沥青路面验收标准
沥青路面工程验收实施细则
沥青路面工程验收实施细则
一、前言
为保证沥青路面建设质量，确保工程质量符合国家标准和相关
规定，特制定本实施细则。
二、验收标准
1. 路面平整度：路面纵向平整度和横向平整度应符合国家标准；
2. 路面标线：路面标线应符合国家标准；
3. 工程自检：施工单位应严格按照工程验收规范自行完成验收；
4. 现场检测：验收单位应对施工单位自检的结果进行检测；
5. 取芯检测：对于施工质量存在争议的路段，可进行取芯样试
验进行检测；
6. 耐久性：路面耐久性应符合国家标准；
7. 线形公差：线形公差应符合国家标准；
8. 沥青混合料：沥青混合料应符合国家标准和相关规定；
9. 施工记录：施工单位应当进行班前、班中、班后记录。
三、评定标准
评定结果分为优良、合格和不合格三个等级。
若同时存在两项及以上不合格项，则该路段不合格。
四、附录
详见国家相关标准。
本实施细则解释权归道路建设行业主管部门所有。
以上是本实施细则的全部内容，希望对沥青路面工程的验收有所帮助。
沥青混凝土路面验收标准
沥青混凝土路面验收标准
本文介绍了沥青混凝土路面验收标准。
首先，表面应平整、坚实，不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、烂边、粗细料集中等现象。
其次，用10吨以上压路机碾压后，不得有明显轮迹。
接茬应紧密、平顺，烫缝不应枯焦。
此外，面层与路缘石及其他构筑物应接顺，不得有积水现象。
最后，沥青混凝土面层允许偏差应符合表格中的要求。
表格中列出了沥青混凝土面层允许偏差的详细要求，包括压实度、厚度、平整度、宽度、中线高程、横坡等项目。
检验频率根据路宽和点数进行设置，检验方法也有不同，包括称质量检验、用尺量、用弯沉仪检测、测平仪及3m直尺测平整度、用水准仪具测量3弯沉值等。
总之，沥青混凝土路面验收标准是非常严格的，需要严格按照要求进行验收，并及时进行整改和维护，以确保道路的安全和舒适性。
沥青路面平整度验收标准
沥青路面平整度验收标准大家好，今天咱们聊聊一个可能大家平时不太注意但却特别重要的话题——沥青路面的平整度验收。
你可能会问，这个“平整度验收”到底啥意思？通俗一点说，就是确保你开车上路时，不用担心道路凹凸不平。
想象一下，你开车在一条凹凸不平的路上，就像在玩过山车一样，不得劲吧？为了避免这种情况，平整度验收就是为我们的行车体验保驾护航的“把关人”！1. 什么是平整度验收？1.1 说白了，平整度验收就是检查你面前的道路是不是光滑得像一块大理石。
没有人喜欢在路上被颠簸得像个豆袋，特别是当你急着去某个地方时。
验收的主要目的是确保路面没有大坑小坑，车轮一过就像在滑冰一样顺滑。
这样不仅能提升驾驶舒适度，还能减少车辆的磨损，延长它的寿命，真是一举两得！1.2 验收的过程可不像咱们平常随便看看那么简单。
你得用一根长长的仪器来测量路面，这仪器叫做“平整度仪”。
它会对路面进行细致的扫描，查找各种小坑小槽。
这就像是在给路面做健康检查，确保它的身体状态良好，不给车主添麻烦。
2. 平整度验收的标准是什么？2.1 说到标准，这就得看“规定”的脸色了。
国家和地方相关部门都有一套标准来规定路面的平整度。
你可能会觉得这些标准很复杂，其实它们就是为了保证每条道路都能顺滑如初。
通常情况下，验收时会用到一些具体的数值，比如路面的纵向和横向差异不能超过规定的范围。
这些标准就像是给路面“量体裁衣”，确保它的舒适性和耐久性。
