铁路新员工入职感想
2024年铁路新入职感想和体会范文(三篇)
2024年铁路新入职感想和体会范文作为2024年铁路新入职员工，对于这段时间的工作体验和感受，我想用____字来记录下来。
入职以来，我深刻体会到了铁路行业的魅力和挑战，也学到了大量的专业知识和技能，同时也领悟到了一些职业生涯中的重要价值观。
首先，作为一名新入职员工，我感受到了铁路行业的庞大和复杂。
铁路行业作为我国交通运输体系的重要组成部分，承担着巨大的责任和使命。
我在岗位上亲眼目睹了铁路交通的运营和管理，深刻认识到了这个行业的规模之大和细节之多。
从铁路线路的规划建设和运维管理，到列车运行和调度，再到车站乘客服务和安全管理，铁路行业需要千方百计保障运输安全，为人民生活和经济发展提供可靠的交通保障。
入职以来，我感受到了铁路系统各个方面的紧密协作和高效运转，以及员工们为了确保每一列列车安全运行而付出的努力。
这个庞大的系统给予了我深深的敬畏和使命感。
其次，我也意识到了铁路行业的挑战与竞争。
随着交通运输行业的发展和技术的进步，铁路面临着来自航空、公路和高铁等其他交通方式的竞争。
为了保持和增强铁路的竞争力，铁路行业需要不断创新和改进。
在岗位上，我亲身参与了一些铁路项目的规划和实施，结合了最新的科技和管理经验，不断提升了自己的能力和专业素养。
同时，我也参与了一些竞标和招投标工作，面对竞争激烈的市场环境，我深刻体会到了市场经济的残酷和挑战。
然而，面对竞争和挑战，我坚信只有通过不断提高自己的能力和素质，才能在职业生涯中立于不败之地。
除了对铁路行业的了解和认识，入职以来我也学到了大量的专业知识和技能。
在铁路系统的培训中，我学习了列车运行和调度的基本原理和操作规程，深入了解了列车的组成结构和运行流程。
同时，我也接触到了铁路工程和设备的设计施工，了解了铁路线路的规划建设和维护。
这些知识让我对铁路行业的工作过程和流程有了更深入的理解，也为我在工作中提供了更多的指导和帮助。
同时，在工作过程中，我也领悟到了一些职业生涯中的重要价值观。
初入铁路的感想范文
初入铁路的感想范文作为一名初入铁路的新手，我感受到了铁路行业的庞大和复杂。
铁路是国家经济发展的重要支撑，也是人们日常生活的重要交通工具。
然而，在这个巨大的系统中，每一个环节都需要精心安排和紧密配合，才能实现铁路的运行。
下面，我将分享一下我初入铁路的感想。
首先，铁路工作需要严谨和细致。
铁路是一个高度机械化和自动化的运输系统，每一个车辆、每一段铁轨、每一个信号灯都承载着巨大的责任。
作为铁路工作人员，我们需要对设备进行精密的检查和维护，确保其正常运行。
同时，我们还要严格按照规章制度的要求，执行各项工作流程，确保列车的正常运行和旅客的安全。
在铁路工作中，细致和谨慎是必不可少的品质。
其次，铁路工作需要高度的责任心和团队合作精神。
铁路是一个庞大的系统，其中涉及到许多不同的岗位，如驾驶员、调度员、维修人员等等。
每个人都必须清楚自己的职责，做好自己的工作，同时与他人密切合作，共同完成任务。
只有大家紧密配合，才能确保铁路的正常运行和顺畅的旅客运输。
责任心和团队合作精神对于铁路工作来说，是至关重要的品质。
再次，铁路工作需要面对挑战和压力。
铁路运输是一个复杂且高度依赖时间的系统，一旦出现问题，可能会导致严重的后果。
而在实际工作中，面对各种意外情况和突发事件是不可避免的。
例如，天气恶劣、设备故障、旅客投诉等等。
这时候，我们需要快速反应，采取有效的措施，保证铁路的正常运行。
同时，我们还需要处理各种复杂的人际关系，包括与工作伙伴、旅客的沟通和协调。
在铁路工作中，面对挑战和压力是常态，只有心态平和，才能应对各种困难。
最后，铁路工作给我带来了满足和成就感。
