城郊选煤厂块煤再选系统改造实践
选煤厂社会实践报告范文
选煤厂社会实践报告范文洗煤是从原煤中去除杂质或将优质煤和劣质煤分类的工业工艺。
以下是边肖大全编著的洗煤厂社会实践报告范文。
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选煤厂社会实践报告范文1古人有句话:纸上谈兵，总会觉得浅薄，永远不要知道。
自从进入大学，就离工作不远了。
为了拓展我们学生自身的知识面，扩大与社会的联系，锻炼和提高我们的能力，使我们毕业后能够真正进入社会，学校组织我们学习煤炭深加工专业知识两年后进行生产实习。
生产实习是教学与生产实践相结合的重要实践教学环节。
它让我们学到了很多课堂上学不到的知识，也开阔了视野，增长了见识。
在生产实践过程中，学校还旨在培养学生观察和解决问题以及从生产实践中学习的能力和方法。
1.实习目的毕业实习是我们选矿专业知识结构中不可缺少的一部分，作为独立项目纳入教学计划。
通过这次实践，我可以从理论层面上升到实践层面，更好地实现理论与实践的结合，为我今后的工作和学习打下初步的基础。
它能使我们通过实践获得基本生产的感性认识，理论联系实际，扩大知识面；同时，毕业实习是培养和培养学生专业能力和素质的重要渠道，让我亲身感受到从学生到专业的转变过程。
逐步实现从学生到社会的转变。
也是学生接触社会，了解行业情况和国情，培养我们从事技术工作和了解企业管理基本方法和技能的重要途径。
体会企业工作的内容和方法。
这些实践知识将为我们今后的工作打下非常必要的基础。
第二实习地点:汾西矿务局河西煤矿选煤厂4.实习要求:掌握选煤厂的工艺流程和特点；了解各操作环节的工艺指标和工作效果；了解设备的工况、技术性能和产品质量；了解全厂的管理机制和销售情况；对生产过程中的技术和管理进行分析和评价；动词（verb的缩写）实习内容:第一章厂区简介及概况河西选煤厂隶属于汾西矿业(集团)有限公司河西煤矿，位于山西省柳林县何家舍村，厂址位于河西矿工业广场。
交通条件好，水电资源充足。
河西选煤厂是一座矿井炼焦选煤厂，设计选定规模为200万吨/年。
由石家庄煤炭工业设计研究院国华分院设计，采用重介-浮选联合工艺流程，于20xx年10月完成试生产。
选煤厂技术改造工程施工方案 正文
1编制依据1.1 东滩煤矿选煤厂技术改造工程施工图纸1.2 《煤矿安装工程质量检验评定标准》MT5010-951.3 《机械设备安装工程施工及验收通用规范》（GB50231-2009）1.4 《输送设备安装工程施工及验收规范》GB 50270-20101.5 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46---20051.6 国家及行业现行工程建设标准、规范2工程概况2.1工程概况建设单位：兖州煤业股份有限公司东滩煤矿设计单位：中煤国际工程集团北京华宇工程有限公司东滩煤矿选煤厂技术改造工程，新建主厂房设备安装项目是在原有主厂房的基础上进行的扩建，共有机械设备66台，非标件183吨。
其中301、501、502、504、803带式输送机改造是新旧系统衔接合茬设备，是对原带式输送机设备进行延长，以满足新系统的需要。
2.2设备明细见下表：3工程目标3.1安全目标：杜绝轻伤及以上的安全事故。
