培养物流管理企业人才的对策分析
物流方面存在的主要问题及对策建议
物流方面存在的主要问题及对策建议一、引言物流是现代经济发展中不可或缺的重要组成部分，它关系到商品的运输、仓储、配送等环节。
然而，在物流业务链条中存在着一些主要问题，如交通拥堵、成本高昂、信息不透明等。
针对这些问题，我们需采取有效措施来提高物流效率和降低成本。
二、问题分析1. 交通拥堵当前城市化进程加速，道路基础设施滞后于物流需求的快速增长。
交通拥堵导致货物运输耗时延长，影响供应链运作效率。
同时，也给环保带来压力，增加能源消耗和尾气排放。
2. 成本高昂物流企业面临固定资产投入巨大以及人力成本上升等问题。
另外，金融服务费用也在一定程度上增加了企业负担。
制约跨境贸易及农产品流通的关税和税费同样也会导致成本居高不下。
3. 信息不透明在物流过程中，信息传递环节频繁且复杂。
由于参与各方信息共享不足，导致信息孤岛现象，很难实时掌握运输状态、库存情况等。
这使得供应链管理变得困难，同时也给客户带来了不便。
三、对策建议1. 优化道路交通加强城市规划和建设，提升道路基础设施水平。
采用智能交通系统、交通流量监测与调度等技术手段，精确预测交通拥堵的发生及持续时间，并根据数据优化货物运输路径，减少运输时间和能源消耗。
此外，在高峰期限制货车通行、推广绿色物流等都是有效减轻交通拥堵问题的措施。
2. 提升物流效率引入先进的设备与技术，如自动化仓储系统和物流机器人应用等。
通过实时监控设备及仓库管理系统，提高货物操作效率和仓储空间利用率。
同时，在供应链环节引入大数据分析和人工智能技术，实现信息共享与透明化，并通过电子商务平台提供即时查询功能，提升用户体验。
3. 加强政策支持国家有关部门可针对物流业务的特点，制定更加灵活且适宜的政策。
例如，优化税费体系、降低物流企业财务及行政成本；鼓励发展物流科技创新，推动智能物流发展；加强人才培养与引进，提升行业整体素质。
4. 建立合理的运营模式建立跨部门的合作机制，促进信息共享和无缝对接。
通过与供应商、分销商等建立长期稳定的合作伙伴关系，提高供应链效率并降低交易成本。
中国中小物流企业存在的问题和解决对策
中国中小物流企业存在的问题和解决对策1. 引言1.1 介绍中国中小物流企业面临的问题中国中小物流企业面临着诸多问题，主要包括：经营困境、缺乏资金支持、人才短缺和管理水平不足、信息化水平低下以及市场竞争激烈等方面的挑战。
由于中小物流企业规模较小，往往难以与大型物流企业竞争，导致经营困难。
这些企业常常缺乏足够的资金支持，无法进行扩张和更新设备，影响了业务的发展。
人才短缺和管理水平不足也是中小物流企业的一个普遍问题，这导致企业在管理和运营方面存在障碍，影响了企业的发展。
中小物流企业的信息化水平较低，对市场信息的获取和分析能力不足，难以迅速应对市场变化和需求。
市场竞争激烈，中小物流企业在竞争中往往处于劣势地位，需要寻求有效的策略来突破这些困境。
解决这些问题，提升中小物流企业的竞争力，对于整个行业的发展至关重要。
1.2 概述解决对策的重要性解决对策对于中国中小物流企业面临的问题至关重要。
当前，中小物流企业在经营困境中难以突围，如何有效解决问题成为摆在他们面前的重要课题。
在面对缺乏资金支持、人才短缺和管理水平不足、信息化水平低下以及市场竞争激烈等难题时，制定科学合理的解决对策可以帮助中小物流企业找到突破口，实现可持续发展。
解决对策可以帮助中小物流企业更好地应对经营困境，找到改变现状的有效方法。
通过深入分析问题所在，制定相应的解决对策，可以有针对性地解决企业所面临的各种困难和挑战，为企业的发展提供方向和支持。
解决对策可以帮助中小物流企业提高经营效率和管理水平，实现可持续发展。
