中铁工服盾构机维保方案

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(完整版)盾构机维修保养工作内容

(完整版)盾构机维修保养工作内容
盾壳
盾壳底部的推进油缸
润滑球面的底部/滑板的杆
盾壳
压缩空气站
大型空压机调节站
激活待机状态的压缩空气调节器;停止动作中的压缩空气调节器
螺旋输送机
变速箱
检查油位,必要时添加
螺旋输送机
轴承球、输送机滑门、伸缩导向
润滑
拼装机
注脂点
油脂:
主轴承、齿轮、轮子、左/右横梁、滑板横梁、液压油缸的铰接头、中心润滑点上的拼装头的转向接头
液压系统
马达和泵
检查轴承的声音,温度和密封,必要时更换部件
2.
部件
零件
周维护工作
补充说明
备注
刀盘
旋转接头
若必要,沿润滑口人工油脂润滑轴承
刀盘驱动
主变速箱
检测油的污染程度,检查含水量
只有在传输油由于污染而出现问题时才进行间隔性的检查,否则一般情况下一季度检查一次
刀盘驱动
行星齿轮
目测,噪音检查,油位检查
盾构机维修保养工作内容
盾构维修保养采用日常巡检保养和定期停机维修保养相结合的方式。每天进行日常巡检保养,每周停机进行强制性集中维修保养。主要采取以日常保养为主,停机维修保养为辅的方式。以下为日常维护工作及周维护工作内容:
1.
部件
零件
日维护工作
补充说明
备注
盾壳
盾尾
清除砂浆的残余物、其它异物、石块、水、金属部件
油箱
油位开关的操作测试
液压系统
所有过滤器
检查过滤器,如有泄漏更换O形环,检查过滤元件的污染指示器,检查压力开关
泥水运输系统
所有运输机
检查直线排水,各滚子的转动,剥皮板的磨损和边缘引导装置
在每次环片安装以前如没有清洁或没有彻底清洁底部都可能导致盾尾密封的损坏

盾构机维护保养

盾构机维护保养

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• 三、维护保养制度
1、建立维保相关组织机构及人员配置 2、落实相关人员的岗位职责 3、建立维保日常管理制度 4、监督维保工作的执行情况 5、做好维保工作记录
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• 四、维护保养规程
1、维护保养有关安全管理规定 2、维护保养人员应具备的条件 3、维护保养使用物资油料的相关规定 4、有关环境保护的规定
③在有条件的情况下检查刀 盘面板、各焊接部位是否有 裂纹产生。
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2、刀具的磨损情况检查要点:
① 定期进入土仓检查刀具的磨损 情况,根据地质条件决定是否 换刀。
② 检查滚刀的运转情况和刀圈的 磨损量。(使用滚刀磨损量检 测专用工具)
③ 在换装刀具过程中检查刀具紧 固螺栓的扭矩。
④ 检查切刀的数量和磨损情况, 如有丢失、脱落须立即补齐。
9. 检查充电器和电池,电池应及时 充电以备下次使用。
10. 检查控制箱、配电箱是否清洁、 干燥,无杂物。
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五、渣土改良及排渣系统
1. 土压平衡盾构的渣土改良系统包括:泡沫系统、膨 润土系统和土仓加水系统
2. 排渣系统包括:螺旋输送机和皮带输送机
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1、渣土改良统维护保养
① 泡沫系统维护保养
a. 检查油脂桶是否还有足够的油 脂,如不够应及时更换。
b. 经常检查油脂泵站的油水分离 器,加注润滑油。
c. 检查油脂泵的工作情况,工作 压力控制在100bar左右。
d. 检查油脂泵的气管是否有泄漏 现象,如有泄漏应及时修理或 更换。
e. 更换油脂桶时应对油脂量位置 开关进行测试。
f. 检查盾尾密封注脂次数或压力 是否正常,否则应检查油脂管 路是否堵塞。特别是重点检查 气动阀是否正常工作。

