空调系统的重要部件介绍(带图)
1、压缩机
压缩机是整个空调系统的核心，也是系统动力的源泉。
整个空调的动力，全部由压缩机来提供，压缩机就相当于把一个实物由低势位搬到高势位地方去，在空调中它的目的就是把低温的气体通过压缩机压缩成高温的气体，最后气体在换热器中和其他的介质进行换热，所以说压缩机的好坏会直接影响到整个空调的效果。
2、换热器
根据在空调上的作用不同，可分为冷凝器和蒸发器。
现在就冷凝器和蒸发器的分类和区别述说一下。
（1）冷凝器：冷凝器的作用是将压缩机排出的高温高压的制冷剂过热蒸汽冷却成液体或气液混合物。
制冷剂在冷凝器种放出的热量由冷却介质（水或空气）带走。
冷凝器按其冷却介质和冷却的方式，可以分为水冷式、空气冷却式、水和空气混合冷却式三种类型。
（2）蒸发器：蒸发器的作用是利用液态低温制冷剂在低压下易蒸发，转变为蒸气并吸收被冷却介质的热量，达到制冷目的。
蒸发器的种类：蒸发器按冷却介质的不同，分为冷却液体载冷剂、冷却空气或其他气体的两大类型。
3、节流部件
节流部件是制冷系统不可缺少的四大部件之一。
它的作用是使冷凝器出来的高压液体节流降压，使液态制冷剂在低压（低温）下汽化吸热。
所以，它是维持冷凝器中为高压、蒸发器为低压的重要部件。
节流部件按形式，可分为毛细管和节流阀。
前者，用在较小的制冷设备中，如电冰箱中装在冷凝器和蒸发器之间的毛细管即是节流机构的一种。
后者用在较大的制冷设备中。
在大、中型装置中应用的节流机构为节流阀，常用的节流阀有三种，即手动膨胀阀、浮球调节阀和热力膨胀阀，后两种为自动调节的节流阀。
膨胀阀按膨胀的类型可分为电磁膨胀阀和热力膨胀阀等。
4、气液分离器（蒸发器与压缩机之间）
在蒸发器中，由于液体在蒸发器中蒸发，由液体变为气体的过程，由于考虑负荷的变化，可能会有一部分的制冷剂未全部蒸发，而会直接进入到压缩机。
由于液体的不可压缩性，所以在未进入压缩机之前，首先要通过气液分离器，以确保进入压缩机全部为汽体，保证压缩机能正常的运转。
气液分离器安装与压缩机的进口端，主要是防止返回压缩机的低压低温蒸汽携带过多的液滴，防止液体制冷剂进入压缩机气缸，分离器同时具有过滤、回油、贮液等功能。
气液分离器使用时应注意：①、尽可能靠近压缩机；②、在换向系统中，气液分离器应该安装在换向阀和压缩机之间；③、正确的安装进口（从蒸发器来）
出口（去压缩机吸气口）；④、必须向上安装；⑤、合适大小的气液分离器的接口不一定和压缩机的吸气口一致。
5、风机
风机是交流单、三相感应电动机与叶轮组合而成。
风机分为轴流风机和离心风机。
风机包括定速和变速两大系列。
风扇分为金属风叶、塑料风叶和金属浇注风叶等，叶型有多种。
6、储液器
制冷系统中的高压储液器（也称储液筒）是装在冷凝器和膨胀阀之间。
它的功能可归纳为以几个方面A、储存冷凝器的凝液避免凝液在冷凝器中积存过多而使传热面积变小，影响冷凝器的传热效果。
B、适应蒸发器的负荷变动对供应量的需求在蒸发负荷增大时，供应量也增大，由储液器的存液补给；负荷变
小时，需要液量也变小，多余的液体储存在储液罐里。
C、作为系统中高低压侧之间的液封因为出液管是插在液面下，故可防止高压侧的蒸汽和不凝性的气体进入低压侧。
同时，储液器也起到过滤和消音的作用。
储液器的形式有多种，有单向和双向之分；有一出口和两出口之分；有立式和卧式之分。
7、油气分离器
油气分离器安装在压缩机和冷凝器之间。
它的工作原理为：压缩机的排气是氟里昂和润滑油的混合气体，通过油分离器的较大的腔体减速，雾状的油就会聚集在冲击的表面上，当聚集成较大的油滴后，流向油分离器的底部，并通过回油装置返回压缩机。
8.干燥过滤器
过滤器的作用是：为了防止制冷剂里含有水份或由于不可减少的元素等原因使系统里进入水份。
当从冷凝器出来的高温液体进入膨胀阀后，液体的温度会大幅度的下降，一般都在零度以下，这时如果系统里含有水分的话，由于膨胀阀通过的截面很小，就会易出现冰堵的现象，影响系统的正常的运行。
目前市场上有三种类型的干燥过滤器：A、松散添充型干燥过滤器——珠状干燥剂填充在带有滤网的外壳内B、块状干燥过滤器——由树脂固化在一起形成的块状干燥剂C、压紧型珠状干燥过滤器——由分子筛材料及氧化铝构成的珠状混合物被压在由钢制弹簧压紧的两个玻璃纤维之间。
9.四通换向阀
四通换向阀适用于中央空调、单元式空调器等热泵型空调系统，它被用来切换制冷工质的流通路径，以达到制冷和制热的目的。
10.水泵
水泵，是用于加速水流动的工具，以达到加强水在换热器中换热的效果。
11.水流开关
水流开关用作管道内流体流量的控制或断流保护，当流体流量到达调定值时，开关自动切断（或接通）电路。
12.压力控制器
压力控制器用作压力控制和压力保护之用，机组有低压和高压控制器，用来控制系统的压力的工作范围，当系统压力到调定值时，开关自动切断（或接通）电路。
13.压差控制器