在当前竞争激烈的市场环境中，只有不断改进和创新，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
制定有效的解决对策可以帮助企业提高管理水平，提高生产效率，降低成本，提高服务质量，从而在市场竞争中脱颖而出。
概述解决对策的重要性是为了引导中国中小物流企业认识到问题的所在，并寻找解决问题的有效途径。
只有通过制定科学合理的解决对策，才能帮助中小物流企业实现可持续发展，赢得更好的发展前景。
物流管理专业人才培养方案
物流管理专业人才培养方案一、背景分析随着全球贸易的不断发展和物流行业的快速增长，对物流管理专业人才的需求也日益增加。
为培养适应社会和经济发展需求的高素质物流管理人才，制定一套科学合理的物流管理专业人才培养方案势在必行。
二、培养目标1.全面发展：培养具有良好的人文素养、社会责任感和全球视野，具备良好的沟通和合作能力，具备创新精神和实践能力的物流管理人才。
2.专业能力：培养具有物流管理领域的专业知识和技能，能够运用现代管理理论和工具，解决物流运营中的实际问题。
3.国际竞争力：培养具有较强的综合能力和国际竞争力，能够适应国际化的物流管理需求。
三、培养过程1.知识学习阶段：在此阶段，学生将学习物流管理相关的基础知识和专业知识，包括物流运作、供应链管理、物流信息系统等。
2.实践锻炼阶段：在此阶段，学生将参与实践项目，如企业实习、物流项目策划和实施等，以提高实际操作能力和解决问题的能力。
3.研究深造阶段：在此阶段，学生将进行研究性学习，深入研究物流管理领域的前沿理论和实践问题，并进行独立研究。
四、课程设置1.基础课程：包括数学、统计学、物流运作原理等，为学生打下学科基础。
2.核心课程：包括供应链管理、物流信息系统、运输管理等，培养学生的物流管理专业能力。
3.选修课程：包括物流战略管理、国际物流、电子商务等，提供个性化的学习选择，满足学生的兴趣和发展需求。
五、实践教学1.企业实习：为学生提供走进企业实践的机会，让学生了解并参与企业物流运作实际。
2.项目实训：组织学生参与各类物流项目的策划和实施，培养学生的实际操作能力和团队合作精神。
3.实验教学：通过模拟实验和案例分析，锻炼学生的问题解决能力和决策能力。
六、师资队伍建设1.学术带头人：聘请国内外物流管理领域的专家学者担任学术带头人，引领学科发展方向。
2.实践经验丰富者：聘请具有丰富物流管理实践经验的人士授课，帮助学生理解和应用理论知识到实际工作中。
3.教学团队建设：建立一支高素质、专业化的教师团队，提供全方位的教学支持和指导。
物流管理应用专业人才培养方案
物流管理应用专业人才培养方案
方案背景
随着我国物流业的发展，对物流管理应用专业人才的需求越来越高。
但目前物流管理应用专业人才的培养方案还不够成熟，需要进一步制定和完善。
培养目标
培养既具备物流管理理论知识，又掌握现代物流技术和应用工具，能独立完成物流方案设计、组织协调、实施管理和绩效评估的复合型物流管理应用专业人才。
培养方案
1. 建立完整的课程体系，包括物流管理基础课、现代物流技术课、物流信息技术课、物流环境与安全课等，其中重点强调实践操作和案例分析。
2. 注重教育教学改革，建立以职业能力为导向的教育教学体系，提高教学质量和教育培养效果。
3. 实施产教融合，积极开展合作教育，与企业合作开展教育实践、毕业实和就业等活动。
4. 建立评估机制，定期对培养方案和培养效果进行评估和调整，确保培养方案与市场需求紧密对接，达到最佳效果。
结语
以上是物流管理应用专业人才培养方案，希望通过以上努力和
探索，能够培养更多的复合型物流管理应用专业人才，为我国物流
业的发展做出更大贡献。
物流与服务管理专业人才培养方案
