矿井提升绞车与矿用绞车
矿井提升机和矿用提升绞车 安全要求
矿井提升机和矿用提升绞车安全要求矿井提升机和矿用提升绞车是矿山中常用的设备，它们在矿井中起到了至关重要的作用。
然而，由于矿井环境的特殊性，这些设备的安全要求也变得尤为重要。
本文将从不同角度探讨矿井提升机和矿用提升绞车的安全要求。
矿井提升机和矿用提升绞车的设计和制造必须符合严格的安全标准。
这包括机械结构的强度和稳定性、电气系统的可靠性、控制系统的灵活性等。
设备的设计必须经过专业机构的认证，并符合相关的国家标准和规范。
只有通过严格的设计和制造过程，才能确保设备在使用过程中的安全性。
矿井提升机和矿用提升绞车在安装和维护过程中也需要严格遵守安全要求。
安装过程中，必须根据设备的安装说明书进行操作，并由专业人员进行安装和调试。
维护过程中，必须定期检查设备的各项功能和部件的磨损情况，并及时进行修理和更换。
同时，必须配备专业的维护人员，确保设备的正常运行和安全使用。
矿井提升机和矿用提升绞车的使用过程中也需要严格遵守安全要求。
首先，必须对设备进行合理的负载控制，不得超过设备的额定负载。
其次，在启动和停止设备时，必须按照操作规程进行操作，确保设备的平稳运行。
同时，必须加强对设备的监控，及时发现和排除潜在的故障隐患。
最后，在紧急情况下，必须能够迅速采取应急措施，确保人员的安全。
矿井提升机和矿用提升绞车的安全要求还包括对作业人员的培训和安全意识的提高。
作业人员必须经过专业培训，熟悉设备的操作规程和安全注意事项。
他们必须具备良好的安全意识，能够识别和应对各种潜在的安全风险。
同时，必须定期进行安全教育和技术培训，提高作业人员的技能水平和安全意识。
矿井提升机和矿用提升绞车的安全要求至关重要。
只有在严格遵守安全要求的前提下，才能确保设备的安全运行和人员的安全。
因此，我们应该高度重视矿井提升机和矿用提升绞车的安全要求，加强设备的设计、制造、安装、维护和使用过程中的安全管理，为矿山的生产安全保驾护航。
矿用绞车知识点总结图
矿用绞车知识点总结图一、矿用绞车的概念和分类矿用绞车是一种用于矿山和矿井中提升、拉拽和牵引物料的专用设备，它能有效地提高矿井作业效率，保证生产安全和减轻劳动强度。
根据其使用场景和功能特点，矿用绞车可分为升降绞车、拉拽绞车和混合绞车等不同类型。
1. 升降绞车升降绞车是用于垂直提升和下放物料的专用设备，通常应用于矿井井筒、提升井和升降井中，用于提升矿石、煤炭、人员和设备等。
升降绞车通常包括卷筒、绞车架、制动器、电机、传动装置和控制系统等部件。
2. 拉拽绞车拉拽绞车是用于水平牵引和拉拽物料的专用设备，通常应用于矿井和采矿工作面上，用于拉拽输送带、输送车、矿车和工业机械等。
拉拽绞车通常包括卷筒、绞车架、制动器、电机、传动装置和控制系统等部件。
3. 混合绞车混合绞车是一种集升降和拉拽功能于一体的绞车，通常应用于矿井井筒和采矿工作面上，用于提升和拉拽物料。
混合绞车通常包括卷筒、绞车架、制动器、电机、传动装置和控制系统等部件。
二、矿用绞车的结构和工作原理矿用绞车通常由卷筒、绞车架、制动器、电机、传动装置和控制系统等主要部件组成。
其工作原理是通过电机驱动传动装置带动卷筒旋转，卷筒绳索绕转，从而实现物料的提升、下放、拉拽和牵引。
1. 卷筒卷筒是矿用绞车的核心部件，通常由卷筒筒体、绳轮、绞绳装置和润滑系统组成。
卷筒的主要功能是绕绳、绞绳和牵引物料，其结构和性能直接影响到绞车的运行效率和安全性。
2. 绞车架绞车架是矿用绞车的支撑结构，通常由主梁、侧梁和支撑架等组成。
