液化石油气汽车槽车安全检查表(新版)

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液化石油气卸车检查表

液化石油气卸车检查表
液化石油气卸车检查表
车牌号 检查项目 槽车配气管佩戴阻火器 押运员、司机正确着装、严禁穿化纤类衣服和带铁钉的鞋 入 卸 车 位 前 安全附件齐全:压力表、液位计、安全阀 槽车液位不超总液位的85%、压力不超1.2MPa 槽车罐体完好、无泄漏 通讯设备关闭、未携带火种 槽车配有消防灭火器,完好、有效 接地链完好,车辆入站前,提起拖地的接地链 入 卸 车 位 槽车熄火、制动 槽车前后垫防滑块、接静电接地线、收槽车钥匙 将卸车气、液相鹤管分别与槽车气、液相管接合牢固后,开启放 散阀,置换鹤管,合格后关闭放散阀 开槽车气、液相紧急切断阀 气相系统:开储罐的气相出口至压缩机进口管线P-549121的阀 门;开压缩机出口至槽车的管线P-549124阀门 液相系统:开槽车液相至接收储罐的进液口管线(P-549100)阀 门 启动压缩机,待槽车压力高于储罐压力0.2-0.3MPa,检查液体开 始入罐 卸车过程中,实时观察储罐的压力不超1.2MPa和液位不超2900 mm,罐体无结霜迹象,各接头无泄漏 卸 车 过 程 罐车液位接近零位或储罐液位接近2900mm时,及时停压缩机 关闭液相管P-549100阀门,关闭管线(P-549121)的阀门,关闭 管线(P-549124)阀门 开槽车至压缩机管线(P-549110)阀门,开压缩机至储罐管线(P549113)阀门 再次启动压缩机 回收槽车内余气至压力接近0.2MPa,停压缩机 关闭槽车气相管路至压缩机出口管阀门,关闭储罐气相出口管至 压缩机进口管路阀门 切断槽车紧急切断阀 开启放散阀,将鹤管内压力卸至0.1MPa两分钟后,拆卸车鹤管 静置10min,确认无误,拆静电接地线,取防滑块,还槽车钥匙 引导槽车驶离 检查时间 检查结果 是□否□ 是□否□ 是□否□ 是□否□ 是□否□ 是□否□ 是□否□ 是□否□ 是□否□ 是□否□ 是□否□ 是□否□ 是□否□ 是□否□ 是□否□ 是□否□ 是□否□ 是□否□ 是□否□ 是□否□ 是□否□ 是□否□ 是□否□ 是□否□ 是□否□ 是:

液化石油气汽车加气站安全检查表

液化石油气汽车加气站安全检查表
式干粉型灭火器1个,且每个房间不应少于2个,电缆 沟盖板完好,有绝缘垫,有应急照明,室内无其他可燃 杂物堆放
现场检查
发电机房
m
发电机能立即启动,运行良好。机房通风良好,室内无 其他可燃杂物堆放,按建筑面积,每80m2设置8kg手提
式干粉型灭火器1个,且每个房间不应少于2个,排烟 管未朝向生产区
现场检查井测试
现场检查
电气防爆
n
电气设施均应防爆,隔离密封措施完好,电缆和接线盒 处无破损和空隙
现场检查
接地
n
设备接地线完好连接
查阅检测记录
法兰
n
法兰连接紧密,无泄漏现象,少于5个螺栓的法兰两侧
有导线跨接
现场检查井检测
管道和阀门标识
m
气相管为中黄色,放散管为大红色,压缩机气相阀门组 有对应的标识和开关状态标志牌
现场检查
现场检查
接地
n
设备接地线完好连接
查阅检测记录
法兰
n
法兰连接紧密,无泄漏现象,少于5个螺栓的法兰两侧
有导线跨接
现场检查并检测
管道和阀门标识
m
室外液相管为白色,室内液相管为中灰色,烃泵进、岀、 回流等管道上有流向标识和管道名称,阀门应悬挂开关 状态标志牌
现场检查
灭火器
n
每50就至少配备8kg手提式干粉灭火器2个,灭火器完 好有效,有定期检查记录
安全阀
n
储罐和管道安全阀上有检验标牌,且在检验有效期内, 垂直安装,铅封完好,安全阀与管道间的阀门全开,配 备锁止装置,防止误关,并应挂牌标明“常开”
现场检查
放散管
n
安全阀排气口有放散管,集中放散,放散管为紫红色, 放散管管口高出设备平台2m且高出地面5m