物流与服务管理专业人才培养方案1. 背景故事在当今的商业环境中，物流与服务管理的重要性日益凸显。
随着电商的飞速发展，企业对物流与服务管理专业人才的需求也在不断增加。
可是呢，目前市场上这类专业人才的供应与企业的需求之间存在着一定的差距。
所以啊，为了填补这个差距，我们就着手制定这个物流与服务管理专业人才培养方案。
2. 计划框架这个方案就像盖房子一样，我们先打好基础，这就是基础课程的设置。
然后呢，像砌墙一样逐步构建专业知识体系，再进行实践环节就如同房子最后的装修。
每个环节都紧密相连，缺了哪一块都不行，这样才能构建出一个完整的“房子”，也就是培养出合格的物流与服务管理专业人才。
3. 实施步骤3.1启动阶段（第1 - 2个月）3.1.1责任人安排由学校的教务处负责整体的协调工作。
需要一名有多年教学管理经验的主任来牵头，他要熟悉物流与服务管理专业的基本框架，能够与各学科的教师进行有效的沟通。
各学科的骨干教师也要参与进来，他们要有扎实的本学科知识，能够制定出初步的教学大纲。
3.1.2要做的事首先，收集各大企业对物流与服务管理专业人才的需求信息，我们可以通过问卷调查、实地访谈等方式进行。
比如说去一些知名的电商企业或者物流企业，问问他们需要员工具备哪些技能、知识。
然后呢，根据这些需求信息来确定基础课程和专业课程的设置。
例如，如果企业强调数据分析能力，那我们就在课程里加入物流数据分析相关的课程。
3.1.3效果标准在这个阶段结束的时候，要完成一份详细的课程设置框架，这个框架要明确包含哪些基础课程和专业课程，并且每门课程的大致教学目标也要确定下来。
3.2构建知识体系阶段（第3 - 6个月）3.2.1责任人安排由各学科的教学团队负责。
每个教学团队里要有一位教学经验丰富的教授担任组长，他要负责把握课程内容的深度和广度。
其他成员要有一定的教学经验和行业实践经验，这样可以保证课程内容既符合教学要求又贴合实际。
3.2.2要做的事各学科教学团队根据课程设置框架，详细编写教学大纲。
我国物流人才现状分析及培养对策研究
一、我国物流人才现状分析
1、物流人才队伍整体情况
近年来，我国物流业发展迅速，物流人才需求持续增长。据统计，截至2022年 底，我国物流从业人员总数约为3000万人。然而，由于物流业在我国起步较晚， 物流人才队伍整体素质偏低，具备专业技能和经验的物流人才十分匮乏。
2、不同类型物流人才的数量及 分布
（3）与企业合作，建立实践教学基地，为学生提供实习和就业机会，同时也 为企业输送优秀人才。
2、物流职业教育的人才培养策 略
除了高等教育外，职业教育也是培养物流人才的重要途径。针对不同层次的职 业院校，可以采取以下措施：
（1）对于中等职业学校，应注重培养学生的实际操作技能，加强校企合作， 为学生提供实习和就业机会。
我国物流人才现状分才现 状分析
03 三、结论与展望
02
二、我国物流人才培 养对策
随着全球经济的快速发展，物流业作为国民经济的重要组成部分，正在不断崛 起。然而，我国物流业在迅速发展的也面临着物流人才短缺的问题。本次演示 将从我国物流人才现状分析入手，探讨其培养对策。
（2）对于高等职业院校，应注重理论教学与实践教学的结合，提高学生的综 合素质和专业技能，培养具有创新精神和创业意识的高素质物流人才。
（3）加强与企业的合作与交流，开展订单培养和现代学徒制试点，为企业输 送针对性强、实用性高的物流人才。
3、行业协会等社会组织在物流 人才培养中的作用
行业协会等社会组织在物流人才培养中具有重要的作用。一方面，行业协会可 以组织制定行业标准和规范，促进物流行业的规范化发展；另一方面，行业协 会可以加强与其他国家和地区的交流与合作，引进先进的物流技术和理念，提 高我国物流人才的国际竞争力。此外，行业协会还可以为企业和高校提供培训 和咨询服务，提高物流人才的培养质量。