3.2质量目标：符合国家及行业相关现行标准，工程质量合格。
3.3工期目标：严格按照建设方工期安排。
3.4环璄目标：废弃物回收处理100%，施工用材料及废弃物分类排放或堆放。
4施工部署4.1施工组织4.1.1施工管理体系为了使企业的管理体制、运行机制适应市场的变化，能够高效、协调的运转，我公司依据本工程特点，在工程管理上采用国际上通行的管理模式－项目法施工管理体制。
组织是管理的基本职能，组织结构设置的是否合理直接关系着项目管理目标实现的成败。
针对当前面临市场条件和外部环境，组建了以工程项目为管理对象，以项目班子承包和项目经理负责制为核心的双向控制的管理模式。
项目部内按“计划、组织、协调、监督、服务”职能设置业务管理机构。
4.1.2工程相关方职责与分工4.1.3工程关键节点施工前材料、设备、基础验收---隐蔽工程---设备安装---单机试运行---工程验收---投入运行4.2施工准备4.2.1技术准备组织施工技术人员学习有关规程、标准、熟悉锅炉图纸、技术要求等有关资料。
王庄煤矿选煤厂原有块煤洗选系统改造分析
并可根据用户要求进行调整。
５ 充分利用现有设施 ， ） 建设的基准 ， 其产品远销国内外， 为山西省
名牌产品。
３ 选煤工艺
１ 造有煤统 建Ｊ统必陛 ・ 坌袭选厂用介轮选 于 改原块系、 末系的要 ３ 煤采重斜分， 新煤 由
王庄煤矿矿井生产能力已达到 ７０ ｔ ， ０ 万 ／ 虽建 ａ 有两个末煤车间 ， 处理能力共计 １０万 ｔ ， ５ ／ 但块、 ａ 末 煤入洗总量尚不到矿井产量 的一半 ， 尤其是大量没
计能力分别为３ Ｏ万 ｔ 和 １０ ｔ ， ／ ａ ２ 万 ／ 重选部分均采 ａ
构 ，ｄ ４ ， Ａ ≤１％ 生产喷 吹煤 ，ｄ １ ，Ｉ ≤Ｏ ５ ， ≤１％ Ｓ－ ． ％ ｄ
用三产品重介旋流分选工艺 ， 生产优质的喷吹煤。
王庄煤矿所产的原煤牌号为贫瘦煤 和贫煤 ， 是 良好的电力用煤和喷吹用煤 ， 其喷吹煤 的技术指标
工作制度 ３０ｄ １ ， ０ × ４ｈ处理能力为 ７４ ３ ｈ １．４ｔ 。 ／
２ 选煤方法 。 ＋ ０ ｍ块煤采用重介分选槽 ） ４ｒ ａ
３０万 ｔ ， ６ ／ 经过矿井的技改和挖潜 ， ａ 原煤产量逐年 上升 ， ０ 年矿井产量达到 ７０万 ｔａ 与矿井配套 ２ ５ ０ ０ ／， 建设有采用 ＋ ３１ １ １ １ 块煤斜轮重介洗选工艺的选煤 １ １ 厂， 由于原煤产量的增加 ， 前 已改为 ＋ ０ｍ 目 ４ ｍ块煤
分选 ， ｌ ｍ 的末煤采用两产品重介旋流分选 ， ４ Ｏ— ｍ １
一
Ｏ １ ｍ采用螺旋分选 ， 泥采用快开式压滤机 ．５Ｉ ｎ 煤
３ 建设模式 。在现有厂房 内改造。 ） ４ 产 品质 量。洗块 煤 ， 留原有 的产 品结 ） 保
回收 。
济宁三号煤矿选煤厂块煤排矸系统的改造
碎 粒度 改为 ２ ０ ０ ｍ ｍ， 并最终 确定 了选煤 厂块 煤排 矸 系统 的工 艺流程 。最后对 选煤厂 块煤 系统 改造后 的经 济效 益 进 行 了分 析 ， 说 明 改 造 后 高 附加 值 块 精 煤 产 量 增 加 ， 每 年 可 创 造 利 润 约
ＬＩ Ｌ ｉ ｆ ａ