液化气槽车卸车专项安全检查表

液化气槽车卸车专项安全检查表
是□ 否□
10
灭火器放置于卸车区
是□ 否□
11
紧急切断阀,槽车底阀完好正常
是□ 否□
12
卸液口与管路连接口匹配,密封胶圈密封符合要求
是□ 否□
13
静电接地极已正确连接
是□ 否□
14
试验各连接处无泄露
是□ 否□
15
现场无明火或火种
是□ 否□
16
装卸中检查
运输车辆装卸时静电接地是否完好
是□ 否□
17
储罐、槽车液位升降与卸车流速保持一致
是□ 否□
4
检查罐车静电接地、GPS装置是否完好
是□ 否□
5
检查罐体外观损伤情况是否符合要求。
是□ 否□
6
检查罐车阻火设备、压力表、安全阀、液面计是否完好
是□ 否□
7
检查罐车所需防护用品是否完好
是□ 否□
8
检查罐车安全检验日期是否过期
是□ 否□
9
装卸前检查
槽车停放至指定位置,停车熄火,拉起手刹,车辆无滑行危险
液化气槽车卸车安全检查表
外来车辆单位: 年 月 日
驾驶员姓名: 驾驶证号: 槽车使用证号:
押运员姓名: 押运证号:
序号
检查区间
检查内容
检查
结果
1
入站检查
检查车辆资质情况车辆牌号
是□ 否□
2
充装前严格查验运输许可证、罐车使用证、罐体检验合格证、驾驶员证、押运员证、运输证号齐全情况
是□ 否□
3
检查罐车颜色、环表色带、警示灯具、标志、告示牌是否符合国家色标要求。
是□ 否□
18
管线、连接处无泄露
是□ 否□

2024年液化石油气汽车槽车安全检查表(三篇)

2024年液化石油气汽车槽车安全检查表(三篇)

