汽车电气第一章

一、判断题（每空4分，共40分）1.对汽车用的蓄电池的基本要求是容量大、内阻小，以保证具有足够的起动能力。

（）2.汽车用铅酸蓄电池主要由极板、隔板、电解液、外壳、链条、接线柱等组成。

（）3.在一个单格蓄电池中，正极板的片数总比负极板多一片。

（）4.在放电过程中，正负极板上的活性物质都转变为硫酸铅。

（）5.将一片正极板（PbO2）和一片负极板（Pb）浸入电解液（稀硫酸）中，就可获得约2.1V的电动势。

（）6.在放电过程中，蓄电池的放电电流越大，其输出容量就越大。

（）7.为了防止冬季结冰，蓄电池的电解液越高越好。

（）8.在一个单格蓄电池中，将所有的正、负极板分别并联起来是为了提高输出电流。

（）9.定压充电既适用于初充电，也适用补充充电。

（）10.初充电一般采用定流充电，充电电流第一个阶段应选额定容量的十五分之一。

（）11.电解液不纯，含有杂质是造成蓄电池自行放电的主要原因之一。

（）12.低温大电流放电容易造成蓄电池活性物质脱落，缩短蓄电池的使用寿命。

（）13.普通交流发电机由定子总成、转子总成、电枢、整流器、前后端盖、电刷、带轮和风扇等组成。

（）14.在发电机整流器中增加中性点二极管的目的是为了提高发电机的输出功率。

（）15.交流发电机由定子产生磁场，转子产生三相交变电动势。

（）16.永磁式交流发电机是永久磁铁代替转子磁场绕组产生磁场来工作的。

（）17．交流发电机的定子绕组通常采用三角形连接，整流器为二极管整流法。

（）18、交流发电机整流器中的正二极管的负极是发电机的正极。

（）19、交流发电机所采用的励磁方法是先他励后自励。

（）20、交流发电机调节器的作用是稳定发电机输出电流。

（）21、混合动力汽车也就是以天然气、汽油、柴油为燃料的汽车。

（）22、燃料电池是一种把燃料的化学能直接转化为电能的装置的转换装置。

（）23．发电机发出的电压高于蓄电池的电动势时，汽车上的用电量较少时，汽车上的电气设备由蓄电池供电。

( ) 24．发电机过载时，蓄电池能协助发电机供电。

( )25．6个单格的铅蓄电池可输出6V电压。

( )26．负极板的数量比正极板的数量多。

( )27．隔板带槽面要朝向正极板安装。

( )28．当充电端电压上升到2.7V时，电解液中水开始电解，正极板表面溢出氧气，负极板表面溢出氢气。

( ) 29．起动接通时间一般不得超过5s，再次起动应间歇15s以上。

( )30．铅蓄电池电解液相对密度越高越好。

( )31．放电接近终了时，端电压迅速下降到1.75V。

( ) 32．电解液高度不应高出极板高度。

( )33．电解液是由蒸馏水和化学纯硫酸按一定体积或质量比配制而成的。

( )34．配制电解液时，应将蒸馏水快速倒人浓硫酸中，并不要搅拌。

( )35．电解液的密度于温度有关。

( )36．正极板活性物质比较疏松，较容易脱落。

( ) 37．隔板带槽面要朝向正极板安装。

( )38．定子绕组是由三相绕组组成的，在三相绕组中产生频率相同，幅值相等，相位互差120°的正弦电动势。

( ) 39．硅整流器是利用二极管的单向导电性，将交流电转换为直流电。

( )40．从发电机输出特性可知，发电机的输出电流随着转速升高而不断升高。

( )41．当发动机转速低，发电机由蓄电池提供励磁电流。

( ) 42．蓄电池要负极搭铁，发电机则不一定要负极搭铁。

( ) 43．转子总成的主要作用是输出交流电。

( )44．整流器上的正极管中心引线为负极，壳体为正极。

( ) 45．当调节器正常工作时，发动机转速越高，发电机输出的电压越高。

( )46．双级电磁振动式调节器当高速触点闭合时，励磁线圈中电流最大。

( )47．带充电指示灯的汽车，在行驶中如果充电指示灯亮，则表明充电系有故障。

( )二、选择题（每空4分，共20分）1.蓄电池在放电过程中，其电解液的密度是（）。

a.不断上升b.不断下降c.保持不变d.忽升忽降2.充足电的蓄电池电解液的密度一般为（）。

a．1.10-1.30 b．1.12-1.20 c．1.3-1.43.蓄电池电解液的温度下降，会使起动容量（）。

a．增加 b.降低 c.不变4.当蓄电池进行补充充电时，第一阶段的充电电流应选取其额定容量的（）。

a.1/20b.1/15 c．1/105.在放电过程中蓄电池上的活性物质降转变为（）。

a．硫酸铅 b.二氧化铅c．纯铅6.蓄电池在使用过程中，如发现电解液液面下降，应及时补充（）。

a．电解液 b.稀硫酸c．蒸馏水7.下列哪一项的原因可造成蓄电池极板硫化（）。

a．大电流过放电 b.电解液液面过高c．长期充电不足8.甲说：在安装蓄电池连接线时，应先接起动机（正极）线，再接搭铁（负极）线。

