滁州旅游业融入长三角的分析与思考
如何融入长三角的思考
如何融入长三角的思考
随着长三角一体化进程的不断推进，越来越多的人开始关注如何融入长三角。
以下是一些思考：
1. 加强互联互通：长三角一体化的关键是加强各地之间的互联互通，包括交通、通讯等各方面。
因此，我们可以通过参加各种交流活动，建立更多的人际关系，促进本地区的融合。
2. 提高自身素质：随着长三角的快速发展，市场竞争日益激烈，因此我们必须不断地提升自己的素质和能力，才能更好地适应未来的发展。
3. 关注政策变化：政策对于长三角一体化的推进具有重要的作用。
因此，我们需要密切关注政策的变化，及时了解各地政策的差异，掌握市场动态，抓住机遇。
4. 深入了解当地文化：长三角地区拥有丰富多彩的文化，了解当地文化可以更好的融入当地社会，增加社交圈。
5. 积极参与社会活动：通过参与各种社会活动，可以更加了解当地的社会风貌，同时也可以结交更多的朋友，拓展人脉。
以上是一些如何融入长三角的思考，希望对大家有所帮助。
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安徽省旅游业的现状以及建议
安徽省旅游业的现状以及建议安徽作为华东旅游带和长三角经济带的核心地带，旅游资源丰富，文化历史底蕴深厚，但是在旅游业发展方面还存在一些问题和不足。
现状分析一、旅游资源丰富，但整体规模不大安徽省旅游资源非常丰富，拥有大量文化、自然、休闲等资源。
其中，黄山、徽州民居、徽派园林、皖南古村落、三国文化等是安徽省的重点旅游资源。
但是在整体规模方面，安徽旅游业规模相对较小，市场份额不足，与周边省份相比略显逊色。
二、旅游产品较为单一安徽省旅游产品主要以文化和自然为主，但缺乏创新和差异化。
安徽省的旅游产品主要是黄山、徽州、芜湖三大品牌，这些品牌在旅游市场上的知名度和美誉度较高，但产品单一，不利于满足不同旅游需求的消费者。
三、旅游发展基础不够完善安徽省的公共设施、交通出行、餐饮住宿等基础设施不够完善。
在旅游街区建设方面，特色街区不多，商业打造不够精品，很多旅游景点仍然缺乏完善的旅游服务体系。
建议一、提升旅游产品的品质和差异化安徽省可以加强旅游产品的研发，深挖和打造更多的旅游品牌。
可以在黄山、徽州、芜湖等品牌之外，推出更多风格独特、文化内涵深厚的旅游品牌。
同时，可以开展多样化体验，比如推出探秘古城的节目，体验徽州美食、感受中医养生等等。
二、加强旅游营销和推广力度安徽省应加大宣传力度，提升旅游品牌知名度和美誉度，引领更多的旅游消费者前来旅游。
可以加强宣传运作，积极开展地方性文化博览会、旅游节等活动。
通过形象形态、价格定位、产品多样化等手段，逐步形成更具竞争力的旅游产品体系。
三、提高旅游服务和旅游环境安徽省旅游服务和旅游环境需要持续提高。
可以加强旅游设施的建设，拓展旅游服务的领域，完善旅游产业链，提高旅游环境质量，打造全天候开放的旅游环境。
综上所述，安徽省在旅游业发展中，应在产品品质、品牌建设、宣传推广、旅游服务和环境等方面全方位提升。
只有加强旅游综合实力的提升，才能更好地推动安徽省旅游业的发展，走上可持续发展的道路。
滁州文化产业发展中存在问题与对策
浅谈滁州文化产业发展中存在问题与对策近年来，在加快转变经济发展方式中，滁州市努力实现从文化资源大市向文化强市的跨越，不断提升文明素质，繁荣文化事业，深化体制改革，发展文化产业，打造出一个具有现代特质、区域特色的滁州文化。
文化及相关产业增加值从2009年的23.37 亿元上升到2010年的30.57亿元，增长速度达到30.81%，到2012年底可达45亿元左右，至“十二五”末可望突破百亿元大关，成为滁州市国民经济支柱产业。
