爆破作业安全专项工程施工组织设计方案

爆破作业安全专项工程施工组织设计方案
爆破作业安全专项工程施工组织设计方案

广广乐乐高高速速公公路路T T 55项项目目部部

爆破作业安全专项施工方案

编编制制: 安安全全生生产产部部

审审核核: 罗罗春春城城

审审批批: 肖肖海海苑苑

时时间间: 2012年08月

爆破作业安全专项施工方案

一、工程简介

乐昌至高速公路是京港澳高速公路粤境段复线,走向大致与京港澳高速公路平行,标段全长14.31公里,匝道6公里。其中涉爆作业点有:乐昌1#隧道、乐昌2#隧道、乐昌3#隧道、乐昌4#隧道、乐昌5#隧道、桥梁桩基施工、路基高边坡。

二、编制目的

爆破作业是本工程施工中安全管理的重点,为切实执行“火工品安全管理规定”,及时消除安全隐患,保障爆破作业过程安全顺利进行,实现爆破作业安全管理目标,特制定本专项方案。

三、编制依据

按照《爆破作业单位资质条件和管理要求》(GA-990/2012)、《爆破作业项目管理要求》(GA-991/2012)的要求和相关爆破安全管理规定要求开展爆破作业。

1.《建筑工程安全生产管理条例》(国务院393号令);

2.《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质【2009】87号)

3.《爆破物品管理条例》(国务院297号令)

4.《爆破安全规程》(GB6722-1986)

5.长大公司“三标一体”体系文件及相关规定

四、安全目标

爆破施工人员重伤率不大于0.005%,负伤率不大于0.05%,炸药库无发生盗窃事件,爆破作业无发生违章作业行为。

五、为落实有关部门关于民用爆破物品管理使用的规定,确保证本合同施工顺利进行,对我项目部的爆破施工方案制订如下规定:(一)管理

1.项目经理部设专职安全管理人员一名,对项目部的爆破物品

购买、运输、存放、保管、领用和爆破施工现场实行监督、检查、发现问题,立即要求整改纠正。

2.采购、运输、保管爆破物品的人员,必须执有经公安部门审

核发放的有效证件。施工单位爆破施工人员必须执有经公安部门审核发放的有效证件上岗。并对有关人员进行岗前培训及安全技术交底,办理爆破物品申购手续。

3.项目经理部根据工作需要,定期召开施工单位危爆品使用情

况汇报会,总结施工情况,针对存在问题及时整改纠正。

4.按照公安部门及业主主管部门要求,认真如实登记填写有关

记录,认真接受公安部门及业主主管部门的业务指导及检查。(二)运输保管

爆破物品应严格管理,由公安机关派专车运输车运送。采购运回后,经保管员据实验收签单,严格按照有关规定,分别搬运,分别入库。电雷管严禁与带电物品一起携带运送。注意做好防火、防潮、防爆、防震动、防盗窃。保管员帐目、登记必须清楚,领用发放手续必须齐全。

(三)爆破施工

1.准备工作

爆破施工区划出警戒围,设立警示标志。

清理好爆破施工场地。

准备好相关爆破器材。

2.打孔

选择炮位时,炮眼口应避开正对的电线、路口和构造物。

凿打炮眼时,坡面上的浮岩危石应予清理。凿眼所用工具和机械要详加检查,确认完好。严禁在残眼上打孔。

3.装药

装药前对炮孔进行清理和验收。

使用木质炮棍装药。

装起爆药包、起爆药柱时,严禁投掷或冲击。

深孔装药出现堵塞时,在未装入雷管、起爆药柱等敏感爆破器材前,应采取铜或木制长杆处理。

禁止烟火。

禁止用明火照明。

禁止使用冻结的或解冻不完全的硝化甘油炸药。

4.填塞

装药后必须保证填塞质量,深孔、浅眼爆破禁止使用无填塞爆破。

禁止使用石块和易燃材料填塞炮孔。

填塞要十分小心,不得破坏起爆线路。

禁止捣固直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包。

禁止在深孔装入起爆药包后直接用木楔填塞。

5.爆破

爆破工作必须有专人指挥。

用专用爆破警报器和爆破警戒旗严格执行三遍预警信号。

确认警戒区的人员撤离后,施工机具妥善安置后方可起爆。

6.爆破后的安全检查和处理

爆破后,爆破员必须等待5分钟后才可进入爆破地点,检查有无盲炮等现象。

爆破员如果发现盲炮等现象,应及时处理,未处理前应在现场设立危险警戒标志。

只有确认爆破地点安全后,经当班爆破班长同意,方准人员进入爆破地点。

每次爆破后,爆破员应认真填写爆破记录。

(四)盲炮处理

1.处理盲炮必须遵守下列规定

发现盲炮或怀疑有盲炮,应立即报告并及时处理。若不能及时处理,应在附近设明显标志,并采取相应的安全措施。

难处理的盲炮,应请示爆破工作领导人,派有经验的爆破员处理,大爆破的盲炮处理方法和工作组织,应由单位总工程师批准。

处理盲炮时,无关人员不准在场,应在危险区边界设警戒,危险区禁止进行其他作业。

禁止拉出或掏出起爆药包。

电力起爆发生盲炮时,须立即切断电源,及时将爆破网路短路

盲炮处理后,应仔细检查爆堆,将残余的爆破器材收集起来,未判明爆堆有无残留的爆破器材前,应采取预防措施。

每次处理盲炮必须由处理者填写登记卡片。

盲炮应在当班处理,当班不能处理或未处理完毕,应将盲炮情况(盲炮数目、炮眼方向、装药数量和起药包位置,处理方法和处理意见)在现场交接清楚,由下一班继续处理。

2.不同爆破方法的盲炮处理

处理裸露爆破的盲炮,允许用手小心地去掉部份封泥,在原有的起爆药包上重新安置新的起爆药包,加上封泥起爆。

处理浅眼爆破的盲炮可采用下列方法:

经检查确认炮孔的起爆线路完好时,可重新起爆,若抵抗线变小,必须加强警戒或覆盖2倍以上碎渣。

打平行眼装药爆破。平行眼距盲炮孔口不得小于0.3m,对于浅眼药壶法,平行眼距盲炮壶边缘不得小于0.5m。为确定平行炮眼的方向允许从盲炮孔口起取出长度不超过20cm的填塞物。

用木制、竹制或其它不发生火星的材料制成的工具,轻轻地将炮眼大部分填塞物掏出,用聚能药包诱爆。

在安全距离外用远距离操纵的风水管吹出盲炮填塞物及炸药,但必须采取措施,回收雷管。

采用硝铵类炸药时,如孔壁完好且药柱高度较小,填塞高度也较小,可将填塞物掏出,再向孔注水,使其失效取出雷管(如二次爆破、处理根底等)。

爆破作业安全施工专项方案

编号:AQ-BH-02293 ( 管理资料) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 爆破作业安全施工专项方案Special scheme for safety construction of blasting operation

