自动车库门电气原理图
电动卷闸门控制原理图
电动卷闸门控制原理图电动门的升降是利用两个继电器和一个三联按钮控制，继电器启动吸合后自保到达上限后利用机械位置开关的左右运动控制门上下的限位控制他有两个行程开关来执行卷闸门按钮接线卷闸门遥控器接收器出来6条线，2条是220V的交流电压线，也就是家用的电源，黑色，不分极性.2条是上升和下降控制线，1条是公共线，1条是停止线，手动按钮是四条线，一条电源（该线与遥控控制器一条停止一条上行一条下行卷闸门电机接线该电机共有7条线引入电机,5条线在一起，另外两条在电机端部。
5 条线这组颜色相同两根线为热保护器它与电机的电源线一并引入电机其他三根为电机绕组，这种电机主副绕组相同。
一般黑是公共线；黄红是正反转换电机顶端后面两根线是刹车线圈.电压直流该电动卷闸门有手动按钮开门和遥控开门，两者开门的控制触点为并联关系，当取下遥控控制器候用手动按钮开门时需要将遥控控制器插头其中两条线短接（控制器上有配一个单线插头插入遥控控制器插头即可），电动卷闸门有停止刹车功能正常时是由电磁离合执行刹车，工作方式为断电刹车，当停电时可用手动把离合器打开进行关门（电机末端有一手柄下拉即可打开）停电开门拉动电机配置的链条即可。
如果出现遥控开门不能自保就是手动按钮常闭触点断开或是该触点连线断开引起当出现遥控器启动后不能自锁原因是按钮的停止或叫常闭按钮断开引起下图是卷闸门手动按钮及手动按钮与遥控控制器的接线方法下面三个图片分别是不同结构电动卷闸门上下动作的三种限位装置本文介绍的电动卷闸门控制器为上图品牌。
该遥控控制器接线的顺序是插口的卡口向下由引线端看过左起去上面一排1 3 5 7 下面一排 2 4 6 8. 1 ；2是控制器电源，3是按钮公共端 4是上升按钮 5是下降按钮， 6是停止按钮，7和8 空，如果拆除了遥控控制器就必须将遥控控制器的电源进线6号线与手动按钮的常闭点进线连接按钮才可以使用。
该卷闸门电路原理图如下图制作人；QQ; 1053864473。
电动门控制原理接线图ppt课件
行程控制电路
动作过程 SB2 正向运行 至右极端位置撞开STA
电机停车
（反向运行同样分析）
STB 逆程
STA 限位开关
正程
SB1 SB2
KMF SB3 KMR
STA STB
KMF
KMR
FR
KMR
KMF
限位开关
Page 6
控制回路
SL SB1 SB2
KMF SB3
KMR
ZDK KL ZDG GL
Page 2
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ机的正反转控制
A BC
QS
SB1
FU KMF
正转
SBF
FR KMF
KMF SBR
KMR
FR
M 3~
KMR
KMR
操作过程： SBF
SB1
停车 SBR
正转 反转
该电路必须先停车才能由正转到反转或由
反转到正转。SBF和SBR不能同时按下， 否则会造P成age 短3 路！
电机的正反转控制— 加互锁
KMF
KMR
FR
KMR
限位开关
KMF
控制回路
Page 7
SB1
KMR SBF
FR KMF
ABC QS FU
KMF
KMR
FR
M 3~
KMF KMF SBR
KMR
KMR
互锁
互锁作用：正转时，SBR不起作用；反转 时，SBF不起作用。从而避免两触发器 同时工作造成主回路短路。
Page 4
A BC
行程控制
QS FU KMF
B
A
KMR
FR
M 3~
电动门控制原理接线图
控制回路
电机停车
（反向运行同样分析）
逆程
STA 限位开关
正程
SB1 SB2
KMF SB3 KMR
STA STB
KMF
KMR
FR
KMR
KMF 限位开关
控制回路
“爱呼吸"护士俱乐 部
SL
Ihuxi Nurse Club
SB1 SB2
ZDK KL
KMF
KMF SB3
KMR
ZDG GL
KMR
FR
KMR
限位开关
KMF
“爱呼吸"护士俱乐 部
Ihuxi Nurse Club
电机的正反转控制
A BC
“爱呼吸"护士俱乐 Ihuxi Nurse Club
部
QS
SB1
正转
SBF
FU
KMF
KMF SBR