一、滁州文化产业发展的现状滁州现有文化企业1585家，从业人员近1.1万人，其中歌舞娱乐场所、网吧、电子游戏、音像制品、艺术培训、演出团体共1235家，印刷企业199家，书店151家。
主要经营项目有五大类：一是文化娱乐业市场，包括歌厅、舞厅、卡拉ok厅以及电子游戏机室；二是互联网上网营业场所，即网吧市场；三是演出市场，即专业剧团演出和民间团体的演出；四是出版物市场，包括书报刊市场、电子出版物市场、音像制品市场；五是印刷复制业市场。
日益繁荣的文化市场为大力发展，文化产业奠定了基础。
二、目前存在的制约滁州文化产业持续快速发展的主要问题（一）文化产业主体规模比较小我市虽然有规模较大的文化企业，但绝大部分为中小型企业、个体户，普遍存在设备陈旧、老化，生产、经营能力低下，从业人员素质不高等现象。
文化产业大部分散而乱、小而旧，缺乏统一的规划，发展无后劲，形不成规模效益，多数属于低档次、低水平的重复生产。
（二）人均文化消费水平较低文化产业的发展好坏，主要取决于文化消费需求。
从表2-1可以看出滁州在文化消费方面的支出是稳步增长的，特别是2008年以来，绝对值增加比较快。
但是与我省其他文化消费比较好的市相比还有一定的差距，低于全省平均水平。
从表2-2可以看出，我市的文化消费结构组成，主要是以教育消费为主。
居民的文化消费意识不够强。
要想把人们的消费重心从“衣食住行”的基本需求向文化娱乐的高层次需求转化还需要一个过程，短期内文化消费还难以成为滁州人民的消费热点。
滁州市琅琊山旅游开发相关问题探讨
滁州市琅琊山旅游开发相关问题探讨
滁州市琅琊山是一座以道教名山而闻名的著名旅游胜地。
作为具有悠久历史和文化底蕴的名山，琅琊山具有独特的自然景观和历史人文景观，已经成为滁州市旅游业的重要组成部分。
然而，随着经济发展和旅游业的快速发展，琅琊山旅游被赋予了越来越多的意义。
未来，滁州市琅琊山旅游的重点发展应该是什么？以下是可能的探讨：
1. 建设生态旅游资源，保护和修复生态环境。
在推动琅琊山旅游开发的同时，必须重视生态环境保护工作。
由于旅游活动对自然环境和自然资源的消耗，因此生态旅游资源的保护和修复至关重要。
通过加强生态环境保护，可以提高旅游的环保意识和形象，从而使满足更多游客的绿色旅游需求。
2. 创新开发文化旅游资源，丰富旅游产品。
滁州市琅琊山旅游的独特文化资源是其旅游优势。
通过丰富文化旅游产品，可以提高游客体验感，增加游客留存率。
可以推出琅琊山文化传承、道教文化研究等一系列深入游客骨髓的文化体验项目，以此作为别具一格的旅游卖点。
3. 多措并举，提高旅游服务质量。
提供用户体验也是旅游业的核心，滁州市琅琊山旅游业也不例外。
通过增加旅游服务设施，加强维护管理，加强通过网络进行旅游信息发布和预约等方式，可以更好地服务游客，提高用户满意度和旅游收益。
总的来说，滁州市琅琊山旅游开发应该立足于资源保护，依托
文化传承，加大服务尺度，更好地利用资源，提高旅游品质。
同时，非常需要优质的旅游产品和服务，使游客得到全面的放松和观光体验，让琅琊山旅游开发成为更具吸引力和竞争力的文化旅游胜地。
安徽融入长三角一体化发展的机遇与挑战分析及对策建议
党中央、国务院高度重视长三角一体化高质量发展，2020年8月，习近平总书记在扎实推进长三角一体化发展座谈会上强调，要深刻认识长三角区域在国家经济社会发展中的地位和作用，结合长三角一体化发展面临的新形势新要求，坚持目标导向、问题导向相统一，紧扣一体化和高质量两个关键词抓好重点工作，真抓实干、埋头苦干，推动长三角一体化发展不断取得成效[1]。