虽然铁路工作可能充满了困难和挑战，但每一次的顺利运输和安全抵达都给我带来满满的成就感。
在车辆、线路、设备上投入的大量时间和精力，都是为了保障旅客的安全和顺利运输。
当我看到火车载着乘客平安抵达目的地时，我深感这些努力是十分值得的。
铁路工作是一项意义非凡的事业，我们通过自己的努力，为整个社会做出了贡献，这种满足感是无法言传的。
铁路新入职工作感想
时光荏苒，转眼间我已经加入了铁路这个大家庭，成为一名光荣的铁路工作者。
回首这段新入职的工作经历，心中满是感慨与感动。
在这段时间里，我深刻体会到了铁路工作的辛苦与快乐，也更加坚定了自己在铁路事业中奋斗的信念。
首先，我要感谢组织给予我这个宝贵的机会。
作为一名新入职的员工，我对铁路工作充满了好奇和期待。
然而，在实际工作中，我发现自己需要学习的还有很多。
在领导的关心和同事的帮助下，我逐渐适应了这份工作，也逐渐明白了铁路工作的意义。
铁路工作是一项极具挑战性的工作。
每天早出晚归，风吹雨打，工作环境艰苦。
但正是这份艰苦，让我更加珍惜这份工作。
在工作中，我深刻体会到了团结协作的重要性。
每当遇到困难，我们都会齐心协力，共同克服。
这种团结一心的精神，让我感受到了铁路人的力量。
在工作中，我学到了很多专业知识。
从最初对铁路知识的懵懂，到现在的略知一二，离不开领导和同事的悉心教导。
他们不仅传授了我专业知识，还教会了我如何处理人际关系，如何应对工作中的突发状况。
这些宝贵的经验，将对我未来的职业生涯产生深远的影响。
铁路工作不仅需要专业技能，更需要强烈的责任感和使命感。
作为一名铁路工作者，我们要时刻牢记自己的职责，确保旅客的安全和运输的畅通。
在工作中，我深刻体会到了责任的重要性。
每当看到旅客们满意的笑容，听到他们对铁路工作的认可，我都深感自豪。
此外，铁路工作还教会了我如何面对压力。
在紧张的工作节奏中，我学会了调整心态，合理安排时间，提高工作效率。
这种抗压能力，使我能够在面对困难时保持冷静，迎难而上。
当然，铁路工作也有其不足之处。
例如，工作强度大，休息时间少，导致生活作息不规律。
但这并不能阻挡我热爱这份工作的决心。
我相信，在未来的日子里，我会不断努力，为铁路事业贡献自己的力量。
总之，这段新入职的工作经历让我收获颇丰。
我将继续努力学习，提高自己的综合素质，为铁路事业的发展贡献自己的一份力量。
我相信，在铁路这个大家庭中，我会不断成长，实现自己的人生价值。
铁路新工入路感想
铁路新工入路感想
作为一名新工入路，我对铁路行业充满了憧憬和热爱。
铁路作为一种重要的交通运输方式，具有举足轻重的地位，可以连接起各个城市和地区，促进经济发展和人民生活。
我相信，通过自己的努力和付出，可以为铁路事业做出自己的贡献。
在入职后，我对铁路行业有了更加深入的了解。
我看到了铁路工作的复杂性和挑战性，也深刻感受到了自己所肩负的责任。
铁路的建设和管理需要精确的规划和高效的运作，任何一丝差错都可能造成严重的后果。
因此，在这个行业中，我们必须要有很高的工作素质和责任心，以保证铁路的安全和可靠性。
同时，铁路行业也给予了我很多成长和学习的机会。
在与同事们的合作中，我学到了很多实用的工作技巧和方法，也了解到了许多专业知识和经验。
我们一起面对困难和挑战，互相帮助和支持，共同进步。
作为一名铁路新工入路，我对未来充满了信心和期待。
我相信，随着时代的发展和科技的进步，铁路行业将会迎来更好的发展机遇和挑战。
我希望自己能够不断提升自己的能力和素质，成为一名合格的铁路工作者，为铁路事业的发展贡献自己的力量。
铁路新入职感想和体会
铁路新入职感想和体会作为一名铁路事业的新员工，我对新工作充满期待和激动。
这是一个充满挑战和机会的行业，我感到很幸运能够有机会在这里工作并贡献自己的力量。