物流人才现状与培养策略
刍议物流人才的现状与培养策略[摘要] 随着全球经济一体化步伐的加快,现代物流业成为了我国经济新世纪发展的重要产业和新的经济增长点。
但是物流人才匮乏的问题逐渐暴露出来,成为物流业发展的瓶颈。
本文分析了我国物流人才发展现状及存在问题,根据行业对物流人才的需求阐述了一些物流人才培养方案。
[关键词] 物流人才培养策略[abstract] with the quickening pace of global economic integration, modern logistics industry to become the country’s economic development in the new century, an important industry and new economic growth point. however, the lack of personnel logistics gradually exposed, become a bottleneck in the logistics industry. this paper analyzes the development of logistics personnel situation and existing problems, according to industry demand for logistics professionals described a number of logistics personnel training programs[keywords] logistics personnel training strategy物流业人才,是指参加过系统专业培训并具有专科学历或具有物流从业资格证书以上的物流业从业人员,分为高级、中级、初级物流人才和一般操作人员四类。
随着国民经济由计划经济向市场经济的转轨,主体多元化、高度竞争的物流市场逐步形成,行业发展取得了显著成就。
我国中小物流企业的发展前景及对策分析
我国中小物流企业的发展前景及对策分析1. 引言1.1 我国中小物流企业的发展现状目前，我国中小物流企业发展迅速，成为我国物流行业的重要组成部分。
根据相关统计数据显示，我国中小物流企业数量众多，占据了物流市场的较大比重，提供了大量的就业机会。
这些中小物流企业涉及的领域广泛，包括货物运输、仓储管理、供应链管理等，为我国物流行业的发展做出了积极贡献。
中小物流企业在我国物流行业中具有一定的市场竞争力，其灵活性和敏捷性成为其发展的优势。
与大型物流企业相比，中小物流企业更加灵活适应市场需求的变化，能够更快速地调整运营策略，提供更个性化的物流服务。
我国中小物流企业也面临着诸多挑战和困境。
其中包括物流成本高企、信息化水平不高、人才短缺、市场竞争激烈等问题。
这些问题限制了中小物流企业的发展，影响了其在市场上的竞争力。
我国中小物流企业在发展中面临着机遇和挑战并存的局面。
只有充分认识到自身的优势和不足，才能找准发展方向，实现可持续发展。
1.2 研究目的和意义本文旨在探讨我国中小物流企业的发展前景及对策分析，通过对中小物流企业的现状、优势、挑战与困境进行深入剖析，为相关行业的发展提供参考和指导。
具体研究目的包括：1. 分析中小物流企业在我国市场中的地位和作用，了解其在国民经济中的贡献；2. 探讨中小物流企业在发展过程中存在的问题和障碍，寻找解决方案；3. 对中小物流企业的发展前景进行预测和展望，帮助企业找准发展方向；4. 提出针对中小物流企业的发展对策建议，促进企业健康持续发展。
