任，而DDP术语下卖方承担主要责任。
EXW 工厂交货是指当卖方在其所在地或其他指定的地点（如工场、工厂或仓库）将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。
该术语是卖方承当责任最小的术语。
FCA 货交承运人是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。
需要说明的是，交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。
该术语可用于各种运输方式，包括多式联运。
FAS 船边交货是指卖方在指定的装运港将货物交到船边，即完成交货。
买方必须承担自那时起货物灭失或损坏的一切风险。
FOB 术语是指货物名称+货物数量+单价+FOB+装运港。
风险转移是在越过船舷时转移。
由于货物没有越过船舷责任承担应该由卖方公司承担。
如果在吊运过程中，吊杆断裂，货物没有落入大海而是落入船板上，则风险转移给买方，这个责任就应该有买方公司承担。
CFR 成本加运费是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货，卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用。
但交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于各种事件造成的任何额外费用，即由卖方转移到买方。
该术语仅适用于海运或内河运输。
如当事各方无意越过船舷交货，则应使用CPT 术语。
CIF 成本、保险费加运费是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。
该术语仅适用于海运和内河运输。
若当事方无意越过船舷交货则应使用CIP术语。
CPT 运费付至（指定的目的地）是指卖方向其指定的承运人交货（货交承运人），但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。
即买方承担交货之后一切风险和其他费用。
11个贸易术语归纳总结
11个贸易术语归纳总结贸易术语是贸易领域中一种特定的专业术语，用于描述和定义不同贸易活动中涉及的概念和规则。
了解这些贸易术语对于从事国际贸易或贸易相关工作的人来说非常重要。
本文将对11个常见的贸易术语进行归纳总结，帮助读者更好地理解和运用这些术语。
一、进口进口是指国内购买或者引进外国产品进入国内市场或企业的行为。
进口通常需要遵守相关的法律法规，包括缴纳关税、清关手续等。
二、出口出口是指国内企业将产品出售到国外市场的行为。
出口同样需要遵守相关的法律法规，包括申请出口许可证、办理报关手续等。
三、贸易壁垒贸易壁垒是指各国政府采取的一系列限制贸易的手段和措施，以保护本国产业免受外国竞争的影响。
常见的贸易壁垒包括关税、配额、技术壁垒等。
四、关税关税是国家对进出口商品征收的一种税费，通常以商品的价值为基础。
关税的目的主要是调节进出口商品的价格，保护本国产业，调节贸易平衡。
五、最惠国待遇最惠国待遇是指一个国家对另一个国家给予的最优惠的贸易待遇。
根据世界贸易组织的规定，成员国应该平等地对待所有成员国，不得歧视或偏袒某个成员国。
六、自由贸易区自由贸易区是一种由两个或多个国家签订的贸易协定，旨在通过减少关税和贸易壁垒来促进成员国之间的自由贸易。
自由贸易区通常附带其他的合作条款，如共同关税、货物贸易自由化等。
七、原产地规则原产地规则是用来确定产品产地的规则，通常用于确定产品是否符合特定的贸易协定中的规定。
原产地规则关系到产品的标签、关税优惠等方面。
八、合同条款合同条款指的是在贸易合同中约定的具体条件和规定。
合同条款通常包括产品的数量、价格、质量标准、付款方式等方面的规定。
九、货运保险货运保险是为了保障货物在运输过程中可能遭受的损失而购买的保险。
货运保险可以保障货物在海运、空运、陆运等各种运输方式中的安全。
十、单证单证是国际贸易中所需的各种文件，用于证明和记录贸易活动的合法性和真实性。
常见的单证包括发票、提单、装箱单、保险单等。
外贸业务中常用的贸易术语解析
外贸业务中常用的贸易术语解析在今天的全球化经济中，外贸业务越来越成为许多企业的主要经济来源。
