倒排工期施工计划
全部施工进度计划(倒排工期)
车都33R2地块薛峰公共停车场项目
施
工
进
度
计
划
施工单位：武汉市城建工程有限公司日期：2015年10月29日
车都33R2地块薛峰公共停车场项目
施工进度计划
一、工期进度计划
1、本工程从2015年11月5日至2015年12月15日（按有效工期计算工期）必须完成全部的主体施工内容，能够履行停车收费服务。
2、我公司就上述的工期要求，结合施工现场实际情况，对本工程施工计划进行了科学合理的安排，根据我公司以往施工经验，我们完全有能力在甲方指定的工期内顺利完成上述施工内容。
二、施工设备计划
1、为满足施工生产，落实施工机械配置计划，快速抽调足够数量性能良好的机械设备运抵施工现场。
对于个别类型的机械，数量不足的，将采取新购或租赁的办法补齐。
2、主要机械设备配制
三、施工计划时间倒排表
1、完工清场：2015年12月14日-2015年12月15日，共2天。
2、收费亭和收费栏杆等附属设施施工
4、道路结构施工计划时间安排表
5、土方工程施工计划时间安排表
6、开工准备：2015年11月5日-2015年11月5日，共1天。
四、工程进度倒排工期表
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工程进度倒排工期表
填表说明：倒排日期以天为单位填写，特殊情况的最多三天为一个周期。
未尽事宜，按实际情况自行补充。
倒排工期计划表3篇
倒排工期计划表第一篇：倒排工期计划表概述倒排工期计划表是工程建设项目管理中常用的方法之一，它与传统的正排工期计划表相比，更能够反映出关键路径的影响，更有利于项目管理的实施。
倒排工期计划表的核心思想是，按照项目最后完成时间为起点，逆向推算出各项工作的最晚开始时间、最晚完成时间等信息，从而得到工期计划表。
这种方法特别适合于需要加快工程进度的情况下使用，可以帮助项目管理者更好地了解项目的整体进度状况，及时调整工作安排，确保项目能够顺利完成。
对于初次接触倒排工期计划表的人来说，可能会感到有些难度，但只要掌握了方法，就能够灵活应用于实践中。
在具体实施中，可以采用计算机辅助，通过专业的软件工具进行操作。
总之，倒排工期计划表是一种重要的管理工具，它可以优化项目进度管理，促进工程建设项目的顺利开展。
第二篇：倒排工期计划表的实施流程倒排工期计划表的实施流程包括以下几步：1.确定项目完成时间。
在制定倒排工期计划表之前，需要首先明确项目的完成时间，即确定项目的整体目标和要求。
2.确定工程建设进度计划。
在明确项目完成时间的基础上，根据项目的复杂程度和建设工期等因素，制定出工程建设进度计划。
3.确定关键路径。
在制定工程建设进度计划的过程中，需要确定工作中的关键路径，即对工程建设进度产生重要影响的一组工作步骤。
4.绘制倒排工期计划表。
在确定关键路径的基础上，根据倒排工期计划表的方法，逆向推算各项工作的最晚开始时间、最晚完成时间等信息，绘制倒排工期计划表。
5.实施跟进。
在绘制倒排工期计划表之后，需要进行实施跟进，进一步优化计划表，及时调整工作安排，以确保项目能够顺利完成。
需要注意的是，在实施倒排工期计划表的过程中，需要密切配合项目工程师、施工方、监理等相关人员，全面协调，确保工期计划表的贯彻实施。
第三篇：倒排工期计划表的应用场景倒排工期计划表在工程建设项目管理中有广泛的应用场景。
以下列举几个常见的场景：1.项目紧急情况。
当项目工期紧张，需要加速工程建设进度时，可以采用倒排工期计划表，优化项目进度管理，确保项目按时完成。
工程倒排工期推进方案
工程倒排工期推进方案一、前言工程倒排工期是指在工程项目进行过程中，对已实施的计划工期进行梳理和优化，以实现工程的顺利进行和按时完工。
倒排工期的目的是为了更好地控制工程的进度，提高项目的执行效率，降低项目成本，保证工程的质量和安全，最大限度地满足业主的需求。
本文将针对工程倒排工期进行详细的分析和讨论，并提出适合实际工程项目的推进方案。
二、工程倒排工期的意义工程倒排工期是工程项目管理中的重要环节，它的意义主要体现在以下几个方面：1. 提高项目管理的效率。
