矿山法暗挖隧道初支侵限技术交底-左线
20、暗挖段开挖及支护安全技术交底

10严格按喷、拱、锚、网、喷的顺序作业。
11喷桨机故障时,应先停电断风方可检修。
12作业完成时,应遵循:停水→停风→停电的顺序进行,并清洗好设备,做好文明施工。喷嘴前方不得站人,处理管路堵塞时,要防止喷头摆动,喷射伤人,关风排压后,方可进行拆卸及维修。
安全技术交底接底人签到表(按手印)
序号
姓名
职务/工种
联系电话
备注
1
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(4)作业中进铲不应过深,提升不应过快。机械修边时,刀片不能用力过猛,应尽量减少对围岩的扰动,以免造成局部超挖或坍塌。
(5)铲头未离开工作面时,不得作行走、回转等动作。
(6)装车时,不得碰撞汽车任何部分。
(7)配合机械作业的人员,不准在机械回转半径下工作。
(8)自卸汽车配合挖装时,禁止铲斗从汽车驾驶室上方越过,铲斗必须越过驾驶室装料时,驾驶室内不得有人。
3小导管、锚管在安装过程中注意不要滑落伤人。
4专人操作注浆机具,控制好注浆压力,避免浆液伤害眼睛等。
5小导管、锚管施工完成后必须与拱架焊接牢固。
五、软岩与不良地质的施工安全
1、在软岩或不良地质的隧道中,应根据实际情况,制订可行的施工安全措施。
2、施工前应备齐充足的抢险材料。
3、如设计文件指明有不良地质情况时,应对该指定范围超前钻孔,探明情况,采取预防措施,不得盲目冒进。施工中应加强对围岩检查与量测。
4安装连接螺栓时,禁止用手拿螺丝直接对孔,事先应先用钢筋插销锁固螺丝孔,然后再用螺栓逐个换装、紧固。拱架螺栓必须使用高强螺栓。
隧道初期支护安全技术交底模板

一、编制说明本模板适用于隧道初期支护施工前的安全技术交底工作,旨在明确施工过程中的安全要求、操作规范和应急处置措施,确保施工安全。
以下为隧道初期支护安全技术交底模板,具体内容如下:二、交底内容1. 施工安全责任(1)施工单位应成立以项目经理为第一责任人的安全生产领导小组,负责组织、协调、实施安全生产管理工作。
(2)各施工班组应设立专职安全员,负责本班组的安全管理工作。
2. 施工现场安全管理(1)进入施工现场的人员必须遵守国家有关安全生产法律法规,服从现场管理人员指挥。
(2)施工现场应设置安全警示标志,明确警示区域,防止意外事故发生。
(3)施工现场应保持整洁、有序,施工材料、工具应堆放整齐,不得占用消防通道。
3. 施工人员安全防护(1)施工人员应按规定佩戴安全帽、安全带、防护眼镜、防尘口罩等个人防护用品。
(2)高处作业人员应系好安全带,佩戴安全帽,禁止酒后作业。
4. 施工设备安全(1)施工设备应定期检查、维护,确保设备安全可靠。
(2)施工过程中,操作人员应严格按照设备操作规程进行操作,不得擅自改变设备性能。
5. 施工材料安全(1)施工材料应按照设计要求进行采购、验收,确保材料质量。
(2)施工过程中,材料堆放应整齐、牢固,防止材料滑落伤人。
6. 施工操作安全(1)隧道初期支护施工应严格按照施工图纸和施工方案进行,确保施工质量。
(2)施工过程中,应密切关注围岩变化,发现异常情况立即停止施工,并报告现场负责人。
(3)隧道初期支护施工过程中,应加强锚杆、喷射混凝土等施工环节的质量控制。
7. 应急处置(1)发生安全事故时,现场人员应立即停止施工,及时上报。
(2)根据事故情况,采取相应的应急处置措施,确保人员安全。
(3)事故发生后,应及时进行事故调查和处理,总结经验教训,防止类似事故再次发生。
三、交底要求1. 施工单位应将本模板内容传达至所有施工人员,确保施工人员了解并遵守安全规定。
2. 施工单位应定期组织安全教育培训,提高施工人员的安全意识和技能。
暗挖隧道土方开挖及格栅安装技术交底