（ Ｂ ｅ ｉ ｊ ｉ ｎ ｇ Ｈ ｕ ａ ｙ ｕ Ｅ ｎ ｇ ｉ ｎ ｅ ｅ ｒ ｉ ｎ ｇ Ｃ ｏ ． ， Ｌ ｔ ｄ ． ， Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ Ｃ ｏ ａ ｌ Ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ ａ ｎ ｄ Ｅ ｎ ｇ ｉ ｎ ｅ ｅ ｒ ｉ ｎ ｇ Ｇ ｒ ｏ ｕ ｐ Ｃ ｏ ｒ ｐ ． ， Ｐ ｉ ｎ ｇ ｄ ｉ ｎ ｇ ｓ ｈ ａ ｎ ４ ６ ７ ０ ０ ２ ， Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ ） Ａｂ ｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ ： Ｊ ｉ ｎ ｉ ｎ ｇ Ｎ Ｏ． ３ ｃ ｏ ａ ｌ ｍｉ ｎ ｅ ｃ ｏ ａ ｌ ｐ ｒ ｅ ｐ ａ ｒ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｐ ｌ ａ ｎ ｔ ｈ ａ ｄ ｆ ｏ ｌ ｌ ｏ ｗｉ ｎ ｇ ｐ ｒ ｏ ｂ ｌ ｅ ｍｓ ： ｌ ａ ｒ ｇ ｅ ａ ｍｏ ｕ ｎ ｔ ｏ ｆ ｃ ｏ ａ ｌ ｇ ａ ｎ ｇ ｕ ｅ ａ ｎ ｄ
ｒ ｅ ｐ ｌ ａ ｃ ｅ ｓ ｍ ｏ ｖ ｉ ｎ ｇ ｓ ｉ ｅ ｖ ｅ ｊ ｉ ｇ ｇ ｉ ｎ ｇ ｃ ｏ ｎ ｖ ｅ ｙ ｅ ｒ ｓ ｙ ｓ ｔ ｅ ｍ ｗ ｉ ｔ ｈ ｄ ｅ ｎ ｓ ｅ ｍｅ ｄ ｉ ｕ ｍ ｂ ａ ｔ ｈ ｓ ｏ ｒ ｔ ｉ ｎ ｇ ， ｗ ｈ ｏ ｓ ｅ ｈ ｉ ｇ ｈ ｅ ｒ ｌ ｉ ｍ ｉ ｔ ｏ ｆ ｓ ｅ ｐ ａ ｒ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｉ ｓ
阳城矿井选煤厂设计特点及实践
障
ｌ 速 恒 一 加
／ 一 ＼闸 ＼ 抱
Ｉ一
程
对抱 闸制动器发 出抱闸控制信号 ， 实施抱 闸制动 ， 当发 生脱轨事故时 ， 操作控制实行紧急抱 闸制动 。
１４ 操作控制 ． 操作控制主要执 行提升启 动 、 降启 动和 紧急抱 下 闸制动等控制 ，提升启 动” “ 操作控制变频器 正转运行 ， 提升过程 由行程 控制器 的提升行 程控 制完成 。“ 降 下
煤泥水系统 的设计 是选煤 厂设计 中的技术 难题 ， 阳城选煤厂煤 泥用途 是供给 自备 电厂作燃料 。设计要
求在节省投资 的前提 下尽 量降低煤 泥的水分 ， 于煤 便 泥的储存 、 运输 。
设计选用 ２台浓缩机 ， 对粗 细煤泥分别进行浓缩 ；
通过加压过 滤机 、 滤机对 粗 细煤 泥分别 进 行 回 收。 压 煤泥水 经过 Ｉ ＃浓缩 机浓缩后底 流采用加压过滤 机 回
２ ３ 地 面工艺 系统布置 与矿井、 ． 电厂协调统一 充分利用矿井现 有原煤生产系统。矿井原煤经过 图 １ຫໍສະໝຸດ 阳城矿 井选煤 厂地面工 艺布置
筛分后通过仓 下输送 机进入 选煤厂洗 选 ， 品经过输 产 送机进入矿井 产品仓 （ 原原煤仓 ） 储存。 充分考虑 电厂未来 的燃料煤输送系统。压滤车 间 靠近矿井储煤 场单独 建设 ， 于粗 细煤 泥在储煤 场 的 便
