01 汽车运用与维修专业多元化评价实施方案

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02汽车运用与维修专业学生评价体系

02汽车运用与维修专业学生评价体系

汽车运用与维修专业学生评价体系一、学生评价中的侧重点1、突出实践性教学评价,引导学生在实践中掌握一技之长。

中等职业教育的着眼点是全面开发学生的智力尤其是与职业技能相关的“实践性智力”,使学生恢复自信并获得成功。

职业学校的教学强调学生的动手能力。

因此,对学生实践性教学评价成了学校学生评价体系的一大特色,也是核心所在。

(1)定期开展技能抽考。

技能抽考定在每月最后一周进行。

根据上课内容,由教务处在每班抽学生参加技能考试和考核。

例如:二年级汽修专业第4周的抽考,由教研组长提前一周公布考试范围,相关的教师出好试卷,教务处在各班随机抽取2-3名学生在指定的教室参加考试。

考试结束后,组织老师评价,教务处及时公布成绩,对成绩优异的学生进行表彰。

(2)开展技能竞赛。

开展各种竞赛活动能提高学生技能、调动学生学习积极性、有利于形成人人争先学习技能知识的良好氛围。

如:上学期,汽车运用与维修专业开展了一年级发动机拆装比赛,极大地调动了学生对专业学习的热情。

每一学期,都会评出了“汽修能手”、“学习标兵”等,根据相关规定还给予奖分。

(3)组织学生参加与专业相关的技能鉴定,把技能鉴定结果按一定比例计算入相关专业课成绩中,并对获得职业技能证书的学生给予学分奖励。

2、注重形成性评价,在日常的教学过程中了解学生的学习进展情况。

评价本身就是教育的一部分,是教学过程中的一个重要环节,它既要落实在日常的教学中,贯穿于学生学习的全过程,又是有计划、有目的的教学行为,是教学到达一定阶段对教学效果的诊断,所以评价应该经常化。

通过给予每个学生多次评价机会,使每一个学生都能在评价中得到肯定与激励,并且教师应用日常评价的多次结果,以保证对学生评价的真实、准确和全面性。

因此,在开展评价过程中,不仅关注评价的结果,更注重学生成长发展的过程,使评价本身成为促进学生发展的过程。

3、开展好总结性评价,便于在教学活动后了解学生最终的学习效果。

对学生的评价既要关注学生的学业成绩、学习结果,更要注意对其学习过程及进步程度的评价。

汽修实训项目教学中多元化评价方法的实践研究

汽修实训项目教学中多元化评价方法的实践研究

年轻人·教育NIANQINGREN JIAOYU2019·0 8汽修实训项目教学中多元化评价方法的实践研究孔令兵(山东省曲阜市职业中等专业学校,山东 济宁 273100)摘 要:文章系统总结了学生自评工作、学生互评工作、小组评价工作和教师分级评价工作等情况,探讨了汽修实训项目教学中实施多元化评价方法,以供参考。

关键词:汽修实训;多元化评价;项目教学中图分类号:G712 文献标志码:A 文章编号:1672-3872(2019)32-0161-01在汽修实训项目化教学过程里面,对中职汽修生的学习评价工作主要从汽修实训评价主体开始,运用丰富的汽修实训评价方法,基本涵盖学生自评工作、学生互评工作、小组评价工作和教师分级评价工作等方面。

1 学生自我评价工作中职汽修生的自我评价工作主要是根据学生对自己在汽修实训学习过程里面的各方面综合表现开展自我实训总结,进一步提高中职汽修生的汽修实训学习意识,不断锻炼中职汽修生的自我总结、自我反思的学习能力。

实训项目教学的具体过程中,中职汽修生的自我评价工作主要是采取作业工单自评与和实训项目自我总结等方式开展。

1.1 作业工单自评作业工单属于汽修实训项目教学推进自主合作学习过程中,重要的作业表单部分。

在汽修实训项目教学过程里面,主要负责提供给中职汽修生开展新课学习的有效载体。

中职汽修生能通过一边认真听取教师的专业讲解,一边把汽修实训项目教学的相关知识点实施记录和掌握,主要涵盖汽修相关的各项理论知识、实践操作技能的具体步骤。

中职汽修生在实训学习过程里面,根据具体的项目评分表实施自我评价工作。

如果中职汽修生出现认为某方面内容未能完全掌握,那就应该在对应内容上的自评里面填写入应有的扣分分数。

1.2 项目总结自评在汽修实训项目完成考核时,让中职汽修生采取书面总结的方式开展本次汽修项目学习过程的总结工作,能按照具体的教学时间的在汽修实训项目课堂里面完成,或是采取课后作业的方式开展,通常要求总结字数保持在500字左右。

