整车总装检测线技术文件

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轿车整车线束试验标准

轿车整车线束试验标准

1电线束尺寸JT1-3703-09-68《轿车电线束总成技术条件》中4.2、4.3条。

1、线束的外形用通用量具检验。

2、将线束接点及分支处的胶带拆开,用目测和通用量具检查。

JT1-3703-09-68《轿车电线束总成技术条件》中3.2、3.3条,线束应符合QC/T 29106-2004中4.2.1~4.2.4的规定。

1、线束基本尺寸的极限偏差应符合表1的规定;QC/T 29106-2004《汽车低压电线束技术条件》中4.2.1、4.2.2、4.2.3、4.2.4条。

2、电线束尺寸应符合以下要求2.1 干线和保护套管长度宜不小于 100mm,并为 10的倍数,如:100mm、110mm、120mm等;2.2 支线长度宜不小于30mm;2.3 接点之间,接点与分支点之间距离宜不小于20mm;2.4 电线与端子连接处需装绝缘套管时,绝缘套管长度不得小于20mm。

钢卷尺(通用量具)2端子与电线连接JT1-3703-09-68《轿车电线束总成技术条件》中4.4、4.5条,绝缘层压接部位弯折试验,按照QC/T 29106-2004中5.4的规定进行。

1、线束的外观质量检查用目视法进行检查。

2、绝缘层压接部位弯折试验按图2所示进行。

以轴线为基准,弯折30°,再向相反的方向弯折60°,然后回到轴线这一过程为一个循环。

JT1-3703-09-68《轿车电线束总成技术条件》中3.5、3.8条,端子与电线连接采用压接方法,应符合QC/T 29106-2004中4.4.1、4.4.2、4.4.3、4.4.6.1、4.5.1、4.5.2、4.5.3条。

1、接点应符合以下要求:干区和湿区接点表面绝缘应良好,绝缘材料应靠紧在接点部位上,无位移、脱开现象;2、端子与导线连接采用压接方法,应符合以下要求:2.1 端子应分别压紧在导体和绝缘层上,导体不应压断,绝缘层不应压人导体压接部位,在图2所示的a区中可见电线导体,但不能妨碍插接;2.2 绝缘层压接部位经不少于3个循环的弯折试验后,在图2所示的b区中仍可见绝缘层;2.3 采用压接方法的端子与电线压接处的横断面应符合附录A的要求。

整车线束技术要求

整车线束技术要求

整车电线束技术要求1范围本标准规定了车低压电线束(以下简称电线束)的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存。

本标准适用于标称电压低于50V的各种汽车用电线束(含单根线)。

2引用标准下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。

本标准出版时,所示版本均为有效。

下列所有标准都会被修订,本标准的进一步完善存在使用下列标准中最新版本的可能性。

GB 484 车用汽油GB 485 QB汽油机润滑油GB 2828 逐批检查计数抽样表(适用于连续批的检查)GB 9328 公路车辆用低压电缆(电线)QC/T413 汽车电器设备基本技术条件QC/T417 汽车用片式插接件QCn 29009 汽车用电线接头技术条件JJG 4 钢卷尺QC/T 29106-92 汽车用低压电线束技术条件3术语3.1 干线电线束中两根或两根以上电线包扎在一起的部分。

