雨雪天气驾驶技巧
恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶
恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶在恶劣的气象条件下进行安全驾驶是非常重要和必要的，因为恶劣的天气条件（如雨雪、雾、风暴等）可以降低驾驶员的能见度和车辆的操控性，增加交通事故的发生风险。
同时，在复杂的道路条件下行驶也需要驾驶员具备一定的安全驾驶技巧和意识，以应对道路上的障碍物和不确定变动。
在面对恶劣气象条件时，驾驶员应该采取以下措施来确保安全驾驶：1.提前检查车辆。
驾驶前应检查车辆的刹车系统、轮胎、灯光等是否正常工作，确保车辆在不良天气下有良好的操控性和可见度。
2.注意行车速度。
在恶劣气象条件下，驾驶员需要降低行车速度，以充分掌控车辆，减少紧急制动的需求，并保持足够的安全距离。
3.保持安全距离。
在恶劣天气下，车辆刹车距离会增加，所以在车辆前方保持足够的安全距离是非常重要的，以免发生碰撞事故。
4.注意驾驶技巧。
在雨雪天气下，车辆制动和转向会相对困难，所以驾驶员要注意避免急刹车和急转弯，平稳驾驶。
5.使用灯光。
在能见度较差的情况下，使用车辆的前后灯光会提高其他车辆对你的注意力，并帮助你更好地看到前方的车辆和道路状况。
除了恶劣天气外，复杂的道路条件也需要驾驶员注意安全驾驶：1.谨慎驾驶在施工区域。
在施工区域，道路可能被封闭、部分封闭或道路条件变坏，驾驶员要遵循交通标志和引导员的指示，保持谨慎驾驶。
2.小心驾驶在崎岖的道路上。
在崎岖的道路上，车辆的操控性会下降，驾驶员应保持专注和小心驾驶，避免超速和紧急制动。
3.注意驾驶在山区或弯道。
在山区或弯道上驾驶时，需要注意速度和方向的控制，以免失控。
4.减少夜间驾驶。
夜间驾驶视野有限，驾驶员的反应时间和能见度都会受到限制，所以最好在白天驾驶，以减少事故发生。
5.提前计划路线。
在行车前，驾驶员应该提前计划好自己的路线，避免遇到不熟悉的道路条件，减少不必要的风险。
总之，在恶劣气象条件和复杂道路条件下进行安全驾驶是非常重要的，驾驶员应该对自己的驾驶技巧和车辆的状况有清楚的认知，并采取相应的措施来保证安全。
雨雪冰冻天气安全出行防滑技巧范文
雨雪冰冻天气安全出行防滑技巧范文雨雪冰冻天气的到来常常会给行人和车辆的出行带来一定的困扰和危险。
在这样的天气条件下，路面湿滑、结冰等情况时有发生，容易导致行人摔倒和车辆打滑。
为了确保出行安全，我们需要掌握一些防滑技巧。
接下来，本文将详细介绍雨雪冰冻天气安全出行的防滑技巧。
首先，对于行人来说，在雨雪冰冻天气中步行是最常见的出行方式。
下面是一些步行防滑技巧：1. 步行姿势正确：走路时保持身体重心平衡，保持正直的站立姿势，充分利用脚掌提供的支撑力。
2. 步伐小而稳：尽量缩小步幅，保持稳定的脚步，避免长步走或突然加速。
3. 步行慢速：在雨雪冰冻天气中行走时要保持缓慢的速度，以便有足够的反应时间应对潜在的危险。
4. 正确选择路线：避免经过陡坡、结冰较为严重的地方，选择可供行走的干燥或不那么滑的路线。
5. 使用适合的鞋子：选择具有防滑功能的鞋子，鞋底有纹路的鞋子能更好地抓地。
6. 使用防滑器具：如果路面太滑，可以考虑使用一些专门的防滑器具，如冰爪等。
