煤焦油加氢技术概述.doc
中低温煤焦油加氢技术
中低温煤焦油加氢技术摘要：中低温煤焦油加氢技术的应用对于提升煤焦油利用率具有重要作用，也是煤焦油成为化工行业重要组成的关键技术。
借助加氢技术将中低温煤焦油转化成优质汽油和柴油作为汽车能源，有效缓解了燃料资源压力。
本文将围绕着中低温煤焦油加氢技术展开论述，对中低温煤焦油进行简单概述，简单分析技术原理和目的，对常见技术类型和优劣做出简单分析，并结合实际情况探索技术优化策略，以期为化工生产实践提供一定思路，促进能源领域健康发展。
关键词：中低温煤焦油；加氢技术；化工生产引言煤焦油作为煤加工过程中的副产品，由于工艺差异分为不同类型，其中中低温煤焦油利用率相对较低。
我国煤焦油企业较为分散，再加上技术的影响，利用一直不够充分，粗放的利用方式未能充分发挥煤焦油的作用，简单地通过燃烧的方式利用中低温煤焦油还会造成严重的污染问题。
因此很有必要对中低温煤焦油加氢技术进行深入研究，以提升中低温煤焦油的利用效率，促进行业发展的同时，缓解能源压力和环境问题。
1中低温煤焦油概述在进行煤炭加工的过程中会产生副产品煤焦油，煤焦油的成分组成较为复杂，通常主要是碳、硫，氮，氢等化学物质以及酚类和芳香烃形成的混合物。
产生煤焦油的环境温度通常为在为500~600℃的范围内，属低温煤焦油；中温煤焦油的温度为700~900℃范围内，温度为900~1100℃的煤焦油属高温煤焦油，中低温煤焦油与高温煤焦油的性能及组成成分存在着很大的差别。
在这些化合物中，苯酚和苯类化合物的组成比例高达10%~30%，烷烃类化合物含量高达20%，并含有少量的焦油沥青。
中低温煤焦油的成分决定了其适宜于工业生产中的加氢转化，从而可以用于实际的化工产品和发动机燃料油。
所以对中低温煤焦油加氢技术进行深入的研究，对于满足市场需求以及对炼厂的发展有着非常重要的现实意义。
2中低温煤焦的加氢原理和目的中低温煤焦油经煤热解后所生成的液体物料，因其组分中存在大量的烯烃、不饱和烃等，这种特性使得该产品会存在光、氧化稳定性差的特性。
煤焦油加氢综述
煤焦油加氢综述摘要：煤经历高温热解，产出大量燃料气体的同时副产煤焦油，而煤焦油的直接燃烧会产生大量的SO 和N0 ，造成严重的环境污染．采用加氢工艺可以完成煤焦油脱硫、脱氮、脱氧、脱金属、不饱和烃饱和、芳烃饱和等反应，从而改善其安定性，获得高品质的清洁燃料油，本文着重介绍常见的几种煤焦油加氢加工工艺关键词：煤焦油加氢加工工艺Abstract: coal experience high temperature pyrolysis, output amounts of fuel gas and byproduct coal tar, and coal tar direct combustion produces a large number of SO and N0, causing serious pollution of the environment. The hydrogenation process can be completed in coal tar desulfurization and nitrogen, deoxidization, take off metal, unsaturated hydrocarbons saturated, aromatic saturation and reaction, SO as to improve its stability, get high quality clean fuel oil, this paper introduces several common coal tar hydrogenation processing technologyKeywords: coal tar hydrogenation processing technology前言：煤是我国的主要化石能源，其主导地位在今后相当长的时间内不会发生根本的变化．