压差控制器用作压力差的控制，当压力差到达调定值时，开关自动切断（或接通）电路。
14.温度控制器
温度控制器用作机组的控制或保护，当温度到达调定值时，开关自动切断（或接通）电路。
在我们的产品上，温度的控制常用到，用水箱温度来控制机组的开停
机情况。
还有些象防冻都需要用到温度控制器。
15.视液镜
视液镜用于指示：1、制冷装置中液体管路的制冷剂的状况；2、制冷剂中的含水量；3、回油管路中来自油分离器的润滑油的流动状况。
有的视液镜带有一指示器，它通过改变其颜色来指出制冷剂中的含水量。
（绿色表示干燥，黄色表示潮湿）
16．膨胀水箱
膨胀水箱的作用：1、因温度变化而引起水的体积变化，膨胀水箱用来贮存这部分膨胀水；2、对系统起稳压定压的作用；3、能给系统补偿部分水。
17.冷却塔
冷却塔的作用是将挟带热量的冷却水在塔内与空气进行换热，使热量传输给空气并散入大气。
冷却塔中水和空气的换热方式之一是，流过水表面的空气与水直接接触，通过接触传热和蒸发散热，把水中的热量传输给空气。
用这种方式冷却的称为湿式冷却塔。
湿式冷却塔的换热效率高，水被冷却的极限温度为空气的湿球温度。
但是，水因蒸发而造成损耗；蒸发又使循环的冷却水含盐度增加，为了稳
定水质，必须排掉一部分含盐度较高的水；风吹也会造成水的飘散损失。
必须有足够的新水持续补充。
因此，湿式冷却塔需要有供给水的水源。
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空调十七个核心部件介绍
空调十七个核心部件介绍空调十七个核心部件介绍空调系统有四大件，它们是压缩机、冷凝器、蒸发器和节流部件。
1.压缩机压缩机是整个空调系统的核心，也是系统动力的源泉。
整个空调的动力，全部由压缩机来提供，压缩机就相当于把一个实物由低势位搬到高势位地方去，在空调中它的目的就是把低温的气体通过压缩机压缩成高温的气体，最后气体在换热器中和其他的介质进行换热。
所以说压缩机的好坏会直接影响到整个空调的效果。
根据蒸气的原理，压缩机可分为容积型和速度型两种基本类型。
容积型压缩机通过对运动机构作功，以减少压缩室容积，提高蒸气压力来完成压缩功能。
速度型压缩机则由旋转部件连续将角动量转换给蒸气，再将该动量转为压力。
根据压缩方式，容积型压缩机可分为活塞式和回转式两大类。
回转式又可分为滚动活塞式、滑片式、单螺杆式、双螺杆式、涡旋式。
速度型压缩机有离心式。
从压缩机结构上来看，又可将压缩机分为开启式、半封闭式和全封闭式。
开启式压缩机的主轴伸出机体外，通过传动装置(传动带或联轴节)与原动机相连接。
在伸出部分必须有轴封装置，使主轴和机体间密封来防止制冷剂泄露。
封闭式压缩机的结构是将电动机和压缩机连成整体，装在同一机体内，因而可以取消轴封装置，避免了泄漏制冷剂的可能。
这样，电动机便处于四周是制冷剂的环境中，称为内装式电动机。
封闭式压缩机又可分为半封闭和全封闭两种型式。
半封闭式的机体用螺栓连接，因此和开启式一样可以拆开维修。
全封闭式的机体则装在一个焊接起来的外壳中，无法拆开维修。
2.换热器根据在空调上的作用不同，可分为冷凝器和蒸发器。
现在就冷凝器和蒸发器的分类和区别述说一下。
(1)、冷凝器：冷凝器的作用是将压缩机排出的高温高压的制冷剂过热蒸汽冷却成液体或气液混合物。
制冷剂在冷凝器种放出的热量由冷却介质(水或空气)带走。
冷凝器按其冷却介质和冷却的方式，可以分为水冷式、空气冷却式、水和空气混合冷却式三种类型。
①、水冷式冷凝器：冷凝器中制冷剂的热量被冷却水带走。
空调关键零部件介绍
（6）热保护器
*1）原理：两种不同热膨胀系数合金受热后 向一个方向弯曲，触电离开，形成断路。 2)在扎线工艺中必须紧贴着漆包线，确保及 时感应到漆包线产生的热量，一般与公共端串接。 *3)绝缘等级为B级热保护器作用 温度为130°，复位为90° 绝缘等级为F级热保护器作用 温度为145°，复位为105°
两器——分配器
冷媒分配器应优先选用具有收缩混合室的结构形式以便气液两相制冷剂
能均匀地进入各路分液管，选用带垫片的分配器；
分配器的位置：冷凝器中分配器的位置尽量往下布置。 分配器的布置：垂直布置。
为分流均匀，分流毛细管内径尽量小为好；为降低冷媒噪声，分流毛细
管内径尽量大些为好。
节流部件
节流部件有：热力膨胀阀、电子膨胀阀、毛细管等 毛细管是制冷系统中的节流部件，主要起节流和降压作用。 毛细管越细越长：阻力越大，蒸发温度越低，制冷达到的温度就越低； 通过的冷媒量就越少，总制冷量就越低。
截止阀
截止阀主要是用来连接室内外机用，用于切断或开通气、液管路，是为安 装和检修方便而设置的，进出孔与管路上的进出管相连，另一个孔称工艺 口，供安装、维修时使用,如抽真空、充注制冷剂、接压力表。不用时应 将此孔关闭，并拧紧螺帽。
四通阀
四通阀制冷时处于OFF状态，制热时处于ON状态。具体流向原理图如下：