绞车架的主要功能是承载卷筒和传动装置，同时保证绞车的稳定性和安全性。
3. 制动器制动器是矿用绞车的重要安全装置，通常由制动鼓、制动片、制动器轴、制动器梁和液压系统等组成。
制动器的主要功能是在绞车运行过程中实现停车和紧急制动，保证绞车的安全性和稳定性。
4. 电机电机是矿用绞车的动力源，通常由交流电机、直流电机和异步电机等形式。
电机的主要功能是为传动装置提供动力，带动卷筒旋转，实现物料的提升、下放、拉拽和牵引。
矿井提升机和矿用提升绞车安全要求
矿井提升机和矿用提升绞车安全要求
矿井提升机和矿用提升绞车是在矿井中运输人员和物资的重要设备，安全要求非常高。
以下是矿井提升机和矿用提升绞车的安全要求：
1. 设备设计符合相关标准和规范：矿井提升机和矿用提升绞车的设计必须符合国家和行业相关的标准和规范，确保设备的结构安全可靠。
2. 设备具备防控系统：矿井提升机和矿用提升绞车必须装备完善的防控系统，包括安全绳断裂保护装置、极限位置保护装置、防风保护装置等，确保在紧急情况下能够及时停止设备运行并保护人员安全。
3. 设备必须经过定期检测和维护：矿井提升机和矿用提升绞车需要定期进行检测和维护，确保设备的运行状态良好，减少故障和事故的发生。
4. 严格落实安全操作规程：矿井提升机和矿用提升绞车的操作人员必须严格按照安全操作规程进行操作，遵循安全操作流程，确保设备的安全运行。
5. 安全宣传教育培训：对矿井提升机和矿用提升绞车的操作人员进行定期的安全宣传教育培训，提高其安全意识和应急处理能力。
6. 定期演练和应急预案：定期组织演练矿井提升机和矿用提升
绞车的应急预案，提高应对突发事件的能力，确保人员和设备的安全。
总之，矿井提升机和矿用提升绞车的安全要求包括设备设计符合标准、装备防控系统、定期检测维护、安全操作、安全宣传培训和应急预案等各个方面，以确保设备运行期间人员和设备的安全。
煤矿绞车提升管理制度
煤矿绞车提升管理制度一、总则为了规范煤矿绞车提升作业，确保矿工的安全生产，保障生产运行的顺利进行，特制定本管理制度。
二、适用范围本管理制度适用于煤矿绞车提升作业过程中的管理及相关工作人员。
三、工作流程1. 绞车提升前的准备工作（1）绞车提升前，必须对绞车进行全面检查，确保其运行正常、各部位无故障；（2）对提升的井道进行检查，保证井道畅通、无障碍；（3）提前准备好所需的防护用具，确保矿工的人身安全。
2. 绞车提升过程中的管理（1）监测提升过程，确保提升速度适中、稳定；（2）严格按照提升要求操作，禁止超员或携带违禁品上井；（3）提升过程中，必须有专人监控绞车的运行情况，并做好记录。
3. 绞车提升后的工作（1）提升完成后，要对绞车进行检查，确保运行正常；（2）清理井道，保障各部位的畅通；（3）整理相关资料，做好记录。
四、安全风险管理对于绞车提升作业中可能存在的安全隐患，必须进行有效的管理和控制，确保矿工的安全。
1. 设立专门的安全管理岗位，负责对绞车提升作业中的安全风险进行识别、评估和控制；2. 加强对矿工的安全教育培训，提高他们的安全意识和自我保护能力；3. 制定应急预案，对绞车提升作业中可能发生的突发事件进行有效的处置。
五、责任制度1. 生产主管负责绞车提升作业的组织和管理；2. 安全管理人员负责对绞车提升作业中的安全隐患进行监督和检查；3. 矿工必须遵守相关规定和操作规程，确保绞车提升作业的安全进行。
六、违规处理对于违反绞车提升管理制度的行为，将依据相关规定进行相应的处理，包括但不限于警告、处罚甚至停职处理。