1. 为政府部门提供决策参考，制定支持中小物流企业发展的政策措施；2. 为中小物流企业提供发展建议，引导企业合理规划发展战略；3. 促进我国中小物流企业的健康发展，提升行业整体竞争力；4. 为相关研究领域提供借鉴和研究思路，推动学术交流和学科发展。
2. 正文2.1 中小物流企业的发展优势1. 灵活性和快速响应能力：中小物流企业通常规模较小、机构简单，决策相对快速，能够灵活调整运营策略和业务模式，更快速地适应市场变化。
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摘要:结合柳州区域经济发展的特点,构建一个能主动适应区域经济发展要求的物流管理教育师资队伍体系,是高等职业教育服务地方经济的发展要求。
论文网因此,应重点加强教师的专业能力建设;建立教师到企业参观、考察、调研及接受各种培训的制度;在培养、培训的方式上可采取“培养”与“引进”两条腿走路的形式;加大“双师型”教师的培养等。
关键词:区域经济物流管理专业师资建设与经济发展密切相联系的职业技术教育,要实现可持续发展,并办出特色,就必须立足于服务区域经济。
高等职业教育是直接为区域经济服务的,区域内产业结构的调整,对高等职业教育的发展规模和速度、专业建设等影响很大。
高等职业教育既要服从区域经济发展水平的要求,又要明确高等职业教育的培养目标,通过自身结构的优化,更好地服务于区域经济。
我院的物流管理专业创办于2003年,2005年被确定为学院重点建设专业,本专业发展很快,2007年在校生已达709人。
2006年首届毕业生83名,就业率为100%。
本专业自开办以来,经过3年多的建设,本专业已初步形成了一支结构合理、年富力强、数量充足的教师队伍;建设了适应专业教学需要的校内、校外实训基地;取得了一批能有效促进人才培养的教学教研成果;课程建设初步具有自己的特色;招生形势良好,专业的知名度和美誉度逐渐提高。
但随着专业规模的扩大和教学改革与发展的深入,师资队伍建设愈益显现出在结构、实践经验和动手能力等方面的不足,因此,建成一支素质优良、业务精湛、结构合理、专兼结合,能适应职业教育改革和发展需要,满足高等职业教育培养目标需求的高水平师资队伍成为当前教学之急需。
一、构建与区域经济发展相联系的物流师资建设方案的必要性现代物流业是由商业、物资、储运等众多产业、部门和企业组成的一个社会化服务的整体。
随着世界经济的高速发展和全球化趋势的日益突出,现代物流理论和技术已在发达国家得到了空前的应用和发展,并产生了巨大的经济效益和社会效益。
物流产业是国民经济的支柱,它包括铁路运输、公路运输、海上运输、内河运输、航空运输、管道运输。
涉及内贸、外贸、供销、物资、粮食、医药、资源采掘业、工业、邮政业、仓储业、包装业、信息产业等领域。
这些产业在我国的GDP中占有比重超过20%。
物流业的发展对我国国民经济发展,对服务业的发展、对就业的增加,都具有举足轻重的作用。
结合柳州区域经济发展的特点,研究柳州职业技术教育的现状与发展,构建一个能主动适应区域经济发展要求的物流管理教育师资伍体系,不但有助于发挥职业技术教育在柳州社会经济发展中的作用,更有助于柳州职业技术教育的可持续发展。
柳州是广西最大的工业城市,是西南重要的工业制造业基地,形成了以微型汽车和中吨位汽车为主的汽车及零部件制造业,以工程和通用机械为主的机械制造业,以钢铁和有色金属及深加工为主的冶金工业的三大支柱产业为核心的工业经济体系,工业经济发展位居西部各城市前列。
2006年,广西区政府提出构建广西物流中心的发展战略,确定柳州为以生产资料为主的物流配送中心,在柳州等三市建立现代物流园,培育3家年配送额在10亿元以上的物流配送中心。
