企业战略管理之福特案例

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企业战略管理之福特案例

企业战略管理之福特案例

企业战略管理评析福特汽车公司的企业战略选择班级:09物流班系别:管理系组员:***0913115007吴夫骏0913115024黄泽文0913115027陶强0913115036胡骏0913115006杭正阳0913115009于安俊0913115044福特汽车公司的企业战略选择一、公司简介福特(Ford)是世界著名的汽车品牌,为美国福特汽车公司(Ford Motor Company)旗下的众多品牌之一,公司及品牌名“福特”来源于创始人亨利·福特(Henry Ford)的姓氏。

福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一,成立于1903年,旗下拥有福特(Ford)和林肯(Lincoln)汽车品牌,总部位于密歇根州迪尔伯恩市(Dearborn)。

除了制造汽车,公司还设有金融服务部门即福特信贷(Ford Credit),主要经营购车金融、车辆租赁和汽车保险业务。

二、福特汽车公司发展战略的变化1、早期集中生产单一产品的发展战略集中生产单一产品的发展战略是指企业将绝大部分的经营活动集中于一个业务或行业,并以快于过去的增长速度来增加销售额、利润额或市场占有率。

早期,福特汽车公司的发展是通过不断改进其单一产品——轿车实现的。

在1908年生产制造的T型轿车有所改进后,一直收到了千万消费者的青睐。

直到1927年,这款轿车才逐渐在市场上输给了其竞争对手。

随后福特公司推出了几款全新车型和颜色的A型轿车,并一直在市场上占有一席之地。

1932年,福特公司又推出了V-8型汽车,并在六年后又推出Mercury车型,并使其成为福特公司发展中档汽车市场的突破口。

当时在汽车市场内缺少一条完整的生产线,而该市场还未被充分的利用起来。

而集中生产单一产品的发展战略最大的益处就是实现规模经济,在生产上达到了规模生产,使汽车的生产成本随着产品数量的增加而减少,所以这一时期集中生产单一产品的发展战略给福特公司带来了巨大的市场需求,也使福特公司在汽车销售上取得了前所未有的成功。

福特案例分析

福特案例分析

四.企业战略管理
4.确定评价标准、评价工作成绩和反馈。这三项要素贯穿战略实施的整个过程,对保证有 效的控制战略实施是必不可的 (1)确定评价标准 评价标准同战略目标一样,也应当是可以衡量的,易于衡量的。选择哪种评价标准体系取 决于企业所确定的战略目标及其战略 (2)评价工作成绩 企业不仅将实际成效与评价标准或目标相比较,而且也应当将自己的实际工作成绩与竞争 对手相对照。这样的比较更能发现自己的长处或弱点,
3.可行性:企业所能调集的各种 资源是战略制订和执行的硬约束。
一个好的战略不能超出企业现有 的资源边界
4.优越性:战略执行必须能起到 保持和增强企业现有竞争力的目 的
四.企业战略管理
二、有效的战略控制 要实现有效的战略控制,应该遵循以下几项原则 (1)适度控制原则。战略控制依据计划展开,要有一定的弹性 (2)重要性原则。对影响战略执行的重要事项进行控制,从而降低战略控制的成本,也能 保证战略执行的顺畅
通过集中生:产单一产品的早期发展战略
纵向一体化战略
福特新荷兰:有限公司﹣﹣同心多样化战略
四.企业战略管理
Stage 1
金融服务集:团 ﹣﹣跨行业的复 合多样化战略
Stage 3 调整战略
Stage 5
收购和合资经营 战略
Stage 2
其它跨行业的复 合多样化战略
Stage 4 放弃战略
四.企业战略管理
小组成员:徐一禾,陈梦杰,徐佳慧,杨叶叶
目录
-
一.企业概述 二. 企业系统的功能 三.企业管理原理简述
四.企业战略管理
2
1
一.企业概述
福特汽车公司创立于美国,是世界最大的汽车企业之一,依靠着其产品卓越的性能和高端 的品质,成为美国最畅销的汽车之一,在海外市场的的影响力同样也是不容小觑的!福特 汽车公司早在工业革命结束后期就开发出了全世界第一条流水线,其公司的生产管理水平 都十分先进 新能源汽车时代到来之后,各家企业的发展也受到了很多的影响。为了最大限度地提高企 业盈利能力。除了可预测的库存管理外,共享零件、加强生产系统和物流效率以及减少人 力也在进行中。福特汽车公司在2019年开始裁员,逐渐从劳动密集型企业向技术密集型 企业转变

