铁路新入职感想和体会
铁路实习心得体会5篇

铁路实习心得体会5篇铁路实习心得体会篇1我在吐鲁番站为期半年的实习也结束了,在结束学子生涯的第一个半年当中,我很荣幸的加入到铁路人的队伍中,并全身心的投入车站的工作,加入为人民服务的行列之中。
在这半年时间里,我加入了运转车间的大家庭,运转车间是车站的守护神,我为能成为其中的一员感到深深的自豪!刚到车站,我先是学习信号员、货检员、车号员,在学习中,让我学到了他们苦干实干的精神,加深了对“安全决定成败”的认识,这是我在运转车间见习过程中最大的收获。
后来我又开始学习连接员,第一天的学习,师傅让我在机车上呆着,以感性地认识吐鲁番站的各个股道,机车上的无线调车设备及其显示情况,并对调车长的工作内容有一个初步的了解。
后来的学习师傅就从连结员的作业标准开始,一项项地指导我,上车试闸、提钩、摘风管、装简易紧急制动阀,虽然有些作业项目是在师傅的指导下很艰难地完成的,但是在这些过程中我学到了很多东西,我开始真正的认识到连结员并不是靠体力劳动就能简单完成的工种,它的确是一个技术活。
有时候我有些东西弄不明白,师傅就带我去找资料,找规章,然后仔细地讲给我听。
在学习的过程中师傅总是提醒我要注意人身安全,要严格执行作业标准。
“上车时,车速不得超过15公里每小时,下车时,车速不得超过20公里每小时。
”“顺线路行走时,走两线路中间,不准脚踏钢轨面,道岔连接杆!”“下车时一定要看清脚下有没有障碍物。
”“摘风管的时候一定要照着我教你的方法来,先把折角塞门关了!”“穿上你的防护服,带着你的安全带,跟我去包线检查防溜。
”“作业的时候一定要做好联系和防护,确保自己的人身安全,也要确保别人的人身安全。
连结员学习结束了,经历了很多,学到了很多。
虽然站上的领导不同意我们见习人员上车,但是在师傅的精心指导和耳濡目染下,我学会了如何使用无线调车灯显设备,学会了如何在车上观速、测距,学会了如何检查线路车辆,也学会了在作业时如何防护自己。
作为吐鲁番站的新鲜血液,新生力量,我必将迎接更大的挑战,也必将在认清铁路跨越式发展新形式的前提下,以更饱满的精神投入到今后的工作和生活中去。
铁路新职员工发言稿(3篇)

第1篇大家好!我是新入职的铁路员工,非常荣幸能够在这个充满活力和挑战的团队中工作。
首先,请允许我向大家表示衷心的感谢,感谢组织给予我这个宝贵的机会,让我能够成为这个大家庭的一员。
今天,站在这里,我深感责任重大。
铁路,作为国家的重要基础设施,承载着国民经济和社会发展的重任。
作为一名铁路新职员工,我深知自己肩负着光荣的使命。
下面,我将从以下几个方面谈谈我的感想和承诺。
一、坚定信念,热爱铁路作为一名铁路员工,首先要坚定信念,热爱铁路。
铁路事业是国家发展的基石,是连接祖国大江南北的纽带。
我们应当把这份热爱融入到工作中,为铁路事业的发展贡献自己的力量。
我热爱铁路,是因为铁路承载着无数人的梦想和希望。
从古至今,铁路一直是人们追求进步、改变命运的象征。
在新的历史时期,铁路肩负着推动经济社会发展、助力脱贫攻坚、促进城乡一体化的重任。
作为一名铁路新职员工,我将牢记初心,以饱满的热情投身到铁路事业中。
二、勤奋学习,提升素质铁路工作是一项专业性、技术性很强的工作。
为了更好地适应岗位需求,我深知自己必须不断学习,提升自身素质。
首先,我要学习专业知识。
铁路技术日新月异,我将以强烈的求知欲,深入学习铁路相关专业知识,掌握铁路运输的基本原理和操作技能。
其次,我要学习业务知识。
铁路工作涉及多个部门、多个环节,我将以严谨的态度,了解各部门的业务流程,提高自己的业务水平。
最后,我要学习法律法规。
铁路是国家重要的运输方式,涉及众多法律法规。
我将认真学习相关法律法规,确保自己在工作中依法行事。
