汽车配件基础知识分析
汽配产品知识点总结

汽配产品知识点总结一、车身配件车身配件是指安装在汽车车身上,主要用于修饰汽车外观的零部件。
常见的车身配件包括车门、车窗、车灯、车顶、车盖、保险杠等。
车身配件不仅美观,还对汽车的安全性和空气动力学性能有一定影响。
而在车身配件中,车身修复工艺及备件是汽车维修服务中比较重要的一个方面,如汽车喷漆、车身疑难问题的修复以及雷达、摄像头、内外装饰件的更换等。
二、发动机配件发动机配件是指安装在汽车发动机上的零部件。
发动机是汽车的心脏,发动机配件对汽车的动力性能有着巨大的影响。
常见的发动机配件包括进气系统、燃油系统、点火系统、冷却系统、排气系统等。
发动机配件的好坏直接关系到汽车的燃油效率,排放性能和动力输出,因此选择合适的发动机配件对于汽车的维修和改装至关重要。
三、制动系统配件制动系统配件是指安装在汽车制动系统上的零部件。
制动系统是汽车的安全保障,制动系统配件的质量直接关系到汽车的制动性能。
常见的制动系统配件包括制动片、制动盘、制动液、制动助力器、制动泵等。
制动系统配件的选择要根据汽车的型号和使用环境来决定,尤其是制动片的选择要结合汽车的使用情况和车主的驾驶习惯来确定。
四、悬挂系统配件悬挂系统配件是指安装在汽车悬挂系统上的零部件。
悬挂系统对汽车的操控性能和舒适性有着重要影响,悬挂系统配件的选择直接关系到汽车的悬挂性能。
常见的悬挂系统配件包括减震器、弹簧、悬挂臂、横拉杆、悬挂支架等。
悬挂系统配件的选择要根据汽车的型号和用途来决定,地域及气候条件也是选择悬挂系统配件的重要考虑因素。
五、排气系统配件排气系统配件是指安装在汽车排气系统上的零部件。
排气系统是汽车的环保和排放保障,排气系统配件的选择对汽车的排放性能有着重要的影响。
常见的排气系统配件包括排气管、中段消声器、尾段消声器、排气喉等。
排气系统配件的选择要根据汽车的排放标准和地域环境来决定,以符合当地的环保法规。
六、电气系统配件电气系统配件是指安装在汽车电气系统上的零部件。
第四章---汽车配件知识

第四章汽车配件知识第一节汽车配件的基本概念一、零件零件是不可再拆卸的整体.零件分为:汽车专用零件,通用性很小。
汽车通用标准件。
通用标准件.二、标准件按国家标准设计制造的,能通用在各种仪器、设备上,并具有互换性的零件.适用于汽车行业的标准件,称为汽车标准件。
三、合件指两个以上的零件装成一体,起单一零件的作用。
合件的名称以其中的主要件定名。
四、组合件由几个零件或合件装成一体,但不能单独完成某种作用.五、总成件由若干零件、合件、组合件装成一体,能单独起着某一机构的作用。
六、易碎商品指在运输、搬运过程中,容易破碎的商品。
七、防潮商品指受潮后容易变形、变质的商品。
八、纯正部品指各汽车厂原厂生产的配件,而不是副厂或配套厂生产的协作件。
九、横向产品指非汽车行业生产的汽车用商品。
十、车身覆盖件由板材加工成型并覆盖汽车车身的零件.第二节汽车零部件的分组一、适用范围适用于各类汽车、半挂车的总成和装置及零件号编制的基本规则和方法。
适用于各类汽车和半挂车的零件、总成和装置的编号。
不适用于专用汽车和专用半挂车的专用装置部分的零件、总成和装置的编号及汽车标准件和轴承的编号.二、术语和定义1. 组 (complete group)表示汽车各功能系统的分类。
2. 分组(subgroup)表示功能系统内分系统的分类顺序.3. 零部件(part and component)包括总成、分总成、子总成、单元体、零件。
4. 总成(assembly)由数个零件、数个分总成或它们之间的任意组合而构成一定装配级别或某一功能形式的组合体,具有装配分解特性。
5. 分总成(subassembly)由两个或多个零件与子总成一起采用装配工序组合而成,对总成有隶属装配级别关系。
6. 子总成(subdivisible assembly)由两个或多个零件经装配工序或组合加工而成,对分总成有隶属装配级别关系。