7. 维持视线清晰：行走时要保持注意力集中，维持视线清晰，观察路面情况，及时避开积水或冰面。
对于驾车出行的人来说，雨雪冰冻天气的安全驾驶是至关重要的。
下面是一些驾车防滑技巧：1. 减速慢行：在路面湿滑或结冰的情况下，驾驶时要减速慢行，避免急刹车或急加速。
2. 保持安全距离：与前车保持安全距离，避免紧急制动时发生追尾事故。
3. 车辆保养良好：保持车辆的刹车系统、轮胎和悬挂系统的良好状态，确保刹车灵敏且轮胎有良好的抓地力。
4. 牵引控制系统使用：车辆配备了牵引控制系统时，要根据实际情况开启该系统，以确保车辆在滑行时保持稳定。
5. 防滑链的使用：如果道路结冰情况比较严重，可以使用防滑链，提高车辆抓地力。
6. 谨慎驾驶：在雨雪冰冻天气中驾驶时要谨慎驾驶，保持警惕，随时观察路面情况，避免擦撞或打滑。
除了以上防滑技巧，我们还可以采取一些额外的安全措施来确保出行安全：1. 关注天气预报：提前关注天气预报，了解雨雪冰冻天气情况，做好相应安排。
雨雪天气行车安全知识
雨雪天气行车安全知识
雨雪天气是道路交通安全的重要因素之一，因为这种天气会影响司机的视线和车辆的行驶速度，从而增加了交通事故的风险。
因此，了解雨雪天气行车安全知识是非常重要的。
要注意车辆的行驶速度。
在雨雪天气中，路面湿滑，车辆的制动距离会增加，因此司机应该减速行驶，以便在紧急情况下能够及时制动。
此外，司机还应该保持安全距离，以便在前方车辆突然制动时有足够的时间反应。
要注意车辆的灯光。
在雨雪天气中，司机的视线会受到影响，因此车辆的灯光非常重要。
在行驶过程中，司机应该开启车头灯和雾灯，以便提高自己的视线和被其他车辆发现的概率。
此外，司机还应该注意车辆的刹车灯和转向灯是否正常工作，以便在行驶过程中及时发出信号。
第三，要注意车辆的轮胎。
在雨雪天气中，轮胎的抓地力会受到影响，因此司机应该确保轮胎的气压和花纹深度正常，以便提高车辆的抓地力。
此外，司机还应该注意车辆的刹车系统是否正常工作，以便在行驶过程中及时制动。
要注意自己的驾驶技巧。
在雨雪天气中，司机的驾驶技巧非常重要。
司机应该保持冷静，避免急刹车和急转弯，以便保持车辆的稳定性。
此外，司机还应该注意路面上的积水和冰雪，以便及时避让。
了解雨雪天气行车安全知识是非常重要的。
只有掌握了这些知识，才能在雨雪天气中保证自己和他人的安全。
因此，我们应该在日常生活中多加注意，提高自己的安全意识。
雨雪天气专项培训
雨雪天气专项培训一、雨雪天气安全意识雨雪天气是交通事故的高发期，因此驾驶员必须具备高度的安全意识。
在雨雪天气中，路面湿滑、能见度低，车辆容易打滑、失控，甚至发生侧翻等事故。
因此，驾驶员要时刻保持警觉，注意观察路面情况，提前做好应对措施。
二、雨雪天气驾驶技巧1.控制车速：在雨雪天气中，路面湿滑，车辆的制动距离会延长。
因此，驾驶员要适当降低车速，保持安全距离，避免急加速、急刹车等操作。
2.正确使用灯光：在雨雪天气中，驾驶员要打开前后雾灯、示廓灯和危险报警闪光灯，以便其他车辆能够及时发现你的车辆。
同时，要注意避让大型车辆和行人。
3.保持车距：在雨雪天气中，路面湿滑，车辆的制动距离会延长。
因此，驾驶员要保持足够的车距，以便有足够的时间刹车和避免碰撞。
4.合理使用挡位：在雨雪天气中，驾驶员要合理使用挡位，避免高挡低速或低挡高速等不合理的操作。