七、附则1. 本管理制度由煤矿绞车提升管理部门负责解释；2. 本管理制度自发布之日起生效；3. 对本管理制度的具体实施细则和变更，将依据实际情况进行调整和完善。
以上为煤矿绞车提升管理制度的相关内容，希望能够对煤矿生产过程中的绞车提升工作有所帮助，确保矿工的安全生产。
矿井提升运输系统管理规定
矿井提升运输系统管理制度1、为了进一步加强提升运输管理工作,健全矿山安全管理制度,防止重特大设备和运输事故的发生,实现安全生产,促进矿山有序、稳步、和谐发展,现根据2006年9月1日实施的金属非金属矿山安全规程的有关要求,结合我公司的具体情况,特制定本制度.2、运输巷道1所有巷道净断面的设计必须符合相关规定,经审核批准后方能施工,未达到设计要求的一律不予验收.2巷道高度、巷道净断面必须满足行人、运输、通风和安全设施及设备安装、检修、施工的需要：其中：①主要运输巷指运输大巷、运输石门和主要绞车道的净高,自轨面起不得低于2m.②采区包括盘区内的上山、下山和平巷的净高不得低于2m；③采掘工作面运输巷、回风巷净高不得低于1.6m；3巷道宽度.运输巷两侧包括管、线、电缆与运输设备矿车、平板车、放矿机、风机等最突出部分之间的距离,要符合下列要求：①新建矿井、生产矿井新掘运输巷的一侧,从巷道碴面起1.6m的高度内,必须留有宽0.8m以上的人行道,管道吊挂高度不得低于1.8m,巷道另一侧的宽度不得小于0.3m.②生产矿井已有巷道人行道的宽度不符合上述①项的要求时,必须在巷道的一侧设置躲避硐,2个躲避硐之间的距离不得超过40m.躲避硐宽度不得小于1.2m,深度不得小于0.7m,高度不得低于1.8m,躲避硐内严禁堆积物料.4在双轨运输巷中,下列列车最突出部分之间的距离,对开时不得小于0.2m,采区装载点不得小于0.7m,矿车摘挂钩地点不得小于1m.车辆最突出部分与巷道两侧距离,必须符合第2条第1项的要求.3、运输轨道1轨型规定：主要运输巷指运输大巷、运输石门和主要绞车道一般应采用15kg/m以上的钢轨,其中运道人员的斜井及使用电机车运输的巷道,必须采用18kg/m以上的钢轨,主要运输巷轨道不得有杂拌道.2铺设质量规定：矿井轨道必须按标准即非煤矿山窄轨铁道维修质量标准铺设.主要运输线路的铺设质量应达到优良品等级并符合下列要求：①轨道接头间隙不得大于5mm,高低和左右错差不得大于2mm,扣件必须齐全、牢固并与线路轨型相符.②直线段2条钢轨顶面的高低差,以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差,都不得大于5mm.③直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm,下偏差为-2mm.④在曲线段内应设置轨距接杆.⑤轨枕的规格及数量应符合标准要求,间距偏差不得超过50mm,道碴的粒度及铺设原符合标准要求,轨枕下应捣实.⑥道岔轨型不低于线路轨型,不得采用非标准道岔.3矿井轨道在使用期间应加强维护,定期检修,对道床经常清理,做到“三无一畅通”无杂物、无浮石、无积水、水沟畅通.运输巷道中有路标、路牌、电缆、管子一条线.枕木露出道碴面的高度不得小于80mm,发现腐朽、变形及损坏的枕木必须及时更换.4、平巷运输1人车推车时,一次只准推一辆车,严禁在矿车两侧推车.同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于10m；坡度大于5‰时,不得小于30m；坡度大于10‰时,严禁人力推车.2人力推车时必须时刻注意前方.