7. 单元体(unit)由零部件之间的任意组合而构成具有某一功能特征的功能组合体,通常能在不同环境独立工作。
第03章 汽车配件基础知识

3.2 汽车配件的分类
3.2.4 按品种分类
C类为基础总成件,约占汽车配件品种的1%,如 汽缸体、桥壳等,现在的配件经营部门多列为重 点库存。
3.3 汽车配件编号规则
3.3.1 车辆识别代码
3.3.1.1 VIN代码术语
(1) 车身型式。 (2) 发动机型式。 (3) 种类。 (4) 品牌。 (5) 型号。
“VIN车辆识别代号编码”由一组字母和阿拉伯数字 组成,共17位,又称“17位识别代号编码”。它是识 别一辆汽车不可缺少的工具。
按照识别代号编码顺序,从VIN中可以识别车该 车的生产国别、制造公司或生产厂家、车的类型、 品牌名称、车型系列、车身形式、发动机型号、 车型年款、安全防护装置型号、检验数字、装配 工厂名称和出厂名称和出厂顺序号码等。
第1~3位是世 界制造厂识别 代码。LSV— —上海大众汽 车有限公司。
第1位:国家代码
代码1 2 3 4国家 Nhomakorabea美国 加拿大 墨西哥 美国
代码
J S K L
国家
日本 英国 韩国 中国
6
9 W
澳大利亚
意大利 德国
V
R Y
法国
台湾 瑞典
第2位:汽车制造商代码
• • • • • • • • • 1-Chevrolet B-BMW M-Hyundai 2-Pontiac B-Dodge M-Mitsubishi 3-Oldsmobile C-Chrysler M-Mercury 4-Buick D-Mercedes N-Infiniti 5-Pontiac E-Eagle N-Nissan 6-Cadillac F-Ford P-Plymouth 7-GM Canada G-General M S-Subaru 8-Saturn G Suzuki T-Lexus 8-Isuzu H-Acura T-Toyota A-Alfa Romeo H-Honda-Volkswagen A-Audi J-Jeep V-Volvo A-Jaguar L-Daewoo Y-Mazda L-Lincoln Z Ford Z-Mazda • G=所有属于通用汽车的品牌:Buick, Cadillac, Chevrolet, Oldsmobile, Pontiac, Saturn
汽车配件第一章 汽车配件入门知识

第二节 汽车配件基础知识
一、汽车配件通用的互换原则 随着汽车工业的发展,车型越来越多,随着汽车保有
量的不断增加,汽车配件种类也更加繁杂。汽车配件销售 部门在汽车配件的采购、经营方面的难度越大。有的单位 因缺少某一汽车配件而使车辆不能使用,有的修理厂在汽 车修理过程中因购不到该车的维修配件而使修理中断,造 成较大的经济损失,这都是因为不了解汽车配件互换性的 缘故。但尽管汽车配件种类繁多,却在一定范围内具有互 换性,还有的稍加改进就可以互换或代用。因此汽车配件 销售人员,有必要掌握销售配件的通用性和互换性方面的 知识,负责对销售的汽车配件通用互换原则提供咨询。
第三节 汽车配件的编号规则
一、配件编号规则
(5)车身覆盖件(body covering parts) 由板材冲压、焊接成型,并覆盖汽 车车身的零件称为车身覆盖件,如散热器罩、发动机罩、翼子板等。
3.按汽车配件的来源和质量情况分类
1)原厂汽车配件(OEM件),也被称为纯正件,是使用 整车生产厂家的原厂商标的装车件。其质量好,服务体系 完善,但原厂件价格高,一般由原厂售后服务部门进行区 域调配,也对外销售。
2)配套厂汽车配件,是由整车厂认定的零部件配套厂生 产的,除为整车提供配套装车件外,也可在整车厂许可的 情况下对外销售配件,但不允许使用整车厂的品牌商标, 均采用配套厂自己的品牌商标。其质量与 (品牌件)原厂零 部件区别不大,价格相对原厂件来说会低一些。
