16米举高喷射消防车技术规格书
举高喷射消防车要求
举高喷射消防车要求举高喷射消防车集水罐车、泡沫车、高喷车功能于一身的，配置符合国五排放标准的进口 8×4底盘，额定功率≥397kw，选用进口消防泵及消防水炮，最大作业高度≥61米，最大作业幅度35米，装载8吨消防液，上车360°连续回转；各运动机构均采用电气控制液压驱动的方式，电脑PLC控制；使该车具有操作简便、动作灵活、安全可靠、实用性强等特点，整车设有齐全的安全保护装置、百米无线远控、火场实时监视系统等先进功能。
［要求］1、整车结构创新布置，作业性能突出。
（1）下车采用行业首创的K型两级伸缩支腿，在支腿跨距相对较小情况下作业幅度更大，整车稳定性更高。
（2）上车臂架采用3+3+1正向折叠侧置布置形式，通过伸缩臂+折叠臂组合结构，臂架援救动作更精准、更平稳、更迅速。
（3）臂架末端可选配适用于石油石化罐区特殊火灾的喷射钩管，可深入罐体内部灭火，灭火效率高。
2、万升消防泵，超大流量，消防系统功能强大。
（1）系统配置先进：采用进口的流量≥10000L/min的消防泵和电控消防炮。
水泵采用断轴取力，动力充沛，性能可靠。
（2）车载消防罐载液量≥8吨，其中水≥4吨、泡沫液≥4吨；配备国产全自动泡沫比例混合系统，混合比0.5-10%，可用于A、B类火灾的扑救；配备外吸泡沫接口，当泡沫罐内泡沫用完，可外吸泡沫，保证消防作业连续性。
（3）消防管路全部采用大口径铝合金材质，管路压力损失小。
消防系统采用电、气动控制，操作简捷，消防炮百米无线遥控。
3、车基于PLC及CAN总线的分布式控制技术，大屏幕液晶显示器，人机交互界面信息提供丰富，故障诊断。
并同常规电气结合，完成系统的逻辑控制与电比例控制。
系统具有集成度高，可靠性好，可重复性好、设定方便等特点，可以方便可靠的实现各种安全保护功能。
4、液压系统采用先进的负载敏感泵+负载敏感阀组成高效性能的控制系统，系统启动压力低，速度稳定，节能高效。
5、可单边作业：满足狭小空间作业需求。
16-16m高喷消防车操作规程
16-16m⾼喷消防车操作规程豪沃16m⾼喷消防车操作规程**消防⽀队2019年11⽉豪沃16m⾼喷消防车操作规程⼀、操作规程操作⼈员应熟悉消防车的技术性能、规格参数，掌握消防系统的技术指标，按照操作规程的要求完成消防系统操作。
⼆、基本操作1、准备⼯作（1）消防车到达现场后，选择上⽅没有障碍物，地⾯坚硬、平坦的场地停稳，拉上刹车⼿柄，确认变速器杆处于空档位置,发动机怠速运⾏。
特别提⽰：如果需要使⽤⽀腿，⽀腿下⾯及周围应躲开化粪池、暖**、⽔管、煤**、电缆等暗沟和不坚固的地下建筑物。
作业现场环境温度范围-25℃～+40℃，风⼒不得⼤于6级。
（2）打开位于车尾泵室的**源总阀开关，确认空**压⼒指⽰不⼩于0.6MPa。
（3）旋转泵操作⾯板“⽔罐出⽔”开关⾄开位置，⽔罐出⽔指⽰灯亮。
特别提⽰：当旋转⽔罐出⽔阀开关，不能打开出⽔阀时，可顺时针转动电磁阀上的旋钮90度，则阀门能进⾏开、关动作，并锁定；如果还不能使**动阀动作时，可以颠倒连接⿊⾊、红⾊**管，则**动阀能进⾏开、关动作；也可以⽤扳⼿转动**动阀杆，则**动阀能进⾏开、关动作。
注意：如果**路中有压缩空**，**动阀不可以⼿动控制。
泵操作⾯板上其他类同旋钮故障也按上述⽅法进⾏应急操作。
（1）打开罐顶⾛台板前部左侧的臂架操纵台电源开关，红⾊指⽰灯亮。
（2）前、后⽅向移动操纵台右侧⼿柄，进⾏下臂升起和下落变幅。
特别提⽰：臂架操作时禁⽌突然起动或突然停⽌；观察运转声响是否正常。
如果发现不正常现象，⽴即关闭，排除故障后再进⾏运转。
