托盘标准
塑料托盘标准
塑料托盘标准塑料托盘是一种常见的包装和运输工具，广泛应用于仓储、物流、生产等领域。
为了确保塑料托盘的质量和使用效果，制定了一系列的标准规范，以便统一生产和使用。
本文将介绍塑料托盘的标准，包括国际标准、国家标准和行业标准，并对其进行详细解析。
首先，国际标准是塑料托盘标准化的重要依据之一。
国际上对塑料托盘的标准化工作主要由国际标准化组织（ISO）负责，ISO 8611-1:2011《托盘-平面托盘-部件1，平面托盘的设计和性能要求》是塑料托盘的设计和性能要求的国际标准，该标准规定了塑料托盘的设计要求、材料要求、尺寸要求、承载能力要求等内容，对塑料托盘的生产和使用提供了重要的参考依据。
其次，国家标准也是塑料托盘标准化的重要组成部分。
我国对塑料托盘的标准化工作主要由国家标准化管理委员会负责，GB/T 15234-94《托盘》是我国对塑料托盘的设计和使用进行规范的国家标准，该标准规定了塑料托盘的分类、技术要求、试验方法、检验规则等内容，对塑料托盘的生产和使用提供了具体的指导。
此外，行业标准也是塑料托盘标准化的重要内容之一。
我国对塑料托盘的行业标准主要由相关行业协会或组织负责制定，这些标准通常是在国家标准的基础上，结合行业特点和实际需求进行制定的。
行业标准的制定可以更好地满足不同行业对塑料托盘的具体需求，提高塑料托盘的适用性和实用性。
综上所述，塑料托盘的标准化工作是非常重要的，它可以提高塑料托盘的质量和使用效果，促进塑料托盘在生产和使用中的规范化和标准化。
各个国家和行业应该加强对塑料托盘标准化工作的重视，完善相关标准体系，推动塑料托盘行业的健康发展。
希望本文对塑料托盘标准化工作有所帮助，促进相关标准的制定和实施，推动塑料托盘行业的发展和进步。
我国4种托盘的标准尺寸,托盘高度一般多少
我国4种托盘的标准尺寸，托盘高度一般多少我国4种托盘的标准尺寸，托盘高度一般多少在社会物流成本居高不下的现实环境下，物流标准化被视为降低物流成本的利器，尤其是托盘的标准化和回收利用。
目前国内的托盘有四种:木质托盘、塑料托盘、纸质托盘、金属托盘。
从承载能力来说，钢制托盘效果最好，纸质托盘较差。
托盘价格方面，木质托盘更有优势，其次是纸质和塑木，钢制托盘更贵。
我国4种托盘的标准尺寸标准尺寸；1200mm×1000mm标准托盘装卸货效率倍增，为什么一定要统一托盘标准；一是积极推动在国务院办公厅转发的《物流业降本增效专项行动方案（2016—2018年)》中明确推广1200mm×1000mm标准托盘的实施。
这是首次以国务院层面文件统一托盘标准，具有重要意义。
0的托盘，正好能装下5个600x400的包装箱。
钢托盘托盘虽然只是一个小电器，但由于其重要的连接功能、广泛的应用和关联，在装卸、储存、运输、包装等各种物流环节的效率中处于中心地位。
因此，托盘的规格和尺寸是包装尺寸、车厢尺寸和集装箱单元尺寸的核心。
标准托盘规格尺寸国际托盘规格尺寸；欧洲托盘的标准尺寸1200mm*1000mm以及1200mm*800mm两种；美国托盘的标准尺寸1219mm*1016mm；日韩等国托盘多用1100mm*1100mm的尺寸。
目前国内采用的是1210国际标准型、1208欧洲标准型和1111日本标准型托盘。
目前市场上流通的托盘规格很多。
这些托盘是按照国家标准生产的，也有企业根据需求定制，规格和价格相差很大。
托盘高度一般多少托盘高度一般是在140mm或者150mm，但是也有一些托盘的高度会高达160mm、170mm，托盘高度的不同主要是由于我国每个行业对于托盘高度的要求不同，所以才会产生出这些不普通的高度。
高度在140mm以上的托盘都可以与叉车相互配合。
托盘的高度受使用环境以及其表面样式影响。
一般来说，150mm 是一个临界值，客户如果需要平库使用的双向进叉的样式，那么高度一般会在150以下，如果四向进叉，则在150以上。