案例分析57573

案例分析57573

案例分析:福特的流水线生产1.亨利•福特谈及“降低部分工人思考的必要性和将工人的移动次数减至最低,因为工人移动一次只可能做一件事"时,也得到了泰勒明确的回应.2.福特本人将工作组织的基本原则列成三个简单的步骤:1)将工人和工具按生产的顺序排列,以保证每一个生产部件在安装好前通过最短的距离。

2)使用工作滑梯或其他形式的传递工具,以保证工人在完成了工作后总是能把部件放在同一位置上-—这个位置必须是他的双手最便于取放部件之处——如果可能,就让部件在重力的作用下到达下一个工人的工作地点.3)使用让部件以最方便的距离进行传送的有滑梯的装配线。

符合泰勒的科学管理原理。

案例分析:福特汽车公司人际关系与管理学生讨论:前任失败,这位经理却成功的原因是什么?为什么?点评:1.一个很重要的原因就是前任在人际关系方面有所欠缺。

这位经理的成功就是掌握了必备的人际关系能力。

2。

有人说“成功=30%知识+70%人脉”;更有人说“人际关系与人力技能才是真正的第一生产力。

”因为人的生命永远不孤立,我们和所有的东西都会发生关系,而生命中最主要的,也就是这种人际关系。

案例分析:如何进行管理?厂长的观点是科学管理理论的应用,强调职工是“经济人"。

B厂长是行为科学管理理论的应用,强调职工是“社会人”领导能力在于提高职工的满足度,在于通过提高职工的满足度来鼓舞职工的士气.案例分析:联想——中国第一个学习型组织学生讨论:1。

联想是一个什么样的公司? 2.他有几种学习方式点评:1。

联想是一个非常善于从合作中学习的公司;联想是一个非常善于从自己过去的经验中学习的公司。

除了能从合作伙伴那里学到东西之外,联想还是一个非常有心的“学习者”,善于从竞争对手、本行业或其他行业优秀企业以及顾客等各种途径学习.2。

从合作中学习;向他人学习;从自己过去的经验中学习.,要善于总结,善于思考,不能光干不总结。

案例分析:海尔的品牌战略学生分析:1.归纳一下海尔品牌的做法2.如何评价海尔的品牌战略管理?在海尔的管理体系中,始终是以品牌战略为核心来构建其它的经营战略,当企业中其它的项目如生产规模、企业效益,还有企业的资产问题,与企业的品牌战略发生冲突的时候,海尔始终都在坚持走品牌战略。

战略管理案例分析

战略管理案例分析

战略管理案例分析《战略管理与伦理》总复习二案例分析及其参考答案(一)福特公司的战略环境分析美国福特汽车公司的兴起、衰败和复兴,是一个典型的反映管理重要性的案例。

福特公司的创造人亨利﹒福特有着精明强干得头脑和丰富的技术经验。

自从1889年《科学美国》作了有关德国奔驰汽车的结构和制造的报道后,许多美国人从事汽车制造,于1896年制造出第一辆福特汽车。

1903年福特汽车公司成立,开始生产“A”型到“R”和“S”型汽车,参与几十家汽车公司的竞争,当时还没有什么优势。

但1908年开始生产福特“T”型车就标志着福特垄断局面的开始。

“T”型车的特点是结构紧凑、设计简单、坚固、驾驶容易、价格较低。

1913年福特采用了汽车装配的流水生产法并实行汽车零件的标准化,形成了大量的生产能力,当年产量增加到13万辆,1914年增加到26万辆,1923年增加到204万辆,在美国汽车生产中形成垄断的局面。