汽修专业实施“三元+第三方”职业教育评价模式的探索和实践

汽修专业实施“三元+第三方”职业教育评价模式的探索和实践

37汽车维护与修理 2020·07B 为深入贯彻落实习近平总书记关于教育的重要论述和全国教育大会精神,四川省剑阁职业高级中学校汽车运用与维修专业尝试实施了“三元+第三方”职业教育评价模式,取得了一定成效,笔者现将该职业教育评价模式及其实施方法进行归纳,以期抛砖引玉。

1 “三元+第三方”职业教育评价模式概述所谓“三元+第三方”职业教育评价模式,即将学生(在校学生和毕业学生代表)、学校(专业教师+班主任)、企业(简称“三元”)和第三方(相关汽车维修行业协会)有机结合起来,对学生课程思政、文化素质、专业技能、职业素养、岗位能力、身体素质和心理健康等多方面进行综合评价的一种职业教育评价方式(图1)。

通过教育评价模式改革,逐步实现学生技能评价和企业岗位能力评价互融互通,促使专业教师业务能力快速提升和学生职业素养全面提高,达到为地方经济发展输送更多更好人才的目的。

2 “三元+第三方”职业教育评价的标准及内容2.1 德育综合评价以“德育为先,以人为本,塑造高尚人格,弘扬竞争个性,培养企业抢手人才”为宗旨,按照企业要求,切合学校和学生实际进行学生综合素质评价。

德育综合评价由学校政教处牵头,以精细化管理为抓手,以课程思政为切入点,进行德育综合评价。

评价主体包括学生、学校、企业和第三方。

表1所列为“三元+第三方”职业教育评价模式学生德育综合素质评价表。

2.2 学生文化素质评价学生文化素质评价由学校教务处牵头,以全面提升学生的文化素质为目的,进行学生文化素质综合考核评价。

(1)文化素质综合考核标准。

以国家颁布的相关文化课程标准为依据。

(2)文化素质综合考核评价原则。

一是文化素质考核要根据汽车后市场专业岗位能力要求和学科特点,选择考核内容,突出职业能力考核。

二是文化素质考核评价要将职业能力与文化成绩考核进行有机结合。

2.3 以专业理论和专业技能为核心的专业素质评价专业素质考核评价分两大汽修专业实施“三元+第三方”职业教育评价模式的探索和实践四川省剑阁职业高级中学校 王德明,李思勇图1 “三元+第三方”职业教育评价模式38 汽车维护与修理 2020·07B部分,即专业基础理论评价和专业技能评价,由学校实习处牵头组织实施,评价主体包括学生、学校和企业。