在工作中，我深刻体会到了许多东西，下面是我的一些感想和体会。
首先，我对铁路行业的规模和复杂性感到震撼。
铁路系统是一项庞大而复杂的系统，涉及众多方面，从运营到维护、管理和技术。
我刚开始加入时，感到自己像一个小齿轮，微不足道，但随着时间的推移，我逐渐认识到每一个齿轮的作用，明白只有每个环节都得到充分激活，整个系统才能稳定地运转。
铁路的安全性、可靠性和高效性都需要每个员工的不懈努力和顽强拼搏。
其次，我体会到了铁路行业对员工的高要求和挑战。
这是一个需要良好职业素养和职业道德的行业。
每位员工都要认真履行自己的职责，保证列车和旅客的安全。
我们需要时刻关注每项工作，严格掌握各项流程，严格要求自己的工作质量和效率。
同时，我们也需要对自身进行不断的学习和进步，不断提高自己的专业技能和能力。
铁路行业需要具有责任感、担当精神和敬业精神的员工，而这正是我们应该具备的素质。
再者，我领悟到了在铁路行业中，团结和协作是十分重要的。
作为一个团队中的一员，我们要始终意识到我们的目标是共同的。
每个员工都有自己的工作职责，但只有在紧密配合和互相支持的情况下，我们才能相互牵连、共同奋斗，才能实现我们的目标。
在工作中，我们要尊重每一个人的分工和角色，做好自己的工作，并帮助支持其他人的工作，让整个团队向着共同的目标前进。
最后，我认识到了在铁路行业中，安全永远是首位的。
作为铁路员工，我们需要牢牢把握安全意识，时刻关注各个环节的安全问题，时刻防患于未然。
有安全隐患时，我们需要勇于担当，果断处理，并不断学习和提高防范安全事故的能力。
铁路行业的安全领域，我们永远不能掉以轻心。
综上所述，作为一名新员工，我深入体会到了铁路行业的规模和复杂性、对员工的高要求和挑战、团结协作的重要性以及安全意识的重要性。
铁路职工入职工作感想
时光荏苒，转眼间我已从一名初出校门的学子成长为一名铁路职工。
回首入职以来的点点滴滴，心中充满了感慨与感动。
在这片广阔的铁路天地里，我找到了自己的定位，也体会到了工作的艰辛与快乐。
初入铁路，我被分配到了客运段，成为一名列车员。
面对全新的工作环境，我既兴奋又紧张。
兴奋的是，我终于能够将所学知识运用到实际工作中；紧张的是，担心自己无法胜任这份工作，给旅客带来不便。
入职培训期间，我们学习了铁路安全知识、服务礼仪、应急处置等各项技能。
在导师的悉心指导下，我逐渐熟悉了列车的工作流程，掌握了各项操作要领。
每当看到旅客满意的笑容，我的心中就充满了成就感。
这份工作让我明白了，服务旅客是我们的宗旨，也是我们工作的最终目标。
在日常工作中，我深刻体会到了铁路职工的辛苦。
清晨，当人们还在梦乡时，我们已经开始忙碌；夜晚，当人们进入梦乡时，我们还在坚守岗位。
无论是风雨交加的夜晚，还是烈日炎炎的白天，我们都要坚守在自己的岗位上，确保旅客的出行安全。
铁路职工的工作不仅需要体力，更需要耐心和细心。
在列车上，我们要应对各种突发状况，如旅客遗失物品、身体不适等。
每当这时，我们都要迅速反应，妥善处理。
记得有一次，一位旅客在列车上突然晕倒，我们立即启动应急预案，为旅客提供了及时的救助。
看到旅客转危为安，我们心中的喜悦难以言表。
在工作中，我也收获了许多感动。
有一次，一位旅客在列车上丢失了装有重要文件的背包，我们通过各种途径寻找，最终在车厢内找到了背包。
当旅客感激地握住我们的手时，我们感受到了作为一名铁路职工的价值。
作为一名铁路职工，我深知自己肩负的责任重大。
铁路是国民经济的大动脉，我们的工作关系到千家万户的出行安全。
因此，我们要始终保持严谨的工作态度，不断提高自己的业务水平，为旅客提供优质的服务。
在今后的工作中，我将继续努力学习，不断提高自己的综合素质。