3.2 支线电线束中电线的末端没有包扎的部分或单根电线。

3.3分支点电线束中干线与干线或干线与支线中心线的交点。

3.4 接点电线与电线的连接点。

3.5 端子接插件和接头的统称。

4技术要求4.1 电线束应符合本规范要求,并按经规定程序审批的图样及技术文件制造。

图纸上的要求优于本规范。

4.2 电线束基本尺寸极限偏差应符合表1的规定。

4.3接插件应符合图纸要求;电线应符合GB 9328的规定。

4.4端子与电线连接采用压接方法,并符合下列要求:4.4.1端子应分别压紧在导体和绝缘层上,导体不应压断。

4.4.2端子与电线连接应牢固,在规定的拉力下不损伤和脱开,其拉力值应不小于表2规定。

表3 端子与电线之间的电压降值24.5接头应符合下列要求:4.5.1接点表面绝缘应良好,导体不应压断。

4.5.2 接点应牢固,在规定的拉力下不损伤和脱开,其拉力值应不小于表2规定。

4.6 电线束采用绝缘物包扎时,应紧密、均匀、不松散;采用保护套管时,无移位和影响电线束弯曲现象。

整车检验指导书

整车检验指导书
2.全检项目100%检查,以目测为主。
3.检验人员视力不低于0.8(含矫正后),检验人员目测检查时,眼睛与被检验面相距0.5米。
4.检验在正常自然散射光下或日光灯(照度≥800Lx)下进行。
5.保险杠等塑料件漆层检验参照有关条款执行。
6
中涂前检查
1.刮涂腻子
2.打磨残灰
3.光滑平整度
4.干燥、清洁
5.腻子层开裂、砂眼、起泡
4.检验在正常自然散射光下或日光灯(照度≥800Lx)下进行。
5.保险杠等塑料件漆层检验参照有关条款执行。
2
电泳
1.漆膜厚度
2.硬度
3.附着力
4.起泡
5.缩孔
6.起皱
7.桔皮
8.露底、脱落
9.颗粒
10.电泳膜碰划伤痕、压坑
11.漆膜不干
12.再溶解
内:≥12μm
外:≥20μm
≥H
各区均达到0级
各区不允许有
3.硬度
4.附着力
5.色差
6.起泡
7.针孔
8.起皱
9.桔皮
10.虚漆(露底)
11.流挂
12.脱落
金属漆:A区≥85μm;B区≥80μm;
C区≥70μm
素色漆:A区≥75μm;B区≥70μm;
C区≥60μm
金属漆:A、B区≥95%;素色漆:A、B区≥90%
A、B区≥H(大红高温漆漆膜硬度≧HB除外)
各区≤1级
6.边角
7.砂纸痕
ห้องสมุดไป่ตู้A、B区缺陷处无漏刮
整车无残灰
A、B区要求光滑平整、无腻子接头印、打磨不透现象
各区充分干燥,车内外无杂物、无积水
A、B区要求无开裂、砂眼、起泡现象

QDYB105-2008整车装配、调整、验收技术条件

QDYB105-2008整车装配、调整、验收技术条件

3.1.11 汽车侧面及后下部防护装置应分别符合GB 11567.1和GB 11567.2的规定。 3.1.12 同一台车上的所有轮胎的生产厂家、型号、花纹应一致,应满足动平衡的要求。动平衡要求 见附录 A。 3.1.13 备胎锁紧应牢固可靠,不得松旷。 3.1.14 经装配和调试后的车辆,应进行路试,每辆车的路试里程不应少于 5 km。 3.1.15 总质量不小于 12000 kg 的汽车应在后部设置反光标识,后部的反光标识应能体现汽车后部宽 度。车长不小于 10 m 的汽车都应在侧面设置车身反光标识,车身反光标识的长度不得小于车长的 50%。 车身反光标识应按 GA 406《车身反光标识》的规定正确粘贴。 3.1.16 半挂牵引车、总质量不小于 12000 kg 的汽车应安装数字式行使记录仪,技术要求应符合 GB/T 19056 的有关规定。 3.1.17 转向通道圆直径及外摆值试验应按 GB 1589 的规定进行。 3.1.18 经检验部门检验合格的汽车方可入库和开据产品合格证。其装配记录及调试记录留检验部门存 档。 3.2 整车外观要求 3.2.1 整车内外应清洁、整齐,不得有油污、脏物及各种装配附料,车内不得留有异物,零部件装配 完整、正确、可靠、无错装及漏装。 3.2.2 车身油漆涂层应符合 Q/DY A103 的有关规定,颜色应均匀、光泽明亮,无裂纹、分层、气泡、 桔皮、堆积、磕碰、流痕、麻点及刮蹭等现象。必要时允许补漆,但补后颜色应一致。 3.2.3 车体应周正。车体和保险杠外缘左右对称部位高度差应不大于 25 mm。装配后车身外部和内部 都不应有任何可能使人致伤的尖锐凸出物。 3.2.4 车门玻璃升降器应保证车门玻璃升降自如、到位。 3.2.5 车门启闭应轻便灵活、无卡滞、工作可靠,不得有自行开启现象。车门和车窗应密封良好,无 漏水现象。 3.2.6 各车门锁及拉手、按钮功能正常,开关自如、并安装牢固可靠,无松动、卡滞现象。 3.2.7 内饰板及地毯应固定牢固,无划伤、翘起等变形现象;座椅靠背、坐垫应无脏污、皱折、破损 等缺陷。座椅调整方便,无卡滞现象;固定后不得自行滑动、锁止可靠。 3.2.8 内外后视镜应安装正确,调整到合适位置,不得在行驶中松动,并符合 Q/DY A031 的规定。对