【1】煤经历高温热解，产出大量燃料气体的同时副产煤焦油，我国是煤焦油大国，据统计2008年我国煤焦油产量已达1 080万t．【2】我国煤焦油的加工除约2／3通过蒸馏、结晶和精制等工艺提取萘、酚、蒽、苊、吲哚、联苯等化工产品外，其余均作为粗燃料替代重油直接烧掉，而煤焦油的直接燃烧会产生大量的SO 和N0 ，造成严重的环境污染．【3】“研究表明，采用加氢工艺可以完成煤焦油脱硫、脱氮、脱氧、脱金属、不饱和烃饱和、芳烃饱和等反应，从而改善其安定性，获得高品质的清洁燃料油．【4】一、煤焦油的来源和性质及前景1.1 煤焦油的来源和性质煤焦油是煤在干馏和气化过程中获得的液体产物之一。
煤焦油加氢技术概述
煤焦油加氢技术概述1.1煤焦油的主要化学反应煤焦油加氢为多相催化反应，在加氢过程屮，发生的主要化学反应有加氢脱硫、加氢脱氮、加氢脱金属、烯桂和芳桂加氢饱和以及加氢裂化等反应:①加氢脱硫反应②加氢脱氮反应③芳桂加氢反应④烯桂加氢反应⑤加氢裂化反应⑥加氢脱金属反应1.2影响煤焦油加氢装置操作周期、产品质量的因素主要影响煤焦油加氢装置操作周期、产品收率和质量的因素为：反应压力、反应温度、体积空速、氢油体积比和原料油性质等。
1.2. 1反应压力提高反应器压力和/或循环氢纯度，也是提高反应氢分压。
提高反应氢分压，不但有利于脱除煤焦油屮的S、N等杂原子及芳怪化合物加氢饱和，改善相关产品的质量，而且也可以减缓催化剂的结焦速率，延长催化剂的使用周期，降低催化剂的费用。
不过反应氢分压的提高，也会增加装置建设投资和操作费用。
1.2.2反应温度提高反应温度，会加快加氢反应速率和加氢裂化率。
过高的反应温度会降低芳桂加氢饱和深度，使稠环化合物缩合生焦，缩短催化剂的使用寿命。
1.2.3体积空速提高反应体积空速，会使煤焦油加氢装置的处理能力增加。
对于新设计的装置，高体积空速，可降低装置的投资和购买催化剂的费用。
较低的反应体积空速，可在较低的反应温度下得到所期望的产品收率，同时延长催化剂的使用周期，但是过低的体积空速将直接影响装置的经济性。
1.2.4氢油体积比氢油体积比的大小主要是以加氢进料的化学耗氢量为依据，描述的是加氢进料的需氢量相对大小。
煤焦油加氢比一般的石油类原料，要求有更高的氢油比。
原因是煤焦油组成是以芳怪为主，在反应过程屮需要消耗更多氢气；另外芳桂加氢饱和反应是一种强放热反应过程，需要有足够量的氢气将反应热从反应器屮带走，避免加氢装置“飞温” O 1.2.5煤焦油性质煤焦油的性质会影响加氢装置的操作。
氮含量氮化物主要集屮在芳环上，它的脱除是先芳环加氢饱和，后C-N化学键断裂，因此，原料中氮NH3也会降低含量的增加，对加氢催化剂活性有更高的要求，同时，反应生成的反应氢分压，影响催化剂的使用周期和加氢饱和能力。
煤焦油加氢工艺
煤焦油加氢工艺煤焦油加氢装置由原料预处理系统、加氢反应系统、高低压分离系统、压缩机系统、分馏系统和辅助系统组成。
原料预处理系统(延迟焦化)的主要目的是除去固体杂质、含盐水和沥青质，以维持反应正常运行，并得到合格产品。
加氢反应系统包括加氢精制和加氢裂化两部分。
加氢精制目的是油品轻质化及脱出硫、氮、氧和金属等杂质，加氢裂化目的是将未转化的重质尾油进一步裂化，以实现加氢油品完全转化的要求。
高低压分离系统包括加氢精制生成油的热高分、冷高分，加氢裂化生成油的热高分、冷高分，两套系统共用的热低分、冷低分，以及相应的换热、冷却和冷凝系统。
其目的是实现反应产物的液化及气液分离，并得到高纯度的循环氢气。
压缩机系统包括新氢压缩机和循环氢压缩机两部分。
辅助单元的作用主要是向系统中添加硫化剂和高压注水等。
煤焦油原料经过预处理后由加氢精制进料泵加压，经换热，与加氢精制循环氢混合后进入串联的多台加氢精制反应器。