（3）前、后⽅向移动操纵台中间⼿柄，进⾏上臂的升起和下落变幅。
（4）前、后⽅向移动操作台左侧⼿柄，进⾏臂架左右回转。
特别提⽰：臂架回转运动时，禁⽌将下臂变幅⾄⽔平夹⾓5度以下，以避免臂架碰撞⽀架发⽣危险；当地⾯坡度超过5度时，应使车臂⾯向上坡⽅向进⾏操作，禁⽌⾯向下坡操作车臂。
（5）臂架到位后关闭**泵。
当**泵出现故障不能提供压⼒**时，按以下程序回收臂架：。
举高喷射消防车技术参数要求
一、举高喷射消防车技术参数要求通用技术参数要求：1、满足GB7956产品标准（需提供相关检测报告等证明文件）。
2、具有应急管理部消防产品合格评定中心认证的消防产品认证证书（需提供相关证书复印件）。
3、外观须保持一定的平整度，具有一定的美观性，所有焊接须牢固，光洁，平整。
4、所有外置车灯、灯具均须加装防护罩。
5、整体采用消防车涂装标志。
6、所有操作具有明显操作流程及注意事项标识，主要部套件应粘贴功能/功用标识，应满足教学及实战需求。
7、质保期为7年，载液罐终身保修，备品备件10年内保证供应。
1、整车参数要求1.1外廓尺寸:≤长12000mm×宽2500mm×高4000mm1.2满载总质量：≤33000kg1.3额定功率：≥320kW1.4乘员人数：单排座不少于2人1.5最高车速：≥90km/h1.6炮额定流量：≥60L/s1.7罐体容量：水≥4000kg，泡沫≥2000kg1.8消防炮射程：泡沫≥60m，水≥65m1.9最大工作高度：≥32m1.10最大工作幅度：≥18m2、底盘参数要求2.1品牌型号：知名品牌2.2驱动型式：6×42.3轴距（可选）：4500+1350mm2.4最大允许总质量：≥33000kg2.5发动机额定功率：≥320kW2.6排量：≥10L2.7燃油类型：柴油2.8变速箱：全同步变速箱2.9取力器：夹心式全功率取力器2.10轮胎：315/80R22.5或优于2.11燃油箱：300L2.12驾驶室结构：双开门单排座3、臂架参数要求3.1臂架形式：伸缩和折叠复合式臂架3.2回转角度：360°连续3.3控制方式：电控手柄3.4材质：低合金高强度结构钢3.5焊接形式：机器人焊接4、支腿参数要求4.1支腿形式：H型4.2动作形式：水平+垂直伸缩（支持单边作业）4.3控制方式：面板控制和线控4.4支腿跨距：≥6500（纵）×4800（横）mm4.5材质：低合金高强度结构钢或优于4.6调平方式：自动4.7照明：四个支腿处均装有工作照明灯5、消防泵5.1品牌型号：知名品牌5.2额定流量：≥90L/s(1.0MPa)5.3材质：细晶粒灰铸铁泵壳、青铜叶轮、不锈钢泵轴，或优于；5.4引水泵：电动滑片式；5.4.1最大真空度：≥85kPa；5.4.2引水时间：≤80s；5.4.3引水高度：7m；5.4.4安装位置：中部泵室；6、消防炮6.1品牌型号：知名品牌；6.2炮头：直流开花炮头；6.3操控型式：电控；6.4额定流量：≥80L/s；6.5喷射距离：水≥65m，泡沫≥60m；6.6喷射方式：直流、开花；6.7水平旋转角度：≥355°；6.8俯仰角：-45°至120°；7、罐体7.1容量：水≥4000kg，泡沫≥2000kg；7.2材质：不锈钢或PP复合材料；7.3型式：整体外露式；7.4结构：内部设有纵横隔板，底部设有纵向托梁；7.5固定：两侧配备弹性支撑，安装于副车架上；7.6罐体附件：1个500mm水罐入口孔，配绿色罐盖1个500mm泡沫罐入口孔，配黄色罐盖1个≥125mm水罐溢流口2个液位指示传感器1个水罐排污口，DN50手动球阀控制1个泡沫排污口，DN50手动球阀控制1个泡沫呼吸阀8、器材箱8.1位置：车辆后部；8.2结构：铝合金型材骨架，