送 进入 主厂房 ； 品经输 煤 栈桥 一 部分运往 电厂储 煤 产 场， 一部分运往精煤仓 。主厂房 主立 面朝东 ， 现有 场 沿 内道路布置 ； 浓缩 车 间根 据 其工 艺特 点布置 在主厂 房 的北侧位置 。 选煤厂工业场地总 占地面 积为 ３６８ ｍ 。选煤 厂 ．４ｈ ２
地面工艺布置见图 １ 。
原煤系统扩能改造的实践
求筛 分上 限改为 １０ｍｍ， １ 筛孔 变小 后 ， 由于筛 面 开 孑 率的 降低 ， Ｌ 在筛分 面积 不变 的情 况下 ， 理能力 降 处 低 ； 于 原 设 计 的 问 题 ，０ Ａ分 级 筛 分 级 粒 度 为 由 ２２
３ ｍ， 面 开 孔 率 低 ， 理 能 力 低 。在 原 煤 水 分 ７ｍ 筛 处
在对原煤系统进行扩能改造 后 ， 使原煤 系统 的处理 能 力 由双系统 时 的 ６０ ｔ 提高到 单 系统处 理能 力 ８ ／ ｈ，
７ ４ｔｈ １ 以上 ， 分 效 率 也 由改 造 前 的不 足 ７ ％ ， 高 到 改 造后 的 ８ ％ 以上 。 ／ 筛 ５ 提 ０
关键词 ： 城郊选煤 厂； 原煤 系统； 扩能改造 ； 实践
中图分类号 ：Ｄ ４ Ｔ ９
文献标识码 ： Ｂ
文章编号 ：０ ５ ２ ９ （０ ８ ０ — ０ ６ ０ １０ ・ ７８ ２０ ）５ ０ ２ — ｌ
城郊选煤 厂原始 设计 ２２分级筛 的筛分粒 度上 ０
限为 １０ｍｍ， ５ 后来 由于市 场 的变换 ， 司运 销 处要 公
１５ｍ，０ ． ２ ２筛子 安装位 置处还 可 以增加 一段 同样 规
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的一 个环节 。
１２ ２２ ． ０ Ａ筛子
３ 效果评价
３ １ 有 效提 高了 单系统的 处理能 力 ．
对 原煤 系统进 行 扩能 改 造后 ， 煤 单 系统 的处 原
理能力 由 ６０ｔｈ 提高 到 ７４ｔｈ以上 ， ８ ， ／ １ ／ 每天可减 少
原煤 系统 和洗 选 系统开机 时间 １ｈ 。 ３ ２ 有 效提 高了 系统 的筛分 效率 ．
城郊选煤厂原煤入洗溜槽的改造实践
设 计 改 造 ， 对 主 洗 溜 槽 进 行 了改 进 和 优 化 ，杜 绝 了溜 槽 堵 塞 造 成 的
２ ０ ０ ９ 年 ５月增加 了 Ｔ Ｂ Ｓ 粗煤泥分选系统 ，整个系统处理能力达 ５ ． ０ Ｍ ｔ ／ ａ 。随着产量的逐步攀升 ，各个 环节 扩能改造相应 的启动 ，矿井 提煤经 过主井缓冲仓后进入选煤厂 ，经 ２ ０ １主洗皮带运 输至筛 分破 碎车间，２ ０ １机头溜槽经 常出现堵 塞现象，导致生产运输 系统时断 时停，同时造成 ２ ０ １ 频繁重载起 车，对 皮带电机损 害严重，２ ０ １皮 带是联系矿井和洗煤 厂的第一道关 口，给选煤厂 的稳 定生产带来了 困难。如何保证生产 高效优质运行 ，完成全年生产任 务成为选煤厂 的重要课题 。 １ 存 在 问题 由于主井缓冲仓上篦条为 ３ ０ ０ ｍ ｍ ×１ ０ ５ ０ ｍ ｍ的筛孔 ，当原煤煤质 差 的时候 ，大量的大块矸石砸压篦条 ，造成 篦条变形 ，大块毛煤落 入２ ０ １原煤皮带 。２ ０ １ 原煤皮带 型号为 Ｄ Ｔ Ｉ Ｉ 一 １ ２ ０ ０ ，带 宽为 １ ２ ０ ０ ｉ Ｅ ｎ ， 设计处理量为 ７ ６ ０ ｔ ／ ｈ 。