盾构机维护保养改造方案3

盾构机维护保养改造方案3

盾构机维护保养改造方案 (1)盾构机维护保养方案 (5)盾构机维护保养改造方案 (19)盾构机维护保养改造方案为保证盾构机按施工进度时间节点顺利始发,基于之前项目部组织的对盾构机设备的相关勘验报告,结合即将始发的天~奥右线盾构区间的实际施工过程中可能遇到的地质状况,特制定如下盾构机的维修保养方案:电气部分:为保证维护保养施工顺利开展,同时也制定如下维护保养工作计划: 人员组织机构盾构经理:周植东机电主管:陈晖平机电副主管:廖国军机电物资:陈杰智电工组:杨政崔春强张龙伟董新法机械组:薛济平杨辉陈坤明焊工组:陈谷田陈流泉赵文元维护保养工作按照方案要求严格落实,保证设备所有功能务必正常完好,并在通电调试时逐个系统进行功能试运行,调试完毕后对各系统功能进行验收,为后续施工创造良好的设备条件。

盾构机维护保养方案目录一、工程概况 6二、盾构机简介及主要组成结构72.1、盾构机介绍72.2、盾构机主要组成结构7三、维保的一般规定9四、故障诊断与油水监测104.1油液检测104.2振动检测11五、盾构机保养115.1、日常保养115.2、定期保养125. 2.1、每周保养125.2.2、强制保养135.2.3退场保养维修135.2.4、停放保养14六、主要部件和主要系统的维修保养146.1刀具安装更换及维修保养146.2其他主要部件和主要系统的维修保养14七、施工中出现的问题及处理方法187.1卡刀盘187.2卡盾壳197.3卡螺旋机197.4皮带输送机皮带磨损及托辊磨损19一、工程概况南宁地铁二号线土建三标玉洞站~金象站区间起点里程YCK20+965.378,终点里程YCK21+891.703,全长926.325m。

线路由玉洞站大里程端出站后沿银海大道敷设,下穿银海大道与玉洞大道的交叉口后驶入金象站的小里程端。

本段区间采用盾构法施工,区间隧道为两条单洞单线圆形盾构隧道,线间距12.00m~14.00m,曲线最小半径为450m;线路埋深14.2m~17.3m之间;线路自玉洞站至金象站均为下坡,最大坡度为20.000‰;整个区间覆土厚度为9.36m~12.46m之间。

盾构机长时间存放保养方案

盾构机长时间存放保养方案

盾构机长时间存放保养方案一、机械系统1、设备存放地点场地围墙、大门、监控完好。

设备使用方木垫高,防止在存放过程中因地面下沉而造成的设备倾斜锈蚀。

场地排水通畅、备用应急污水泵抽排积水。

日常巡查通道通畅、铺碎石。

2、刀盘整体平放,用方木垫高,不得与泥土接触(离地面约20cm)。

刀具拆卸涂抹黄油防锈、装箱保管。

刀盘露出的连接法兰面、连接孔、刀箱等机加面需涂抹防锈剂,刀盘整体用防水雨布包扎好。

内部放置生石灰3袋防潮(每袋10kg),生石灰用布袋包裹两层扎小孔若干。

3、前盾(包括主驱动、人舱)1)整体平放,用方木垫高,不得与泥土接触(离地面约20cm)。

前盾(包括主驱动)连接法兰面、连接孔位置涂抹黄油防锈。

盾壳清理后涂刷防锈漆,设备整体用防水雨布包扎好,防水布中间支高,防止中间积水。

内部放置生石灰3袋防潮(每袋10kg),生石灰用布袋包裹两层扎小孔若干。

2)人舱内部清理干净,放置干燥剂(硅胶),关好人舱门。

4、中盾中盾整体平放,用方木垫高,不得与泥土接触(离地面约20cm)。

因拆机露出的法兰面、连接孔、铰接等机加面需涂抹防锈剂,设备整体用防水雨布包扎好,防水布中间支高,防止中间积水。

内部放置生石灰3袋防潮(每袋10kg),生石灰用布袋包裹两层扎小孔若干。

5、盾尾1)盾尾整体平放,用方木垫高,不得与泥土接触(离地面约20cm)。

因拆机露出连接法兰面、连接孔、铰接、止浆板位置涂抹黄油防锈。

设备整体用防水雨布包扎好,防水布中间支高,防止中间积水。

内部放置生石灰3袋防潮(每袋10kg),生石灰用布袋包裹两层扎小孔若干。

2)铰接密封放置在盾尾密封槽内,清洗干净,表面涂抹润滑油脂,再用保鲜膜包扎好;3)止浆板处涂抹防锈剂;4)盾尾注浆管路需清理干净,端口使用油脂等进行封堵;5)盾尾密封油脂管道充满盾尾油脂;6、管片拼装机管片拼装机工装安装好,整体平放,再用方木垫高,不得与泥土接触(离地面约20cm)。

