汽车构造1总论
汽车构造课后答案(全上下册)

汽车构造课后答案(全上下册)汽车构造课后答案总论1、汽车成为最受青睐的现代化交通工具原因何在?试与火车、轮船、飞机等对比分析。
答:汽车之所以成为最受青睐的现代化交通工具,皆因它是最适宜的交通工具。
有了自己的轿车,可以不受行驶路线和时刻表的限制,随意在任何时间驾驶到任何地方——亦即轿车能够安全便利的与个人活动紧密合拍,其结果大大提高了工作效率,加快了生活节奏,而火车、轮船、飞机都做不到这一点;汽车扩大了人的活动范围,使社会生活变得丰富多彩;还促进了公路建设和运输繁荣,改变了城市布局,有助于各地区经济文化的交流和偏远落后地区的开发。
2、为什么世界各个发达国家几乎无一例外的把汽车工业作为国民经济的支柱产业?答:一方面汽车备受社会青睐,另一方面汽车工业综合性强和经济效益高,所以汽车工业迅猛发展。
而一辆汽车有上万个零件,涉及到许多工业部门的生产,汽车的销售与营运还涉及金融、商业、运输、旅游、服务等第三产业。
几乎没有哪个国民经济部门完全与汽车无关,汽车工业的发展促进各行各业的兴旺繁荣,带动整个国民经济的发展。
在有些国家,汽车工业产值约占国民经济总产值的8%,占机械工业产值的30%,其实力足以左右整个国民经济的动向。
因此,世界各个发达国家几乎无一例外的把汽车工业作为国民经济的支柱产业。
3、为什么说汽车是高科技产品?答:近20 年来,计算机技术、设计理论等诸方面的成就,不但改变了汽车工业的外貌,而且也使汽车产品的结构和性能焕然一新。
汽车产品的现代化,首先是汽车操纵控制的电子化。
一些汽车上的电子设备已占15%,几乎每一个系统都可采用电子装置改善性能和实现自动化。
其次,汽车产品的现代化还表现在汽车结构的变革上。
汽车的发动机、底盘、车身、等方面的技术变革,均使汽车的性能有了很大的提高。
最后,汽车的现代化还体现在汽车整车的轻量化上,这大大促进了材料工业的发展,促使更好的材料的产生。
现代化的汽车产品,出自现代化的设计手段和生产手段。
第一章 汽车构造总论

第一章汽车构造总论一、填空题1.按国标GB9417-88《汽车产品型号编制规则》中规定的国产汽车产品分为货车、越野车、自卸车、车、车、车、车、半挂车及专用半挂车等八类。
货;越野;自卸;牵引;专用;客;轿2.我国准依据国际标准(ISO 3833)制定有关汽车分类的新标准(GB/3730.1-2001),按新标准,汽车分为车和车两大类。
乘用车;商用车3.汽车类型虽然很多,但基本组成相同。
通常都由、、和四大部分组成。
发动机;底盘;车身;电气设备4.汽车在坡道上等速行驶时,所受到的阻力有阻力、阻力和阻力。
滚动;空气;坡度5.我国通常依发动机排量(V)将轿车划分为、、、和高级轿车(V>4升)。
微型轿车(V≤1升);普通轿车(1升<V≤1.6升);中级轿车(1.6升<V≤2.5);中高级轿车(2.5升<V≤4升)6.编号为CA7200的汽车是生产的、发动机排量为的车。
第一汽车制造厂;2.0L;轿车7.编号为EQ1090的汽车是生产的、总质量为的车。
第二汽车制造厂;9t以上;载货汽车二、判断题1.载货汽车的等级是按它的最大装载质量划分的,可分为微型、轻型、中型和重型四个等级。
(/ )2.汽车的总重是汽车自重和承载量的总和。
()3.汽车驱动力等于汽车行驶中的总阻力时,汽车就停止运动。
(/ )4.汽车正常行驶时所能获得的最大驱动力总是小于或等于车辆的附着力。
()5.汽车驱动力的大小取决于发动机输出功率的大小。
(/ )6.汽车的最小离地间隙,是指汽车满载时,汽车最低点离地面的距离(mm)。
()7.世界上第一辆装有功率为625W汽油机、最高车速为15Km/h的三轮汽车是1769年由法国人NJ居纽制造。
(/)三、问答题1.汽车底盘的作用是什么?底盘是汽车的基础,它支承、安装汽车其它各总成、部件。
接受发动机的动力使汽车运动,并保证使汽车按驾驶员操纵行驶。
2.保证汽车正常行驶的条件是什么?发动机要有足够的驱动力,驱动车轮与路面间要有足够的附着力,足以克服行驶时的各种阻力,它们之间应满足以下关系:附着力≥驱动力≥行驶总阻力3.为什么在积雪或泥泞路面行驶时,要在汽车驱动轮上安装防滑链?绕上防滑链时,链条深深嵌入路面,使得附着因数和附着力显著增加,从而使驾驶员在踏下加速踏板后使驱动力增加,防止因车辆打滑而限制汽车通行。