倒排工期能够对项目进行有效的规划和组织，节约时间和资源，提高工程的执行效率，从而实现项目早日完工。
2. 降低项目的风险。
倒排工期能够全面排查工程项目中的潜在风险，及时制定应对方案，确保工程的顺利进行和按时完工。
3. 优化资源配置。
倒排工期能够合理安排项目中的各项工程活动，避免资源浪费和重复投入，提高资源利用效率，降低项目成本。
4. 提高项目的质量和安全。
倒排工期能够对工程项目中的施工工艺和标准进行详细的规划和监控，保证项目的质量和安全。
5. 满足业主需求。
倒排工期能够根据业主的需求，提前规划项目的工期和完成时间，最大限度地满足业主的需求。
因此，工程倒排工期的意义不言而喻，对于工程项目的成功实施具有重要的意义。
三、工程倒排工期的方法1. 制定倒排工期计划。
在项目启动之初，应立即制定倒排工期计划，明确项目的目标和工期要求，确定项目的工程活动和任务并制定相应的计划和时间表。
2. 收集项目信息。
对项目进行全面的了解和收集相关的信息，包括项目的规模、技术要求、资源需求、场地环境、人员配备等，为倒排工期提供充分的信息支持。
3. 制定工作方案。
根据项目的实际情况，制定项目的工作方案，明确项目的实施目标和工作任务，确定项目的各项工程活动的顺序和时间安排。
4. 分解项目工作。
将项目的整体工作按照一定的理论和方法进行分解，将项目分解成若干个可以明确任务、确定责任、评价进度的具体、可控的活动。
工期倒排实施方案
工期倒排实施方案一、前言。
工期倒排是一种项目管理中常用的方法，通过倒排工作任务的顺序，可以更好地控制项目进度，提高工作效率。
本文将针对工期倒排的实施方案进行详细介绍，希望能够为项目管理者提供一些参考和帮助。
二、工期倒排的基本原理。
工期倒排是指根据项目的最终交付日期，逆向推导出各个工作任务的开始时间和完成时间，从而确定项目的实际工期。
通过工期倒排，可以清晰地了解各个任务之间的依赖关系，合理安排工作进度，确保项目按时完成。
三、工期倒排的步骤。
1. 确定项目的最终交付日期。
在进行工期倒排之前，首先需要明确项目的最终交付日期，这是确定工作任务完成时间的基础。
2. 确定项目的关键路径。
关键路径是指在项目中影响整体工期的关键任务序列，确定关键路径可以帮助我们重点关注项目进度的控制。
3. 建立工作分解结构（WBS）。
根据项目的范围和任务，建立起完整的工作分解结构，将项目分解为各个可管理的工作包，为后续的工期倒排提供基础。
4. 确定任务的工期和依赖关系。
对每个工作包中的任务进行详细规划，确定任务的工期和各个任务之间的依赖关系，包括开始-完成、完成-开始、开始-开始、完成-完成等关系。
5. 倒排工作任务的顺序。
根据项目的最终交付日期，逆向推导出各个工作任务的开始时间和完成时间，形成工期倒排的工作计划。
6. 确定资源分配和优化。
在进行工期倒排的过程中，需要考虑资源的分配和优化，确保项目的工作量和资源的分配是合理的。
7. 进行进度跟踪和控制。
一旦完成工期倒排的工作计划，就需要进行进度跟踪和控制，及时发现和解决项目进度偏差，保证项目按时交付。
四、工期倒排的注意事项。
1. 确保信息的准确性。
在进行工期倒排的过程中，需要确保所使用的信息和数据是准确的，否则会影响最终的工作计划。
2. 充分沟通和协调。
工期倒排需要涉及到多个部门和人员，需要进行充分的沟通和协调，确保各方的理解和支持。
3. 灵活应变。
在实际项目管理中，可能会出现各种意外情况，需要灵活应变，及时调整工作计划，保证项目顺利进行。
工程项目倒排工期工作方案
工程项目倒排工期工作方案一、引言工程项目管理是指运用专业的管理知识、技术和方法，对工程项目进行全面、系统和科学的组织、规划、实施和控制的过程。
在工程项目管理中，倒排工期工作方案是非常重要的一环，它能够有效地帮助项目管理者制定合理的施工计划，保证工程项目的顺利进行。
本文将针对工程项目倒排工期工作方案进行详细的阐述，包括倒排计划的编制、资源分配、工期控制等方面内容，旨在为工程项目管理者提供参考。