铝合金蒙板；8.3内部器材架：铝合金型材，铝合金隔板；8.4卷帘门：左右各一扇，拉杆式，带锁；8.5内部照明：LED白光照明灯带，随卷帘门启闭；8.6爬梯：车辆后部两侧，内嵌折叠式；9、泵室9.1位置：车辆中部；9.2结构：铝合金型材骨架，铝合金蒙板；9.3内部器材架：铝合金型材，铝合金隔板；9.4卷帘门：左右后各一扇，拉杆式，带锁；9.5内部照明：LED白光照明灯带，随卷帘门启闭；9.6翻转踏板：钢框架覆铝合金花纹板结构，位于左右卷帘门下部，承重240kg，配有黄色闪烁警示灯；9.7泵室装有加热设施10、管路系统10.1吸水管路：左右两侧各设有1个DN150接口，配有滤网及闷盖；10.2出水及外供水管路及接口：管径80mm，车辆尾部器材箱内左右两侧各设有2个DN80手动球阀，配有接口及闷盖；10.3外供水管路及接口：管径80mm，两侧翼子板处各设有2个DN80注水口及闷盖，配有接口及闷盖；10.4外注水管路：管径100mm，上翻式，罐体顶部配有2个DN100电控气动蝶阀；10.4外供水管路：两侧翼子板处各设有2个DN80注水口及闷盖；10.5炮出水管路：管径100mm，配有1个DN100电控气动蝶阀，1个DN125止回阀，1个压力为2MPa的安全泄压阀；10.6罐注水管路：管径65mm，配有1个DN65电控气动球阀；10.7可实现自动受水，能够自动接受供水车给本车供水作业；11、水路控制柜及仪表板11.1位置：车体左侧中部；11.2材质：铸造铝合金；11.3工艺：控制柜表面经喷砂及阳极氧化处理；11.4控制柜附件：仪表板照明灯、蜂鸣警报器；11.5控制开关及按键：仪表照明、引水、罐注水、罐出水、炮出水、自动受水、自动供水、急停等；11.6液晶电子显示：转速值、真空度、压力值、流量值、水位值；12、支腿控制柜12.1位置：车辆尾部；12.2控制柜附件:上翻门、照明灯、蜂鸣警报器、手持遥控盒、水平仪；12.3控制开关及按键:支腿展开、收回、调平指示灯、行车位指示灯；13、臂架控制柜及仪表板13.1位置:转台左侧；13.2相关附件：照明灯、蜂鸣警报器、显示屏、座椅两侧操作手柄等；13.3控制开关及按键：臂架操作手柄、水路操作相关按键、水炮控制按键、上车供液压转换踏板等；13.4液晶电子显示：臂架实时状态曲线、故障指示等；14、泡沫比例混合器14.1操控类型：电控、自动；14.2结构型式：负压环泵式；14.3混合比：3%、6%可调；15、电气系统15.1电源：驾驶室内安装有电源总开关；15.2警灯：驾驶室顶部两侧安装有2个LED红色圆警灯，车体两侧上部各安装有4个LED红蓝爆闪灯；15.3警灯警报控制器：功率100W，驾驶室内配有手持扩音器；15.4工作照明灯：车体两侧上部各2个，LED照明；15.5倒车监视器7寸彩色液晶显示器，安装于驾驶室内；15.6配置快速出动保障系统（用于底盘电瓶充电）；16、液压系统16.1液压系统型式：国际知名品牌负载敏感变量泵+进口比例阀；16.2臂架多路阀：带压力补偿的负载敏感多路阀，臂架动作时，发动机由怠速自动调节至工作转速；16.3支腿多路阀：带压力补偿的负载敏感多路阀，支腿动作时，发动机由怠速自动调节至工作转速；16.4应急动力源：进口电泵或汽油机泵；16.5平衡阀：进口知名品牌；16.6滤油器：泵吸油口一个、泵出口一个、油箱回油滤油器一个；16.7液压油箱材质：优质不锈钢；16.8装配工艺：无尘液压装配车间，油液清洁度达到NAS8级；16.9液压胶管及接头：国际知名品牌；17、安全保护系统17.1上下车互锁：支腿未调平，臂架不能动作；臂架离开，支腿不能动作；17.2回转对中：臂架处于正负5度范围内，操作