一、长三角一体化发展为安徽提供历史性战略机遇长三角一体化发展，在我国经济社会发展全局中具有重要地位和作用。
长三角一体化发展上升为国家战略，体现了国家尊重区域经济发展规律；安徽省全域加入长三角，标志着安徽在长三角一体化发展中由“全面参与”迈向“深度融合”。
机遇一：国家战略聚焦与叠加机遇。
长三角一体化发展为安徽省直接参与国际产业分工合作、整合全球要素资源提供了巨大动力和空间，有利于等高对接国际规则，打造内陆开放新高地。
机遇二：深化科技创新，建设科技创新策源地机遇。
长三角一体化发展为安徽省加快实施创新驱动发展战略，聚焦核心技术和重大工程，打造更多国之重器，以全球视野、国际标准推进科技创新和人才集聚，提供了有利条件和难得机遇。
机遇三：进入高质量发展快速通道，加快现代经济体系建设机遇。
长三角一体化发展有利于安徽省优先承接产业转移，加强与沪苏浙产业链协同，加快打造具有国际竞争力的战略性新兴产业集群，优化产业结构，全面提升经济发展质量。
机遇四：安徽自贸区发展机遇。
2020年9月，中国（安徽）自由贸易试验区进入全面启动建设阶段，将聚焦合肥、芜湖、蚌埠三个片区的各自特色和重点产业，探索形成片区联动、协同高效、竞相发展的新模式[2]。
安徽自贸试验区将积极建立和沪苏浙的联动发展机制，借鉴长三角区域已有的自贸试验区经验，尤其是在系统集成、协同高效、高水平开放等领域，协力推动高质量一体化改革，提高资源配置效率，向长三角提供高水平科技供给，推进长三角协同开放，并结合好安徽实际，探索形成具有安徽特色发展新经验。
长三角一体化发展心得体会
长三角一体化发展心得体会长三角一体化发展是指上海、江苏、浙江三省市（包括安徽地区）共同推进经济一体化、产业互联互通、基础设施互通、生态环境共建共享的区域一体化发展。
长三角地区是我国经济最为发达的地区之一，长期以来一直以其独特的区位优势、创新能力和经济活力著称。
在长三角一体化发展过程中，我深有感触，下面分享一些心得体会。
首先，长三角一体化发展突出了开放合作的重要性。
长三角地区作为中国对外开放的前沿地带，始终秉持开放包容的理念，积极借鉴国际先进经验，吸引全球优质资源，推动区域合作与共赢。
在全球化经济格局下，长三角地区更加重视与境外经济主体的合作，加强与国际市场的对接，提升国际竞争力。
其次，长三角一体化发展强调了创新驱动的核心地位。
长三角地区拥有众多优质的高校科研机构和创新型企业，形成了丰富的创新资源和人才聚集优势。
在推动一体化发展过程中，长三角地区着力打造科技创新中心，构建创新生态系统，推动科技成果转化，不断提升创新能力和核心竞争力。
再次，长三角一体化发展注重了生态环境的保护和修复。
长三角地区作为我国重要的工业和城市群聚区，长期以来环境问题一直备受关注。
随着一体化发展的推进，长三角地区积极采取环保措施，加强生态保护和修复工作，推进绿色发展，构建美丽长三角。
总的来说，长三角一体化发展是一项复杂系统工程，需要各方的共同努力和积极参与。
在这一过程中，我深刻体会到开放合作、创新驱动和生态保护的重要性，也坚信长三角地区将在一体化发展的道路上不断取得新的成就，为全国经济发展注入新的动力。
长三角一体化发展，是一个互利共赢的过程，在这个过程中，我们需要深度融合，不断创新，做好生态环境的保护以及资源的整合，实现共同发展，这不仅仅是长三角三省市的发展，更是全国的繁荣与发展。
希望长三角一体化发展能够为我们提供更好的发展方向，推动区域协调发展，为国家经济的发展创造更加美好的明天。
长三角一体化发展心得体会
长三角一体化发展心得体会长三角一体化发展是指沪浙皖苏四省市围绕上海，以经济一体化、空间一体化、产业一体化、人文一体化为核心，通过深化各领域合作，共同推动区域经济社会协同发展的战略举措。