2.2 具体标准中，有些数字可能会让你觉得头晕，但别担心，简单说来，就是要求路面要尽可能平整，不允许有大的起伏。
举个例子，如果你测得一条路有1厘米的凹陷，那这条路可能就要重修了。
这些标准就像是游戏里的关卡，必须通过才能让大家满意。
3. 为什么平整度验收这么重要？3.1 首先，平整的道路能让我们开车更轻松。
如果你有过开车在坑洼不平的道路上的经历，那你一定知道那种颠簸的感觉有多糟糕。
一个平整的路面就像是给你的车子铺了一条舒适的床，让它在上面滑行时毫无压力。
沥青路面验收标准
沥青路面验收标准沥青路面是道路交通中常见的路面类型，其质量的好坏直接关系到道路的使用寿命和行车安全。
为了确保沥青路面的质量，需要进行验收，以便及时发现和解决问题，保障道路使用的安全和顺畅。
一、基础验收。
1.路面平整度，对于新铺设的沥青路面，首先需要进行平整度的验收。
使用专业的平整度仪器，对路面进行检测，确保路面平整度符合相关标准要求。
2.路面厚度，沥青路面的厚度直接关系到其承载能力和使用寿命。
验收时需要使用超声波测厚仪等工具，对路面厚度进行检测，确保其符合设计要求。
3.路面坡度，路面坡度对于排水和车辆行驶具有重要影响。
验收时需要使用水平仪等工具，对路面坡度进行检测，确保其符合设计要求，能够有效排水并保证行车安全。
二、材料验收。
1.沥青混合料，沥青路面的质量与沥青混合料的质量直接相关。
在验收时需要对沥青混合料进行抽样检测，确保其配合比、密度、稳定性等指标符合要求。
2.路面标线材料，路面标线对于交通安全具有重要作用，因此标线材料的质量也需要进行验收。
对于标线材料进行外观检查和耐磨性测试，确保其质量符合标准要求。
三、工程验收。
1.路面接缝，沥青路面的接缝质量对于路面的平整度和使用寿命有重要影响。
在验收时需要对路面接缝进行检查，确保其质量符合要求，能够保证路面的平整度和耐久性。
2.路面抗滑性，路面的抗滑性对于车辆行驶安全具有重要影响。
在验收时需要对路面进行湿滑系数测试，确保其抗滑性符合要求，能够保证车辆行驶安全。
四、验收报告。
完成验收后，需要编制验收报告，对路面的质量进行评估和总结。
报告中应包括验收的具体内容、结果及存在的问题，并提出改进措施和建议，以便及时解决问题，确保路面质量。
通过以上的验收标准，可以有效确保沥青路面的质量，保障道路使用的安全和顺畅。
同时，也能够及时发现问题，及时解决，提高道路的使用寿命和行车安全水平。
沥青路面验收标准
精心整理
热拌沥青混合料面层质量检验应符合下列规定：
主控项目
1）沥青混合料面层压实度，对城市快速路、主干路不应小于96％；对
次干路及以下道路不应小于95％。
2
度）。
233检查数量：全数检查。
检验方法：观察。
4热拌沥青混合料面层允许偏差应符合表8.5.1的规定。
表8.5.1热拌沥青混合料面层允许偏差
规定。
检查数量：按不同材料进场批次，每批次1次。
检验方法：查出厂合格证及进场复检报告。
2压实度不应小于95%。
检查数量：每1000m2抽检1点。
检验方法：灌砂法、灌水法、蜡封法。
3弯沉值，不得大于设计规定。
检查数量：按设计规定。
检验方法：每车道、每20m，测1点。
4面层厚度应符合设计规定，允许偏差为－5～＋15mm。
1沥青、乳化沥青的品种、指标、规格应符合设计和本规范的有关规定。
检查数量：按进场批次。
检验方法：查出厂合格证、出厂检验报告、进场检验报告。
一般项目
2集料应压实平整，沥青应洒布均匀、无露白，嵌缝料应撒铺、扫墁均匀，不应有重叠现象。
3沥青表面处治允许偏差应符合表9.4.2的规定。