臂架下落，臂架可自动调整对中落至行车位置；17.3水路超压保护：当水炮入口压力超过额定值时，报警并限制发动机继续加速；17.4软腿保护：当臂架在动作过程中，支腿出现软腿，自动切断危险方向的动作臂架限幅保护：臂架接近极限位置时，能自动缓慢停止；17.5应急功能：上车操作阀和支腿操作阀均带有应急手动操作，系统带有应急动力单元，发动机或油泵出现故障时，用于收拢臂架和支腿；17.6支腿未缩提示：支腿未缩到位，驾驶室声光自动报警，防止行车发生事故；17.7器材箱门未关提示：器材箱门未关，驾驶室声光自动报警，防止行车发生事故；17.8充电未弹出提示：充电装置未弹出，驾驶室声光自动报警；18、随车资料底盘车架号码拓印件1份发动机号码拓印件 1份底盘操作手册1本底盘保养小册1本整车使用维护说明书1本整车合格证1份整车3C认证标志1份上装电气原理图1份消防泵使用说明书 1本消防炮使用说明书 1本说明：投标人提供的各种设备可选用推荐的优质品牌，或与推荐产品档次和性能相当或更高、更优的其他品牌。
举高消防车剖析课件
常见故障及排除方法
01
升降故障
升降动作不顺畅或无法完成，可能是由于液压系统故障或机械故障所致
。排除方法包括检查液压油是否充足、清洁油路、更换损坏的零部件等
。
02
旋转故障
旋转动作不顺畅或无法完成，可能是由于传动系统故障或电气故障所致
。排除方法包括检查传动皮带、齿轮等是否正常工作、检查电气线路是
否正常等。
常见的举升系统包括液压举升和气压举升两种方式。液压举升系统具有较大的举升 力和稳定性，而气压举升系统则具有结构简单、成本低廉的优点。
举升系统还包括举升臂和支腿等部件，这些部件的设计和制造精度直接影响到举高 消防车的稳定性和安全性。
旋转系统
旋转系统是举高消防车的另一个重要 组成部分，它负责控制消防车的回转 运动，以便在狭小空间内进行灭火和 救援。
轻量化技术
采用新型材料和结构优化 设计，降低举高消防车的 重量，提高机动性和作业 能力。
应用拓展
城市高层建筑
随着城市高层建筑的增多，举高消防车在灭火和救援中的应用将 更加广泛。
大型工业火灾
针对石油、化工等大型工业火灾，研发更大载水量和更高举升高度 的举高消防车。
自然灾害救援
在地震、泥石流等自然灾害发生后，举高消防车可用于救援被困人 员和物资转移。
举高消防车的分类
按举升方式分类
可分为伸缩臂式、折叠臂式和混合臂 式等类型。
按工作高度分类
按功能分类
可分为普通举高消防车和特殊功能举 高消防车，如带救援平台的举高消防 车、带照明系统的举高消防车等。
可分为低、中、高和超高层举高消防 车。
举高消防车的应用场景
01
02
03
高层建筑火灾扑救
LLX5243JXFJP16W型举高喷射消防车
LLX5243JXFJP16W型举高喷射消防车技术规格书313228264山东省天河消防车辆装备有限公司一、概述LLX5243JXFJP16W型举高喷射消防车，采用中国重型汽车集团生产的ZZ1256M4646C型斯太尔王二类底盘。
水液罐位于车身中部，载水10000kg，泡沫液2000kg。
泵室后置，内部安装消防泵及进出水管道、操纵仪表板。
车身前箱为举高系统台架以及支腿操纵系统，两节液压举升折臂，安装臂架安全限位装置，臂的顶端配备电动遥控消防炮，最大举高16米。
整车消防性能符合GB7956要求；底盘通过国家强制性产品认证；发动机排放符合GB17691-2005第三阶段限值的规定要求（欧Ⅲ标准）；所配消防泵和消防炮均通过国家消防装备监督检验中心检测；消防接口符合GB12514-2006标准；整车通过3C认证，符合机动车辆上牌的有关规定。
