油气储运导论论文
【论文】油气储运工程论文油气储运工程论文
【关键字】论文油气储运工程论文油气储运工程论文油气储运工程专业课程模块化设置研究摘要:针对油气储运工程专业旧有的专业课程设置及教学内容存在的问题,提出了该专业课程模块化设置的构想,根据油气储运工程专业特点将专业课程划分为油品输送和储存技术、天然气输送和储存技术和专业通用技术三大模块,以此为根底构成完整的课程体系框架。
本文内容是对油气储运工程专业课程设置改革的一点探讨,起到抛砖引玉的作用。
关键词:油气储运工程课程体系模块化一、油气储运工程专业概况及专业特点油气储运工程专业的培养目标是培养具备工程流体力学、物理化学、油气储运工程等方面知识,能在国家与省、市的发展计划部门、交通运输规划与设计部门、油气储运与销售管理部门等从事油气储运工程的规划、勘查设计、施工项目管理和研究、开发等工作,适应社会主义现代化建设需要,全面掌握油气储运工程领域各方面知识,具有开拓、创新精神、较强的动手能力和协调能力的高级工程技术人才。
油气储运顾名思义就是油和气的储存与运输,从油气储运工程的主要任务可以归纳得出:油气储运工程专业方向可以划分为两大方向,即油品(包括原油和成品油)输送和储存技术、天然气输送和储存技术。
由于石油产品和天然气其物性参数有其共性又有其各自的特性,因此造成油气储运工程两大专业方向有共通处,又有其各个方向的独立性,两者即独立又有机的结合,这就是油气储运工程专业其独有的专业特色。
二、国内油气储运工程专业课程设置调研我国的油气储运工程学科是从20世纪四、五十年代起借鉴前苏联的办学经验而建立起来的[1]。
近二十年来,随着我国油气储运业的兴旺发展,对从事油气储运工作的专业技术人才的需求也不断增大,我国开办油气储运专业的大学已从原来的两所增加到20多所。
其中具有代表性的大学除了江苏工业学院外,主要还有:石油大学、西南石油大学、辽宁石油化工大学和后勤工程学院。
笔者调研了这几所高校的油气储运工程专业课程的设置情况,有如下认识:总体上各高校的油气储运工程专业课程设置架构大体相同,都兼顾了油和气两个方向,开设的专业课程主要有:油气集输工程、油库设计与管理、专业英语、储运防腐技术、泵与压缩机、油料学、储运仪表自动化、城市配气、管罐强度设计、油气管道输送、储运焊接和施工等。
油气储运导论论文
针对油气储运中液化石油气管道建设应注意的问题摘要：针对国内液化石油气管道漏气着火或爆炸事故的屡次发生，从液化石油气管道的设计、安装、监理检验、使用维护等方面进行分析，找出各个方面所存在的各种问题和安全隐患，以及最终导致事故发生的原因。
从安全的角度出发，提出国内液化石油气管道应加以注意的一些问题。
关键字：设计安装管材及配件资料审查验收规范质量监检引言：近几年来，国内液化石油气管道漏气着火或爆炸事故屡有发生，给人民生命财产安全造成严重危害。
分析其原因，主要是由于液化石油气管道在设计、安装、监理检验、使用维护等方面没有完全执行国家或行业有关法规、技术规范或技术标准的要求，存在质量问题或安全隐患，最终导致事故的发生。
下面就储配站和气化站的液化石油气管道建设提出几方面注意问题，以供液化石油气设计、安装、监理等方面作参考。
1．图纸设计方面1．1 设计参数液化石油气管道设计必须根据使用条件确定其设计压力和设计温度，这是管道设计最基本的要求、它关系到管材以及管配件、阀门等材料的设计选用和安装检验等后续环节。
在设计上常见问题有：设计图纸未标明管道的设计压力和设计温度，或设计压力、设计温度选择不当，这些都直接影响到管道最终质量和使用条件。
如液化石油气储配站、与储罐进出口直接连接(未经减压)的管道的设计参数应与储罐设计参数相同，当设计压力为1.8Mpa，则不能用1.6Mpa。