表9.4.2沥青表面处治允许偏差。
沥青路面验收标准
热拌沥青混合料面层质量检验应符合下列规定：之宇文皓月创作主控项目1）沥青混合料面层压实度，对城市快速路、主干路不该小于96％；对次干路及以下道路不该小于95％。
检查数量：每1000m2测1点。
检验方法：查试验记录（马歇尔击实试件密度，试验室尺度密度）。
2）面层厚度应符合设计规定，允许偏差为＋10～－5mm。
检查数量：每1000m2测1点。
检验方法：钻孔或刨挖,用钢尺量。
3）弯沉值，不该大于设计规定。
检查数量：每车道、每20m，测1点。
检验方法：弯沉仪检测。
一般项目3概况应平整、坚实，接缝紧密，无枯焦；不该有明显轮迹、推挤裂缝、脱落、烂边、油斑、掉渣等现象，不得污染其他构筑物。
面层与路缘石、平石及其他构筑物应接顺，不得有积水现象。
检查数量：全数检查。
检验方法：观察。
4热拌沥青混合料面层允许偏差应符合表8.5.1的规定。
表8.5.1 热拌沥青混合料面层允许偏差注：1 测平仪为全线每车道连续检测每100m计算尺度差σ；无测平仪时可采取3m直尺检测；表中检验频率点数为测线数；2 平整度、抗滑性能也可采取自动检测设备进行检测；3 底基层概况、下面层应按设计规定用量洒泼透层油、粘层油；4 中面层、底面层仅进行中线偏位、平整度、宽度、横坡的检测；5 改性（再生）沥青混凝土路面可采取此表进行检验；6 十字法检查井框与路面高差，每座检查井均应检查。
十字法检查中，以平行于道路中线，过检查井盖中心的直线做基线，另一条线与基线垂直，构成检查用十字线。
9.4 检验标准9.4.1沥青贯入式面层质量检验应符合下列规定：主控项目1沥青、乳化沥青、集料、嵌缝料的质量应符合设计及本规范的有关规定。
检查数量：按分歧资料进场批次，每批次1次。
检验方法：查出厂合格证及进场复检陈述。
2压实度不该小于95%。
检查数量：每1000m2抽检1点。
检验方法：灌砂法、灌水法、蜡封法。
3弯沉值，不得大于设计规定。
检查数量：按设计规定。
检验方法：每车道、每20m，测1点。
沥青路面验收标准
沥青路面验收标准一、引言。
沥青路面是城市道路建设中常见的路面类型，其质量直接关系到道路的使用寿命和行车安全。
因此，对沥青路面的验收标准必须严格执行，以确保道路质量达到规定要求，提高道路使用效益。
二、验收标准。
1. 施工工艺。
沥青路面施工工艺必须符合相关规范要求，包括基层处理、沥青摊铺、压实等环节。
其中，基层处理要求坚实平整，沥青摊铺要求均匀充实，压实要求密实均匀，无裂缝、坑洞等缺陷。
2. 材料质量。
沥青路面所使用的沥青材料必须符合国家标准，具有良好的粘结性能和耐久性能。
同时，沥青混合料的配合比例和质量也必须符合规定要求，以确保路面的稳定性和耐久性。
3. 路面平整度。
沥青路面的平整度是影响行车舒适性和安全性的重要指标。
验收时应使用专业仪器进行测量，确保路面平整度符合规定要求，避免因路面不平整而影响行车安全。
4. 路面标线。
沥青路面的标线应符合国家标准要求，包括标线颜色、宽度、间距等规定。
标线应清晰明了，不得有模糊、漏刷等现象，以确保行车安全和交通秩序。
5. 排水设施。
沥青路面验收还需关注排水设施的设置和排水效果。
排水设施应设置合理，排水效果良好，避免因积水而影响路面使用寿命和行车安全。
6. 环境保护。
在沥青路面施工过程中，要严格执行环保要求，控制施工污染，做好施工现场的环境保护工作，确保施工过程对周边环境的影响最小化。
三、结论。
沥青路面验收标准是确保道路质量的重要保障，只有严格执行验收标准，才能保证沥青路面的使用寿命和行车安全。