柳州“十一五”规划明确提出“突出发展生产性服务行业、优化提升商贸流通业”的发展战略,将柳州建设成为“区域性现代物流中心城市”。
目前市政府已经适时进行了调整经济布局,《柳州市现代物流规划》2010年全市物流服务产业增加值达100亿元,中铁物资柳州物流园等一批知名品牌物流园已投入建设,可以预见,柳州将成为广西乃至西南地区重要的区域性商业信息和商贸流通中心。
柳州物流业的发展,带来了巨大的人才需求。
根据我们对柳州市一些工商企业和物流企业进行的物流人才需求调查反馈回来的信息可知,物流人才的匮乏已经成为制约物流业发展的瓶颈。
一方面企业对物流人才的需求在数量上巨大,另一方面对人才在素质上的要求讲究实用性,不但要求求职者具有一定的理论知识,还必须具有较强的动手能力。
同时企业对物流人才的需求与其企业的性质和发展状况紧密联系,诸如柳州汽车、机械制造业的物流管理专业的人才尤其紧缺。
由此可见,培养一支适应地方经济建设的物流管理人才队伍,满足经济发展需要是物流管理专业发展的根本方向,而师资的建设也应朝着这一方向。
针对柳州的地域特色和区域优势,结合物流业的发展现状和趋势,我们将专业培养目标和专业毕业生的岗位群定位物流运输管理、仓储与配送管理、企业物流管理方向。
专业化人才的培养离不开优良的师资队伍的建设,由此师资队伍建设急需加强。
二、物流管理专业师资队伍现状与存在的问题(一)教师职称和学历层次有待提高教师的学历学位水平、职称在一定程度上标志着教师的学术水平、专业知识水平和职业素质的高低,直接影响着该专业及相关专业人才培养、科技开发、社会服务等功能的发挥。
目前我院物流管理专业现有专业教师10人,副教授2人,占20%,有研究生学历(或学位)教师3人,占30%。
与高职高专院校人才培养工作水平评估指标优秀等级标准尚有差距。
高职称和高学历偏低,在一定程度上影响了专业的发展。
(二)拔尖教师数量少目前,青年教师(40岁以下)教师具有高级专业职称教师在青年教师中所占比例很低,承担专业课的教师中具有高级职称的仅1人,这与学院目前青年教师在师资队伍中所占的比例极不相称,与国内一些较大院校青年教师成果丰硕、晋职迅速的态势相比差距较大。
同时本专业还缺乏有影响的、高水平的专业带头人。
(三)教师的实践经验和动手能力欠缺。
目前,物流专业教师管理的专业教师的来源较单一,主要是大学毕业后直接到学院从事教学,从学校到学校,缺乏实践锻炼。
由于物流管理是新办专业,教师中大部分教师是从其他相关学科抽转过来,一方面因为多数教师是首次教授物流课程,对整个物流学科体系及课程之间的内在关联性缺乏全面、整体认识,教学质量受到一定程度影响。
另一方面专业教师多数没有在物流企业工作的背景, 论文网对物流企业的实际运作缺乏深刻认识,在相当程度上限制了授课水平。
教师的物流知识不系统、不全面、不扎实,同时也缺乏物流实践经验。
很多教师的教学仅仅起到了物流理念的传播作用,并不能够满足企业对高级应用型物流人才知识结构和能力结构的要求。
三、物流管理专业师资队伍建设的措施思考(一)重点应加强教师的专业能力建设教师队伍的专业能力水平是学校教育教学质量的根本保证。
通过专业能力建设实现如下目标:1、提升教师的专业知识水平。
物流管理专业将创造条件,鼓励教师通过各种途径包括学历提高和业务进修、教学研究等,丰富和完善自己的专业知识结构,从而能跟踪专业发展的前沿动态。
2、加强实践技能培养。
物流管理专业规划和设计教师专业实践技能的培训,建立和完善专业课教师的技能更新机制,组织教师轮流到系研究所、培训公司、培训学校顶岗工作,定期对其专业实践技能进行考核和培训。
3、提高教育教学能力。
依据高等职业教育培养模式的需要,构建有效的适应高职教育特色的教学模式,不断改善教师的教学行为、教学方法,培养其整合课程、运用信息技术等能力;不断更新教学观念,形成符合高职教育要求的授课体系。