托盘 标准
托盘标准
托盘是一种用于运输、储存和堆放货物的平台结构。
托盘具有一定的标准化尺寸和规格，以便于在不同的物流环节中进行有效的操作。
托盘的标准通常包括以下几个方面：
1. 尺寸标准：托盘的尺寸是指长度、宽度和高度等尺寸参数。
常见的尺寸标准有ISO标准、欧洲标准和美国标准等。
2. 承重能力标准：托盘的承重能力是指托盘能够承受的最大货物重量。
通常以静载和动载来表示，静载是指托盘静止不动时能够承受的重量，动载是指托盘在运输过程中能够承受的重量。
3. 材质标准：托盘通常由木材、塑料或金属等材料制成。
不同的材质具有不同的特点和适用场景，选择合适的材质可以提高托盘的使用寿命和性能。
4. 安全标准：托盘的设计和制造需符合安全标准，确保货物在运输和堆放过程中不会受到损坏或造成人员伤害。
5. 标识标准：托盘上通常会标注相关的信息，如托盘的制造商、托盘的尺寸和承重能力等。
这些标识有助于操作人员正确使用托盘，并在需要时进行维护和更换。
托盘的标准化有助于提高物流效率和降低成本，使货物的运输
和储存更加方便和安全。
同时，也便于不同供应链环节的配合和协作。
中国标准托盘尺寸
中国标准托盘尺寸全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：中国标准托盘尺寸一般包括长度、宽度、高度等多个方面的规定。
在国家标准中，通常会规定不同种类的托盘的尺寸范围，以适应不同的货物类型和运输需求。
标准托盘的尺寸通常是以毫米为单位进行规定的，以确保尺寸的精度和统一性。
根据国家标准，标准托盘的长度通常在1000mm至1200mm之间，宽度在800mm至1000mm之间，高度在120mm至150mm之间。
而在实际应用中，由于不同行业、不同公司对于托盘尺寸的需求存在差异，因此还会有一些特殊规格的托盘尺寸。
超大型托盘的尺寸可能会超出国家标准的范围，而轻型托盘的尺寸可能会小于标准尺寸。
标准托盘的尺寸与货柜和货物的尺寸相互匹配是十分重要的。
在货柜集装箱的设计中，托盘尺寸通常会被考虑进去，以确保在货物装载和运输过程中能够最大限度地利用货柜的空间。
托盘尺寸的标准化对于货柜运输的效率和安全性也有着重要的意义。
在货物堆放方面，托盘的标准尺寸也能够带来便利。
标准尺寸的托盘能够有效地协调货物的堆放，提高货物的安全性和稳定性，减少货物在堆放过程中的倾斜和坍塌现象，进而减少货物损坏的可能性。
中国标准托盘尺寸的制定是为了提高物流效率、降低成本、保障货物运输安全。
通过规定统一的托盘尺寸标准，能够促进托盘的标准化生产和使用，降低企业的生产和运输成本，提高物流运输的效率，保障货物的安全运输，实现物流行业的可持续发展。
未来，随着物流行业的不断发展和进步，中国标准托盘尺寸的标准化也将不断完善和更新，以适应不同行业的需求和发展。
政府和企业也应该共同努力，加强标准托盘尺寸的推广和应用，推动物流行业的发展，实现物流运输的高效、安全和可持续发展。
【完】第二篇示例：中国标准托盘尺寸是指在中国国内流通的标准化托盘产品所具有的特定尺寸规格。
标准托盘广泛应用于各个行业的物流运输中，能够有效提高货物的搬运效率，减少损坏和浪费。
根据不同的需求和用途，标准托盘的尺寸也存在一定的差异。
标准托盘规格尺寸,托盘的类型及特点、使用方法
标准托盘规格尺寸| 托盘的类型及特点、使用方法托盘简介：托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物，一种载货平台，而且是活动的平台，或者说是可移动的地面。
即使放在地面上失去灵活性的货物，一经装上托盘便立即获得了活动性，成为灵活的流动货物，因为装在托盘上的货物，在任何时候都处于可以转入运动的准备状态中。
这种以托盘为基本工具组成的动态装卸方法，就叫做托盘作业。