乙说：在拆蓄电池连接线时，要先拆搭铁（负极）线，再拆起动机（正极）线。

你认为（）。

a．甲对 b.乙对c．甲乙都对 d.甲乙都不对9.交流发电机的磁场绕组安装在（）上。

a．定子 b.转子c．电枢10.交流发电机所采用的励磁方法是（）。

a．自励 b.他励c．先他励后自励 d.先自励后他励11.交流发电机转子的作用是（）。

a．将交流电变为直流电b.发出三相交变电动势c．产生磁场12.发电机中性点输出的电压时发电机输出电压的（）。

a．1/4 b.1/3 c．1/213.发电机调节器是通过调整（）来调节发电机电压的。

a．发电机的转速 b.发电机的励磁电流c．发电机的输出电压14.在发电机运行中，不得使用（）的方法检查发电机的工作状况。

a．万用表 b.试灯c．试火15.在更换半导体元件时，电烙铁的功率应不大于（）。

a．75W b.45W c．20W16．发动机正常运转，发电机( )时，蓄电池协助发电机供电。

a.不用电b.用电过载c.用电量少17．蓄电池一个单格产生( )电动势。

a.1Vb.2Vc.2.1V18．各厂使用说明书中所推荐的电解液相对密度以( )。

a.15℃为标准b.25℃为标准c.35℃为标准19．存放蓄电池时，应将蓄电池a.放完电b.充足电c.放出电解液20．充电时，电解液浑浊并有褐色物质泛起，说明( )。

a.蓄电池极板有硫化现象b.蓄电池活性物质严重脱落c.电池有自放电21．为确保铅蓄电池性能良好，应每( )个月对电池进行补充充电一次。

a.1b.2c.322．蓄电池充电时，应将蓄电池的加液孔盖( )。

a.打开b.拧紧c.封闭通气孔23．内装式密度计是通过观察观察窗的( )来判断电池存电量的。

a.颜色b.刻度c.亮度24．在蓄电池无负载状态下，若当每昼夜自行放电超过额定容量( )，则说明此蓄电池自行放电。

a.1%b.2%c.3%25．单相桥式硅整流器中每个二极管在一个周期，内的导通时间为( )。

a.1／2周期b.1／3周期c.1／4周期26．硅整流发电机的中性点电压等于发电机B柱直流输出电压的( )。

a.1／2倍b.1倍c.1／3倍27．装于发电机内部的调节器有( )。

a.FT61型b.JFTl06型c.集成电路调节器28．十一管、九管发电机的共同点是( )。

a.都有三只小功率励磁二极管b.都有两只中性点二极管c.都是整体式发电机29．汽车行驶时，充电指示灯由亮转灭，说明( )。

a.发电机处于他励状态b.发电机处于自励状态c.充电系统有故障30．电压调节器触点控制的电流是发电机的( )。

a.励磁电流b.电枢电流c.充电电流31．中心引线为负极，管壳为正极的二极管是( )。

a.负极二极管b.励磁二极管c.正极二极管32．双级电磁振动式调节器中的有低速触点K1、高速触点K2，其中( )。

a. K1为常开触点，K2为常闭触点。

b. K1为常闭触点，K2为常开触点。

c. K1为常开触点，K2为常开触点。

33．在发动机运转时，若发动机有故障不发电，则充电指示灯( )。

a.闪光b.熄灭c.点亮34．当发电机输出的电压超过蓄电池的电压时，励磁绕组是( )供电。

a.自励b.他励c.无需35．交流发电机电刷在其架内卡滞或磨损过大，将使发电机( )。

a.不发电b.充电电流过大c.发出异响36．触点式电压调节器的第一级触点严重烧蚀、脏污，将导致( )。

a.充电电流过大b.充电电流过小c.不充电37．经常烧毁灯泡或分电器触点的故障原因是( )。

a.调节器调节电压过高b.发电机皮带打滑c.充电电流不稳38．发电机不发电的原因之一是( )。

a.换向器损坏b.充电线路接触不良c.轴承损坏39．蓄电池电解液消耗过快是由于( )引起。

a.充电电流过小b.充电电流过大c.充电电流不稳40．充电电流过大引起( )。

a.弃电指示灯忽暗忽明b.发电机及点火线圈易过热c.发电机内部短路三、简答题（每题20分，共40分）1、汽车电器设备的共同特点有哪些？2、蓄电池的作用有哪些？3、简述充电系统的组成？4、普通铅酸蓄电池由哪几个部分组成？5、简述铅酸蓄电池在放电过程中极板和电解液中物质的变化。

6、如何正确使用蓄电池？7、蓄电池的维护项目有哪些？8、何谓极板硫化？简述如何预防极板硫化？9、发电机的作用有哪些？10、简述以下符号的含义：6-QAW-40SJFZ1913ZZQ10FDT15211、内搭铁式交流发电机：12、自励：13、如何正确使用交流发电机？14、如何用双试灯法检测晶体管式调节器？15、交流发电机的车上检查项目有哪些？16、请简述使用万用表检测整流二极管的好坏，判别正负二极管。

17、简述充电系统不充电故障的诊断步骤？18、1、请连接充电系电路图。

2、结合右图简述双级电磁振动式调节器的工作原理。