主变压器卸车及就位施工方案
主变压器卸车就位方案

主变压器卸车、就位方案1变压器卸车前检查检查变压器有无严重冲击,振动和位移现象,做好记录,保存好运输冲击记录曲线图, 检查外观无掉漆、腐蚀和漏油现象,若发现问题及时同有关部门共同查明原因,妥善处理。
并注意检查变压器高低压侧方向及变压器氮气压力,应为0.01-0. 03MPa,如压力不足,卸车后立即充氮。
2卸车就位主变压器重350t(参照同类机组),经由大件运输车运至主变压器安装地点后,进行卸车、就位。
卸车前,检查变压器冲击记录仪及压力表,并记录。
根据变压器基础安装图,校对变压器基础尺寸及高低压侧方向。
作业场地和道路必须平整坚实,承载力达到要求,循环水管道上方要采取加固措施。
3滑移法就位a.施工准备D滑轮组:根据计算拖运时的最大滑动磨擦阻力:F=k×u×G=l. 25×0. 2×350=87. 5t选用两组五一五50 t的滑轮组。
K——动力不平衡系数取1.25U——滑动磨擦系数取0.2G——主变重量2)计算滑轮组的钢丝绳跑头拉力:计算滑轮组的钢丝绳出端头拉力(m :工作绳数取U; n:导向滑车数取1; E :滑车阻 力系数取LO4)。
选用二台IOt 卷扬机牵引。
3)钢丝绳:根据钢丝绳跑头拉力P=50d7k,计算出钢丝绳子的直径:d = JPM/50 = √5.01 × 1000×6∕50 = 23.79∕≡?选用6=25πun 的钢丝绳,k —可靠系数取6。
b.滑移就位在大件运输车旁,沿变压器基础中心线方向铺设枕木,枕木上放两条钢轨,上面放置 两块槽钢作为滑板,滑板与钢轨间涂抹钙基脂润滑油,变压器置于滑板上,按计算结果采 用滑轮组及卷扬机,将变压器拖至基础上,使变压器重心与基础中心线一致,套管中心线 与封母中心线相符。
然后用千斤顶顶起变压器,撤出钢轨、滑板和枕木等,装上垫铁、滚 轮和制动装置后在缓缓的将变压器降落基础上,就位完成。
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主变安装就位专项施工方案

一、工程概况本次主变安装就位工程涉及一台单相式变压器,额定容量为250兆伏安,单相运输重量达131吨。
主变采用单相、油浸、自耦、风冷、无励磁调压变压器。
为确保安装就位过程的安全、高效和稳定,特制定本专项施工方案。
二、施工组织机构1. 项目经理:负责整个项目的施工管理工作,协调各部门之间的关系,确保施工进度和质量。
2. 技术负责人:负责施工方案的制定、技术指导、施工过程中的技术监督和质量控制。
3. 安全员:负责施工现场的安全管理工作,确保施工过程中的安全。
4. 施工班组:负责具体的施工操作。
三、施工内容1. 变压器运输与就位(1)运输前,对运输车辆进行检查,确保其符合运输要求。
(2)根据现场实际情况,制定合理的运输路线,避开交通高峰期。
(3)在运输过程中,加强对变压器的固定,防止因振动导致损坏。
(4)到达施工现场后,按照预定方案进行卸车,确保变压器平稳放置。
2. 变压器就位(1)根据变压器重量和尺寸,确定基础施工方案,确保基础承载能力。
(2)对基础进行测量、检查,确保基础尺寸、标高符合设计要求。
(3)在基础就位前,对变压器进行检查,确保无损坏。
(4)采用轨道平移方案,利用千斤顶、钢轨、液压推进器将变压器平移至基础就位。
(5)就位后,对变压器进行紧固,确保其稳定。
3. 变压器附件安装(1)根据变压器型号和规格,选择合适的附件。
(2)对附件进行检查,确保无损坏。
(3)按照安装顺序和工艺要求,进行附件安装。
(4)安装完成后,进行调试和试运行,确保附件功能正常。