爆破作业安全施工专项方案 说明:施工方案是根据一个施工项目制定的实施方案;是根据项目确定的,有些项目简单、工期短就不需要 制订复杂的方案。 为认真贯彻执行党和国家“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,保证本标施工的顺利进行,防止安全事故发生,确保施工中人员及设备安全,加快牛筋树河道整治工程建设,特制定本安全施工专项方案。 1工程概况 牛筋树河道整治工程分为三期,包括花石崖挠曲面治理、牛筋树堆积体治理、牛筋树河道整治。 花石崖2#挠曲位于坝址右岸,分布高程1150m~1200m,挠曲宽高30m~50m,向坡里水平深度20m~40m。花石崖2#挠曲从右坝肩上高程1150m~1200m坡段通过,挠曲在工程区内长度590m。 牛筋树堆积体位于右岸单面大斜坡中下部,范围较大,山坡较陡,坡角35°左右。堆积体平面呈顺坡长条形,为其上山坡岩石塌落

堆积而成,顺江长450m,横向宽150m,面积5.8万m2,体积约72万m3。 牛筋树河道整治工程包含围堰、明渠及混凝土施工。 本标主要施工对象为高边坡整治,垂直高度达200多米,坡度较陡,坡角在350左右,根据其施工风险程度,蕴含重大危险源。 2编制依据 (1)《建设工程安全生产管理条例》。 (2)《水利水电工程施工通用安全技术规程》(DL/T5370-2007)。 (3)《水利水电工程土建施工安全技术规程》(DL/T5371-2007)。 (4)《水利水电工程边坡施工技术规范》(DL/T5255-2010)。 (5)《水电水利工程施工安全防护设施技术规范》 (DL5162-2002)。 (6)《爆破安全规程》(GB6722-2003)。 (7)四川能投集团提供的有关招标文件、设计图纸、设计文件、设计资料 (8)本合同段的施工组织设计。

爆破施工安全协议样本

爆破施工安全协议样本 Effectively restrain the parties’ actions and ensure that the legitimate rights and interests of the state, collectives and individuals are not harmed ( 协议范本 ) 甲方:______________________ 乙方:______________________ 日期:_______年_____月_____日 编号:MZ-HT-087389

爆破施工安全协议样本 甲方:________________ 乙方:________________ 从开工到施工的过程中,为保证生产安全,保障施工人员及财产安全,将紧紧围绕安全为中心,精心组织,精心施工,按期保质保量完成生产任务,特制定以下协议,并双方严格履行: 一、乙方进入施工现场,必须和甲方协调好工作做到施爆前、中、后的准备工作,保证工程进度有序进行。 二、乙方必须督促爆破员、技工严格按照《爆破施工技术方案》和《爆破安全操作规程》操作,及时、纠正、制止爆破员、技工违章、违纪行为,确保安全生产。 三、乙方必须督促爆破员在危险区的边界,设置警戒、岗哨和标志,在爆破前发出信号,待危险区的人员撤离至安全地点后,始

准爆破。爆破必须对现场进行检查、确定安全后,才能解除警戒信号。 四、乙方必须督促严格执行清退制度,按时领取保管爆破器材,施爆后,必须及时、如数将爆破器材交回配送清退员清退回库。 五、乙方使用爆破器材时,必须做好出入库记录,保证帐务相符,对无证爆破员及其他人员不得发送民爆器材。 六、乙方在施工管理时严禁饮酒,若违反规定发生事故,甲方不负任何责任。 七、乙方服从甲方管理,教育施工人员,管理好自己的施工队伍,对于同施工附近人员及社会其他人发生的打架、斗殴事件,乙方负全部责任。 八、乙方必须遵守执行以上条款,如不遵守执行的,造成安全事故,乙方负全部责任。 九、合同约定承包工程项目内容对甲方需要爆破的工作面进行爆破,按照甲方的要求爆破到位。 十、工程质量:按国家验收规范达到合格质量标准并符合设计

土石方工程爆破施工方案

目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、人员、机械、材料部署 (3) 四、施工方案 (5) 五、施工安全质量保证措施 (12) 六、爆炸事故应急救援与响应 (16)

一、工程概况 本工程为国道210邻水县城至重庆界公路改建工程高滩园区段土石方工程。工程位于邻水县高滩镇工业园区。路基土石方占地面积约12000m2。工程总挖方量约50000m3,现场地形走势为前低后高,落差大,主要岩石为页岩。根据现场踏勘,该开挖区域为自然山地,地貌落差较大,本工程局部土石方涉及到爆破作业。 二、编制依据 1.编制说明 由于本工程工期紧、任务重,根据现场实际情况计划采取爆破施工。我部深知该工程重要性,为更好的编制安全方案,使今后的工程施工实施更符合实际,更具有针对性,我项目部对现场进行了详细踏勘,对场地周边环境、施工条件进行了深入的了解(诸如道路交通、场地地形地貌、施工供水、排水、供电、相邻周边环境等),并针对该工程的特点、重点、难点进行反复研究和讨论,制订了本施工安全专项方案。该方案科学、合理并更具有针对性和可操作性,使之成为今后指导施工的指导性文件。 2.编制依据 (1)《爆破安全规程》(GB 6722-2003); (2)《土方与爆破工程施工及验收规范》(GB 50201-2012); (3)《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90-2015); (4)四川省建设委员会颁发的有关建筑规程、安全、质量等文件; (5)本工程地理位置、周边环境及其他相关资料信息; (6)本工程设计图纸及国家现行技术标准,施工规范及验收规范;

(7)公司有关施工质量、安全生产、技术管理等文件; 3.编制内容 本施工方案所包括的内容有施工组织部署;施工现场的平面布置; 施工方案的确定及工期进度计划的编制;主要项目的施工方法(土石方爆破施工、土石方开挖等)资源配备计划;施工质量控制、安全、文明措施等。 4.指导思想 本着“精心组织、精心施工、科学管理、技术先进、求实守信、确保创优”的方针,运用项目法进行施工组织管理,充分发挥公司的整体优势,实行强有力的统一领导和指挥,选派精干队伍,采用先进、合理、经济的施工方案,做到精心组织、文明施工,确保优质、快速、安全、低耗完成工程的施工任务。 5.施工平面布置 本工程施工平面布置主要包括施工现场围蔽、临时设施及施工临时道路布置等内容。施工平面布置是根据施工现场实际情况,结合周边的环境,对场地设施、施工机具、施工用水用电以及施工道路、水平运输进行合理布置。施工时,现场设专人负责管理施工平面布置,使各项机具、材料等按已审定的平面布置设置、堆放,以做到现场整齐、清洁文明,道路畅通,符合防火安全要求;掌握现场动态,解决场地使用中出现的矛盾。 三、人员、机械、材料部署 1.人员部署