在长期的实践中，我深深感受到长三角一体化发展带来的巨大变化和机遇。
以下是我在长三角一体化发展中的心得体会。
一、加强产业协同，实现高效发展。
长三角地区各省市拥有各自的产业特色和竞争优势，通过加强产业协同，可以实现资源优化配置，推动高效发展。
例如，在长三角一体化发展战略的指导下，高科技企业在不同省市之间实现资源共享，共同打造创新高地。
这种合作模式不仅提升了各地的科技创新能力，也为企业创造了更广阔的发展空间。
二、优化交通网络，提升区域互联互通。
长三角地区的经济发展差异较大，但通过优化交通网络，可以实现更紧密的区域互联互通，促进经济一体化。
例如，高速公路、铁路和航空线路的建设和改造，使得各地之间的交通更加便捷，加速了人员流动和物资流通。
这种互联互通的发展模式，为长三角地区的经济融合提供了坚实的基础。
三、加强城市规划，提高生态环境质量。
长三角地区是我国经济发达和人口密集的地区，城市化进程加快，城市规划和生态环境保护的重要性不可忽视。
通过加强城市规划，提高生态环境质量，可以提升居民的生活品质，促进可持续发展。
例如，在一体化发展的过程中，各地加强生态修复、推进绿色低碳发展，不断提高生态环境质量，为人民提供更美好的生活环境。
四、深化人文交流，增进感情认同。
长三角地区拥有丰富的人文资源和历史文化，通过深化人文交流，可以增进人民之间的感情认同，为一体化发展提供更深层次的推动力。
例如，开展文化节庆活动、艺术交流和大学生互访等形式，使得长三角地区的人们更加了解彼此，增进友谊和合作意愿。
这种人文交流的方式不仅促进了地区内的共同发展，也为长三角地区的整体发展注入了文化力量。
综上所述，长三角一体化发展是推动经济社会协同发展的重要举措，通过加强产业协同、优化交通网络、加强城市规划和深化人文交流，可以实现资源优化配置、推动区域互联互通、提高生态环境质量和增进感情认同的目标。
建立泛长三角经济区的思考
构建 了宽广深厚的战略 “ 腹地区” ，提供 了更广阔的发展空间。通过区域合作，优
腹地区”可以为 “ 区”提 核Ｊ 局调整的背景下， 来构思未来长三角区域 都存在较大的互需互补互促性。互需导致 势互补 ， “ 经济发展的目标定位和发展战略问题 ， 研 互补 ，互补导 致互促 。例如 安徽 的煤 、
及大体相 同的发展状态下 ，珠三 角区域经 丰 富的资源及产品供给 ，等于为长三 角腾 长三角的城市 ，以及安徽合肥 、马鞍山、
济发展 的 目标 定位和 发展战略 的成功选 飞插上了翅膀。
择，树立了榜样 。珠三角能做 到的，长三
芜湖、滁州、蚌埠等长三角周边城市 ，虽
长三 角周边城市的快速发展 。是长三 然在形式上未加入长三角 ，但是从 区域经 角再度腾飞 的外部 推动 力。仍 以安徽 为 济的紧密联系和经济快速发展的态势上 ， 已经程度不同地与长三角融为一体 。建立
原有的区域空间， 满足于小范围； 更不能只 供给紧张 ；房价 、地价 、电价、煤价、运 互融 、互促性得到更大发挥 ，不仅安徽受
考虑本区域的局部利益和自身发展 ， 或只考 价、原材料价、消费品价 ，以及用工价格 益，最大 的赢家将是长三角ｌ市。 ６ 虑本城市 的利益得失。而必须把思考和研 普遍 上扬。 与安徽 、江 西等 中部 地 区相 建立泛长三角经济 区，不是否定原有
从 建立 长 三 角 经ｔ ｔ ￣ ，到 周边 城 市 飞 ，必将拉动房地产业、商业 、交通运输 Ｊ Ｌ ，ｒ ０ ｐ
力的经济区。 对该区域未来ｌ—０ ０２年经济发 融 入长 三 角 ，再 到 建 立泛 长 三 角经 济 区。