四、施工进度安排1. 施工前期准备:5天2. 变压器运输与就位:3天3. 变压器附件安装:5天4. 调试与试运行:3天总计:16天五、安全措施1. 加强施工现场安全管理,严格执行安全操作规程。
2. 对施工人员进行安全培训,提高安全意识。
3. 对施工现场进行安全检查,及时发现和消除安全隐患。
4. 配备必要的安全防护设施,如安全帽、安全带等。
六、质量控制措施1. 严格按照设计要求和施工规范进行施工。
某电厂主变压器卸车就位作业指导书标准版

某电厂主变压器卸车就位作业指导书标准版作业指导书:某电厂主变压器卸车就位作业指导书标准版一、概述本作业指导书旨在规范某电厂主变压器卸车就位作业过程,确保作业安全、高效进行。
本指导书适用于主变压器卸车、搬运、就位的操作人员。
二、作业前准备1. 确保作业人员持有相关操作证件,具备相应的专业知识和技能。
2. 检查卸车区域是否平整、无障碍物,确保卸车过程安全。
3. 检查卸车设备和工具的完好性,确保其能正常使用。
4. 检查主变压器的固定装置和附件,确保其完好无损。
三、作业流程1. 卸车准备a. 指定专人负责指挥协调作业过程,并确保作业人员按照指令操作。
b. 安排足够数量的工人,根据主变压器的重量和尺寸,合理分配人力。
c. 根据卸车现场情况,选择合适的卸车设备,如起重机、吊车等。
d. 检查卸车设备的工作状态,确保其能够安全、稳定地进行卸车作业。
e. 设置警示标志,确保周边人员和车辆不会误入卸车区域。
2. 卸车操作a. 指挥人员根据现场情况,制定卸车方案,明确各个操作步骤。
b. 指定专人负责操纵卸车设备,确保操作准确、稳定。
c. 根据卸车方案,将主变压器从运输车辆上卸下,注意保持平衡,避免发生倾倒或碰撞。
d. 在卸车过程中,指挥人员应密切关注卸车设备和主变压器的运动状态,确保其安全、稳定地卸下。
3. 就位操作a. 根据就位方案,将主变压器移动到指定位置。
b. 指挥人员根据现场情况,调整卸车设备的位置和角度,确保主变压器能够准确就位。
c. 指定专人负责固定主变压器,确保其稳定性。
d. 检查主变压器的位置和固定情况,确保其符合设计要求。
四、安全注意事项1. 作业人员应穿戴符合要求的个人防护装备,如安全帽、防护鞋、手套等。
2. 在卸车过程中,严禁站在主变压器下方或其移动方向上,以免发生意外伤害。
3. 在卸车过程中,严禁在主变压器上进行攀爬或站立,以免发生摔落事故。
4. 卸车设备和工具应经过专人检查和维护,确保其安全可靠。
电厂建设-主变、高厂变卸车就位作业指导书

1工程概况3计划进度4工程准备5作业程序6施工技术措施7质量标准8安全技术措施9工程建设标准强制性条文10应急救援预案一工程概况变压器基本情况主变重量:200t数量:3台高厂变重量:90t数量:1台二编制依据2.1 甲方提供的制造图、规格尺寸重量等2。
2 《电力建设安全健康与环境管理工作规定》国电电源[2002]49号2。
3 《国家电网公司电力建设起重机械安全管理重点措施(试行)》国家电网公司2.4 我公司多年来成功完成大件就位的施工经验2。
5 电力建设安全工作规程(电厂部分)DLS0093-1997三变压器就位日程安排:预计8月30日至9月10日。
四工程准备4。
1 施工组织为安全、优质、按时完成徐州茅村电厂变压器设备卸车就位任务,我公司将成立卸车项目工程部。
项目部作为公司的派出机构代表公司全面行使职权,负责本工程的对外业务联系和内部组织、协调、管理,确保变压器在施工全过程中处于受控状态,争取创单项优质工程。
4。
1。
1人员准备4.1.3工具、材料配备4.3 项目部主要人员分工4.3。
