分析铁路线路大修设计存在问题及质量控制
铁路工程常见质量缺陷及防治措施
铁路工程常见质量缺陷及防治措施引言铁路工程是交通基础设施中重要的组成部分，其质量问题直接关系到铁路运输的安全和效率。
为了避免常见的质量缺陷对铁路工程造成损害，本文将介绍一些常见的质量缺陷及其防治措施。
常见质量缺陷以下是铁路工程中常见的几种质量缺陷：1. 紧固件松动：紧固件的松动会导致铁轨的不稳定，影响列车行驶的平稳性。
常见的原因包括紧固件磨损、螺栓松动等。
解决这一问题的措施包括定期检查和维护紧固件，及时更换磨损严重的紧固件。
2. 轨道变形：铁轨的变形会导致列车行驶时的颠簸和不平稳，增加事故的风险。
常见的原因包括铁轨老化、温度变化等。
防治措施主要包括定期检查铁轨的状态，及时更换老化严重的铁轨，以及采取有效的温度控制措施。
3. 道岔故障：道岔是铁路交叉与分离的关键装置，故障会导致列车脱轨等事故。
常见的故障原因包括道岔部件磨损、润滑不足等。
预防道岔故障的措施包括定期检查和维护道岔，及时更换磨损严重的部件，并保证润滑充分。
4. 列车制动故障：列车制动系统的故障会影响列车的停车距离和制动效果，增加事故风险。
常见的故障包括制动装置磨损、液压系统故障等。
预防列车制动故障的措施包括定期检查和维护制动系统，及时更换磨损严重的部件，并保证液压系统的正常运行。
防治措施针对上述常见质量缺陷，可以采取以下防治措施：1. 建立定期检查和维护制度，确保紧固件、铁轨、道岔和列车制动系统的正常运行和及时维修。
2. 加强人员培训和技能提升，提高维修人员的专业素质和技术能力，以便更好地识别和解决潜在的质量问题。
3. 强化质量监管和质量标准，对铁路工程施工和设备采购过程进行严格审查和把关，确保质量符合标准要求。
4. 加强信息共享和经验交流，建立行业间的合作机制，分享质量管理和维护方面的最佳实践。
结论铁路工程质量缺陷的存在对铁路运输带来不可忽视的风险。
通过采取上述防治措施，可以有效地预防和解决常见的质量缺陷，提高铁路工程的质量和安全性。
铁路工程质量通病及防治措施方案
铁路工程质量通病及防治措施方案第一部分：铁路工程质量通病
1. 强度不足：某些铁路工程在设计和施工过程中未能考虑到预期使用条件，导致强度不足的问题。
2. 设计不合理：一些铁路工程在设计阶段存在问题，例如过度或不足的曲线半径、坡度和轨距等，从而影响了铁路的正常运行和乘车体验。
3. 材料质量不合格：部分铁路工程使用了质量不合格的材料，导致了工程质量问题。
4. 施工工艺不规范：一些施工单位在铁路工程的施工中存在工艺不规范的情况，例如混凝土浇筑不均匀、焊接技术不合格等，从而影响了铁路工程的质量。
5. 设备设施不达标：某些铁路工程缺乏必要的设备和设施，影响了施工效率和工程质量。
第二部分：铁路工程质量防治措施方案
1. 加强设计阶段质量控制：在铁路工程的设计阶段，加强质量控制，确保设计方案的合理性和可行性。
2. 严格材料质量检查：对使用的材料进行严格的质量检查，确保材料质量符合相关标准和要求。
3. 强化施工工艺管理：加强对施工单位的工艺管理，确保施工过程中各项工艺符合规范要求。
4. 提高设备设施水平：加强设备设施的采购管理，确保施工过程中必要的设备和设施达到标准要求。
5. 加强质量监督和验收：建立健全的质量监督和验收机制，对铁路工程进行定期的质量检查和验收，及时发现和解决问题。
第三部分：总结
铁路工程质量问题在设计、施工和材料等方面存在多个通病。
为了提高铁路工程质量，我们应该加强设计质量控制、严格材料质量检查、强化施工工艺管理、提高设备设施水平，并建立健全的质量监督和验收机制。
通过采取这些防治措施，我们可以有效预防和解决铁路工程质量问题，为铁路运输提供良好的质量保障。
试析提高重载铁路线路养护维修质量问题的有效策略