在开始推车、停车、掉道、发现前方有人力或障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道侧、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人必须及时发出警号.3人力推车时不得在能自动滑行的坡道上停放车辆,确需停车时,必须用可靠的制动器将车辆稳住,严禁推车人蹬车、搭车和放飞车.4井上、下各种车辆矿石车、废石车、材料平板车等的两端必须装置碰头,每端突出的长度不得小于100mm.5、斜井运输1斜井运输使用绞车提升时,必须遵守下列规定：①轨道的铺设质量要符合本制度“运输轨道”第2条的要求,并行采取歉收道防滑措施.②斜井地滚必须齐全、灵活,间距10m装备一个,斜井上口和变坡点处必须装备导向轮,并保持转动灵活,无严重磨损.兼作行人的斜井,应设行人台阶和扶手.③倾斜井巷的上端要有足够的过巷距离,并留有1.5m倍的备用系数.④单车或串车提升斜井的上下井口及各水平车均应设信号硐室和躲避硐室；2单车或串车提升时,应在井口公布提矿、提废石的限定车数,不得超载超转.矿车之间的连接、矿车和钢丝绳之间的连接都必须使用不能自行脱落的连接装置,并加装保险绳.3斜井提升运送物料时,开车前把钩工必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况.牵引车数超过规定,连接不良或装载物料超重、超主、超宽或偏载严重有翻车危险时,严禁发出开车信号.4斜井运输必须设置合格的、齐全的“一坡多挡”的防跑车装置,并做到正确使用.①在上部平车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器.②在上部平车场接近变坡点处,安设能够阻止未连接的车辆滑入斜井的阻车器即的“地档”.③在变坡点下方略大于1列车长度的地点,设置能够防止未连接的车辆继续往下跑车的挡车栏即“防跑档”.④在须斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置即“自动防跑档”.⑤在斜井中的各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器.⑥在下井口平坡上方,必须加装挡车装置即“下井口防跑档”,下部车场必须躲避硐室.⑦开凿或延深斜井、下山掘进时,必须在斜井、下山的上口设置防止跑车装置,并在掘进工作面的上方设置坚固的跑车防护装置即“下山迎头遮挡”,其跑车防护装置与掘进工作面的距离,必须在施工作业规程中明确规定.⑧上述挡车装置必须经常并闭,放车时方准打开.5斜井提升时,严禁行人、蹬钩头或扒矿车上下井.行车斜井兼作人行道时,必须严格做到“行人不行车,行车不行人”,并必须设置“行车不行人”的红灯信号及醒目的警示牌.6斜井每隔40m应设一个躲避硐,并在硐口设红灯.设有躲避硐的一侧必须有畅通的人行道,并有人行台阶和扶手,上下人员必须走人行道,行车时红灯亮,行人立即进入躲避硐,红灯熄灭后,方可行走.躲避硐宽度不得小于1.2m,深度不得小于0.7m,高度不得小于1.8m.躲避硐内严禁堆积物料,要保持干净.5每一提升装置包括立井、斜井的信号装置必须符合下列要求：①必须设置从井底信号工发给井口信号工和从井口信号发给绞车司机的信号装置.井底车场的信号必须经由井口信号工转发,不得超越井口信号工直接向绞车司机发信号发送紧急停车信号除外.②井口信号装置必须与绞车的控制回路相闭锁,只有在井口信号工发出信号后,绞车才能启动.③除常用的信号装置外,还必须有备用信号装置.④井底车场与井口之间,井口与绞车司机台之间,除有上述信号装置外,还必须装设直通电话.