信号继电器
简述铁路信号继电器的特点和作用
简述铁路信号继电器的特点和作用一、引言铁路信号继电器是现代铁路运输系统中不可或缺的设备，它扮演着至关重要的角色。
本文将简要介绍铁路信号继电器的特点和作用，以增加对该设备的了解。
二、信号继电器的定义铁路信号继电器是一种在铁路信号系统中用于转换和放大电信号的电子装置。
它能够控制轨道信号灯的显示，确保列车运行的安全。
三、信号继电器的特点高可靠性1.：信号继电器采用可靠的电子元件和系统，能够在各种恶劣环境和条件下正常工作，确保列车运行的稳定性和安全性。
快速响应2.：信号继电器能够迅速响应输入信号，并快速将输出信号传递给信号灯，以确保列车运行的及时性和准确性。
可编程性3.：信号继电器可以根据实际需要进行编程和配置，以满足不同路段的信号控制要求，并实现特定的列车运行模式。
模块化设计4.：信号继电器采用模块化设计，方便安装和维护。
当某个模块出现故障时，可以方便地更换而不影响整个信号系统的运行。
四、信号继电器的作用列车运行控制1.：信号继电器通过控制信号灯的显示，指导列车的运行。
例如，当信号灯显示红色时，列车需停车；当信号灯显示绿色时，列车可行驶。
列车接近预警2.：信号继电器可根据列车的位置和速度，提前预警列车驾驶员即将到来的转弯、隧道或其他列车的存在，确保列车行驶的安全。
调度管理 3.：信号继电器与调度系统相连，能够接收并处理调度指令，根据实时的运行情况对列车进行调度，保证协调的列车运行。
应急处理4.：信号继电器能够在发生紧急情况时，及时切断供电，保护信号系统和列车的安全。
五、未来发展趋势随着科技的迅速发展，信号继电器也不断更新换代。
未来的信号继电器将更加智能化、自动化和便捷化，能够更好地适应铁路运输系统的需求，并提供更高效、安全和可靠的运营。
六、结论铁路信号继电器是铁路运输系统中不可或缺的关键设备。
它具有高可靠性、快速响应、可编程性和模块化设计等特点，能够有效控制列车的运行，确保铁路运输的安全和顺畅。
未来，信号继电器将继续发展壮大，为铁路运输系统的发展和进步做出更大的贡献。
铁路信号继电器 信号继电器表示方法
有极继电器必须标出其接点号
例如：111-112表示定位接点，111-113表示反位 接点，百分数是1为了区别于其他继电器而增加的。
在电路中，凡是以吸起为定位状态的继电器， 其接点和线圈均以“↑”符号表示，凡是以落下为定 位状态的继电器，其接点和线圈以“↓”表示。
三、继电器图形符号 表2 常见的信号继电器线圈图形符号
表3 常见的信号继电器接点图形符号
继电器线圈的图形符号 三要素：名称、定位状态、线圈使用
4
↑ ↓
名称
定位状态↑
继电器接点的图形符号 三要素：名称、定位状态、接点组数
使用第1组接点
DGJ
31 ↑↑
继电器名称 定位状态↑
项目一 继电器
信号继电器表示方法
一、继电器的型号 汉字拼音字母+数字，字母－继电器种类
数字－线圈的阻值
表1 继电器型号的文字符号含义
二、继电器名称 根据主要用途和功能命名。为了便于标记，继电器符
号用汉语拼音字头表示。 按钮继电器表示为AJ； 信号继电器表示为XJ； 下行进站信号机的列车按钮继电器表示为XLAJ； 上行进站信号机的列车按钮继电器表示为SLAJ。
信号继电器
第五部分继电器、联锁、闭塞第一章信号继电器第一节概论一、继电器在铁路信号设备中的作用继电器是铁路信号设备的主要元件之一，在铁路信号的自动控制和远程控制系统中，用它可构成逻辑电路或作为执行元件直接监督和控制列车的运行。
继电器工作的好坏，将直接影响信号设备的安全运用和可靠动作。
因此，对继电器提出严格的要求：继电器的动作必须可靠和准确；使用寿命长；有足够的吸合和断开的能力；有较高的电气绝缘强度；有稳定的时间和电气参数。
否则，它将危及行车安全。
二、继电器的分类（1）按用途可分为：电力系统用的保护继电器；自动控制系统用的控制继电器；通信系统用的通信继电器；铁路信号系统用的信号继电器。