反应器入口温度通过调整循环氢温度控制。
经过反应的高温反应产物送往高低压分离系统。
加氢精制反应产物分别与分馏塔底再沸油、减压塔进料、加氢精制反应进料和冷低分油换热，降温，进入精制热高分罐进行气液分离。
热高分罐的液体，减压后排入热低分罐，气体则经冷却后入精制冷高分罐再次进行气液分离。
冷高分罐的液体，减压后排入冷低分罐。
气体排出，与裂化冷高分的气体混合后去循环氢压缩机的循环氢入口缓冲罐。
加氢裂化反应产物分别与加氢裂化进料、循环氢、减压塔进料换热，降温，进入裂化热高分罐进行气液分离。
热高分罐的液体，减压后排入热低分罐，气体经冷却入裂化冷高分罐再次进行气液分离。
冷高分罐的液体，减压后排入冷低分罐，气体排出通过与精制冷高分的气体混合后去循环氢压缩机的循环氢入口缓冲罐。
热低分罐的气体和液体，分别送往稳定塔。
热低分气直接送入稳定塔的下部，混合后的热低分油和冷低分油送入稳定塔的上部。
塔顶气体排入燃料气系统，脱除轻组分的稳定塔底部液体进入分馏塔进行汽油馏分、柴油馏分和未转化油的分离汽油馏分由分馏塔的顶部抽出，柴油馏分由分馏塔的中部侧线抽出，而未转化油则由分馏塔的底部排出作为加氢裂化反应段的原料送至加氢裂化反应器。
煤焦油制燃料油技术原理.
煤焦油制燃料油（加氢转化裂化）基本原理煤焦油加氢催化转化技术就是采用加氢处理技术将煤焦油所含的S、N等杂原子脱除，并将其中的烯烃和芳烃类化合物进行饱和，生产质量优良的石脑油馏分和柴油馏分。
一般煤焦油加氢后生产的石脑油S、N含量均低于50ppm，芳潜含量均高于80%；生产的柴油馏分S含量低于50ppm，N含量均低于500ppm，十六烷值均高于35，凝点均低于-35℃～-50℃，是优质的清洁柴油调和组分。
1.煤焦油加氢技术概述1.1煤焦油的主要化学反应煤焦油加氢为多相催化反应，在加氢过程中，发生的主要化学反应有加氢脱硫、加氢脱氮、加氢脱金属、烯烃和芳烃加氢饱和以及加氢裂化等反应：①加氢脱硫反应；②加氢脱氮反应；③芳烃加氢反应；④烯烃加氢反应；⑤加氢裂化反应；⑥加氢脱金属反应。
1.2影响煤焦油加氢装置操作周期、产品质量的因素主要影响煤焦油加氢装置操作周期、产品收率和质量的因素为：反应压力、反应温度、体积空速、氢油体积比和原料油性质等。
1.2.1反应压力提高反应器压力或循环氢纯度，也是提高反应氢分压。
提高反应氢分压，不但有利于脱除煤焦油中的S、N等杂原子及芳烃化合物加氢饱和，改善相关产品的质量，而且也可以减缓催化剂的结焦速率，延长催化剂的使用周期，降低催化剂的费用。
不过反应氢分压的提高，也会增加装置建设投资和操作费用。
1.2.2反应温度提高反应温度，会加快加氢反应速率和加氢裂化率。
过高的反应温度会降低芳烃加氢饱和深度，使稠环化合物缩合生焦，缩短催化剂的使用寿命。
1.2.3体积空速提高反应体积空速，会使煤焦油加氢装置的处理能力增加。
对于新设计的装置，高体积空速，可降低装置的投资和购买催化剂的费用。
较低的反应体积空速，可在较低的反应温度下得到所期望的产品收率，同时延长催化剂的使用周期，但是过低的体积空速将直接影响装置的经济性。
1.2.4氢油体积比氢油体积比的大小主要是以加氢进料的化学耗氢量为依据，描述的是加氢进料的需氢量相对大小。
煤焦油深加工加氢工艺
煤焦油深加工加氢工艺姚明明化学化工学院学院应用化学专业2012级指导教师：高和军摘要：煤焦油是煤在高温干馏和气化过程中的副产品，由于其在煤液化过程中总是产生大量的刺激性气味、生成副产品属于黑色或黑褐色粘稠状液体,占据在整个炼焦干煤的3%-4%，化合物主要是由O、N、S组成。
煤焦油属于煤炭化的副产品.我国煤焦油的加工除约2/3通过蒸馏、结晶和精制等工艺提取萘、酚、蒽、苊、吲哚、联苯等化工产品外，其余均作为粗燃料代替重油直接烧掉，而煤焦油的直接燃烧会产生大量的SO和NO，造成严重的环境污染。