爆破专项施工方案

远安县付家河水库工程第1标段(合同编号:YA-FJH2014SG-1) 爆破专项施工方案 湖北水总水利水电建设股份有限公司 远安县付家河水库工程第1标段项目部二〇一四年十一月二十六日

目录 一、工程概况 0 二、施工工艺及施工方法 0 2.1 施工准备 0 2.2 中深孔台阶爆破 (1) 2.3 预裂孔爆破 (2) 2.4 爆破器材选择和爆破施工工艺 (5) 2.5 爆后安全检查 (7) 三、爆破安全 (7) 3.1 爆破地震波安全校核 (7) 3.2 飞石防护和控制 (8) 3.3 爆破噪音及空气冲击波 (8) 3.4施工安全要求 (9) 四、人员、设备计划 (9) 4.1劳动力需求计划 (9) 4.2 机械设备需求计划 (10) 五、施工进度保证措施 (10) 5.1 施工组织保证措施 (10) 5.2 技术管理保证措施 (10) 5.3 质量管理保证措施 (11) 5.4 施工资源管理保证措施 (11)

一、工程概况 付家河水库位于洋坪镇九里岗村三组的付家河处,距雷家河(倒虹管)2.7公里,距远安县城约34公里,东经111°33′34″,北纬31°17′08″。水库拦截沮河一级支流——五里河上游西支指山河来水,坝址以上承雨面积29.4平方公里。 爆破区域出露地层单一,为白垩纪红花套组(K2h)的砂岩几砾岩,砂岩中局部含泥质,厚层-中厚层状,岩性较均一。同高程基本为同一层位的同类岩体,其中204m高程以上K2h上段K2h1的砾岩为主,砾岩所占比例较高,岩体强度较高,204m之下以下段K2h2以砂岩为主,偶夹泥质砂岩,其强度较低;坝基下层面间发育软弱泥质砂岩夹层。 施工内容为坝肩、坝基土石方爆破施工,土石方开挖57844m3。 二、施工工艺及施工方法 施工程序为先进行坝肩土石方爆破,然后进行坝基土石方爆破施工。 施工工艺流程:场地清理→危岩处理→测量放线→钻孔、爆破→出碴→清理与修整→验收。 坝顶以上、坝基上、下游沿设计轮廓线钻预裂爆破孔,不留保护层,采用预裂爆破,中间部分采用松动爆破。坝基底部及消力池采用松动爆破,留1m保护层采用啄木鸟开挖。爆体为红砂岩,采用中深孔台阶爆破的方式施工。 2.1 施工准备 (1)完成爆破方案,向公安机关办理爆破作业审批手续。 (2)清理施工区域内影响作业的各种障碍物,确保施工安全。 (3)认真研究施工区域情况,根据地形、位置、爆破深度,在测量人员的配合下实施施工。 (4)技术人员现场到位,作好标记,明确爆破的位置等,并全部跟踪爆破全过程,确保爆破施工在设计规定的要求下进行。 (5)召开施工人员会议,分析情况,提出问题,向具体人员交代每一个细节,做到技术有保证。 (6)将所需的设备调运到位,人员进入现场,分部工程开工通知下发后,立即开始施工,做到设备、人员有保证。

爆破施工安全专项方案

湖南省洞口到新宁高速公路 第六合同段 爆 破 施 工 专 项 安 全 技 术 方 案 路港集团有限公司

二O一O年四月十四日 爆破施工专项安全技术方案 一、工程简介 本标段设计起点本项目在湖南省的湘西南邵阳市境内,北起洞口县(大水互通),经武冈市至新宁县塔子寨(湘桂界),路线总体走向由北向南走。 本合同段位于武冈市头堂乡和安乐乡,路线起于头堂乡曹旗村,桩号K30+700,终于安乐乡郑家坪村,桩号K36+800,全长6.100Km。 本工程项目爆破施工有路基石方爆破及桥梁基础工程人工挖孔桩爆破两种,路基石方开挖爆破主要在:K30+700-K30+750段,其爆破石方数量为8791m3;K36+660-K36+800段,其爆破石方数量17243m3。 本工程项目石方爆破工程委托邵阳市威远爆破工程有限公司进行施工,租用安乐乡独山村威远民用炸药仓库。 二、工程自然条件 (一)、气候 本合同段地属亚热带季风性湿润气候,年平均气温17.2~17.6℃,年平均降雨量1414.6,降水集中于每年5月,平均为208.9mm,12月降水最少平均为37.3mm。 (二)、水文地质 本合同段地表水系河流发育,主要为赧水及其支流。主要接受大气降水的补给。路线所经地域降水充沛,雨季多集中于4-7月,此期间为汛期,河水受降水影响明显,一般10月至次年3月为枯水期,为桥梁基础工程施

工相对有利期。本合同段所处的地区为低山丘陵地貌,地形较平缓,地面高程一般为300~320m,山体坡度多在15度~35度之间。 (三)、地震 本合同区域内地震动峰值加速度<0.05g,地震动反应谱特征周期为0.35S,按《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/TB02-01-2008)的规定,本地区抗震采取简易设防。 三、石方开挖爆破方案 石方开挖采用机械打眼、放炮松动石方,然后用推土机配合装载机或反铲挖掘机进行装碴,自卸汽车运输的方式施工。接近坡面的开挖爆破采用预裂爆破或光面爆破,以减少对边坡的扰动。没有监理工程师的同意不得采用大中型爆破。开挖完成后修整边坡,施作防护工程,修建侧沟。 (一)石方爆破开挖主要要求: 1.根据我单位石方爆破开挖的施工经验和成熟的施工工艺,为保证爆破安全,在加强防护的基础上严格控制爆碴的破碎程度,达到爆后岩石“碎而不抛”、“松而不飞散”和“预裂而不飞”的最佳效果。 2.严格控制爆破松动范围,爆破后的断面尺寸与设计尺寸必须相符,做到施工放样准确无误,边坡平顺而稳定。 3.严格控制“爆破四害”:爆破地震波、空气冲击波、噪声和飞石,从理论分析前三种对周围环境及建筑物不会造成很大的危害。如何控制飞石及爆碴塌落位置是主要目标。飞石是由炸药爆炸后多余能量所产生。在施工中优选孔径、孔深、孔数、孔距、排距和炸药方法和起爆方式,提高炮孔的堵塞质量,以达到松动而无多余能量造成飞石。

爆破作业安全专项工程施工组织设计方案

广广乐乐高高速速公公路路T T 55项项目目部部 爆破作业安全专项施工方案 编编制制: 安安全全生生产产部部 审审核核: 罗罗春春城城 审审批批: 肖肖海海苑苑 时时间间: 2012年08月