因拆机露出的法兰面、连接孔等机加面需涂抹防锈剂,管片拼装机整体用防水雨布包扎好,防水布中间支高,防止中间积水。

盾构机维修、保养规范-1

盾构机维修、保养规范-1

盾构机维修、保养规范中国铁建重工集团有限公司二零一五年三月目录第一章总则第二章维修保养内容第一节刀盘与刀具第二节回转接头第三节超挖刀第四节盾体第五节螺旋输送机第六节管片吊机与管片运输小车第七节管片拼装机第八节注浆系统第九节空压机第十节储气罐及输气管第十一节人舱系统第十二节主轴承第十三节减速机与主驱动马达第十四节液压系统第十五节泡沫系统第十六节膨润土系统第十七节通风系统第十八节水系统第十九节油脂泵站第二十节供电系统第二十一节主机控制系统第二十二节皮带机第二十三节后配套台车第二十四节气体探测器第二十五节激光导向系统第三章维修保养操作说明第一节滤清器(更换滤芯)第二节加注液压油和齿轮油第三节调整推进缸第四节铰接密封的调节第五节盾尾油脂密封气动阀的检查第六节空压机的维保说明第七节油脂桶更换操作要求第四章附录1.过滤器对照表2.液压油的牌号3.减速机齿轮油润滑一览表4.盾构用油脂一览表5.盾构保养表第一章总则第1条为了确保盾构机安全高效地的掘进施工,使盾构机及配套设备的完好率和利用率达到较高的水平,特制定本维修保养规程。

第2条盾构机主司机、维修保养人员、盾构机拼装手、双轨梁司机及盾构机配套设备司机应经培训合格后方可持证上岗。

第3条盾构机维修保养采用日常保养和定期停机维修保养相结合的方式。

每天进行日常保养,每2周停机12小时进行强制性集中维修保养,每月停机24小时进行强制性集中维修保养,每季度停机24小时进行强制性集中维修保养,每半年停机24小时进行强制性集中维修保养及检查更换易损部件。

第4条维修保养工作必须制定维保计划,并且应严格按计划执行。

维修保养采取值班机电工程师签认制度,所有维修保养工作内容都要有书面纪录,并且由机电工程师检查签认。

尤其是对电器和液压系统的任何修改(包括临时接线等)都要做详细记录、签字并存档。

第5条为保证日常保养的有效性和定期维修保养的高效性机电值班工程师应进行跟班巡检并及时处理发现的问题。

盾构机维保注意事项(装备)

盾构机维保注意事项(装备)

第2章、刀盘刀具
刀盘是盾构机上的主要部件。 因此,有必要根据地质条件对刀盘 (刀具)进行检查。盾构始发完成 后,在施工环境允许的前提条件下, 有必要进行第一次刀盘(刀具)检 查。此后,则必须按规定的时间间 隔进行检查。检查过程中,必须查 看刀具是否损坏。关键检查点包括 格栅、搅拌棒、刀盘开口、耐磨装 置,并将检查情况记录于刀盘检查 单上。此外,还需要检查定位用材 料的完好性以及定位螺栓拧紧力矩。 在切削刀具损坏或缺失的情况下进 行推进,将会导致刀盘本体严重损 坏。
维护保养注意事项
1、必须按技术要求彻底的进行每一项维保工作 2、严禁随意踩踏、拉扯、敲击液压、电气元件 3、严禁随意开启或关闭盾构机上各种阀门、钥匙开关 4、非操作人员严禁操作各控制面板或按钮 5、严禁随意调整各系统的参数 6、严禁随意取消系统间的连锁 7、严禁随意拆卸或改动设备、系统的部件或功能 8、严禁使用水冲洗电器设备及电气元件 9、运行部件的维修必须按技术要求在停机状态下进行,并确保不会被启动 10、液压部件的维修严禁在带压状态下作业 12、电气部件的维修严禁带电作业,必须带电作业时必须两人在场并确认设备 不被启动或随时可断电 13、有两种以上操作部件的设备维保必须已将钥匙开关在异地拔出 14、维保工作完成后必须确保设备周围没有工具、材料等杂物。
维护保养计划
周保养计划:如主轴承、主驱动变速箱、螺机驱动变速箱的油位检查以及油的 污染程度等; 月保养计划:如人仓门铰接部位的润滑、后配套应急灯电池的电量检查、液压 系统蓄能器压力检查等; 季保养计划:如膨润土泵的润滑、吊机链条张力变形和磨损检查、吊钩的破裂 和磨损检查等; 年保养计划:如空压机滤芯的更换、电缆卷筒轴承润滑及更换齿轮油等; 针对点检巡检的计划保养:如通过点检轴承温度的参数的变化发现的设备故障 隐患的保养; 针对状态评估的计划保养:针对盾构机使用及其本身特点制定有计划检查,对 设备进行全面的状态评估后作出的保养内容、配件计划等。通过油水检测、 振动监测分析对较大故障隐患进行保养。