二、倒排计划的编制1.资料搜集倒排计划的编制首先需要搜集相关的资料，包括工程项目的设计图纸、施工方案、施工单位的施工计划、材料供应商的供货计划等。
这些资料将为倒排计划的编制提供重要的依据和参考。
2.确定工程范围在搜集了相关资料之后，需要明确工程项目的范围和施工任务，包括具体的施工内容、工程量、施工任务的顺序和关联性等。
3.制定施工工艺倒排计划的编制需要结合具体的施工工艺，明确施工过程中的关键节点、关键工序和关键路径，为倒排计划的编制提供重要的依据。
4.分析工程量在明确了工程项目的范围和施工任务之后，需要对工程量进行详细的分析，包括施工任务的数量、难易程度、所需的人力、材料和设备等。
5.确定倒排节点根据工程范围、施工任务和工程量的分析结果，可以确定倒排节点，即明确每个施工任务的具体开始时间和结束时间，为倒排计划的编制提供时间上的安排。
6.编制倒排计划在确定了倒排节点之后，可以开始编制倒排计划，即按照施工任务的先后顺序和时间要求，合理安排工程项目的施工进度，以确保工程项目能够按时、按质完成。
三、资源分配1.人力资源在倒排计划的编制过程中，需要对工程项目所需的人力资源进行详细的分析和规划，包括施工人员的数量、技术水平、工作经验等。
2.物资资源除了人力资源外，倒排计划还需要对工程项目所需的物资资源进行详细的分析和规划，包括原材料、施工设备、施工机械等。
3.财务资源在倒排计划的编制中，还需要对工程项目的财务资源进行详细的分析和规划，包括项目预算、资金来源、资金使用计划等。
市政道路工程施工倒排计划
市政道路工程施工倒排计划一、工程概述本项目为市政道路工程，位于某城市新区，道路全长约2.5公里，规划红线宽度为40米，双向六车道，设计车速为50公里/小时。
工程内容包括道路工程、桥梁工程、排水工程、照明工程、绿化工程等。
工程计划总投资为3亿元，预计施工周期为12个月。
二、倒排计划编制依据1. 工程设计文件及相关技术标准；2. 施工组织设计及施工方案；3. 施工场地条件及施工资源配置；4. 施工进度计划及工期要求；5. 施工过程中可能遇到的风险及应对措施。
三、倒排计划编制原则1. 确保工程质量、安全、环保的前提下，合理安排施工进度；2. 充分考虑施工资源利用效率，优化施工方案；3. 预留一定的时间余量，应对施工过程中的不确定因素；4. 遵循施工工艺流程，确保各施工环节顺利进行；5. 定期调整倒排计划，实现动态管理。
四、倒排计划主要内容1. 施工准备阶段：a. 合同签订及施工许可证办理：1个月；b. 施工场地平整及临时设施建设：2个月；c. 施工材料及设备采购：3个月。
2. 道路工程施工阶段：a. 路基施工：4个月；b. 排水工程施工：3个月；c. 桥梁工程施工：5个月；d. 路面施工：3个月。
3. 附属工程施工阶段：a. 照明工程施工：2个月；b. 绿化工程施工：2个月。
4. 施工验收及移交阶段：a. 施工验收：1个月；b. 缺陷责任期：6个月。
五、关键节点及进度控制措施1. 施工准备阶段：a. 及时办理施工许可证，确保工程顺利开工；b. 合理安排临时设施建设，满足施工需求；c. 提前开展材料及设备采购，确保施工进度不受影响。
2. 道路工程施工阶段：a. 严格遵循施工工艺流程，确保各施工环节顺利进行；b. 加强施工现场管理，提高施工效率；c. 定期对施工进度进行监控，及时调整施工计划。
3. 附属工程施工阶段：a. 合理安排照明工程与绿化工程施工顺序，确保工程协调进行；b. 注重施工质量，确保附属工程与主体工程同步完成。
倒排施工方案(3篇)
第1篇一、项目概述本项目为某住宅小区一期工程，总建筑面积约12万平方米，包含住宅楼、商业楼、地下车库等配套设施。
项目总投资约3亿元，建设周期为24个月。
为确保工程质量和进度，本方案采用倒排施工法，通过合理编排施工顺序，优化资源配置，确保工程按时、按质完成。
二、倒排施工原则1. 科学合理：遵循施工规律，合理编排施工顺序，确保施工进度。
2. 统筹兼顾：充分考虑各工种、各工序的协调配合，避免窝工和返工。