大块矸石进入 ２ ０ １ 机头 溜槽 （ 见图 １ ）时 ， 堵塞频率较高 ，经过 ２ ０ １ １ 年上半年统计 ，平均一个班堵塞 １ Ｏ余次 ， 最多为 ２ ９次 。 堵塞形 式主要有两种 ：一种是大块物 料卡 在分叉处，两边溜槽 都不能 下料 ；另一种是大块物料卡在溜槽 分叉 口的一侧 ，影响溜槽 侧 的下料 。２ ０ １机头溜槽频繁堵塞造成 ２ ０ １皮带的重载频繁启动 ， 影响 了原煤 的输送，增加 了能耗和 岗位 工的劳动强度 ，给安全生产 带来 了不利 因素。
二矿选煤厂储装运系统现状分析及改造方案
根 据 轨 道设 计 长 度 ， 单节 车平 均按 １ｍ考虑 ， ３
各装车股道容车量及品种如下：
（ ） 车 站 各股 道 车 数 为 ： 、、 、道 最 多存 １装 １ ２３ ４ 车３ 车 ，ｉｓ 。 Ｏ ｓ 车 （ ） 线各 股 道 所 装 品种煤 为 ：道筛 末 煤 ； ２站 １ ２
２． 原 煤 系 统 能 力 １
选 煤 厂 生 产 能 力按 ８ Ｏ ／计 算 ， ３ ．Ｍｔａ 一１ｍｍ以
下的筛末煤 占原煤的５ ．８ 小时能力８８４ ｔ ７ ９ ％， ７ ．８、
年 ４３ ８ ６ ．４×ｌｋ。末煤 按 现 有 跳 汰 工 艺 ， 流 程 Ｏｔ 经 计算， 末精 煤 产率 （ 部分 粗煤 泥 ， 含 总精 煤 灰分Ａｄ
２Ｄ Ｊ Ｍ一２Ｂ 调车绞车 牵引装置 （道为７ ６ 绞 ０型 ２ ６
车 ；道为７ ８ 绞车 、６ ３ ６ ７ ９ 绞车 ；道为７０ 绞车 ） ４ ７ ， １ ４Ｄ ￣ Ｊ Ｍ一３调度绞车用于１ ， ０ 道末煤装车 。
１ ３ ３ 返 煤设 施 ．．
１３ ５ 外 运煤 量 ．． 根 据 矿方 数据 记录 ， 史最高 月销 售６ ．７ ３ 历 ２ ０ ４ Ｘｌｌ， 中铁 路 ４ ．４９ ０【 公 路 １ ．２ ４ ０【 其 ｔ ６ ０ ７ Ｘ１ｌ， ｔ ６ ０６ × １ ； 路 装 车 单 月 最 大运 量 ４ ．３ ５ Ｏ ０ 铁 ８ １０ １ 。见 Ｘ
１ ３ ４ 股道 容 车量及 品种 ．．
１３ １ 铁路 站场概 述 ．． 石 太 铁 路 从矿 区 中部 穿过 ， 矿铁 路 专 用线 二
从 阳泉车站西信号接轨 ， 与石太铁路正线并行进
入铁路装车 站 ， 矿铁路装车站原有装车线３ 二 股 （ 、、道 ） 料线 １ （道 ）煤 泥 线 １ （道 ）机 ２ ３４ 材 股 ７ 、 股 ８ 、 车走 行 线 １ （道 ）２０ 年选 煤 厂 改造 时 ， １２ 股 １ ，０６ 在 、 股道 上 增建 ２ 个末 煤 装 车仓 ， 样 铁 路站 场 内有 ４ 这
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城郊选煤厂块煤再选系统改造实践何茂林;吴林;姬吉星;刘春龙【摘要】为了解决因块煤系统两产品洗选工艺的局限导致矿井煤质中天然焦等中间产物不能有效分离的问题,在对天然焦等中间产物性质分析的基础上,城郊选煤厂提出在块煤再选系统中将三产品代替两产品分选工艺的改造方案.生产实践表明,改造方案实施后,提高了选煤厂块煤产品质量,优化了矸石产品存储和销售环节,避免了产品质量纠纷问题.