2.盾构机维修与保养计划

2.盾构机维修与保养计划

(2)中盾 中盾是承受盾构机推进反力的主要结构。采用被动铰接连接方式
的盾构机盾体,中盾与前盾采用高强度螺栓连接,中盾与盾尾之间采 用铰接油缸连接;采用主动铰接连接 方式的盾构机盾体,铰接结构 设置于前、中盾之间。中盾内配备有盾构机推进油缸,既可全部同时 操作,也可分区操作。
设置在中盾的相关部件功能如下: 径向润滑孔:沿圆周方向布置,注入膨润土等以减小盾壳与土层 的磨擦,或临时止水。 H 架:支撑管片拼装机。 盾体内行走梯:其中左右平台和设备桥方便设备维护、检修。左 右平台上安装推进油缸、铰接油缸控制阀组以及主轴承润滑油脂存储 桶等设备。 超前注浆:沿中盾壳体圆周分布有超前注浆管预留口,用以超前 加固地层。锚杆钻机可通过事先设计的接口安装在管片拼装机抓举头 上,从而方便快捷地实现超前注浆。 (3)盾尾 盾尾空间是管片衬砌的作业区域,其尾部设有盾尾密封装置,用 以阻止外部的碴土、水、砂浆等进入盾构机主机内。 同步注浆管路:盾尾壳体内设置有同步注浆管道。同步注浆管道 总数一般为半用半备。每路注浆管有单独的砂浆传感器,且在盾尾壳 体处均设计有两个清洗口,意外堵塞可以采用高压水进行清洗。 盾尾油脂管路:油脂管数量为多路设置,每路有单独的压力传感 器。 密封刷:盾尾与管片接触的地方安装密封钢丝刷,并在密封刷与 管片外径形成的腔内注入密 封油脂,防止隧道内水或砂浆进入盾壳 内。 止浆板:盾尾尾部设置有一道止浆板,阻止砂浆流到盾体内。 3、主驱动 (1)概述 主驱动是通过高强度螺柱连接在前盾上,为刀盘提供切屑扭矩, 并通过设置的电气控制系统在一定转速范围内实现对刀盘的无级调 速。主驱动主要由驱动系统、密封系统、润滑系统等系统组成。 (2)驱动系统 主驱动系统结构主要包括变速箱、主轴承、变频电机、减速机、 小齿轮、内外唇形密封、法兰等。其中,主轴承采用整体内齿圈式大 直径三排圆柱滚子轴承,具有良好的 轴向推力、反推力,径向力及 倾覆力矩的承载能力;小齿轮与主轴承内齿圈啮合,改善了主轴承承