标准托盘规格尺寸：1200毫米乘1000毫米、1200mm毫米乘800毫米、1219毫米乘1016毫米、1140毫米乘1140毫米、1100毫米乘1100毫米和1067毫米乘1067毫米。
托盘的类型：（1）平托盘。
平托盘几乎是托盘的代名词，只要一提托盘，一般都是指平托盘而言，因为平托盘使用范围最广，利用数量最大，通用性最好。
平托盘又可细分为三种类型。
①根据台面分类。
有单面型、单面使用型、双面使用型和翼型等四种；②根据叉车叉入方式分类。
有单向叉入型、双向叉入型、四向叉入型等三种。
③根据材料分类。
木制平托盘、钢制平托盘、塑料制平托盘、复合材料平托盘以及纸制托盘等五种。
据中国物流与采购联合会托盘专业委员会，2011年对国内多家托盘生产企业、托盘使用及销售企业进行初步调查的结果，目前中国拥有的各种类型托盘总数约为16000～20000万片，目前每年产量递增2000万片左右。
其中木制平托盘约占85%、塑料平托盘占12%、钢制托盘、复合材料托盘以及纸制托盘合计占3%。
复合材料平托盘和塑料托盘上升比例较大。
（2）柱式托盘。
柱式托盘分为固定式和可卸式两种，其基本结构是托盘的4个角有钢制立柱，柱子上端可用横梁连结，形成框架型。
柱式托盘的主要作用，一是利用立柱支撑重量物，往高叠放；二是可防止托盘上放置的货物在运输和装卸过程中发生塌垛现象。
（3）箱式托盘。
箱式托盘是四面有侧板的托盘，有的箱体上有顶板，有的没有顶板。
箱板有固定式、折叠式、可卸下式三种。
四周栏板有板式、栅式和网式，因此，四周栏板为栅栏式的箱式托盘也称笼式托盘或仓库笼。
托盘标准尺寸
托盘标准尺寸托盘是一种用于运输、堆垛和存储货物的平台，它可以帮助货物更加稳固地堆放和运输。
在不同的行业中，托盘的尺寸标准也各不相同，接下来我们将详细介绍托盘的标准尺寸及其相关内容。
首先，我们来讨论一下托盘的尺寸标准。
一般来说，托盘的尺寸标准是根据国际通用的尺寸标准来制定的。
其中，最常见的尺寸标准是1200mm×1000mm和1200mm×800mm。
这两种尺寸的托盘在国际上应用广泛，可以满足大多数货物的堆垛和运输需求。
此外，还有一些特殊尺寸的托盘，比如1100mm×1100mm和1140mm×1140mm等，它们通常用于特定行业或特定类型的货物。
其次，我们需要了解托盘尺寸标准的相关要求。
根据国际标准组织的规定，托盘的尺寸应该符合一定的精度要求，比如长度和宽度的偏差范围、承重能力等。
此外，托盘的材质和结构也需要符合相应的标准，以确保其在使用过程中能够安全可靠地运输货物。
对于一些特殊行业或特殊环境下的货物，还需要根据具体情况来确定托盘的尺寸标准和相关要求。
另外，我们还需要考虑托盘尺寸标准对于货物运输和堆垛的影响。
合理的托盘尺寸标准可以提高货物的堆垛效率，减少堆垛空间的浪费，降低运输成本。
同时，符合标准的托盘尺寸可以保证货物在运输过程中的稳定性和安全性，减少货物损坏的风险。
因此，选择合适的托盘尺寸标准对于企业的运输和仓储管理非常重要。
最后，我们需要注意一些托盘尺寸标准的变化趋势。
随着物流行业的不断发展和进步，一些新型的托盘尺寸标准也在不断出现，比如适应自动化仓储系统的特殊尺寸托盘、符合环保要求的可回收材质托盘等。
因此，企业在选择托盘尺寸标准时，需要考虑未来的发展趋势和需求，选择符合自身情况的托盘尺寸标准。
综上所述，托盘的尺寸标准是一个非常重要的问题，它关系到货物的运输和堆垛效率，对于企业的物流管理具有重要意义。
因此，企业在选择托盘尺寸标准时，需要综合考虑货物的特性、运输方式、堆垛环境等因素，选择合适的托盘尺寸标准，以提高物流效率，降低成本，提升竞争力。
托盘的使用标准及流程规范
托盘的使用标准及流程规范托盘的定义托盘是一种用于装载、搬运、储存和堆码物品的平台。
它通常由木材、塑料或金属制成，具有一定的承载能力和结构稳定性，可用于运输和存储各种物品。