3)许可生产件(副厂件)是指经整车生产厂家许可生产和 销售且质量经整车厂认证的,主要用来维修汽车时使用的 零配件。其价格较原厂件和配套厂件低一些。
把原材料、燃料动力费用占成本50%以上的零配件称 为资源型零配件,占30%—50%的称为准资源型。例如美国 1980年轿车零配件成本分析表(表1-1)中散热器和起动 机称为资源型零配件,四缸汽油机、前悬架和车身称为准 资源型零配件。
汽车配件介绍基础知识

汽车配件介绍基础知识
1. 发动机配件:发动机是汽车的核心部件,它由许多配件组成,如活塞、曲轴、连杆、气门、凸轮轴等。
这些配件的质量和性能直接影响发动机的功率、燃油经济性和可靠性。
2. 传动系统配件:传动系统将发动机的动力传递到车轮,包括离合器、变速器、传动轴、差速器等配件。
不同类型的汽车可能使用不同的传动系统,如手动变速器、自动变速器或无级变速器。
3. 悬挂系统配件:悬挂系统用于支撑车身并缓冲路面冲击,它由弹簧、减震器、悬挂臂等配件组成。
不同的悬挂系统设计可以提供不同的驾驶体验,如舒适型、运动型或越野型。
4. 刹车系统配件:刹车系统用于控制汽车的速度和停止,它包括刹车片、刹车盘、刹车钳、制动液等配件。
高质量的刹车系统可以确保安全可靠的制动性能。
5. 电气系统配件:电气系统为汽车提供电力,包括电瓶、发电机、点火系统、线束等配件。
电气系统的正常运行对于汽车的启动、照明和其他电子设备的功能至关重要。
6. 外观和内饰配件:汽车的外观和内饰配件包括车身面板、车灯、轮毂、座椅、仪表板等。
这些配件不仅影响汽车的外观和舒适性,还可以根据个人喜好进行定制和升级。
以上只是一些常见的汽车配件示例,实际上汽车由数千个不同的零部件组成。
了解汽车配件的基础知识有助于更好地维护和保养汽车,以及在选择和更换配件时做出明智的决策。
如果你对特定的汽车配件有更详细的问题,建议咨询汽车制造商、经销商或专业的汽车维修技师。
汽配常见知识点总结归纳

汽配常见知识点总结归纳汽车在使用过程中需要定期更换和维修配件,汽车配件的选择和维护对于车辆的性能和安全至关重要。
下面是一些汽车配件常见知识点的总结:1. 发动机配件发动机是汽车的心脏,发动机的配件包括气门、活塞、曲轴、高压油泵等,这些配件的质量和性能直接影响着发动机的工作效率和稳定性。
选择合适的发动机配件可以提高燃烧效率和动力输出,延长发动机寿命。
2. 刹车系统配件刹车系统是车辆的重要安全装置,包括刹车片、刹车盘、刹车液等配件。
刹车时速度快速减少,停车时产生的摩擦力大,所以刹车系统的配件需要耐磨耐压。
一般来说,刹车片要求具有良好的热稳定性、耐磨性和制动性能,刹车盘要求具有良好的散热性和耐磨性。
3. 悬挂系统配件悬挂系统是车辆的重要组成部分,负责支撑和缓冲车辆在行驶中的震动和颠簸。
悬挂系统的配件包括减震器、悬挂弹簧、转向球头等,这些配件的质量和性能直接影响着车辆的操控性和舒适性。
4. 点火系统配件点火系统是发动机正常工作的重要保障,包括火花塞、高压线圈、点火线圈等配件。
点火系统的配件需要具有良好的耐高温和耐腐蚀能力,保证稳定可靠的点火效果。
5. 空调系统配件随着汽车的普及,车辆空调系统的功能和性能要求越来越高。
空调系统的配件包括压缩机、冷凝器、蒸发器等,这些配件的质量和性能直接影响着空调系统的制冷效果和使用寿命。
6. 传动系统配件传动系统是车辆的重要组成部分,负责传递发动机的动力到车轮上。
传动系统的配件包括变速箱、离合器、传动轴等,这些配件的质量和性能直接影响着车辆的加速性能和燃油经济性。
7. 转向系统配件转向系统是车辆操控的重要组成部分,负责实现车辆的转向功能。
转向系统的配件包括转向齿条、转向球头、转向助力泵等,这些配件的质量和性能直接影响着车辆的操控性和安全性。