（2）按输入量的物理性质可分为：①直流继电器：反映电流的变化；②电压继电器：反映电压的变化；③功率继电器：反映功率的变化；④非电量继电器：反映非电量的继电器，有温度、压力、速度等继电器。
（3）按工作电流的种类可分为：①直流继电器：直流供电动作；②交流继电器：交流供电动作；③交直流继电器：交流或直流供电动作。
（4）按动作原理可分为：①电磁继电器，其原理是通过继电器线圈中的电流在磁路的可动部分（衔铁）的气隙中产生电磁力，带动接点系统改变接点位臵。
②感应继电器，这种继电器是一种利用一个交变磁场与另一交变磁场在可动翼片中感应的涡流相互作用，使翼片产生转距，带动接点动作。
③热力继电器，是利用两种膨胀系数不同的双金属片加热后单向弯曲的物理特性，使接点动作。
（5）按动作时间可分为：①快动作继电器：当通电或断电时接点的闭合或断开较快，动作时间小于0.1s。
②正常动作继电器：当通电或断电时接点的闭合或断开既不快也不慢，动作时间为0.1 s～0.3 s。
③缓动作继电器：当通电或断电时接点的闭合或断开较慢，又称缓吸或缓放，动作时间0.3 s以上。
三、继电器的参数1.额定值——继电器正常工作时，所接入的电源系统的电压或电流值。
2.工作值——继电器通电，使前接点全部闭合并且满足规定的接点压力，所需的电压（或电流）值3.吸起值——继电器通电，使动接点与前接点刚接触时的电压（或电流）值。
信号继电器ppt课件
数据采集与处理
信号继电器能够采集工业 设备的运行数据，通过数 据处理和分析，优化生产 过程，提高生产效率。
安全防护
安全监控
在安全防护系统中，信号继电器 用于监控各种安全参数，如温度 、压力、流量等，确保设备和人
员安全。
紧急停车
在紧急情况下，信号继电器能够 迅速切断设备电源，防止事故扩
大，保护人员和设备安全。
故障。
故障处理与预防措施
故障处理
根据故障诊断结果，采取相应的措施修复故障。如更换损坏的部件、修复电路等 。
预防措施
针对常见的故障原因，采取相应的预防措施。如加强日常维护、定期检查和测试 等，以降低故障发生的概率。
05
信号继电器发展趋势与展望
技术创新与产品升级
智能控制技术
采用先进的控制算法和传感器技术，实现信号继电器的智能化控 制，提高其稳定性和可靠性。
节能环保技术
采用高效节能技术和环保材料，降低信号继电器的能耗和环境影响 ，符合绿色环保的发展趋势。
微型化技术
通过改进设计和制造工艺，实现信号继电器的微型化，减小其体积 和重量，方便安装和使用。
应用领域拓展
1 2 3
轨道交通
随着城市轨道交通的快速发展，信号继电器在轨 道交通领域的应用将进一步拓展，为列车的安全 、可靠运行提供保障。
消防系统
在消防系统中，信号继电器用于 控制消防设备的启动和停止，及 时扑灭火灾，保障人员和财产安
全。
03
信号继电器选型与配置
选型原则
适用性原则
选用的信号继电器应能适 应安装环境，如温度、湿 度、机械振动等，并能在 规定条件下正常工作。
可靠性原则
应选用经过严格检测和认 证的、具有高可靠性的信 号继电器。
信号继电器实验报告
一、实验目的1. 理解信号继电器的基本结构和工作原理。
2. 掌握信号继电器的动作特性、返回特性和返回系数的计算方法。
3. 通过实验验证信号继电器在不同电流和电压下的动作和返回情况。
4. 熟悉信号继电器的实际应用和电路设计。
二、实验原理信号继电器是一种利用电磁力驱动接点动作的电器，广泛应用于铁路信号、电力系统、自动化控制等领域。
其基本原理是：当线圈中通入一定数值的电流时，由于电磁作用，衔铁会被吸引，带动接点系统改变状态，从而实现电路的通断。
三、实验仪器与设备1. 信号继电器1台2. 电流表1个3. 电压表1个4. 调压器1个5. 直流电源1个6. 实验电路板1块7. 连接线若干四、实验步骤1. 按照实验电路图连接实验电路，确保连接正确。
2. 将信号继电器安装到实验电路板上，并检查接线是否牢固。