同时，我也将发扬铁路职工的优良传统，为铁路事业贡献自己的力量。
我相信，在全体铁路职工的共同努力下，我国的铁路事业一定会蒸蒸日上，为人民群众创造更加美好的出行体验。
铁路新入职感想和体会（4篇）
铁路新入职感想和体会作为新入职的铁路员工，我充满了激动和期待。
铁路事业一直是我向往已久的行业，我希望通过我的努力和奉献，能够为铁路事业的发展贡献自己的力量。
在我入职之前，我对铁路行业并不了解，只是通过平时的观察和媒体报道，对铁路的工作内容和困难有一定的了解。
然而，真正踏入铁路系统之后，我才发现这个行业的规模之大，工作任务之繁重，以及与众多乘客和货物的交往。
我所在的岗位是一名列车员，主要负责列车乘务工作。
这是一个充满挑战和责任的岗位，需要具备良好的职业操守、卓越的沟通能力和应变能力。
上车后，第一次接触乘客，我感到有些紧张，但是经过一段时间的磨砺，我逐渐适应了这种工作节奏，也更加自信地与乘客进行沟通和协调。
在列车员的工作中，我最大的体会就是铁路系统的高效运营。
铁路交通是一种高密度、高频率的交通方式，需要精密的运营计划和良好的协调能力。
在日常工作中，我亲眼目睹了铁路工作人员们的辛勤付出和高效工作，无论是车站工作人员的全天候服务，还是运输调度员的精确指挥，每个人的努力都为这个庞大的系统增添了动力和活力。
除了高效运营，铁路系统还以安全为首要任务。
铁路运输的特点决定了路线的安全性至关重要。
作为一名列车员，我时刻牢记安全第一的原则，遵守各项操作规程和流程。
在工作中，我注意与车长和其他同事的协调配合，确保列车的安全运行。
同时，我也积极参加各种培训和演练，不断提升自己的应急处置能力。
除了工作中的体验，我还深刻感受到了铁路事业对社会的重要意义。
铁路交通作为国家基础设施的一部分，不仅是人们出行的主要方式，也承担着货物运输和经济发展的重要角色。
每当看到像火车站这样人潮涌动的场景，我感到自己所从事的工作对社会有着巨大的意义和价值。
作为新入职员工，我深感自己还有很多需要学习和提升的地方。
我会努力学习相关知识，提升自己的专业素养；我会认真听取更有经验的同事的建议，不断改进自己的工作能力；我会加强与乘客和同事的沟通，提供更好的服务。
铁路新职工作心得体会(汇编6篇).doc
铁路新职工作心得体会(汇编6篇)铁路新职工作心得体会（精选篇1）__年，我段工会在公司工会和段党委的领导下，不断巩固和扩大先进性教育活动的成果，围绕中心，服务大局，切实维权、务实创新、发挥优越、展示作为，全面落实依靠方针，努力发挥工会职能，团结全段广大职工，为全段的改革、发展、稳定作出了贡献，为公司各项奋斗目标和x段建设做出了贡献。
一、充分展示作为，为青藏铁路建设发挥作用为贯彻落实铁道部要求，遵照公司要求，我段在5月6日承担站区间x公里两侧防护栏工程和负责对支援线路应急工程建设的各铁路局作业人员生活供应。
防护栏工程工期紧、任务重，面对严峻的考验，段从机构组织、人员分工、标段划分、施工力量、时间进度等方面进行了精心策划，在预制构件、运输安装、统计、上报等环节抽调专人专项负责，因此，段工会要求各基层工会组织全体职工认清形势，明确任务，树立决战必胜的信心，引导广大职工把思想和认识统一到公司的任务和目标上来，并全力保证一线职工的生活后勤保障。
工会干部深入基层，了解掌握职工思想状况，解决职工在沿线工作生活所需，在工地开展不同形式的劳动竞赛，促进施工水平和工程质量的提高。
全体职工全力以赴，吃苦耐苦，勇于奉献，充分体现现场职工在关键时期的大局意识和主人翁意识。
通过职工努力奋斗、工程于6月18日竣工，工期45天，按照设计全面完成任务，累计完成防护栏83622跨，同时为支援应急工程的兄弟局19个单位运送生活物资近300个品种，162趟(次)，196吨，价值60万元，并且做到了生活用品新鲜、卫生、安全、健康，多次受到支援单位的好评。