试析提高重载铁路线路养护维修质量问题的有效策略随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快，铁路交通作为重要的交通工具得到了广泛应用。
随着铁路线路使用频率的增加，铁路线路养护维修质量问题也日益凸显。
为了提高重载铁路线路养护维修质量，需要制定有效的策略来解决这一问题。
本文将试析提高重载铁路线路养护维修质量问题的有效策略。
一、加强技术研发，提高养护维修技术水平提高重载铁路线路养护维修质量的有效策略之一是加强技术研发，提高养护维修技术水平。
通过引进先进的养护维修技术和设备，加强技术研发，提高人员的技术水平和专业能力，确保养护维修工作的科学性和专业化。
加强技术研发，推动铁路线路养护维修技术的创新，提高养护维修工作的效率和质量。
二、加强养护维修管理，优化养护维修流程三、加强安全防护，保障养护维修人员安全加强安全防护，保障养护维修人员安全也是提高重载铁路线路养护维修质量的有效策略之一。
建立健全的安全管理制度，加强安全教育和培训，提高养护维修人员的安全意识和技能水平，加强安全防护设施的建设和维护，确保养护维修人员的生命安全和身体健康。
加强安全防护，推动安全生产标准化建设，提高养护维修工作的安全保障水平，保障养护维修工作的安全稳定进行。
四、加强成本控制，提高资源利用效率加强成本控制，提高资源利用效率也是提高重载铁路线路养护维修质量的有效策略之一。
通过建立健全的成本管理制度，加强成本核算和监控，规范养护维修经费使用，提高养护维修资源的利用效率。
加强成本控制，推动资源节约型社会建设，倡导绿色养护维修理念，优化资源配置，降低养护维修成本，提高养护维修工作的经济性和可持续性。
五、加强监督检查，提高养护维修质量六、加强科学研究，推动养护维修技术创新以上所提出的提高重载铁路线路养护维修质量的有效策略，需要政府、铁路部门、科研机构和企业等多方联合来共同实施。
只有通过综合施策，才能有效提高重载铁路线路养护维修质量，为我国铁路交通事业的发展保驾护航。
铁路营业线大修施工中常见安全问题及防治措施
铁路营业线大修施工中常见安全问题及防治措施引言铁路是一项重要的交通运输工具，对于保障人民生活和国家经济发展起着至关重要的作用。
铁路营业线是铁路系统的重要组成部分，其安全稳定运营至关重要。
近年来，铁路营业线因不断发展和完善，在修建高速铁路、新线建设、以及维护和更新铁路设备方面取得了巨大成就。
大修施工是提高铁路系统运营水平的必要环节之一。
然而，在大修施工过程中，往往伴随着一系列的安全隐患和风险。
本文从常见安全问题和防治措施两个方面，探讨如何在铁路营业线大修施工过程中保障施工人员和旅客的安全。
常见安全问题1. 非法闯入施工区在大修期间，施工现场往往会被封锁和隔离，以避免旅客和其他人员闯入造成伤害。
然而，仍有部分人员会非法闯入施工区，给施工和行车造成了危害。
这种情况不仅危及施工人员，还会对旅客和整个铁路运行安全造成威胁。
2. 人员伤害事件在大修期间，由于作业环境往往复杂难以控制，容易发生人员伤害事件。
这些事件往往因为人员疏忽或者设备故障等原因造成。
3. 施工设备失控施工设备往往比较重型，如果失去控制造成安全事故，很容易造成人员和设备损失。
4. 爆破作业带来的危害铁路大修进展需要用到爆破技术，在铁路信号线、铁路隧道等场景中，由于作业场地狭小，如果爆破作业不得当，容易引起爆炸事故。
防治措施1. 加强安全保护在大修施工期间，需要对施工现场进行一定的隔离，确保未授权人员无法进入施工场地。
铁路工作人员需要在施工现场实施严格的安全保护措施，避免不必要的事故。
2. 人员培训要到位对于施工人员，需要进行系统的培训和教育，确保对操作方法熟练掌握，能够独立完成施工任务。
此外，需要加强对工人的安全意识培养和安全行为规范培养，提高施工人员的安全防范意识。
3. 设备维护要到位设备维护是保障施工安全的重要环节之一。