3. 调整调压器，使电流表读数为0A，电压表读数为0V。
4. 慢慢调节调压器，使电流表读数逐渐增加，观察信号继电器的动作和返回情况。
5. 记录信号继电器动作时的最小电流值（动作值）和最大电流值（返回值）。
6. 计算信号继电器的返回系数，返回系数 = 返回值 / 动作值。
7. 重复步骤4-6，分别测量不同电流和电压下的动作值、返回值和返回系数。
8. 分析实验数据，验证信号继电器的动作特性、返回特性和返回系数的计算方法。
五、实验结果与分析1. 信号继电器的动作特性通过实验，我们发现信号继电器在电流从0A逐渐增加的过程中，当电流达到动作值时，继电器动作，衔铁带动接点系统改变状态，电路接通。
当电流继续增加时，继电器不会发生第二次动作。
2. 信号继电器的返回特性当电流逐渐减小至返回值时，继电器返回，衔铁带动接点系统恢复原状，电路断开。
当电流继续减小至0A时，继电器不会发生第二次返回。
3. 信号继电器的返回系数通过计算实验数据，我们发现信号继电器的返回系数在0.8-0.9之间，说明继电器的返回特性较好。
六、实验结论1. 信号继电器是一种利用电磁力驱动接点动作的电器，具有动作和返回特性。
信号继电器使用说明
信号继电器使用说明嘿，朋友们，今天咱们来聊聊信号继电器。
这可是一种神奇的小玩意儿，听起来复杂，其实用起来简直是小菜一碟。
你想想，生活中各种电器设备，如果没有信号继电器，那可真是个大麻烦。
比如你家里的灯开关，嘿，要是没有它，开关就得靠直接连线，那可就麻烦了，随时都得小心别碰到电了。
信号继电器就是个聪明的小家伙，能够在高电压和低电压之间架起一座桥，让你安全又轻松地操控各种设备。
信号继电器的工作原理其实也不复杂。
它就像是一个守门员，专门负责把信号从一个地方传递到另一个地方。
你按下开关，信号继电器就“咻”的一下，接收到这个信号，接着它就像变魔术一样，把信号传给其他电器。
让它们开或关，工作得飞快。
是不是感觉很神奇？这就是科技的魅力呀！信号继电器的耐用性也相当不错，毕竟它不怕高温，也不怕潮湿，真是个耐操的家伙。
说到使用信号继电器，大家最关心的就是怎么连接了。
连接起来也没什么难的。
先把信号继电器放在一个干燥通风的地方，不要让它“受凉”哦。
先把电源线接到继电器的输入端，注意，别搞混了。
然后，再把你想要控制的设备接到输出端。
这样一来，你就可以通过信号继电器来控制其他设备了。
是不是简单？就像玩拼图一样，按照步骤来就行。
不过，朋友们，使用信号继电器的时候，可别马虎。
一定要注意额定电压和电流。
否则，可别怪我没提醒你。
信号继电器是有自己工作范围的，如果超出了这个范围，它可能会罢工，甚至烧掉。
这样可就得不偿失了。
所以在接线的时候，一定要确认好电源的参数，确保在安全范围内使用。
别忘了，安装完之后，一定要测试一下。
可以用个小工具，看看信号继电器是否正常工作。
这个测试可是必须的，毕竟谁也不想在关键时刻遇到问题。
测试通过之后，恭喜你，你的小助手——信号继电器就可以开始工作啦！想想看，家里的灯、风扇、空调统统都能通过它轻松控制，简直就像给生活增添了几分便利，心里别提多美了。
信号继电器也并不是无懈可击的。
它也有自己的小缺点，比如说，长时间使用可能会出现接触不良的情况。
铁路信号继电器图解讲解
铁路信号继电器图解讲解1. 什么是铁路信号继电器？铁路信号继电器是一种用于控制铁路信号系统的设备，它可以通过接收输入信号并在输出端产生相应的控制信号来实现列车的安全运行。
信号继电器通常由电磁线圈、触点和辅助部件组成，其中电磁线圈通过接通或断开电流来控制触点的开合。
2. 铁路信号继电器的工作原理铁路信号继电器的工作原理可以分为两个方面：输入端和输出端。
输入端输入端主要由感应线圈和检测装置组成。
感应线圈负责接收来自轨道上的列车传来的输入信号，当列车经过时，感应线圈会感应到列车的存在，并将这个信息传递给检测装置。
检测装置根据感应线圈接收到的信息判断列车是否存在，并将结果传递给输出端。