技术交底A1型L=3.5m@0.25m×1.0m拱部180°布置Φ6.5钢筋网0.20 m×0.20m全环双层布置C25喷射早强混凝土,厚0.35m钢架间距0.5m,4根/每榀格栅钢架,L=3.0m,下倾角45°横撑与竖撑Ⅰ18工字钢,间距0.5mC35、P10模筑钢筋砼,厚0.45mA2型Φ108超前大管棚环向间距0.3m拱部120°布置,长约25m,搭接1mL=3.0m@0.3m×1.5m,拱部180°布置Φ6.5钢筋网0.20 m×0.20m全环双层布置C25喷射早强混凝土,厚0.35m钢架间距0.5m,4根/每榀格栅钢架,L=3.0m,下倾角45°横撑与竖撑Ⅰ18工字钢,间距0.5mC35、P10模筑钢筋砼,厚0.45m三、施工方法1、土方开挖神~红区间右线矿山法隧道采用CRD法施工,CRD法全称交叉中隔墙法,采用CRD法预留核心土的方法,将大断面隧道分成4个相对独立的小洞室分部施工。
马头门破除后,初喷早强混凝土(厚度4cm),开始挂设钢筋网片(网片之间搭接长度100mm,网片搭接部位结点采用梅花型点焊)及初支钢格栅的安装支护。
严格按照"管超前,严注浆,短开挖,强支护,勤测量,快封闭"十八字方针施工,及时进行信息反馈,以确保施工安全。
CRD法施工土方开挖步骤图1第一步:台阶法开挖右上导洞上台阶①土方,开挖高度约2.3m,拱顶及侧墙立即初喷40mm厚砼,铺设外侧钢筋网,架立上台阶钢筋拱架,焊接连接筋,打设超前锚管及锁角锚管,绑扎内侧钢筋网,喷射混凝土。
上台阶纵向步距3-5米后,开挖下台阶②③两侧及横撑土方,开挖高度约2.2m,侧墙立即初喷40mm厚砼,铺设外侧钢筋网,架设钢筋拱架,铺设内侧钢筋网片,同时打设锁脚锚杆。
2第二步:右上导洞进尺5m-10m后,台阶法开挖右下导洞上台阶④土方,开挖高度约3m,铺设外侧钢筋网,安装上台阶侧面拱架及中隔墙工字钢,焊接连接筋,绑扎内侧钢筋网,打设锁角锚管。
暗挖隧道初支侵限处理方案改

暗挖隧道初支侵限处理方案改
隧道暗挖属于一种突发的较大工程施工,在建设前期,未经当地居民
的同意,施工可能对当地住户的生活和交通产生极大的影响,因此控制施
工环境影响非常重要。
为此,应当制定一个合理且可行的暗挖隧道初支侵
限处理方案。
具体处理方案如下:
一、确定侵限范围
首先,应确定暗挖隧道的侵限范围。
除了施工本身产生的噪音和振动、建筑尘土、乱石物等污染源外,还包括施工所需要的设备噪音、车辆噪音、危险设备使用、排水及油污清理等。
二、监测控制
根据不同类型的暗挖隧道施工,应综合考虑对环境的影响,制定出相
应的监测措施。
具体来说,应考虑振动、噪声、沉降等现象的监测,以及
土地、水、空气等环境参数的监测,确保施工安全和环境无污染。
三、严格执行规范
应当依照有关规范来规定施工中的各项事项,包括工作时间、设备安全、施工现场的整理、处理有害物质等。
特别是应加强现场的巡查管理,
以确保施工标准的执行,并及时纠正和处理违规、安全事故。
四、健全治理机制
要建立健全的施工治理机制,控制施工安全和环境影响。
暗挖隧道初支侵限处理方案改

目录一、工程概况 1二、方案编制目的 2三、出现超挖及侵限的情况分析 2四、侵限处理领导小组 2五、处理方案 3六、换拱方案 5七、凿除钢架段质量控制及措施 7八、脚手架施工工程安全技术措施 7九、防止隧道土体坍塌预防及处理措施 8十、突然涌水、涌砂、局部过量静水压力预防处理措施 8矿山法暗挖区间初支侵限处理方案一、工程概况1、兴留区间兴留区间线路设置标准单线单洞断面。
区间隧道起止点里程为DK7+801.26~DK10+257.6,右线隧道长2515m,左线隧道长2517m。
区间设置了2座施工临时竖井及2条联络横通道,1座风井,兼作施工竖井以及1条风道。
区间线路平面最大曲线半径为800m,最小曲线半径为400m,区间左右线间距13.2~47.5m。
隧道拱顶埋深为11~49m。
本区段根据围岩级别隧道断面有单线A、B、C、D型隧道结构横断面共4种隧道断面类型。
兴留区间隧道地质构造主要表现为混合花岗岩在风化作用下形成残积层,发育粘性土及砂土层,局部分布淤泥及淤泥质土层,台地坡脚段堆积坡积层,地表为人工素填土。
隧道主体地层主要为微风化、中风化岩层,局部地段有强风化、全风化及粉质粘土层。
场地存在电力、电信、雨水、上水、污水、燃气、路灯等地下管线管道。
2、留西区间留仙洞~西丽区间(以下简称“留西区间”)里程为DK10+468.1~DK11+341.363,右线全长873m,左线全长874m。
本区间由于留仙洞站为岛式站台西丽站为侧式站台且存在联络线,区间在联络线段隧道结构断面变化众多,工法转换较多。
区间设置标准单线单洞断面、双连拱、不等跨双连拱、双线单洞等断面。
区间线路平面最大曲线半径为3000m,最小曲线半径为1000m,区间左右线间距13.2~5.0m。
区间设置了1座施工临时竖井及1条联络横通道。
留西区间位于深圳市南山区西丽镇,线路位于留仙大道中段,所在地区为冲洪积平原,地势略有起伏,地貌从断面图上看,以里程DK10+610(右线)、DK10+690(左线)分界以西为台地,以东为冲洪积平原。
隧道工程初期支护施工安全技术交底