同时，要注意换挡时要轻、快、准。
三、雨雪天气应急处理在雨雪天气中，如果车辆发生故障或发生交通事故，驾驶员要保持冷静，尽快将车辆移至安全地带，并采取适当的应急措施。
例如：打开应急警示灯、放置警示牌、拨打紧急电话等。
四、雨雪天气车辆维护在雨雪天气中，车辆的维护非常重要。
驾驶员要定期检查车辆的轮胎、制动系统、灯光等关键部位，确保其正常工作。
同时，要注意添加防冻液、更换冬季轮胎等措施。
五、雨雪天气道路识别在雨雪天气中，驾驶员要注意识别道路状况，避免选择坑洼、积水、积雪等不安全的道路。
同时，要注意观察路面上的标线、标志和交通信号灯等设施，确保行车安全。
六、雨雪天气行车注意事项1.注意观察路况：在雨雪天气中，路面情况复杂多变，驾驶员要时刻观察路况，注意避开坑洼、积水、积雪等不安全地带。
2.避免超车：在雨雪天气中，超车非常危险。
因此，驾驶员要尽量避免超车，确需超车时要注意选择合适的时机和路线，并保持足够的安全距离。
3.正确使用方向盘：在雨雪天气中，路面湿滑，车辆的转向性能会受到影响。
应对恶劣天气的驾驶技巧
应对恶劣天气的驾驶技巧恶劣天气下的驾驶是每位司机都可能面对的挑战。
雨雪、大风、雾霾等恶劣天气条件会极大地影响驾驶安全，因此掌握一些应对恶劣天气的驾驶技巧至关重要。
本文将介绍在恶劣天气下的驾驶技巧，帮助司机们提高驾驶安全性，保障自己和他人的生命财产安全。
一、雨天驾驶技巧1. 减速慢行：雨天路面湿滑，制动距离增加，容易发生侧滑等情况。
因此，在雨天行驶时，应减速慢行，保持安全距离，避免急刹车。
2. 注意灯光：雨天能见度较低，驾驶时应开启雨刮器和车灯，确保自己的视野清晰，也方便其他车辆注意到自己。
3. 防滑技巧：遇到积水路段时，应尽量避开，避免车辆失控。
如果无法避开，可以通过轻踩刹车来避免打滑。
4. 驾驶态度：雨天驾驶要保持冷静，不要慌张或者过于紧张，避免因为情绪影响驾驶安全。
二、雪天驾驶技巧1. 换挡技巧：在雪天行驶时，应尽量从二挡起步，避免打滑。
同时，换挡时要轻踩离合器，避免车轮失去抓地力。
2. 刹车技巧：雪天路面容易结冰，刹车时要轻踩刹车，避免急刹车导致车辆失控。
3. 驾驶速度：雪天路面湿滑，驾驶速度要适当降低，保持安全距离，避免发生碰撞事故。
4. 轮胎检查：雪天行驶前要检查轮胎气压和花纹深度，确保轮胎良好状态，提高抓地力。
三、大风驾驶技巧1. 稳定方向盘：遇到大风时，要保持双手握稳方向盘，保持车辆稳定行驶，避免受风影响偏离车道。
2. 注意侧风：遇到侧风时，要特别注意侧风对车辆的影响，适当减速，保持车距，避免侧风导致失控。
3. 防护措施：在大风天气下，应尽量避免高速行驶，避免被风吹倒或者影响行驶安全。
四、雾霾驾驶技巧1. 开启雾灯：在雾霾天气下，应开启雾灯，提高自身车辆的可见性，避免发生碰撞事故。
2. 降低车速：雾霾天气能见度低，驾驶时要适当降低车速，保持安全距离，避免追尾事故。
3. 谨慎超车：在雾霾天气下，能见度差，超车时要特别谨慎，确保安全再进行超车操作。
4. 注意气象预警：在雾霾天气下，要及时关注气象预警信息，避免在恶劣天气条件下驾驶。
冬季雨雪天气注意出行安全范文
冬季雨雪天气注意出行安全范文冬季是我国气候寒冷的季节之一，同时也是雨雪天气频繁出现的时段。
在这样的天气条件下，出行安全问题备受关注。