输出端输出端主要由触点和辅助部件组成。
当从输入端接收到列车存在的信息后，输出端会根据这个信息产生相应的控制信号，并通过触点将这个控制信号传递给信号系统的其他部件，如信号灯、道岔等。
辅助部件则负责辅助触点的工作，如提供电源、保护触点等。
3. 铁路信号继电器的类型根据不同的功能和应用场景，铁路信号继电器可以分为多种类型。
以下是几种常见的铁路信号继电器类型：3.1. 列车接近继电器列车接近继电器主要用于监测列车是否靠近某个特定位置，当列车靠近时，它会产生一个控制信号来通知其他部件进行相应的操作，比如关闭道口闸门、改变信号灯状态等。
3.2. 道岔控制继电器道岔控制继电器用于控制铁路道岔的转向，在列车需要换轨时，它会产生一个控制信号来改变道岔的位置，使得列车能够顺利通过。
3.3. 闭塞区段继电器闭塞区段继电器用于划分铁路线路上的区段，并监测每个区段是否被占用。
当一个区段被占用时，它会产生一个控制信号来告知其他列车不要进入该区段，以确保列车的安全运行。
3.4. 信号灯控制继电器信号灯控制继电器用于控制铁路线路上的信号灯，根据列车的位置和状态，它会产生相应的控制信号来改变信号灯的显示，以指示列车是否可以行驶。
4. 铁路信号继电器的图解示意图下面是一个简化的铁路信号继电器图解示意图：从图中可以看出，铁路信号继电器主要由输入端、输出端和辅助部件组成。
铁路信号基础设备维护-信号继电器的特性
K KZ
R
D KF
合上K，继电器吸起。
1
J
4
当线圈能量释放一定时间，释放回路中 的电流不足以保持继电器吸起时，继电 器落下。
打开K，此时继电器线圈经过R、D支路 释放能量，使继电器缓放。
信号继电器的时间特性
典型电路一：道岔表示电路
当当变变压压器器3为4为正正，，4为3为负负D-1B线J吸圈起和。R、此D时支R、 D路支，路此中电无流电不流能流保过持。DBJ在吸起状态，将要落下。
任务3 信号继电器的特性
目录
1 信号继电器的电气特性 2 信号继电器的时间特性
信号继电器的电气特性
电气特性是安全型继电器的基本要求， 也是设计和实现信号逻辑电路的依据。
其包括额定值，充磁值，吸起值，工 作值，转极值，充磁值，释放值，反向工 作值，反向不工作值，返还系数。
信号继电器的电气特性
（1）额定值
XJZ220
DJ
3
2
XJ
DJ线圈经D释放能量，
使DJ缓放而不落下。。。
D
XJF220
信号继电器的时间特性
③外加RC支路，使继电器达到缓动。
K
KZ
R
1
C
J
4
KF
信号继电器的时间特性 典型电路：道岔表示电路
1
~220V
C
DBJ
4
介绍结束，谢谢！
（2）返回时间：指向继电器通入额定值，从线圈断电 时至前接点断开后接点闭合所需的时间。t 返回＝t 缓＋ t运
0
t
t 起 t运
t 工作
t缓 t运
通 后前 电 接接
点点 离闭 开合
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信号继电器
一、继电器的基本原理
继电器动作原理与电磁铁相似。
当给线圈通以一定数值的电流后，在衔铁和铁芯之间就产生一定数量的磁通，该磁通经铁芯、衔铁、轭铁和气隙形成一个闭合磁路，铁芯对衔铁就产生了吸引力。
吸引力的大小取决于电流的大小。
当电流增大一定值时，吸引力增大到能克服衔铁向铁芯运动的阻力时，衔铁就被吸向铁芯，由铁芯带动的动接点也随之运动，与动合接点接通。
此状态称为继电器励磁吸起。
当电流减小到一定值时，吸引力减小到不足以克服衔铁重力是衔铁靠自重落下，衔铁带动动接点与前接点断开，与动断接点接通。
此状态称为继电器失磁落下。
二、继电器的作用
继电器具有继电特性，能以极小的电信号来控制执行电路中相当大的对象，能控制数个对象和数个回路，能控制远距离对象。
三、铁路信号对继电器的要求
信号继电器作为铁路信号系统中的主要器件，它在运用中的安全、可靠就是保证各种信号设备正常使用的必要条件。