汽车概论之汽车总体构造

汽车概论之汽车总体构造汽车作为现代社会的一种交通工具,有着复杂的总体构造。
它主要由车身、发动机、传动系统、底盘、悬挂系统和电气系统等部分组成。
下面将对汽车总体构造进行详细介绍。
首先是车身部分,车身是汽车的骨架,起着支撑整车重量和承受外部冲击力的作用。
车身由车体、车门、玻璃、车顶、前后保险杠等组成,常见的车身结构有五门轿车、三厢轿车、两厢轿车和SUV等。
车身还具有保护车内乘员的功能,如采用高强度钢材和安全气囊等安全装置来提高乘员的安全性。
传动系统是汽车的动力传递部分,它将发动机产生的动力传递给车轮,使车辆能够运动。
传动系统主要包括离合器、变速器、传动轴和差速器等。
离合器用于将发动机产生的动力传输到变速器,变速器则通过多个齿轮组合实现不同行驶速度的调节。
底盘是汽车的操控部分,它由悬挂系统、转向系统和制动系统等组成。
悬挂系统用于支撑和减震车身,使乘坐更加舒适和稳定。
常见的悬挂系统有独立悬挂、扭力梁悬挂和多连杆悬挂等。
转向系统用于控制车辆的转向,主要包括方向盘、转向机构和转向油泵等。
制动系统用于控制车辆的减速和停止,主要包括刹车片、刹车盘、刹车油泵和刹车管路等。
此外,电气系统是汽车的电力供应和控制系统,它由电瓶、发电机、线路和开关等组成。
电气系统提供了各种电力设备的供电,如车灯、音响、空调等。
它还负责控制车辆的各种功能,如点火、启动、空气调节等。
总的来说,汽车总体构造是一个复杂且相互配合的系统,各个部分协同工作,使得汽车能够正常行驶并满足人们的需求。
随着科技的不断进步,汽车的总体构造也在不断改进和创新,以提高安全性、舒适性和环保性能。
汽车构造总论

中国汽车工业的发展
中国汽车工业的发展道路可分为3个阶段: 建国初期25年(1953年-1978年) 改革开放后15年(1978年-1993年) 新的发展时期(1994年以后)
2003年我国汽车产业分布
8% 10% 12%
东部 中部 西部 其他
70%
珠三角、长三角、环渤海地区以及东北地区集中了我国汽车工业约 70%的整车生产能力。其中,珠三角占7%,长三角占22%,环渤海地 区占20%,东北地区占21%。
现行国家标准(GB/T 3730.1—2001)《汽车和挂车类 型的术语和定义》将汽车分为乘用车和商用车。
所谓乘用车是指在设计和技术特性上主要用于载运乘客 及其随身行李和临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内 最多不超过9个座位,它也可以牵引一辆挂车。
乘用车包括普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞 篷车、舱背乘用车(这6种俗称轿车)、旅行车、多用途乘用车(MPV)、 短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车(旅居车、防弹车、救护车和 殡仪车)等。
3.特种用途汽车 这种车辆根据特殊要求设计或改装而成,主要执行运 输以外的任务。具有装甲或武器的军用作战车辆不属 于此类。
(1)竞赛汽车 F1 (2)娱乐汽车 流动房车
(二)按动力装置类型分类 1.活塞式内燃机汽车
代用燃料主要有:合成液体石油、液化石油气(LPG)、 压缩天然气(CNG)、醇类 按活塞的运动方式分为往复活塞式和旋转活塞式
载货的机动车
辆
N3类
3.5-12 >12
最大设计总质量超过3.5,,但不超过12t的载货车辆 最大设计总质量超过12t的载货车辆
O1类
<0.75
最大设计总质量不超过0.75t的挂车
汽车构造.总论

一、汽车工业的发展概况