8. 电子系统配件随着汽车的电气化和智能化,电子系统的配件也越来越多样化。
电子系统的配件包括电子控制单元、传感器、线束等,这些配件的质量和性能直接影响着车辆的功能和安全性。
汽车配件基础知识

• 是指保证汽车正常运行所必需的零件,按 照组成的不同分为: 1.零件 2.分总成 3.总成 4.组件 5.套件
附件
7
• 是指用来改善或提高车辆乘坐舒适性、行 驶安全性等性能的附加设备,如空调、音 响设备、地毯、防撞护栅、遮阳板等
油液
8
• • • • •
汽车燃油 发动机机油 齿轮油与润滑脂 汽车制动液 发动机冷却液
步骤二、收集信息
汽车配件基础知识
汽车生产视频
汽车配件的分类
汽车配件
汽车零部件
汽车标准件
汽车材料
汽车配件的分类
一、汽车零部件
• •
10
•
• •
汽车零部件一般都编入各车型汽车配件目录,并标有统一规定的零部件 编号。汽车零部件又分为以下类别: 1.零件 零件是汽车的基本制造单元,它是不可再拆卸的整体,如活塞、活塞销、 气门、气门导管等。 2.合件 由两个以上的零件组装,起着单一零件作用的组合体称为合件,如带盖 的连杆、成对的轴瓦、带气门导管的缸盖等。合件的名称以其中的主要零 件而定名,例如带盖的连杆,则定名为连杆。 3.组合体 由几个零件或合件组装,但不能单独完成某一机构作用的组合体称为组 合件,如离合器压板及盖、变速器盖等。有时也将组合件称为“半总成” 件。 4.总成件 由若干零件、合件、组合件装成一体,能单独起着某一机构作用的组合 体称为总成件,如发动机总成、离合器总成、变速器总成等。 5.车身覆盖件 由板材冲压、焊接成形,并覆盖汽车车身的零件称为车身覆盖件,如散
做一做: 请用PPT总结汽车配件的类型并 配上图片。
底盘部分包括
9
• • • • •
传动系统 前后悬架系统 车桥 转向系统 制动系统
电器照明包括
汽配大品类知识点总结

汽配大品类知识点总结一、发动机及传动系统1. 发动机分类及特点:发动机是汽车的心脏,其性能直接影响着汽车的动力性能和燃油经济性。
根据燃料不同,发动机可分为汽油发动机和柴油发动机;根据冷却方式不同,又可分为水冷发动机和风冷发动机;根据缸数不同,可分为单缸发动机、双缸发动机、四缸发动机、六缸发动机和八缸发动机等。
2. 发动机零部件:发动机由多个零部件组成,其中包括缸体缸盖、曲轴、连杆、活塞、气门、汽缸、曲轴箱、飞轮、油泵等。
这些零部件需要根据使用频率和磨损情况进行定期检修和更换。
3. 传动系统:传动系统包括离合器、变速箱和传动轴等部件,其功能是将发动机产生的动力传递给汽车的驱动轮。
离合器的主要作用是分离和连接发动机和变速箱,使汽车在换挡时平稳加速或减速;变速箱主要负责改变发动机输出的扭矩和转速,以适应不同车速和道路情况;传动轴将变速箱传来的动力传递给汽车的驱动轮,从而推动汽车前进。
4. 维护保养:发动机及传动系统的保养主要包括更换机油、机滤、空气滤清器、变速箱油、离合器油等,以及定期检查传动皮带、皮带轮、变速箱和离合器的工作情况,确保其正常运转和安全使用。
二、底盘系统1. 悬挂系统:悬挂系统主要包括减震器、弹簧、悬挂臂、转向支架、轮毂等部件,其功能是减轻汽车在行驶过程中的颠簸感,并提供稳定的行驶性能。
减震器是悬挂系统中的核心部件,可以吸收路面不平造成的震动,保证车辆悬挂的稳定性和舒适性。
2. 制动系统:制动系统主要包括刹车盘、刹车片、刹车卡钳、刹车总泵、刹车分泵、刹车液等部件,其功能是在汽车行驶过程中提供制动力,使车辆能够平稳减速和停车。
刹车系统的维护保养非常重要,必须定期更换刹车片和刹车液,以确保制动系统的安全性能。
3. 轮胎:轮胎是汽车与地面接触的唯一部件,其质量和状态直接影响着汽车的行车性能和安全性。
轮胎的选择要根据汽车的使用环境和路况来确定,同时要定期检查轮胎的气压、磨损情况和打滑情况,确保其在使用过程中的安全性和稳定性。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