盾构机维修保养管理制度

盾构机维修保养管理制度

盾构机维修保养管理制度
为了确保盾构机能良好的运行保证正常的掘进,必须对盾构机及后配套设备进行日常和定期的保养与维修。

盾构机的保养与维修必须坚持“预防为主、经常检测、强制保养、养修并重的原则,由专业人员进行保养与维修。

盾构机的维修保养管理具体如下:
1.盾构机实行日常保养与定期保养相结合的维修保养体系。

按照盾构生产厂家提供的设备说明书要求定期进行盾构及配套设备的保养维修。

2.盾构的保养与维修计划为强制性计划,是工程进度、质量、安全的重要保证,必须严格安照检查保养项目执行。

3.盾构及其配套设备不得带故障作业,出现故障应及时解决和上报盾构部。

盾构长期停止运行时,仍需实施保养维护。

4.每月对盾构机各系统进行评审,对设备的管、用、养、修各环节的状态进行充分评审,总结当月设备管理状况,提出相应措施进行改善。

5.盾构的保养每日都有固定班次对盾构机进行维修保养工作。

6.维修人员上岗前,必须经过相关专业的培训。

盾构的维修工作必须在确保安全的前提下进行。

7.盾构机的保养与维修工作,必须做好详细记录。

在维保工作完成后,当班监督维修保养监督人员和施工队维修保养班人员必须在保养维修记录表上签字确认。

8.维修保养人员工作必须严谨细心,对维修保养工作认真负责。

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目录盾构机维护与保养 (4)第1章、维护保养概述 (4)一、维护保养的重要性 (4)二、维护保养的方法和原则 (4)三、维护保养制度 (4)1、建立维保相关组织机构及人员配置。

(4)2、落实相关人员的岗位职责。

(4)3、建立维保日常管理制度。

(4)4、监督维保工作的执行情况。

(5)5、做好维保工作记录。

(5)四、维护保养规程 (5)1、维护保养有关安全管理规定。

(5)2、维护保养人员应具备的条件。

(5)3、维护保养使用物资油料的相关规定。

(5)4、有关环境保护的规定。

(5)第2章、刀盘刀具 (5)一、刀盘概述 (5)二、刀盘的维保要点: (5)四、更换刀具前应完成如下步骤: (6)五、回转接头和仿行刀维护保养 (6)第3章、主驱动、主轴承维护保养 (7)一、主轴承的维护保养 (7)二、变速箱的维护保养 (8)三、主驱动马达的维护保养 (8)第4章、推进及铰接装置 (9)一、推进油缸、铰接油缸的保养 (9)二、铰接密封的保养 (9)第5章、盾尾密封装置 (9)一、盾尾密封的维护 (10)二、盾尾油脂泵站的保养注意事项 (10)第6章、人仓装置 (11)一、气体保压、工业用气、气管路 (11)二、人仓系统的维护保养 (11)第7章、拼装系统 (12)一、管片吊机维护保养 (12)二、管片输送小车维护保养 (13)三、管片拼装机 (13)第8章、渣土改良及排渣系统 (14)渣土改良系统包括:泡沫系统和泥浆系统,排渣系统包括:螺旋输送机和皮带输送机 (14)一、泡沫系统维护保养 (14)二、膨润土泥浆系统维护保养 (15)1、检查膨润土泵工作是否正常,润滑轴承和传动部件。

(15)2、检查气动泵动作是否正常。

(15)3、检查油水分离器和气管路,定期给油水分离器加油。

(15)4、检查膨润土管路,清理管路的弯道和阀门部位,防止堵塞。

(15)5、检查流量调节阀和压力传感器。

(15)6、定期清理膨润土箱和液位传感器。

(15)7、定期对膨润土泵软管涂抹硅脂。

(15)三、螺旋输送机维护保养 (15)四、皮带输送机维护保养 (16)第9章、同步注浆系统 (16)同步注浆系统的维护保养 (16)第10章、液压动力系统 (17)液压动力系统的维护保养 (17)第11章、电气控制系统 (18)一、高压电缆、电缆卷筒、高压开关柜维护保养 (19)二、供电系统变压器维护保养 (19)三、供电系统配电柜维护保养 (19)第12章、车架结构及辅助设备 (20)一、后配套平台拖车维护 (20)二、通风系统维护 (21)三、水冷却系统维护 (21)第13章、加注液压油和齿轮油的方法 (22)第14章、测量导向系统 (23)第1章、维护保养概述一、维护保养的重要性盾构机作为隧道掘进设备必须保持良好的安全运行与备用状态,才能更有效地发挥设备的效率,形成最为全面合理的掘进运行方式。