在外贸业务中，贸易术语是必须掌握的重要知识，因为不了解这些术语，就难以参与到国际贸易的竞争中。
本文将为大家详细解析外贸业务中常用的贸易术语。
一、FOB与CIFFOB和CIF是外贸业务中最常用的术语之一。
FOB是free on board的缩写，意味着卖方负责将货物交到船上，并承担运输费用和运输风险，一旦货物进入船舱，将不再负责。
CIF是cost, insurance and freight的缩写，意味着卖方负责将货物交到指定的港口，并承担运输费用和保险费用，但不负责货物在运输途中出现的任何损失或损坏。
对于买方而言，FOB与CIF的选择主要取决于其自身的需求和能力。
二、LC与TTLC和TT是另外两个常用的外贸术语。
LC是letter of credit的缩写，意为信用证，是一种国际贸易中的支付方式。
在这种方式下，卖方向银行开立一份信用证，要求买方在交货后按照信用证的规定付款。
此时，银行将承担付款风险，并将信用证的条款告知卖方。
TT是telegraphic transfer的缩写，意为电汇，是在买卖双方之间进行的一种即时付款方式。
在这种方式下，卖方将银行账户信息告知买方，买方将款项汇至卖方账户，完成支付。
值得注意的是，LC和TT支付方式各有优劣，买卖双方应该选择适合自身情况的付款方式。
三、包装与标识在外贸业务中，正确的包装和标识也非常重要。
包装应该符合国际运输标准，能够保护货物在运输途中不受损害，并且要有足够的标识以确保货物能够归属于正确的买家。
标识应该包括货物名称、数量、毛重、净重、生产日期等信息。
此外，还应该在包装上贴上正确的运输标签，以确保货物能够在运输途中被准确地称重和分类。
四、合同与发票合同和发票是任何一笔外贸交易的基本文件。
在签定合同之前，买卖双方应该详细地商定货物的品质、数量、价格以及交货时间等事项，并将这些事项写入合同。
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国际贸易术语的分类 （按INCOTERMS 2010 标准划分） 国际商会（International Chamber of Commerce）于1936年首次制定，后来基本上
十年一修订。 《INCOTERMS 2010》于2011年生效，是贸 易术语解释最多、影响范围最广的关于贸易术 语的国际惯例。对11种贸易术语进行了详细地 解释和说明。
买方
负担货物在装运 港装上船之后的一切 费用和风险。 负责租船订舱， 支付运费，并给予卖 方关于船名、装船地 点和要求交货时间的 充分通知。
讨论： 某公司拟用FOB广州用集装箱出口 一批货物到新加坡，试问该贸易术语是否 适合？为什么？
• 不适合。FOB术语中，买卖双方的风险自 货物装上装运船时转移。但是在实务中， 装在集装箱内的货物通常在上船之前以 前已经交给承运人，例如集装箱堆场或 货运站。这样，货物置于承运人管制之 下，而风险却由出口方承担，使得“装 上船”的风险转移点没有实际意义
备注：贸易术语的规范表述应包括术语、地点或地址 及适用的INCOTERMS版本 例如：FOB Dalian INCOTERMS 2010
《INCOTERMS2010》的主要变化
• 1.新增两种D组贸易术语，即DAT ( Delivered At Terminal )与DAP(Delivered At Place ),数量由原来 的13种变为11种(删除Incoterms 2000中四个D组 贸易术语)
买方
1. 收取按合同规定交 付的货物并负责按合 同规定支付货物价款； 2. 在需要办理海关手 续时，负责办理进口 手续，取得进口许可 证或其他官方许可； 3. 接受有关单据。
（二）FOB术语买卖双方责任划分一览表
分 卖方 类 共 负担货物在 同 装运港装上船之 责 前的一切费用和 任 风险。 主 要 责 任
（三） 使用FOB中应注意的问题
船货衔接(船等货、货等船) • 买方应按期租船，卖方应按期装船 • 双方应加强联系 • 有时买方指定卖方为租船订舱的代理，但 即使这样，风险和费用仍由买方承担。 • 若买方责任导致无法按期装运，只要该货 物已正式划归合同项下，则自约定交货日 期或期限届满之日起，即使货物未越过船 舷，风险也转移到买方。 • 卖方装船后也应及时通知买方，以便投保