爆破作业安全专项施工方案 一、工程简介 乐昌至高速公路是京港澳高速公路粤境段复线,走向大致与京港澳高速公路平行,标段全长14.31公里,匝道6公里。其中涉爆作业点有:乐昌1#隧道、乐昌2#隧道、乐昌3#隧道、乐昌4#隧道、乐昌5#隧道、桥梁桩基施工、路基高边坡。 二、编制目的 爆破作业是本工程施工中安全管理的重点,为切实执行“火工品安全管理规定”,及时消除安全隐患,保障爆破作业过程安全顺利进行,实现爆破作业安全管理目标,特制定本专项方案。 三、编制依据 按照《爆破作业单位资质条件和管理要求》(GA-990/2012)、《爆破作业项目管理要求》(GA-991/2012)的要求和相关爆破安全管理规定要求开展爆破作业。 1.《建筑工程安全生产管理条例》(国务院393号令); 2.《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质【2009】87号) 3.《爆破物品管理条例》(国务院297号令) 4.《爆破安全规程》(GB6722-1986) 5.长大公司“三标一体”体系文件及相关规定 四、安全目标 爆破施工人员重伤率不大于0.005%,负伤率不大于0.05%,炸药库无发生盗窃事件,爆破作业无发生违章作业行为。

五、为落实有关部门关于民用爆破物品管理使用的规定,确保证本合同施工顺利进行,对我项目部的爆破施工方案制订如下规定:(一)管理 1.项目经理部设专职安全管理人员一名,对项目部的爆破物品 购买、运输、存放、保管、领用和爆破施工现场实行监督、检查、发现问题,立即要求整改纠正。 2.采购、运输、保管爆破物品的人员,必须执有经公安部门审 核发放的有效证件。施工单位爆破施工人员必须执有经公安部门审核发放的有效证件上岗。并对有关人员进行岗前培训及安全技术交底,办理爆破物品申购手续。 3.项目经理部根据工作需要,定期召开施工单位危爆品使用情 况汇报会,总结施工情况,针对存在问题及时整改纠正。 4.按照公安部门及业主主管部门要求,认真如实登记填写有关 记录,认真接受公安部门及业主主管部门的业务指导及检查。(二)运输保管 爆破物品应严格管理,由公安机关派专车运输车运送。采购运回后,经保管员据实验收签单,严格按照有关规定,分别搬运,分别入库。电雷管严禁与带电物品一起携带运送。注意做好防火、防潮、防爆、防震动、防盗窃。保管员帐目、登记必须清楚,领用发放手续必须齐全。 (三)爆破施工 1.准备工作

爆破工程专项安全-施工设计方案(范本)

河北省茅荆坝(蒙冀界)至承德公路 承包人申报表 监理单位:北京中港路通工程管理有限公司合同号:14 承包单位:邯郸市光太公路工程有限公司编号:监表32

承赤高速公路十四合同段 爆破工程专项安全施工方案 施工单位:邯郸市光太公路工程有限公司项目经理:刘承刚 总工程师:郭文英 安全负责人:赵振乾 编制人:王虎良 审核:郭文英 编制日期: 2011年 3 月 15 日

承赤高速公路十四合同段 爆破工程专项安全施工方案 一、工程概况: 本合同段为路基、隧道、桥梁工程。大桥1364.25m/6座,小桥62.07m/2座,涵洞15道,通道4道,隧道平均长2950m。具体工程数量如下: 1)、路基土石方 处理清表:262320m2;挖土方:602294m3;利用土方:765336m3;借土填方:62904m3;挖石方:271015m3;利用石方:47901m3;冲击压实:93355m2;台背回填碎石:47901m3; 2)、桥梁 桩基:6400m;系梁:85道(其中上系梁:7道);承台:17个;墩柱:203根;肋板:43个;U型桥台:1个;盖梁:110个;T梁:190片;箱梁:240片;防撞护栏:5272.96m,桥面铺装20940m2; 3)、隧道 洞口石方:3690m3;洞口C25砼: 773.3m3;洞口衬砌S8C30砼:44.3 m3;洞身开挖石方:543806.2 m3;初期支护C25喷射砼22365 m3;洞身衬砌:S8C30砼:53496 m3;40cmC40水泥砼洞内路面:1510m2; 33cmC40水泥砼洞内路面:46688m2; 24cmC40水泥砼洞内路面:794m2; 13cmC20水泥砼洞内路面:54316m2; 10cmC40水泥砼洞内路面垫层:

土石方爆破施工方案(改)

土石方爆破施工方案 一、编制内容 泸州市教科城3号路,按照设计要求,路基挖填方量极不平衡,需要大量借土回填,本方案是结合我部取土场地的实际情况而编制的,取土现场除了较浅的表土层外,全是大量的松石、坚石、需采取松动爆破以后才可以挖运。所包含的内容有石方爆破设计、石方爆破施工、爆破安全技术措施、保证安全施工措施等。 二、指导思想 1.本着“精心组织、精心施工、科学管理、技术先进、求实守信、确保创优”的方针,运用项目法进行施工组织管理,充分发挥公司的整体优势,实行强有力的统一领导和指挥,选派精干队伍,采用先进、合理、经济的施工方案,做到精心组织、文明施工,确保优质、快速、安全、低耗完成工程的施工任务。 2.本施工方案所提出的方法以及措施,是经过认真调查而确定的,是组织和指导施工的重要指导性文件。 三、施工方案 1、钻孔爆破设计 根据该工程地质条件和开挖断面、开挖的方法,本工程选择Φ35mm

矿山电钻打眼,2#硝铵炸药松动,浅孔爆破,多排布置,方法是: 1.炮眼的布置 2.爆破设计及药量计算 本工程爆破设计为:H=2m,采用多排炮孔松动爆破,岩质为五类土,用2#岩石硝铵炸药,e=1。 药量Q=0.33qabhe 其中: q—炸药消耗系数; a—炮孔间距; b—炮孔排距; h—炮孔深度; e—与炸药性质有关的换算系数 则:h=H=2m,

W=0.7H=0.7×2=1.4m, a=1.4w=1.4×1.4=1.96m; b=W=1.4m 五类土查表得q=1.4Kg/m3 Q=0.33×1.4×1.96×1.4×2×1=2.54Kg. 所以每孔需用2.54Kg。 2、石方爆破 1.爆破材料的选择 (1).炸药:选用2#硝铵炸药。 (2).起爆材料:非电毫秒雷管 (3).打眼方式:选择潜孔机钻孔打眼。 2.爆破方法 (1).炮眼爆破法:工程采用非电毫秒雷管串并联网络,浅孔松动爆破,多排布置。 (2).排爆布置:炮距2m,排距1.2m,炮眼深度2m,最小抵抗线1.5m,采用延长药包。 (3).中部浅孔排爆布置,排除了爆破飞石对相临建筑物及其它设施的影响。 (4)、用潜孔机钻孔,非电毫秒雷管、导爆管起爆2#岩石硝胺炸药,考虑周围环境影响和施工对石块强度要求,孔网参数及单位耗药量按深孔微差松动爆破计算,靠近边坡一定范围内设计部分不装药

