新型接触网腕臂组装工具共53页
接触网腕臂安装
第一节简单腕臂支柱装配安装1作业条件(1)接触网支柱已经整正结束，支柱强度、限界等符合设计要求，达到进场测量条件；(2)腕臂安装所需的物资已经进场，并报验合格；(3)既有线施工时封闭点计划已向铁路局申报并获批(新线施工时封闭点计划已向铁路临管单位申报并获批)；2施工准备(1)审核、复核设计图纸及其它设计资料，澄活有关技术问题，熟悉有关规范和技术标准；(2)施工人员已经过技术培训和交底，考核合格后持证上岗；(5)施工安全措施及应急预案已制定。
3作业内容施工封闭点申请、支柱限界测量、支柱倾斜率测量、支柱埋深测量、上下腕臂底座中心到轨高度测量、线路曲线外轨超高测量、相邻支柱间跨距测量、数据整理、腕臂计算、腕臂预配、腕臂安装、腕臂加固、填写安装记录。
4施工技术标准(1)支柱装配测量应在附加悬挂架设完成后，按照支柱装配测量数据表所列项目逐一测量。
除相邻支柱间跨距按厘米计，其它数据均精确到毫米。
(2)腕臂底座安装高度应符合设计要求，对于高度不符合设计要求的，通知作业队重新调整，并测量。
(3)支柱装配各部件尺寸应采用支柱装配软件计算，计算值精确到mm。
(4)对于侧面限界超标严重的支柱，需通过软件验证调整底座安装位置，保证定位环安装位置。
(5)所有装配在计算时应验证动态包络线的符合性。
(6)腕臂底座安装高度符合设计要求，上下底座间距、下底座到轨面的问距误差控制在0~20mm问；H型钢柱根据腕臂底座安装位置选择临近的孔位。
(7)各种连接螺栓使用力矩扳手紧固，达到设计标准力矩，紧固力矩见表8-1-1,止动垫片掰向正确。
(8)连接销钉与开口销穿向正确，开口销双向夹角扳成不小于120°, 6型开口销应正确安装。
(9)腕臂棒式绝缘子表面无损伤，排水孔朝下；平腕臂的定位孔与平腕臂棒式绝缘子压板凸台连接牢靠。
5.2操作要点5.2.1施工准备(1)组建专业测量计算组，对全体成员进行测量方法及计算软件应用的培训。
(2)准备测量工具：钢卷尺、水准仪、丁字尺、水平尺、经纬仪、线坠、油漆等。
腕臂装置的预配及计算.
第一节腕臂支柱的装配腕臂支柱的装配是指腕臂支持装置在支柱上部的装配。
即指定位装置、腕臂和支柱组合的形式。
支持装置中以腕臂支持装置应用最广泛，所以腕臂支柱装配是接触网结构的主要组成部分。
我国采用的支柱装配的结构形式较多，早期引进的前苏联的技术，近一时期引进了法国和德国的技术，也曾引进过日本的技术。
不同的国家采用的悬挂形式和腕臂结构形式各不相同，本书介绍京沪线电气化铁路腕臂装配形式。
一、腕臂支柱装配的要求腕臂支柱装配安装图应满足以下几点要求：1、接触线正常工作高度箱区段一般为6450mm，困难地段不小于6330mm，其它地段以设计为准；2、接触线的拉出值，直线区段一般为300mm；3、接触悬挂的结构高度，一般为1400mm，有变化时见平面图附注；4、支柱的侧面限界区间满足大机养道要求，一般为3.1m；5、最小绝缘距离，一般要求不小于500mm。
困难时不小于300mm。
二、腕臂底座的选用京沪线所有腕臂底都为孔外安装，对双底座的要求为：道岔柱为1200mm长双底座，所有转换柱、中心柱为1600mm长双底座。
腕臂底座的有关接触网腕臂安装图有：1、接触网腕臂安装图第一册腕臂安装单线图[京沪电化徐沪施(网)-050000]，可根据平面布置图查本图，再根据本图查腕臂安装图。
2、接触网锚段关节、线岔平面图[京沪电化徐沪施(网)-040000]，根据本图可以了解关节的平面布置和立面布置的有关设计。
下面是京沪线各种锚段关节平面、立面图的示意图。
四跨绝缘关节立面示意图四跨绝缘关节平面示意图五跨绝缘关节立面示意图四跨非绝缘关节立面示意图四跨非绝缘关节平面示意图六跨带中性区双绝缘关节电分相平、立面示意图3、接触网腕臂安装图 第二册 [京沪电化徐沪施(网)-050000]，根据本图可直接查出所需零件及安装要求。
接触网平面布置图的安装图号为单线图号，在应用过程中应从单线图中查腕臂安装图。
下面分别介绍正线(R ≥4500m 段的中间柱(050101)和正线直线段的锚段关节(050201)单线图，以及怎样从单线图中查腕臂安装图。
接触网腕臂安装