福特从而建立起一个世界上最大和盈利最多的制造业企业,它从利润中积累了10亿美元的现金储备。

可是,福特坚信企业所需要的只是所有主管企业家和他们的一些“助手”,只需“助手”的汇报由他发号施令即可运行。

他认为公司组织只是一种“形式”企业无需管理人员和管理。

随着环境变化,其他竞争者兴起,汽车有着不同档次的需要,科技、产供销、财务、人事等管理日趋复杂,个人管理已难以适应这种要求。

只过了几年,到1927年,福特已丧失了市场领先的地位,以后的20年,逐年亏本,直到第二次世界大战期间人无法进行有力的竞争。

当时它的强劲对手通用汽车公司,则从20年代开始走着一条与福特经验相反的路子。

“通用”原是一些竞争不过福特的小公司拼凑起来的,在建立之初,这些小公司作为“通用”的一部分各自为政,通用公司组织机构不健全,公司的许多工作集中在少数几个人身上,不仅使这些领导人忙于事务,无暇考虑公司的方针政策,并且限制了各级人员的积极性。

而1920年后,新接任的通用汽车公司总裁艾尔弗雷德﹒斯隆对公司进行了大整顿、大改组。

桑德和福特案例分析

桑德和福特案例分析

桑德和福特案例分析美国企业管理与战略管理学的鼻祖——卡耐基说过:“企业家精神在历史上一直是最有魅力的品质之一,这种品质可以使企业在竞争中获胜,并创造出巨大的商业价值。

”由此可见,企业家精神是企业管理的灵魂之所在。

然而很多人都会问到这样一个问题:为什么有人会产生这样的问题呢?是他们对企业战略管理认识不够深入吗?还是他们只是看到了企业战略管理是企业经营发展中重要的一环呢?一、桑德和福特公司(下称“桑德公司”)桑德公司是美国最大的汽车制造企业,它以其创始人桑德而名闻全球。