煤焦油的产量随着我国煤炭化工产业的发展而急剧增长，若进行直接填埋处理会造成资源的极大浪费，也会对生态环境造成严重的危害。
在对煤焦油的开发利用过程中，出现了中低温煤焦油加氢技术，能将煤焦油转化成洁净的燃料以解决煤焦油回收利用问题并能为缓解能源危机做出巨大贡献。
关键词：煤焦油；预处理；加氢裂化Deep processing of coal tar hydrogenation processMingming YaoApplied Chemistry Educatian,College of Chemistry and Chemical EngineeringGrade 2012 Instructor: Hejun GaoAbstract:Coal tar is a byproduct of coal gasification and high-temperature carbonization process, since it is always a large amount of the odor in the coal liquefaction process, byproducts generated belongs to a black or dark brown viscous liquid, occupying the entire dry coking coal 3 % to 4%, compound mainly by O, N, S components. Coal tar by-product of coal belonging. Processing of coal tar extract in addition to about 2/3 of naphthalene, phenol, anthracene, acenaphthylene, indole, biphenyl and other chemical products through distillation, crystallization and refining and other processes, the rest are used as raw fuel burned directly instead of heavy oil, and coal direct burning tar will produce large amounts of SO and NO, causing seriousenvironmental pollution. with the development of China's coal chemical industry and the rapid growth of production of coal tar, if direct landfill disposal will result in a great waste of resources, will the ecological environment causing serious harm. In the development and utilization of coal tar, the emergence of low temperature coal tar hydrogenation technology, coal tar can be converted into clean fuel in order to solve the problem of coal tar recycling and energy to make a significant contribution to alleviate the energy crisis.Key words：coal