三、严守纪律,确保安全铁路安全是铁路工作的生命线。
作为一名铁路新职员工,我将严格遵守各项规章制度,确保自身行为规范,为铁路安全保驾护航。
首先,我要严守工作纪律。
严格遵守劳动纪律、操作规程,确保工作质量和效率。
其次,我要严守廉政纪律。
廉洁自律,坚决抵制各种不正之风,树立良好的职业道德。
最后,我要严守安全纪律。
时刻绷紧安全这根弦,提高安全意识,确保自身和他人的人身安全。
2024年铁路新入职感想和体会范文(三篇)

2024年铁路新入职感想和体会范文作为2024年铁路新入职员工,对于这段时间的工作体验和感受,我想用____字来记录下来。
入职以来,我深刻体会到了铁路行业的魅力和挑战,也学到了大量的专业知识和技能,同时也领悟到了一些职业生涯中的重要价值观。
首先,作为一名新入职员工,我感受到了铁路行业的庞大和复杂。
铁路行业作为我国交通运输体系的重要组成部分,承担着巨大的责任和使命。
我在岗位上亲眼目睹了铁路交通的运营和管理,深刻认识到了这个行业的规模之大和细节之多。
从铁路线路的规划建设和运维管理,到列车运行和调度,再到车站乘客服务和安全管理,铁路行业需要千方百计保障运输安全,为人民生活和经济发展提供可靠的交通保障。
入职以来,我感受到了铁路系统各个方面的紧密协作和高效运转,以及员工们为了确保每一列列车安全运行而付出的努力。
这个庞大的系统给予了我深深的敬畏和使命感。
其次,我也意识到了铁路行业的挑战与竞争。
随着交通运输行业的发展和技术的进步,铁路面临着来自航空、公路和高铁等其他交通方式的竞争。
为了保持和增强铁路的竞争力,铁路行业需要不断创新和改进。
在岗位上,我亲身参与了一些铁路项目的规划和实施,结合了最新的科技和管理经验,不断提升了自己的能力和专业素养。
同时,我也参与了一些竞标和招投标工作,面对竞争激烈的市场环境,我深刻体会到了市场经济的残酷和挑战。
然而,面对竞争和挑战,我坚信只有通过不断提高自己的能力和素质,才能在职业生涯中立于不败之地。
除了对铁路行业的了解和认识,入职以来我也学到了大量的专业知识和技能。
在铁路系统的培训中,我学习了列车运行和调度的基本原理和操作规程,深入了解了列车的组成结构和运行流程。
同时,我也接触到了铁路工程和设备的设计施工,了解了铁路线路的规划建设和维护。
这些知识让我对铁路行业的工作过程和流程有了更深入的理解,也为我在工作中提供了更多的指导和帮助。
同时,在工作过程中,我也领悟到了一些职业生涯中的重要价值观。
铁路实习心得体会范文5篇

铁路实习心得体会范文5篇铁路实习心得体会篇1在x工务大修段换轨一车间实习有三个多月了,从中学到了许多关于铁路施工作业的相关知识,同时在其他各领域的知识面也得以扩展,包括为人处事,专业学识,为自己积累了一定的社会经验,让我受益匪浅。
我是被安排在车间焊轨工区,学习焊轨作业的相关知识。
进入工区的第一印象就是工区的工作很繁忙,这与我以前对现场施工作业的看法大相径庭。
进入工区后,工区里的每一个人都是我的师傅,他们无论在生活上、工作上都有着丰富的经验,独到的见解,这些都是我要学习的东西,特别是他们在工作上的认真负责的态度,让我感受颇深。
实习期间,我看到了较多关于焊轨工艺的书,对焊轨工艺流程有了大体的了解,但“纸上得来终觉浅,绝如此事要躬行”。
在现场实践过程中我们还是有很多需要注意的地方,焊轨不单单是流程的问题,重要的是把每项工艺流程做好,并按标准化作业才能更好地确保焊头质量。
打磨、对轨、预热都必须按标准施工,在现场施工作业过程中,我们要特别注意安全问题,要保障好自己的人身安全,在使用机具作业时,要正确地使用,还必须佩戴好劳动保护用品,听从工班长的指挥,确保施工作业安全有序。
经过了三个多月的实习,我有以下几点感想和启发:1、关于为人处事这一方面,我们一定要学会真诚待人。