整车检测线改造技术要求

整车检测线改造技术要求

整车检测线改造技术要求
一、检测程序:
1、满足ABS/CBS制动功能性及常规制动检测。

2、灯光检测程序满足GB7258-2017第8.5.3.1条款(即近光明暗截止线mm/10m 标准)要求。

3、其他功能同现有检测线程序相同。

二、气动夹持器:
需保证轴距1150mm至1800mm的车型使用
三、测试工位间距:
动力测试工位与制动力测试工位间距需留有足够距离,两测试工位间距以最大轴距车型同时进行动力和制动力测试相互不影响为要求。

四、其他:
1、各脚踩启动开关位置布置合理,便于操作。

2、ABS/CBS制动力测试工位各传感、连接线束布线整洁,检测线与受试车辆连接线束需配有线束前后滑动装置。

3、需提供操作使用说明书、维护保养手册、简单故障排除指导书。

重庆力帆瑞驰机械制造有限公司
2020-3-24。

机动车检测移动线技术指标

机动车检测移动线技术指标
18200×2700×280mm
8、空调主机房尺寸(长×宽×高):
2200×1400×1900mm
9、检测设备
设备名称
规格型号
检测范围
精度
汽车侧滑试验台
CACH6
内10m/km—外10m/km
0.2m/km
汽车速度表实验台
CASB6
0—50km/h
±2%
汽车制动力实验台
CAZD6
2—20KNX2
±5%
15%±Βιβλιοθήκη 5ˊ±15ˊ废气分析仪
NHA202
CO 0—10%
HC 0—10000PPM
±3%F.S
±3%F.S
柴油烟度仪
YD—2
0—10Rb
±3%F.S
声级计
HY—104
35—130dB
±2db
11、牵引车
推荐:5吨平柴(南京东宇)轴距:4700价格:12.8万元
移动线技术指标
1、执行标准
按《GB7258—97机动车安全技术标准》
2、最大检车轴荷:6吨
3、工作电压:三相四线制
4、供电功率:15KW
5、日检车辆数:约180辆/天(两轴车)
6、自重:12.2(含牵引车)吨
7、车载平台
(1)运输时体积(长×宽×高)
8500×2480×3850mm;
(2)、工作时体积(长×宽×高)
汽车轴重仪
CAZZ6
10—3000kgX2
±2%
摩托车轮偏台
CAMLP
—10mm—+10mm
±2%
摩托车轴重仪
CAMZZ
10—200kg
±3%
摩托车制动速度综合台
CAMZS