《INCOTERMS® 2010》
• 《2010年国际贸易术语 解释通则》共有11种贸 易术语，按照所适用的 运输方式划分为两大类
《INCOTERMS® 2010》
第 适用于任何运输方式的术语七种 一 EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、 组 DAP、DDP
第 二 组
适用于水上运输方式的术语四种 FAS、FOB、CFR、CIF
第二章
进出口商品的价格
第一节
单价及贸易术语的含义
思考题：
国际贸易的单价有几部分组成？
国际贸易的报价：
USD 13.5 per case CIF New York
计价 货币 美元
单价
计量 单位 箱
贸易 术语 CIF 纽约
13.5
国际贸易术语（Trade Terms）
是指在长期贸易实践 中形成的，以英文缩写表 示货物价格构成，说明交 货地点、确定风险、责任、 费用划分等问题的专门术 语 意义： 简化交易磋商 程序、节省交易磋商时间 和费用，有利于国际贸易 的发展。
《INCOTERMS
® 2010》
工厂交货 货交承运人 运费付至 运费保险费付至 运输终端交货 目的地交货 完税后交货 装运港船边交货 装运港船上交货 成本加运费 成本保险费加运费
EXW（ex works） FCA （Free Carrier ) CPT （Carriage Paid To） CIP （Carriage Insurance Paid To） DAT（delivered at terminal） DAP（delivered at place） DDP（delivered duty paid） FAS ( Free Alongside Ship ) FOB ( Free On Board ) CFR ( Cost and Freight ) CIF ( Cost Insurance and Freight )
第三节
国际贸易中主要的贸易术语
主要贸易术语
FOB FCA CFR CPT CIF CIP
一. FOB 术语
（一 ）FOB- Free on Board(…named port of shipment)含义：
“装运港船上交货（…指定装运港）”， 是指卖方要在约定的时间内将合同规定的货物 交到指定的装运港买方所指派的船上，船上交 货，并及时通知买方，并负担货物装上船为止 的一切费用和货物灭失或损坏的风险。此术语 只适用于海运和内河运输。
第是指在国际贸易长期实践中逐渐形成的一些明确、有固定内
容的贸易习惯和一般做法，其中主要是指由国际商业组织制定的有关国际贸易的准
则和规则。 特点：不是法律，不具有强制性
有关贸易术语的国际贸易惯例：
《1932年华沙－牛津规则》 《1990年美国对外贸易定义修正本》 《INCOTERMS® 2010》(International Chamber of Commerce Terms) 2011年1月1日起 生效。
从杭州出口一批货物到日本大阪，如要 采用FOB术语，应如何表示？
• FOB宁波INCOTERMS 2010
（二）FOB术语买卖双方责任划分一览表 分类 常 规 责 任
卖方
1. 负责在规定时间，在 指定的装运港按该港习惯 方式将货物交至指定的船 上，并给予买方充分的通 知； 2. 在需要办理海关手续 时，负责办理出口手续， 取得出口许可证或其他官 方许可； 3. 负责提供交货凭证、 运输单据或同等作用的电 子讯息。
船货的衔接问题
备货通知
派船通知
装船通知
• 2. 分类的调整：由原来的E、F、C、D 四组分为 适用于两类：适用于各种运输方式和水运； • 3.放弃了以“船舷”为交货点的说法，以货物置 于“船上”时构成交货。卖方承担货物装上船为 止的一切风险，买方承担货物自装运港装上船之 后的一切风险；
《INCOTERMS2010》的主要变化
• 4. 确认了相关术语可以用于国内货物买卖 • 5. 扩大了对电子信息效力的确认 • 6. 考虑了《伦敦保险协会货物险条款》的最 新修订 • 7.丰富了海关手续的内涵 • 8. 明确了THC(Terminal Handling Charge集装箱 码头装卸作业费)的分摊 • 9.澄清了链式销售中卖方的义务 • 10. 解释了相关专用 词