为了让大家更好地了解冬季雨雪天气出行安全的重要性并掌握相关知识，本文将从以下几个方面展开论述，全面介绍冬季雨雪天气出行的注意事项和安全措施。
首先，需要注意的是在冬季雨雪天气中行车安全问题。
冰雪天气的道路湿滑，驾驶员在行驶过程中需要特别注意车速和车距的控制，尤其是在高速公路等路段，要保持较低的速度，以免因车速过快导致车辆失控。
同时，行车过程中还需要保持充足的制动距离，这样可以给自己留出更多的反应时间，避免突发状况引发事故。
车辆在冬季要确保刹车和轮胎状况良好，刹车灵敏度高，轮胎胎面有足够的花纹深度，以增加车辆在冰雪路面上的抓地力。
其次，步行出行在冬季雨雪天气中也需要格外提防风险。
行人在行走过程中要特别小心地选择道路，尽量选择没有积雪或冰的路径，以减少行走中滑倒和摔伤的风险。
同时，行人在冬季行走过程中要穿着防滑鞋或者增加鞋底的摩擦力，以增加行走的稳定性。
此外，行人在行走过程中要时刻保持警惕，注意观察周围的情况，避免因为自己的不注意而发生意外事故。
在冬季雨雪天气中，各种交通工具的使用也需要格外谨慎。
公交车、出租车等交通工具在冰雪路面上行驶时，也存在一定的安全风险。
乘坐这些交通工具的乘客应该养成良好的乘车习惯，抓好扶手，站稳脚跟，不要随意走动，以免因突然刹车或打滑等情况造成摔倒伤害。
乘坐私家车出行的乘客要求司机合理控制车速并注意路况，避免发生交通事故。
此外，冬季雨雪天气还容易造成电力设施和市政设施的故障，导致人们在室外出行时遭遇危险。
因此，在行走过程中要特别留意悬挂在建筑物上的玻璃板、吊车、塔吊等危险因素，以免发生意外伤害。
同时，注意观察室外电线杆、电缆桥架等设施是否存在断裂、倾斜等现象，避免触电、被掉落物砸伤等事故发生。
此外，要及时上报有关安全隐患，为保障自己和他人的安全做好贡献。
雨雪天气驾驶特点与注意事项
雨雪天气驾驶特点与注意事项雨雪天气驾驶是一项具有一定挑战性的任务，无论是雨天还是雪天，道路的湿滑程度都会对驾驶员的行车安全造成一定的影响。
下面将介绍雨雪天气驾驶的特点和一些注意事项，希望能够给驾驶员带来一些指导意义。
首先，雨雪天气驾驶的特点之一就是视线不清晰。
在雨天，雨水会模糊前方道路的景象，尤其是大雨时，视野更加有限。
而在雪天，白茫茫一片的雪花会降低驾驶员的视线，使其难以辨认道路障碍物。
因此，在雨雪天气驾驶时，我们要特别注意视线的清晰度，保持前方道路的观察，避免碰撞和事故的发生。
其次，湿滑的路面是雨雪天气驾驶的另一个特点。
在雨天，道路上的水会使路面产生水膜，导致车辆容易打滑；而在雪天，路面结冰更是容易发生车辆失控的情况。
为了应对这种情况，我们要适当调整车速，不开快车，保持安全距离。
同时，我们还要注意减速和刹车时要避免急刹或者急加速，以免造成车辆打滑。
还有一点需要注意的是，雨雪天气下的行车条件也会导致路面能见度降低。
尤其是在雨天，不仅前方视线模糊，后视镜也会被雨水打湿，影响观察。
因此，在行车过程中，我们要保持警觉，多使用后视镜和侧视镜观察周围车辆的动态，减少盲点造成的不安全因素。
此外，在雨雪天气驾驶时，我们还要及时开启车辆的雨刷和洗涤器来清洁前挡风玻璃，保证视线的清晰度。
并且，在车辆雨刮器失效时，要及时更换，避免在行车时出现突发状况。
最后，雨雪天气驾驶还需要注意防止车辆打滑和漂移的情况发生。