汽车工业概况 3.近代汽车工业发展模式 . 欧洲等发达国家发展汽车工业的特点是: (1)美、日、欧洲等发达国家发展汽车工业的特点是: ) 资本集中垄断,利用高科技优势进行自主开发, 资本集中垄断,利用高科技优势进行自主开发,采取 大批量和规模经济的生产方式。例如美国的通用、福特、 大批量和规模经济的生产方式。例如美国的通用、福特、 克莱斯勒三大汽车公司垄断了美国90%以上的汽车生产; 以上的汽车生产; 克莱斯勒三大汽车公司垄断了美国 以上的汽车生产 西方八大集团(通用、福特、丰田、大众/奥迪 日产、 奥迪、 西方八大集团(通用、福特、丰田、大众 奥迪、日产、 菲亚特、标志/雪铁龙 雷诺)的轿车产量, 雪铁龙、 菲亚特、标志 雪铁龙、雷诺)的轿车产量,占世界轿车 产量将近70%。 产量将近 。 (2)一些新兴工业国家(韩国、西班牙)或发展中国家 )一些新兴工业国家(韩国、西班牙) 巴西、中国、墨西哥)发展汽车工业的特点是: (巴西、中国、墨西哥)发展汽车工业的特点是: 优惠政策吸引外资,引进先进的技术和装备, 优惠政策吸引外资,引进先进的技术和装备,进口全 拆散( 拆散(CKD)或半拆散(SKD)零件装车,逐步提高零 )或半拆散( )零件装车, 件的国产化率,在逐步增强自主开发能力之后, 件的国产化率,在逐步增强自主开发能力之后,再打入国 际市场参与竞争。 际市场参与竞争。
B、商用车
商用车是指在设计和技术特性上用于运送人员和 货物的汽车,并且可以牵引挂车。 货物的汽车,并且可以牵引挂车。
2.专用汽车 2.专用汽车 专用汽车是用基本型改装, 专用汽车是用基本型改装,装上专用设备或 装置,完成某种或某些专门作业任务的汽车。 装置,完成某种或某些专门作业任务的汽车。 (1)作业型专用汽车 是指在汽车上安装各种特殊设备进行特定作 业的汽车。 业的汽车。 (2)运输型专用汽车 车身经过改装,用来运输专门货物的汽车。 车身经过改装,用来运输专门货物的汽车。 3.特殊型用途汽车 3.特殊型用途汽车 (1)竞赛汽车 (2)娱乐汽车
1《汽车构造》电子教案汽车总论

《汽车构造》电子教案-汽车总论教学目标:1. 了解汽车的基本概念和分类。
2. 掌握汽车的发展历程和未来发展趋势。
3. 熟悉汽车的基本组成部分及其功能。
4. 理解汽车行业的重要性和影响。
教学内容:第一章:汽车概述1.1 汽车的基本概念1.2 汽车的分类1.3 汽车的发展历程1.4 汽车的未来发展趋势第二章:汽车的基本组成部分2.1 发动机2.2 底盘2.3 车身2.4 电气系统第三章:汽车的功能与性能3.1 汽车的动力性能3.2 汽车的制动性能3.3 汽车的舒适性3.4 汽车的安全性能第四章:汽车行业的重要性4.1 汽车行业的经济影响4.2 汽车行业的社会影响4.3 汽车行业的发展趋势第五章:汽车文化的内涵与影响5.1 汽车文化的定义与内涵5.2 汽车文化的表现形式5.3 汽车文化的影响与价值教学方法:1. 讲授法:通过讲解汽车的基本概念、分类、发展历程等内容,使学生掌握汽车的基本知识。
2. 案例分析法:通过分析具体的汽车案例,使学生了解汽车的功能与性能。
3. 讨论法:组织学生讨论汽车行业的重要性和发展趋势,培养学生的思考能力。
4. 小组合作法:分组让学生研究汽车文化的影响与价值,培养学生的团队合作能力。
教学评价:1. 课堂参与度:观察学生在课堂上的发言和提问情况,评估学生的参与程度。
2. 小组合作报告:评估学生在小组合作中的表现和提交的报告质量。
3. 课后作业:检查学生完成的课后作业,评估学生的理解和掌握程度。
4. 期末考试:通过期末考试,全面评估学生对汽车总论的掌握情况。
《汽车构造》电子教案-汽车总论教学内容:第六章:汽车行业的发展与挑战6.1 汽车行业的发展机遇6.2 汽车行业的挑战与变革6.3 我国汽车产业的发展现状与展望第七章:汽车生产流程与工艺7.1 汽车生产的基本流程7.2 汽车生产的关键工艺7.3 汽车生产过程中的质量控制第八章:汽车市场与营销策略8.1 汽车市场概述8.2 汽车市场营销策略8.3 汽车品牌的营销传播第九章:汽车使用与维护9.1 汽车的使用方法与注意事项9.2 汽车的基本维护知识9.3 汽车故障诊断与排除第十章:汽车安全与环境影响10.1 汽车安全的重要性与措施10.2 汽车与环境的关系10.3 汽车排放控制与环保技术教学方法:1. 讲授法:通过讲解汽车行业的发展与挑战、汽车生产流程与工艺等内容,使学生了解汽车产业的发展和生产过程。