第一节简单腕臂支柱装配安装1作业条件（1）接触网支柱已经整正结束，支柱强度、限界等符合设计要求，达到进场测量条件；（2）腕臂安装所需的物资已经进场，并报验合格；（3）既有线施工时封闭点计划已向铁路局申报并获批（新线施工时封闭点计划已向铁路临管单位申报并获批）；2施工准备（1）审核、复核设计图纸及其它设计资料，澄清有关技术问题，熟悉有关规范和技术标准；（2）施工人员已经过技术培训和交底，考核合格后持证上岗；（5）施工安全措施及应急预案已制定。
3 作业内容施工封闭点申请、支柱限界测量、支柱倾斜率测量、支柱埋深测量、上下腕臂底座中心到轨高度测量、线路曲线外轨超高测量、相邻支柱间跨距测量、数据整理、腕臂计算、腕臂预配、腕臂安装、腕臂加固、填写安装记录。
4 施工技术标准（1）支柱装配测量应在附加悬挂架设完成后，按照支柱装配测量数据表所列项目逐一测量。
除相邻支柱间跨距按厘米计，其它数据均精确到毫米。
（2）腕臂底座安装高度应符合设计要求，对于高度不符合设计要求的，通知作业队重新调整，并测量。
（3）支柱装配各部件尺寸应采用支柱装配软件计算，计算值精确到mm。
（4）对于侧面限界超标严重的支柱，需通过软件验证调整底座安装位置，保证定位环安装位置。
（5）所有装配在计算时应验证动态包络线的符合性。
（6）腕臂底座安装高度符合设计要求，上下底座间距、下底座到轨面的间距误差控制在0~20mm间；H型钢柱根据腕臂底座安装位置选择临近的孔位。
（7）各种连接螺栓使用力矩扳手紧固，达到设计标准力矩，紧固力矩见表8-1-1，止动垫片掰向正确。
（8）连接销钉与开口销穿向正确，开口销双向夹角扳成不小于120°，β型开口销应正确安装。
（9）腕臂棒式绝缘子表面无损伤，排水孔朝下；平腕臂的定位孔与平腕臂棒式绝缘子压板凸台连接牢靠。
5.2操作要点5.2.1施工准备（1）组建专业测量计算组，对全体成员进行测量方法及计算软件应用的培训。
（2）准备测量工具：钢卷尺、水准仪、丁字尺、水平尺、经纬仪、线坠、油漆等。
接触网腕臂装配
直线非绝缘转换柱非支腕臂计算查对表 直线非绝缘转换柱的装配图
加支柱斜率后的 侧面限界 2.5m 2.6m 2.7m 理论腕臂长度 3.394 3.466 3.538 腕臂净长度 2494 2566 2638
2.8m
2.9m
3.612
3.688
2712
2788
3.0m
3.1m 3.2m
3.764
3.842 3.920
2.5m
2.6m 2.7m
3265
3340 3421
2365
2440 2521
1850
1950 2050
2.8m
2.9m
3.0m 3.1m
3500
350
2681
2762 2844
2150
2250
2350 2450
3.2m
3828
2928
2550
[直线区段与曲线区段中间柱腕臂的装配 ]
3.1m 3.2m
3.932
4.008 4.084
3.032
3.108 3.184
直线绝缘转换柱非支腕臂计算查对表
[转换柱、中心柱、道岔柱腕臂装配的了解]
L型、Y型、LY型道岔柱的装配图
接触网腕臂装配
主要内容
腕臂的测量、计算 直线区段与曲线区段中间柱 腕臂的装配
转换柱、中心柱、道岔柱腕臂装 配的了解 立柱
[腕臂的测量、计算]
第一条
判断支柱类型 标画轨平面标准线
通过轨面标准线来确定腕臂底座 和水平拉杆的位置
测量出支柱顶部和轨平面处支柱边沿的距离， 并计算出支柱的斜率（直线柱、曲外柱、 曲内柱在立柱时都应直立）
第二条
腕 臂 测 量 方 法 第三条
11-腕臂装置
整体式腕臂安装使用说明书人员说明及要求：所有执行本产品安装、调试、及维护的人员必须具有以下所述的资格和经验：1、已经详细阅读本说明书下述的内容。
2、按照图纸或以图纸的相关要求为基础工作。
3、避免伤害及安全规则。
4、调试方法和调试步骤。
5、急救知识请参阅有关规范。
一、产品用途及说明用途：用于在铁路电气化铁道接触网系统中支撑、悬挂接触网。
本零件为整体式结构。
线路结构高度为950mm。
二、产品组成及示意图整体式腕臂装置由以下零部件组成：水平腕臂、斜腕臂、抱箍型定位环、腕臂支撑、定位管承力索座等组成。
本装置中不包含定位器装置。
整体式腕臂装置按照适用类型分为正定位腕臂装置、反定位腕臂装置和非工作支腕臂定位装置三种基本形式。