3. 资源优化：充分利用人力、物力、财力等资源，提高施工效率。
4. 安全第一：确保施工安全，防止安全事故的发生。
三、施工顺序及工期安排1. 前期准备阶段（1个月）- 完成施工图纸的审查、设计交底。
- 完成施工组织设计、施工方案编制。
- 完成施工许可证办理、现场“三通一平”。
- 完成材料、设备的采购、验收。
2. 基础施工阶段（4个月）- 土方开挖、地基处理。
- 桩基施工。
- 基础垫层、基础施工。
3. 主体施工阶段（12个月）- 主体结构施工（含墙、柱、梁、板等）。
- 门窗安装。
- 电梯安装。
- 楼地面、屋面防水施工。
- 机电安装工程。
4. 装饰装修阶段（4个月）- 室内外装饰装修。
- 室内外管道、电气安装。
- 绿化、景观工程。
5. 竣工验收阶段（1个月）- 完成工程资料整理、归档。
- 组织竣工验收。
- 工程移交。
四、施工资源配置1. 人力资源- 根据施工进度，合理配置施工人员，包括项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等。
- 建立健全人力资源管理制度，确保人员稳定。
2. 物资资源- 根据施工计划，提前采购、储备材料、设备。
- 建立材料、设备管理制度，确保物资质量。
3. 机械设备- 根据施工需求，配置施工机械设备，如挖掘机、搅拌机、混凝土泵车、塔吊等。
- 建立机械设备管理制度，确保设备完好。
五、施工质量控制1. 施工前控制- 审查施工图纸，确保设计合理。
- 组织施工人员培训，提高施工技能。
- 制定施工方案，明确施工工艺和质量标准。
倒排工期实施方案
倒排工期实施方案一、引言在项目管理中，工期是一个至关重要的因素。
合理的工期安排可以有效地提高项目的执行效率，降低成本，保证项目的顺利进行。
因此，倒排工期实施方案的制定对于项目的成功实施至关重要。
二、倒排工期的概念倒排工期是指以项目的最后完成日期为基准，逆向推导出各个工作任务的开始时间和完成时间，以确保项目能够按时完成。
倒排工期的制定需要考虑到各个工作任务之间的依赖关系，以及资源的合理分配，从而实现最优的工期安排。
三、倒排工期实施方案的制定步骤1. 确定项目目标和最后完成日期首先，需要明确项目的目标和最后完成日期，这是倒排工期制定的基础。
只有明确了项目的目标和最后完成日期，才能有针对性地制定倒排工期方案。
2. 确定项目的关键路径确定项目的关键路径是制定倒排工期的关键步骤之一。
关键路径是指在项目中耗时最长的一条路径，确定了关键路径之后，就可以确定项目中的关键任务，从而有针对性地安排工期。
3. 分析任务之间的依赖关系任务之间的依赖关系直接影响到工期的安排，需要对任务之间的依赖关系进行全面的分析，确保任务能够按照合理的顺序进行，避免出现资源浪费和时间延误的情况。
4. 制定工期计划在分析了项目的目标、关键路径和任务依赖关系之后，可以开始制定工期计划。
工期计划需要考虑到资源的合理利用，避免资源的过度分配和不足分配，从而保证项目能够按时完成。
5. 实施工期计划制定了工期计划之后，需要将工期计划付诸实施。
在实施工期计划的过程中，需要及时调整和优化工期计划，确保项目能够顺利进行。
四、倒排工期实施方案的注意事项1. 确保项目目标的一致性在制定倒排工期实施方案的过程中，需要确保项目各方对于项目目标的一致性，只有明确了项目目标，才能有针对性地制定工期计划。
2. 灵活应对变化在项目实施过程中，难免会出现各种变化，需要灵活应对，及时调整工期计划，确保项目能够按时完成。
3. 合理分配资源在制定工期计划的过程中，需要合理分配资源，避免资源的过度分配和不足分配，从而保证项目的顺利进行。
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全资至资源公路（山川至梅溪段）工程№6合同段桩号：K63+000~K72+000
倒排工期施工计划
(施工时间段：2018年5月3至2018年9月31日)
核工业中南建设工程集团公司
全资至资源公路（山川至梅溪段）工程№6合同段项目经理部