滑 片 式
单 螺 杆 式
离 心 式
压缩机的选型
根据企划要求选择压缩机的额定电压、频率、相数(1Ph、3Ph) 以及额定能力值。 单冷机：空调器能力=压缩机额定能力×90~95%。 冷暖机：空调器能力=压缩机额定能力×85% 在三匹及三匹以下的压缩机尽量选择转子式压缩机（如美芝、 海立、松下等），更有成本优势；三匹以上尽量选用涡旋式压 缩机（如三洋、大金、谷轮压缩机等），更有能效比优势。 高能效可选用Bristol的TS活塞压缩机。
空调系统的主要部件及作用
空调系统主要部件空调系统有四大件，它们是压缩机、冷凝器、蒸发器和节流部件1.压缩机压缩机是整个空调系统的核心，也是系统动力的源泉。
整个空调的动力，全部由压缩机来提供，压缩机就相当于把一个实物由低势位搬到高势位地方去，在空调中它的目的就是把低温的气体通过压缩机压缩成高温的气体，最后气体在换热器中和其他的介质进行换热。
所以说压缩机的好坏会直接影响到整个空调的效果。
根据蒸气的原理，压缩机可分为容积型和速度型两种基本类型。
容积型压缩机通过对运动机构作功，以减少压缩室容积，提高蒸气压力来完成压缩功能。
速度型压缩机则由旋转部件连续将角动量转换给蒸气，再将该动量转为压力。
根据压缩方式，容积型压缩机可分为活塞式和回转式两大类。
回转式又可分为滚动活塞式、滑片式、单螺杆式、双螺杆式、涡旋式。
速度型压缩机有离心式。
从压缩机结构上来看，又可将压缩机分为开启式、半封闭式和全封闭式。
开启式压缩机的主轴伸出机体外，通过传动装置（传动带或联轴节）与原动机相连接。
在伸出部分必须有轴封装置，使主轴和机体间密封来防止制冷剂泄露。
封闭式压缩机的结构是将电动机和压缩机连成整体，装在同一机体内，因而可以取消轴封装置，避免了泄漏制冷剂的可能。
这样，电动机便处于四周是制冷剂的环境中，称为内装式电动机。
封闭式压缩机又可分为半封闭和全封闭两种型式。
半封闭式的机体用螺栓连接，因此和开启式一样可以拆开维修。
全封闭式的机体则装在一个焊接起来的外壳中，无法拆开维修。
2.换热器根据在空调上的作用不同，可分为冷凝器和蒸发器。
现在就冷凝器和蒸发器的分类和区别述说一下。
（1）、冷凝器：冷凝器的作用是将压缩机排出的高温高压的制冷剂过热蒸汽冷却成液体或气液混合物。
制冷剂在冷凝器种放出的热量由冷却介质（水或空气）带走。
冷凝器按其冷却介质和冷却的方式，可以分为水冷式、空气冷却式、水和空气混合冷却式三种类型。
①、水冷式冷凝器冷凝器中制冷剂的热量被冷却水带走。
冷却水可以一次流过，也可以循环使用。
空调
TTA 培训总结----空调系统----黄昆峰本人有机会于2000年10月至2000年12月在德国大众公司的EBAK部门接收了为期将近三个月的TTA 技术培训. 在此期间接触到一些汽车空调领域方面的新技术, 并在德国大众公司的有关专家的帮助下对这些新技术进行了消化和理解. 在这里愿意将学习到的知识做一下归纳总结以与公司的各位同事分享.一. 空调系统的组成及各部件功能,原理简介(一). 空调系统的组成图一为膨胀阀调节的空调系统的部件构成图.其中:A--带电磁离合器的压缩机B--冷凝器C--储液干燥器 D--膨胀阀 E--蒸发器F—制冷剂管图一. 空调系统部件构成图其中蒸发器是安装在空调器总成中的, 用于采暖的暖风热交换器也装在空调器总成中, 空调器总成如图二所示.图二. 空调器总成(二).各部件功能原理简介1. 压缩机压缩机吸入来自蒸发器的低温低压的制冷剂蒸汽, 将之压缩成高温高压的制冷剂气体. 按其能量输出方式可分为固定排量压缩机,内部调节的变排量压缩机和外部调节的变排量压缩机.固定排量的压缩机现已很少使用, 在这里不予以介绍.外部调节的变排量压缩机将作为新技术在后面的章节中予以介绍.在此仅以用于Jetta A2 和Bora A4 车的日本三电公司的变排量压缩机SD7V16为例对压缩机的工作原理作一介绍.图三为该种形式的压缩机的横截面图.图三. SD7V16 压缩机横截面图压缩机主轴的旋转运动通过摇盘被转化为活塞的轴向运动,每个活塞都对应有一个吸气阀和一个排气阀, 吸排气阀按着工作节拍自动地启闭.通过改变斜盘的角度来改变活塞的行程从而改变压缩机的排量, 斜盘的位置取决于曲轴箱的压力以及作用于活塞上下两侧的压力, 曲轴箱的压力通过作用于调节阀的高低压和毛细节流孔来决定.图四为SD7V16压缩机所用控制阀的横截面图.图四. 控制阀横截面图2)冷凝器外部空气流过冷凝器, 吸收制冷剂的热量, 将制冷剂冷凝为液体.目前使用较多的为平行流冷凝器, 如图五.3)储液干燥器储存制冷剂液体并吸收制冷循环系统中的水分和脏物,结构如图六所示.Jetta A2 和Bora A4的储液干燥器均固定在冷凝器上, 属于冷凝器总成的供货范围.图五. 带储液干燥器的平行流冷凝器图六. 