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展 目标定位和发展战略的研究， 不能用老 对长三 角ｌ市 ，以及周边城市 ，都是一次 工 等产业 的快 速发展 。这对于位居 安徽 ５ 眼光 、 短眼光进行封闭、 狭隘的思考； 不能 历史性机遇 和战略性跨越 ，是相互间 “ 互
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滁州旅游业融入长三角的分析与思考
滁州市毗邻长三角，是安徽的东大门。
历年国内旅游抽样调查数据表明，我市接待的省外国内旅客中，大多数来自长三角（江、浙、沪下同）。
随着我市强力推进东向发展战略，积极融入“南京都市圈”以及围绕争创中国优秀旅游城市的“大滁州”建设的全面启动，我市旅游业发迎来了黄金机遇期。
2007年，我市旅游业总收入达22.85亿元，比上年猛增52.8%，占GDP5.1%，旅游业首次达到产业化水平。
因此，我们根据国内旅游抽样调查数据，对来自长三角地区游客的规模、结构、需求等方面进行定量分析，以期对加快我市旅游业融入长三角有所启示。
一、长三角地区来滁游客情况
1、调查数据显示：2007年来自长三角地区的游客占我市接待全部国内游客的36.0%，占省外国内游客的67.4%，比2006年提高4.8个百分点。
在长三角来滁游客中，来自江苏的游客占68.7%，提高2.4个百分点；来自浙江的游客占12.8%，下降1.5个百分点；来自上海的游客占18.5%，下降0.8个百分点。
经测算，2007年我市共接待长三角地区游客达119.9万人次，从长三角地区游客获得旅游总收入达8.2亿元。
2、一日游游客增加，过夜游客有所下降，平均逗留时间有所缩短
近年来，我市不断强势展开面向长三角地区的旅游促销推介活动，加之交通条件的不断改善，长三角地区居民私家车拥有量的快速增长，使得来滁旅游的长三角游客日益增多。
2007年，来滁旅游的长三角游客中一日游游客占18.7%，比2006年上升7.2个百分点；过夜游游客占80.7%，比2002年下降7.6个百分点。
经测算,2007年长三角游客在我市的平均逗留时间为0.85天，比全部游客的平均逗留时间多0.16天，但比2006年少0.11天。
3、长三角来滁游客人均花费较高
2007年长三角来滁游客人均总花费678.37元，比全部游客人均花费多18.11元。
其中：一日游人均花费594.39元，过夜游人均花费701.23元，与2006年相比，一日游人均花费增长62.6%，过夜游增长28.2%。
4、长三角游客对我市较青睐的地区主要是来安、天长、全椒和市辖区，而凤阳、明光因地理区位因素来自长三角的游客较少，其传统客源地主要是省内蚌埠、淮南等地。
二、长三角地区来滁游客结构、目的及花费情况
1、长三角来滁游客的结构情况
长三角地区来滁游客中，按职业划分以企事业管理人员最多，占32.4%，其次分别是服务销售人员和文教科技人员，分别占到15.5%和13.4%。
见表二。
表2：长三角来滁游客职业结构构成情况
分性别看，长三角来滁游客中以男性为主占到68.6%，和2006年相比，男性游客人数呈下降趋势，下降1.5个百分点，女性游客人数呈上升，上升1.5个百分点。
分年龄看，25—44岁年龄段旅游者是我市旅游市场的“主力军”。
表3：长三角来滁游客年龄结构情况
2、长三角来滁游客的出游方式及目的
从表4可以看出，长三角游客来滁以观光度假休闲的居多，几乎占到一半，其次主要是探亲访友和商务活动。
从结构变动来看，观光度假休闲的构成比例变动最大，和上年相比，上升了20.1个百分点。
表4：长三角来滁游客旅游目的情况