否则，就会出现管道与储罐使用条件不配套的问题。
1．2 工艺流程的安全性这要求管道设计必须从整体设计出发、考虑整个工艺系统的安全使用要求。
例如,液化石油气储配站的管道设计，必须考虑发生事故时的倒罐流程；烃泵和压缩机必须设置旁通管路；烃泵出口应设制放空阀以防止泵抽空、设置止回阀以防止泵在运行中突然停止时出口液体倒流冲坏烃泵；泵入口必须设过滤器防止杂质进入泵内损坏烃泵；压缩机入口必须设置气液分离器，以防压缩机气缸进液造成爆缸事故；两个截止阀之间的管道必须设安全阀，以防止由于管道日晒温度升高、压力升高而爆管；还必须考虑管道热胀冷缩 (尤其是码头卸船管道，运行温差较大)、烃泵和压缩机运行振动等安全问题。
油气储运毕业论文
降低加油站蒸发损耗方法研究摘要:加油站蒸发损耗是在加油站在收油操作或加油过程中，由于密封不严实，大量的油蒸汽排放到大气中，而造成的油品损耗。
而降低加油站的蒸发损耗是近年来油气.储运专业人员在降低油品损耗方面的一个新的研究领域。
本文通过对油品损耗的原因及加油站油气挥发的特点的分析，提出了降低加油站蒸发损耗的几种方法。
论文主要内容如下：首先，分析了油品引起蒸发损耗的原因及类型,针对加油站油气挥发的特点和发生挥发的重点部位，提出了通过收集蒸发的油品蒸汽来降低加油站的蒸发损耗.并提出了针对加油站油气挥发重点部位的油气收集系统。
其次，针对收集油气的处理，提出了油气回收的方法。
具体介绍几种油气回收的方法及简单的工艺流程，并针对加油站适用情况，对几种回收方法进行综合比较。
另外还介绍了油气回收在国内外的应用情况和今后油气回收技术的发展趋势。
最后，利用冷凝回收法设计了一套试验设备，并进行了实验。
通过实验得到的数据进行分析，提出了冷凝法在油气回收中的规律。
关键词:加油站;蒸发；损耗；油气回收Reduces The Gas Station Evaporation Loss Method Research Abstract：The gas station Evaporation loss is in receives the oil operation in the gas station or refuels in the process，because the seal is not solid，the massive oil steam discharges in the atmosphere, but creates losses of petroleum products. In recent years, reduced the gas station Evaporation loss is a new research area for oil gas storage and transport specialist in reducing the losses of petroleum products aspect。
关于油气储运技术毕业论文
关于油气储运技术毕业论文油气储运技术是石油与天然气工程的重要组成部分，对于油气资源的开发和生产具有至关重要的意义。
油气储运技术通过一系列的工艺和设备，将原油、天然气等能源资源从油田或天然气田输送到相应的加工厂、储罐或终端用户，保证了能源资源的安全、有效和高效供应。
本文将对油气储运技术的概念、发展、现状以及未来发展进行探讨。
油气储运技术的概念是指油田或天然气田开采后，将其产出的原油、天然气等能源资源通过管道、船舶、铁路等方式输送到储罐、加工厂或终端用户的技术。
油气储运技术主要包括输送系统、储存系统和控制系统三个方面。
输送系统包括管道输送、海上输送和铁路输送等方式，以满足不同需求的能源输送。