配件常识
通常在车辆定损及核价过程中常见的问题有:
1.车辆定型不准确 2.配件损失认定不准确 3.单独零件损坏更换总成配件 4.配件名称混乱导致重复定损 5.配件指代不清 6.非原车装备配件
配件的分类
本课程针对以上情况,重点介绍配件相关知识 一、配件的分类 汽车配件的分类有很多种,我们依照生产及销 售渠道将汽车配件分为以下三类: 原厂配件 由主机或配套厂生产,经主机厂检验,经主机 厂渠道销售使用的配件称之为原厂配件。其价格分 厂家指导价及市场价 特点:品质有保障,一般使用主机厂的包装, 价格较高
九、配件上机实习
•
•
配件常识
一、配件的分类 二、车辆的定型 三、原厂配件号 四、配件总成与零部件的关系 五、配件名称的指代 六、配件名称标准化 七、原厂配件目录使用介绍 八、常见配件名称讲解 九、配件数据产品 十、配件上机
配件常识
通常汽车维修费用由工时费,配件费及其 他费用组成,某保险公司2005年的统计数据表 明,配件费用在车辆定损费用中占66%,可见 配件定损的准确性及配件定损价格的高低直接 影响保险公司的赔付。
•
•
常见配件名称讲解
• 适用配件:由配件生产厂生产并检验合格,在售后市场销售 适用的配件称之为适用配件。特点:品质不一,大品牌的质量 较有保障,使用最多的如玻璃、电瓶、轮胎、油料等,一般使 用配件生产厂的包装,价格便宜。 厂家价:厂家指导价,即通常说的4S店价。
•
•
• • •
市场价:原厂配件在市场上的价格。
•
数据新增及Leabharlann 护服务常用外观件及易损件 (即时更新) 结构件 (月更新) 主要内部件 (季更新) 突发更新 (遇到突发事件精友提供 立即更新)
•
•
配件上机
十、配件上机
• • 精友拥有配件数据 配件数据管理平台 精友配件数据管理 平台可以协助保险 公司维护本地价格。 配件数据管理平台 对配件数据进行了 优化,对于一个配 件在多个车型上使 用,数据仅有一条。 配件数据管理平台 支持价格数据批量 导入,节省了人力。
常见配件名称讲解
八、常见配件名称讲解
• VIN(Vehicle Identification Number)码:中文名叫车辆 识别代号。它是一组由17位字母、数字组成的编码,又称17位 识别代码。车辆识别代号经过排列组合,可以使车型生产在30 年之内不会发生重号现象,具有对车辆的唯一识别性。车辆识 别代号中含有车辆的制造厂家、生产年代、车型、车身型式、 发动机以及其它装备的信息。 原厂配件:由主机或配套厂生产,经主机厂检验,经主机厂 渠道销售使用的配件称之为原厂配件。其价格分厂家指导价及 市场价。特点:品质有保障,一般使用主机厂的包装,价格较 高。 配套配件(OEM配件):由配套厂生产并检验合格,未经主机 厂检验在售后市场销售使用的配件称之为配套配件,英文简称 OEM配件。特点:品质较有保障,一般使用配套厂的包装,价 格较便宜,一般情况下可以代替原厂配件使用。
805 A ZQ6 零件号 变更字母 颜色标记
原厂配件号
若一对零件左右对称,则通常尾数是奇数表示左侧 配件,偶数表示右侧配件。
如:C3 100的前翼子板
443821105-左侧(奇数)443821106-右侧(偶数)
注意:在一汽奥迪/大众配件编号中,第一位为L,代表 为国产化配件。
原厂配件号
奔驰配件编号规则 140 88 0 24 70 车系标志 主组 子组 变更号 子系统 例:015545643 多用途零件,非特定车型零件 例:000997 332000 标准及小型配件号码(12位) 例:B66470001 装饰零件编码(主要有钢圈,音像,地毯等)
8088 颜色号
配件总成与零部件的关系
四、配件总成与零部件的关系 配件总成是由多个零件组成的,在定损中 应该注意损坏的零件是否可以单独更换,常见 的总成配件有:车身、发动机、变速箱、泵、 保险杠、灯具、倒车镜、暖风机、蒸发箱、玻 璃升降器等。