在焊轨工区里,路师傅一直很重视我们如何做人。
一个人的人文素质重要性要远远大于科学知识的重要性,折射到具体生活中来,就是要求我们要礼貌待人,真诚待人。
2、要勤学好问。
进入换轨一车间实习是我一个很好的接触社会的机会,也是一个来充实自我的学习机会,在平时工作中,我们一定会遇到这样那样的问题,所以就要求我们要养成勤学好问的好习惯,不懂的地方就问我们的师傅,并跟着师傅动手学习,这样才能更好地掌握,才能让我懂得而且会终身受益。
3、工作中要有不怕苦不怕累的精神,努力去适应现场工作环境,要做到“多学、多看、多问”,不断提高自身的综合素质。
在此我要感谢所有为我的实习提供帮助和指导的领导师傅们,感谢你们的照顾和帮助,千里之行,始于足下,我会通过这次实习,更懂得知识和实践的知识积累,不断充实自己!铁路实习心得体会篇2时光的车轮匆忙碾过,伴随夏日的炎炎烈日,不知不觉中,一年的见习期转瞬即逝。
铁路新员工入职培训的心得体会范文(通用5篇)

铁路新员⼯⼊职培训的⼼得体会范⽂(通⽤5篇)铁路新员⼯⼊职培训的⼼得体会范⽂(通⽤5篇) 我们得到了⼀些⼼得体会以后,可以记录在⼼得体会中,这样我们可以养成良好的总结⽅法。
那么问题来了,应该如何写⼼得体会呢?以下是⼩编为⼤家整理的铁路新员⼯⼊职培训的⼼得体会范⽂(通篇),希望能够帮助到⼤家。
⽤5 在⼀个星期的⼊职培训中,我们收获了不少。
让我们从校园⽣活逐渐过渡到⼯作状态中,让我们慢慢了解周围的环境,调整⾃⼰的⼼态。
培训的内容包括了领导的见⾯,公司企业⽂化的介绍,⼯作时需要注意的安全事项,公司产品的介绍,以及培养我们团队合作能⼒的素质拓展。
第⼀天,我们受到公司领导的接见,感谢领导们在百忙中抽出时间来接待我们刚⼊职的新员⼯,领导对我们的教育和关怀将铭记在我们每⼀位员⼯⼼中。
我们认识到,学校学的知识是⼀个基础,理论和实际的结合需要我们在基层中慢慢磨练,我们要了解公司⽣产的产品,从⽽开发出更好的产品。
刚刚从⼤学中出来,我们还有很多东西需要学习,要知道这么多年的学习,⽗母为我们付出了很多很多,感恩养育我们的⽗母,感谢教育过我们的每⼀位⽼师,没有你们的帮助,我们不可能健康的成长。
刚⼊职的我们要做好吃苦的准备,认识到我们⾯临的挑战。
在⼚⾥,把⼚当成⾃⼰的家,热爱我们的⼯作,这样⼯作起来就更加充满激情。
体现铁道兵精神,慢慢成长。
接着是富⽼师给我们讲述了我们企业的发展历史,⼀幅幅⽼照⽚勾起了多少回忆,以前铁路的养护完全靠的是⼈,每次⼲活都是好⼏百号⼈⼀起⽤最原始⼯具把铁道挖出来,然后进⾏作业。
后来慢慢发展⼩型的铁路机械,稍微提⾼了⼯作效率。
在后来发展为⼤型养路机械,这⼀路的坎坷我们应该牢记。
下午我们参观了公司的企业⽂化展厅,产业⽂化基地。
在展厅门⼝有⼀组⼤型的铜像,我们铁道兵⼀边抗着机枪打仗,⼀边搬着铁锤修铁路,体现了“仗打到哪⾥,我们铁道兵把铁路修到哪⾥”的决⼼。
旁边是铁道兵精神“逢⼭凿路,遇⽔架桥,铁道兵前⽆险阻;风餐露宿,沐⾬栉风,铁道兵前⽆困难”,充分肯定了铁道兵坚忍不拔吃苦耐劳的精神。
铁路入职培训心得体会

铁路⼊职培训⼼得体会铁路⼊职培训⼼得体会(精选6篇) 有了⼀些收获以后,可以记录在⼼得体会中,这样可以帮助我们分析出现问题的原因,从⽽找出解决问题的办法。
那么⼼得体会到底应该怎么写呢?下⾯是⼩编整理的铁路⼊职培训⼼得体会(精选6篇),欢迎⼤家借鉴与参考,希望对⼤家有所帮助。
铁路⼊职培训⼼得体会1 ⼤家好,我是xxx,是刚⼊路的新职⼯,现分配在xx车队xxx次列车上,很⾼兴团委能给与我这个机会在这⾥与⼤家分享我这段时间的⼯作体会,以及对铁路的重新认识。