6月25日段为保证冬季供暖、水暖系统开展了“保安全、整设备、大打设备质量翻身仗”的大干30天活动，要求24个锅炉房职工连续奋战、中午休息一小时，晚上加班到8点，双休日照样工作，对于这项由于防护栏工程而延误需要完成的工作，段工会立即从关心职工生活入手，了解沿线职工伙食团吃饭的问题，配备了一些必备的炊具、电热壶、微波炉等，并给全体水暖工作人员每天补助5元钱，加强生活供应，全体职工发扬连续作战，一丝不苟的精神，顺利地完成任务，为今冬明春供暖打好了基础。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
铁路新员工入职感想铁路新员工入职感想由公司人力资源部组织的新员工入职培训，虽然时间不是太长，只有三个星期，但是，却让我受益匪浅。
海外部叶经理作了精彩的演讲，通过他对公司未来发展规划的介绍和描述，我看到了中铁十六局的光明发展前景，同时我对自己即将开始的事业增加了一份信心。
培训期间，我的最大感触就是中铁十六局十分重视新员工的入职培训，公司的领导和各个部门经理的都亲临会场，详细并耐心的向我们指点今后工作中会遇到的问题，这些都使我们深深的感动，并为自己能成为一名铁路人而倍感骄傲。
而在培训最后一天，各部门领导全部到场，与我们进行面对面的交流，让我这个新入职的学生感到了一份厚重的温暖的归属感。
通过这次入职培训，使我对公司的框架结构有了初步的了解。
首先，海外部叶经理的精彩演讲，使我对公司的发展历程和发展现状有了一定的感知。
特别是忠诚度教育，使我感觉到企业与员工相互依存的重要性。
路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。
刚出大学的我们很单纯，就像是一张白纸，不管以前在学校多么辉煌，现在我应该怀着一颗空杯的心去对待每一件事，去做好每一件事。
其次，海外部副总经理范玲斌从党政方面为我们阐述了贯彻、落实科学发展观和政治思想、企业的文化建设。
再次，公司几位部门经理分别向大家介绍了公司各部门的职能，以及着重讲述了公司的核心业务:工程承包与项目管理、市场开拓、资审、编投标国际投资和工程合同管理的相关知识以及如何能尽快适应公司环境，怎样在xx公司这个大家庭中发挥团队协作精神等方面知识。
我们饱含热情学习了公司财务会计制度和人力资源管理的相关规定，掌握了商务礼仪方面的常识，，很好的提醒了我们一些平时自己容易忽视但是别人又都会很介意的细节，让我以后在处理与人相处、打交道的时候能时刻提醒自己要注意礼貌，注意方式。
清楚了公司机构设置及职能、员工手册，了解了劳动合同签订及社会保险制度。
一周充实的学习使我们新员工对公司的发展有了进一步的了解，并且坚定了我们来中铁公司的信念。
以下是我为未来工作所作的打算:1、认同公司的企业文化和核心理念。
企业文化是一个公司发展壮大的根基。
我们选择一个公司，从某种意义上说就是选择一种企业文化，所以我们必须要认同它的企业文化和核心理念。
一个公司如果没有一个它所坚持的文化和核心理念，必定不能长久地发展下去，必定会在社会发展的大潮中被淘汰。
所谓“道不同，不足与谋”，如果连公司的企业文化都不能认同，也就失去了留在公司的必要。
2、尽快完成角色转换。
对刚刚踏上工作岗位的我们这些大学生来说，如何更快地完成角色转换是非常重要和迫切的问题。
走上社会之后，环境、生活习惯都会发生很大的变化，如果不能尽快适应，仍然把自己当学生看待，必定会为残酷的社会所淘汰。
既然走上了社会，就要以一个公司员工的身份要求自己，严格遵守公司的各项规章制度，而不能再像在学校时那样自由散漫。