FR KMF
KMR
FR
M 3~
KM
停车 SBR
正转 反转
该电路必须先停车才能由正转到反转或由
反转到正转。SBF和SBR不能同时按下， 否则会造成短路！
电机的正反转控制— 加互锁 “爱呼吸"护士俱乐 Ihuxi Nurse Club 部
SB1
KMR SBF
FR KMF
ABC QS FU
KMF
KMR
FR
M 3~
KMF KMF SBR
KMR
KMR
互锁
互锁作用：正转时，SBR不起作用；反转 时，SBF不起作用。从而避免两触发器 同时工作造成主回路短路。
A BC
行程控制
“爱呼吸"护士俱乐 Ihuxi Nurse Club
PLC控制的自动车库门系统设计
PLC控制的自动车库门系统设计自动车库门系统是一种方便、安全的设备，可通过楼宇管理系统或遥控器控制车库门的开关。
为了实现这一目标，PLC控制的自动车库门系统设计是非常关键的。
在设计PLC控制的自动车库门系统时，首先需要考虑以下几个方面：1. 系统构成和工作流程：确定系统的结构和工作流程，包括车库门的开启、关闭、停止等操作。
通过PLC控制实现车库门的准确控制。
可参考以下示意图：```-------------------- |-----------------------------| | | || 传感器 | | PLC || (检测车辆位置和状态) | | (控制车库门的开关动作) || | | |-------------------- |-----------------------------```2. 传感器选择和布局：选择合适的传感器来检测车库门的位置和状态，例如门禁传感器、光电传感器等。
同时需要合理布局这些传感器，确保它们能够准确地感知车辆的位置和状态。
3. PLC选型：选择适合的PLC控制器来实现车库门的控制。
考虑到系统的可靠性和稳定性，建议选择具有良好性能和可编程能力的PLC控制器，如西门子、施耐德等品牌。
4. 程序逻辑设计：通过PLC编程软件编写逻辑程序，实现车库门的开关控制。
根据传感器的反馈信号，判断车库门当前的位置和状态，然后根据用户的操作信号控制门的开关。
5. 安全措施：在设计自动车库门系统时，安全是一个非常重要的考虑因素。
确保在门启动或关闭过程中，没有人或车辆被夹到。
可以通过添加安全传感器和限制开关等来实现。
6. 远程控制和监控：考虑到用户的便捷性，可以添加遥控器功能，实现远程开启和关闭车库门。
此外，可以将系统与楼宇管理系统或安防系统等进行集成，实现远程监控和报警。
7. 系统维护和故障排除：设计一个易于维护和故障排除的系统。
合理布置电气元件，标注好线路，保证系统的可靠性。
4000平方米车库电气全套原理图纸
遥控车库门主机线路原理
遥控车库门主机线路原理车库门发展到现在主要分为遥控、感应、电动、手动几种，而车库门遥控器[1]即为远程控制车库门启闭的装置。
一般来讲，车库门遥控器通常采用遥控器中的无线电遥控器，而非红外遥控器，因为与家电常用的红外遥控器相比，无线电遥控器拥有以下的优点，无线电遥控器是用无线电波来传送控制信号的，它的特点是无方向性、可以不“面对面”控制、距离远（可达数十米，甚至数公里）、容易受电磁干扰。
在需要远距离穿透或者无方向性控制领域，比如车库门遥控控制、工业控制等等，使用无线电遥控器较易解决。
下面对无线电遥控器做一个简单的介绍：无线电遥控器（RF Remote Contro l）是利用无线电信号对远方的各种机构进行控制的遥控设备。
这些信号被远方的接收设备接收后，可以指令或驱动其它各种相应的机械或者电子设备，去完成各种操作，如闭合电路、移动手柄、开动电机，之后再由这些机械进行需要的操作。
作为一种与红外遥控器相补充的遥控器种类，在车库门、电动门、道闸遥控控制，防盗报警器，工业控制以及无线智能家居领域得到了广泛的应用。
常用的无线电遥控系统一般分发射和接收两个部分。
发射部分一般分为两种类型，即遥控器与发射模块，遥控器和遥控模块是对于使用方式来说的，遥控器可以当一个整机来独立使用，对外引出线有接线桩头；而遥控模块在电路中当一个元件来使用，根据其引脚定义进行应用，使用遥控模块的优势在于可以和应用电路天衣无缝的连接、体积小、价格低、物尽其用，但使用者必须真正懂得电路原理，否则还是用遥控器来的方便。