其基本结构如下图所示，但不限于此种形式（线路具体安装形式的选用以施工安装图为准）：1.正定位腕臂结构示意图正定位腕臂装置，由下述产品组成：1．平腕臂 2.斜腕臂 3.整体式定位管 4.抱箍型定位环 5.承力索座2.反定位腕臂结构示意图反腕臂定位装置，由下述产品组成：1．平腕臂 2.斜腕臂 3. 承力索座4. 整体式定位管5.抱箍型定位环6.腕臂支撑3.非工作支腕臂定位装置结构示意图非工作支腕臂定位装置，由下述产品组成：1.平腕臂2.斜腕臂3. 承力索座4. 整体式定位管5.抱箍型定位环6.腕臂支撑三、机械性能腕臂系统整体机械性能：该参数为日本新干线接触网系统参数。
四、安装方法1、整体式腕臂的预配：1）每套整体式腕臂装置的水平腕臂、斜腕臂、腕臂支撑、定位管上面都刻有支柱号。
在预配之前对每根支柱的水平腕臂、斜腕臂、腕臂支撑、定位管与工点图上面设计尺寸进行复核。
根据工点图检查零部件是否齐全；检查零件是否有影响使用的质量缺陷或变形；检查紧固件之间的配合是否灵活。
2）尺寸复核无误及零件齐全后方可进行后续的预配安装。
2、平、斜腕臂的安装：1）平腕臂与斜腕臂通过焊接连接板连接，连接螺栓为两件M20X95的圆头螺栓销连接，拧紧螺母，并装配开口销，然后活动斜腕臂，观察斜腕臂在活动过程中是否有卡滞。
高铁接触网零件图
高速铁路接触网零件图一、腕臂系统1、承力索座用途：本零件适用于在¢60平腕臂上悬挂承力索。
2、腕臂支撑用途：本零件适用于在平、斜腕臂之间的加强连接。
3、定位环用途：本零件适用于在斜腕臂及定位管中连接定位器或连接其它带钩头零件。
4、锚支定位卡子用途：本零件适用于正线或站线锚段关节非工作支接触线或承力索定位处。
5、铝合金套管座6、定位环二、定位装置1、套管双耳用途：本零件用于在斜腕臂上方连接耳环式零件。
2、组合定位器用途：本零件用于在直线区段或R>800m曲线段腕臂柱上通过定位线夹固定接触线。
3、定位线夹用途：本零件适用于在定位处固定接触线。
4、定位管卡子用途：本零件适用于在腕臂和定位管上固定耳环类零件。
5、定位钩三、棘轮下锚补偿装置1、接触线棘轮补偿装置用途：本装置用于接触网下锚处调整导线张力。
2、承力索棘轮补偿装置用途：本装置用于接触网下锚处调整导线张力。
3、接触线终端锚固线夹用途：本零件用于铜合金或铜接触线终端锚固处。
4、承力索终端锚固线夹用途：本零件适用于线型为(TJ95-127)和（LXGJ80-100）承力索终端锚固使用。
5、接触线终端锚固线夹6、铝合金棘轮下锚补偿装置给合图四、悬吊零件1、整体吊弦用途：适用于电气化铁道接触网系统中在承力索上悬吊接触线。
2、杵座鞍子用途：本零件适用于电气化铁道接触网系统中悬挂直径为9~20平方毫米的金属绞线。
3、整体吊弦4、可调整体吊弦5、滑动吊弦五、中心锚结装置1、接触线中心锚结线夹用途：适用于电气化铁路接触网系统中防止整个锚段向一侧窜动或接触悬挂断线时缩小事故范围。
2、承力索中心锚结线夹用途：适用于电气化铁路接触网系统中防止整个锚段向一侧窜动或接触悬挂断线时缩小事故范围。
3、中心锚结装置组合图4、三跨式接触线中心锚结线夹5、接触线中心锚结线夹6、中心锚结线夹7、承力索中心锚结线夹六、电连接装置1、接触线电连接线夹用途：适用于标称截面为85mm2、110mm2、120mm2、150mm2的铜合金或铜接触线与软铜绞线TRJ95、TRJ120之间电气连接处。
高速铁路接触网新型腕臂系统制造及安装
接触网电气化铁道2019年第4期4DOI：10.19587/ki.1007-936x.2019.04.002高速铁路接触网新型腕臂系统制造及安装胡志华，闫军芳摘要：随着我国高速铁路的快速发展，对电力牵引供电工程的标准化提出更高要求。
本文通过对新型腕臂系统与原有腕臂系统的对比分析，归纳总结新型腕臂系统的主要优点，描述了新型腕臂系统的生产、制造、装配过程中的质量控制要点，通过实际线路的应用，效果良好。
新型腕臂系统的生产及应用对中国接触网系统标准化具有重要意义。
