张文格 CW6163车床电气控制柜设计图 原理图
5.2 CW6163B型电气控制线路
KM3 15 K S B2
11
KM
KR1 u51 v52 w53 KM
M11 M12 M 13
KM4 K 21 23 KM
KM4 KM3 25 27 K
反转：KM; KM4
SB2:3-5-15-KM-8-4; 3-5-KM-27-K-4; 3-5-15-21-23-25-KM4-8-4
M1 3~
主电动机
零电压保护：中间继电器K
HL为电源指示灯； EL为机床照明灯，由开关SA2控制。 实际的C6132改进很大，主要是加装了电磁制动。
C650卧式车床的电气控制线路 1．主电路 特点：串电阻反接制动及点动调整。
~ 380V u11 v12 w13 E Q u21 v22 w23 FU2 w63 v62 u61
连锁:KM3、KM4的常闭触头。 思考：交替按SB1和SB2能否实现正反转直接转换？
(3)反接制动电路
E u31 v32 w33 3 KM4 KM3 u41 v42 w43 K K SB2 KR1 u51 KM v52 w53 KM4 K 21 R KM KM3 23 KM4 25 K 27 SB4 SB1 5 13 K 7 KM4 KM3 BV2 15 17 BV1 KM3 4 8 11
FU1 u31 v32 w 33
M3- Q2；KR3；FU2。
KM2 KR2 u61 v62 KM3 w63 u71 v72 Q2 w73 KR3
M22 M23
M31 M32 M33
KM1 u41 v42 w43
KR1
M11 M12
M1 3~
M13
M21
M2 3~
M3 3~
主电动机
润滑电动机 冷却泵电动机
Cw6163卧式车床电机控制电气原理图
Cw 6163 卧式车床电机控制电气原理图
1、主电路设计根据电气传动的要求，由接触器KM1、KM
2、KM3分别控制电动机M1、M2、M3的起动停止，由于三台电动机功率都不是很大，为了简化控制线路，我们
对三台电动机均采用直接启动方式。
如图1所示。
电动机
采用直接起动的一般界限，即“起动方式的选取不仅要考虑
电动机的容量（一般5kW以下的电动机用直接起动，10kW 以上的电动机用降压起动），还要考虑电网的容量。
不经常
起动的电动机可直接起动的容量为变压器容量的30%；经常起动的电动机可直接起动的容量为变压器容量的20%。
”尽管本案例主电动机功率略大于10kW，但超过不多，且其它两台电动机功率较小，为了简化控制线路，减少故障源和
故障概率，可以采用直接启动方式。
机床的三相电源由开
关Q引入。
主电动机M1的过载保护由两相热继电器KR1实现，它的短路保护可由机床所在电网系统中的前一级配
电箱中的熔断器充任。
冷却泵电动机M2的过载保护由热继电器KR2实现。
快速移动电动机M3由于是短时间工作，
不设置过载保护。
电动机M2、M3共同设置短路保护的熔
断器FU1。
图1主电路及控制线路设计。
Cw 6163 卧式车床电机控制电气原理图
Cw 6163 卧式车床电机控制电气原理图
1、主电路设计根据电气传动的要求，由接触器KM1、KM
2、KM3分别控制电动机M1、M2、M3的起动停止，由于三台电动机功率都不是很大，为了简化控制线路，我们对三台电动机均采用直接启动方式。
如图1所示。
电动机采用直接起动的一般界限，即“起动方式的选取不仅要考虑电动机的容量（一般5kW以下的电动机用直接起动，10kW 以上的电动机用降压起动），还要考虑电网的容量。
不经常起动的电动机可直接起动的容量为变压器容量的30%；经常起动的电动机可直接起动的容量为变压器容量的20%。
”尽管本案例主电动机功率略大于10kW，但超过不多，且其它两台电动机功率较小，为了简化控制线路，减少故障源和故障概率，可以采用直接启动方式。
机床的三相电源由开关Q引入。
主电动机M1的过载保护由两相热继电器KR1实现，它的短路保护可由机床所在电网系统中的前一级配电箱中的熔断器充任。
冷却泵电动机M2的过载保护由热继电器KR2实现。
快速移动电动机M3由于是短时间工作，不设置过载保护。
电动机M2、M3共同设置短路保护的熔断器FU1。
图1主电路及控制线路设计。
CW6163车床电气控制系统设计说明书 (自动保存的)
CW6163车床电气控制系统设计说明书目录一、CW6163车床工艺概况▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪1二、主电路、控制电路原理图设计▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪1三、元器件选择▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪3四、控制系统元件明细表▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪4五、电气控制系统布置图▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪5六、电气控制系统接线图▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪6七、总体方案设计▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪▪6一、CW6163车床工艺概况1、CW6163车床结构简介CW6163型普通车床可用于各种回转体零件的外圆、内孔、端面、锥度、切槽及公制螺纹、径节螺纹等的车削加工，此外还可以用来进行钻孔、铰孔、滚花等加工，他主要由车身、主轴变速箱、进给箱、溜板箱、溜板、丝杠和刀架等几部分组成，外形如图所示：CW6163型车床的外形车削加工的主运动是主轴通过卡盘或尖顶带动工件的旋转运动吧，由主轴电动机通过带传动传到主轴变速箱实现旋转。
车削加工一般不要求反转，但在加工螺纹时，为避免乱扣，要反转退刀。
加工螺纹时，工件旋转速度与刀具的移动速度之间有严格的比例关系。
为此，溜板箱与主轴变速箱之间通过齿轮传动连接。
进给运动也由主轴电动机驱动，主轴电动机属长期工作制。
车床刀架的快速移动由一台单独的电动机拖动。
进行车削加工时，刀架的温度高，需要冷却液进行冷却。
为此，车床备有一台冷却泵电动机，为车削工件时输送冷却液，冷却泵电动机采用笼型异步电动机，属长期工作制。
2、电动机铭牌参数M1－主电动机：Y160M-4，11 kW，380V，23.0A，1460 r/min,使工件旋转。
M2－冷却泵电动机：JCB-22，0.15kW，380V，0.43A，2790 r/min,供给冷却液。
CW6163车床电气控制柜制作.