储液干燥器4)膨胀阀来自冷凝器的高温高压制冷剂液体通过膨胀阀后温度和压力下降,变为低温低压的制冷剂液体.Jetta A2和Bora A4 使用的均是 "H"型膨胀阀, 如图六所示.它具有一带感温包的调节元件和一球阀,感温包膜片的一侧充有特殊的气体,另一侧通过压力平衡孔和蒸发气出口相通.球阀通过一推杆控制.低压侧的压力决定了感温包气体的压力,从而确定了制冷剂的流量.阀门的开启取决于蒸发器出口的温度,要保证进入蒸发器的制冷剂全部被蒸发,从而避免压缩机产生液击的危险.图六. “H”型膨胀阀5).蒸发器来自膨胀阀的低温低压制冷剂液体在蒸发器中吸收周围环境的热量变为低温低压的制冷剂气体, 从而使流过蒸发器的空气得到冷却.Jetta A2所用蒸发器为管片式结构，Bora A4和Audi A6所用蒸发器为层叠式结构，层叠式蒸发器是目前最先进的一种结构形式，其结构及加工简单，适宜批量生产,易于安装，体积小，重量轻，同体积下，其换热量比管片式蒸发器高30%，比管带式蒸发器高20%.二. Bora A4的空调系统Bora A4 为膨胀阀调节的空调系统. Bora A4 的空调系统有手动空调和自动空调两种形式. 基本型和舒适型的Bora A4装备手动空调, 豪华型的Bora A4装备自动空调. 手动空调系统的零部件和自动空调系统的零部件是相同的, 其主要差别在于空调装置的控制部分.(一). Bora A4空调系统各主要部件的技术信息部件名称原装供货厂技术参数压缩机Sanden内部调节的变排量压缩机SD7V16排量:10.4cc--161.3cc冷冻机油量:135cc±15cc冷凝器Showa平行流式冷凝器, 表面粉末喷漆制冷剂管D:ContiL:AeroquipS:Aeroquip 胶管为Conti 44107胶管 Aeroquip GH 134-6(CSM)胶管为 Manuli Greenfreon B1B S管上的消音器为双腔式结构空调器总成Valeo制冷量: 5.2KW加热功率:Q100, 200l/h=5.5KW Q100,500l/h=6.4KW层叠式蒸发器“H”型膨胀阀在Bora A4 空调系统中,压力传感器取替了空调系统中常用的压力开关 (如Jetta A2 和Audi A6的空调系统).它采集制冷剂压力并将物理参数转化为电信号, 不同于压力开关的是它不仅采集确定的压力界限值, 而且监控整个工作循环过程的制冷剂压力.其优点在于: --发动机的怠速可以和压缩机的功率消耗精确匹配.怠速时冷却风扇的转速变化几乎感觉不到, 这尤其对于功率较低的发动机改善了舒适性.--冷却风扇档位的接通和断开过程具有较短的延迟时间. (二).手动空调和自动空调Bora A4 的手动空调的操纵机构是旋钮式的,除新鲜空气/循环空气风门外的其它风门均是由拉丝控制的.Bora A4自动空调的各个风门均是由伺服电机控制的.自动空调的优点在于能够将多个参数计入调节系统中并能预先计算其再调整的热力结果.自动空调具有 --控制器--2个外部温度传感器--内部温度传感器--阳光传感器--伺服电机控制器接受来自各个传感器的输入信号,去干扰并传至控制器的微电脑中.微电脑按已程序设定的额定值计算输出信号,将输出信号传给执行元件,执行元件就是空调器总成上的各个伺服电机, 伺服电机控制相应的风门.图七为传感器在整车中的位置.图八表示的是控制各风门的伺服电机.图七. 各温度传感器的布置图八. 控制各风门的调节电机三.新技术(一).外部调节的变排量压缩机目前在德国大众公司使用的外部调节的变排量压缩机主要有电装公司的7SEU16, 7SBU16, 6SEU12. 其工作原理与内部调节的变排量压缩机的工作原理相似，不同于内部调节的变排量压缩机之处在于其控制阀具有一电磁单元，操纵和显示单元从蒸发器出风温度传感器获得信号作为输入信息，从而对压缩机的功率进行无级调节。
空调的工作原理图
空调的工作原理图
循环式空调系统工作原理图
循环式空调系统主要由压缩机、蒸发器、冷凝器和节流装置组成。
以下是循环式空调系统的工作原理图解：
压缩机：将低温低压的制冷剂气体吸入，经压缩后，将制冷剂气体压缩成高温高压气体。
冷凝器：高温高压气体进入冷凝器，在冷凝器内与外界的环境空气进行热交换，使高温高压气体冷却并凝结成高压液体。
节流装置：高压液体通过节流装置，如毛细管或膨胀阀，使高压液体突然减压，降低其温度和压力。
蒸发器：低温低压的液体通过蒸发器，与外界空气进行热交换，吸取外部空气热量，同时液体蒸发成低温低压的气体。
压缩机再生：气化的制冷剂气体再次被压缩机吸入，产生新的高温高压气体，循环往复。
循环式空调系统通过不断循环的制冷剂在不同部件间的相互作用，完成了热量的吸收、传输和排放，从而实现了空气的降温和除湿。
空调系统的主要部件及作用
空调系统主要部件空调系统有四大件，它们是压缩机、冷凝器、蒸发器和节流部件1。