⑤一套提升装置服务几个水平使用时,从各水平发出的信号必须有区别,禁止“信号一条龙”方式.⑥井口信号工转发信号前必须密切注意各中段的监控图像,确认无异常后,才能向绞车房转发开车信号.⑦各中段信号工必须在矿车、罐笼、安全门、阻车器等各项到位后才能向井口发开车信号,并且送罐笼平衡锤的运行.6在井筒内运送爆炸材料时,必须遵守下列规定：①交接班,人员上下井的时间内,严禁运送爆炸材料.②在装有爆炸材料的罐笼或吊桶内,除爆破工或护送人员外,不得有其他人员.③必须事先通知绞车司机和井口、井下信号工、井口、井下推车工,电雷管和炸药必须分开运送.④罐笼升降速度不得超过2m/s,司机在启动和停绞车时,应保证罐笼不震动.7在井筒内作业、检修或其他原因,需要使用罐笼或简易罐笼或平台升降人员和物料时,必须制定安全措施.检修人员站在罐笼或平台顶上工作时,必须遵守下列规定：①在罐笼或平台顶上,必须装设保险带和栏杆；②必须佩戴全身保险带；③提升容器的速度一般为-0.3ms,最大不得超过0.5m/s；④检修时必须另配一套安全可靠的信号或对讲机；⑤检修时罐笼严禁带人或带物料上下井.8、设备选型、安装、运行、检修与试验1提升运输设备含绞车、钢丝绳、提升容器和保险装置等要经过选型,其设计与计算必须符合金属非金属矿山安全规程的要求方可采用.涉及矿用安全生产的产品,必须经过安全检验并取得非煤矿矿用产品安全标志证、质量合格证、防爆合格证,方可使用.2新安装的矿井主要提升装置,必须有设计图纸和施工措施,同时应有施工资质的单位安装.安装完工后必须经当地安全监察管理部门验收合格后方可投入使用.3投入运行后的提升装置含乘人设施,必须由市安全监察管理部门每年组织进行1次全面的检查年检,3年进行1次测试,认定合格后方可继续使用.4矿井主要斜井采用绞车提升的必须安装使用提升绞车,严禁调度绞车作为矿井主提升及提升人员绞车使用.5矿用提升绞车必须符合下列要求：①提升绞车必须安装常用闸工作闸和保险闸安全闸.②常用闸必须采用可调节的机械制装置；③保险闸必须采用配重式或弹簧式的制动装置,除可以由司机操纵外,还必须能自动发生制动作用.7提升绞车的常用闸和保险闸动作必须灵敏、可靠,司机不离开座位即能操纵.闸间隙符合安全规程及完好标准规定,制动力矩符合规程第432条规定,保险闸的空动时间,符合规程第431条规定.严禁司机擅自调整制动闸.8矿山提升设备机电控制系统应具有以下基本安全保护装置：①工作制动和安全制动.安全制动除司机操纵外,还应能自动抱闸.②限速保护装置提升速度在3m/s以下的除外.③过卷保护装置.应安装在井架和深度指示器上；当过卷时,提升设备能自动停止运转,同时实现安全制动,并应设置不能再向过卷方向接通电动机电源的联锁装置.④过速保护装置.当提升速度超过规定速度的15%时,提升机能自动停止运转,实现安全制动卷筒直径小于1.2m并专用于提升物料的除外.⑤过负荷及欠电压保护装置.⑥提升机操纵手柄与安全制动之间的联锁保护.⑦闸瓦磨损保护装置.当闸瓦磨损超过允许值时,应能自动报警或自动断电.⑧提升机控制系统与信号系统之间的闭锁保护.⑨提升机和提升绞车应设松绳保护装置,当钢丝绳松驰时能自动报警或自动断电.⑩深度指示器失效保护装置卷筒直径小于 1.2m并专用于提升物料的除外.当深度指标器失效时,能自动断电并实施安全制动.错误!满仓保护装置.箕斗提升的井口料仓仓满时能自动报警和自动断电.错误!减速功能保护装置.