tar; pretreatment; hydrocracking目录摘要 (1)Abstract (1)绪论 (2)1 煤焦油 (3)1.1煤焦油性质 (3)1.2沥青性质 (3)2 加氢裂化工艺 (3)2.1加氢裂化开车方案 (3)2.2加氢裂化定义 (4)2.3管道吹扫方法 (4)2.4管道吹扫气源 (4)3 预处理工艺 (5)3.1预处理工艺流程 (5)3.2预处理开工油流程 (6)4 设备投用 (7)4.1离心泵 (7)4.2加热炉 (8)4.3减压塔 (8)4.4预处理工段紧急停工简要步骤 (9)参考文献 (10)致谢 (11)绪论我国作为一个煤炭大国，社会经济活动开展的主要能源就是煤炭，在我国漫长的煤炭利用史上，煤炭的利用方式一直较为粗放，煤炭在热解和气化过程中产生的煤焦油一直都没有得到很好的利用，在强调经济可持续发展的今天，煤焦油的高效清洁利用成为能源领域关注的重要问题[1]。
煤焦油加氢技术 6 焦油加氢的基本原理
目 录
1 绪论 2 煤的基础知识 3 煤的低温干馏 4 焦油制燃料油的概述 5 煤焦油的预处理 6 焦油加氢的基本原理 7 焦油加氢的工艺过程 8 焦油催化裂化 9 焦油加氢附属工艺及废水处理
6 焦油加氢的基本原理
6.1煤焦油的加氢性能
6.6 焦油常压加氢
6.2 焦油加氢化学反应
6.7 褐煤焦油加氢
的影响越显著。因此，对噻吩很而高言的，化要学想平达衡到转化较率高。的但加这氢并脱不硫等率于脱，硫反率应必压然力会应
不低于4 MPa，反应温度应不很高高于，7只00有K在（平约衡4转2化5 率℃和）反。应速率都很高时，才有
可能达到很高的脱硫率。或者说，在实际的加氢过程
中，对大多数含硫化合物来说，决定脱硫率高低的是
应速率，利用CoO-MoO3催化剂，在344 ℃、4.86 MPa的条件下，对有代表性的各 类物质进行加氢，测得的相对反应速率常数列于 表6-12。
6.2 焦油加氢化学反应
6.2.1 非烃类的加氢反应 续表
6.2 焦油加氢化学反应
6.2.1 非烃类的加氢反应
要点讲解
表6-7单独列出了噻吩在不同温对度于和多数压含力硫下化的合加物氢来脱说，硫在反相应当的大平的衡温转度化和压率力。范
由
表6-7可以看出，压力围越内低，时其，脱温硫反度应的的影化响学越平明衡显常；数是温相度当越大高的时，，即压有力
反应速率而不是化学平衡。
含硫化合物的加氢反应速率与其分子结构有密切的关
系。不同类型的含硫化合物的加氢反应速率按以下顺
序依次增大：噻吩＜四氢噻吩≈硫醚＜二硫化物＜硫醇。
6.2 焦油加氢化学反应
6.2.1 非烃类的加氢反应
综上所述，焦油中的各种含硫化合物的加氢脱硫反应速率，以噻吩类硫化物为
煤焦油加氢工艺概述
甘肃科技Gansu Science and Technology第37卷第2期2021年1月Vol.37 N5.2b:. 2021煤焦油加氢工艺概述郑发元（甘肃钢铁职业技术学院，甘肃嘉峪关735100）摘要：随着我国经济的高速发展，发展新型煤化工产业对丰富我国能源结构具有重要的意义$文章就煤焦油加氢工艺流程做一简单的概述，从最初的煤焦油预处理及煤焦油的液相加氢除去杂质，再通过加氢精制及加氢裂化，改善煤焦油质量，从而生产出合格的燃料油$关键词：煤焦油；加氢；精制；裂化中图分类号:TQ552.63在国家能源发展规划中，指出“着力提高清洁低 碳化石能源和非化石能源比重， 煤高清洁利用，科学实施传统能源替代，加优化能源生产 结构”,而煤化工 煤 要原料生产化工产品的行业，大力发展煤化工，以工业强国为举 措，技术技能型$新型煤化工是我国未来能源的发展方向，新型煤化工是指煤制烯桂、煤制天 然气、煤制油、煤制 煤制 。
煤焦油加工工业 随着传统的 焦工业发展而发展 的。