1 项目领导小组:负责此项目的组织协调,各工序间的详细安排,负责整个运输过程所相关的各单位、部门等的联系及工作落实,负责与甲方之间的联系和配合,落实各项经济和技术指标的完成。
4.3。
2 专职安全和质量监督:负责项目运输、吊装、就位全过程的安全监督和质量控制。
4。
3.3 基础就位负责:负责将停放在基础旁的主变按甲方提供的纵、横中心正确将变压器就位在基础上。
4.4施工总体安排4。
4。
1总体指导思想认真贯彻公司质量方针,本着安全第一、用户至上的思想,合理组织,精心施工,确保主变安装就位.4。
4。
2施工安排根据甲方及业主要求,在人员、资金、技术、设备等方面给予重点保障,确保各项工作到位。
1)选派相关技术人员,根据甲方及业主要求编制施工技术方案。
2)按照甲方及业主要求选派具有丰富经验的人员配合做好各方面的工作。
3)与甲方和业主及有关管理部门积极配合,完善及调整相关工作。
主变就位施工方案

主变就位施工方案………………………………….2017年11月24日主变就位施工方案一、主变卸车方案(一)使用设备如下:液压泵站:2台液压推进器:2台重型钢轨6根枕木、垫板若干液压千斤顶:4台(二)车辆进变电站过程运输车辆进入变电站路口时,车辆以2km/h的速度转弯进变电站门口,在地面比较松软的地方铺设钢板。
(三)施工过程如下:1、车辆进入变电站,将运输车停至平整完毕的变压器基础附近,靠近基础边缘。
2、主变下加添重轨,用液压推进器将主变平移至地面。
3、将变压器平移至变压器基础。
4、前后左右调整至主变精确就位。
5、将主变垂直顶升每次不得超过10cm,将主变水平推进每次不得超过50cm,在操作施工时,安保措施跟进。
液压泵站由专人操作并有专人指挥,车底盘加固。
6、用千斤顶将变压器垂直顶起至与车板高度平齐(主变垂直顶升每次不得超过10cm),然后主变下加添重轨,用液压推进器将主变平移至车辆平台(主变水平推进每次不得超过50cm),前后左右调整至主变重心与车辆中心一致。
在操作施工时,安保措施跟进。
液压泵站由专人操作并有专人指挥,车底盘加固。
2、变压器就位安全技术措施(1)变压器就位作业前要做好技术交底工作,施工人员必须做到五个明确,即工作任务明确,施工方法明确,施工作业步骤明确,自身职责明确,安全注意事项明确。
(2)变压器装卸就位作业由专人负责统一指挥,指挥信号应清晰、醒目、明确、及时、果断。
(3) 作业中施工人员必须坚守岗位,做到思想集中,听从调配,严禁吵闹和谈笑。
(4) 作业人员在工器具特别是钢轨、夹具等沉重件搬移、拆装时应注意协调,严防人体挤压和砸伤。
(5)作业时应有专人负责严密检查,确认各部分情况良好时才能继续作业,如有不妥之处应及时指出纠正,否则不允许继续作业。
(6)变压器用千斤顶顶升、下降时只允许在两侧分次交替进行,其高度每次不超过10cm,严禁在四点同时顶空或越层升降,顶升时同侧千斤顶应保持同步,在顶升过程中应做好防止变压器倾倒或滑移的保险措施,保险垫木与变压器底部净空高度保持在2cm以下。
主变压器卸车及就位施工方案

方案名称:主变压器卸车及就位施工方案编制单位:XXXXX工程项目部1. 编制依据:1.1《电气装置安装工程-变压器施工及验收规范》1.2电力工业出版社《起重与运输》1.3保定天威保变电气股份有限公司《800KV变压器安装使用说明书》1.4《电力建设安全工作规程》2. 工程概况:2.1工程施工范围主变压器拖运及就位2.2主变压器技术参数规格型号:DFP —240000/800外型尺寸:6600mm x 2885mm< 4070mm运输重量(充氮):146.2 T上部吊点:4点下部吊点:4点2.3人员配置指挥1名;起重工2名;力工25名2.4工器具的配置13P50钢轨9m8根14卸扣10t10个15滚杠12根3. 主变压器卸车、就位施工的组织及作业程序:3.1施工准备变压器为油浸式电力变压器,采用充氮汽车运输,运输重量146.2t,由公路运至施工现场,在5#机组空冷岛外主变基础附近卸车。