【期刊名称】《选煤技术》【年(卷),期】2018(000)003【总页数】4页(P56-59)【关键词】重介质选煤厂;块煤再选;斜轮重介质分选机;浅槽重介分选机;天然焦【作者】何茂林;吴林;姬吉星;刘春龙【作者单位】河南能源化工集团永煤公司,河南永城 476600;河南能源化工集团永煤公司,河南永城 476600;河南能源化工集团永煤公司,河南永城 476600;中国中煤能源股份有限公司山西小回沟煤业有限公司,山西清徐 030400【正文语种】中文【中图分类】TD94;TD942城郊选煤厂原设计能力为2.4 Mt/a，采用块煤斜轮排矸+末煤有压两产品重介质旋流器分选+TBS粗煤泥分选+浮选的联合工艺，产品为洗中块、洗小块、粒子煤、末精煤和末原煤[1-2]。
该厂于2003年5月竣工投产，2006年7月进行末煤系统扩建改造，2009年5月增加了TBS粗煤泥分选系统，系统处理能力提升至5.0Mt/a。
该厂入选城郊矿3#无烟煤，随着矿井开采深度的增加，矿井煤质发生变化，出现大量天然焦的混合煤层，造成块煤分选不能严格按照密度进行分选，块煤产品中掺入天然焦、煤与天然焦的共生体[3]，严重影响了块煤产品的质量。
由于块煤是无烟煤洗选后产品结构的重要组成部分，高效的块煤洗选工艺对于重介选煤厂意义重大，因此将天然焦和洗块煤产品进行有效分离，保障块煤产品顺利销售，成为城郊选煤厂亟待解决的问题。
1 存在问题改造前城郊选煤厂块煤再选系统原则流程如图1所示。
该选煤厂主要存在以下问题：(1)块煤两产品分选，中间产物不能有效分离。
城郊选煤厂块煤(110～13 mm粒级)采用斜轮重介质分选机分选出块精煤和块矸石。
由于天然焦密度接近块精煤分选密度，分选过程中分选密度不能做到精确调节，以致于无法应对矿井煤质变化中天然焦含量增加的状况。
当降低块煤分选密度时，大量的夹矸煤混入矸石，造成块精煤的损失，不符合最大回收率原则的生产模式；当维持原有块煤分选密度不变[4]时，大量的天然焦进入块精煤中，造成块精煤产品灰分超标，严重影响精煤产品质量和块煤产品的正常销售，同时块煤积压，因风化、粉碎造成二次损失。
通过两产品重介质旋流器无法实现块煤产品尤其是中间密度级产物的分选，这一问题制约了选煤厂的正常生产。
图1 改造前城郊选煤厂块煤再选系统原则流程图Fig.1 Basic flowsheet of the coarse coal rewashing system before renovation(2)煤炭市场波动。
新形势下对产品质量要求越来越高，以质量保生存成为选煤厂竞争的主流趋势[5]。
大型国有企业选煤厂只有通过不断地改进各环节生产工艺，提升产品质量，才能在竞争中立足。
城郊选煤厂块煤产品占入选原煤量的15%左右，但中块煤中夹杂的天然焦无法通过机械分选去除，只能通过人工方法拣出，造成劳动量增加，但由于人工分选效率较低，块煤产品中依然存在大量天然焦成分(甚至高达35%)。
块煤产品质量的不稳定给销售工作造成严重影响。
因此将天然焦从块煤产品中有效分离成为选煤厂生产的重要环节[6]。
(3)持续产能释放改造，矸石产品运输矛盾突出。
城郊选煤厂原矸石仓储设计能力较低，以汽车销售为主[7]。
由于矸石产品储存于外运装车火车道北侧工业广场，地销产品的汽车需要从南侧越过火车道到北侧销售煤场装车，再经过火车道从销售科大门(东门)驶出。