01汽车运用与维修专业多元化评价实施方案

01汽车运用与维修专业多元化评价实施方案

01汽车运用与维修专业多元化评价实施方案一、背景随着汽车产业的快速发展,汽车运用与维修专业的培养与评价愈发重要。

传统的单一评价方式已经无法满足行业的需求,需要实施多元化评价方案,以更好地培养和选拔人才。

二、目标1.提高专业培养质量:通过多元化评价,及时发现和纠正培养过程中的问题,提高专业培养的质量。

2.促进学生全面发展:通过多元化评价,全面了解学生在知识、技能、素养等方面的能力和潜力,鼓励学生全面发展。

3.适应行业需求:通过多元化评价,与行业需求接轨,为企业提供更适合的人才。

三、评价内容1.学业成绩评价:考察学生在相关学科的理论知识掌握程度,包括考试成绩、论文成绩等。

2.实践能力评价:考察学生在实际操作中的技能掌握情况,包括实习成绩、实训成绩等。

3.知识应用评价:考察学生将所学知识运用于实际问题解决的能力,包括项目作业、课程设计成绩等。

4.综合素质评价:考察学生的综合素质,包括创新能力、团队合作能力、沟通能力、领导力等。

5.实践经历评价:考察学生在实践活动中的表现,包括参与社会实践、竞赛获奖、参与社团活动等。

四、评价方法1.考试评价:通过知识考试,考察学生对相关学科的理论知识掌握情况。

2.实习评价:由实习单位对学生进行实习表现评价,考察学生的实际操作能力和工作态度等。

3.课程设计评价:通过学生完成的课程设计作业,考察学生在知识应用方面的能力。

4.项目评价:通过学生参与的项目作业,考察学生在团队合作、创新能力等方面的能力。

5.学业辅导评价:对学生在学习过程中的表现进行评价,包括学习态度、参与度等。

6.自评互评评价:通过学生自评和互评,考察学生对自己和同学的评价能力。

五、评价结果1.综合评价:将以上各项评价结果综合起来,得出一个综合评价结果,作为学生专业能力的综合评估。

2.个别评价:对于表现出色的学生,将给予个别评价和奖励,激励他们继续取得优异成绩。

3.反馈评价:将评价结果及时反馈给学生,让学生了解自己的优势和不足,有针对性地提升自己。

01-汽车运用与维修专业多元化评价实施方案

01-汽车运用与维修专业多元化评价实施方案

自卑、自弃到自信、自强旳转化,增进学生目旳明确地发展自己,以成功者旳心态走向社会。

(二)有助于推动教学模式旳改革创新针对目前教学模式不能完全适应经济社会和技能型人才培养旳规定,改革评价模式有助于推动课程改革、教学内容改革和教学措施、教学手段旳改革。

在教材选用上,更注重知识旳应用和实际能力旳培养,在基础理论旳教学上以“应用”为目旳,在专业技能教学上加强针对性和实用性,有助于形成以职业素质和职业综合能力培养为核心旳课程体系。

有助于对旳解决“工学结合”旳关系,有助于更好地开展顶岗实习后续服务管理工作。

(三)有助于推动人才培养模式旳改革创新构建以就业为导向和职业能力为核心旳多元主体共同参与旳评价模式,有助于更好地贴近岗位实际,跟进产业发展,培养公司所需人才,有效地服务地方经济。

(四)国示学校建设旳需要人才培养模式旳改革必然带动评价模式旳改革,创新评价机制改革是国示内涵建设旳重要内容。

三、创新评价机制创新评价机制改革旳指引思想坚持“以就业为导向,以职业能力培养为核心,以综合素质训练为主线”旳人才质量观和人才评价观;按照“用公司专家旳眼光审视办学质量,用社会和用人单位旳原则衡量人才培养水平”旳理念,强力推动“校企合伙、产教结合,工学结合、顶岗实习”人才培养模式旳评价体系改革;学业评价不仅对学生掌握旳知识和技能做出评价,并且要对学生旳认知能力、思维水平,认知方略、情感态度和个性发展等方面进行整体评价。

树立全面人才观,注重成功教育,改善考试措施和手段,高度注重公司、行业、社会、学生、家长、教育专家和职业技能鉴定机构对学生旳评价;形成持续改善旳人才培养评价和反馈机制,建立具有现代职业教育特点旳科学、客观、公正、全面旳多元主体共同参与旳人才评价模式。

四、创新评价机制创新评价机制改革目旳(一)总体目旳1.根据公司用人原则和公司对人才旳规定,紧紧环绕“知识适度、技能突出、素质均衡”旳人才培养特色,建立由学校、行业、公司、社会构成旳“多元化”学生质量评价体系。

汽车运用维修专业实施效果评价书

汽车运用维修专业实施效果评价书

“课程标准”实施效果评价书自实施以来,加快以专业内涵建设、课程建设为重点、师资队伍建设、实训基地建设和校园文化建设为主要内容的“五大建设”,经过两年的探索与实践,汽车运用与维修专业先后完善了专业内涵建设,构建了基于工作过程的课程体系,实施了行动导向的教学过程考核,建立了双师素质的教学团队,建立了校内外实训基地,建立健全了运行管理机制。

在两年的建设过程中,按照《任务书》和《实施方案》的要求,共完成3个一级项目79个项目点的任务,完成率100%,其中:课程体系与教学内容改革建设共26个项目点,完成率达100%;师资队伍建设共18个项目点,完成率156%;实习实训条件建设共23个项目点,完成率100%;特色项目建设共8个项目点,完成率100%,。

人才培养模式主要建设指标完成情况如下:1、人才培养模式、建设内容、原有基础、建设目标、成立专业建设指导委员会、组建专业建设指导委员会,制定工作章程均已完成。

100% 制定人才培养模式改革方案、制定汽车运用与维修专业人才培养方案、制定了汽车运用与维修、汽车美容与装潢等4个专业人才培养方案建设工学一体教室和实训车间已有工学一体教室6个改扩建现有工学教室,使其具备理实一体、网络互连、专业资源功能建成了功能较为齐全的工学教室8个,实习实训基地1个100%示范性建设项目实施两年来,汽车运用与维修专业成立了专业建设委员会,制定了人才培养模式改革方案和实施性教学计划,创建和实施了多样化的工学结合人才培养模式,提升了专业建设水平和人才培养质量。