桑德年少时便在父亲公司工作,从汽车制造起步,从一家小工厂开始走向大型公司,并成为了第一家获得《财富》世界500强公司殊荣的美国公司。

通过桑德公司的发展历程来看,它不仅是一个成功的品牌象征,也是一个典型的成功企业家企业。

二、桑德的发展历程首先,我们先来看看桑德是如何成功的。

作为一个传统制造业,桑德主要生产的产品包括家具、电器、摩托车、服装、鞋帽、皮革等,而且大部分产品都是家庭用品。

可是这样的一个传统制造业却被后来著名的现代企业家——比尔·盖茨所颠覆。

桑德很早就意识到在今天世界经济格局中“工业4.0”的到来。

因此桑德必须在传统制造业基础上加以创新以适应时代潮流和市场需求。

三、福特公司的经营管理经验福特公司是美国著名的大公司,它是第一个将大型铁路设备推向市场的大公司。

1913年,福特开始向美国市场销售第一辆汽车,随后他逐步扩大规模。

1949年,福特公司实现利润55亿美元,到1978年为105亿美元。

它是最大的企业集团之一,在100多个国家有业务往来。

福特管理思想以“大胆改革”和“诚实、团结、友谊”为基础,注重培养员工以强烈竞争意识开拓市场、创造价值为己任、依靠专业技术提高产品质量并加强企业文化建设等原则。

四、桑德的启示与思考桑德曾经是一位颇有名气的企业家,但他并没有获得成功。

相反,他最终成为了一个破产公司,然后又将自己的名字留在了舞台上并取得了成功,让我们再次看到了企业家精神的重要性。

企业战略管理案例分析题

企业战略管理案例分析题

案例分析题(课外)案例分析题1:福特公司的战略选择福特汽车公司鲜明地证明了一个大公司如何向多个战略方向出击。

(一)集中生产单一产品的早期发展战略在早期,福特公司的发展是通过不断改进它的单一产品—-轿车而取得的。

在1908年制造的T型轿车比以前所有的车型有相当大的改进.在它生产的第一年,就销售了10 000多辆.1927年,T型轿车开始将市场丢给了它的竞争对手。

福特公司又推出了A型轿车,该轿车集中了流行的车体款式和富于变化的颜色。

当A型轿车开始失去市场、输给它的竞争对手的时候,在1932年,福特公司又推出了V-8型汽车.6年后,在1938年,Mercury型车成为福特公司发展中档汽车的突破口.福特汽车公司也能过扩大地区范围进行发展。

在1904年,它进入加拿大市场的举动就证明了这一点。

也是在它的发展早期,福特公司采用了同心多样化战略,在1917年,开始生产卡车和拖拉机,并且在1922年,收购了林肯汽车公司.(二)纵向一体化战略福特汽车公司的多样化生产集团是后向一体化战略的杰出实例.下面介绍福特公司在这一集团中几个部门的作用。

1.塑料生产部门一一供应福特公司百分之三十的塑料需求量和百分之五十的乙烯需求量。

2.福特玻璃生产部门-—供给福特北美公司的轿车和卡车所需的全部玻璃,同时也向其他汽车制造商供应玻璃。

这个部门也是建筑业。

特种玻璃、制镜业和汽车售后市场的主要供应商。

3.电工和燃油处理部门—-为福特汽车供应点火器、交流发电机、小型电机、燃油输送器和其他部件。

(三)福特新荷兰有限公司-—同心多样化战略在1917年,福特公司通过生产拖拉机开始了同心多样化战略. 福特新荷兰有限公司现在是世界上最大的拖拉机和农用设备制造商之一,它于1978年1月日成立.福特新荷兰有限公司是由福特公司的拖拉机业务和新荷兰有限公司联合组成的,后者是从Sperry公司收购来的农用设备制造商.福特新荷兰有限公司随后兼并了万能设备有限公司,它是北美最大的四轮驱动拖拉机制造商。

工商管理案例8-1:福特汽车公司的战略控制过程

工商管理案例8-1:福特汽车公司的战略控制过程

在战略评价中必须要回答的问题是,现在的战略能否取得想要的结果?福特汽车公司对这个问题的回答是,福特在20世纪80年代的战略被证明是⾮常成功的。

20世纪80年代早期,福特⾯临着严峻的挑战:利率飞涨、世界范围内经济严重的衰退以及激烈的外国竞争。

这个世界上的企业之⼀必须重新塑造⾃我,在很短的时间内,福特做到了许多⼈认为不可能的事。

福特⼈使公司恢复了元⽓,加强了其业务并开始开创⼀个新的未来。

福特在新⼯具、新技术和⼀整代新车上投资了数⼗亿美元。

福特在汽车运输和其他关键技术上已成为标兵,⾃从1980年以来,福特的主要成就有以下⽅⾯:(1)福特相对于其他国内⽣产商来说达到了⽣产质量的汽车和卡车的⽔平。

(2)福特在员⼯参与和参与管理运动中处于地位。

(3)福特开发出了30条新的汽车⽣产线。

(4)福特的技术跨越了⼀代,在汽车电⼦设备、机器⼈、⼈类⼯程学、空⽓动⼒学等⽅⾯是全球的者。

(5)福特由于其在新⼀代汽车和卡车上别具⼀格的设计和完善的驱动装置⽽受到赞扬。

⼀、福特战略成果的综述福特的董事长和⾸席执⾏官Donald E Petersen和副董事长兼⾸席⾏政总裁Hauold A Poling在公司的年报中对福特战略的成果给出了下列综述:福特的三⼤主要业务组成——汽车集团、多样化产品集团和⾦融服务集团,显⽰了强劲的实⼒和成长性。