3.1.1对拖运通道及安装场地的要求变压器安装场地必须平整、坚实不能发生沉陷和塌方现象。
3.1.2校对安装尺寸就位前,根据变压器基础安装图纸,测量并校对变压器基础标高及水平尺寸,并在基础上标明标高线及中心线。
3.1.3变压器卸车前的检查3.131 检查变压器冲击记录仪有无冲击、位移记录,外观检查无掉漆和锈蚀现象,若发现问题及时同有关部门共同查明原因,妥善处理。
3.1.3.2 检查变压器氮气压力,应为0.02〜0.03Mpa,如压力不足,卸车后立即充氮。
3.1.3.3 变压器高低压侧方向检查,保证卸车、就位过程中,高低压侧方向与设计相符。
主变卸车施工准备T主变卸车T主变就位3.2主变卸车、就位施工工艺流程图4. 主变压器卸车、就位施工方案:4.1主变压器由公路运至施工现场,在5#机组空冷岛外主变基础附近卸车。
卸车前将场地平整、夯实,现场内妨碍卸车的设备及设施拆除或挪走。
见附图二131-J4.2主变专用平板车到达卸车地点。
某电厂主变压器卸车就位作业指导书标准版

作业指导书控制页:*注:项目主管工程师负责每项目上交一本已执行完成的、并经过完善有完整签名的作业指导书。
重要工序过程监控表作业指导书(技术措施)修改意见征集表回收签名(日期):目录1 编制依据及引用标准 (1)2 工程概况及施工作业范围 (1)2.1工程概况 (1)2.2施工作业范围 (1)3 施工作业人员配备与人员资格 (2)3.1施工人员及其资格 (2)4 施工所需机械装备及工器具量具、安全防护用品配备 (2)4.1主要施工机械设备 (2)4.2安全防护用品配备 (3)5 施工条件及施工前的准备工作 (3)5.1施工作业前应具备的条件 (3)5.2施工前的准备工作 (4)6 作业程序、方法及要求 (4)6.1作业程序流程图 (4)6.2作业方法及要求 (6)6.3专项技术措施 (6)7 质量控制及质量验收 (7)7.1质量控制标准 (7)7.2中间控制见证点设置 (7)7.3中间工序交接点设置 (9)7.4工艺纪录及质量保证措施 (9)8 安全、文明施工及环境管理要求和措施 (9)8.1安全、文明施工管理要求及措施 (9)8.2环境管理要求及措施 (10)表8-1职业健康安全风险计划表 (11)表8-2境因素及控制措施一览表 (12)9 附录 (13)1 编制依据及引用标准1.1《电力建设安全工作规程》(第一部分:火力发电厂DL5009.1—2002)1.2《电力建设安全健康与环境管理工作规定》(国电电源[2002]49号)1.3《电力建设职工安全施工手册》1999版1.4《环境管理体系要求及使用指南》(GB/T24001—2004)2004版1.5《安全管理标准汇编》(Q/HELC GLBZ.02—2003)2003.12.011.6中华人民共和国主席令(第十九号)《中华人民共和国公路法》1.7交通部国家发展计划委员会文件[1998]502号《汽车运输规则》1.8交通部文件公路发[1995]1154号《道路大型物件运输管理办法》1.9中华人民共和国交通部令2000年第2号《超限运输车辆行驶公路管理规定》1.10 2004年5月1日颁布《道路交通安全法》1.11《技术标准》(Q/HELC JSBZ。
升压站主变就位方案