煤焦油传统加工理、单组分产 ，从煤焦油中 油、油、蔥油、工业蔡、粗酚及质沥青等产品$随着 对环的要高， 在 重发展的， 的 而 $ 煤焦油 煤 在干僧过程中所得到的一种液体副产物,2018年煤焦油产量为1806万t ,其中中低温煤 油年产量已超过500万t $煤焦油加氢技术是一个新的探索，是开发新型 煤焦油 技术 的 要 ； 产业，提高 源利用率， 染， 高附加值产$我国的车用燃料未来市场有很缺口，煤焦油 加氢制取燃料油将是煤焦油加工 的一条新途径,对能源可持续发展也具有重要战略意义叫本文 结合煤焦油的发展，就煤焦油加氢的具体工艺简单 论述。
1原料预处理单元预处理部分采用了高速离心分离（卧螺离心机）技术、萃取沉降 技术、膜强化传质技术$萃混合油温度进入膜脱盐设施$在膜脱盐设施中注入除盐水，脱除油中盐类化合$除盐水中加入一定量 的脱金属剂，然后与混合油从膜脱盐设施的上并 流而下，流入底部的卧式沉降罐，在沉降罐中进行三 相分离，上部为净化煤焦油，中部出含油、含酚污水， 底部出萃取重油。
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煤焦油加氢技术概述1.1煤焦油的主要化学反应煤焦油加氢为多相催化反应，在加氢过程中，发生的主要化学反应有加氢脱硫、加氢脱氮、加氢脱金属、烯烃和芳烃加氢饱和以及加氢裂化等反应：①加氢脱硫反应②加氢脱氮反应③芳烃加氢反应④烯烃加氢反应⑤加氢裂化反应⑥加氢脱金属反应1.2影响煤焦油加氢装置操作周期、产品质量的因素主要影响煤焦油加氢装置操作周期、产品收率和质量的因素为：反应压力、反应温度、体积空速、氢油体积比和原料油性质等。
1.2.1反应压力提高反应器压力和/或循环氢纯度，也是提高反应氢分压。
提高反应氢分压，不但有利于脱除煤焦油中的S、N等杂原子及芳烃化合物加氢饱和，改善相关产品的质量，而且也可以减缓催化剂的结焦速率，延长催化剂的使用周期，降低催化剂的费用。
不过反应氢分压的提高，也会增加装置建设投资和操作费用。
1.2.2反应温度提高反应温度，会加快加氢反应速率和加氢裂化率。
过高的反应温度会降低芳烃加氢饱和深度，使稠环化合物缩合生焦，缩短催化剂的使用寿命。
1.2.3体积空速提高反应体积空速，会使煤焦油加氢装置的处理能力增加。
对于新设计的装置，高体积空速，可降低装置的投资和购买催化剂的费用。
较低的反应体积空速，可在较低的反应温度下得到所期望的产品收率，同时延长催化剂的使用周期，但是过低的体积空速将直接影响装置的经济性。
1.2.4氢油体积比氢油体积比的大小主要是以加氢进料的化学耗氢量为依据，描述的是加氢进料的需氢量相对大小。
煤焦油加氢比一般的石油类原料，要求有更高的氢油比。
原因是煤焦油组成是以芳烃为主，在反应过程中需要消耗更多氢气；另外芳烃加氢饱和反应是一种强放热反应过程，需要有足够量的氢气将反应热从反应器中带走，避免加氢装置“飞温”。
1.2.5煤焦油性质煤焦油的性质会影响加氢装置的操作。
氮含量氮化物主要集中在芳环上，它的脱除是先芳环加氢饱和，后C-N化学键断裂，因此，原料中氮含量的增加，对加氢催化剂活性有更高的要求，同时，反应生成的NH3也会降低反应氢分压，影响催化剂的使用周期和加氢饱和能力。
硫含量原料中的硫在加氢过程中生成H2S，因此，硫含量主要影响反应氢分压，高的硫含量增加，会明显降低反应氢分压，从而影响催化剂的使用周期和加氢饱和能力。
沥青质沥青质对加氢装置影响主要是造成催化剂结焦、积碳，引起催化剂失活，加速反应器的提温速度，缩短催化剂的使用寿命。
微量金属杂质原料中含的微量金属杂质主要有Fe、Cu、V、Pb、Na、Ca、Ni、Zn等，这些金属在加氢过程中会沉积在催化剂上，堵塞催化剂孔道，造成催化剂永久失活。