接收部分一般来说也分为两种类型，即超外差与超再生接收方式，超再生解调电路也称超再生检波电路，它实际上是工作在间歇振荡状态下的再生检波电路。
车库门开启的原理
车库门开启的原理车库门开启的原理1. 引言车库门是现代生活中常见的配件，它为我们的生活带来了很大的便利。
但是，你是否好奇车库门是如何开启的呢？在本文中，我们将从浅入深地解释车库门开启的原理。
2. 车库门基本组成部分在了解开启原理之前，我们先来了解一下车库门的基本组成部分：•门体：由铝合金板材或钢板构成，具有较强的结构强度和耐用性。
•门轨：安装在车库墙壁上，用于支撑和引导门体运动。
•电机：驱动门体开启或关闭的关键组件。
•手动开关：用于人工开启或关闭车库门的备用方式。
3. 传统开启方式在过去，车库门通常采用手动开启方式，即通过手动开关来实现。
当我们需要开启车库门时，只需拉动手动开关，门体就会顺着轨道向上升起，直到完全打开。
同样地，关闭门体只需向下按压手动开关。
4. 电动开启方式随着技术的进步，电动开启方式逐渐成为主流。
现代车库门大多配备了电机，实现自动化开启和关闭。
•电机驱动：车库门电机内置了一个强力电机，在接收到开启信号后，电机会启动并转动，通过传动装置使门体顺着轨道上升或下降。
•控制系统：车库门电机的控制系统接收来自遥控器或墙壁开关的指令信号，将其转化为电机的工作状态。
控制系统还可以设置多种功能，如保护装置、遇阻反弹等。
•限位装置：为了确保车库门在开启和关闭时能够准确停止，车库门上通常安装有限位装置。
限位装置能够感知门体的位置，并在达到预设的上下限位时停止电机的转动。
5. 其他开启方式及技术发展除了传统的手动开启和现代的电动开启方式外，还有一些其他的开启方式和技术正在逐渐出现：•智能开启：随着智能家居技术的发展，车库门也可以与智能手机或智能家居系统进行连接，实现远程开启和关闭。
只需轻轻一触或声控指令，车库门就能自动开启或关闭。
•传感器技术：为了提高车库门的安全性能，在门体和轨道上安装了各种传感器。
这些传感器可以检测到障碍物、防止夹伤等情况发生，确保车库门在运行过程中更加安全可靠。
6. 总结通过本文的介绍，我们了解了车库门开启的原理。
典型电动门电气控制原理图介绍
SMC系列电动装置电气控制原理是多种形式的，它可以向用户提供常用的基本控制原理，也可按用户的特殊要求进行接线或提供某些特殊功能。本章将以几种典型电控原理具体介绍SMC系列电气控制原理的基本情况。
9.1基本型电控原理（1）
（图42）所示为基本型电控原理（1），由图中可见其行程控制机构只使用了两对常闭和两对常开触点，通常的4R-2C触点数已足够。其中的常闭触点SL4、SL8用于行程位置控制，与之同步动作的SL2、SL6则用于行程位置指示。本电控原理采用了常闭大触点转矩开关，其触点SL0、SLC分别与SL4、SL8串联用于转矩控制或保护。转矩指示灯H1、H2为XD0型220V。本电控原理提供普通电位器RP1做为开度电信号反馈元件。（其稳压系统视具体情况提供）电动装置电器腔有空间加热器RP1、RP2，产品无现场按钮。
本章小节
根据给出的典型的电控原理，本章介绍了SMC系列电动装置的基本控制型式。通过本章内容，可使读者了解SMC系列产品控制的概况，为产品选型中的电气控制选型打下基础。
本整体型电控原理的行程控制、转矩控制触点与（图42）相同，其转矩开关为常闭大触点，当然也可以根据用户的需要采用（图43）所示的转矩触点型式，即多触点转矩开关。
9.3带现场按钮灯盒型控制原理（1）
（图44）所示为一种带现场按钮及指示灯的电控原理。它与（图42）所示基本原理的主要不同是增加了行程控制按钮SBO、SBC及指示灯HW2、HR2、HG2，上述增加部分均在电动装置上。在位于控制室的控制器上，增设了现场/远控转换开关QC2。
（图44）所用的行程控制机构与转矩开关触点数与（图42）完全相同，如果将转矩开关换成（图43）型式，即增加转矩控制的常开触点也是可行的。
9.5整体基本型电控原理