压缩机压缩机是整个空调系统的核心，也是系统动力的源泉.整个空调的动力,全部由压缩机来提供，压缩机就相当于把一个实物由低势位搬到高势位地方去，在空调中它的目的就是把低温的气体通过压缩机压缩成高温的气体,最后气体在换热器中和其他的介质进行换热。
所以说压缩机的好坏会直接影响到整个空调的效果。
根据蒸气的原理，压缩机可分为容积型和速度型两种基本类型。
容积型压缩机通过对运动机构作功，以减少压缩室容积，提高蒸气压力来完成压缩功能。
速度型压缩机则由旋转部件连续将角动量转换给蒸气，再将该动量转为压力。
根据压缩方式，容积型压缩机可分为活塞式和回转式两大类。
回转式又可分为滚动活塞式、滑片式、单螺杆式、双螺杆式、涡旋式。
速度型压缩机有离心式。
从压缩机结构上来看，又可将压缩机分为开启式、半封闭式和全封闭式.开启式压缩机的主轴伸出机体外，通过传动装置(传动带或联轴节）与原动机相连接.在伸出部分必须有轴封装置,使主轴和机体间密封来防止制冷剂泄露。
封闭式压缩机的结构是将电动机和压缩机连成整体，装在同一机体内，因而可以取消轴封装置，避免了泄漏制冷剂的可能.这样，电动机便处于四周是制冷剂的环境中，称为内装式电动机。
封闭式压缩机又可分为半封闭和全封闭两种型式.半封闭式的机体用螺栓连接，因此和开启式一样可以拆开维修.全封闭式的机体则装在一个焊接起来的外壳中，无法拆开维修.2.换热器根据在空调上的作用不同，可分为冷凝器和蒸发器。
现在就冷凝器和蒸发器的分类和区别述说一下。
（1）、冷凝器：冷凝器的作用是将压缩机排出的高温高压的制冷剂过热蒸汽冷却成液体或气液混合物。
制冷剂在冷凝器种放出的热量由冷却介质（水或空气）带走。
冷凝器按其冷却介质和冷却的方式，可以分为水冷式、空气冷却式、水和空气混合冷却式三种类型。
①、水冷式冷凝器冷凝器中制冷剂的热量被冷却水带走。
冷却水可以一次流过，也可以循环使用。
空调系统中的四大件组成及原理
空调系统中的四大件组成及原理空调系统中的四大件组成及原理2009年08月17日星期一23:39空调系统有四大件：压缩机、冷凝器、蒸发器和节流部件;1.压缩机压缩机是整个空调系统的核心,也是系统动力的源泉;整个空调的动力,全部由压缩机来提供,压缩机就相当于把一个实物由低势位搬到高势位地方去,在空调中它的目的就是把低温的气体通过压缩机压缩成高温的气体,最后气体在换热器中和其他的介质进行换热;所以说压缩机的好坏会直接影响到整个空调的效果;根据蒸气的原理,压缩机可分为容积型和速度型两种基本类型;容积型压缩机通过对运动机构作功,以减少压缩室容积,提高蒸气压力来完成压缩功能;速度型压缩机则由旋转部件连续将角动量转换给蒸气,再将该动量转为压力;根据压缩方式,容积型压缩机可分为活塞式和回转式两大类;回转式又可分为滚动活塞式、滑片式、单螺杆式、双螺杆式、涡旋式;速度型压缩机有离心式;从压缩机结构上来看,又可将压缩机分为开启式、半封闭式和全封闭式;开启式压缩机的主轴伸出机体外,通过传动装置传动带或联轴节与原动机相连接;在伸出部分必须有轴封装置,使主轴和机体间密封来防止制冷剂泄露;封闭式压缩机的结构是将电动机和压缩机连成整体,装在同一机体内,因而可以取消轴封装置,避免了泄漏制冷剂的可能;这样,电动机便处于四周是制冷剂的环境中,称为内装式电动机;封闭式压缩机又可分为半封闭和全封闭两种型式;半封闭式的机体用螺栓连接,因此和开启式一样可以拆开维修;全封闭式的机体则装在一个焊接起来的外壳中,无法拆开维修;2.换热器根据在空调上的作用不同,可分为冷凝器和蒸发器;现在就冷凝器和蒸发器的分类和区别述说一下;1、冷凝器：冷凝器的作用是将压缩机排出的高温高压的制冷剂过热蒸汽冷却成液体或气液混合物;制冷剂在冷凝器种放出的热量由冷却介质水或空气带走;冷凝器按其冷却介质和冷却的方式,可以分为水冷式、空气冷却式、水和空气混合冷却式三种类型;①、水冷式冷凝器：冷凝器中制冷剂的热量被冷却水带走;冷却水可以一次流过,也可以循环使用;当循环使用时,需设置冷却塔或冷却水池;水冷式冷凝器分为壳管式、套管式、板式、螺旋板式等几种类型;②、空气冷却式冷凝器：冷凝器中制冷剂放出的热量被空气带走,制冷剂在管内冷凝;这种冷凝器中有自然对流空气冷却式冷凝器和强制对流空气冷却式冷凝器;通常,空气冷却式冷凝器也叫风冷冷凝器;③、水和空气联合冷却式冷凝器：冷凝器中制冷剂放出的热量同时由冷却水和空气带走,冷却水在管外喷淋蒸发时,吸收气化潜热,使管内制冷剂冷却和冷凝,因此耗水量少;这类冷凝器中有淋水式冷凝器和蒸发式冷凝器两种类型;2、蒸发器：蒸发器的作用是利用液态低温制冷剂在低压下易蒸发,转变为蒸气并吸收被冷却介质的热量,达到制冷目的;蒸发器的种类：蒸发器按冷却介质的不同,分为冷却液体载冷剂、冷却空气或其他气体的两大类型;在冷却液体载冷剂的蒸发器中,有水箱式沉浸式蒸发器包括立管式、螺旋管式、蛇型式、板式蒸发器、螺旋板式蒸发器、壳管式蒸发器包括卧式蒸发器