储存系统包括储罐、储气库等设施，用于存储原油、天然气等能源资源。
控制系统利用先进的控制技术，对油气储运过程进行监控和控制，确保输送的安全和高效。
油气储运技术的发展经历了多年的积累和创新。
在20世纪初，由于石油和天然气资源的发现和开采，油气储运技术开始得到重视和应用。
当时主要采用的是海上输送和铁路输送方式，由于技术和设备的限制，输送效率较低。
随着科技的进步和设备的更新，油气管道的建设和使用成为油气储运的主要方式，输送效率大大提高。
同时，在储罐、储气库等储存设施方面也进行了很多创新，提高了能源资源的储存和分配效率。
控制系统也逐渐应用于油气储运过程中，实现了自动化、智能化的管理。
目前，油气储运技术已经取得了重大的发展和进步。
在油气管道方面，中国已经建成了世界上最长和最大规模的输送管道网，有效地解决了能源输送的问题。
在储存设施方面，储罐、储气库等设施的建设和管理水平不断提高，能源资源的储存能力和分配能力得到了大幅度提升。
控制系统方面，通过先进的监控和控制技术，实现了对油气储运过程的远程监控和智能控制，大大提高了运行效率和安全性。
未来，随着能源需求的不断增长和能源资源的进一步开采，油气储运技术仍将面临一些挑战和发展机遇。
一方面，油气储运技术需要进一步提高能源输送的效率和安全性，采用更先进的技术和设备，实现能源资源的最优配置。
油气储运导论论文
油气储运技术的现状与发展一，概述油气储运工程是连接油气生产、加工、分配、销售诸环节的纽带，它主要包括油气田集输、长距离输送管道、储存与装卸及城市输配系统等。
为保障能源供应、维护国家能源安全、开发西部、保护环境，《国民经济和社会发展“十五”计划纲要》规划了“西气东输”工程、跨国油气管道工程以及国家石油战略储备等大型油气储运设施的建设。
随着我国经济的高速持续发展，油气能源紧缺的状况已经日益加剧。
2009年，我国进口石油的总量已经超过石油消耗总量的50%，为了保证油气能源能够满足长期供应和安全储备的需要。
我国已经进入了好内外陆地和海洋油气田的勘探开发，石油炼化，油气管道和油气储备库建设发展高潮期，使油气储运技术面临着追赶国际先进水平和实现自主创新的发展新课题，同时也迎来了前所未有的机遇和挑战，本文主要针对技术难度较大，我国与国外先进水平差距较大又具有良好发展前景的机箱油气储运技术进行讨论。
2．1海洋油气储运技术第三次油气资源评估结果表明，我国海洋石油和天然气的资源分别占全国总量的23%和30%。
随着陆地是有资源量的日益减少，海洋石油取代陆地石油成为人类油气资源主要来源的时代已经为期不远。
我国海洋石油开发已经走过了30多年的历程，在海洋油气储运技术经历了从引进国外先进技术到吸收消化和掌握创新的发展过程。
在海底管道等油气储运设施的设计和建设能力方面，中国该样式有已经形成了一整套的技术，积累了丰富的工程实践经验。
中国石油自2004年获得南海的海洋石油勘探开发矿权之后，也开始想海洋石油开发领域进军。
，但至今，在海洋油气储运工程的设计和建设能力方面尚未达到成熟完善的技术水平。
除了已经发现的浅滩海油田之外，在未来若干年，中国石油深水区域有所发现，因此，迫切需要加快形成具有中国石油特色的海洋石油储运工程实施能力。
我国的渤海，东海和南海蕴藏着丰富的油气资源，海洋石油工业未来的发展潜力巨大，但与美国，法国，挪威等海洋石油强国相比。
油气储运毕业论文
油气储运毕业论文油气储运毕业论文近年来，随着全球能源需求的增长，油气储运成为了一个备受关注的话题。
作为能源行业的重要环节，油气储运对于能源供应的稳定性和经济发展起着至关重要的作用。
本文将从油气储运的意义、技术发展和环境影响等方面进行论述。
一、油气储运的意义油气储运是指将原油、天然气等能源资源从产地运输到加工厂、储存设施或终端用户的过程。