XXX项目200000/220主变项目就位方案目录一、编制依据及引用标准 (1)二、工程概况 (2)三、设备概况 (2)四、工作范围 (2)五、进场就位措施 (2)六、进入现场规定 (3)七、施工准备 (4)八、施工作业过程中的组织和保障 (7)九、技术要求 (7)十、施工进度表 (9)十一、施工方法及工艺要求 (10)十二、质量标准及要求 (18)十三、交接验收 (18)十四、职业健康安全保证体系 (19)十五、环保体系 (19)十六、质量保证措施 (20)十七、应急保障措施 (21)十八、施工安全措施 (21)应急措施表 (32)一、编制依据及引用标准1、国家相关法律和行业法规(主要部分)2、企业标准二、工程概况:XXXX项目200000/220主变中的变压器本体由大件运输运送至XXXX项目200000/220主变现场。
我单位负责现场的卸车和就位。
本机组中的变压器布置在XXXX项目施工现场指定位置。
三、设备概况:表1设备规格四、工作范围:1、主变就位单位:XXXX有限公司2、就位地点:XXXX项目200000/220主变项目现场:3、作业日期:2022年 9月 7 日:4、作业范围:XXXX项目200000/220主变项目施工现场指定位置:五、进场就位措施:1、施工方法:采用液压顶推滑移法:2、进场道路方案:从XXXX项目200000/220主变正大门进入施工现场,到达变压器基础,运输车辆需按现场确定路线进场,并明确进场的安全要求、规定、道路情况、隐蔽工程等,进场道路必须符合变压器运输车辆安全通行要求,保证变压器运输车辆安全,进场道路如达不到通行条件,现场方应确定进场方案和安全措施,严禁变压器运输车辆擅自进入场内。
变压器运输车辆进场前必须进行场内线路勘查,有通行障碍的,需向现场方汇报,由现场方确定解决方案,严禁未经现场方批准同意擅自动用场内任何设施。
变压器运输车辆在场内道路行驶应严格遵守场内的安全要求和规定,按指定线路行驶,保证车辆、设备、道路及设施安全。
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主变压器卸车及就位施工方案
一、前言
主变压器是电力系统中起着电压变换、能量传递的重要作用的设备。
在安装主
变压器时,卸车及就位施工是至关重要的环节。
本文将介绍主变压器卸车及就位的具体施工方案。
二、卸车方案
在卸车主变压器时,需要注意以下几个步骤:
1.确认吊装方案:根据主变压器的重量和吊装要求确定合适的吊装方案,
确保安全。
2.安全检查:在卸车前,对吊车、吊装设备及相关安全措施进行检查,
确保安全卸车。
3.卸车操作:根据吊装方案将主变压器从运输车辆上卸下,避免碰撞和
损坏。
三、就位施工方案
主变压器卸车后,需进行就位施工,具体步骤如下:
1.场地准备:清理好主变压器就位的场地,确保平整干净。
2.检查固定设备:检查主变压器的支、固定座,做好固定设备的准备。
3.吊装就位:采用合适的吊装工艺将主变压器吊装到预定位置。
4.水平调整:利用水平仪对主变压器进行水平调整。
5.固定就位:使用螺栓等固定设备将主变压器牢固地固定在就位位置。
四、施工安全注意事项
1.卸车、就位时,严格按照吊装方案进行操作,避免意外发生。
2.确保相关设备和施工人员符合安全要求。
3.在操作中保持沟通畅通,确保施工顺利进行。
4.若遇危险情况,立即停止工作并报告相关人员。
五、总结
卸车及就位是主变压器安装的重要环节,施工过程中需注意安全、细致、严谨。
通过合理的操作流程和安全措施,确保主变压器能够顺利卸车和就位,保证电力系统的正常运行和稳定。
以上是主变压器卸车及就位施工方案的详细介绍,希望对相关人员在实际工作中能够提供一定的参考和指导。