整车具有底盘性能优良、车速高、灭火能力强、操作简便等特点，广泛用于大中城市公安消防队、石油化工、厂矿企业及港口、码头等火灾场所，是理想的消防主战车辆。
整车主要参数长×宽×高： 9835×2490×3900 mm最高车速： 85km/h汽车通过角：接近角15°离去角13°满载质量： 29000kg二、底盘1）类型：二类货车底盘2）制造商：中国重型汽车集团有限公司3）型号：ZZ1256M4646C型斯太尔王4）发动机：型号：WD615.92/ WD615.93类型：直列六缸水冷增压中冷柴油机排量：9.726L排放依据标准：GB17691-2005国Ⅲ,GB3847-2005额定功率：196 kW /213kW最大扭矩：1160N.m/1300-1600rpm5）驱动形式： 6×46）轴距： 4325+13507）最高车速： 85km/h最大爬坡度：≥25 %最小转弯直径：≤22mm8）变速箱：RT11509C三、上装结构及性能参数1、乘员室乘员室内设单排座位，可乘坐2人(包括驾驶员1人)。
举高消防车资料
通常把云梯消防车、登高平台消防车和 举高喷射消防车总称为举高消防车。
一、分类
1.云梯消防车 2.登高平台消防车
3.举高喷射消防车
2018/10/21 武警学院消防指挥系装备室 利 李本
第五节 举高消防车
二、用途
举高消防车常用于高层建筑、高大的石油化工装 置区、大型仓库等火灾的扑救，它可为火场喷射灭 火剂、为消防队员提供灭火通道、供应消防器材和 工具，也可用于营救火场受困人员、抢救贵重物资 等。云梯消防车主要用于高层救人，登高平台消防 车由于其机动灵活，既可以用于火灾扑救，亦可救 人，高喷消防车由于没有工作斗车，只能用于灭火。 在扑救高层建筑、高大厂房、高架仓库、石油化工 的高大装置、大型油罐及大面积火灾时，高喷消防 车具有独特的优势。
2018/10/21
武警学院消防指挥系装备室 利
李本
第五节 举高消防车
三、结构特点
4．回转机构 1.液压马达 2.回转减速器 3.外伸齿轮 4.回转支持内齿圈
2018/10/21
武警学院消防指挥系装备室 利
李本
第五节 举高消防车
三、结构特点
5．工作斗和升降斗
工作斗指可搭挂在举高车端部供消防队员使用的斗型工 作台，工作斗内一般限乘2人，为方便使用，斗内设有电气 操纵手柄，可使用消防员根据情况对云梯进行回转、变幅、 伸缩等操作。斗内还设有无线电对讲设备，以加强与地面 的联系。另外，还设有照明灯、自卫水幕喷头等。升降斗 指安装于云梯车上，借助梯架扶手作导轨，能上下滑动并 可载人的金属框架。升降斗主要用于抢救被困人员。在云 梯车上，工作斗和升降斗一般选一安装。
2018/10/21 武警学院消防指挥系装备室 利 李本
第五节 举高消防车
1举高消防车概述(一)
4.控制及安全系统智能化
激光测距设备
六、名词与术语
1.安全工作范围 safety operating range 举高车可安全工作的臂架（梯架）运动区域。
2.最大工作高度 maximum operating height 带工作斗的举高车最大工作高度为工作斗空载状态臂架
第六章 举高消防车
第一节 举高消防车概述 第二节 登高平台消防车 第三节 云梯消防车 第四节 举高喷射消防车
第一节 举高消防车概述（一）
一、定义 二、分类 三、用途 四、配备要求
五、现状与发展
六、名词与术语 七、性能参数 八、相关测试 九、使用注意事项 十、事故案例
一、定义
由底盘、支腿、臂架（梯架）、回 转平台等部件组成，最大工作高度大于 15 m，臂架（梯架）回转角度大于90° 的消防车。
250bar 40L/s 200bar
8L/min