为保证这种良好的状态必须通过正确操作、以及利用适宜的润滑剂等进行充分的润滑和维护,才能防止各种不正常故障的出现。

二、维护保养的方法和原则维护保养工作是按照土压平衡盾构机的各主要组成系统给出的,按照各种以时间间隔和部件类型分类的表格中所列要求,进行维护保养工作。

盾构机的维护保养工作遵守十字作业方针,即“清洁、润滑、紧固、调整、防腐”。

三、维护保养制度1、建立维保相关组织机构及人员配置。

2、落实相关人员的岗位职责。

3、建立维保日常管理制度。

4、监督维保工作的执行情况。

5、做好维保工作记录。

四、维护保养规程1、维护保养有关安全管理规定。

2、维护保养人员应具备的条件。

3、维护保养使用物资油料的相关规定。

4、有关环境保护的规定。

第2章、刀盘刀具一、刀盘概述刀盘是盾构机上的主要部件。

因此,有必要根据地质条件对刀盘(刀具)进行检查。

盾构始发完成后,在施工环境允许的前提条件下,有必要进行第一次刀盘(刀具)检查。

此后,则必须按规定的时间间隔进行检查。

检查过程中,必须查看刀具是否损坏。

关键检查点包括格栅、搅拌棒、刀盘开口、耐磨装置,并将检查情况记录于刀盘检查单上。

此外,还需要检查材料的完好性以及定位螺栓拧紧力矩。

在切削刀具损坏或缺失的情况下进行推进,将会导致刀盘本体严重损坏。

二、刀盘的维保要点:1、定期进入土仓检查刀盘各部分的磨损情况,检查耐磨条和耐磨格栅是否过度磨损,必要时可进行补焊。

2、检查刀盘内搅拌棒的磨损情况,以及搅拌棒上的添加材料注入孔是否堵塞。

3、在有条件的情况下检查刀盘面板、各焊接部位是否有裂纹产生。

四、更换刀具前应完成如下步骤:1、更换刀具时,土仓内的渣土高度必须根据相应的地质条件和工作模式予以降低。

2、在更换所有刀具时,必须转动刀盘若干次;因此,必须将所有辅件移开危险区域。

3、利用起吊设备和运输平台,将工具运送到主室(工作室)。

4、按照人行闸文件中的相关规定,使工作人员适应土仓内的压力条件,以便在压缩空气下进行工作。

5、在主室内,通过控制面板定位刀盘。

6、将平台和起吊装置定位到隔板上的固定点。

五、回转接头和仿行刀维护保养1、经常检查回转接头的泡沫、泥浆管是否有渗漏,并及时进行处理。

2、每天对回转接头部分的灰尘进行清理,防止灰尘进入主轴承内圈密封。

(此处是主轴承密封的薄弱环节应特别注意)3、检查回转接头润滑脂的注入情况(以有油脂外溢为准),如有堵塞应及时处理。

4、经常检查回转中心的转动情况,如有异常须立即停机并进行处理。

5、在仿形刀工作前应检查油箱油位,必要时加注液压油。

6、定期对仿形刀作功能性测试,检查其伸出和缩回动作的工作压力。

第3章、主驱动、主轴承维护保养一、主轴承的维护保养1、每天检查主轴承齿轮油油位,并作记录。

2、检查主轴承齿轮油温度,如温度不正常须立即停机并查找原因。

3、检查主轴承密封油脂(HBW)分配马达动作是否正常,(观察油脂分配马达上的脉冲传感器的发光二极管闪烁次数正常为5~7次)。

在检查刀盘时,进入土仓实际检查主轴承密封油脂的溢出情况。

(正常应有油脂从密封处溢出)。

4、检查主轴承齿轮油分配器工作是否正常。

5、检查主轴承外圈润滑脂注入情况。

(观察油脂分配器工作是否正常,溢流阀是否有油脂溢出,如有油脂溢出表明管路堵塞,要及时检查清理。

)6、每天给主轴承内圈密封注润滑脂,并检查内圈密封的工作情况。

7、定期提取主轴承齿轮油油样送检(1个月或者300米检测一次),根据检查报告决定是否需要更换齿轮油或滤芯。

更换齿轮油同时必须更换滤芯。

8、定期检查齿轮油滤芯,并根据进出口压力差开关反映的情况判断是否更换滤芯。

9、定期检查主轴承与刀盘螺栓连接的紧固情况。

二、变速箱的维护保养1、检查变速箱油位,如油位过低应先找出漏油故障点,解决故障后补充齿轮油。

2、检查变速箱温度是否在正常范围,观察冷却水的流动情况。

(观察马达上的水轮指示器)3、检查变速箱的温度开关,定期清除上面的污垢。