初期支护施工安全技术交底一、交底内容:1、初期支护施工安全技术交底二、安全要求:1、隧道各部开挖后,除围岩完整坚硬,以及设计文件中规定的不需支护外,都必须根据围岩情况、施工设计采取有效的支护。
2、施工期间,现场施工负责人应会同有关人员对支护各部定期进行检查。
在不良地质地段每班应设专人随时检查,当发现支护变形或损坏时,应立即整修和加固;当变形或损坏情况严重时,应先将施工人员撤离现场,再行加固。
3、洞内支护,宜随挖随支护,支护至开挖面的距离一般不得超过4m如遇石质破碎、风化严重和土质隧道时,应尽量缩小支护工作面。
当短期停工时,应将支撑直抵工作面。
4、不得将支撑立柱置于废碴或活动的石头上。
软弱围岩地段的立柱应加设垫板或垫梁,并加木楔塞紧。
7、钢支架安装,宜选用小型机具进行吊装,并应遵守本规程“起重吊装”的规定。
8、喷锚支护时,危石应先清除干净,脚手架应牢固可靠,喷射手应配戴防护用品;机械各部应完好正常,压力应保持在0.2MPa左右;注浆管喷嘴严禁对人放置。
9、当发现已喷锚区段的围岩有较大变形或锚杆失效时,应立即在该区段增设加强锚杆,其长度应不小于原锚杆长度的1.5倍。
如喷锚后发现围岩突变或围岩变形量超过设计允许值时,宜用钢支架支护。
10、当发现测量数据有不正常变化或突变,洞内或地表位移值大于允许位移值,洞内或地面出现裂缝以及喷层出现异常裂缝时,均应视为危险信号,必须立即通知作业人员撤离现场,待制定处理措施后才能继续施工。
安全技术交底主要包括两个方面的内容:一是在施工方案的基础上按照施工的要求,对施工方案进行细化和补充;二是要将操作者的安全注意事项讲清楚,保证作业人员的人身安全。
安全技术交底工作完毕后,所有参加交底的人员必须履行签字手续,施工负责人、生产班组、现场专职安全管理人员三方各留执一份,并纪录存档安全技术交底的作用。
安全技术交底的目的:在工程施工开工前,组织工程技术人员、施工管理人员和一线施工作业人员开展安全技术交底活动,把即将开展施工需要交待的施工工艺、工序、投入的机械设备、工程质量要求、施工过程中存在的危险因素、应对危险的安全技术措施、预防措施、应对突发事件危害的应急处置措施和救援行动需要注意的事项等进行交待。
隧道暗挖技术交底

暗挖段
交底提要
初衬
交底时间
2014.5.10
2.2.1地面控制点布设及技术要求
根据设计单位的现场交桩和书面资料,以原始基准点进行认真复测,把复核的结果报监理工程师认定后,作为永久桩点保护。
2.2.2竖井放线测量
竖井施工应注意中心及水准点的保护。
交底人:审核人:接受交底人:
技术交底(安全)交底记录
开工前对建设单位所交付的中线位置桩、导线控制桩、水准控制桩、导线水准等测量资料进行检查、核对,并将复测结果报监理工程师认定后,作为永久桩点保护,以指导施工测量与竣工测量。
交底人:审核人:接受交底人:
技术交底(安全)交底记录
工程名称
民源大厦热力外线工程
序号
CC-002
单位名称
北京正坤市政工程有限责任公司
隧道开挖断面
隧道钢格栅安装
土方开挖后及时架立安装钢格栅,安装前应将格栅下虚土其他杂物清理干净,支立间距同每步开挖步距。格栅支立应根据激光导向仪或测量班在墙上和拱顶设置的控制点支立,保证整榀拱架不扭曲。然后用Ф18间距1.0m的双层纵向联结筋将每步格栅连接起来,保证焊接质量,不能点焊,钢筋单面焊接长度不少于10d。为防止格栅架立后下沉,应在拱角连接板下铺设50mm厚的300×300mm的木板,并立即在两侧拱角处打入2m长的Ф25锁角的锚杆(每侧两根)。格栅拱架各连接点先用螺栓连接,再满焊牢固。钢格栅安装步距0.5m。
技术交底(安全)交底记录
工程名称
民源大厦热力外线工程
序号
CC-001
单位名称
北京正坤市政工程有限责任公司
分部分项工程
暗挖段
交底提要
初衬
交底时间
2014.5.10
隧道初支技术交底