汽车安全检测线安全技术操作规程

汽车安全检测线安全技术操作规程

汽车安全检测线安全技术操作规程1. 引言汽车安全检测线是现代车辆维修行业中不可或缺的设备之一,能够对车辆的安全性能进行全面的检测和评估。

为了确保安全检测线的操作过程安全可靠,减少操作人员和车辆的风险,本文档旨在详细介绍汽车安全检测线的安全技术操作规程。

2. 操作人员要求2.1 操作人员必须具备相关的职业资格和经验,熟悉汽车安全检测线的原理、操作流程和常见故障排除方法。

2.2 操作人员应遵守相关的安全操作规范,确保自身安全和车辆完整性。

2.3 操作人员应经常进行培训和学习,及时了解新的安全技术和操作要求。

3. 车辆准备3.1 操作人员在进行安全检测之前,必须对车辆进行充分的准备工作,包括清理车辆内部和外部的杂物和障碍物,确保车辆的表面干净整洁。

3.2 确保车辆停放在平坦、坚固的地面上,避免车辆滑动或倾斜导致安全隐患。

3.3 检查车辆的加油量、电池电量和车辆控制系统的各项指示灯,确保车辆处于正常工作状态。

4. 操作流程4.1 打开车辆引擎盖,检查发动机和相关传动系统的工作状况,确保其正常运行。

4.2 登录汽车安全检测线的操作界面,并按照操作界面的指引选择相应的车辆检测项目。

4.3按照操作界面的提示,将车辆轮胎缓慢驶入安全检测线上,并确保车辆的轴距正确对齐。

4.4 操作人员根据安全检测线的检测结果,对车辆的底盘、悬挂系统、刹车系统、转向系统等进行全面的检测和评估。

4.5 在检测过程中,操作人员应注意观察车辆是否存在异常现象和异响,并及时记录和报告。

5. 操作安全措施5.1 操作人员应佩戴合适的个人防护装备,包括安全帽、安全眼镜、防护手套等,确保人身安全。

5.2 操作人员应遵守操作安全规则,不得随意触碰车辆和安全检测线的运行部件,以免发生意外事故。

5.3 操作人员应注意车辆周围的环境,确保没有其他人员或障碍物存在,防止碰撞和误操作。

5.4在操作过程中,操作人员应密切关注安全检测线的工作状态,一旦发现异常情况,应立即停止操作并报告。

整车检测线调整规范标准

整车检测线调整规范标准

1目的为规范整车检测线操作流程,保证整车检测参数达到规定要求,确保整车出厂质量,特制定本规范。

2 范围规范了NJ7150、NJ6400 、NJ1020、NJ102二、NJ6471系列产品车整车检测线的检查项目。

3 术语和概念本规定采用GB/T19000-2000 idt ISO 9000:2000标准中的有关术语和概念。

4 职责a..本规范由技术质量平台负责归口管理。

检测线检调人员负责对整车做100%的检查和调整。

c.质量部人员负责对检调工作进行检查确认。

5 管理内容大体要求5.1.1检测员需持有厂内认可的上岗资格证。

5.1.2检测区域内车速不得高于5Km/h。

5.1.3为确保三元催化的利用寿命,在每次点火以后严禁当即踩油门,需要维持怠速5秒;在发动机熄火前应先进入怠速状态并维持10秒。

5.1.4 禁止非检测员引车进入检测工位和在检测区域内停留或横穿检测线。