静态爆破专项施工方案00106

XXX工程 xxx

二零一七年七月 一、工程概况 ................ 1、 项目简介 ...................... 2、 工程数量 ...................... 3、 地形地貌、地质及现场施工条件 ............. 二、编制依据 ................ 错误 !未定义书签 三、编制原则 ................ 错误 !未定义书签 四、施工准备阶段主要工作 ......... 错误 !未定义书签 1、人员准备 ...................... 错误 !未定义书签 2、技术准备 ...................... 错误 !未定义书签 3、机械设备及油料的准备 ................ 错误 !未定义书签 4.施工中用水、油料运输准备 ............... 错误 !未定义书签 五、主要施工方法 .............. 错误 !未定义书签 1、静态爆破原理 .................... 错误 !未定义书签 2、静态爆破施工方法 . .......... 错误!未定义书签 六、安全措施和注意事项 ........... 错误 !未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签

、工程概况 1、项目简介 XXX 工程起于XXX 自东南朝西北方向延伸,止于 XXX 桩号范围为KOi K4+090,路线 全长4.09km 。此连接线为路基宽度 8.5米的二级公路,全线共设 置1处断链,K1+980 =原K1+,断链短0.893m 。路基土石方挖方万 m3填方万 m3。 全线采用二级公路标准,设计速度 40km/h ,路基宽度8.5m 。共设置平曲线 12 个,平均每公里 个,平面线性采用了基本型、 S 形曲线,最小缓和曲线长 40m 平曲线长度占路线总长的 % 由于本项目部分段落靠近居民生活区, 经上级领导及相关部门, 专家现场考 工。 石方爆破桩号及工程量: 3、地形地貌、地质及现场施工条件 1) 地理位置 XXX 工程通行区位于XX 褶皱侵蚀、溶蚀低山-丘陵区南东部,主要为寒武 系碎屑岩、震 旦系硅质岩与碳酸盐岩、南华系冰碛岩等构成的低山-丘陵地形。 海拔标高一般为220- 600m,—般相对高差为 20- 200m 山坡自然坡度一般为 20°- 45 °,线路最高海拔为289.95m,最低海拔231.85m 。 2) 气候 本公路项目区属中亚热带季风湿润性气候, 兼具大陆性气候, 四季分明, 冬 暖夏凉,春秋温和,冬长秋短,夏季 40C 以上的气温极少出现。年最高气温 2、 工程数量 察, 结合实际情况、 社会影响等综合因素考虑。 部分段落设计采取静态爆破法施 合计 挖 方: 37862m3 静爆方量: 33746.5 m3 挖方: 18369.6 m3 静爆方量: 4911.9 m3 挖方: 13435.1 m3 静爆方量: 11854.5 m3 挖方: 69666.7 m3 静爆方量: 50512.9m3 1. K0+360~K0+520 2. K0+580~K0+760 3. K1+380~K1+560

隧道爆破施工安全专项方案

隧道爆破施工安全专项方案 一、编制依据 国家、交通部、建设部、山西省现行设计、施工规范、验收标准及有关文件。 1.1、《爆破安全规程》(GB6722-2011) 1.2、《公路工程安全施工技术规程》(JTJ076-95) 中华人民共和国《爆破安全规程》(GB6722—2003)。 1.3、中华人民共和国《民用爆破物品安全管理条例》(国务院令第466号)。 1.4、中华人民共和国《民用爆破器材工程设计安全规范》(GB50089) 1.5、中华人民共和国公共行业安全标准《爆破作业单位资质条件和管理要求》(GA990—2012) 1.6、中华人民共和国公共安全行业标准《爆破作业项目管理要求》(GA991—2012) 1.7、中华人民共和国建设部《爆破工程消耗定额》GYT102—2008 1.8、国家、交通部、建设部、山西省现行设计、施工规范、验收标准及有关文件。 1.9、山西省吉县至河津高速公路路基第十三合同段(ZB1)《两阶段施工图设计》。 1.10、本标段实施性施工组织设计。 1.11、我单位对施工现场实地勘察、调查、测量资料。 1.12、我单位积累的成熟技术、科技成果、施工工艺及同类工程的施工经验。 二、编制目的 为认真贯彻执行国家“以人为本、安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,保障人身、设备、设施安全,预防生产安全事故发生,规范项目施工安全管理和施工作业行为,实现安全生产管理标准化。为了使爆破工程施工处于受控状态,使其符合技术规范及合同要求,特制定本安全专项方案。 为保证吉河高速公路第十三合同段隧道工程施工安全,切实履行企业安全生产的责任主体,根据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条和建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定,结合本工程的特点,制订第十三合同段隧道工程安全专项施工方案。 工程施工前,技术人员向班组长、作业人员进行书面安全技术交底,双方签字,并由专职安全生产管理人员进行监督。 三、编制范围 本方案适用范围为:山西吉县至河津高速公路第十三合同段玉梁山隧道的爆破工程。

爆破工程安全生产事故专项应急预案3

爆破施工伤人事故专项应急预案 一、事故类型和危害程度分析 1.事故类型 大方量石方和隧道开挖,主要是采用爆破作业。在工程施工中,爆破工程主要有路堑施工爆破、隧道施工爆破两个类型。大方量石方爆破容易引发山体碎石对施工人员和机械设备的打击伤害;隧道施工爆破容易引发坍塌事故;爆破物品被点燃或引发发生爆炸事故。 2.危害程度分析 路堑施工爆破容易引发山体飞石、滚石对施工人员和机械设备的打击伤害,造成人员伤亡和机械设备的损坏。隧道施工爆破容易引发坍塌事故;爆破物品被点燃或引发发生爆炸事故,威胁施工作业人员和周围人员安全,导致群死群伤重大安全事故。 二、应急处置基本原则 1.坚持“以人为本,预防为主”的原则; 2.坚持“保护人员优先,保护环境优先”的原则; 3.坚持“统一领导,紧急处置,快速反应,分级负责,协调一致、消除危险”的原则; 4.坚持“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。 三、组织机构及职责 (一)应急组织体系

项目部安全生产事故应急救援组织 (二)应急指挥机构及职责 1.机构组成 项目经理、副经理、通信联络组、技术组、抢险救援组、后勤保障组 项目分部结合部门设置和人员配备,成立以上相应的应急工作组。项目分部相应人员为各工作组成员。 外部其他联系方式 气象:121 火警:119 匪警:110 医疗救援: 120 2.工作职责 (1)项目经理:启动和解除应急预案,指挥应急救援,配合上级和政府部门。 (2)副经理:协助总指挥负责应急救援的具体指挥工作,协调小组各成员的具体行动,并实施决策。 (3)通信联络组 ①负责收集、分析和传递现场信息,确保与项目经理或副