4、第一次工作50小时后需要更换所有齿轮油。

三、主驱动马达的维护保养1、检查马达的工作温度和泄漏油温度。

2、定期检测马达的工作压力(液压驱动检查液压油工作压力,电机驱动检查电机电流)。

3、定期检查马达的转速传感器和移动传感器,紧固其插头和连线。

第4章、推进及铰接装置一、推进油缸、铰接油缸的保养1、及时清理盾壳内的污泥和砂浆,防止长时间污染油缸杠杆。

2、推进油缸与铰接油缸的球头部分加注润滑脂。

3、检查推进油缸靴板与管片的接触情况,(正常时二者边缘平齐)如有较大的偏差应及时调整推进油缸定位螺栓。

在曲线段时调整较为重要。

4、润滑推进油缸定位调整螺栓,防止锈蚀。

二、铰接密封的保养1、及时清理盾壳内的污泥和砂浆。

2、检查铰接密封有无漏气和漏浆情况,必要时调整铰接密封的压板螺钉缩小间隙。

3、铰接密封注脂,每个注入点注入量为0.5升/天。

4、检查铰接密封情况,如有漏水和漏浆要及时处理,并检查铰接油脂密封系统的工作情况。

5、在每环管片安装之前必须清理管片的外表面,防止残留的杂物落入铰接密封内。

第5章、盾尾密封装置一、盾尾密封的维护1、盾尾密封必须在每次启动前以及推进过程中予以润滑。

如果密封没有定期润滑,则加注材料会透过密封刷并填充密封之间的间隙,从而使密封刷被浆液固化,失去弹性而达不到密封效果。

2、如果停机时间较长,应注意不要让密封件被加注的砂浆所固结。

为避免这种情况的发生,有必要在砂浆粘结前,将盾构机向前位移若干厘米,并使用盾尾密封油脂填充当前间隙。

二、盾尾油脂泵站的保养注意事项1、检查油脂桶是否还有足够的油脂,如不够应及时更换。

2、经常检查油脂泵站的油雾器液位,如低于低液位,加注润滑油(32号液压油)。

3、检查HBW油脂泵的工作情况,将其动作次数控制在1-2次/min。

4、检查盾尾油脂泵的工作压力,将压力控制在2bar左右,动作次数设定为5次(1.1L/min)。

5、检查油脂泵的气管是否有泄漏现象,如有泄漏应及时修理或更换。

6、更换油脂桶时应对油脂量位置开关进行测试。

7、检查盾尾密封注脂次数或压力是否正常,否则应检查油脂管路是否堵塞。

特别是重点检查气动阀是否正常工作。

8、经常检查主轴承润滑油脂泵工作是否正常,是否正常泄压,检查油脂溢流阀。

第6章、人仓装置一、气体保压、工业用气、气管路1、用于气体保压的储气罐是压力设备,要经常检查其泄漏情况并及时维修。

2、储气罐的泄水阀每日打开一次排除油水,在湿气较重的地方,每4小时打开一次。

3、经常检查管路和阀门有无泄漏,并及时进行修复。

4、定期对保压系统作功能性检测,确保其正常工作。

5、经常检查空气管路上的油水分离器,清洗并加油。

6、空压机润滑油最初运转50小时或一周后更换新油,以后每500小时更换一次润滑油润滑油、油过滤器以及油水分离器和安全阀(使用环境较差者应150小时换一次油)。

工作4000小时后,更换空气滤清器(空气滤清器应按使用说明书正常清理或更换,滤芯为消耗品)。

二、人仓系统的维护保养1、检查测试气动电话和有线电话,如有故障和损坏要及时修理和更换。

2、检查压力表、压力记录仪、空气流量计、加热器、照明灯工作是否正常,给压力记录仪添加记录纸,并作功能性测试。

3、检查舱门的密封情况,首先清洁密封的接触面,如有必要可更换密封条。

4、清洁整个密封舱。

5、检查刀盘操作盒操作是否正常。

6、清洗消声器和水喷头。

7、人员舱使用后如近期不再使用,可将人员舱外部的压力表、记录仪拆除,并清洗干净,妥善保管以备下次使用。

8、平时应将人员舱清洗干净,并将人员舱门关紧。

第7章、拼装系统一、管片吊机维护保养1、经常清理管片吊机行走轨道,注意给吊链加润滑脂。

2、检查控制盒按钮、开关动作是否灵活正常。

必要时检修或更换。

3、检查电缆卷筒和控制盒电缆线滑环,防止电缆卡住、拉断。

4、定期检查管片吊具的磨损情况,必要时进行修理和更换。

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