5.1.5 禁止无资质人员操作仪器和计算机,仪器内设定的值不可以擅自改动。

5.1.6尾气排放烟度机开启,预热15分钟。

. 检测5.2.1检测前的要求5.2.1.1整车由指定的线尾调整合格区域提取。

5.2.1.2在随车质量跟单上记录的该车质量问题均已被排除。

5.2.1.3整车制动液、冷却液、洗涤液均已按要求完成加注。

5.2.1.4整车由指定方向以20 Km/h通过颠簸路段,重复两遍。

5.2.2振动台检测5.2.2.1检测员将整车平稳地驶上振动台的四个挡块中间。

5.2.2.2摆正车身并维持稳定,松手制动,发动机熄火,检测员下车并肯定是不是关好所有车门。

5.2.2.3在控制台上按下前后挡块按钮,确保车辆稳定后按下启动按钮,设备开始工作。

5.2.2.4检测人员观察有无异样情况发生,如有异样当即停止并进行检查,排除问题后继续进行。

5.2.2.5检测员上车并启动发动机,将整车开出振动台。

5.2.3 NJ102二、NJ6471前悬高度调整5.2.3.1将车辆开至地沟上,拉手制动,通过调整左右扭杆,使车身高度达到规定的要求,NJ1022(香河底盘)车左侧高度为810mm,右边高度比左侧高度低10 mm之内(NJ1022右置车型暂定右边高度为810mm,左侧高度比右边高度低10 mm之内),NJ6471车左侧高度为840 mm(香河底盘),右边高度比左侧高度低10 mm之内,(NJ6471右置车型暂定右边高度为840 mm左侧高度比右边高度低10 mm之内)。

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1. 工程内容
1
甲乙双方工程界限表
序号 工程内容
甲方 乙方 备注
1 设计 √
2 技术交底 √ √
3 施工组织设计 √
4 施工组织设计审批 √
5 详细设计图纸交付 √ 6
现场施工临时用电量申请

序号 内容
1 颠簸带
2 底盘调整地沟气源接口三联件及照明
3 车辆报检控制柜
4 非接触式四轮定位仪
5 龙门式前照灯检测仪
6 侧滑试验台
7 双轴转鼓试验台(带速度检测功能,含无线ABS 测试模块) 8 单轴制动试验台(含踏板力计、手刹力计,集成轴重测量功能) 9 360影像检测(预留场地、预留接口) 10 汽油车尾气排放检测仪(含转速计、油温计) 11 柴油车排放检测烟度计 12 声级计
13 车辆总检控制柜 14 检测线联网软件系统 15 转鼓试验台隔音排烟室体
16 以上设备的标定仪器、专用工具、电气控制系统、显示器、扫描器、安全防护装置、地坑照明、地面盖板
7 临时用电提供电源

8 现场施工临时用电二次布线施


10 施工现场临时用动力管线及动
力费(含计量装置及分电箱)

11 乙方临时办公室√
12 施工现场临时防护设施√
13 乙方吃、住、行√
14 施工现场出入证等√
15 特构验收√√
17 设备施工放线√
18 设备表面涂底漆、面漆√
19 设备使用公用点至公用供给点
连接阀门

21 设备铭牌制作、安装√
22 施工环境卫生及设备现场保洁√
23 工程移交用户前设备内外清洁√
24 设备深度保洁√
25 调试到终验收前设备所需润滑
油、脂