汽车构造(上)

汽修专业汽车构造(1)复习提要责任教师刘强“汽车构造”是四川广播电视中等专业学校汽车运用与维修专业开设的一门专业课。
同学们在学习这门课程时,应根据该门课程的特点,联系实际,结合实物来理解,弄清楚汽车整体及零部件的结构,以及各机构、装置的工作过程和工作原理,再在操作实习中加深理解,增强感性认识,达到掌握这门课程知识内容的目的。
《汽车构造》(1)为总论、第一章至第七章的内容。
一、复习内容总论了解汽车的发展与我国汽车工业概况,掌握汽车的定义、种类、用途,载货汽车、越野车、自卸车、专用车、牵引车、客车、轿车的分级;掌握国产汽车型号编制规则、企业名称代号、车辆类别代号、主参数代号、产品序号、专用汽车分类代号的表示方法及其意义。
掌握汽车总体构造的基本组成部分,了解一般货车的总体构造基本形式;掌握发动机的作用及其组成、底盘的作用及组成、电气设备的组成、车身的作用及组成.了解汽车的主要特征参数,即结构参数和性能参数,了解汽车常用结构参数及符号的意义,了解几种国产汽车简明结构特征及技术参数。
掌握驱动力、阻力的概念,驱动力产生原理,滚动阻力、空气阻力、上坡阻力、加速阻力产生原理,掌握汽车行驶的基本原理。
第一章汽车发动机总体构造和工作原理掌握汽油机、柴油机一般构造及其组成,汽油机、柴油机的工作情况;掌握发动机基本术语及其意义,了解发动机术语的计算公式。
了解单缸四冲程汽油机的进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程及单缸四冲程汽油机的工作原理,掌握四冲程汽油机的工作特点;了解单缸四冲程柴油机工作原理;掌握汽油机柴油机的特点与不足之处,了解汽车采用多功发动机的原因。
了解二冲程汽油机的二个行程特点及二冲程汽油机的工作原理;了解二冲程柴油机的工作原理,了解二冲程发动机与四冲程发动机相比具有的优点、缺点。
掌握CA6102型发动机的总体构造,掌握曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、冷却系、润滑系、起动系的构成与作用;掌握发动机的类型;掌握内燃机型号编制规则,会正确识读内燃机型号。
汽车构造总论

汽车总质量(t)数值 (>100t 时,用 3 位数字)
客 车6 轿 车7
汽车总长度(0.1m)数值 (>10 m 时,单位用 m) 发动机工作容积(0.1L)数值
8 半挂车及专用半挂车 9
汽车总质量(t)数值
第一章 发动机构造
一、 发动机分类
➢ 热力发动机:
内燃机:活塞式内燃机、燃气轮机
外燃机:蒸汽机
(终了)
缸内温度 (K)
370-400
(终了)
600-700
(终了)
2200-2800
(最高)
1300-1600
(终了)
900-1200
(终了)
五、二冲程汽油机工作原理
➢ 1.工作循环(图)(图1-5)
第一行程(活塞向上):压缩;进气(进入曲轴箱); 第二行程(活塞向下):燃烧作功;换气(缸内进气、排气)。
➢ 2.结构
无进、排气阀(进气孔、排气孔、扫气孔均由活塞开、闭); 活塞顶部为一特殊形状,以利换气。
➢ 3.特点
功率大 理论上为四冲程发动机的2倍,实际为1.5~1.6倍; 运转平稳 每两次行程就有一次作功; 结构简单,质量小 无配气机构 使用、维修方便 燃油经济性差 换气时有部分新鲜可燃混合气随废气被排出 排气污染大
▪气缸总容积 Va Va=Vh+Vc
▪压缩比ε
ε=Va/Vc
S
Vh
压缩比(Compression Ratio) ε
定义:ε= Va/Vc
ε越大,(压缩终了时的压力越大、温度越高,燃烧速度越快,因
此,)发动机功率(Power)越大,油耗率(Specific Fuel Consumption) 越低。
专用汽车
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主要内容
▪ 汽车与汽车工业发展 ▪ 汽车类型 ▪ 汽车的主要性能 ▪ 汽车的总体结构 ▪ 汽车行驶的基本原理
汽车来源
1769年法国人古诺蒸汽机三轮车
汽车来源
卡尔·本茨