2024年液化石油气汽车槽车安全检查表说明液化石油气汽车槽车的刹车、方向机、喇叭及信号灯、压力表、温度计、满载报警系统等安全装置必须齐全完好,灵敏可靠。

经常检查罐体有否缺陷和槽车接地链导电的连续性是至关重要的,严格掌握充装量,定期检验充装秤,杜绝充装过量现象。

槽车严禁遇明火或受热源烘烤、阳光曝晒,以免超温超压而发生事故。

不合格的槽车不得充装使用。

1设备检查1.1槽车必须有总图和主要部件图、产品说明书、受压元件强度计算书、质量证明书、产品合格证。

1.2罐体焊缝不得有裂纹、气孔、弧坑和可见的夹渣。

1.3罐体上设入孔,其直径不小于400mm。

1.4罐体上有液相管床和气相管床,焊接牢固,使之在运输中不因运输介质的冲击而变形失效。

1.5防冲板与罐体连接牢固。

1.6罐体固定在汽车底座上的半拖式槽车,其罐体上V形支座应用螺栓、螺母与汽车底盘大梁连接牢固可靠,并有防松动、防震措施。

1.7驾驶室后窗封闭,室内应装设液化石油气压力表,温度计和满载警报系统。

顶外有红灯信号。

1.8槽车必须至少装设一套液面测量装置,一般装设磁浮筒式和固定管式液面计各一套。

当两套液面计同时使用时,若其中一套损坏或失灵,应立即修复;若两套同时失灵,应立即停止使用槽车。

1.9磁浮筒式液面计必须动作灵敏、可靠,所指示液面的高度与罐体内液面高度一致。

1.10表盘刻度应涂色带:黑色带区为零位区,绿色带区为正常充装区,黄色带区为充装注意区。

1.11仪表表面清晰,表面外应有表盖,开启灵活,关闭可靠。

1.12固定式液面计应齐全、完好、安装正确,固定牢靠。

角阀与阀座、液面计与接管法兰连接应可靠,密封良好,无泄漏,计量正确。

1.13角阀动作灵敏可靠。

阀瓣与阀座及阀杆、阀体与填料接触处应保持气密,无泄漏。

1.14槽车罐体顶部气相室间必须装设一个以上内置式弹簧安全阀,气体排口应在罐体上方,并检验铅封,动作灵敏可靠。

1.15温度计测量范围为-40°~+60℃。

液化气站安全检查表

液化气站安全检查表
GB51142—2015第5.3.14条
27
站内室外液化石油气管道的设置应符合下列规定:
①宜采用单排低支架敷设,管底与地面的净距宜为0.3m;
②当采用支架敷设时,应考虑温度补偿;
③液相管道两阀门之间应设管道安全阀,高点应设置排气阀,低点应设置排污阀;
④管道安全阀与管道之间应设置阀门,管道安全阀的整定压力应符合现行国家标准《压力容器》GB150.1-GB150.4的有关规定。
⑦安全阀的整定压力应符合现行国家标准《压力容器》GB 150.1~GB 150。4的有关规定。
GB51142-2015第9。3。7条
45
钢质液化石油气管道和液化石油气储罐应进行外防腐.防腐设计应符合国家现行标准《城镇燃气埋地钢质管道腐蚀控制技术规程》CJJ 95、《钢质管道外腐蚀控制规范》GB/T 21447和《钢质储罐腐蚀控制标准》SY/T 6784的有关规定。
49
液化石油气储罐应牢固地设置在基础上.卧式储罐应采用钢筋混凝土支座。
GB51142—2015第10.1.4条
50
具有爆炸危险的封闭式建筑应采取通风措施。通风口不应少于2个,并应靠近地面设置。事故排风量应按换气次数不少于12次/h确定。当采用自然通风时,通风口总有效面积不应小于该房屋地面面积的3%。
GB51142—2015第9.1。4条
36
液化石油气汽车槽车装卸应采用万向充装管道系统。
GB51142-2015第9.1.9条
37
站内液化石油气管道与管道之间宜采用焊接连接,管道与储罐、其他容器、设备及阀门可采用法兰或螺纹连接.当每对法兰或螺纹接头间电阻值大于0.03Ω时,应采用金属导体跨接。焊接应符合现行国家标准《现场设备、工业管道焊接工程施工规范》GB50236的有关规定。