它不仅是能源供应链的重要环节，也是能源市场稳定运行的基础。
油气储运的意义主要体现在以下几个方面：首先，油气储运保障了能源供应的稳定性。
能源是现代社会发展的基石，而能源供应的稳定性对于国家的经济发展和社会稳定至关重要。
通过建设完善的油气储运系统，可以确保能源资源的安全输送，避免因供应中断而导致的能源危机。
其次，油气储运促进了能源资源的优化配置。
不同地区的能源资源分布不均，通过建设高效的油气储运系统，可以将能源资源从产地输送到需求地，实现资源的优化配置。
这不仅有助于提高能源利用效率，还能够促进地区经济的发展。
最后，油气储运推动了能源技术的创新与发展。
油气储运是一个高技术含量的领域，涉及到管道输送、海上运输、储存技术等多个方面。
通过对油气储运技术的研发和应用，可以推动能源技术的创新与发展，提高能源资源的利用效率和环境友好性。
二、油气储运的技术发展随着能源需求的不断增长，油气储运技术也在不断发展和创新。
在油气储运领域，涉及到的技术包括管道输送、海上运输、储存技术等。
以下是几个重要的技术发展趋势：首先，管道输送技术的发展是油气储运的重要方向之一。
管道输送是目前最常用的油气储运方式，具有输送量大、输送距离长、安全可靠等优点。
随着技术的不断进步，管道输送技术在输送效率、安全性和环保性方面都有了显著的提高。
其次，海上运输技术的发展也是一个重要的趋势。
海上运输是一种灵活、高效的油气储运方式，尤其适用于远离陆地的油气资源开发。
随着深海油气勘探开发的不断深入，海上运输技术的发展将成为油气储运的重要方向。
油气储运毕业论文
油气储运毕业论文题目：浅谈油气储运一、引言近年来，油气资源的开采和利用已成为各国之间争夺的焦点，随着油气的不断开采和储运，油气储运逐渐成为一个热门的话题。
油气储运的工作不仅是对于油气资源的开采和利用有着举足轻重的作用，同时也是环境保护和经济可持续发展的重要保障。
因此，本文将从油气储运的基本概念、油气储运的现状、油气储运的问题及其解决方案等方面进行探讨。
二、油气储运基本概念油气储运，是指将从油气田或炼油厂等地采集的原油和天然气等能源运输至其它地区，以满足所需能源的一系列过程。
油气储运的主要流程包括：采集原油和天然气、输送原油和天然气、储存原油和天然气、卸载原油和天然气。
三、油气储运现状目前全球油气储运技术不断更新，储运方式也有多种，但主要仍以管道运输、铁路运输、公路运输、水路运输和航空运输等为主。
其中，管道运输由于其安全、经济、环保等优势，在油气储运中占据了主导地位。
目前，我国的油气储运技术同样得到了快速的发展，油气储运已成为中国能源安全的重点领域之一。
我国的油气资源主要集中在华北、东北、新疆等地，而消费需求分散在全国各地，因此，油气储运的安全、快捷和经济性显得尤为重要。
目前，我国的油气储运主要以管道运输和公路运输为主，但受限于线路建设和运行维护等问题，储运成本相对较高。
四、油气储运问题及解决方案随着油气储运的不断发展，其所面临的问题也越来越复杂。
在储存方面，油气储罐的耐腐蚀和防漏等方面存在一些问题；在输送方面，管道的维护和安全问题成为了制约其发展的主要瓶颈；在卸载方面，对于大型油气船的安全和环保方面也存在着一定的问题。
针对以上问题，解决方案一方面是加强技术创新，提高储运设备的质量，改善储运设施，通过新材料、新工艺和新技术来提高油气储运工作的安全性和效率；另一方面则是加强油气储运环境保护，实施建设绿色油气储运模式，推广清洁能源，减少化石能源的使用，建立油气储运安全监管体系，提升行业安全意识。
五、结论油气储运是一个重要的领域，对于国家能源安全、经济和社会的可持续发展具有重要的意义。
油气储运工程毕业论文文献综述