26 工程保险、设备保险、人身保险、
运输保险等

27 工程竣工图√
33 设备制造√
34 预验收√√
35 乙方采购的外购件的界限
35.1 外购件采购、运输、包装、防护、
安装、调试

35.2 外购件验收√√35.3 外购件现场保管√
35.4 外购件说明书、出厂证、合格证


36 电、气界限
36.1 车间内母线插接箱开关√
36.2 母线插接箱开关以下及配电柜√
36.3 压缩空气动力干管提供到乙方
主用气点附近

37 材料采购、运输、包装、防护√
38 材料验收√√
39 材料现场保管√√
40 设备安装、调试√
41 工程进度保证√
42 工程变更程序√
43 工程变更√
44 人员培训√
45 售后服务√
46 质保期的生产陪伴√
47 备件清单√
48 最终验收前的备件√
49 设备终验收√√
15、检测线主要部件品牌要求
序号项目部件品牌制造厂家备注
1
非接触
四轮定
位仪PLC
2 触摸屏
3 测量单元
4 变频器
5 轴距调整
电机
6 滚筒电机
7
前照灯
检测仪灯箱
8 驱动电机
9 变频器
10 电动起子
11 侧滑台
12
双轴转
鼓试验
台PLC
13 驱动电机
14 变频器
15 轴距调整
电机
16 传动皮带
17 转鼓试
验台隔
音排烟
室体风机
18
卷帘门
19 单轴制动台
20 尾气分析仪
21 不透光度计
22 声级计
23 扫码器
24 服务器
25 工控机
26 打印机
27 低压电器
28 气动元件
29 显示器
30 照明
31 控制柜
六、验收内容
1.预验收内容
验收项目技术质量要求(验收标准)验收方法
产品数量
主要设备:四轮定位仪、转鼓试验
台、前照灯检测仪、侧滑台、制动台主
体框架制作完毕。

需出厂前安装的电气
部件安装完毕,并通电测试
按合同要求核对
外购件品牌、数量符合技术要求按技术要求核对加工件装配部件外观整齐、美观、配合适当,无非目测检视
正常装配
设备框架焊接要求1、焊缝要求满焊,承重点等关键部位须
进行双面焊接;
2、焊接牢固,焊缝均匀、平整光滑、无
虚焊、无毛刺。

1、目测检视;
防锈处理在制作全程所用材料不得淋雨、沾水,刷防锈
漆、面漆。

目测。

无漆面鼓包,漆面均匀
电气控制柜符合技术要求,符合相关安装规范目测、比对国标到货包装无破损,运输过程无磕碰划伤目测检查
2、预验收内容
验收项目技术质量要求(验收标准)验收方法
产品数量合同设备安装到位(除尾气分析仪、烟
度计)
按合同要求核对
材质及规格材质、规格符合合同要求和国家规范测量尺寸、查看材质报告、比对国标
外购件品牌、数量符合合同要求和国家规范测量尺寸、查看品牌、对照相关标准
现场安装部件外观整齐、美观、配合适当,无非
正常装配、符合合同要求
目测、测量、手动或上电试运

现场焊接要求1、焊缝要求满焊,承重点等关键部位须
进行双面焊接;
2、焊接牢固,焊缝均匀、平整光滑、无
虚焊、无毛刺。

3、无漏焊、无残留焊渣。

1、目测检视;
防锈处理在安装过程中的焊接必须重新刷防锈漆两遍
面漆两遍;
检视
运行部件运行部件运行良好,无明显温升、无异响、满
足生产要求
上电试运行,试产验证
电气系统安装规范合理,运行控制正常,无明显
温升
目测,满足合同要求,满足工
艺。

检测精度能够满足技术协议要求的检测精度试车检测
检测项目能够满足技术协议要求的检测内容试车检测
计量标定满足国家计量标定单位的计量标定检测获取检测证书或校准证书
3、终验收内容
验收项目技术质量要求(验收标准)验收方法
试运行满足生产节拍实车检测
外观质量经使用无形变、破损、烧蚀、严重磨损
等非正常现象
目视检测
备品备件按合同要求提供交甲方验收
培训培训甲方操作人员能够独立操作设备,
维修人员能够进行常见故障维修
培训考核
技术材料1、设备使用说明书;
2 设备总图;
3 设备机械及电气原理图;
4 设备安装图;
5 设备维修手册;
6 设备明细表;
7 主要外购件清单及厂家明细表;
8 备件、易损件清单;
9 所有外购件应有中文说明书;
10 所用各种润滑油的品牌、规格。

交甲方验收
4、质保验收内容
验收项目技术质量要求(验收标准)验收方法
生产运行满足生产节拍、工艺要求生产过程检测
外观质量经使用无形变、开焊、破损、烧蚀、严
重磨损等非正常现象
目视检测
设备质量无严重影响生产的故障发生、无重复多
次仍无法解决的故障存在
使用过程记录
生产一致性无由于设备测量引起的产品质量问题使用过程记录
售后服务及时解决使用问题、现场维修及时、备
件提供及时。

使用过程记录。

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