3、有责任心和好的执行力。
要做到忠于公司，一心一意地、为公司工作，就必须要有极强的责任心，要有一种主人翁的态度。
只有把自己放在主人的位置，真正以公司为家，才能对公司绝对的忠诚，也会有最大的工作热情。
而好的执行力是一个团队、公司成功的关键。
只有执行力提升了，才能提高工作效率，创造更多的价值。
我们对上司要本着“坚决服从，灵活处理”的态度，在有好的执行力的同时力争更快更好地完成任务。
4、学会做人，学会做事。
作为刚刚走出校门的大学生，我们没有任何的工作经验，应该多虚心向别人请教。
每个人都有他的优点和长处，公司的任何员工都可以成为我们的老师。
只要我们有虚心学习的态度，就可以从他们那儿学到很多在学校不曾接触过的知识。
而这些知识对自己以后的工作和发展必定会起到积极的作用。
到了工作上，我们就要表现出我们高调、积极的一面，对于自己该做的应该毫不犹豫地承担责任。
5、要有扎实认真的工作态度。
“态度决定一切”。
一个人能否成功，很多时候在于是否有扎实认真的态度，而能力却可能是次要的。
6、注意工作中的细节。
回想一下三周的培训，所讲到的很多内容都是非常细微的东西。
但是这些细节却往往是最为关键的，极有可能起到决定性的作用。
一个人的性格很多时候都是通过细节表现出来的。
总而言之，我觉得公司这次为我们新员工举行的职前教育对我个人收获是特别大的。
它不仅仅让我提升了自身素养，加强了自我认识，开阔了自身眼界，更重要的是，给了我以后努力工作的信心，让我看到了自己以后的光明前途。
在日后的工作生活中，我一定会尽自己最大的努力做一个出色的铁路人。
兢兢业业地工作；认认真真地做事；高速高效地完成领导布置的工作。
同时，我也会尽快地使自己融入铁路这个大家庭里，不断地加强自己的团队合作精神。
陈安之曾说过：“人在世上要保证一生快乐的话，必须有一个团体值得他全心投入和贡献。
”而我通过培训也感受到了“团队”的真正含义。
真正明白团队不是一个人的事情，需要做的是在一个团队中，我们每一个人必须全力以赴，竭尽全力，忠诚于企业，只有这样，才能获得最后的成功，也才能够感受到成功带来的喜悦。
铁路新员工入职感想20xx年7月11日一个风和日丽、惠风和畅的日子，40多名热情高畅，满脸笑容的同学坐上了K9618次列车，在列车上我们有说有笑，相互了解，仅一面相识但看似远亲兄弟，不错我们就是来自各个学院到广通车务段报道的新成员。
每每看见一列列飞速驶过的列车，心中就无比的激动与欢喜，打儿时在那如今已退出历史舞台的黑白电视机上看见穿梭于滇越铁路的哪一列列火车，心中就怀揣着这样的一个梦，梦想有一天能坐一坐火车。
而如今让我万万没有想到的是我竟然有机会成为一名真正地铁路工人，这足以超越我儿时的梦想，精彩人生也即将上演。
我的家乡在保山，分到自己家乡滇西部工作一直是我的夙愿，家乡养育了我，教育了我，如今有幸将为建设我的家乡做出贡献，我倍感骄傲。
刚下列车，就受到了等待已久的冯领导的亲自接待，热情的哥哥姐姐为我们提行李，搬箱子，我们内心倍感激动，接待的路上我们有说有笑，一下子就亲切了起来，可谓不似亲人胜似亲人啊!在领导精心的安排下我们住进了舒服的宾馆。
在广通报道的这几天中我们从学生走向了工作者，职业的转变我始终信心满怀，但中途还是发生了一些小插曲。
记得那天在教室里填资料，填好以后我坐在凳子上竟无意识的睡着了，也许是坐的太舒服，也许是那天是我累了，冯领导见此情况把我喊醒，教育了我，点醒了我。
是啊!我们的工作面对的是一列列飞速驶过的火车，铁路工作的性质始终已安全生产，热情服务为宗旨，假设自己在工作岗位上睡着了，失去的可能不仅仅是失去钱财，自己的生命那么简单了，回想“”、“”事故，难道不给我们一些警醒，一些风险意识吗?无论是否在工作岗位上工作都应当万分注意，打起十二分精神，矜矜业业的值好每一次班、站好每一班岗。