扩能改造后，入选原煤量提升，精煤产量有所增加，选煤厂产品装车系统工作繁忙，增加的外运车挡住了矸石汽车运输的通道，造成车辆拥堵混杂，给工业广场管理造成一定困难；而当煤炭市场产品滞销时，矸石产品的存放空间较小，需向其他临时煤场盘运[8]，运输车辆也常常阻挡道路，给销售部门和装运车间的各项工作带来严重的影响，成为制约安全生产的主要因素之一。
2 天然焦的性质特征城郊选煤厂块煤产品中存在大量天然焦和天然焦混合物，天然焦为熔岩侵入煤层造成的煤炭不充分燃烧的产物[9]，颜色发灰，与精煤外观不同，可直接通过肉眼区分。
天然焦灰分在25%～30%之间，发热量为5 MJ/kg，且不能通过调整生产工艺进行有效分离。
通过对>25 mm粒级原煤进行浮沉试验，并对不同密度级产物进行冲洗、烘干、称重，得到此粒级煤与天然焦的分布情况，结果见表1。
表1 城郊选煤厂>25 mm粒级原煤浮沉试验表Table 1 Float-and-sink data of the >25 mm raw coal %密度级/(g·cm-3)质量/kg入料占本级灰分浮物累计数量灰分沉物累计数量灰分邻近密度物含量分选密度/(g·cm-3)δ±0.1含量<1.5073.6456.4412.1056.4412.10100.0027.381.5064.681.50～1.5510.768.2518.2064.6812.8843.5647.171.559.981.55～1.582.261.7324.4266.4213.1835.3253.941.583.991.58～1.602.942.2527.2468.6713.6433.5855.461.607.651.60～1.657.045.4029.9474.0614.8331.3357.491.6511.681.65～1.708.206.2834.0680.3516.3325.9463.221.7025.94>1.7025.6419.6572.54100 .0027.3819.6572.54 小计130.48100.0027.38由表1可以看出：各密度级浮物进行人工分拣后，<1.50 g/cm3密度级均为块煤；1.50～1.55 g/cm3密度级煤与天然焦夹杂，天然焦含量较少，在10%以内，该密度级天然焦对块煤外表特征影响甚微，可以掺入块煤销售；1.55～1.58 g/cm3密度级天然焦含量明显增多，占90%以上，另外1.58～1.60 g/cm3密度级天然焦含量占95%以上；如果掺入块煤销售，影响块煤外观特征；1.60～1.65、1.65～1.70 g/cm3密度级全部为天然焦；>1.70 g/cm3密度级大部分为矸石，产率占99%以上，夹杂的天然焦含量极少。
由表1数据绘制的可选性曲线如图2所示。
由图2可知：当要求块煤灰分为14%时，理论分选密度为1.64 g/cm3，δ±0.1含量在6%～7%(≤10%)之间，可选性等级为易选。
实际生产中，当分选密度为1.65 g/cm3时，块煤与天然焦可分选出来；当分选密度为1.70 g/cm3时，矸石与天然焦可分选出来。
因此可以分选出天然焦产品，并对其单独处理。
图2 城郊选煤厂>25 mm粒级块煤可选性曲线Fig.2 Washability curve ofthe >25 mm coarse coal3 改造措施改造后城郊选煤厂块煤再选系统原则流程如图3所示。