液化石油气汽车槽车安全检查表

液化石油气汽车槽车安全检查表

液化石油气汽车槽车安全检查表液化石油气作为化学品,具有易燃、易爆、毒性等危险性质,而汽车槽车又是液化石油气的主要运输方式。

因此,对液化石油气汽车槽车进行安全检查,是保障运输过程中人身安全和资产安全的重要手段之一。

下面是液化石油气汽车槽车安全检查表,供相关人员参考使用。

一、外部检查1. 车辆整体外观•☐车辆无明显变形、翘曲或损伤。

•☐车身无裂纹、渗漏或油痕。

•☐货槽外表面无明显变形、翘曲或损伤。

•☐车辆无明显泄漏现象。

•☐车辆尾部连接处焊接部分无裂纹、断裂或松动现象。

2. 货槽部分•☐货槽外部无凸起、挤渗等异物现象。

•☐货槽进气口、排气管、排气阀门等处密封完好。

•☐货槽鹤管处密封完好,无渗漏。

•☐货槽体和支架之间的连接无松动现象。

3. 轮胎部分•☐轮胎磨损度无异样,花纹正常。

•☐轮胎气压正常。

•☐轮胎无异物、裂纹、鼓包等现象。

•☐车轮轴无明显变形、裂纹或损伤。

4. 车灯部分•☐前后照明灯、制动灯、转向灯等均正常。

•☐照明灯罩完好,无碎裂、裂纹等现象。

•☐车灯接线正常,无短路、漏电等现象。

5. 安全标志及装置•☐车辆安全标志齐全,且不易掉落。

•☐各类安全装置运行正常。

•☐前后轮制动器正常、可靠。

二、液化石油气车厢内部检查1. 货槽内部检查•☐货槽箱清洁、无异味、无积水、无异物。

•☐货槽处于空气、水分、油渍和污物等影响货物质量的环境下。

•☐货槽内无砂石、针头、铁屑等杂质。

•☐货槽内设施及配件尤其是洁净度等符合国家标准。

•☐气阀门、液位计和其他阀门等都是封闭状态。

2. 排气系统检查•☐车辆上的排气系统处于关闭状态。

•☐排气系统密封严密无泄漏,排气管道未受到影响或损坏。

•☐排气系统处于完备状态,没有锈蚀等缺陷。

3. 配件检查•☐仪表及其他配件齐全、无研磨或变形迹象。

•☐仪表面板周围无涂料脱落、变色、变形等现象。

•☐各类防爆、防漏装置均正常可靠,防火装置、气阀门、液位计等均处于正常状态。

三、固定装置和附件检查•☐固定装置和附件完好,固定牢固。

液化石油气槽车卸卸专项安全检查表

液化石油气槽车卸卸专项安全检查表

液化石油气槽车卸卸专项安全检查表液化石油气槽车卸车专项安全检查表
一、车辆信息
1. 车牌号码:_________________
2. 所属单位:_________________
二、司机信息
1. 姓名:___________________
2. 联系_________________
三、卸车区域
1. 卸车地点:_________________
2. 卸车环境:_________________
3. 安全警示标志是否完好:[是]/[否]
四、安全设备
1. 卸车安全支架是否牢固:[是]/[否]
2. 卸车支撑脚是否加装:[是]/[否]
3. 卸车地面是否平整稳固:[是]/[否]
4. 地面是否有明显的卸车区域标识:[是]/[否]
五、卸车工具
1. 卸车工具是否完善:[是]/[否]
2. 卸车工具是否放置在指定位置:[是]/[否]
六、卸车操作
1. 卸车前是否进行安全检查:[是]/[否]
2. 是否与相关人员进行沟通确认:[是]/[否]
3. 卸车操作是否规范:[是]/[否]
4. 是否按照卸车顺序进行操作:[是]/[否]
5. 是否保持卸车区域整洁:[是]/[否]
七、其他安全要求
1. 是否禁止吸烟:[是]/[否]
2. 是否携带明火进入卸车区域:[是]/[否]
3. 是否严禁拆卸安全设备:[是]/[否]
4. 是否及时处理卸车区域的垃圾和杂物:[是]/[否]
八、安全稽查人员
1. 稽查人员姓名:_________________
2. 稽查日期:___________________ 备注:_________________。

起重运输安全检查表液化石油气汽车槽车安全检查表

起重运输安全检查表液化石油气汽车槽车安全检查表

编订:__________________单位:__________________时间:__________________起重运输安全检查表液化石油气汽车槽车安全检查表Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号:KG-AO-5910-15 起重运输安全检查表液化石油气汽车槽车安全检查表使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。

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液化石油气汽车槽车安全检查表说明液化石油气汽车槽车的刹车、方向机、喇叭及信号灯、压力表、温度计、满载报警系统等安全装置必须齐全完好,灵敏可靠。

经常检查罐体有否缺陷和槽车接地链导电的连续性是至关重要的,严格掌握充装量,定期检验充装秤,杜绝充装过量现象。

槽车严禁遇明火或受热源烘烤、阳光曝晒,以免超温超压而发生事故。

不合格的槽车不得充装使用。

1 设备检查1.1 槽车必须有总图和主要部件图、产品说明书、受压元件强度计算书、质量证明书、产品合格证。

1.2 罐体焊缝不得有裂纹、气孔、弧坑和可见的夹渣。

1.3 罐体上设入孔,其直径不小于400mm。

1.4 罐体上有液相管床和气相管床,焊接牢固,使之在运输中不因运输介质的冲击而变形失效。

1.5 防冲板与罐体连接牢固。

1.6 罐体固定在汽车底座上的半拖式槽车,其罐体上V形支座应用螺栓、螺母与汽车底盘大梁连接牢固可靠,并有防松动、防震措施。

1.7 驾驶室后窗封闭,室内应装设液化石油气压力表,温度计和满载警报系统。

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液化石油气汽车槽车安全检查
表(新版)
Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people
make mistakes
液化石油气汽车槽车安全检查表(新版)
液化石油气汽车槽车安全检查表
说明
液化石油气汽车槽车的刹车、方向机、喇叭及信号灯、压力表、温度计、满载报警系统等安全装置必须齐全完好,灵敏可靠。