在广通这个历史悠久，人杰地灵之秀气。
自古素有“滇自西来，羊肠一线，为九郡咽喉”之传说，在段期间我们无不被那为了铁路奉献了一生的铁骨老工人所激励，看看车务段那庄严地房屋，看看那被粗壮藤株爬满的房檐，看看那里面敬业的守路人，我内心怎能不为之震动，怎能不受之感染呢?广集群英，通泽天下，如今所有的广通车务段的战友们，你们为了云南经济建设，滇西发展，亲人相聚，物资运输，旅客出行等等所做的一切，一切，我献上最崇高的敬意!是你们在那黑暗的夜里为人们照亮了回家的路，一路的陪伴我们从未感到孤单，从未感到寂寞。
你们才是铁路的主力军，我们将会继续在滇西这片热土上沿着你们的脚印一步一步走下去。
培训过后我们将要被分往每一个车站，滇西这片土地上，山岭崎岖坎坷，坡高路陡，地域落差较大，进一步就决定了天气的多变性及恶劣性，交通的不便性。
来到这里我就有这个信念，无论分配到什么地方，无论当地条件多么恶劣，无论是做什么，我都会尽快适应，积极投身于工作中来，“天将任大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，行拂乱其所为，所以冻心忍性，增愈其所不能。
”时刻牢记我是一个铁路人，要有铁的纪律，铁的刚劲，铁一样的精神。
海阔凭鱼跃，天高任鸟飞。
在铁路的大熔炉下，我相信我们能茁壮成长，能为自己的家乡做出一点点贡献，感谢一直坚守在滇西这片热土上默默奉献的同事们，你们辛苦了!在以后的日子中我们将与你们并肩作战，在滇西大地上洒满阳光。
今天我们加入了你们，到了一个新的家庭，是你们也是我们将继续为昆明铁路局立足国门，争创一流!腾飞吧!我毕生的梦想;腾飞吧!我敬爱的广通。
铁路新员工入职感想随着k109次列车的停车，我们此行的终点站昆明到了。
来到昆明正值雨季，深切的体会到春城的凉爽。
经过报道、分配，知道我进入的是广通车务段。
在老师的带领下我们来到了昆明铁路局职工培训基地。
在入职之初的工作及近些天的教育培训中，我深深地感受到铁路局领导和辅导员老师对我们的关心与爱护。
铁路是我国交通运输的重要组成部分，尤其是在我国这样一个地域辽阔，人口众多，经济高速发展的发展中国家，铁路是作为我国交通运输大动脉而发挥着重要作用，为全国经济发展输送着各种必要的血液。
在整个铁路系统内，昆明铁路局地处于我国大西南，为西南地区的自然资源转变为经济资源发挥着重要作用。
选择进入铁路是因为铁路是一个值得我奋斗终身的行业，是一项能为国家和社会更直接地贡献自身力量的事业，而能够进入昆明铁路局，我感到非常的荣幸和自豪，希望能为昆局的发展，积极贡献自己的力量。
在培训教育基地，前辈们的事迹和现身说法，给了我很大的启发，我深深知道他们的成功来之不易，做好铁路工作不能光喊口号，必须脚踏实地，认真工作，靠自身的工作努力求得自身事业的发展，将集体的利益放在个人利益的前面，做好铁路大军的一份子，立足车站，立足铁路，为祖国建设贡献自己的一份力量。
根据我国铁路十二五规划，我国铁路系统将迎来一轮新的快速发展时期，我们在这一时期初期进入铁路系统是一个非常好的机遇，我们要做的就是积极准备，迎接挑战，把握机遇。
铁路运输两大主营业务即客运和货运，始终关系到国家和人民的生命财产安全，铁路的安全运营靠的是每一个铁路员工认真负责的工作，现在胡锦涛主席提出构建和谐社会的目标，铁路安全是构建和谐铁路的根本前提，作为一名铁路新员工，我们应该努力学习岗位操作技能，按铁路规章工作，努力维护铁路运营安全，为构建和谐社会做出贡献。
在今后的工作中我们要立足于本职岗位，维护车站的安全运营，维护路局的安全运营荣誉，为车站和我局的发展贡献力量，最后祝我们的昆明铁路局的明天更美好。