需要确保施工所用设备完好，防止因为设备故障造成安全事故。
此外，加强设备维护指导，确保施工人员对设备维护有足够的了解和采取相应操作。
铁路线路维修中存在的问题和策略分析
铁路线路维修中存在的问题和策略分析摘要：前言近年来，随着国家经济获得发展，我国的铁路建设数量逐渐增多，市场竞争也日渐激烈.在这种环境下，加强铁路工程线路维修管理工作，保证铁路质量和安全十分关键.但是，随着铁路工程的开展，在铁路线路维修过程中，经常会存在维修不及时，存在安全隐患等问题，这些问题影响了铁路工程质量，不利于铁路工程发展。
关键词：铁路线路；维修；问题引言铁路是我国主要的运输方式之一，随着铁路的不断提速，对铁路线路质量的要求越来越高.由于铁路所处环境的不同，在其使用过程中由于维修和养护方法的失误使得铁路安全问题不能得到有效的保障.本文主要对铁路维修中经常出现的问题进行了分析，并且给出了维修过程中应该采取的措施。
一.铁路线路发生病害的原因1.曲线钢轨的病害有的铁路线路中具有客货混跑的状况，而且重载列车偏多，此时轨道长期被机车所碾压，并且外股钢轨还会产生受力不同的状况，造成偏压情况，不但会加剧钢轨磨损的状况，还会造成钢轨受力不均的状况，所以轨道顶面以及机车车轮踏面相互间无法吻合，由于相应部门维护保养不够及时，加剧了磨耗。
首先，曲面不圆顺或正矢超限，并且机车驾驶当中还具有无法控制的状况，这一状况下车身会产生强烈晃动，加快钢轨损耗。
其次，轨道相互间的距离超出规定范畴，机车车轮与钢轨相互间具有接触不良的状况，令机会晃动，磨损钢轨。
2.维修管线流程无法按照规范执行铁路线路大中修计划实施过程采取了封闭维修的方式，工作人员与施工人员在具体执行的过程中存在未按照安全标准执行的状况，违规操作，施工流程不全面，施工不彻底的现象普遍存在。
这种现象，一定程度上影响着整个大中计划的实施效果与挂执行计划，对整体维护与质量方面无法得到保障。
同时，缺乏安全标准与执行规范，导致在整个施工计划实施管理工作中带来一定困难，整个工作进程十分缓慢，影响整个铁路维修的正常运转，这一点需要高度关注。
3.铁路荷载铁路荷载较大，且直接作用于铁路线路上，是引起铁路线种病害的主要原因。
铁路工程施工质量通病及其防治措施
铁路工程施工质量通病及其防治措施引言铁路工程施工质量是保障铁路运营安全和可靠性的重要因素。
然而，在实际施工过程中，经常会出现一些常见的质量问题，如果不及时采取防治措施，可能会对工程质量产生不良影响。
本文将介绍铁路工程施工质量的通病，并提出相应的防治对策。
施工质量通病及其原因分析1. 多头问题：施工过程中出现多个工序同时进行，导致质量监控不到位。
2. 人员素质不高：施工人员技术水平和质量意识相对较低，缺乏专业培训。
3. 材料质量问题：使用次品材料或不符合标准的材料，导致工程质量不稳定。
4. 建设方管理不到位：施工组织和管理不规范，缺乏有效的质量控制措施。
5. 环境因素：施工环境复杂、气候条件恶劣等因素可能对工程质量产生不利影响。
防治措施针对上述铁路工程施工质量通病，可以采取以下对策来加强质量防治：1. 严格施工计划管理：制定合理的施工计划，确保各工序有序进行，并配备足够的监督人员进行质量监控。
2. 加强培训与技术指导：提升施工人员的技术水平和质量意识，加强对施工工艺和质量要求的培训与指导。
3. 强化材料质量监控：加强对材料的采购和验收，确保施工所用材料符合标准要求，避免使用次品材料。
4. 建立健全的质量管理体系：建设方应建立完善的质量管理制度，明确责任分工，加强施工组织和管理，确保质量控制措施得以有效实施。
5. 加强环境保护工作：在施工过程中，采取相应的环境保护措施，减少环境因素对施工质量的不利影响。
结论通过加强对铁路工程施工质量通病的认识，并采取相应的防治措施，可以提高施工质量水平，确保铁路工程的安全和可靠运营。
建设方和相关部门应积极配合，共同推进铁路工程施工质量的不断提升。