为了避免车辆失控，我们要注意保持车辆的稳定性，掌握正确的打滑处理技巧。
遇到打滑时，不要慌张，要保持镇定，轻踩刹车并保持方向，尽量控制车辆的行驶方向。
总之，雨雪天气驾驶需要我们更加细心和谨慎，不仅要提高注意力集中度，还要熟练掌握正确的驾驶技巧。
只有这样，我们才能保证行车安全，并避免发生意外事故。
希望以上的介绍能够在您驾驶雨雪天气中起到一定的指导作用，让大家能够安全、舒适地驾驶在雨雪天气中。
恶劣天气行车安全教育
恶劣天气行车安全教育恶劣天气的到来常常让人们的出行变得困难与危险。
雨雪天、雾霾天等恶劣天气不仅影响能见度，还会导致道路湿滑，从而增加了交通事故的发生几率。
因此，加强恶劣天气下的行车安全教育是至关重要的。
只有通过科学的驾驶技巧与行车准则的指导，才能有效降低恶劣天气下的行车风险。
首先，针对雨天行车安全教育，驾驶者应时刻保持足够的安全距离，以免因制动不及时造成追尾事故。
此外，行驶速度也需要适度降低，以保证车辆在湿滑路面上的稳定性。
若遇到积水路段，应尽量绕行或减速通过，以防漂移或泡水造成损害。
在雨天行车时，及时打开雨刷和灯光，以提高能见度，避免发生碰撞事故。
其次，关于雪天行车安全教育，驾驶者应特别注意路面的结冰情况。
在雪天行驶时，车辆制动距离会显著增加，因此减速与保持安全车距尤为重要。
另外，车辆驶过雪后可能会产生积雪残留，这也会增加滑倒的风险。
同时，要注意轮胎的抓地力，确保其良好的胎纹与胎压，以提高行车的稳定性。
在驾驶过程中，务必小心谨慎，避免急转、急变道等猛烈动作，以免车辆失控。
此外，面对雾霾天行车安全问题，驾驶者也需要采取相应的措施。
首先，要保持车内通风良好，可以开启车窗或打开空调循环模式。
其次，要时刻关注能见度是否达到安全行驶的标准，若无法清晰看到前方路况和车辆，则应及时降低速度。
同时，要做好紧急制动的准备，以应对突发状况。
当然，在此种情况下，选择公共交通工具或暂时停车等方式，更利于行车安全。
在恶劣天气下行车，除了驾驶者的注意力和技巧外，车辆本身的安全性也起着重要作用。
因此，定期检查车辆的刹车、雨刷、轮胎、灯光等部件的工作状态，确保其正常运行，可以减少意外发生的概率。
此外，注意修剪安全带、携带灭火器等急救工具，也是确保安全行车的重要步骤。
综上所述，恶劣天气行车安全教育对每一位驾驶者来说都至关重要。
通过加强驾驶技巧的学习，确保车辆状况良好，我们可以有效应对恶劣天气带来的不利因素，最大程度保障自身和他人的安全。
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雪天路滑，如果路面结起一层薄冰，就形成了人们常说的“地穿甲”现象，使汽车轮胎与路面的摩擦系数减小，附着力大大降低，给汽车行驶带来许多麻烦。
冬季雨雪天气交通事故有哪些特点呢？一是众所周知，雪天路滑，如果路面结起一层薄冰，就形成了人们常说的“地穿甲”现象，使汽车轮胎与路面的摩擦系数减小，附着力大大降低，给汽车行驶带来许多麻烦。
二是车辆在冰雪路面上行驶时，因汽车轮胎与路面的摩擦系数减小、附着力大大降低，汽车的驱动轮很容易打滑或空转，尤其是上坡、起步、停车时还会出现后溜车的现象；车辆在行驶中如果突然加速或减速，很容易造成侧滑及方向跑偏现象；遇情况紧急制动时，会使制动距离大大延长，高于一般干燥路面的4倍以上。