、干式蒸发器等;在冷却空气蒸发器中,有空调用翅片蒸发器、冷冻冷藏用空气空气冷却器冷风机及排管蒸发器等;小型别墅式及模块化风冷热泵冷热水机组的水侧换热器的型式有：套管式,板式及立式盘管式;整体式机组一般使用干式壳管式换热器;套管式换热器的特点为结构简单,价格低,传热性能好,问题是阻力损失大,水垢不易清除,加工时特别注意不应使内管破裂或损伤,否则,水进入制冷系统,导致系统故障和压缩机损坏;立式盘管式换热器结构简单,价格便宜,但要特别注意制冷时的回油问题;板式换热器传热效率高,一般为壳管式的3倍,所以体积小,结构紧凑,使用中要注意的问题是,板间间隙小,容易结垢,对水质要求高,若水阻塞,会造成蒸发器温度下降,板间结冰,冻裂,由于板壁薄,也容易产生机械损伤,在水质差的地方,板实换热器的问题较多,其价格也比较高;中大型整体式机组使用的干式壳管式换热器,管内走制冷剂,管外走水,夏季运行时水冻结的危险性小,结构紧凑,腐蚀缓慢,但冬季作为冷凝器使用时,制冷剂在管内冷凝,其传热系数比制冷剂在管外冷凝小;热泵型冷水机组中的制冷剂一水换热器以采用波纹状的内螺纹管比较合适;各种水侧换热器各有其特点,对于套管式和立式盘管式换热器,要注意在设计与制造时要解决其主要问题,使用板式换热器还应使用户了解其特点,重视水质问题;水侧换热器要有有效防冻保护;3.节流部件节流部件是制冷系统不可缺少的四大部件之一;它的作用是使冷凝器出来的高压液体节流降压,使液态制冷剂在低压低温下汽化吸热;所以,它是维持冷凝器中为高压、蒸发器为低压的重要部件;节流部件按形式,可分为毛细管和节流阀,前者,用在较小的制冷设备中,如电冰箱中装在冷凝器和蒸发器之间的毛细管即是节流机构的一种;后者用在较大的制冷设备中;在大、中型装置中应用的节流机构为节流阀,常用的节流阀有三种,即手动膨胀阀、浮球调节阀和热力膨胀阀,后两种为自动调节的节流阀;膨胀阀按膨胀的类型可分为电磁膨胀阀和热力膨胀阀等;小型风冷型热泵冷水机组用一个热力膨胀阀,由4个单向阀控制制冷,制热走向,也有用毛细管做制热时辅助节流用,中大型机组由于制冷,制热不同工况制冷剂循环量变化大,需两个或多个热力膨胀阀以适应工况要求,在液态管路阻力大的场合,如分液头阻力大,要注意适当极大相应膨胀阀的容量,以免出现供液不足的情况;使用双向膨胀阀的机组,可使管路简化,降低流动阻力;但系统中设置储液器时,管路走向比较困难;如制热时,高压液体出储液器进入膨胀阀,而制冷时,节流后的气液混合物进入储液器,在进蒸发器时难以保证以液体为主;要解决这个问题又要在管路上增加单向阀等元件,故对于不使用储液器的系统使用双向膨胀阀较为有利;4.气液分离器在蒸发器中,由于液体在蒸发器中蒸发,由液体变为气体的过程,由于考虑负荷的变化,可能会有一部分的制冷剂未全部蒸发,而会直接进入到压缩机;由于液体的不可压缩性,所以在未进入压缩机之前,首先要通过气液分离器,以确保进入压缩机全部为汽体,保证压缩机能正常的运转;气液分离器安装与压缩机的进口端,主要是防止返回压缩机的低压低温蒸汽携带过多的液滴,防止液体制冷剂进入压缩机气缸,分离器同时具有过滤、回油、贮液等功能;气液分离器使用时应注意：①、尽可能近压缩机；②、在换向系统中,气液分离器应该安装在换向阀和压缩机之间；③、正确的安装进口从蒸发器来出口去压缩机吸气口；④、必须向上安装；⑤、合适大小的气液分离器的接口不一定和压缩机的吸气口一致;5.风机风机是交流单、三相感应电动机与叶轮组合而成;风机分为轴流风机和离心风机;风机包括定速和变速两大系列;风扇分为金属风叶、塑料风叶和金属浇注风叶等,叶型有多种;风机的噪声包括电动机电磁噪声、机械噪声和叶片气动噪声;轴流风机工作时,叶片周期性地承受不均匀气流的脉动作用,产生噪声；另一方面,由于叶片上压力分布的不均匀,转动时对周围气体及零件的扰动亦构成旋转噪声；此外,由于气体流经叶片时产生湍流附面层,旋涡脱离,引起叶片上压力分布的脉动而产生涡流噪声;旋转噪声和涡流噪声合成了风机的气动噪声,因此控制叶片气动噪声是减少风机噪声的根本;另外组成风机的导流罩、电机支架的结构及风机与风冷冷凝器匹配与否也在相当程度上影响到风机的性能,对此也必须作仔细的研究;在低压力大流量轴流风机中,为了增大气体流通部分的面积,风机的轮毂比V=d／D一般都取得比较小;在这种情况下,为了减少叶片的扭曲程度以及能充分利用外径处线速度较大的叶片部分来传递能量,通常采用指数更小的变环量设计,这将增大叶轮内流线由内向外的偏移程度,在叶片根部会产生一向外的径向分力,因而大大增加了叶片外径处的二次流损失,恶化了风机的工作性能;采用的前向弯掠扭曲板型叶片,叶片轴线在外段部分向旋转方向弯曲而根部为直线,因此叶片不会产生附加径向力,这将大大改善叶片外径和根部的气体流动状况,减少气体二次流损失,噪声降低,效率提高;6.