4、提高科研水平。
出台政策鼓励教师积极从事科研、教研工作,在教学工作中总结科研成果,以科研成果带动教学工作,走一条产学研相结合、相促进的发展之路。
(二)与物流企业联合成立科研基地、实验基地、实训基地,选派教师到企业参与技术开发教师参与物流企业技术开发,一方面可以了解企业的技术更新和产品的升级换代,另一方面又可以在科研基地开发实践中提高教师的技术素质。
通过鼓励专业基础理论课教师到物流企业熟悉技术应用,支持专业理论课教师到物流企业承接课题,进行科研和技术开发,逐步培养他们的科研能力,使他们不断更新知识、开拓视野,探索新领域,占领学科前沿,以适应科技迅猛发展及新世纪对人才培养的需要,为进一步发展成为学术带头人、学术骨干奠定坚实的基础。
同时,选派青年教师到物流企业兼职或带职进修,学习最新的技术管理规范,不断把物流行业领域中最新技术和成果引入课堂,这样,有利于提高青年教师掌握最新技术的能力,提高他们的实践操作水平。
(三)立足行业,建立教师到企业实习、调研及接受各种培训制度,培养教师的实际工作经验采取措施鼓励相关课程教师到物流企业进行实践,以增强教师自身对专业课程的认识,使其熟悉一线的具体情况,提高专业实践能力,从而提升专业教学水平。
在具体做法上可建立年轻教师岗前实习和教师下厂制度,新教师在走上讲台之前必须到物流企业实习半年,专业教师每年下厂实践调研时间不少于一个月,专业教师在完成职业教育的同时积极开展企业培训和科研活动,教师就物流企业系统规划与开发、生产物流现场改进、物流成本控制、物流企业绩效考核、物流客户关系管理等方面开展研究,帮助企业建立物流操作标准与规范,解决实际问题,提高企业效益,降低物流成本。
教师通过参与企业科研、企业案例的收集整理促进课程的改革与教育教学能力的提高。
通过到企业学习培训、挂职锻炼,专业教师不断汲取新的专业知识技能,学习新的管理思想、管理模式、教育教学模式与方法,从根本上改变教学与实际脱节的局面。
(四)教师培养、培训的方式上可采取“培养”与“引进”两条腿走路的形式“培养”是指要加强物流专业研究生和博士生的培养力度,对于有培养前途的年轻教师应送到国外进行深造,学习国外先进的物流教育理念及进修物流领域的某一专业知识;同时要求专任教师要在物流管理专业上确立主攻方向,加强对外交流学习和培训;通过学习培训、挂职锻炼,专业教师可以不断汲取新的专业知识技能,学习新的管理思想、管理模式、教育教学模式与方法,从根本上改变过去教学与实际脱节的局面。
“引进”主要是聘任现场物流高管人员和高技能操作人员,不仅包括引进海外留学人员、物流专业的博士生,还包括聘请物流企业的专门人才到学校开设专业课程、举办讲座等。
在引进高层次物流人才时,要本着“不求为我所有,但求为我所用”的原则,通过各种方式,充实物流管理专业师资力量。
(五)加大“双师型”教师的培养要培养高技能的学生首先得有高技能的教师,因此,高职院校的师资培训应增加实践能力比例,使广大高职教师既有“真才”,也有“实学”,成为名副其实的“双师型”教师。
“双师型”教师的培养有以下六种实现途径:一是通过学习获取证书。
鼓励教师参加职业资格证书的培训与考试,获得相应的职业资格证书,并取得本专业实际工作中的中级或以上技术职称。
二是“走出去”。
鼓励教师脱产、半脱产到企业挂职顶岗锻炼,在合作企业担任实训指导教师。
通过与企业合作的方式,积极进行技术方面的开发与服务,积累教学所需要的职业技能、专业技术和实践经验。
另一方面,通过项目开发等活动,促使教师得到实践锻炼,由单一教学型向教学、科研、生产实践一体化的“一专多能”型人才转变。
三是“请进来”。
积极引进高素质的专业技术人员和管理人员到高职任教,充实教师队伍。