因此，车辆在行驶中，面对不同的路面、不同的气候，都要保持不同的安全行车距离。
尤其是在冰雪路面上行车，无论是新司机还是老司机，最关键的是要做到：降低车速、提前收油；轻点刹车、引擎制动；放宽距离、宽打窄用。
具体地说，还要特别注意以下几个方面的问题：起步慢抬离合缓加油如果在起步时出现车轮打滑的现象，可挂入比平时高一级的挡位，如小轿车可用二挡起步，货车空车时用三挡、重车时用二挡起步。
离合器松开的比往常要慢，调整传动力的大小最好用半离合的幅度来解决。
油门比平时起步时要小，只要发动机不熄火就行。
一旦车轮已经转动起来，立即换入低一级挡位，就可以正常加油走了。
这些都要求驾驶员换挡动作要快，油门、离合器、挡位配合要准确。
行车中保持低速平稳由于制动距离会随着车速的提高而加大，所以控制车速和与前车保持较大的安全距离是冰雪路面行车的关键。
一般来说，多高的行驶速度，就要保持多长的安全行车距离，如每小时30公里的速度，就要保持30米长的距离。
因为驾驶员从发现情况到踏下制动踏板的时间最快也要0.03秒，而机械反应时间也需要8.33米的距离。
所以，如果车辆行驶速度过快，两车之间的安全距离越小，一旦遇紧急情况后果不堪设想。
路面上禁忌急打方向盘当需要转向时，也要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。
双手握住方向盘操作要匀顺缓和，否则就会发生侧滑。
这是因为转向过猛、转向轮横向偏移，造成车辆前轮阻力突然加大，在惯性的作用下车尾向外甩出的现象。
特别是在郊区的山区公路上，有时冰雪路面是间断的，打方向时，最好提前采取措施在间断处完成。
如果在冰雪路面打急方向，很可能因侧滑横在路上或冲出路基发生重大交通事故。
有无ABS刹车踩法不一样没ABS设备的车：冰雪路面减速停车时，应先快速逐个减挡利用发动机的“牵阻力”减速，再反复快点踏制动踏板平稳停车。
有ABS设备的车：也可换到低速挡，先期利用发动机的“牵阻力”减速，但是刹车必须一次踩到底，同时控制好方向盘，千万别用“点刹”的方法，否则ABS 不发挥作用，反而易发生危险。
另外，有无ABS的车在雪地上都不要空挡行驶，刹车时靠雪的阻力和发动机阻力减速，在冰上，靠减挡、拖挡制动即使打滑，因驱动轮有动力，同时受力，远比空挡打滑好得多，而且轮胎不易抱死。
保持横向的安全距离冰雪路面行车进出主路、通过十字路口、左右转弯、双方会车，以及遇有行人和自行车时，要充分顾及他人，礼貌让行，始终保持较大的横向安全距离，一般不要闪灯鸣笛催促，否则会给他人精神上造成恐慌。
有时，自行车和行人可能会在混合路段的非机动车道内或胡同的两侧，因路滑不慎摔倒，驾驶员宁可停车让行，也不要抢道行驶，随时避免可能发生的人身伤亡事故。
要保持良好心理状态对于那些有经验的老司机来说，冰雪路面虽然不可怕，但也要谨慎慢行，分别不同情况具体处理就行了。
而冰雪路面对新司机而言确实是一个考验。
常言道“以柔克刚”，驾驶车辆的各种操作动作都要温柔。
尤其是在坡度较大的立交桥上行驶，上下坡难度大、易熄火，新司机可改走辅路，避免多次上下桥区行驶的危险。
一定切记遇上突发紧急情况千万不要惊慌失措，更不要做过激的动作，应该做到头脑沉着冷静，按照自己的分析判断，果断处理。
大范围的雨雪对交通造成了不小的影响，行车安全问题也凸现出来。