2018年5月3日
全资路№6合同段施工倒排计划书
一、编制依据
1、全资至资源公路（山川至梅溪段）工程№6合同段施工设计图。
2、剩余工程量
3.国家交通部及省部颁布的现行公路工程技术规、验收标准、行业标准
4、与本工程相关的其他参考资料。
二、工程概述
全资至资源公路（山川至梅溪段）工程№6合同段（K63+000—K72+000）全长9.0KM。
本合同段位于资源县梅溪乡。
本合同段起点K63+000与五标交界，终点K72+000与七标交界。
主要技术标准：
1、K63+000—K72+000公路等级:二级公路，设计速度40km/h，路基宽度8.5m；
2、路面类型：土质新建路段（干燥、中湿）24cm混凝土路面+1cm封油层+20cm水稳基层+15cm底基层+15cm碎石垫层；土质新建路段（潮湿）24cm混凝土路面+1cm封油层+20cm水稳基
层+15cm底基层+18cm碎石垫层；石质新建路段24cm混凝土路面+1cm封油层+22cm水稳基层。
详细工程数量见下表
三、剩余工程总体计划安排
根据2018年5月3日市公路局飞林局长和监理单位总监波现场检查，对我标段提出的2018年9月底完成主体的总体要求；我标段根据剩余工程量，按每月正常施工25天计算。
对我标段机械、人员配置及每月完成工程量进行规划并实施，计划所有剩余工程在2018年9月30日前完成，进入交工验收状态。
1、混凝土面层：2018年5月20日-9月30日
2、水稳基层：2018年5月20日-9月20日
3、底基层：2018年5月3日-9月10日
4、路基土方：2018年5月3日-9月10日
5、中桥工程：2018年5月3日-7月31日
6、涵洞工程：2018年5月3日-8月15日
四、各项工程倒排工期计划表
一）、混凝土路面工程，计划投入1台挖掘机、1台三滚轴、1辆水车、1台装载机、4辆25T自卸车、1座750型混凝土拌合站、2个水泥仓、1台洗砂机、等机械设备，计划每日单幅完成300米，全线单幅累计全长约18000米，计划工期为2018年5月20日-9
月30日，134天。
具体安排如下表：
混凝土路面倒排工期计划表
二）、路面水稳基层，计划投入1座750型混合料拌合站，1台挖掘机，1台20T振动压路机，1辆水车，4辆25T自卸车。
计划每日全幅完成200米，全线全幅累计全长约9000米，计划工期为2018年5月3日-9月20日，152天。
具体安排如下表：
水稳层施工计划表
三）、路面底基层，投入压路机1台，装载机1台，水车1辆，25T 自卸车6辆，挖掘机2台等设备。
计划工期2018年5月3日-9月10日，73天。
剩余工程计划如下：
路面底基层施工计划表
四）、剩余路基，全线剩余路基主要为K63+000-K66+490段，属于新建石质路段（石质新建路段24cm混凝土路面+1cm封油层+22cm水稳基层），施工现场大部分为土质路基与设计的石质路基不符，由于雨天制约，一直无法调平路床，影响水稳层进展。
目前施工难点主要在K63+000-K63+800石方爆破路段，山势陡峭，填挖交替频繁，填挖中桩标高相差均在50m-100m，施工难度较大，是五标六标主线贯通的节点工程也是我标段主攻的难点工程，计划投入两台潜孔钻、两台挖掘机、一台推土机、一台风炮机、三组炮工；计划每隔两天左右放炮一次，计划在8月31日完成；K63+000-K66+490石质路段路基调平、挡土墙和边沟是最近必须完成的重点工程，计划8月底完成；K72+000与七标交界的石方破碎于5月15日完成，目前右幅可通车。
路基工程施工计划表
五）、中桥工程：
全线有2座中桥，投入电焊机2台，钢筋切断机1台，钢筋弯曲机1台，汽车泵1台，砼罐车2台，正源一号中桥剩余现浇箱梁及附属；正源二号中桥剩余防撞墙及桥面铺装。
其中正源1号中桥是现阶段的施工重点，正源1号中桥现浇箱梁是我项目部突击的重点工程，涉及整个桥梁施工质量安全及是否能按时完工，必须在洪水季节来临之前将现浇箱梁底板浇筑完成。
两座中桥分别计划如下：
1）、K69+240(3-16米）正源1号中桥