配件名称的指代
五、配件名称的指代 在定损及报价过程中,对配件的指代一定 要清晰明了,否则无法明确配件,报价也会有 很大的偏差。如:空调管。可以按功能,位置 等进行区分。比如空调管(冷凝器-压缩机)
原厂配件号
三、原厂配件号 汽车生产厂为便于管理,对每一个装车使用的配 件均赋予唯一的配件编号,此配件编号即用于设计、 制造,也用于售后维修及订货。 一般原厂零件号里包含有车型、零件功能或安装 位置,零件变更及颜色材质等相关信息。 奥迪配件编号规则 例:443 885 805A 443 8 85 型号 主组 子组
车辆的定型
二、车辆的定型 1、VIN码 2、国产车辆型号 3、底盘号Chassis Code 部分进口车使用底盘号码区分不同车系、不同年代的 车辆 4、配置表 车辆配置表是车辆装备的详细说明代码,如车辆内饰 颜色、ABS、巡航、变速箱等系统的配备情况等等。车辆配 置表对于确认车辆维修所需零件至关重要,它是记录超出 车辆VIN码以外对车辆更详细的信息。
配件的分类
配套配件(OEM配件) 由配套厂生产并检验合格,未经主机厂检验在售 后市场销售使用的配件称之为配套配件,英文简称 OEM配件。 特点:品质较有保障,一般使用配套厂的包装, 价格较便宜,一般情况下可以代替原厂配件使用 适用配件 由配件生产厂生产并检验合格,在售后市场销售 适用的配件称之为适用配件。 特点:品质不一,大品牌的质量较有保障,使用 最多的如玻璃、电瓶、轮胎、油料等,一般使用配件 生产厂的包装,价格便宜。
配件名称标准化
六、配件名称标准化 由于使用习惯及地域的不同,各汽车生产厂、 配件商、修理厂对同一配件经常有不同的称呼, 这就造成了定损、核损、核价时的不统一,根据 国际上通行的分类方法,精友公司对零配件进行 了分组及名称的标准化,以便保险公司的使用。
原厂配件目录使用介绍
七、原厂配件目录使用介绍(现场演示)
车辆的定型
通用汽车公司生产的车辆配置表是由英文字母和阿拉 伯数字构成每组三位的若干组代码,轿车一般贴在后备箱 内侧或备胎盖上,多功能车或轻型卡车一般贴在仪表台的 手套箱内;福特汽车公司的车辆配置表由一组列表构成, 一般都贴在驾驶员车门的侧面。通用汽车公司的车辆配置 表比较详细,福特汽车公司的车辆配置表比较简略。 5、生产厂,车系,车组,配件车型,整车车型的概念。
配件数据
配件数据产品
数据更新
• 在新配件平台的基础上,精 友提高了更新频率,新更新 频率如左图所示 提供定期更新:配件数据在 精友公司内部每个工作日都 有更新,精友公司每月定期 发送更新数据包给保险公司, 保险公司通过接口把更新包 导入到数据库中。 提供即时更新处理:遇到新 车上市后带来新配件数据、 配件大幅度调价的情况,精 友公司可以给客户提供即时 更新处理。 根据行业特点建立的强制更 新频率如左图所示,进一步 保障了数据更新的有效性。
精 友 配 件 报 价 体 系
系统价格
本地价格
原厂件市场 OEM件 适用件
• 根据保险公司实际需求,提供原厂件 4S店价格、原厂件市场价、 OEM件价格、适用零配件价格。建立了完善的价格体系,加强了 对原有价格体系的严格管理及校验机制。
配件数据产品
车选择结构
车组 配件数据
车 型
关联关系
• • 精友数据结构支持从车型、车组选择配件; 如果从车型选择配件可以将同车组不同车型的数据筛选出来,有利于对配件数据的选择 和控制;
OEM价:OEM配件价格。 适用价:适用配件的价格。 配件总成:由多个零件组成的,在定损中应该注意损坏的零 件是否可以单独更换,常见的总成配件有:车身、发动机、变 速箱、泵、保险杠、灯具、倒车镜、暖风机、蒸发箱、玻璃升 降器等。
配件数据产品
九、配件数据产品-完善的价格体系
原厂件4S店
原厂件市场 OEM件 适用件 原厂件4S店