为优化块煤生产系统，保持块煤产品的顺畅销售，城郊选煤厂进行了以下方面的技术改造：(1)新建块煤再选车间，块煤一段两产品改为两段三产品重介分选，即一段经斜轮重介质分选机先分选出轻产物，二段采用浅槽重介分选机分选出中煤和矸石产品。
将原有矸石仓位置的矸石分级筛拆除，作为中矸混合物的转载点，在西侧新建块煤再选车间。
若原有斜轮分选密度不变(分选密度为1.70 g/cm3)，矸石经过一系列转载进入新增矸石胶带输送机上，直接作为矸石产品[10]；若将主厂房斜轮分选密度降低为1.63 g/cm3左右，可通过转载点翻板使中矸混合物进入矸石再选车间，分选出中煤和矸石产品。
主厂房斜轮分选出纯块精煤产品，解决了块精煤中夹带天然焦及块精煤产品损失的问题。
图3 改造后城郊选煤厂块煤再选系统原则流程图Fig.3 Basic flowsheet of the renovated coarse coal rewashing system(2)保证矸石产品销售空间增大，车辆进出有序，环保各项要求达标。
通过新建两条跨越外运火车道的输煤栈桥，将矸石产品的分级和储存移至厂东南方向储煤场，由于该地毗邻矿进出口，矸石产品销售车辆能够迅速装车、过磅；新建防噪声隔音墙，使车辆装车作业对周边居民的影响降到最低[11]；新建大棚罩面，避免矸石产品的露天堆储，满足环保要求；在车辆进出的主要通道上安装自动冲洗设备，保障进出车辆干净清洁，并在门口排查车辆的覆盖状态，以达到各项环保的要求。
(3)块中煤生产工艺灵活，实现产品效益最大化。
一是分选出的块中煤，产品发热量接近末原煤，适合部分用户的需求，可以单独销售；二是块中煤也可经过10 mm双齿辊破碎机开路破碎后进入中煤仓，掺入末原煤中销售；三是选煤厂结合市场需求灵活地组织块中煤的生产，寻求客户需求与生产销售的最佳效益点，实现经济效益最大化。
4 效果分析城郊选煤厂改造后块煤生产系统更加完善，彻底解决了分级入选块煤两产品分选的弊端，中间产物能够有效分离[12-13]，进而灵活应对矿井煤质变化。
(1)虽然剔除出中煤后，块煤产品产量有所降低，但产品质量得到提高，杜绝了块精煤产品销售的煤质纠纷，提升了整体块精煤产品价格；同时以块中煤和末原煤市场需求为出发点，优化了块中煤与末原煤的产品结构，按需寻求最大效益点，合理确定块中煤产品单独销售与掺入末原煤销售的产量，实现了块中煤产品的灵活生产、销售，总增收上千万元。
(2)在块煤系统生产和销售都能满足要求的情况下，取消了人工拣出天然焦等落后的分选工艺[14-15]，大大降低了职工的劳动强度。
(3)解决了原有矸石产品销售造成的工业广场堵塞问题，保证了地销系统的有条不紊，为后续环保达标改造奠定了基础。
(4)保障了城郊选煤厂优质无烟煤在市场上的良好形象[16]，在煤炭形势严峻、淘汰落后产能的竞争中有了质量优势。
5 结语城郊选煤厂针对天然焦与块精煤不能有效分离的问题，根据产品质量效益和改造经济性的原则，通过新建块煤再选系统，实现了块煤斜轮两产品分选变为斜轮+浅槽三产品分选的可能，有效地分离了块精煤中的天然焦，保证了块煤产品销售顺畅，并为其他选煤厂块煤生产的改造提供了一定的借鉴作用。
需要注意的是，分级入选的重介质选煤厂在应对煤质变化和产品指标的调整方面仍存在不足，在相关设计中需考虑周全，确保生产更加灵活。