最大工作斗高度 最低工作高度 旋转角度
最大工作范围（工作斗承载 120kg）
最大工作范围（工作斗承载 400kgt）
伸缩臂举升到最大工作角度
小臂完全展开到最大工作角度
伸缩臂伸展到最大长度
臂从行驶位置到最大工作高度 并旋转90°
工作臂 32m -5m 360° 21m
十、事故案例
与其他装备器材相比，除消防车底盘外，举高消防 车还有水路、电路、液压油路和安全控制装置等复杂结构， 因此其操作使用和维修保养技术要求也高，若维修保养实 施不当，不仅会造成举高车在救援现场出现举不起、收不 回等现象，贻误战机，甚至可能引发其他安全事故。
（梯架）举升到最大高度，工作斗站立面到地面的垂直距离。 没有工作斗的举高车最大工作高度为臂架（梯架）举升到
举高喷射消防车技术要求
举高喷射消防车要求举高喷射消防车集水罐车、泡沫车、高喷车功能于一身的，配置符合国五排放标准的进口8X4底盘，额定功率三397kw,选用进口消防泵及消防水炮，最大作业高度三61米，最大作业幅度35米，装载8吨消防液，上车360°连续回转；各运动机构均采用电气控制液压驱动的方式，电脑PLC控制；使该车具有操作简便、动作灵活、安全可靠、实用性强等特点，整车设有齐全的安全保护装置、百米无线远控、火场实时监视系统等先进功能。
［要求］1、整车结构创新布置，作业性能突出。
(1)下车采用行业首创的K型两级伸缩支腿，在支腿跨距相对较小情况下作业幅度更大，整车稳定性更高。
(2)上车臂架采用3+3+1正向折叠侧置布置形式，通过伸缩臂+折叠臂组合结构，臂架援救动作更精准、更平稳、更迅速。
(3)臂架末端可选配适用于石油石化罐区特殊火灾的喷射钩管，可深入罐体内部灭火，灭火效率高。
2、万升消防泵，超大流量，消防系统功能强大。
(1)系统配置先进：采用进口的流量三10000L/min的消防泵和电控消防炮。
水泵采用断轴取力，动力充沛，性能可靠。
(2)车载消防罐载液量三8吨，其中水三4吨、泡沫液三4吨；配备国产全自动泡沫比例混合系统，混合比0.5-10%,可用于A、B类火灾的扑救；配备外吸泡沫接口，当泡沫罐内泡沫用完，可外吸泡沫，保证消防作业连续性。
(3)消防管路全部采用大口径铝合金材质，管路压力损失小。
消防系统采用电、气动控制，操作简捷，消防炮百米无线遥控。
3、车基于PLC及CAN总线的分布式控制技术，大屏幕液晶显示器，人机交互界面信息提供丰富，故障诊断。
并同常规电气结合，完成系统的逻辑控制与电比例控制。
系统具有集成度高，可靠性好，可重复性好、设定方便等特点，可以方便可靠的实现各种安全保护功能。
4、液压系统采用先进的负载敏感泵+负载敏感阀组成高效性能的控制系统，系统启动压力低，速度稳定，节能高效。
5、可单边作业：满足狭小空间作业需求。
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16米举高喷射消防车技术规格书
一、整车：
1、产品型号：ZLJ5311JXFJP16
2、额定工作高度：16m
3、最大幅度（从转台中心至水炮回转处）：10m
4、变幅角度：下臂与水平夹角82°上臂与下臂夹角165°
5、水炮喷水流量：≥4800L/min
6、水炮最大射程：≥70m
7、满载质量：30670kg
8、前轴/后轴载荷（满载时）6970/23700kg
9、发动机最大功率：276Kw
10、最高行驶速度：102km/h
11、外形尺寸（长X宽X高）：9985mmX2500mmX3745mm
12、驾驶室乘员数：2人
13、前悬/后悬：1500mm/2535mm
14、接近角16º
15、离去角14º
16、臂架升起到额定高度并旋转90°所需时间（S）〈70秒