对汽车集团来说,1987年到1988年福特的市场份额增长了1.5%,1988年达到了10年来的份额21.7%。

福特的卡车销量达到了美国卡车市场销售的历史天量,并且市场份额始终保持在29%。

1987年在美国的利润稍有下降,主要是因为不太好的产品组合和较⾼的⽣产和销售费⽤。

在加拿⼤,福特的⼩汽车和卡车的总销量创下了记录,⼩汽车的市场占有率提⾼了1.6个百分点,在⾏业中增幅。

在欧洲,福特是第四⼤汽车销售商,市场占有率达到11.5%,具有较强的市场竞争⼒。

⼩汽车的销量与1987年持平,卡车的销量创了新⾼,卡车的市场份额为11.1%,在欧洲处于第三位。

企业管理理论中的典型案例有哪些应用

企业管理理论中的典型案例有哪些应用

企业管理理论中的典型案例有哪些应用在当今竞争激烈的商业世界中,企业管理理论的重要性日益凸显。

通过研究和应用典型案例,企业能够汲取宝贵的经验教训,优化自身的管理策略,提高运营效率和竞争力。

以下将探讨一些企业管理理论中的典型案例及其在实际中的应用。

一、科学管理理论与福特汽车公司科学管理理论由弗雷德里克·温斯洛·泰勒提出,强调通过科学的方法和标准化的流程来提高工作效率。

福特汽车公司是这一理论的成功应用者之一。

福特引入了流水线生产方式,将汽车生产过程分解为一系列简单、重复的任务,并对每个任务进行精确的时间和动作研究。

通过标准化的操作流程和分工协作,福特大幅提高了汽车生产效率,降低了生产成本,使汽车从奢侈品变为大众消费品。

这一案例的应用启示在于,企业可以通过对工作流程的精细化分析和标准化设计,消除不必要的动作和浪费,提高生产效率。

同时,合理的分工能够让员工专注于特定的任务,从而提高工作熟练程度和质量。

二、人际关系理论与谷歌人际关系理论强调员工的社会和心理需求对工作效率的影响。

谷歌在企业管理中很好地体现了这一点。

谷歌为员工提供了舒适、自由的工作环境,鼓励创新和团队合作。

公司允许员工自由支配 20%的工作时间用于自己感兴趣的项目,这种宽松的管理方式激发了员工的创造力和积极性。

从谷歌的案例中我们可以学到,关注员工的工作满意度、团队氛围和个人发展需求,能够提高员工的忠诚度和工作投入度,进而促进企业的创新和发展。

三、权变理论与戴尔公司权变理论认为,企业的管理方式应根据内外部环境的变化而灵活调整。

戴尔公司在这方面提供了一个很好的范例。

戴尔公司根据市场需求和竞争态势,灵活调整其供应链管理和直销模式。

在市场需求旺盛时,加大生产和销售力度;在市场竞争激烈时,通过优化成本和提高服务质量来保持竞争力。

戴尔的成功经验告诉我们,企业管理者需要具备敏锐的环境洞察力,及时调整管理策略,以适应不断变化的市场环境。

四、目标管理理论与通用电气目标管理理论主张通过设定明确的目标来引导员工的行为和工作方向。

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企业战略管理
评析福特汽车公司的企业战略选择
班级:09物流班
系别:管理系
组员:王月蓉0913115007
吴夫骏0913115024
黄泽文0913115027
陶强0913115036
胡骏0913115006
杭正阳0913115009
于安俊0913115044
福特汽车公司的企业战略选择
一、公司简介
福特(Ford)是世界著名的汽车品牌,为美国福特汽车公司(Ford Motor Company )旗下的众多品牌之一,公司及品牌名福特”来源于创始人亨利福特(Henry Ford )的姓氏。

福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一,成立于1903年,旗下拥有福特(Ford)和林肯(Lincoln )汽车品牌,总部位于密歇根州迪尔伯恩市(Dearborn)。