（2）KM2: 主触头额定电流 I2=（PN2×1000）/K×UN=（0.15×1000）×（1.4×380）=0.28A 查表选：CJ 20-10 10A 380V IN=10A>0.28A， ∴ 满足要求。 ∴选KM2为CJ 20-1010A 380V 线圈电压为220V，1台 尺寸：45mm×68mm （3） KM3、KM4: （因为KM3与KM4控制同一台电动机的正反转， 所以KM3与KM4型号相同） 主触头额定电流： I3=（PN3×1000）/K×UN=（1.1×1000）×（1.4×380）=2.07A 查表选：CJ 20-10 10A 380V ∵ IN=10A>2.07A， ∴满足要求。 ∴选KM3、KM4为CJ 20-10 10A 380V 线圈电压为220V，2台 尺寸：45mm×68mm
项目二
CW6163车床电气控制柜制作
姓名 班级 学号 指导老师
目录
一、CW6163车床工艺概况 二、主电路、控制电路原理图设计 三、元器件的选择 四、控制系统元器件明细表 六、电气控制系统接线图 七、总体方案设计
一、CW6163车床工艺概 况
1、CW6163车床结构简介
4、按钮（SB、SB1-SB6）选择
SB为总停止按钮，查表选SB型号为LA19-11，220V，5A，红色1台 SB2为控制M2的启动按钮，选型号为LA19-11，220V，5A，绿色1 台 SB1为控制M1的启动按钮，选型号为LA19-11，220V，5A，绿色1 台 SB5、SB6为控制M1的停止按钮，选型号为LA19-11，220V，5A， 红色2台 SB3、SB4为控制M3的点动按钮，选型号为LA19-11, 220V，5A， 黑色2台 ∴综上，选LA18-10系列的红色3台、绿色2台、黑色2台，220V， 5A 尺寸：24mm
CW6163(6180_61110)B_C卧式车床电路图 2012
沈阳机床股份有限公司 沈一车床厂 1
项目描述：CW6163（6180_61110）B_C卧式车床电路图 2012
页描述：控制电路
2
3
4
5
6
-SB3
19
13
-SB4
14
13
-SB5
14
21 23
13
-KM1
14 /3.5:D
13
-SB6
14
-SB7
11
A
12 27
13
13
-KM2
14 /3.6:D 14
/3.5:D 2 4 6
C
U1 V1 W1
PE:3
U3 V3 W3
PE:2
U2 V2 W2 PE
PE:4
U2 V2 W2 PE
D
U2 V2 W2 PE
U1 V1 W1 PE
-X1 1 2 3 4
U3 V3 W3 PE
U1 V1 W1 PE
U2 V2 W2 PE
U3 V3 W3 PE
U1 V1 W1 PE
6
1
2
3
4
5
6
1.6:A / L11 A 1.6:A / L12
1.6:A / L13
-QF1
20..25 A 22.5A
B
135
I> I> I>
246
W11 V11 U11
-QF2
0.25..0.4 A 0.38A
135
I> I> I>
246
W12 V12 U12
-QF3
2.5..4 A 2.75A
-QF0
-QF0
CK6163_80_94 数控车床电路图 2009
CW6163型卧式车床电气控制电路设计
目录引言·············································第1章 CW6163卧式车床概述·····················第2章电动机及其它电器元件的选择··················第3章电气传动方案····································第4章电气控制线路设计····························结束语····································参考文献·········································题目：CW6163型卧式车床电气控制电路设计摘要：机床电气控制线路设计是高职机械专业学生完成大学课程之后进行的，学生已经掌握了机械制造、机械加工的一些基本技能，从事机床控制电路的设计是对以前所学的电气知识的综合回顾和复习，以后对各种机床控制电路都可以做到触类旁通，能自己动手设计电路，也能排除相关电气故障。