二、底盘
型号：中国重汽豪泺ZZ1257S4647C
发动机功率：276Kw（375马力）/（2200r/min时）发动机最大扭矩： 1600Nm/（1100-1600r/min时）
最高车速： 102km/h
燃油箱容积： 300L
轴距： 4600+1350mm
燃油种类：柴油
三、臂架
臂架数：2节
四、转台
一个马达驱动一个减速机实现360º连续回转。
带中心回转接头总成。
五、水路系统
水炮型号：AKRON 3578
水泵型号：华宇CB12/60-TB
水泵集成6%B类泡沫混合系统
水泵工作压力：1.0~1.5MPa
水炮最大允许工作压力：1.4MPa
水炮型式：电动控制水炮、实现水平回转、俯仰和改变水流形状。
安装位置：臂架最前端。
水路接口：
车身左前侧：
吸水口, 带蝶阀和内扣式消防接口DN150 1个
车身左后侧：
注水口, 带球阀和内扣式消防接口DN80 2个
高压供水口（出水口）, 带球阀和内扣式消防接口DN80 2个
车身右前侧：
吸水口, 带蝶阀和内扣式消防接口DN150 1个
车身右后侧：
注水口, 带球阀和内扣式消防接口DN80 2个
高压供水口（出水口）, 带球阀和内扣式消防接口DN80 2个水路系统压力： 1.1MPa 水罐主要技术要求：
材质：优质不锈钢，内部防腐处理
厚度：底部厚5mm,其他部位4mm，
载液量：水≥10000kg ，泡沫≥2000kg
六、安全保护系统
上、下车动作互锁；
臂架变幅保护；
钢板弹簧锁定检测；
器材箱门未关检测；
高压过滤器堵塞检测；
回油过滤器堵塞检测；
臂架对中检测。
七、电气系统
一个操作控制台，在车身前部。
电气系统组成：主要分下车与上车两部分组合而成。
下车包括：液罐水位显示、转速表、行车报警、操作照明灯等。
操作台面板上有操作手柄及按钮，都有文字指示说明。
液罐水位显示：液罐内水位是由水位表显示的。
行车报警：本车实战接警出动时，可打开驾驶室内设置的电子报警器和警灯，它将控制警灯及报警声响。
上车包括：遥控水炮的操作控制、炮端搜索照明灯。
遥控水炮，在操作台上设有控制装置，灭火实战中可直流，又可喷雾，并可控制炮头在不同方位角度下射水扑救火灾。
炮端搜索照明灯：用于夜间对目标物进行搜索照明。
八、液压系统
下车液压系统是由换向阀、液压锁等组成。
上车液压系统是由手动比例换向阀，下臂变幅回路，上臂展开回路，臂架回转回路所组成。
下臂变幅回路是由一个油缸，双向平衡阀组成。
上臂展开回路是由一个油缸，双向平衡阀组成。
臂架回转回路是由液压马达、回转减速机、缓冲阀等组成。
回转接头油道数：7
直流应急泵一个。
滤油器：一个管路过滤器和一个回油滤油器。
九、取力器
取力操纵方式：气路控制。
水泵取力器型号：QQ90/陕西法士特齿轮有限公司。
水泵取力器速比：1.0 。
油泵取力器型号：QH50/陕西法士特齿轮有限公司
油泵取力器速比：0.98（4档）；1.32（3档）；1.78（2档）；2.42（1档）
十、车身
1、左右各2个铝合金卷门和2个铝合金翻门，后部一个卷门。
2、操作面板为抛光不锈钢。
3、器材箱内部为铝合金花纹板。
十一、表面处理：
1.面漆：采用美国杜邦公司烤漆，具有长效附着，不掉色，不脱落，防止
沙石撞击，耐腐蚀，美观大方等特点。
2.颜色：车体外表面主色为大红色；底盘为磷化黑色底漆，前保险杠、翼
子板为白色，臂架为白色。
3.按照采购方要求在车门和器材箱门上喷涂消防部队名称和车辆名称。
十二、随机工具和随机附件：
工具清单
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