静态爆破专项施工方案

一、爆破方案概况我公司承建的海大规划路电力管沟工程,在沟槽开挖过程中,L9#线桩号K0+533~K0+584(L15~L16)段,以及海大规划路H1和H11电缆井处,出现不厚度的坚石层,对我机械队开挖施工造成极大困难。我方经过勘察现场,施工段靠近学校,且周围人流不断,普通爆破及控制爆破无法实施,考虑安全及环保问题,经多方研究决定实施静态爆破。 我公司决定采用挖掘机挖基坑上层土方、风镐开挖基坑松石、静态爆破基坑普坚石及特坚石方。 二、基坑开挖施工 1拆除爆破范围内障碍物 首先测设出实施静态爆破的的准确范围,并根据土石方放坡系数及基坑挖深,人工使用白灰撒出基坑上口开挖范围。将开挖范围内的人行道板及原硬化路面拆除并外运10千米弃置。 2挖掘机开挖上方土 基坑上方土层层厚较深,在开挖过程及完成后应立即使用施工围挡将基坑上口围护封闭,并设立警示标志,避免发生安全事故。土方开挖时需进行1:0.67放坡,防止土方坍塌。 3风镐开挖基坑松石、静态爆破基坑普坚石及特坚石 由于施工场地狭小,无堆土点,故我公司计划风镐开挖基坑松石,挖掘机挖渣装自卸汽车外运弃置,运距10千米。基坑普坚石及特坚石采用静态爆破。根据施工经验,静态爆破一层以80厘米效果较好。我公司计划分

层打眼爆破,每层炮眼1.0米,并装药爆破,每层可爆出80厘米。出渣时需使用冲击锤解小,挖掘机挖渣装自卸汽车外运弃置,运距10千米。计划分3层将石方爆破完成。详见基坑静态爆破断面示意图。爆破出的石方边坡使用风镐修整,防止石方滑落。 石方爆破时需进行放坡:石方放坡系数取1:0.5。为防止开挖后的石方边坡滑落,基坑石方边坡采用锚杆支护,详见“九、基坑支护措施”。 4石渣外运 由于基坑开挖深度较深,挖掘机无法挖除基坑下部石方。故我公司计划在基坑边坡开挖出一工作平台,供挖掘机挖渣装车。工作平台尺寸为8.5米*8.5米。 5基坑开挖工期安排 5.1第一阶段:2010年3月14日至2010年3月15日,完成基坑上方土开挖及外运; 5.2第二阶段:2010年3月16日至2010年3月18日,完成基坑石方爆破、开挖及外运。 三、静态爆破 1静态爆破的工艺原理 人工造孔后,在静态爆破剂的作用下使岩石涨裂、产生裂缝,再使用冲击锤或风镐解小、破除,从而达到开挖的目的。为赶工期的需要,我公司计划使用质量好的静爆剂,从而达到较好的开挖效果,以缩短工期。 静态爆破剂的破碎机理: 静态爆破剂是以特殊硅酸盐、氧化钙为主要原料,配合其他有机、无机添

爆破施工注意事项及安全技术措施

爆破施工注意事项及安全技术措施 施工注意事项 (1)必须慎重的选择试爆用爆破参数,单位用药量微差爆破间隔时间及起爆方式,再在小范围内多次试爆后,归纳、整理试验结果供施工时采用。 (2)用药量使用原则:.“宁欠勿超,谨慎为上”,以确保既有设施和运营安全。使爆破破碎体真正达到“碎而不抛,抛而不散”的程度。有时甚至于“宁裂不飞”,即在条件复杂情况下,最好酌减药量。 (3)严格按爆破设计进行孔位布置,在钻孔前先根据施工现场情况进行爆破作业技术交底,由爆破技术人员现场定好眼位,按定位钻。全部孔钻完后,逐孔进行检查,再装药爆破。 (4)同一地段地质情况变化时,必须再次进行试爆,调整施工用各种参数,使施工用参数准确合一。 (5)爆破介质的情况不易掌握,如软弱夹层、大空隙等,必须将其处理好,对大的空隙可采用封堵措施,严密加固,软弱岩层地点局部调整炮孔位置。并必须有技术人员值班。 (6)采用纵向拉槽预留隔墙法施工时,其预留隔墙边眼按预裂爆破方式爆破,确保预留隔墙整体性。台阶法施工时其靠既有线一侧的边眼适当减少用药量。 " (7)爆破器材应在使用前检查,有无失效、损坏情况,如雷管的引爆管是否完整,有无变形等。

(8)爆破完毕后,应及时检查爆破地段情况,对出现的问题及时处理和上报,并采用防护措施。 安全技术措施 (1)减少爆破震动的措施:严格控制一次齐爆用药量,是减少爆破震动的最重要环节;采取微量分散装药和分段装药的方式;采用非电毫秒雷管微差起爆的方法;优选最小抵抗线方向。 (2)防止冲击波措施:采用微量分散装药,非电毫秒十四大管微差起爆的方法;对炮孔堵塞采用优质粘土,确保堵塞质量;用旧轮胎编织的帘子和尼龙防护网精心覆盖;靠既有线侧用木排架加竹架板遮挡。 (3)防止飞石措施:由于对爆破介质内部情况的不尽了解,受技术水平限制和其它条件限制,施工不能完全达到设计要求等原因,仍可能有飞石的产生。采取稳妥的遮拦防止飞石的措施非常必要。使用材料心须具备足够的强度、弹性和韧性。 (4)防止噪声措施:确保炮孑L的堵塞长度和堵塞质量(堵塞材料选用优质粘土)。

爆破作业专项安全方案

爆破作业专项安全 方案 1

爆破作业安全施工专项方案 一、总则 本方案所称爆炸物品,是指在中铁十七局集团第五工程有限公司桂武高速公路第五合同段项目经理部所承担工程建设中使用的各类炸药、雷管、导火索、导爆索、非电导爆系统、起爆药、爆破剂等爆破器材和公安机关认为需要管理的其它爆炸物品。爆破作业人员指从事爆破工作的工程技术人员、爆破员、安全员、保管员和押运员。 项目部施工现场爆炸物品的安全管理工作应贯彻”从严管理,依法监督,方便生产,保障安全”和”谁主管,谁负责”的原则,实行主管领导负责制。爆炸物品使用单位的主管领导人对爆炸物品的安全管理工作负总责;项目物资保障部负责购买、运输、储存过程中的安全工作,并对管内爆炸物品的安全管理工作实施监督检查,同时接受所在地公安机关的监督检查;爆破作业单位的主管领导人负责使用过程中的安全工作。 二、工程概况 本合同段起讫桩号为K54+000~K62+900,长8.9km,涉及爆破作业的工作内容主要有人工挖孔桩石方爆破、隧道施工爆破。为严格管理爆炸物品,预防被盗、丢失和爆炸事故发生,防止被敌对分子和其它犯罪分子利用进行破坏活动,保障施工现场和人民生命财产安全,根据国家有关爆炸物品的相关条例法规,结合项目工程建设 2