刚从⼤学校门⾛出来的我们过惯了在⼤学中慵懒散慢的⽣活,但当我们踏上各⾃的⼯作岗位时,这种慵懒散漫是那么地⾏不通,然⽽,我在⼋⽉初有幸参加xx铁路局xx年新职⼯的⼊路培训,这让我在思想和⼼态⽅⾯的得到了正确的引导从⽽能顺利的从⼀个学⽣过渡为⼀个社会⼈。
在培训中,我们学习了铁路的制度、⽂化以及组织结构等,了解了铁路的组成、发展历史、经营理念、未来发展⽅向等内容,对即将从事的⾏业有了初步的认识。
在整个培训中各个岗位的领导以现⾝说法,将⾃⼰的成功与不⾜,将⾃⼰怎样对待挫折和挑战的经验拿来与我们共勉,他们教我们怎样在挫折中寻找⽃志,怎样使⾃⼰充满⾃信。
他们的经历使我明⽩了⼯作中的挫折在所难免,重要的是要具备克服挫折的⾃信以及追求渴望的,要勇于向困难、向⾃⼰挑战,要有乘风破浪、披荆斩棘、不达⽬的不罢休的拼搏精神。
他们那份对⼯作的那份热情和执着让我为之折服和感叹,但是更让我感动的是⾛进xx机关时,段内各位领导热情的接待,团委的细⼼关怀让我感觉很温暖,内⼼对于前途的迷茫和对未来的担忧在这种温暖的包容下早已消失不见,我想做为铁路核⼼⼒量的领导们都让我如此折服,那么我还有什么理由对未来担忧呢? 从⼋⽉⼗六号的时候我正式在xx车队的xx次列车上开始了我乘务员⽣活。
乘车员和售票员⼀样都是铁路的窗⼝,代表着铁路的形象。
所以我告诫⾃⼰要以⾃⼰的细腻、真诚、以及⽤⼼的服务来认真诠释铁路的形象。
铁路工作个人心得体会(优秀10篇)

铁路工作个人心得体会(优秀10篇)铁路工作个人心得体会篇12 月 28 日,我们有幸参加了乌鲁木齐铁路局组织的“4+1”新分大学生牵引供电专业知识学习。
时光飞逝,美好的时光感觉都很短暂。
我们期盼已久的培训学习在我们的恋恋不舍中敲响了结尾的钟声。
对于这三个月的培训课程,我想我只能用受益匪浅这四个字来形容了。
老师们的博文广识、生动讲解、精彩案例无不在我的脑海里留下了深刻的印象,我只恨自己才疏学浅、文笔糟糕,不能够将所有的感触都通过文字显然于纸上。
但是我还是尽力绞尽脑汁,以祈求能将培训完后心中所想所获能表达出来。
在这这次培训中,我们学习了关于高速铁路的一些基本知识。
高铁特点是:速度快、安全性好、运能大、能耗低、污染轻、占地少、造价低、舒适度高、效益好。
而我国目前是东部人口众多、经济发达、资源匮乏,而西部人口稀少、经济落后、资源丰富。
要改变这一局面,必须大力发展交通运输,落后地区一旦被铁路覆盖或辐射,则会使该地区更大范围地融入国民经济发展的整体中去,提升其经济发展水平,加快经济发展的进程。
这次的学习让我认识到了高速铁路的发展对我国经济的作用,尤其是对大西北的经济的快速发展、拉近东西部地区的差距、提高我国的综合实力有很大作用。
我作为一名兰新线上的铁路人感到非常骄傲与自豪,在以后的工作和学习中,我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好,为祖国西部的建设奉献自己的一份力量。
这次培训,让我们对自己的工作岗位以及电气化铁路的优势有了更深刻的认识和了解,从而能更快的适应自己的工作岗位,充分发挥自己的主动性,在做好自己的本职工作的同时,最大效果的为供电段创造效益,供电段的快速发展也是我们个人的发展。
通过培训,我们了解了什么是电气化、什么是牵引供电、以及很多工作中处理问题的原则与方法,对以后的工作问题的处理以及个人的发展都是非常有好处的。
在培训队短短三个月的培训中,留给我们的不仅仅是知识的积累,更是一种思想的考验和意志的磨练。
2023铁路入职培训心得体会5篇

2023铁路入职培训心得体会5篇铁路入职培训心得体会1今天是正式报道的第四天,我们开始慢慢熟悉同事,调整生活状态,除了第一天的报道,培训占据了大部分的时间,而我要谈的就是关于培训的感想。
为了让新职工熟悉即将担任的职位所进行的培训是每个单位都是必须进行的,而我们——未来的铁路工人,将要面对的是更为复杂的工作内容,更为重要的岗位责任,更为危险的工作环境,安全教育培训更为重要。