储液器制冷系统中的高压储液器也称储液筒是装在冷凝器和膨胀阀之间的,它的功能可归纳为以几个方面A、储存冷凝器的凝液避免凝液在冷凝器中积存过多而使传热面积变小,影响冷凝器的传热效果;B、适应蒸发器的负荷变动对供应量的需求在蒸发负荷增大时,供应量也增大,由储液器的存液补给；负荷变小时,需要液量也变小,多余的液体储存在储液罐里;C、作为系统中高低压侧之间的液封因为出液管是插在液面下,故可防止高压侧的蒸汽和不凝性的气体进入低压侧; 同时,储液器也起到过滤和消音的作用;储液器的形式有多种,有单向和双向之分；有一出口和两出口之分；有立式和卧式之分;7油气分离器油气分离器安装在压缩机和冷凝器之间;它的工作原理为：压缩机的排气是氟里昂和润滑油的混合气体,通过油分离器的较大的腔体减速,雾状的油就会聚集在冲击的表面上,当聚集成较大的油滴后,流向油分离器的底部,并通过回油装置返回压缩机;8.干燥过滤器过滤器的作用是：为了防止制冷剂里含有水份或由于不可减少的元素等原因使系统里进入水份,当从冷凝器出来的高温液体进入膨胀阀后,液体的温度会大幅度的下降,一般都在零度以下,这时如果系统里含有水分的话,由于膨胀阀通过的截面很小,就会易出现冰堵的现象,影响系统的正常的运行;目前市场上有三种类型的干燥过滤器A、松散添充型干燥过滤器——珠状干燥剂填充在带有滤网的外壳内B、块状干燥过滤器——由树脂固化在一起形成的块状干燥剂C、压紧型珠状干燥过滤器——由分子筛材料及氧化铝构成的珠状混合物被压在由钢制弹簧压紧的两个玻璃纤维之间;9.四通换向阀四通换向阀适用于中央空调、单元式空调器等热泵型空调系统,它被用来切换制冷工质的流通路径,以达到制冷和制热的目的;10.水泵水泵,是用于加速水流动的工具,以达到加强水在换热器中换热的效果;11.水流开关水流开关用作管道内流体流量的控制或断流保护,当流体流量到达调定值时,开关自动切断或接通电路;12.压力控制器压力控制器用作压力控制和压力保护之用,机组有低压和高压控制器,用来控制系统的压力的工作范围,当系统压力到调定值时,开关自动切断或接通电路;13.压差控制器压差控制器用作压力差的控制,当压力差到达调定值时,开关自动切断或接通电路14.温度控制器温度控制器用作机组的控制或保护,当温度到达调定值时,开关自动切断或接通电路;在我们的产品上,温度的控制常用到,用水箱温度来控制机组的开停机情况;还有些象防冻都需要用到温度控制器;15.视液镜视液镜用于指示：1、制冷装置中液体管路的制冷剂的状况；2、制冷剂中的含水量；3、回油管路中来自油分离器的润滑油的流动状况;有的视液镜带有一指示器,它通过改变其颜色来指出制冷剂中的含水量;绿色表示干燥,黄色表示潮湿16．膨胀水箱膨胀水箱的作用：1、因温度变化而引起水的体积变化,膨胀水箱用来贮存这部分膨胀水；2、对系统起稳压定压的作用；3、能给系统补偿部分水;17.冷却塔冷却塔的作用是将挟带热量的冷却水在塔内与空气进行换热,使热量传输给空气并散入大气;冷却塔中水和空气的换热方式之一是,流过水表面的空气与水直接接触,通过接触传热和蒸发散热,把水中的热量传输给空气;用这种方式冷却的称为湿式冷却塔;湿式冷却塔的换热效率高,水被冷却的极限温度为空气的湿球温度;但是,水因蒸发而造成损耗；蒸发又使循环的冷却水含盐度增加,为了稳定水质,必须排掉一部分含盐度较高的水；风吹也会造成水的飘散损失;必须有足够的新水持续补充;因此,湿式冷却塔需要有供给水的水源;缺水地区,在补充水有困难的情况下,只能采用干式冷却塔;干式冷却塔中空气与水的换热是通过由金属管组成的散热器表面传热,将管内水的热量传输给散热器外流动的空气;干式冷却塔的换热效率比湿式冷却塔低,冷却的极限温度为空气的干球温度;这些装置的一次性投资大,且风机耗能很高;。
空调的组成PPT课件
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a.氟路配件
四通换向阀 作用：热泵型空调是通过四通换向阀来改变制冷剂的流向，以使其夏天 能制冷，冬天能制热。
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a.氟路配件
高压开关
低压开关
高低压开关：高低压开关是一种由压力信号控制的电器开关，防 止空调管路上的压力过高或过低。
调节阀开度
调节控制信号
过冷度
蒸发器出口过热度 蒸发器出口过热度
调节方法
回热循环，降低毛细 检测出口过热度，控 检测出口过热度，控
管出口段温度
制调节阀开度
制调节阀开度
对蒸发器过热度控制偏 大 差
较小， 4~7°C，但 很小， 1~2°C 蒸发温度低时大
流量调节特性补偿
困难
困难
可以
调节的过渡过程特性 不好
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水冷换热器-套管换热器