2. 煤焦油的加氢结果（举例）2.1高温煤焦油的重洗油加氢加氢后产品性质密度(20℃) /g/cm-3 0.8730 总环烷 80.6馏程/℃其中: 一环 38.2IBP/10% 120/196 二环 40.430%/50% 213/218 三环 2.070%/90% 224/232 总芳烃 19.495%/EBP 242/274 其中: 一环 18.1十六烷值 33.1 二环 0.3由于洗油处于石油中的柴油沸程内，因此洗油加氢后只有一种产品，那就是好的柴油调和组分。
由加氢生成的柴油馏分性质可以看出，其密度为0.8730、十六烷值提高为约33，已是很好的柴油调和组分。
2.2高温煤焦油的蒽油加氢蒽油加氢的产品分布项目数据，％气体 2.31<65℃ 2.5165～177℃（石脑油馏分）24.44>177℃（柴油馏分）70.74C5+液收97.69蒽油加氢石脑油（65～177℃）的性质密度(20℃)/g/cm-3 0.786 环烷烃 90.0辛烷值(RON) 65 C5/C6 0.2/19.0S/mg×g-1 <0.5 C7/C8 23.4/17.6N/mg×g-1 <0.5 C9/C10 14.3/13.5组成分析，%C11 2.0烷烃 6.2芳烃 3.8C4/C5 0.2/0.9C6/C7 1.4/0.8C6/C7 1.9/1.7C8/C9 0.6/0.9C8/C9 0.9/0.5C10 0.1芳潜88.53蒽油加氢柴油馏分（>177℃）性质密度(20℃)/g/cm-3 0.8904 闪点/℃56馏程/℃凝点/℃<-50IBP/10% 176/213 冷滤点/℃<-4130%/50% 226/240 十六烷值 37.870%/90% 260/296 S/?g?g-1 <595%/EBP 311/346 N/?g?g-1 <1.0从上述表中数据可以看出，石脑油（65～177℃）产品是优质的化工石脑油原料，尤其用作生产“三苯”的重整进料；而柴油馏分（>177℃）则是优质冷滤点冷滤点是指在规定条件下，当试油通过过滤器每分钟不足20ml时的最高温度（即流动点使用的最低环境温度）。
根据国标（GB252—87），轻柴油规格按凝点分为10、0、-10、-20、-35和-5 0六个牌号，分别表示凝点不高于10℃、0℃、-10℃、-20℃、-35℃和-50℃；牌号越高，凝点越低。
冷滤点是衡量轻柴油低温性能的重要指标，能够反映柴油低温实际使用性能，最接近柴油的实际最低使用温度。
用户在选用柴油牌号时，应同时兼顾当地气温和柴油牌号对应的冷滤点。
5号轻柴油的冷滤点为8℃，0号轻柴油的冷滤点为4℃，－10号轻柴油的冷滤点为－5℃，－20号轻柴油的冷滤点为－14℃。
子发布人：lx_drq内容：★近几年，由于外购原料品种等因素的影响，重油催化装置的原料性质的变化频繁，这样带来了一系列重油加工的技术问题，分馏塔中上部结盐就是在生产过程中出现的问题之一。
◆结盐的现象正常生产情况下，分馏塔各段的温度，应随着各段回流量的变化而相应变化产品质量控制也应该方便灵活。
但是在分馏塔结盐时会出现如下现象。
1. 随着循环回流量的变化，塔顶温度变化缓慢。
2. 顶循环回流泵抽空次数显著增多。
3. 汽油柴油流程严重重叠。
轻柴油闪点不合格。
轻柴油汽提塔底汽提蒸汽无法调整，当用回流调整又会出现干点不合格的问题。
4. 严重结盐时轻柴油抽不出来。
5. 分馏塔的压降增大，分馏搭顶压力低而反应压力高，两器正差压大，严重时只有靠降低进料量才能维持两器压力的平衡。
上述现象可作为判断分馏塔中上部结盐堵塞的依据。
◆◆结盐的处理水洗流程λ处理分馏搭结盐最好用软化水。
水洗流程：水洗步骤λ1. 反应进料降至正常进料的70%，40吨/小时，减少外取热器的取热量，维持再生温度。
必要时可喷燃烧油，保证正常烧焦。
2. 降低容201液位到20%，减少含硫污水的出装置量，加大冷301前富气洗涤水量到4~6吨/时。
控制容201界位超过100%。
3. 提升管终止剂停用（集合管、进料喷嘴处根步伐切断）4. 粗汽油去塔301切断，加大塔301补充吸收剂的流量，保持三搭循环。