托盘的种类托盘主要分为木制托盘、塑料托盘和金属托盘三种类型。
根据承载能力不同，还可以分为轻型托盘、中型托盘和重型托盘。
托盘的使用标准为了确保托盘的安全使用和运输效率，以下是托盘的使用标准：1.标准尺寸：托盘的标准尺寸是1200mm×1000mm或800mm×1200mm，尺寸与货物托盘位和运输设备相匹配。
2.承载能力：托盘的承载能力应明确标示，并根据不同类型的货物选择合适的托盘。
托盘的承载能力通常以静态负荷、动态负荷和货架负荷来衡量。
3.结构稳定性：托盘应具有良好的结构稳定性，以确保货物在搬运、堆码和储存的过程中不会受到损坏。
4.防滑设计：托盘的表面应采用防滑设计，以防止货物在搬运和堆码过程中滑动。
5.防止污染：托盘应符合食品安全标准，以确保不会对食品和其他敏感货物造成污染。
6.包装和标识：托盘上的包装和标识应清晰可见，以便于识别和管理。
托盘的使用流程规范为了确保托盘的有效使用和管理，以下是托盘的使用流程规范：1.选择合适的托盘：根据货物性质、尺寸和重量等因素选择合适的托盘。
轻型货物可以选择木制或塑料托盘，重型货物可以选择金属托盘。
2.检查托盘质量：在使用托盘之前，需要对托盘进行检查，确保其结构完好、无损坏和无异味。
3.正确搬运托盘：在搬运托盘时，应采取正确的姿势和方法，避免使用力过大或不当方式导致托盘损坏或人身伤害。
4.堆码规范：在堆码时，应按照规定的方式进行堆码，以确保堆码的稳定性和安全性。
建议采用交叉堆码或螺旋堆码方式，避免堆码过高或不平衡。
5.储存管理：托盘在储存过程中，应放置在干燥、阴凉、通风的地方，避免阳光直射和雨水浸湿。
6.修复和报废：托盘在使用过程中，如有损坏或变形等情况，应及时修复或报废。
不得使用损坏的托盘，以避免安全事故发生。
塑料托盘验收标准
塑料托盘验收标准
1. 外观：平整、无裂纹、无毛刺、无变形、无污渍、无划痕等瑕疵。
2. 尺寸：符合设计要求，尺寸误差不超过正负3mm。
3. 材质：符合使用要求，材料应达到标准、无异味、无毒性、不易腐化、抗冲击性强。
4. 承重：符合设计要求，能承受规定的重量负荷。
5. 表面处理：表面应光滑干净，没有毛刺和突出物。
6. 化学性能：与产品接触不会产生化学反应，能够耐受特定溶剂或化学物质。
7. 标志：必须按照国家和行业的标准规定标注生产厂家、生产日期、使用方式、使用情况、产品标准等信息。
8. 包装、储存：产品应按要求包装、储存，保证产品不受外界因素影响。
出口托盘标准
出口托盘标准随着国际贸易的发展，出口托盘已经成为了包装行业中不可或缺的一部分。
出口托盘作为一种用于装载、储存、运输和堆放货物的工具，其种类繁多，规格不一。
不同的出口托盘标准有着不同的要求和应用范围。
本文将介绍一些常见的出口托盘标准以及其相关内容。
一、ISO标准ISO标准是国际标准化组织制定的一系列标准。
在出口托盘行业中，ISO标准是最常见的标准之一。
ISO标准主要包括以下几个方面：1. ISO 6780：ISO 6780是一种用于托盘的标准尺寸。
这个标准尺寸适用于木质托盘、塑料托盘和金属托盘等各种类型的托盘。
2. ISO 8611：ISO 8611是一种用于托盘的性能测试标准。
这个标准包括了托盘的承载能力、扭曲能力、垂直耐压能力和弯曲能力等测试要求。
3. ISO 18613：ISO 18613是一种用于托盘的标记和标签的标准。
这个标准规定了托盘上应该标注的信息，包括托盘的重量、材质、制造商和托盘的用途等。
二、欧洲标准欧洲标准是欧洲国家联合制定的一系列标准。
在出口托盘行业中，欧洲标准也有着广泛的应用。
欧洲标准主要包括以下几个方面：1. EN 13698-1：EN 13698-1是一种用于托盘的标准尺寸。
这个标准尺寸适用于木质托盘、塑料托盘和金属托盘等各种类型的托盘。
2. EN 13698-2：EN 13698-2是一种用于托盘的性能测试标准。