从出游方式看，个人或亲朋结伴旅游仍是主要出游方式。
2007年，长三角来滁游客90%以上的都选择“个人或亲朋结件旅游”，其次是单位组织集体游和旅行社组织游。
诚然，因集体统一游览，选择后两种出游方式的游客不易被调查员选中作为调查对象进行问卷调查，其比重数值可能比实际情况偏低，但来滁游客绝大部分为散客应是不争之实。
3、长三角地区来滁游客花费构成情况
数据显示：长三角来滁游客的花费构成中，居首位的购物消费，剔除“其他”因素，旅游六要素的次序是“购、吃、住、游、娱、行”。
“游客之意不在游，在乎购吃住之间也！”，这与长三角
来滁游客职业构成中近5成是直接从事经济领域工作的企事业管理人员和服务销售人员的情况是相
吻合的。
表5：长三角来滁游客人均花费构成情况
与2006年相比，各类花费在总花费中的比重有升有降，值得注意的是：购物消费上升最为显著，提高6.4个百分点。
三、长三角游客对我市旅游服务质量的评价
1、近七成游客对我市旅游服务表示满意
长三角旅客在滁州亲身感受旅游服务的方方面面，对我市的旅游服务质量形成综合印象。
2007年，接受调查的长三角旅客对我市旅游服务综合评价为，“好”和“较好”的占到68.6%，比2006年提高2.7个百分点。
2、游客对我市住宿、餐饮和交通的满意度较高
在被调查游客对我市交通、住宿、餐饮、娱乐、购物、景区景点和导游服务方面的印象评价中，满意度较高的依次是住宿（59.6%）、餐饮（58.4%）、交通（55.3%）、购物（42.0%）、娱乐（37.6%）、景区景点（34.1%）、导游服务（15.3%）。
四、我市旅游业融入长三角应关注和重视的问题
近2年来，我市旅游业在实施东向发展战略上取得了长足进展，但要真正融入长三角旅游经济圈仍任重道远。
1、浙沪游客客源有待进一步开发
在长三角地区中，江苏省是我市传统的也是最大的客源地。
因此，进一步吸引浙沪游客来滁旅游休闲观光显得尤为重要。
而凤阳更要在吸引省外游客尤其是长三角游客上多动脑筋，多做文章。
2、游客人均花费和逗留时间有待进一步提高
游客的人均花费水平和平均逗留时间其直接影响到旅游业经济收入的重要因素。
因此，我们务必要从景区景点游览线路的设计、接待能力的扩容以及诸多相关的旅游服务方面着手，逐步化解制约瓶颈，努力提高旅客的舒适度。
让游客有景可览、有物可购，乐不思归。
3、旅游软、硬件设施有待于进一步完善
调查数据显示，游客对我市的导游服务、景区景点和娱乐设施的不满意度较为突出。
4、旅游宣传促销力度有待进一步加强
我市旅游宣传促销仍然存在投入资金不足、各种资源未有效科学地整合、尚未形成统一的长久的和较大规模的旅游营销等方面的问题。
五、加快发展我市旅游业之管见
针对上述存在的问题和不足，我们应对照情况，拿出具体措施破解难题，以期实现我市旅游产业的跨越式发展，开创滁州旅游业后发崛起的新局面。
首先必须以科学发展观为指导，遵循旅游产业发展规律，积极创新工作机制，围绕创建中国优秀旅游城市来壮大旅游业，围绕“三大战略”来发展旅游业。
其次，要牢固确立旅游规划先导意识，明确“七大旅游板块”功能定位，构建“环滁之旅”大景观，加大对旅游业的投入力度，加强旅游基础设施建设，在旅游产业链上全方位开展招商引资，加大旅游资源的开发力度。
第三，强化旅游促销宣传，进一步做好长三角客源市场的开展，重点是稳住江苏市场，积极开拓浙沪以及其他周边地区市场，创新手段，提高旅游促销水平，增加景区可进入性和大滁州的可进入性。
第四，要积极融入“长三角旅游经济圈”，“东向”首先要“像东”，要取此所长，补己之短。
最后，要加快旅游商品的深度开发，规范发展旅行社，下大气力做好景点升级、宾馆长星和旅游队伍建设等方面工作。