形成了充分体现“校企一体、工学结合、顶岗实习”为特征的“分层递进,三位一体”的人才培养模式(即按专业基础能力—岗位专项能力—岗位综合能力序化专业课程,创新“理实一体化课堂、校内生产性实训基地、企业生产现场”三个教学环境,对接行业企业需求,构建了“分层递进、三位一体”的专业人才培养模式)。

汽车运用与维修专业发展计划

汽车运用与维修专业发展计划

汽车运用与维修专业发展计划一、背景汽车运用与维修专业是为了培养具有汽车运用和维修技能的专业人才而设立的。

随着汽车产业的发展和普及,汽车运用与维修专业的需求也越来越大。

为了适应市场需求,必须对汽车运用与维修专业进行全面的发展规划,以提高专业人才的素质和能力。

二、目标1.培养具有综合汽车运用与维修技能的专业人才;2.提高专业人才的创新能力和实践能力;3.推动汽车运用与维修专业的科研和学术水平提高;4.加强与相关产业的合作,提高专业人才的就业率。

三、发展策略1.优化课程设置,增强专业人才的综合素质。

加强基础理论教学,注重实践能力和实际应用技能的培养,开设相关课程,如汽车电子技术、汽车机械技术、汽车运用管理等。

2.加强实践教学,提高专业人才的实际操作能力。

建立汽车实验室,配备先进的汽车维修设备和工具,组织学生进行实践操作,提供实际案例和问题解决的机会,培养学生独立思考和解决问题的能力。

3.加强师资队伍建设,提高教学质量。

招聘有丰富教学经验和实践经验的教师,定期组织教师培训,更新教学内容,提高教学方法和技能,提高教学质量。

4.密切与相关企业和机构的合作,推动实践教学的深化。

建立实习基地,与汽车厂商、汽车维修公司等合作,让学生参与实际项目,提高实际操作能力和解决实际问题的能力。

5.加强科研和学术交流,提高专业的学术水平。

组织学生参与科研项目,鼓励发表学术论文,参加学术会议,提高专业人才的学术水平和创新能力。

6.加强与相关行业的合作,提高毕业生就业率。

与汽车生产企业、汽车销售企业、汽车维修企业等建立合作关系,提供实习、就业机会,提高专业人才的就业竞争力。

四、实施计划1.在第一学年,加强基础理论的教学,提高学生的基本知识和理解能力。

2.在第二学年,开设汽车运用与维修技术实践课程,培养学生的实际操作能力。

3.在第三学年,组织学生参与实践项目,提高解决实际问题的能力。

4.在第四学年,组织学生参与科研项目和学术交流,提高学术水平和创新能力。

2023年多元选择深化汽修专业课程改革实践

2023年多元选择深化汽修专业课程改革实践

2023年多元选择深化汽修专业课程改革实践随着汽车行业的不断发展,汽修专业的学生需要具备更加广泛的汽车知识和技能。

因此,2023年的汽修专业课程改革将在多元选择方面进行深化,以满足学生的需求和市场的要求。

一、课程改革的背景目前,汽车行业处于快速发展的阶段,市场对汽车维修员的要求也在不断提高。

传统的汽修专业课程已经无法满足学生和市场的需求。

因此,必须进行课程改革,以便更好地培养出合格的汽车维修员。

二、多元选择的意义多元选择的核心在于增加课程的选择性和灵活性,让学生根据自己的兴趣和能力自由选择所学的内容。

这样做的好处是:1. 优化课程设置多元选择课程将会根据学生和市场反馈,优化课程的设置。

依据学生对汽修增加的素质要求,课程内容将加强对汽车系统、故障码、电子控制、诊断等知识的学习。

2. 增强学生学习兴趣通过多元选择,学生可以根据自己的兴趣选择需要学习的课程。

这样能够让学生更容易进入学习状态。

另外也能够增强学生的学习动力和学习兴趣,提升主动学习的能力。

3. 满足企业招聘需求随着汽车维修行业的不断发展,各个企业对员工的素质也提出了更高的要求。

多元选择的课程内容将更加贴近行业实际需求和发展趋势,能够更好地培养合格的汽修专业人才。

三、实施多元选择的方案1. 推广多元选择观念对于多元选择的观念,应该先从学生、教师和企业中进行宣传和推广。

向他们普及多元选择的概念,让他们了解多元选择的意义和作用。

2. 课程选择制度要确定可选的汽修专业课程,制定学生选课制度。

将学生分为不同专业方向:汽车电子诊断、发动机维修、变速器调整等。

为不同的专业方向设置不同的可选课程,让学生自由选择。

3. 资源整合多元选择需要进行资源整合,整合校内和社会资源,以优质课程和优秀教师为核心,形成资源网络。

同时加强与汽车企业合作,为学生提供实习、就业机会和创新创业支持。

四、总结汽修专业课程改革需要不断探索,多元选择是一个非常好的办法。

多元选择考虑到学生的需求,让他们更自由地选择所学内容,能够培养出更符合市场要求的汽车维修人才。

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于引导学生从自卑、自弃到自信、自强的转化,促进学生目标明确地发展自己,以成功者的心态走向社会。