这个标准包括了托盘的承载能力、扭曲能力、垂直耐压能力和弯曲能力等测试要求。
3. EN 13698-3：EN 13698-3是一种用于托盘的标记和标签的标准。
这个标准规定了托盘上应该标注的信息，包括托盘的重量、材质、制造商和托盘的用途等。
三、美国标准美国标准是美国制定的一系列标准。
在出口托盘行业中，美国标准也有着广泛的应用。
美国标准主要包括以下几个方面：1. ASTM D1185：ASTM D1185是一种用于托盘的标准尺寸。
这个标准尺寸适用于木质托盘、塑料托盘和金属托盘等各种类型的托盘。
托盘标准尺寸
托盘标准尺寸托盘作为一种常见的货物包装和运输工具，在物流行业中扮演着重要的角色。
而托盘的尺寸标准化对于货物的包装、运输以及仓储管理都有着重要的意义。
本文将对托盘标准尺寸进行详细介绍，以便读者对托盘的尺寸标准有更清晰的认识。
首先，我们来谈谈托盘的尺寸标准。
根据国际标准化组织（ISO）的规定，托盘的标准尺寸主要包括1200mm×1000mm和1200mm×800mm两种。
这两种尺寸的托盘在国际上应用广泛，能够满足大多数货物的包装和运输需求。
此外，根据不同国家和地区的标准，还存在着其他一些常见的托盘尺寸，如1165mm×1165mm、1100mm×1100mm等，这些尺寸也在特定的领域得到广泛应用。
其次，我们需要了解的是托盘尺寸标准的重要性。
标准化的托盘尺寸可以使货物包装更加规范化，有利于提高包装效率和货物的稳定性。
在货物运输过程中，标准尺寸的托盘可以更好地适配货车、集装箱等运输工具，最大限度地利用运输空间，降低运输成本。
同时，托盘的标准尺寸也有利于仓储管理，可以更加有效地利用仓储空间，提高仓储效率。
此外，我们还需要了解一些特殊尺寸的托盘。
除了上文提到的标准尺寸外，还存在一些特殊尺寸的托盘，如欧洲托盘（800mm×600mm）、美国托盘（48英寸×40英寸）等。
这些特殊尺寸的托盘通常用于特定的行业或特定类型的货物，如食品行业、医药行业等。
在选择托盘时，需要根据具体的货物特性和运输需求来进行选择，以确保货物的安全和稳定运输。
最后，我们需要注意的是托盘尺寸的定制化。
在一些特殊情况下，标准尺寸的托盘可能无法满足具体的包装和运输需求，这时就需要考虑定制化的托盘尺寸。
定制化的托盘可以根据具体的货物特性和运输需求进行设计，以确保货物的安全和稳定运输。
在选择定制化托盘时，需要充分考虑货物的重量、尺寸、运输方式等因素，以确保定制的托盘能够满足实际的包装和运输需求。
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澳洲的托盘标准化程度非常高，目前据有关资料显示，澳洲的标准托盘使用率已经达到95%，这个比例已经远远高于欧美，日韩的标准托盘使用率。
澳洲托盘是正方形托盘，即澳洲通用的1067 mm×1067mm（42 in ×42in）型，这一规格的优点与1100 mm×1100mm型有异曲同工之处，在澳洲的应用非常广泛，代表了澳洲的托盘标准化发展水平。
如果出口到澳洲的托盘，除了要符合规格尺寸外，不要忘了，要符合澳洲的木质保证材料认证要求。
世界变得越来越小全球流行的托盘产品越来越多．那么目前这种经常使用的托盘在国内和国际发运过程中处于什么样的情况7托盘的未来发展前景如何7为了解答这些问题，《现代化》杂志采访了费城弗吉尼亚技术公司的单元负载设计中心主任MarshalS．White先生。
White先生是国际标准化组织(1SO)TC51国际托盘标准技术委员会面具代表团的负责人兼美国机械工程师学会MH1托盘和集装箱标准委员会主席。
问：全世界使用的托盘尺寸和品种繁多，如何能够使托盘发挥最大效益?答：首先．IS0 T051委员会根据全世界各地区经常使用的托盘制定了6个有关托盘尺寸的国际标准(1S06780)。