油气储运工程毕业论文文献综述1. 引言油气储运工程是石油和天然气行业中关键的环节之一。
随着能源需求的增长和全球能源市场的竞争加剧，油气储运工程的可靠性、安全性和效率成为了极为重要的问题。
本文旨在通过综合分析相关文献，探讨油气储运工程方面的研究现状和发展趋势，为进一步的研究提供理论指导和实践借鉴。
2. 油气储运工程概述油气储运工程是指石油和天然气在采集、加工、运输和储存过程中所涉及的设施和技术。
它涵盖了油气输送管道、石油储罐、LNG储运设备等方面，并且在石油和天然气的生产链和价值链中起着至关重要的作用。
3. 油气储运工程的关键技术3.1 油气输送管道技术油气输送管道是现代石油和天然气工业中最主要的输送方式，其安全和高效运行对于保障能源供应和维护经济稳定具有重要意义。
该技术涉及到管道材料选择、输送流体动力学、泄漏监测等方面的问题。
3.2 石油储罐技术石油储罐是油气储运工程中储存石油和石油制品的核心设施，其结构设计和运行管理对于储罐的可靠性和安全性至关重要。
石油储罐技术涉及到储罐的结构设计、防腐蚀保护、泄漏检测等方面的问题。
3.3 LNG储运技术液化天然气（LNG）是一种高效的天然气储运方式，具有高能量密度和低环境影响等优势。
LNG储运技术涉及到LNG燃气化站、LNG运输船和LNG储罐等设施的设计和运营管理。
4. 油气储运工程的安全管理油气储运工程的安全管理是确保工程运行安全的重要环节。
其包括对环境风险、人员安全和设施安全等方面的管理和控制。
相关研究围绕着风险评估、事故防范和应急管理展开。
5. 国内外油气储运工程案例分析通过对国内外油气储运工程典型案例的分析，可以对油气储运工程在实践中的应用和技术发展趋势有所了解。
案例分析涵盖了管道事故、储罐泄漏等方面的问题，并提出了相应的解决方案。
6. 油气储运工程的发展趋势基于文献综述和案例分析，可以预测油气储运工程未来的发展方向。
从技术角度来看，自动化控制、智能监测和安全性能提升将是油气储运工程的主要发展趋势。
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油气储运技术的现状与发展一，概述
油气储运工程是连接油气生产、加工、分配、销售诸环节的纽带，它主要包括油气田集输、长距离输送管道、储存与装卸及城市输配系统等。
为保障能源供应、维护国家能源安全、开发西部、保护环境，《国民经济和社会发展“十五”计划纲要》规划了“西气东输”工程、跨国油气管道工程以及国家石油战略储备等大型油气储运设施的建设。
随着我国经济的高速持续发展，油气能源紧缺的状况已经日益加剧。
2009年，我国进口石油的总量已经超过石油消耗总量的50%，为了保证油气能源能够满足长期供应和安
全储备的需要。
我国已经进入了好内外陆地和海洋油气田的勘探开发，石油炼化，油气管道和油气储备库建设发展高潮期，使油气储运技术面临着追赶国际先进水平和实现
自主创新的发展新课题，同时也迎来了前所未有的机遇和挑战，本文主要针对技术难度较大，我国与国外先进水平差距较大又具有
良好发展前景的机箱油气储运技术进行讨论。
2．1海洋油气储运技术
第三次油气资源评估结果表明，我国海洋石油和天然气的资源分别占全国总量的23%和30%。
随着陆地是有资源量的日益减少，海洋石油取代陆地石油成为人类油气资源主要来源的时代已经为期不远。
我国海洋石油开发已经走过了30多年的历程，在海洋油气储运技术经历了从引进国外先进技术到吸收消化和掌握创新的发展过程。
在海底管道等油气储运设施的设计和建设能力方面，中国该样式有已经形成了一整套的技术，积累了丰富的工程实践经验。
中国石油自2004年获得南海的海洋石油勘探开发矿权之后，也开始想海洋石油开发领域进军。