不过，魔高一尺，道高一丈，面对湿滑的路况，高品质的两厢小车则自有妙招从容应对。
今年冬天冷得有些早，大江南北便已是大雪纷飞了。
大范围的雨雪对交通造成了不小的影响，行车安全问题也凸现出来。
不过，魔高一尺，道高一丈，面对湿滑的路况，高品质的两厢小车则自有妙招从容应对。
第一招：四轮独立悬挂在湿滑路面上，车轮打滑在所难免。
如果车辆采用非独立或半独立后悬挂，比如POLO、飞度等，一旦有一个轮子打滑，就会明显影响到整辆车的行驶，而四轮独立悬挂则因其车轮与车身是非刚性连接，车轮与地面的附着力大，可以大大提高车辆行驶的稳定性和安全性。
由于技术先进，成本较高，应用四轮独立悬挂的两厢车并不多，东风雪铁龙C2是其中之一。
C2采用了“纵向摆臂式后独立悬挂”，四个轮子相互独立控制，不会因为一个轮子的受力变化而影响其他轮子的受力，这在湿滑路面上有很大的优势。
第二招：灵敏制动雨雪天气，轮胎与地面的摩擦力减小，因此制动系统显得格外重要，ABS防抱死系统和EBD电子制动力分配系统是必不可少的。
不过，不同品牌型号的ABS，制动效果也有高低。
C2采用的是TEVES公司生产的MK70型ABS+EBD，80km/h的制动距离仅为30M，远少于标准要求的44M。
POLO的ABS则是博世的，制动效果在同级别车中亦属于中上游。
第三招：紧急制动频闪在雨雪、大雾等天气，车主们对制动距离的把握变得不准，常常会造成追尾事故。
价格几十万的高档车型，会装配激光导航系统以预防追尾，但对于只能花上几万块的消费者来说，安全同样重要。
“紧急制动频闪”是防止追尾既经济又行之有效的的一项功能。
以装备该功能的C2为例，当车速急剧下降时，其警示灯会自动快速闪烁，提醒后车司机尽快采取避让措施，而当再次加速时，“频闪”自动消除。
使用“频闪”功能与传统制动灯相比，司机的反应能够缩短0.2秒，80km/h时制动距离能缩短约4.4米，这对于主动预防追尾非常有效。
第四招：吸能型保险杠还是以C2为例，由于采用的是吸能型保险杠，当车速低于5km/h时，发生轻微碰撞对C2没有任何影响。
第五招：金刚之躯车辆的主动防御至关重要，不过，退一步讲，如果发生了碰撞，车辆的被动防御对于驾乘人员就意义重大了。
C2采用HLE高强度吸能全承载式车身，使用大量高强度钢板、加强筋，应用拉延成型工艺，抗撞击能力强。
而且C2为一体冲压式安全车门，在同级车中唯一应用了无焊点技术，并配备了回缩式转向柱，当车辆发生剧烈碰撞后可回缩108mm，给予驾乘者最大程度的保护。
第六招：燃油自动切断“燃油自动切断”也是C2配备的安全技术。
这套装置由安全气囊盒控制，在车辆发生碰撞或倾覆，车速急剧下降的情况下，可以自动切断燃油供给，确保燃油不会泄漏，预防事故后火灾的发生，进一步提高汽车的安全性。
当然，车辆配备再好的安全装备，还需要驾驶者良好的驾驶习惯和安全意识来配合，只有人车合一，才能确保在任何工况下的行车安全，才是驾车人抵御雨雪、大雾等恶劣天气的制胜法宝。
上海气温3日内急降20℃可能再飘雪，路面会很滑，对于行车很困难。
在这里教大家5个对付雨雪天气的驾驶技巧：一、“36计慢为先”！在雪天行车，关键的就是要“慢”！因为雪天不可预测的因素有很多，在雪天行车，车子容易打转或打滑，发生车祸的概率大增。
必须与前车保持比平时多一倍的距离，保持低速行驶，随时注意周边车况及路况，随时应变。