其中4个是公制标准．还有2个是英制标准。
其中包括在亚洲使用的标准托盘尺寸为11O0 X 11OOmm；美洲使用的标准托盘尺寸为：48 X 40英寸和42X 42英寸；欧洲使用的标准托盘尺寸为1200 X 800 mrn、1200 X1000mm和1140 X 114O mm。
在美国，大约有三分之一的市场使用48 X40英寸的托盘，而使用另一种标准尺寸的托盘不到美国市场的6％。
总之．美国国内使用的托盘尺寸达到几百种以上。
但一旦向全球发货，国家就不得不重新配置标准托盘，以便能适应海外运输这样势必增加消费者的费用。
问：那么怎样才能克服国际贸易中的托盘尺寸不一致的问题?答：北美与亚洲北部地区的贸易发展迅猛尤其是中国在国际贸易中扮演着重要的角色。
这一地区使用的托盘尺寸为11O0 X11OOmm 与我们使用的48 X 40英寸托盘完全不同。
世界变得越来越小全球流行的托盘产品越来越多．那么目前这种经常使用的托盘在国内和国际发运过程中处于什么样的情况7托盘的未来发展前景如何7为了解答这些问题，《现代化》杂志采访了费城弗吉尼亚技术公司的单元负载设计中心主任MarshalS．White先生。
White先生是国际标准化组织(1SO)TC51国际托盘标准技术委员会面具代表团的负责人兼美国机械工程师学会MH1托盘和集装箱标准委员会主席。
问：全世界使用的托盘尺寸和品种繁多，如何能够使托盘发挥最大效益?答：首先．IS0 T051委员会根据全世界各地区经常使用的托盘制定了6个有关托盘尺寸的国际标准(1S06780)。
其中4个是公制标准．还有2个是英制标准。
其中包括在亚洲使用的标准托盘尺寸为11O0 X 11OOmm；美洲使用的标准托盘尺寸为：48 X 40英寸和42X 42英寸；欧洲使用的标准托盘尺寸为1200 X 800 mrn、1200 X1000mm和1140 X 114O mm。
在美国，大约有三分之一的市场使用48 X40英寸的托盘，而使用另一种标准尺寸的托盘不到美国市场的6％。
总之．美国国内使用的托盘尺寸达到几百种以上。
但一旦向全球发货，国家就不得不重新配置标准托盘，以便能适应海外运输这样势必增加消费者的费用。
问：那么怎样才能克服国际贸易中的托盘尺寸不一致的问题?答：北美与亚洲北部地区的贸易发展迅猛尤其是中国在国际贸易中扮演着重要的角色。
这一地区使用的托盘尺寸为11O0 X11OOmm 与我们使用的48 X 40英寸托盘完全不同。
我们弗吉尼亚技术公司刚刚与面具运输研究院合资完成了一项研究．并决定以最谨慎的态度选用北美与亚洲北部地区之间运输使用的托盘。
在贸易过程中．对进出口商而言最面具的方式是：出口商利用收货方的标准尺寸托盘发运。
遵循这一原则．亚洲北部地区的出口商应该用48X 4O英寸的托盘向我们发运．而我们则应该用11O0 X 11OOmm托盘向他们发运。
这样．工作效率就提高了因为．收货方的运输设备正好适合于该进货的托盘尺寸．而且该托盘也符合所运输的集装箱要求。
总之不管是48 X40英寸还是11O0 X11O0 mm 都能有效地适应同一种集装箱．比较而言11O0 X 11OO mm的托盘装运效率略微高一些。
北美标准托盘欧洲标准托盘亚洲标准托盘48 x 40英寸1200 x 800mm 11O0 x 11OOmm42 x 42英寸1200x1000 mm和1140xl14O mm问：哪些行业在统一使用托盘方面独领风骚?使用的又是哪些尺寸的托盘?答：电子行业和面具行业受托盘运输的影响最大因此在实现托盘标准化过程中这些行业起着领头羊的作用。
美国三分之一的市场使用48 X40英寸标准托盘．另一种标准托盘的应用市场不到6％。
以48 X 40英寸的标准托盘为例，如果转换成公制尺寸，应为1219 X 1016 mm 比1200 X 1000mm的欧洲标准托盘略大一些。
因此1200 X 1000 mm托盘是最适合于48 X40英寸的标准体系。