提高铁路线路维修的施工作业质量问题分析
提高铁路线路维修的施工作业质量问题分析摘要：铁路作为我国交通体系中的重要组成，铁路运输质量也直接关系到国民生产生活与经济发展。
但是在铁路系统长时间运行中，还有可能诱发一些运行故障问题出现，如果没有做好铁路线路的维修管理，势必会引发一系列安全事故发生，威胁到铁路工程的施工质量水平。
因此我国铁路运行单位还需不断提高铁路线路的维修作业水平，保障铁路线路的运营质量，为人们提供更加优质的铁路运输服务，本文就提高铁路线路维修的施工作业质量问题进行了阐述，并且提出了相应的解决对策，希望能够为相关从业人员提供参考价值。
关键词：铁路工程；线路维修；施工作业铁路线路因为长时间经过外界恶劣运行环境下，因为受到铁路车辆荷载以及外界环境因素的影响，容易出现铁路线路磨损、路基变形等一系列质量问题，对于列车的正常运行会造成比较大的隐患。
因此在铁路线路日常管理工作中，还需要做好线路的日常维修管理工作，对铁路线路病害问题要及时发现与解决。
这样才能够最大限度的保障铁路的运行质量与安全性，满足人们对铁路运输的实际需求。
1 铁路工程线路维修中的主要问题1.1检测方式过于陈旧目前在铁路工程线路维修作业中，还存在有检测方式过于陈旧的问题，在线路病害检测过程中，也多是采取传统检测技术进行作业，检测效率难以保障，还无法进行线路病害的准确识别，对后续铁路线路维修工作开展造成了一定的阻碍。
随着我国铁路行业的不断发展，铁路线路的规模与复杂程度也在不断提高。
对铁路养护管理工作提出了更高的要求。
如果检测方式过于陈旧，势必会影响到线路病害的识别与控制效果，对后续维修养护工作带来不利影响。
1.2养护手段与轨道结构存在差异性我国地域辽阔，不同地区的地质条件与自然环境存在有非常大的差异性。
在铁路工程建设中，其轨道结构与当地的地理结构与自然条件有着密切的关联性，不同地区铁路线路的轨道结构也存在有明显差异。
目前在铁路线路维修作业期间，部分维修部门并没有对轨道结构的差异性进行明确，也没有结合轨道结构进行针对性养护维修手段的选择，导致维修作业方式与实际作业需求不一致，也就难以获得良好的铁路线路维修养护工作效果。
铁路电力工程施工中存在的问题及建议
铁路电力工程施工中存在的问题及建议【摘要】铁路电力工程施工中存在着安全隐患、效率低下和质量控制困难等问题。
安全隐患主要指施工过程中可能发生的意外伤害，需要加强安全管理措施。
效率低下则会影响工程进度和成本控制，需要优化施工流程和提高施工人员技能。
质量控制困难可能导致工程质量不达标，需要加强监督和检测。
为解决这些问题，建议施工单位应加强施工人员培训、严格执行安全规范和加强监督管理。
只有提高施工质量，才能确保铁路电力工程的长期稳定运行。
对施工中存在的问题要及时总结，制定有效的实施方案，并重视施工质量，以确保工程质量和安全。
【关键词】铁路电力工程、施工问题、安全隐患、效率低下、质量控制困难、施工建议、背景介绍、问题意识、目的、总结施工问题、建议实施方案、重视施工质量1. 引言1.1 背景介绍铁路电力工程是铁路运输系统中至关重要的一部分，它为铁路运输提供了必要的电力支持。
在铁路电力工程施工中，经常会出现一些问题和挑战，这不仅影响到施工进度和质量，更可能带来安全隐患。
铁路电力工程施工中存在的问题主要包括：安全隐患、效率低下以及质量控制困难等方面。
安全隐患可能导致人员伤亡和财产损失，效率低下会影响施工进度，质量控制困难则可能导致工程质量不达标。
为了解决铁路电力工程施工中存在的种种问题和挑战，需要提出相应的建议和措施。
通过加强安全管理、提高施工效率、加强质量监控等措施，可以有效地改善铁路电力工程施工的现状，确保工程顺利进行并达到预期效果。
完。
1.2 问题意识铁路电力工程施工是铁路建设中的重要环节，但在实际施工中存在着诸多问题，需要引起我们的高度重视和解决。