经过三天的培训,我从中学到了三个字“守规矩”,世界上本没有,工作上最初也是没有规矩的,有人给你下达任务,你去完成,就是这么简单。
现在学习的铁路规章制度是自铁路出现以来一代一代的铁路职工,经历了无数次的设备的小故障,大事故,身体的伤残,甚至宝贵的生命来书写的。
无知者无畏,未入职时那些职工一板一眼做着在我们看来无意义的动作。
曾想何必呢?为什么要这么麻烦,不能简化吗?不能不做吗?现在培训给的答案是:不能!老师口中一个又一个例子,让我对规矩,制度有了新的认识,我不想成为书面上的典型,成为报告上的一个数字。
老师讲过“三不伤害”,不伤害自己,不伤害他人,不让自己受到伤害。
这对我们新员工来说更为重要,守规矩,守的是自己和他人的健康和生命。
铁路入职培训心得体会2今天我有幸能来到__x站运转车间参加新入路大学生职业素质主题教育活动。
在短短一上午的时间里,我们共参观了荣誉室、运作车间东区,还现场观看了调车流放作业。
在场领导的细致讲解,现场作业的视觉冲击以及数不胜数的奖章荣誉,给了我极大的内心震撼,尤其是__x模范班组,让我有了很多感想:一是吃苦耐劳的奉献精神。
还没进入寒冬,我和同学们都已经全副武装,可是调车组的职工只能穿着单薄的工作服在寒风中进行一系列的作业。
一钩接着一钩,一个车组接着一个车组,不管是炎炎烈日的夏季还是寒风凛凛的冬季,调车组的职工都必须坚守岗位,正是有无数这样默默奉献的职工,才有了我国铁路的快速发展。
他们在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
铁路新入职感想和体会
作为一名铁路事业的新员工,我对新工作充满期待和激动。
这是一个充满挑战和机会的行业,我感到很幸运能够有机会在这里工作并贡献自己的力量。
在工作中,我深刻体会到了许多东西,下面是我的一些感想和体会。
首先,我对铁路行业的规模和复杂性感到震撼。
铁路系统是一项庞大而复杂的系统,涉及众多方面,从运营到维护、管理和技术。
我刚开始加入时,感到自己像一个小齿轮,微不足道,但随着时间的推移,我逐渐认识到每一个齿轮的作用,明白只有每个环节都得到充分激活,整个系统才能稳定地运转。
铁路的安全性、可靠性和高效性都需要每个员工的不懈努力和顽强拼搏。
其次,我体会到了铁路行业对员工的高要求和挑战。
这是一个需要良好职业素养和职业道德的行业。
每位员工都要认真履行自己的职责,保证列车和旅客的安全。
我们需要时刻关注每项工作,严格掌握各项流程,严格要求自己的工作质量和效率。
同时,我们也需要对自身进行不断的学习和进步,不断提高自己的专业技能和能力。
铁路行业需要具有责任感、担当精神和敬业精神的员工,而这正是我们应该具备的素质。
再者,我领悟到了在铁路行业中,团结和协作是十分重要的。
作为一个团队中的一员,我们要始终意识到我们的目标是共同的。
每个员工都有自己的工作职责,但只有在紧密配合和互相支持的情况下,我们才能相互牵连、共同奋斗,才能实现
我们的目标。
在工作中,我们要尊重每一个人的分工和角色,做好自己的工作,并帮助支持其他人的工作,让整个团队向着共同的目标前进。
最后,我认识到了在铁路行业中,安全永远是首位的。
作为铁路员工,我们需要牢牢把握安全意识,时刻关注各个环节的安全问题,时刻防患于未然。
有安全隐患时,我们需要勇于担当,果断处理,并不断学习和提高防范安全事故的能力。
铁路行业的安全领域,我们永远不能掉以轻心。
综上所述,作为一名新员工,我深入体会到了铁路行业的规模和复杂性、对员工的高要求和挑战、团结协作的重要性以及安全意识的重要性。
我会一直努力,不断进步,争取在铁路行业中取得更好的发展,向着更高、更远的目标前进。