哥特里布·戴姆勒
奔驰的汽车 (1886年)
汽车技术的发展体现在两个方面
▪ 一是其动力——内燃机技术的迅速成熟
➢ 汽车行驶速度提高首先需要增加发动机功率,动力 大,加速快,行驶也快;
▪
每天都是美好的一天,新的一天开启 。20.12.1620.12.1610:3010:30:1710:30:17Dec-20
▪
相信命运,让自己成长,慢慢的长大 。2020年12月16日星 期三10时30分17秒 Wednesday, December 16, 2020
▪
爱情,亲情,友情,让人无法割舍。20.12.162020年 12月16日星期 三10时 30分17秒20.12.16
▪ 组成 ➢转向器、转向盘 ➢转向传动机构
底盘结构之四---------制动系
▪ 作用:使汽车迅速减速或停车;保证汽车停 放可靠,不致自动滑溜。
▪ 组成: ➢制动器
➢制动操纵机构
➢驻车制动装置
汽车基本结构之三-------车身
▪ 车身是驾驶员的工作场所,也是容纳乘客和货物 的场所。车身应对驾驶员提供便利的工作条件, 对乘客提供舒适安全的环境或保护货物完好无损。
▪
安全放在第一位,防微杜渐。20.12.1620.12.1610:30:1710:30:17December 16, 2020
▪
加强自身建设,增强个人的休养。2020年12月16日 上午10时30分20.12.1620.12.16
▪
精益求精,追求卓越,因为相信而伟 大。2020年12月16日 星期三 上午10时30分17秒10:30:1720.12.16
乘
用
车 目
前
常
用
的
分
类
商
用
车
汽车的性能
▪ 性能是汽车的DNA。在竞争日益激烈的时代, 性能决定了汽车在市场上的竞争力。
▪ 汽车的性能主要包括动态性能和静态性能两大 类,其中又以动态性能对整车的品质影响最大 。
汽车的性能
动态性能
动力性 经济性 制动性 操纵稳定性 碰撞安全性 乘坐舒适性 排放性 通过性
汽车行驶原理
行驶阻力
▪ 滚动阻力: Ff fG
➢ 滚动产生的变形(分干硬路面和松软路面)、摩擦
▪ 空气阻力:
Fw
Cd Au2 21.15
➢ 由行驶时前后产生的压力差、各层空气之间及空气与车表面的摩擦
以及各种气流干扰等因素
▪ 上坡阻力:重力沿路面方向的分力 Fi G sin a
▪
加速阻力:
Fj
▪ 良好的形状:空气动力学性能,减少阻力 ▪ 美观的造型:符合人们的审美观点
汽车基本结构之四----电器与电子设备
▪ 由电源组、发动机起动系和点火系、汽车照 明和信号装置等组成。
▪ 此外,现代汽车上愈来愈多地装用各种电子 设备:微处理机、中央计算机系统及各种人 工智能装置等,显著地提高了汽车的性能。
新中国汽车工业发展简史
▪ 三个阶段 ▪ 创建阶段(1949年—1965年) ▪ 成长阶段(1966年— 1980年) ▪ 全面发展阶段(1981~至今)
2005~2007年轿车销量前十名生产企业市场占有率
排序
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
2005年
企业名称
占有率%
上海通用
10.71
上海大众
静态性能
汽车的外观造型及色彩 汽车的内室造型、装饰、色彩 内室视野 座椅及安全带对人约束的舒适性 娱乐音响系统 灯光系统 重量控制 维修保养性能
汽车的基本结构
发动机 底盘 车身 电气设备
汽车基本结构之一---------发动机
▪ 作用:使供入其中的燃料燃烧而产生动力,现代汽
车广泛采用往复活塞式内燃发动机。
▪
人生得意须尽欢,莫使金樽空对月。10:30:1710:30:1710:3012/16/2020 10:30:17 AM
▪
做一枚螺丝钉,那里需要那里上。20. 12.1610 :30:171 0:30De c-2016 -Dec-2 0
▪
日复一日的努力只为成就美好的明天 。10:30:1710:30:1710:30Wednesday, December 16, 2020
8.78
一汽大众
8.55
北京现代
8.06
广州本田
7.29
天津一汽
6.82
奇瑞
6.6
东风日产
5.65
吉利