铁路电力工程施工涉及到高压电力设备和复杂电路系统，一旦发生安全事故可能造成严重后果，因此安全隐患是一个亟待解决的问题。
由于施工现场繁杂多样的工序和设备，施工效率往往较低，工期延长、成本增加问题凸显。
质量控制困难也是铁路电力工程施工中的一大难题，由于施工场地复杂多样，质量问题往往难以及时发现和解决，影响工程的稳定运行。
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分析铁路线路大修设计存在问题及质量控制
摘要：铁路线路因长期裸露在自然环境中，并且在往返列车荷载作用下，出现损伤及变形在所难免，做好铁路线路大修设计工作，是保证线路运行安全性，延长其运行年限的重要措施之一。
文章主要探究铁路线路大修设计期间外业调查、内业设计等诸多方面存在的问题，并提出与之相对应的质量控制措施，以供同行参考。
关键词：铁路线路；大修设计；问题分析；质量控制；措施探究
从宏观层面上分析，换轨大修、轻筛、成段式调换轨枕以及拟编大修施工期间概预算等是铁路线路大修设计主要内容，为确保线路大修效果，应组织相关人员严格依照“轻重缓急”原则作出有效处置。
既往有调研资料记载[1]，国内铁路线路大修工程量持续增加，而大修设计是工程施工的重要参考，发挥科学指导的作用。
但我们不能否认的事实是线路大修设计整体质量欠佳，这是令人堪忧的。
鉴于此，本文以线路大修设计为论点，阐述问题类型并分析成因，探究质量控制措施。
1、铁路线路大修设计存在的主要问题
1.1外业调查准备工作不到位
外业调查活动有序、有效运行，是多个部门、人员协同配合的结果，准备工作不到位主要表现在如下几个方面[2]：（1）人员分工模糊化，对调查作业内容不能做到熟记于心，安全责任机制未能全面落实等。
（2）设计人员未能予以台账资料分析及重要路线病害材料采集工作一定重视，这是导致外业调查整体性偏低的主要原因。
（3）调查人员业务技术及素质培训工作未定期开展，影响工作效率。
（4）测量器具维护管理工作不到位，仪器存在误差，降低测量结果的精确度。
1.2内业设计
整改线路纵断面过程中会使接触网高程出现不同程度改变，很可能导致调整工作量明显增加，若此时各部门之间沟通不顺畅、协调性偏低等，那么一旦滋生质量问题将会造成责任无法追究到位。
内业设计期间还存在前瞻性不足的问题，部分设计单位过度重视经济性指标，依照最低标准作出设计，尽管其符合设计规范要求，但无法充分挖掘既有线路储有的潜能。
1.3其他方面
在大修施工技术交底过程中，暴露出“重预算，轻技术”的问题，部分工程参建方未能予以设计方案实施可靠性、技术与相关规范相符性及设计内容深度性等指标一定重视，交底工作不全面，很可能降低铁路线路上部分设备设施的改善效果。
2、质量控制内容与要点分析
2.1外业调查
2.2.1设备调查
在工程设计前期，应派遣专人前往现场整体、精确的调查既有线路上全部设备，明确路基病害所处位置、钢轨损伤数目、道床断面以及受污程度，各线路带有的标识及配套零部件的缺损情况，路基断面结构形态发生改变位置桥、隧道、涵洞及路基防护项目的具体方位，是否存有跨线设备设施等。
以上外部调查中形成的结果均能为大修设计工作提供基础性参考依据。
相关人员能以此为据，针对伤损钢轨实施换新措施，补齐各种缺损零部件以及主要线路的标识等[3]。
因为大
修是基于既有线路而进行的，故而应将大修施工队既有线路常规运营活动形成的影响降至最低。
认真调查隧道、涵洞等项目所处位置，能帮助相关人员在规划设计平、纵断面时，采用合理措施降低拨道量、起落道量，规避大废弃工程量形成的问题，有益于降低工程造价。
2.2.2线路调查
（1）线路平面调查：包括度量线路里程、测量曲线及安置中线外移桩三大内容。
平面调查活动中形成的材料可以被看成是线路大修的基础资料，调查结果的精确度、完整性均关系着平面设计效果，为准确测算桩点拨道量提供原始凭据，和规划的废弃工程量多少存在一定相关性。