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水冷换热器-套管换热器 特点：
制作简单，对水质要求相对较低，换热效果好， 不宜脏堵。
缺点：体积和重量相对较大，流体压力损失较
大。主要用在中小型装置上。
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水冷换热器-壳管换热器-干式
管板
冷剂分隔板 端盖
冷剂分隔板 低压低温制冷剂液体
压表即可，大型水系统要求安装1.0MPa以上量程 水压表。
使用要求：使用时进出水口各装一只，注
意减振。
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8.补水阀
工作原理： （1）当系统压力小于设定压力时，阀门自动打开向系统内补水。 （2）出口压力可调：0.5-4bar，内置过滤器和止回阀。
空调制冷系统组成部件及结构图
制冷循环系统的组成部件制冷循环系统中各部件在车上的安装位置如图所示，下面对各主要组成部件分别予以介绍。
制冷循环系统各部件的安装位置压缩机压缩机的作用是将从蒸发器出来的低温、低压的气态制冷剂通过压缩转变为高温、高压的气态制冷剂，并将其送入冷凝器.目前在汽车空调系统中所采用的压缩机有多种类型,比较常见的有斜盘式压缩机、叶片式压缩机、涡旋式压缩机、曲轴连杆式压缩机等。
此外，压缩机还可分为定排量和变排量的两种型式,变排量压缩机可根据空调系统的制冷负荷自动改变排量，使空调系统运行更加经济.叶片式压缩机（1)结构叶片式压缩机的结构见图,在叶轮上安装有若干叶片，与机体形成几个密封的空间，在机体上安装有吸气孔、排气孔和排气阀，在叶轮旋转时，密封的空间的体积会发生变化，从而完成进气、压缩和排气的过程。
叶片式压缩机的结构（2）工作过程叶片式压缩机的工作过程见图6-34。
图6-34 叶片式压缩机的工作过程旋转斜盘式压缩机（1）结构旋转斜盘式压缩机的结构见图，这种压缩机通常在机体圆周方向上布置有6个或者10个气缸,每个气缸中安装一个双向活塞形成6缸机或10缸机,每个气缸两头都有进气阀和排气阀。
活塞由斜盘驱动在气缸中往复运动,活塞的一侧压缩时，另一侧则为进气。
旋转斜盘式压缩机的结构2)工作过程旋转斜盘式压缩机的工作过程见图,压缩机轴旋转时，轴上的斜盘同时驱动所有的活塞运动，部分活塞向左运动，部分活塞向右运动。
图中的活塞在向左运动中,活塞左侧的空间缩小,制冷剂被压缩,压力升高，打开排气阀，向外排出，与此同时，活塞右侧空间增大，压力减小，进气阀开启，制冷剂进入气缸。
由于进、排气阀均为单向阀结构，所以保证制冷剂不会倒流。
涡旋式压缩机（1）结构涡旋式压缩机的结构如图6—37所示，其关键部件是涡旋定子和涡旋转子，定子安装在机体上,转子通过轴承装在轴上，转子与轴有一定的偏心，定子与转子安装好后，可形成月牙形的密封空间，排气口位于定子的中心部位，进气口位于定子的边缘。
空调关键零部件介绍课件
空调关键零部件介绍
• 空调系统概述 • 空调关键零部件介绍 • 空调关键零部件的选型与安装 • 空调关键零部件常见故障及排除方法
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空调系统概述
空调系统的组成
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02
03
04
压缩机
是空调系统的核心部件，负责 压缩制冷剂，使其在冷凝器和
蒸发器之间循环。
冷凝器
将压缩机压缩后的高温高压制 冷剂转换成液态，释放热量， 通过室外风扇将热量排出。
压缩机无法启动
检查电源是否正常，检查电机是 否损坏，检查控制电路是否正常。
压缩机噪音过大
检查压缩机内部零件是否松动或损 坏，检查压缩机润滑油是否充足。
压缩机过热
检查冷凝器是否清洁，检查制冷剂 是否充足，检查压缩机润滑油是否 清洁。
冷凝器故障及排除方法
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02
03
冷凝器漏水
检查冷凝器连接管是否松 动或损坏，检查冷凝器内 部是否有堵塞。
选择与空调系统相匹配 的零部件，确保其性能 和规格符合系统需求。
优先选择经过验证的、 质量稳定的零部件，以 确保系统的长期稳定运行。
在满足性能和可靠性的 前提下，选择价格合理 的零部件，降低整体成本。
选择易于维护和更换的 零部件，降低运营成本
和停机时间。
安装注意事 项
安全
确保安装过程中人员和设备的安全，遵循安全操 作规程。
清洁度
保持安装环境的清洁，避免灰尘、污垢等杂质影 响零部件的性能和使用寿命。
ABCD
正确性
按照制造商的安装指南正确安装零部件，避免因 安装不当导致性能问题或安全隐患。
检查与测试
安装完成后，对零部件进行仔细检查和测试，确 保其性能正常并符合设计要求。