我认为我们的标准应往最接近的公制方向靠拢，电子行业也正是朝着这一方向前进。
问：最近在全球施行的植物检疫管制条例(ISPM15)中要求对所有用于包装材料的进出口木材。
如对传统使用的木制托盘．在出口前需要进行处理。
以便在国际上更好地控制和防止植物虫害和疾病的蔓延。
这一条例对木制托盘的使用有何影响?答：我认为影响很小。
有些真正的木制托盘可以用人造一木材、塑料或纸板制成的托盘替代。
其中有部分这类托盘，已经在某些大出口商中应用。
问题是在于海关检验人员，以及世界各国如何对他们进行培训。
作为一种新的检验标准，需要一个过程，使所有的海关检验人员逐步达到合格的水平只有这样才能使他们懂得什么是符合标准，什么是不符合标准。
在这段时间中，某些托盘产品必须通过检疫。
我认为这种情况只是暂时的现象当每个人对lSPM15管制条例习以为常那就好办了。
目前，美国国内托盘市场90％以上的托盘采用木材制造。
有些地方的人们喜欢纸板和塑料托盘所具有的独特性能因此他们也正在使用这类托盘。
但是就这些管制条例而言，不会影响木制托盘被继续大量地使用。
问：您认为将来托盘的设计会发生什么变化?答：我所发现的一个重大转变是：关注的重点已从托盘的设计转向单元负载的设计。
当您计算今天发运了多少个托盘的货物时现已转变成您今天发运了多少个单元负载的货物。
在这里，我们的概念已经开始从托盘的设计转化到整个单元的负载设计。
这也就是说包装和托盘的设计被合并在一起考虑，再加上稳定器以进一步提高效率。
为了使整个供应链效率发生革命性的变化．我们已经从以元件为基础的设计转移到以系统为基础的设计。
在这里，我们的概念已经开始从托盘的设计转化到整个单元的负载设计。
这也就是说包装和托盘的设计被合并在一起考虑，再加上稳定器以进一步提高效率。
为了使整个供应链效率发生革命性的变化．我们已经从以元件为基础的设计转移到以系统为基础的设计。
目前有三大互动因素：单元负载运输设备(如传送带和叉车)．托盘和包装产品。
今天的供应链按预定的方式设计．设备由工厂设计．只有降低价格才能取得合同。
托盘和包装的情况也是一样。
最终用户得设法将它们配合在一起。
可惜，这种配合方式并不理想，结果，用户不可避免地为这一系统付出了相当的代价。
我们发现有一个方式可以让这三大因素如何在仓储和运输过程中发挥机械互动作用。
通过对供应链进行审核以及对收集到的负载信息进行分析目前有三大互动因素：单元负载运输设备(如传送带和叉车)．托盘和包装产品。
今天的供应链按预定的方式设计．设备由工厂设计．只有降低价格才能取得合同。
托盘和包装的情况也是一样。
最终用户得设法将它们配合在一起。
可惜，这种配合方式并不理想，结果，用户不可避免地为这一系统付出了相当的代价。
我们发现有一个方式可以让这三大因素如何在仓储和运输过程中发挥机械互动作用。
通过对供应链进行审核以及对收集到的负载信息进行分析我们就能够鉴别出包装所受到的限制。
然后，我们就可以通过改造设备．有效地降低包装成本。
提高运输效率。
问：以系统为基础的设计怎样通过转化而达到全球水平?答：通过ISO组织的讨论会达到全球水平的因为这个组织负责管理包装、托盘和运输的标准化问题。
直到现在，它们仍然不太一致。
例如，lSO的包装标准采用公制，但运输使用的集装箱尺寸仍然采用英制。
因此ISO组织已同意与这些技术委员会一起合作共同协调他们的标准。
但仍然存在某些局限。
要改变运输使用的集装箱外形尺寸十分困难，因为锁闭机构需要与其相匹配。
然而，集装箱内部的尺寸是可以改变的。
因此我们正期待着运输集装箱转换为公制尺寸．这也就是今后即将发生的事件。
我们需要召开一个国际会议，召集全球供应链方面的主要专家共同讨论以系统为基础的设计问题．如何在全球范围内协调我们的工作，提高消费品和工业品的运输效率。
在能源和资源节约方面具有巨大的发展潜力。