5.38
神龙
5.04
2006年
企业名称 占有率%
上海通用
9.54
一汽大众
8.91
上海大众
8.9
奇瑞
7.12
北京现代
6.84
广州本田
5.86
一汽丰田
5.49
吉利
5.34
神龙
5.26
东风日产
5.19
2007年
▪ 构成
➢ 曲柄连杆机构 两大机构 ➢ 配气机构
➢ 燃料供给系
➢ 点火系
➢ 润滑系 ➢ 冷却系 ➢ 起动系
五大 系统
汽车基本结构之二---------底盘
▪ 作用:形成汽车的整体造型,接受发动机传来 的动力,使汽车产生运动,并保证汽车按照 驾驶员的操纵正常行驶。
▪ 组成 ➢传动系 ➢行驶系 ➢转向系 ➢制动系
底盘结构之一---------传动系
▪ 作用:将发动机发出的动力传给驱动轮 ▪ 组成
底盘结构பைடு நூலகம்二---------行驶系
▪ 功能:将汽车各总成及部件连成一个整体, 起支承作用,以保证汽车正常行驶。
▪ 组成:
底盘结构之三---------转向系
▪ 作用:改变或者恢复汽车的行驶方向,确保汽 车按照驾驶员的操纵行驶。
企业名称
占有率%
一汽大众
9.7
上海大众
9.43
上海通用
9.14
奇瑞
6.8
一汽丰田
5.69
东风日产
5.53
广州本田
5.28
吉利
4.64
长安福特
4.51
神龙
4.38
2007年国法内系,各4.系4%轿车意系市, 场0.4份% 额
韩系, 5.9%
自主品牌,
美系,
26.3%
14.2%
德系, 20.0%
日系, 28.9%
m
du dt
▪ 行驶阻力:以上阻力之和
F Ff Fw Fi Fj
汽车行驶的驱动-附着条件
1. 轮胎与地面的附着条件
Ft max F Fz
2.汽车的驱动--附着条件 (必要与充分条件)
Ff Fw Fi Ft Fz
▪
生活中的辛苦阻挠不了我对生活的热 爱。20.12.1620.12.16Wednes day, December 16, 2020
谢谢大家!
▪ 二是车辆本身的发展
➢ 要保证高速行驶安全、舒适,就要求车辆有良好的 控制,包括方向准确控制和迅速制动,同时要求良 好的减振、避振。
汽车技术发展
▪ 汽车技术不断发展进步,有一些独具一格的设计在汽车发展史 上占有突出的地位,曾经影响甚至决定了汽车演变的方向。
▪ (1)第一个里程碑:“梅塞德斯”开创了汽车时代 ▪ (2)第二个里程碑:福特汽车公司开始大批量生产汽车 ▪ (3)第三个里程碑:前轮驱动汽车的创造者雪铁龙 ▪ (5)第五个里程碑:难以超越的“迷你”汽车 ▪ (6)第六个里程碑:风靡当代的多用途厢式车 ▪ (7)第七个里程碑:电动汽车
汽车类型
▪ 思考:什么是汽车?
▪ 马车、三轮车、自行车 ▪ 人力车、货车、轿车、火车……
汽车类型
▪ 汽车定义:
➢ 由自身的动力装置驱动,具有4个或4个以上车轮的 非轨道承载车辆,其主要用途是载运人员和(或) 货物、牵引载运人员和(或)货物。
按用途分类
▪ 现在有两种标准:
➢ GB/T3730.1-1988将汽车分为:
普通运输车(轿车、客车、货车) 专用汽车(作业型专用汽车、运输型专用汽车) 特殊用途汽车(竞赛汽车、娱乐汽车)
➢ GB/T3730.1-2001(新标准):
将汽车分为乘用车和商用车。 乘用车:在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或
临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。 商用车:在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车
▪
让自己更加强大,更加专业,这才能 让自己 更好。2020年12月上 午10时30分20.12.1610:30Dec ember 16, 2020
▪
这些年的努力就为了得到相应的回报 。2020年12月16日星 期三10时30分17秒10:30:1716 December 2020
▪
科学,你是国力的灵魂;同时又是社 会发展 的标志 。上午10时30分17秒 上午10时30分10:30:1720.12.16