因此，相关部门和施工单位应共同遵守验收标准，确保沥青路面质量达标，为人民群众提供更加安全、舒适的出行环境。
沥青验收三大指标
沥青验收三大指标沥青是一种广泛用于公路建设的石油副产品，它具有优异的柔韧性和耐久性，适合用于路面的铺设和维护。
当沥青在路面上应用时，需要进行验收以确保其质量和性能符合要求。
下面将介绍沥青验收中的三大指标。
一、黏度黏度是沥青最基本的物理特性之一，它反映了沥青的流动性和黏附性。
黏度的大小决定了沥青在路面上的涂盖程度和拉伸性能，也直接影响了沥青铺设后的稳定性和耐久性。
沥青的黏度通常用Viscosity@60℃（60℃时的动力粘度）来表征，黏度的值一般在100-300Pa·s之间。
验收时可以采取黏度测定仪进行测量，保证沥青的黏度符合设计要求。
二、短期老化性能沥青在路面上受到氧化、水分、紫外线等多种因素的作用，会产生老化现象。
短期老化性能指加热过程中沥青的变化情况，包括变色、硬度增加、黏度降低等。
验收时，可以采用TFOT（Thin Film Oven Test）试验进行测试。
将一定量的沥青样品放入特制的TFOT试验器中，加热至163℃，连续四小时后取出，观察沥青样品的变化情况。
合格的沥青样品应保持黄色，未出现裂纹等老化现象。
长期老化性能指沥青在使用过程中的老化情况，在实际使用中可能出现黄变、龟裂、碎裂等问题。
长期老化的反应速度相对慢，因此验收时需要耐心等待。
常用的测试方法是PAV（Pressure Aging Vessel）试验。
将沥青样品放入PAV试验器中，加热至150℃，接着增压至2.1MPa，加热六小时后，冷却至室温。
PAV试验能够模拟沥青在高温、高压下的老化情况，以此来预测沥青的长期稳定性。
综上所述，沥青验收的三大指标为黏度、短期老化性能和长期老化性能。
通过对这三个方面的测试，可以确保沥青的质量和性能符合设计要求，以保证路面的安全和稳定。
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精心整理热拌沥青混合料面层质量检验应符合下列规定：
主控项目
1）沥青混合料面层压实度，对城市快速路、主干路不应小于96％；对次干路及以下道路不应小于95％。
检查数量：每1000m2测1点。
检验方法：查试验记录（马歇尔击实试件密度，试验室标准密度）。
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9.4.1
检验方法：查出厂合格证及进场复检报告。
2压实度不应小于95%。
检查数量：每1000m2抽检1点。
检验方法：灌砂法、灌水法、蜡封法。
3弯沉值，不得大于设计规定。
检查数量：按设计规定。
检验方法：每车道、每20m，测1点。
4面层厚度应符合设计规定，允许偏差为－5～＋15mm。
检查数量：每1000m2抽检1点。
检验方法：钻孔或刨坑，用钢尺量。
一般项目
5表面应平整、坚实、石料嵌锁稳定、无明显高低差；嵌缝料、沥青应撒布均匀，无花白、积油，漏浇、浮料等现象，且不应污染其他构筑物。
检查数量：全数检查。
9.4.2沥青表面处治施工质量检验应符合下列规定：
主控项目
1沥青、乳化沥青的品种、指标、规格应符合设计和本规范的有关规定。
检查数量：按进场批次。
检验方法：查出厂合格证、出厂检验报告、进场检验报告。
一般项目
2集料应压实平整，沥青应洒布均匀、无露白，嵌缝料应撒铺、扫墁均匀，不应有重叠现象。
3沥青表面处治允许偏差应符合表9.4.2的规定。