技术交底施工单位:中交隧道局黄延高速扩能工程LJ-4 标项目部编号:工程名称初期支护交底日期交底单位工程部接受交底单位交底内容:根据设计图纸和规范要求,现将暗洞开挖及初期支护施工技术交底下发,要求你队认真学习并按照要求严格执行。
一、施工准备1、开工前,学习施工图纸,根据导线复测成果,熟悉设计坐标、高程,以及相关规范和技术标准, 认真调查隧道围岩地质情况、了解施工条件、技术水平和设备装置的施工参数。
2、测量班要提前作好施工测量交底。
对开挖断面进行检验,与放样开挖轮廓线对比,无欠挖3、施工场地满足施工需要,水、风、电的已接通,机械及材料均已进场并检验合格。
二、施工工艺支护参数:洞口加强段及浅埋段采用双侧壁导坑法施工,主洞开挖变形量按40cm考虑,施工中根据监控量测结果进行调整;系统锚杆采用Φ22mm早强砂浆锚杆,长度L=5.0 米,间距100 ×60cm(纵向60cm,环向100cm,梅花型布设);锁脚锚管采用Φ 50×4mm热轧无缝钢管,长度L=5.0 米,每榀8 根;挂网采用φ 8mm(20× 20cm)双层钢筋网;钢拱架采用I25a 型钢,间距60cm;喷射混凝土采用C20喷射混凝土31cm;C30钢筋混凝土二次衬砌60cm。
导洞临时支护钢筋网采用φ 8m(m20×20cm)单层钢筋网;钢拱架采用I20b 型钢,间距60cm;喷射混凝土采用C20喷射混凝土22cm,锚杆采用Φ 22mm早强砂浆锚杆,长度L=3.5米,间距100× 60cm。
㈠喷射混凝土施工1、拌合料输送:拌合好的湿喷混凝土料,采用混凝土输送车送至湿喷机,在输送过程中要特别防止混凝土的离析。
2、检查机具设备和风、水、电等管线,湿喷机就位,并试运转。
3、对有滴水、淋水、出水点等处的受喷面采用凿槽、埋管等方法进行引导疏干处理。
喷射混凝土施工工艺流程4、必须在隧道开挖后及时进行施作。
喷混凝土厚度应预埋厚度控制标志,严格控制喷射砼的厚度。
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里程
侵线值
位置
长(m)
宽(m)
面积(m2)
备注
K10+300~K10+308
5cm
拱顶
8
4
32
侵线范围较大,需要处理
K10+320~K10+355
8cm
北侧边墙及拱部
35
4
140
侵线范围较大,需要处理
K10+365~K10+370
10cm
北侧边墙及拱部
5
4
20
侵线范围较大,需要处理
表C2-2技术交底记录
编号
06042301C20020000023
工程名称
石家庄市城市轨道交通1号线一期工程解放广场站-平安大街站区间
日期
2014年10月23日
交底部位
侵线处理
页数
共1页第页
交底内容:
矿山法暗挖隧道初支侵线处理技术交底
由2#竖井左线大里程拱顶及侧墙欠挖,班组应对侵限处混凝土进行凿除处理,凿除过后对该处用同强度的水泥砂浆进行抹平及圆滑处理,确保在施工防水时不会将防水层刺破。使用断面仪进行断面扫描,共扫描55个里程断面,断面扫描结果及分析见下表。已扫描的断面之间区间,应依据扫描结果结合现场情况自行进行处理。
9cm
拱顶
25
4
100
侵线范围较大,须要处理
K10+520~K10+525
7cm
拱顶
5
3
15Байду номын сангаас
侵线范围较大,须要处理
签字栏
技术负责人
交底人
接交人
K10+370~K10+375
9cm
拱顶
5
4
20
侵线范围较大,需要处理
K10+395~K10+400
10cm
拱顶
5
5
25
侵线范围较大,需要处理
K10+410~K10+415
10cm
南侧拱部
5
5
25
侵线范围较大,须要处理
K10+420~K10+435
8cm
北侧拱部
15
3
45
侵线范围较大,须要处理
K10+470~K10+495