5. .调整分馏塔顶温度95~98℃，通过容201的水用泵202冷回流控制阀控制水量；按水洗流程分段洗涤顶循环抽出和轻柴油抽出以上塔盘。
6. 水洗结束后，逐渐提反应进料，调整操作至正常。
水洗时操作参数的选定λ1. 分馏塔顶温度，控制塔顶温度的原则是使水在塔内不蒸发，同时使塔内蒸汽在洗涤段内冷凝下来以增加洗涤效果。
顶温过高，大量水会蒸发出来造成安全伐起跳，达不到洗涤的目的。
水在正常压力下的沸点为100℃因此为了安全，在搭顶压力为010~0.12AMPa控制塔顶温度90~95℃。
2. 上水量。
上水量用返塔温度间接控制。
走冷回流控制阀，返搭温度逐渐下降至25~3 0℃时停止上水，此时返塔温度上升，待上升至90℃时，再重新上水如此反复水洗。
3. 轻柴油抽出温度不小于140℃。
控制轻柴油抽出温度的目的，是使水蒸汽不在顶循环抽出以下冷凝。
25层有液位计和排出口，进行排水，注意检测采样。
直至氯离子达到合格。
4. 如果17层到25层压降过大，很可能塔盘也会堵塞，这样汽提塔不会有液位。
5. 关闭25层排水口，继续洗下面的塔盘。
洗涤水通过汽提塔柴油泵到柴油水洗罐脱水。
检测氯离子合格，当柴油采样口水的颜色清净无悬浮物停止水洗。
水洗效果水洗时间历时3小时，分馏系统的操作逐渐恢复正常，产品质量明显好转，控制灵活。
水洗前后操作参数产品质量（04年3月27日）项目水洗前水洗后分馏塔顶温度℃ 105 116分馏塔压力 Mpa 0.09 0.125顶循环抽出温度℃ 136 145顶循环返搭温度℃ 85 95轻柴油抽出温度℃ 160~172 185~190轻柴油闪点℃ 50~60 80~95轻柴油凝固点℃ -9~ -12 -12~ -15轻柴油初馏点℃ 175 ~180 208~216粗汽油干点℃ 185~192 196~201◆◆◆结盐的分析与预防我公司购买的原料大部分为燃料油，在目前石化行业电脱盐水平下不可能全部脱除，只是尽可能降低原料中的盐含量，特别是原油中的有机氮通过电脱盐和常减压蒸馏是除不掉的。
我厂常减压电脱盐不开，因此分馏塔顶结盐存在着内在的根本因素，而结盐的外在因素是分馏塔顶温度，25层抽出温度低。
造成分馏塔顶温度低原因有许多。
分馏塔顶温度的高低是有粗气干点决定的。
顶温低的原因有以下几个方面：1）反应压力低，分馏塔顶油气分压低，则顶温低。
2）转化深度小，分馏塔顶负荷小则温度低（如生产柴油方案）3）分馏塔各部负荷分布不均匀，塔顶负荷小则顶温低。
4）处理量小装置负荷低，分馏塔顶负荷小则顶温低。
在分馏塔内带有水蒸气的油气，在上升过程中当温度达到水蒸气的露点时就会有冷凝水滴产生即NH3和HCI结合成NH4CI溶液，它的沸点远高于水的沸点，如果下流到降液管的底部，便会被精馏提浓，当盐度上升至一定程度将会使降液管底隙高度减少，发展到一定程度就会破坏分馏塔的正常操作。
分馏塔内的氨和氯化氢是原料中带来的氮化物和氯盐在催化裂化反应条件下生成的。
2RN+3H2→2R+2NH3↑CI+H2O→OH+HCI↑原料中带来的氮化物和氯盐是造成结盐的基础这就是内在因素，分馏塔环境是外在因素。
结盐的预防首先从两方面做一是购买原料时，若有选择尽可能购买含盐含氮低的催化料。
其次是在生产运行过程中，通过计算进入分馏塔水蒸汽量及其在塔内的水蒸汽分压确定冷凝的最低温度，控制塔顶温度高于这个温度，可避免结盐。
自公司划转蓝星石化后04年3月27日和05年5月2日分馏塔中上部结盐堵塞2次，当时主要加工的是陕北油，含盐高塔顶温度低造成分馏塔上部塔盘堵塞，顶循环回流泵连续抽空，停泵用蒸汽倒扫也无效果，最后严重时汽提塔也无液位。
最终采用降量水洗的方法使操作恢复正常控制。
至今原料采购部门采购原料时注意含盐量的控制，生产车间严格温度指标的控制；共同努力下，未发生分馏塔塔盘堵塞问题。