除了制造汽车,公司还设有金融服务部门即福特信贷(Ford Credit),主要经营购车金融、车辆租赁和汽车保险业务。

二、福特汽车公司发展战略的变化
1、早期集中生产单一产品的发展战略
集中生产单一产品的发展战略是指企业将绝大部分的经营活动集中于一个业务或行业,并以快于过去的增长速度来增加销售额、利润额或市场占有率。

早期,福特汽车公司的发展是通过不断改进其单一产品――轿车实现的。

在1908年生产制造的T型轿车有所改进后,一直收到了千万消费者的青睐。

直到1927年,这款轿
车才逐渐在市场上输给了其竞争对手。

随后福特公司推出了几款全新车型和颜色的A型轿车,并一直在市场上占有一席
之地。

1932年,福特公司又推出了V-8型汽车,并在六年后又推出Mercury车型,并使其成为福特公司发展中档汽车市
场的突破口
当时在汽车市场内缺少一条完整的生产线,而该市场还未被充分的利用起来。

而集中生产单一产品的发展战略最大的益处就是实现规模经济,在生产上达到了规模生产,使汽车的生产成本随着产品数量的增加而减少,所以这一时期集中生产单一产品的发展战略给福特公司带来了巨大的市场需求,也使福特公司在汽车销售上取得了前所未有的成功。

但是随着时间的推移,这种发展战略就会暴露出严重的不足。

比如,规模化生产款式单一的产品,会加速市场的饱和,进而市场的需求会逐渐下降,这对公司的库存来说是个很严重的威胁。

另外,顾客偏好的不稳定性、竞争的激烈程度和复杂程度在增强、技术变革、政策的改变等都对实行集中生产单一产品的企业构成威胁。

2、纵向一体化战略
纵向一体化战略是指企业在两个可能的方向上扩展现有经营业务的一种发展战略,包括向前一体化和向后一体化。

福特公司在生产过程中充分运用了这种发展战略,例如:福特公司的塑料生产部门供应公司30%勺塑料需求量和50%勺乙烯需求量;福特玻璃生产部门实际上供给福特北美公司的轿车和卡车所需的全部玻璃,同时还向其他制造商供应玻璃;电工和燃油处理部门为福特公司供应点火器、交流
发电机、小型电机、燃油疏松器和其他部件
这使福特对所用原料的成本、可获得性及质量拥有了更
大的控制权,将一些成本变成了利润。

另外也使福特公司控
制销售和分配渠道,改善库存积压和生产下降的局面。

但是随着技术的革新和市场的发展,这种纵向一体化战略的风险
也逐渐显现,所以福特公司又及时转换成多样化发展战略。

3、相关多样化发展战略
相关多样化发展战略是指企业进入现有业务在价值链
上拥有战略匹配关系的新业务。

1917 年,福特公司通过生产拖拉机开始实施了相关多样
化发展战略。

这一发展战略将福特汽车公司的品牌名称和在顾客中建立起的信誉转移到拖拉机这种新产品中,开拓了公
司新的业务,扩大了公司的总销售额,提高总收益。

4、非相关多样化战略
非相关多样化战略是指公司增加与现有的产品或服务、
技术或市场都没有直接或间接联系的不大相同的新产品或
服务。

为了向经销商和零售汽车顾客提供贷款,福特汽车公司
成立了信贷公司,并在后来利用这个部门积极从事非相关多样化经营。

在1985年,收购了国家第一金融有限公司,1987 年收购了美国租赁公司,其业务也涉及企业和商业设备融资、商业车队租
赁、运输设备、公司融资和不动产融资等业
自此,福特汽车公司向不同的几个市场提供产品和服务,不仅分散了经营风险,提高了收益的稳定性,还可以充分利用公司在管理、市场营销、生产设备、研究与开发等方面的资源,产生协同效应,提升公司的整体盈利能力和灵活性。

三、福特汽车公司防御战略的变化
1、调整战略
调整战略的目的是企图扭转公司财务状况欠佳的局面,提高运营效率,使企业度过危机,希望情况发生变化,到时在采用新的战略。