关键词：高速铁路；腕臂系统；制造；标准化；质量控制Abstract:Along with the rapid development of high speed railways in China,higher requirements are put forward for standardization of traction power supply engineering.The paper,on the basis of comparison and analyzing of a new type of cantilever system and the former cantilever system,summarizes the main advantages of the new cantilever system,describes the quality control points for production,manufacturing and assembling of the new cantilever system, which achieves good results after it is put in actual application.The production and application of the new cantilever system have great significance for standardization of OCS for Chinese railway.Key words:High speed railway;cantilever system;manufacturing;standardization;quality control中图分类号：U225.4+2文献标识码：A文章编号：1007-936X(2019)04-0004-040引言高速电气化铁路大规模建设，对接触网零部件的制造性能、生产质量、工艺设计、施工安装等提出了更高要求。
新一代高铁接触网腕臂安装作业装备与工法研究
等需要负重操作的高空作业大量存在，且传统接触网工程的建造实施技术对作业人员综合素质要求较高。本研
究面向施工一线班组作业能力建设，完成了新型机械化、自动化腕臂安装作业装备的样机制造和试用，结合同 步自主开发的智能工地管理系统(Smart Project Management，SPM)应用进行了配套新工法的研究，实践岀一 条从既有人工转型机械自动化升级到智能化的新一代高铁接触网智能建造技术的可行路径。
斗的空间需要满足站立人数不少于2人，同时满足 安装其他机械装置的条件。(3)为了提高其经济性 和多用途性，需实现对适配的作业车底盘无特殊要 求，可兼容目前主流的动力车底盘。
基于标准底盘研发的新平台技术方案如下： (1) 曲臂结构采用第一节臂总成加伸缩臂总
成的组合方案，实现吊篮可向车体下方运动。 (2) 吊篮设置调平和回转功能，保证作业人
目前，国内牵引供电行业接触网腕臂安装和维 修使用的主要设备为接触网检修车，这种标准作业 车的可升降旋转移动平台(或称“作业斗”、“吊篮”) 大致分为两种类型：一种是JW-4或JW-4G型或类 似构造的接触网检修作业车，配置移动平台，如图 1 (a)所示；一种是类似JZW-4型的高空作业车, 配置有可高空移动的斗篮，如图1 (b)所示。
Key words： intelligent construction; high-speed OCS; cantilever; mechanization; equipment
中图分类号:U227
文献标识码:A
文章编号：1007-936X (2021) 03-0001 -06
建筑业普遍存在的相对低效率、高风险、高损 耗特点依然不同程度地存在于电气化铁路接触网 工程建造的各个方面。近十多年来的高铁接触网建 造工程创新实践，研发解决了系统设计和施工关键 技术等工艺问题，完成了主要相关装备的研制。其 主要成果之一的高铁接触网工程设计施工一体化 工法系列步骤中的腕臂预配工法、吊弦预配工法、 恒张力架线工法和弹性吊索安装工艺4种具体工 法工序，配套以接触网标准作业车、架线作业车组 等施工装备，通过全面的推广应用，将源于20世 纪我国的传统接触网工程整体建造技术水平提升 了一代。但是，这些关键工艺的实施对一线作业人 员的综合素质要求较高，且很多作业环节如腕臂组 agement system (SPM). A feasible path from the existing manual transformation, mechanical automation upgrading