当提升容器或平衡锤达设计减速位置时,应能报警并开始减速.9斜井中使用的提升绞车的保险闸发生作用时,全部机械的减速带必须符合规程第433条的要求,严禁斜井的提升绞车使用常用闸进行紧急制动.10提升绞车必须装设数字式或机械式深度指示器,指示器要求动作灵活,指示准确,有开始减速时能自动示警的减速警铃,有防止过卷和过放的开关,有指示器失败保护.11矿井主要提升绞车必须配有正、副司机,在交接班升降人员的时间内,必须正司机操作,副监护.每班升降人员前,应先开1次空车,检查绞车动作情况连续运转时,不受此限.12提升绞车的加、减速度和最大速度,必须符合规程规定：①立井中用罐笼含带乘人间的箕斗升降人员加速度和减速度,都不得超过0.75m/s2,其最大速度不得超过用公式V=所求得的数值式中：V——最大提升速度m/s,H——提升高度m,且最大应不超过12m/s.②立井长降物料时,提升容器的最大速度不得超过用公式V=所求得的数值.13提升绞车滚筒上缠绕的钢丝绳层数,严禁超过下列规定：①立井升降人员或升降人员和物料的,1层；专为升降物料的,2层.②斜井中升降人员或升降人员和物料的,2层；升降物料的,3层.③建井期间升降人员和物料的,2层.④现有生产矿井在用的绞车,如果满足下列规定,可按①和②所规定的层数增加1层；——在滚筒上装设过渡绳楔；——滚筒强度满足要求；——滚筒边缘高度符合⑤规定.⑤滚筒上缠绕2层或2层以上的钢丝绳,必须符合下列要求：——滚筒边缘高出最外1层钢丝绳的高度,至少为钢丝绳直径的倍.——滚筒上必须设有带绳槽的衬垫即滚筒垫木.——钢丝绳由下层转到5层的临界段相当于绳圈1/4长的部分必须经常检查,并应在每季度将钢丝绳移动1/4绳圈的位置.14提升绞车的滚筒、天轮、导向轮滚与钢丝绳等提升装置,应符合规程6.3.5.1、、、、、、条的要求.15提升绞车的钢丝绳和连接装置,应符合规程6.3.4.1、、、、、、、、、、、条的要求.16所有升降人员的井口,均应悬挂乘罐制度和下列布告牌：——每班上下井时间表；——信号标志；——每层罐笼允许乘罐的人数；——其他有关升降人员的注意事项.17提升钢丝绳必须每班检查一次,其他提升装置每天检查一次,整个提升系统必须每月由设备科组织车间人员、安全人员、维修工进行一次全面的检查,发现问题必须及时处理.18卷扬工必须每天做好提升系统的日常运行记录和检查记录,保持机房和设备的清洁卫生.19提升系统主要装置的安全性能必须要满足规程的要求,如达到如下更换和检修周期,强制更换：①主要提升系统的钢丝绳使用时间不得超过2年；②悬挂装置及销轴每2年进行一次无损探伤；③卷筒衬垫不得超过10年,天轮衬垫不得超过2年；④滚筒罐耳不得超过1年,滑板或滑动罐耳不得超过2年；⑤首绳悬挂的平衡油缸、连通管道、截止闸不得超过2年.⑥卷扬主轴轴承、天轮轴承、天轮轴瓦每半年换润滑脂一次.。
提升绞车厂家和您浅谈提升机和提升绞车的区别
提升绞车厂家和您浅谈提升机和提升绞车的区别一般2米以下卷筒的叫绞车，2米以上卷筒的叫提升机，绞车和提升机统称卷扬机。
提升绞车主要用于竖井和斜井提升于矿井提升、凿井提升及悬吊（升降）凿井设备设施，即沿井筒提升矿石、废（矸）石、升降人员、下放材料、工具和设备等。
矿用绞车整机结构采用：滚筒、减速器、电动机成一字型排列。
主要部件由：主轴装置、减速器、液压盘式制动器、液压站、深度指示装置、测速发电装置、机械离心限速装置、操纵台及电控设备组成。
提升机是一种重要的矿用机械,提升机一般指功率较大、提升能力较强的大型机械设备。
通过动力机械拖动柔性件钢丝绳及所运输的货物上下运动完成运输过程，钢丝绳是起重机械不可或缺的重要零件。
矿井提升机的组成器件是电机、减速机、滚筒或者摩擦轮、制动器,深度指示器,速度与其他组件的系统以及控制系统等等,矿井提升机驱动采用交流或直流电机。