，但至今，在海洋油气储运工程的设计和建设能力方面尚未达到成熟完善的技术水平。
除了已经发现的浅滩海油田之外，在未来若干年，中国石油深水区域有所发现，因此，迫切需要加快形成具有中国石油特色的海洋
石油储运工程实施能力。
我国的渤海，东海和南海蕴藏着丰富的油气资源，海洋石油工业未来的发展潜力巨大，但与美国，法国，挪威等海洋石油强国相比。
甚至于巴西，墨西哥，印尼等发展中国家相比，我国的海洋阿石油技术仍处于落后装他，尤其是深水开发领域。
资料显示，深水石油可采储量占全球可采储量总量的22%，其开发前景非常广阔，在国外，对2000到3000水深的油气田的卡发技术已经相当成熟，而在我国。
海洋石油开发技术适应的最大水深仅为330米。
咋深水开发方面，油气储运领域面临的挑战主要有3个方面：一是海底长距离输送管道在复杂的海底地貌和地质情况，恶劣海况条件下的设计和施工技术；二是大型水下储油设施的设计和建造技术；三是与储运工程配套的水下增压和处理设备，水下输变电，水下自动化技术等。
2.2天然气水合物储运技术
天然气水合物（NGH）是一种由水分子氢键作用形成的空穴媳妇小的挺累气体分子而形成的类冰状笼形晶体。
在油气田集输过
程中，在一定温度和压力条件下湿天然气会在集气管道中形成水合物，从而造成堵塞管道的生产事故，因而，必须采取有效措施，防止水合物的生成。
但是，人们也发现天然气水合物不只是一种具有负面影响的物质，1平方米天然气水合物的储气量可达150~180平方米，如果以水合物的形式储运天然气，将有助于减小其运输和存储设施的体积。
20世纪90年代中期，挪威Aker公司已天然气运输距离5500千米为条件，对以天燃气水合物和液化天然气两种不同形式的储运方式作比较，结果表明，生产，储运，运输天然气水合物的费用至少比液化天然气低26%。
同时，天然气水合物还具有制备温度和压力条件不苛责，再次气化释放速度较慢且易于控制，安全性好等优点，是一种具有广阔发展前景的天然气储运技术。
天然气水合物储运技术是以灌装运输为主要特征的技术，适用于边远，零散气源的收集以及提供给下游的分散用户。
20世纪90年代初，挪威科技大学提出天然气水合物咋常压下，大规模储存和运输时，不必冷却
到平衡温度以下，而是将其冷冻到水的冰点以下，平衡温度以上（-15~-5摄氏度），完全绝热，水合物就可以保持稳定。
这一观点经实验证实后，使这一领域的研究发生了根本性转变。
伺候，美国，英国，挪威，俄罗斯，加拿大和日本等国竞相开展了这行技术的研发工作，先后制成存储，运输和再气化技术等方面取得了大量的成果。
目前国内外对这项技术的研究普遍处于室内试验和小型装置先导性中试阶段，但也有国内外研究机构宣称即将进入工业化应用阶段。
这项技术的难点主要有两个：一是水合物高效快速连续制成技术‘二是低成本存储及释放技术。
我国有关科研机构加快研究步伐，加强度这项技术的攻关，使之早日达到工业化水平
结束语
与发达国家相比，中国石油在海洋油气储运，地下储油库和液化气储库，天然气水合物储运，吸附储气等油气储运核心业务和前沿技术领域还有相当大的差距，油气在引领国际前沿的原创技术方面，仍然处于薄弱状
态。
在可预知的未来几十年中国现代化进程中，udi油气能源的需求仍将呈持续增长的态势。
油气储运技术也必将向着运用高新技术，实现高效，低成本和安全，环保的方向发展，将给我国油气储运界带来新的发展机遇与挑战。
目前，中国石油已经具备了全方位发展具有国际先进水平的油气储运技术的条件，只要充分利用和不断提高已有的技术研发能力，积极开展国际交流，加强与国内外大学，科研机构的合作，继续走消化吸收，自主创新与工程实践相结合的技术发展之路，实现全面赶超世界先进水平，成为国际起初技术的引领者中的一员的目标定将为期不远。