由于福特汽车公司的运营方式不善,车型款式显旧,部门缺乏沟通,员工工作不尽人意等导致福特汽车公司在一段时间内处于亏损的局面。

为此,福特汽车公司的管理层做出了一些相应的调整以改变这样的现状。

首先,减少运营成本,改变汽车的设计程序,提高产品的质量,而最重要的则是建立了新的企业文化,形成一种新型管理风格,强调联合行动和员工的参与,加强了公司内部的各种联系,并且更加强调员工、经销商、供应商之间的关系。

这种调整的效果是显而易见的,福特公司的亏损状况很快就得到了有效的改善。

2、放弃战略
放弃战略是指卖掉企业的一个主要部门,可能是一个的战略
经营单位、一条生产线或一个事业部。

随着经济的发展、技术的革新和福特汽车公司规模的不断扩大,福特汽车公司面对着某些经营单位的巨额现代化费用,由于不想支付这笔费用,公司在1989年卖掉了Rouge钢铁
公司。

另外,在1987年和1986年,分别把化工业务和漆料业务卖给了杜邦公司。

这虽然使福特汽车公司的业务减少了,但是,它节省了大量的现代化费用,增加了公司的可用资金,为其他业务的发展和扩大提供了资金保障。

四、福特汽车公司发展战略的发展方式
收购和合资经营战略
1989 年,福特汽车公司以25亿美元收购了捷豹私人有限公司,并把它看作是进入美国和欧洲豪华轿车市场的机遇。

同时,福特汽车公司也采用了合资经营的战略,对象分别是马自达和日产公司。

这一收购战略的实施,使福特汽车公司更好的利用现有的生产设施,并利用同一销售渠道进行销售,使现有的销售系统更有效率;而合资经营战略的开展则减少了国际贸易中正式或非正式的限制,同时也分散了投资的风险。

五、福特汽车公司的业务组合管理
1、市场增长率一一相对市场占有率矩阵
福特汽车公司的多样化经营主要分为汽车业务、金融服务和
多样化产品公司。

从数据上看,福特汽车公司的汽车业
务的市场占有率和市场相对增长率相对都较低,波士顿咨询公司认为这属于瘦狗类经营单位。

但是,它占公司总销售额的89%这项业务在福特的各项业务中是最具盈利能力的经营单位。

所以公司并非采取收获或清算战略,而是一直坚持发展战略。

2、行业吸引力一一竞争能力矩阵
(1)确定和评价关键性外部因素
各因素被分为很吸引人、有些吸引人、一般、有些不吸引人、很不吸引人五个等级。

市场容量由于受到日系汽车的激烈竞争,美国汽车
在该因素上的等级属于有些吸引人。

价格由于汽车制造的固定成本很高,因此美国汽车
在价格上的等级属于很不吸引人。

技术尽管美国汽车制造存在许多困难,但他们仍然在生产率、产品质量和技术方面取得了很大的进步,因此技术则属于有些吸引人等级。

综上所诉,美国汽车行业的整体吸引力为中下等。

(2)确定和评价关键性成功因素
各因素被分为非常没有竞争力、没有竞争力、一般、有一些竞争力、很有竞争力五个等级。

生产能力现有工厂的扩大和现代化使得福特汽车公
司的生产能力的等级定位在很有竞争力的水平上。

市场份额该因素的等级也定位在很有竞争力的水平
上。

产品线福特汽车的几款车型在各市场上都占据着
领导地位,所以该因素也被评为很有竞争力。

利润率较低的销售量和较高的开发销售成本导致福特的北美公司的利润率逐渐下降,因此该因素的等级为有一些竞争力。

综上所诉,福特公司的竞争能力在美国汽车行业中是较高的。

六、总结
福特汽车公司在竞争日益激烈的市场竞争中,根据自身内部情况和外在环境的变化,在保证产品质量的基础圣桑,注重改革和创新,不断的调整自身的状态,灵活运用各种发展战略,使得公司不断的发展壮大。

这值得全球的汽车制造商学习和借鉴。

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