根据曳引绳缠绕式矿井提升机的原理和摩擦式矿井提升机的原理来进行工作。
提升绞车具有以下特点：通用性高、结构紧凑、体积小、重量轻、起重大、使用转移方便，被广泛应用于建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖，还可作现代化电控自动作业线的配套设备。
有0.5吨~350吨，分为快速和慢速两种。
其中高于20吨的为大吨位绞车,绞车可以单独使用，也可作为起重、筑路和矿井提升等机械中的组成部件，因操作简单、绕绳量大、移置方便而广泛应用。
绞车主要技术指标有额定负载、支持负载、绳速、容绳量等。
提升机的特点：1）驱动功率小，采用流入式喂料、诱导式卸料、大容量的料斗密集型布置.在物料提升时几乎无回料和挖料现象，因此无效功率少。
2）提升范围广，这类提升机对物料的种类、特性要求少，不但能提升一般粉状、小颗粒状物料，而且可提升磨琢性较大的物料.密封性好，环境污染少。
3）运行可靠性好，先进的设计原理和加工方法，保证了整机运行的可靠性，无故障时间超过2万小时。
提升高度高.提升机运行平稳，因此可达到较高的提升高度。
第一节 矿用绞车的基本知识
第一节矿用绞车的基本知识一、矿用绞车的作用矿用绞车是借助于钢丝绳带动提升容器沿井筒或倾斜巷道运行的提升机械，是煤矿生产系统之中不可缺少的重要生产设备，是矿井提升原煤、矸石、物料、材料、设备设施等常用的工具。
二、矿用绞车的分类（1）按照传动方式分为：齿轮传动绞车；液压传动绞车；（2）按照钢丝绳缠绕方式分为：缠绕式绞车；摩擦式绞车（3）按照滚筒数目分为：□ J T -- □ / □□□滚筒数量（单滚筒不写） ABCD改进号减速比绞车滚筒宽度（毫米）提升滚筒直径（毫米）一、矿用齿轮传动式提升绞车的类型及特点（一）仿制前苏联系列绞车，该绞车安全保险制动采用角移式块式制动闸。
（二）新型JT系列绞车，常用的有JT1200/－1000-24等。
该绞车安全保险制动采用盘式制动闸。
（三）防爆型提升绞车，常用的有JBT-1200-1028;2JBT-1200/828;JTPB1200/1024(带盘式制动闸)等。
二、矿用齿轮传动式提升绞车的基本组成及其结构特点基本组成：机座；电动机；联轴器；减速器；主轴装置；制动装置等；（一）JT-800/630绞车该绞车的基本组成：电动机；木销联轴器；减速器；主轴装置；带式制动器；机座等6部分。
（二）JT-800/630（A）型绞车该绞车的基本组成：电动机；减速器；主轴装置；常用闸；工作闸；机座部分。
一、调度绞车及其结构特点作用：通常作为车辆调度；辅助牵引作业；托运矿车；采掘作业工作面等；调度绞车的常用型号有：JD-0.4(JD4.5)、JD-1(JD-11.4)、JD-1.6(JD-22)、JD-2(JD-25)、JD-3(JD-40)等；全齿轮传动（一）JD-11.4型调度绞车的组成：主要组成：滚筒、制动装置（两组带式制动闸－－制动闸和工作闸）机座；电动机。
（二）传动原理：该绞车采用两级内啮合传动和一级新星轮传动。
（三）传动特点：可以实现在不停电动机的情况下，实现运行和停车。
JK2.5米矿用提升绞车
提升机，提升绞车是一种用于金属或者非金属的井上或井下提升以及下放任务的机械设备，市面上比较多的型号就是2.5米矿用提升绞车的设备，我们来结合如下的信息进一步认识一下。
JK2.5米提升机主要用于竖井和斜井提升、矿石、矸石以及升降人员等。
具体参数信息如下：①双滚筒提升机卷筒个数：2个；卷筒的宽度是：1500mm(1.5米)；卷筒的直径是：2500mm（2.5米）；双滚筒之中心距为1.59米。