二、不要激烈驾驶开手动档车的朋友切记要慢抬离合器，轻给油。
开自动档车的朋友要把档位锁定在低速档，如果带有雪地模式功能要及时开启。
要平稳地减速及轻踩刹车，绝对不要在冰雪滑的路面上猛起步，或紧急刹车。
而必须缓缓地加速，以避免轮胎打滑。
刹车时，则必须预留更长的刹车距离．然后和缓而平稳地踩刹车。
路面积雪深时，尽量走在其他车辆开过的轨迹，或是已经被车辆压干的路面。
三、车辆打滑不要慌张车辆打滑时千万不要慌张，方向盘要顺着打滑方向轻轻地转，待车辆回正后，再轻轻地踩刹车，直到整个情况完全控制住。
不带ABS系统的手动档车辆在踩刹车时要“一松、一踩”地进行连环式点刹。
装配有ABS 刹车系统的车辆在踩刹车时必须一次踩到底，同时控制好方向盘，用“点刹”的方法是不能让系统发挥作用的，反而易发生危险。
四、应付坡道冷静对待在雪地爬坡时危险性极高，必须与前车保持比平时多一倍的距离。
下坡时，必须利用发动机减速的原理配合制动，切勿一直靠刹车制动。
如果起步失败，要立即拉手刹，借助手刹在次起步。
五、快速除冰有窍门室外停车，经过一夜后玻璃上会结成一层冰霜，如何快速除冰？请千万别试图用热水除冰，热水一倒出，会又马上结冰反而会增加除冰的困难。
一个常用的除冰窍门是：首先启动发动机，打开暖风，用汽车玻璃专用的冰雪铲自冰缝间慢慢铲除冰块。
若没有冰雪铲，也可将大一点的硬质塑料瓶盖扣在玻璃上慢慢地刮。
车上覆盖着冰雪，必须先把冰雪全部刮理干净，因为汽车开动后，残留的雪可能形成司机开车时视线的死角，而且，飞落的冰雪会影响其他驾驶人的安全。
漂移（Drift）是在发动机转速和传动比变化不大的情况下转向的技巧。
和常规转向相比能在出弯时保持高速和动力，同时轮胎会有损伤。
如果漂移后速度有很大的损失，并且降档过度，就是一种策略上的失误。
利用车体本身的惯矩，在前进方向不变的情况下改变车头的指向，并在此情况下加速出弯。
根据我的理解和许多游戏说明书的讲法，具体的CAO作是这样：遵守正常的外侧入弯原则，在入弯前轻轻波动方向盘，给车体一个很小的角度偏离。
然后立即松油门，踩下刹车。
这里是所谓的“Full break”（和所谓的“Full deceleration”不同，前者要求一次踩刹车到底，在瞬间提供最大的制动扭矩，但是并不要求明显的减速；后者是由轻入重地踩刹车并充分的减速。
），这时为了抵消车体重心和车轮所受阻力形成的力偶矩，前后轮的压力改变量形成一个反向的力偶矩。
前轮受压，后轮被放松。
如果后轮轮胎的摩擦系数并不比前轮大很多，在车体已经有一个水平角度的前提下（先打过方向盘。
），车辆就会近似的以前轮为轴，车尾相对车头有所偏离，当偏离到一定角度时，立即踩下油门，防止失速。
这是车辆重新获得前进动力，运动方向转向车头的指向（一开始车体是倾斜的）。
出弯时同样遵守外侧出弯的原理。
简单的说：外侧入弯。
入弯前在车体稳定的前提下，稍微转向，松油门并短促地猛踩刹车，车头将要指向出弯方向时立即踩油门，出弯时仍然注意线路。
在车辆调整方面，从受力分析可以看出，要提高漂移的效率，关键是刹车时能否有效的是车头受到更多的下压力。
（去年我和同学计算过，参考了一些书。
这是我简化了的力学计算，把整车视作刚体，并且不考虑轮胎侧偏角以及ASM、TCS动力分配等因素。
但这应该是普遍适用的。
）因此，可以做以下调整。