(二)有利于推动教学模式的改革创新
针对目前教学模式不能完全适应经济社会和技能型人才培养的要求,改革评价模式有利于推动课程改革、教学内容改革和教学方法、教学手段的改革。

在教材选取上,更注重知识的应用和实际能力的培养,在基础理论的教学上以“应用”为目的,在专业技能教学上加强针对性和实用性,有利于形成以职业素质和职业综合能力培养为核心的课程体系。

有利于正确处理“工学结合”的关系,有利于更好地开展顶岗实习后续服务管理工作。

(三)有利于推动人才培养模式的改革创新
构建以就业为导向和职业能力为核心的多元主体共同参与的评价模式,有利于更好地贴近岗位实际,跟进产业发展,培养企业所需人才,有效地服务地方经济。

(四)国示学校建设的需要
人才培养模式的改革必然带动评价模式的改革,创新评价机制改革是国示内涵建设的重要内容。

三、创新评价机制创新评价机制改革的指导思想
坚持“以就业为导向,以职业能力培养为核心,以综合素质训练为主线”的人才质量观和人才评价观;按照“用企业专家的眼光审视办学质量,用社会和用人单位的标准衡量人才培养水平”的理念,强力推动“校企合作、产教结合,工学结合、顶岗实习”人才培养模式的评价体系改革;学业评价不仅对学生掌握的知识和技能做出评价,而且要对学生的认知能力、思维水平,认知策略、情感态度和个性发展等方面进行整体评价。

树立全面人才观,注重成功教育,改进考试方法和手段,高度重视企业、行业、社会、学生、家长、教育专家和职业技能鉴定机构对学生的评价;形成持续改进的人才培养评价和反馈机制,建立具有现代职业教育特点的科学、客观、公正、全面的多元主体共同参与的人才评价模式。

四、创新评价机制创新评价机制改革目标
(一)总体目标
传统的专业课教学非常注重终结性评价,按普教评价模式,以成败论英雄。

专业项目课程的实施,不仅注重学生最终学习的结果,而且更关注学生学习的过程,从关注知识转向“知识与技能,过程与方法,情感态度与价值观”并重,全面评价学生的学业成绩。

(1)学生基本技能素质考核包括操作技能和劳动态度、安全文明生产两大部分。

操作技能又包括应知(理论)应会(技能)两方面。

(2)操作技能考核评价具体办法:
①项目课程评价:
A、项目练习:实训指导教师根据学生所做课题、产品(工件)的质量及掌握的工艺知识、专业知识情况,按统一的企业(行业)评分标准评出成绩,作为平时成绩。

B、阶段测试:实行阶段性项目过关考试评价与期末综合性技能评价相结合,对项目课程技能考核实行岗位分层累进制。

项目课程评价的重点是过程性评价,鼓励学生参与,激发兴趣。

每个实训项目结束或一个阶段课题练习后,要对学生进行阶段性评价,对没有成功完成任务的学生进行补课,最后对整个职业岗位项目进行测试评价。

在项目过关测验或阶段性测验考核时,要考虑劳动态度和安全文明生产成绩。

②期末操作技能考核评价:按实训教学计划,学生在完成一个学期的实训项目后,学校组织技能操作教考分离考试或抽考,由教学处牵头组建教考分离命题组和鉴定组,邀请企业、行业专家、工程师、技师及来自企业一线的实训骨干教师参与命题和鉴定,实训组组长(实训项目负责人)命题三套交专业部审核,报教学处备案,教学处随机抽一套题作为考核测试题(应会),专业部具体实施考核评价,根据学生掌握的工艺知识、专业知识和技能按企业(行业)统一标准评出成绩,作为期末操作技能考核成绩。

在操作技能考核评价时做到有安排,有监考、有阅卷、有鉴定。

③在项目过关测验或阶段性测验考核及期末综合技能考核中,劳动态度和安全文明生产成绩占10%。

学生的劳动态度和遵守安全文明规程情况,无论是在项目过关测验或阶段性测验考核还是在学期末综合技能考核中都应考虑。

④学生期末技能素质考核成绩=(项目训练过程考核成绩×20%)+(阶段性项目过关测试成绩×30%)+(期末操作技能考核成绩×50%)。

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