为此，铁路信号对继电器提出了极其严格的要求，具体如下：
⑴、动作必须可靠、准确；
⑵、使用寿命长；
⑶、有足够的闭合和断开电路的能力；
⑷、有稳定的电气特性和时间特性；
⑸、在周围介质温度和湿度变化很大的情况下，均能保持很高的电
气绝缘强度。
四、继电器的分类
1．按动作原理分类，可分为电磁继电器和感应继电器
2．按动作电流分类，可分为直流继电器和交流继电器
3．按输入量的物理性质分类，可分为电流继电器和电压继电器4．按动作速度分类，可分为正常动作继电器和缓动继电器5．按接点结构分类，可分为普通接点继电器和加强接点继电器6．按工作可靠程度分类，可分为安全性继电器和非安全型继电器五、安全型继电器的表示方法
J W J X C - H 125/0.44
安全型继电器
一、安全型继电器的结构
1.无极继电器
无极继电器有JWXC-2000、JWXC-1700、JWXC-1000、JWXC-7、JWXC-2.3、JWXC370/480型及缓放的JWXC-H600、JWXC-H340、JWXC-500/H300型等品种。
无极继电器由电磁系统和接点系统两大部分组成。
电磁系统包括线圈、铁芯、轭铁和衔铁。
具有结构紧凑、加工方便等特点。
2.无极加强接点继电器
加强接点继电器是为通断功率较大的信号电路而设计的。
无极加强接点继电器有JWJXC-480型、缓放的JWJXC-H125/0.44和JWJXC-H125/0.13型等品种。
3.整流式继电器
整流式继电器用于交流电路中。
他通过内部的半波整流或全波整流电路将交流电变为直流电而动作。
整流式继电器有JZXC-480、JZXC-0.14、JZXC-H156、JZXC-H18及派生的JZXC-H18F型等品种。
4.有极继电器
有极继电器根据线圈中电流极性不同而具有定反位两种状态，这两种稳态在线圈中电流消失后，仍能继续保持，故又称极性保持继电器。
有极继电器有JYXC-660、JYXC-270型和加强接点的JYJXC-J3000和JYJXC-135/220型等品种。
5.偏极继电器
JPXC-1000型偏极继电器是为了满足信号继电器是为了满足信号电路中鉴别电流极性的需要设计的。
偏极继电器只有通过规定方向的电流时，衔铁才吸起，而通过电流方向相反时，衔铁不动作。
6.单闭磁继电器JDBXC-550/550型JDBXC-A550/550型和JDBXC-1500型单闭磁继电器在信号电路中常作为双命令控制继电器使用。
二、安全型继电器的特性
1.电气特性
电气特性包括额定值、充磁值、释放值、工作值、反向工作值、转极值。
2.时间特性的
电磁继电器的线路中产生感应电流造成继电器都具有一些缓动的时
间特性。
3.安全型继电器的机械特性与牵引特性
三、继电器
1.JSBXC-850时间继电器
JSBXC-850时间继电器等型号时间继电器是一种缓吸继电器，借助电子电路，获得180s、30s、13s、3s等延时，以满足信号电路的需要。
时间继电器由时间控制单元与JWXC-370/480型无极继电器组成的。
2.二元二位继电器
JRJC1-70/240型交流二元二位继电器采用了增强整机结构稳定性和改进机械传动的形式；优化了磁路设计增大电磁牵引力和改善了机械电气性能；改进接点结构，改善接点性能；改变接点转动轴的结构以提高动作可靠性。
因此，在接点压力、返还系数、可靠性方面有了很大提高。
JRJC1-70/240型交流二元二位继电器由电磁系统（轨道电磁系统和局部电磁系统）、翼板、接点等主要部件组成。
二元二位继电器的频率选择性，当牵引电流不平衡时，将50Hz的电压加到轨道线圈上时，这是产生的力矩在同一个周期内的平均值为零。
即50Hz的干扰电流与固定的25Hz局部电流相作用，翼板不产生转矩，不会使继电器误动。
同时，由于翼板的惯性较大，使继电器缓动，跟不上转力矩变化的速率，使继电器保持原来的位置不致不动。
二元二位继电器的频率选择性便于轨道电路实现电码化。