的实际,特制订本方案。 三、组织机构及职责 为切实加强爆炸物品的安全管理,项目部及施工作业队逐级成立爆炸物品安全管理领导小组,项目经理担任项目部爆炸物品安全管理领导小组组长。 项目爆炸物品安全管理领导小组成员为: 组长:朱斌军 副组长:白秀林 组员:卢世清杨七正张庆王慧敏汪诗江 卢玉明杨建鑫梁兰军周彦忠李晓辉 组长职责:严格执行国家及公安机关有关爆炸物品的条例法规;主持制定爆破工程的全面工作计划,并负责实施;组织爆破业务、爆破安全的培训工作和审查;考核爆破工作人员与爆炸物品库管理人员;监督本单位爆破作业人员切实执行安全规章制度,组织专项安全检查;组织领导重大爆破工程的设计、施工和总结工作;主持制定重大或特殊爆破工程的安全操作细则及相应的管理条例;参与本单位爆破事故的调查和处理。 副组长职责:协助组长制定爆破工程的工作计划;组织爆破业务、爆破安全的培训工作和专项安全检查;监督本单位爆破作业人员执行安全规章制度;参与重大爆破工程的设计、施工和总结工作;参与本单位爆破事故的调查和处理。 3

爆破作业安全施工专项方案

爆破作业安全施工专项方案为认真贯彻执行党和国家“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,保证本标施工的顺利进行,防止安全事故发生,确保施工中人员及设备安全,加快牛筋树河道整治工程建设,特制定本安全施工专项方案。 1 工程概况 牛筋树河道整治工程分为三期,包括花石崖挠曲面治理、牛筋树堆积体治理、牛筋树河道整治。 花石崖2#挠曲位于坝址右岸,分布高程1150m~1200m,挠曲宽高30m~50m,向坡里水平深度20m~40m。花石崖2#挠曲从右坝肩上高程1150m~1200m坡段通过,挠曲在工程区内长度500m。 牛筋树堆积体位于右岸单面大斜坡中下部,范围较大,山坡较陡,坡角35°左右。堆积体平面呈顺坡长条形,为其上山坡岩石塌落堆积而成,顺江长450m,横向宽150m,面积 5.8万m2,体积约72万m3。 牛筋树河道整治工程包含围堰、明渠及混凝土施工。 本标主要施工对象为高边坡整治,垂直高度达200多米,坡度较陡,坡角在350左右,根据其施工风险程度,蕴含重大危险源。 2 编制依据 (1)《建设工程安全生产管理条例》。 (2)《水利水电工程施工通用安全技术规程》(DL/T5370-2007)。 (3)《水利水电工程土建施工安全技术规程》 (DL/T5371-2007)。 (4)《水利水电工程边坡施工技术规范》(DL/T5255-

2010)。 (5)《水电水利工程施工安全防护设施技术规范》 (DL 5162-2002) 。 (6)《爆破安全规程》(GB6722-2003)。 (7)四川能投集团提供的有关招标文件、设计图纸、设计文件、设计资料 (8)本合同段的施工组织设计。 3 施工安全领导机构 项目部成立爆破作业安全生产领导小组。领导小组下设办公室,办公室负责日常事务,办公室设在安全环保部。机构组成如下: 组 长:项目经理陈信湖 副组长:项目部常务副经理戴文周 副经理周勇 总工程师史湘奇 安全总监谢佰富 成 员:工程部部长先本均 安全环保部部长刘卫东 质检部部长田勋 物资供应部部长官伟 调度室调度长况仕富 办公室主任:刘卫东 成 员:赵浩添、李世雄、陈朝华、蒲家兵

爆破专项施工方案

一、总则 1、为加强爆破施工的安全管理,保障国家财产和人员安全,防止发生 爆破安全事故,保证施工顺利进行,制定本细则。 2、所有参与永蓝高速公路第三合同段施工建设的施工队伍,在实施爆 破作业中,必须严格按照国家、行业、地方有关部门法规执行,严禁违章指挥和违章作业。 3、在实施爆破施工中,必须按照本企业资质允许的作业范围、等级从 事经营活动。 4、爆破作业人员应参加培训,经考核并取得有关部门颁发的不同类别 的作业范围、级别的安全作业证,持证上岗。 5、必须实行专职爆破员制度,建立专门的爆破作业组织。设专职爆破 工作领导人,爆破工程技术人员。爆破员和爆破器材管理人员。 6、从事爆破工作的人员都必须持有相应的安全作业证。 7、爆破器材必须符合国家或部颁标准,并定期进行检验。变质失效的 爆破器材严禁使用。 8、爆破作业领导人、爆破工程技术人员,爆破员、安全员。保管员、 押运员必须符合有关条件并持有相应的安全作业证。 二、责任分工 1、合同段物质部负责爆破器材的采购、运输、保管发放环节的安全管 理工作。要求做到日清月结,帐、卡物相符;负责对爆破器材库区照明、避雷、围墙、刺网和“四防”等安全设施进行日常维修保 养。使之经常处于良好状态;负责爆破器材储存证、使用证的年审和雷管打号、登记工作,凡未经打号的雷管一律不得发放使用。 2、合同段(工程部、质安部)负责爆破器材的安全管理指导、监督工 作。

3、各施工段负责本单位爆破器材的领取,使用和回收环节的安全管理 工作。 4、合同段(质安部)负责爆破器材的购买,运输、存储、使用、回收 和销毁等各个环节的安全监督、检查工作。对存在的隐患提出整改意见,并督促整改。 5、各施工段要结合本单位的实际制定出爆破器材的安全管理细则。定 期对涉爆部门管理人员及涉爆人员的工作进行督促、检查和教育培训。使其熟知爆破器材的性能、安全规程、管理办法及法律、法规的有关规定,严格落实各项管理制度。 6、合同段各岗位责任人名单:见附件 三、爆破器材的购买 1、爆破器材的购买应按有关计划,凭公安机关核发的《爆炸物品购买 证》到指定的经销单位购买。 2、购买爆炸物品时要持“三证一信”,即:《爆炸物品存储证明》、 《爆炸物品使用许可证》、《爆破作业证》和合同段介绍信,到公安部门办理《爆炸物品购买证》和《爆炸物品运输证》,购买单应注明炸爆物品的品名、数量及规格型号、运输路线等,不得超量。 3、严禁自由买卖,私自购销,代购代销、非法转让或用爆破器材换取 其他物品。 四、爆破器材的运输和储存 1、运输爆破器材要凭公安部门开具的《爆炸物品运输证》、《爆炸物 品购买证》方准运输。 2、运输爆破器材要按规定的运输路线进行运输。且派熟悉爆破器材性 能的人员负责押运。 3、运输爆破器材必需严格遵守下列规定:

爆破施工安全专项方案99645

爆破施工安全专项方案 第一章工程概况 杭州至瑞丽国家高速公路贵州境大兴(湘黔界)至思南第DSTJ-17合同段(K141+750-K143+610)起于思南县城东北方向的响水滩附近,终点位于思南县大龙头村附近,路线全长。 路线走廊内基岩裸露,地质界限明显,主要为古生代的震旦系、寒武系、奥陶系、志留系、二叠系、中生代的三叠系及新生代的第四系,沿线以寒武系、奥陶系、志留系分布最广。管段内耕植土、碎石土覆盖层厚约0~4m,下伏强风化志留系韩家店群中厚层钙质、砂质泥岩、泥灰岩,节理裂隙发育,F69断层从思南东互通通过。 根据《中国地震参数区划图》(GB18306-2001),本项目所经区域地震动峰值加速度系数为<,对应烈度为<Ⅵ度区,地震动反应谱特征周期为,属基本稳定区域,不需要专门的抗震设计。 本项目起止里程为:K141+750~K143+610,标段全长(线路主线为K141+750~K142+600及K143+600~K143+610,思南东互通式立交里程为K142+600~K143+600,思南东互通式立交含立交主线1000m,匝道,连接线2659m)。主要工程为桥梁工程及路基,主线桥梁工程为K142+小营盘特大桥,主线路基长170m,144万方路基挖方,填方103万方。 第二章施工准备 2.1、首先施工人员必须熟悉工程图纸,掌握设计规范要求;认真掌握施工组织设计,作好安全技术交底工作;根据工程规模及工程量确定施工现场所需人员、设备、材料,确保施工工程顺利进行。 2.2、本合同段共计有石方挖方144万立方米,分布在思南东互通区及正线路基上,预计使用炸药1915吨;雷管35万发;为确保爆破作业器材管理安全,全权委托思南顺昌民爆公司代为爆破作业及仓储,减少因器材管理上的安全漏洞,顺昌民爆公

爆破施工安全专项方案

目录 第一章工程概述 (3) 一、概况 (3) 二、自然、环境特征 .................................... 错误!未定义书签。 1、地形、地貌 ........................................... 错误!未定义书签。 2、气象与水文 ........................................... 错误!未定义书签。 3、地质条件............................................... 错误!未定义书签。第二章编制依据.. (4) 第三章主要危险源辨识及分析 (5) 第四章爆破施工技术方案 (5) 一、总体施工方法及工艺 (5) 二、路基石方开挖爆破方法 (12) 三、桩基开挖爆破方法 (17) 第五章安全管理措施 (19) 一、安全目标及整体思路 (19) 1、安全目标 (19) 2、整体思路 (20) 二、安全组织保证体系 (20) 1、安全生产组织机构 (20) 2、安全保证体系 (21) 3、安全生产责任制 (21) 4、安全管理制度 (34)

第六章爆破作业安全措施 (51) 第七章安全生产操作规程 (60) 一、空气压缩机操作规程 (60) 二、爆破施工安全操作规程 (62) 三、挖掘装载机安全操作规程 (65) 第八章安全生产应急预案 (67) 一、应急预案领导小组 (67) 1、组织机构及其职责 (67) 2、应急组织体系 (69) 二、事故应急处置措施 (70) 第九章现场文明施工、标准化施工措施 (75) 一、文明施工 (75) 二、环境保护措施 (75) 第十章职业病防治 (76) 一、可能出现的职业病种类及分析 (76) 二、职业病防治、保障措施及管理办法 (77) 第十一章安全事故报告 (78)

石方爆破作业综合施工方案及工艺框图

爆破施工综合方案 一、工程概况 (1)准备工作:目前我部已与白马镇大树下采石场签定了施工协议,爆破作业申请已上报,白马镇、溧水县公安局已批复。 (2)施工环境:蒲杜公路改造工程K15+850-K16+080段、K16+880-K17+200段两处需石方爆破作业,爆破量约请6000立方米。K15+850-K16+140段为山区段,K16+880-K17+2 00段环境较为复杂,爆区西面100-150米。 (3)爆破石方结构:属安山岩和安山质凝灰岩f=8-10,局部有泥质砂岩和砂质泥岩f=4-6。 (4)施工要求:保证工期、确保施工安全。确保施工符合技术规范。 二、具体施工方案 石方路堑段根据设计提供,须爆破后开挖运输。石方爆破前,必须作出施工计划和安全措施,报监理工程师批准,经监理工程师批准后方可进行爆破。 为了确保路基边坡稳定,本次石方爆破采用小型及松动爆破为主。不允许过量爆破,未经监理工程师批准,不得采用大、中型爆破。当石方开挖接近边坡时,采用光面或预裂爆破。 根据爆破现场的地质情况、周围环境、工程进度和实际施工条件,达到80%宕渣符合路基填筑要求,再辅以人工破碎,能严格控制其粒径,同时炸药单位消耗量减少,以及降低爆炸所产生的空气冲击波强度和减少碎石飞散,能较好保证开挖后边坡的稳定性。同时辅以浅孔微差松动爆破、中深孔微差松动爆破、预裂爆破、光面爆破和浅槽爆破的方案来处理不同阶段、不同层次的路堑岩石和边坡。 爆破开挖程序:施爆区管线检查→炮位设计→用机械或人工清除路线范围内表土及强风化岩石→机械钻孔→炮孔检查与碴清除→装药、安装引爆器→布置安全岗警戒线和安全值勤→引爆→清除瞎炮→解除警戒→装碴清碴→重复上述程序。 A、由技术人员测量放样画出开山挖方断面,确定钻眼具体位置。 B、机械钻孔时严格按技术人员设定位置钻眼,钻杆轴向与路线中心线基本一致,避免爆破时飞石危及附近民房及居民的人身安全。 C、装药爆破时,药量控制要合理,中间炮眼药量适当可大一些,边缘与边线处理时,采用小炮或小药量,尽量减少因爆破引起的振动造成对路堑边坡的破坏。 D、对于靠路侧的路基土石方开挖,采用放小炮和定向爆破,以减少施工对路基的影响。 E、爆破后及时清碴出碴,及时清除表面浮石、悬石,修整边坡至符合设计要求。 F、在开工爆破过程中,设置警戒线,鸣笛示意,并由专职安全员负责维持现场秩序。 对于开挖断面较小、边坡高度小及半填半挖地段,采用风枪钻眼,松动爆破法施工。边坡宜打浅眼,放小炮结合人工清刷的方法施工,确保边坡的平整稳定及表面平顺。 手提风钻孔孔深0.5~5m,孔径38~42mm,眼孔间行距采用同等效法,在孔深小于等于3米时,孔间行距系数n=0.8~1.0,最小抵抗系数Wd=0.6~0.8。在孔深大于3米时,孔间行距系数n值减

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