②提升机钢丝绳直径：30mm；拉断力总和：621kn；提升速度：3.1m/s。
③竖井提升绞车的钢丝绳静张力：载人69kN；载物83kn；④双滚筒绞车钢丝绳静张力差：载人65kN；载物65kn；⑤矿用提升绞车提升高度或运输长度：1层缠绕不大于326m；2层缠绕不大于657m；3层缠绕不大于1026m；⑥提升机的电动机：功率计算值245kW；转速为735r/min；⑦矿用绞车的减速器：采用行星齿轮的NBD560型；速比31.5或24.7。
⑧双滚筒提升机重量（除电器部分）：49243kg；⑨绞车提升机外形尺寸（长x宽x高）：9008mmx3610mmx3100mm⑩2JK-2.5x1.5旋转部分变位质量除电机：15000kg。
JK矿井提升机整机结构采用：滚筒、减速器、电动机成一字型排列。
主要部件由：主轴装置、减速器、液压盘式制动器、液压站、深度指示装置、测速发电装置、机械离心限速装置、操纵台及电控设备组成。
提升机有交流拖动和直流拖动两种；交流拖动下的调速方式为：变频调速。
电气设备控制方式有：继电器控制和plc 控制，电压范围：380v—10kv。
现在一般都是采用的交流方式，直流的造价过高。
鹤壁市盛通矿山设备有限公司主导产品JTK、JTKB、JTP、JTPB矿用提升绞车及JK、JKB矿井提升机，以过硬的质量远销全国各大矿区，赢得广大用户的好评。
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矿井提升绞车与矿用绞车
矿井提升绞车与矿用绞车
一、矿井提升绞车
矿井提升绞车又称“矿用提升绞车”，是安装于井下，借助于钢丝绳带动提升容器运行的提升机械，分为缠绕式提升绞车和摩擦式提升绞车。
二、矿用绞车
矿用绞车简称“小绞车”，用于矿山借助于钢丝绳牵引以实现工作目的的设备。
包括提升搬运绞车、调度绞车、无极绳绞车等。
井下常用的提升搬运绞车按卷筒直径分有0.8米，1.2米和1.6米等；按卷筒个数分有单筒绞车和双筒绞车；按传动方式分有齿轮传动绞车和液压绞车，按防爆性能分有防爆绞车和非防爆绞车，煤矿井下主要使用防爆绞车。
调度绞车是用来调度车辆的一种绞车，也可用于斜巷作辅助运输。
调度绞车常采用内啮合圆柱齿轮和行星齿轮传动，所以又常称内齿轮行星传动绞车。
三、矿用绞车常见事故
矿用绞车常见事故包括设备事故和操作事故。
主要设备事故如下：1、制动装置的事故。
主要有：因制动带磨损过大，制动力矩不足而刹不住车；制动装置机构不灵活；制动连杆被拉断等。
2、减速器的事故。
主要有：震动过大，响声不正常、漏油、轴承发热、齿轮磨损严重、齿轮牙齿断裂等。
3、主轴装置的事故。
主要有：滚筒壳炸裂、滚筒有不正常响声、轮毂松动、主轴弯曲、断裂、轴承磨损严重有异响等。
4、天轮装置的事故。
主要有：天轮绳槽严重磨损，钢丝绳跳出绳槽，天轮轴断裂、轴承烧坏等。
造成上述事故的原因主要是产品和安装质量差、维修不周、润滑油脏污等。
四、由于司机操作不当造成的操作事故
1、起动和减速不平稳。
起动和减速过猛容易造成车辆掉道，甚至断绳跑车。
2、提升容器到井口未及时减速，甚至出井口还未减速而造成过卷。
3、运行中急刹车造成车辆中途掉道，或车辆中途掉道司机未发觉而继续牵引矿车运行。
4、下放车辆不带电，放飞车，结果造成车辆带绳跑车。
造成上述[换行]事故的主要原因是司机开车精力不集中、司机操作不熟练或未经训练的工人随意擅自开车、司机不按操作规程操作等。
思考题
矿用绞车常见事故有哪些？。