经常检查罐体有否缺陷和槽车接地链导电的连续性是至关重要的,严格掌握充装量,定期检验充装秤,杜绝充装过量现象。

槽车严禁遇明火或受热源烘烤、阳光曝晒,以免超温超压而发生事故。

不合格的槽车不得充装使用。

1设备检查
1.1槽车必须有总图和主要部件图、产品说明书、受压元件强度计算书、质量证明书、产品合格证。

1.2罐体焊缝不得有裂纹、气孔、弧坑和可见的夹渣。

1.3罐体上设入孔,其直径不小于400mm。

1.4罐体上有液相管床和气相管床,焊接牢固,使之在运输中不因运输介质的冲击而变形失效。

1.5防冲板与罐体连接牢固。

1.6罐体固定在汽车底座上的半拖式槽车,其罐体上V形支座应用螺栓、螺母与汽车底盘大梁连接牢固可靠,并有防松动、防震措施。

1.7驾驶室后窗封闭,室内应装设液化石油气压力表,温度计和满载警报系统。

顶外有红灯信号。

1.8槽车必须至少装设一套液面测量装置,一般装设磁浮筒式和固定管式液面计各一套。

当两套液面计同时使用时,若其中一套损坏或失灵,应立即修复;若两套同时失灵,应立即停止使用槽车。

1.9磁浮筒式液面计必须动作灵敏、可靠,所指示液面的高度与罐体内液面高度一致。

1.10表盘刻度应涂色带:黑色带区为零位区,绿色带区为正常充装区,黄色带区为充装注意区。

1.11仪表表面清晰,表面外应有表盖,开启灵活,关闭可靠。

1.12固定式液面计应齐全、完好、安装正确,固定牢靠。

角阀与阀座、液面计与接管法兰连接应可靠,密封良好,无泄漏,计量正确。

1.13角阀动作灵敏可靠。

阀瓣与阀座及阀杆、阀体与填料接触处应保持气密,无泄漏。

1.14槽车罐体顶部气相室间必须装设一个以上内置式弹簧安全阀,气体排口应在罐体上方,并检验铅封,动作灵敏可靠。

1.15温度计测量范围为-40°~+60℃。

精确度不低于1.5级。

1.16压力表精度不低于1.5级,最高工作压力处有红色标迹线。

1.17温度计、压力表应灵敏、准确、可靠。

1.18紧急切断阀完好,动作灵敏可靠,能在发生大量泄漏或火灾的10s内确实关闭。

易熔塞禁止用非标准合金制造的易熔塞代替,并保证在70±5℃的温度下熔化而关闭紧急切断阀。

1.19手摇泵、液压管路、远控截止阀等液压控制系统应完好,灵敏可靠,液压管路畅通密封良好,内、外无泄漏。

1.20球阀和快速接头应完好,灵敏可靠,无泄漏。

1.21阀门箱与汽车底盘连接牢固,可靠,箱门开门灵活,无卡阻现象,并有闭锁装置,关闭严密,箱内清洁无杂物。

1.22接地链应装在汽车底盘尾部,且与车梁固定牢靠,并保持导电连续性。

1.23槽车应备有静电导线,且两端装有线夹。

装卸作业时,必须用静电导线将槽车与接地极相连接。

1.24装卸软管完好、耐油、无裂纹,破损和老化现象。

1.25有防止产生火花的铜合金工具、止漏夹、备有不超过12V 的低压防爆灯或防爆电筒。

2行为检查
2.1驾驶室和押运员应凭证操作。

2.2槽车应按指定位置停车,用手制动器制动,熄灭发动机。

停车有滑动可能时,车轮下应加固定块。

2.3槽车进入液化石油气站时,必须提起拖地的接地链。

2.4液化站严禁烟火,使用不产生火花的工具和用品,装卸作业
前应用静电导线将槽车与地面站接地板相连。

2.5槽车充装不得超量。

2.6槽车罐内液体不得卸尽,至少应当有5N/cm2以上剩余压力。

2.7驾驶员和押运员不得同时远离槽车。

2.8不得停靠在机关、学校、厂矿、医院、桥梁、仓库和人口密集处。

2.9途中停车超过6h,应与当地公安部门联系,按指定点停放。

2.10槽车行驶按公安、交通部门规定的时间,路线和车速行驶。

2.11槽车不准拖带挂车,或携带易燃、易爆危险品。

2.12槽车不得超高。

过遂道、涵洞、立交桥时,应限速行驶。

2.13200km以上长途运输的槽车应有两名驾驶员。

禁止他人搭乘,车上严禁烟火。

2.14槽车因液化气大量泄漏而起火,应采取紧急止漏和灭火措施,并立即向公安消防部门报警,车辆移到不危险周围处,尽力使罐体冷却降温,迅速扑灭。

3作业环境
3.1槽车上配备灭火器材应齐全,5kg以上的干粉灭火器或4kg 以内的“1211”灭火器不得少于两只。

3.2罐体的梯子,平台座前后围栏齐全完好牢靠,平台应有防滑措施。

3.3槽车罐体外表应涂银灰色,罐体四周的水平中心线处涂宽不小于150mm的红色带,罐体两侧中央部位,应有“严禁烟火”红字。

其余部分涂色:安全阀——红色;液相管阀门——银灰色;其它不限。

3.4停车位置通风良好,10m内无明火建筑物,夏季有遮太阳光措施,防止爆晒。

云博创意设计
MzYunBo Creative Design Co., Ltd.。

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