（2）线路纵断面的调查：通常是调查既有线路100m里程以及其加桩地段中线持有的高程，在此基础上勾画出既有线路对应的线路纵断面，掌握既有线路运营实况，同时根据跨线设备设施调查中形成的资料，规划设计出与相关规范要求相匹配的线路纵断面。
力求废弃工程量适中的情况下，把已发生形变线路纵断面恢复至初始阶段设定的设计标准，进而从根本上确保车辆运行期间的安稳性。
2.2内业设计
2.2.1梳理资料
待外业调查活动中形成的资料采集工作整体结束后，就进入到梳理、测算及解读资料环节中。
通常借助办公软件编制程序采集、梳理内业数据，其能显著提升工作效率，减少或规避过往由大量手工操作中形成的偏差或错差。
既往有设计单位以安卓移动端为基础自主开发了外业勘测App软件，便捷的将外业调查期间捕获的数据直接整合至软件内，软件能智能分类处理数据，运行平差计算流程，生成报表，显著优化了资料整理工作质量[4]。
2.2.2内业设计规划
对于铁路大修工程而言，该部分重要囊括清筛、敷设无缝线路设计量大方面的内容。
可以使用辅助设计软件导入前期整理好的资料，结合大修线路工程现场勘查资料拟定主要技术标准，全面贯彻落实设计规范规定及技术要求等，站在技术成本的角度分析不同方案的科学性、可执行性，选定最适方案。
认真审阅调查材料、设计图等，力争以最客观的态度评估、测算大修工程量、设备优化程度及成本支出量等，科学编制工程预算，呈递给施工及设备管理单位，为以上单位相关业务活动运行提供参照。
2.2.3复核与审查设计
为提高线路大修设计的完美度，就应予以复核工作一定重视。
先比较台账与资料整理结果，及时发现偏差较明显之处。
复查工作的重要对象是设备里程、现有设备基本参数指标、工程量等，检测并验证其正确与否、设计中是否存在不规范的问题等[5]。
待大修施工设计图及预算制定工作结束后，要组织技术人员及时对其作出审查，评估文件内容的可靠性程度及其与相关规范的匹配度等，设计人员应虚心接纳审查意见，合理修整设计内容。
2.3其他方面
2.3.1技术交底
针对通过审查且整改后的设计文件，设计单位应在大修开工前呈递给施工、设备管理单位，组织技术交流会，重点阐述严格遵照设计标准、工艺要求等的必要性。
针对技术交底会议上工程各参建方提出的意见，整体分析后，拟编出正式设计文件，再次呈交给工程参建方。
2.3.2回访
工程施工活动是检测设计文件质量的最直接、有效途径，设计单位应组织相关人员有规划的前往工程现场，开展回访工作。
工作的侧重点是查看施工方是否严格依照设计文件施工、施工期间是否滋生出问题，在和施工方沟通期间明确工程现场与设计调查结果存在的出入，也要积极参与到工程验收环节，协同检测设计文件，总结方法与教训，为后期高质量线路大修设计成果产出提供支持。
3、结束语
线路大修设计属于一项基础工作，关系着工程施工质量及施工方效益取得情况。
故而应予以该项工作一定重视，力争做到以最严谨态度加强全过程设计质量的控制。
重点考评大修设计方案的技术先进程度、经济合理性及运营持续性等。
设计单位在实践中应建设健全体制，并严格执行，最大限度的优化大修设计整体质量。
参考文献：
[1]刘海兵，屈进，王广.Excel数据处理在铁路线路大修纵断面设计中的应用[J].大陆桥视野，2019，22（11）：64-65.
[2]武伟刚，贺英，刘青春.基于CAD二次开发的既有铁路线路大修纵断面拉坡设计[J].科技与创新，2019，22（01）：40-42.
[3]王军，许永贤，徐旸，王众保.神华铁路线路维修周期研究[J].铁道建筑，2018，58（09）：130-132.
[4]王安民.铁路线路大修换轨施工安全成本分析及优化对策[J].城市建设理论研究（电子版），2018，17（25）：107-108.
[5]谭海长，周广勇.浅析铁路线路大修坐标法整正曲线[J].建材与装饰，2018，14（22）：267-268.。