2018年5月3日-2018年5月15日：完成现浇箱梁底板及腹板钢筋，共计40000kg；完成边腹板外模及翼缘底模。
2018年5月16日-2018年5月31日：完成现浇箱梁底板及腹板钢筋，共计42644kg，完成部分箱梁腹板模安装。
2018年6月1日-2018年6月15日：完成现浇箱梁底板及腹板钢筋，共计1000kg，完成剩余箱梁腹板模安装，完成箱梁底板及腹板一半混凝土浇筑合计180m³。
2018年6月15日-2018年6月30日：完成现浇箱梁顶板钢筋31140kg，完成剩余箱梁顶板底模安装，完成箱梁顶板及腹板另一半混凝土浇筑合计194m³。
2018年7月1日-2018年7月10日：正源1号中桥完成防撞墙。
2018年7月10日-2018年7月31日：正源1号中桥完成桥面铺装、搭板、枕梁、伸缩缝安装、锥坡砌筑及路桥连接。
2）、K70+680(3-18米）正源2号中桥
2018年5月20日-2018年5月31日：正源2号中桥完成防撞墙。
2018年6月1日-2018年6月20日：正源2号中桥完成桥面铺装、搭板、枕梁、伸缩缝安装、锥坡砌筑及路桥连接。
六）、涵洞工程：
2018年5月3日-2018年5月15日：K66+301（2-4m*4m）盖板涵完成盖板安装及进出水口八字墙、涵底铺砌、急流槽等；K65+183（2-4m*4m）盖板涵完成1、3墙身模板安装加固。
2018年5月16日-2018年5月31日：K65+183（2-4m*4m）盖板涵完成1、3墙身砼浇筑及K65+183（2-4m*4m）盖板涵完成2、4墙身模板安装加固。
K63+960孔径1.5m圆管涵一道11m。
2018年6月1日-2018年6月15日：K65+183（2-4m*4m）盖板涵2/4节墙身、现浇盖板、
2018年6月16日-2018年6月30日：预制部分盖板安装、进出水口砌筑、涵底铺砌及急流槽；K63+346孔径1.5m圆管涵一道11m。
2018年7月1日-2018年7月15日：完成K63+212（1-2m*2m）盖板涵涵身，涵长27m，盖板安装。
2018年7月16日-2018年7月31日：K63+212（1-2m*2m）进出水口砌筑、涵底铺砌及急流槽；完成K63+585、K63+740孔径1.0m圆管涵两道，共计20m。
2018年8月1日-2018年8月15日：K65+260、K65+428孔径1.5m圆管涵两道，共计40m；完成K63+400孔径1.5m 圆管涵一道，共计12m
七）、备料计划
剩余垫层、底基层和水稳层需要混合料18000m³，路面石料需要14000m³，料场库存混合料5000m³，能满足目前工作面使用，料场场地有限只能堆放5000m³路面材料，计划把料场的混合料全部转移至K69+530左侧堆料场，把料场腾空，于5月15日开始生产混凝土路面用料，石场每天正常生产300m³石料，计划在五月底生产出路面用料5000m³，保证路面正常用料，石场不停加工石料保证垫层、底基层、水稳层和混凝土路面用料正
常。
八）、资金计划
九）、新增机械和人员计划（一）新增人员进场
（二）新增设备进场计划
后附横道图
十）、需要政府、两办解决问题
1、剩余补征地、水改旱和青苗补偿请领导尽快给予解决。
2、全线剩余路基主要为K63+000-K66+490段，属于新建石质路段（石质新建路段24cm混凝土路面+1cm封油层+22cm水稳基层），施工现场大部分为土质路基与设计的石质路基不符，由于该季节为雨季，无法调平路床，影响水稳层推进。
3、开挖石方，只能依靠爆破进行施工推进，爆破石方不可避免沿着山体滚落，破坏红线外当地村民的山地林地，造成生态破坏，目前国家对于生态环境保护很重视，项目处于两难境地，希望领导能与有关部门协调沟通。
4、关于上边坡塌方、下边坡损毁问题，及时丈量数据，及时赔付处理，避免纠纷，希望有关领导能相互配合，避免村民阻工闹事。
5、现在是春耕季节，部分农田灌溉用水被道路截断或损坏，村民无法耕种，请领导尽快确定方案。
全资至资源公路（山川至梅溪段）工程№6合同段
项目经理部
2018年5月10日。