四轮定位操作流程及注意事项
四轮定位仪操作规程课件
四轮定位仪操作规程课件
《四轮定位仪操作规程》
一、概述
四轮定位仪是用于汽车四轮定位的设备，能够精确地测量和调整汽车的轮胎定位。
正确的操作规程是使用四轮定位仪的关键，对于确保车辆行驶安全和保持轮胎的良好状态至关重要。
二、操作准备
1. 确认车辆停放在水平地面上，避免其他因素对定位仪读数造成干扰。
2. 确保车辆轮胎充气压力符合要求，以确保定位结果的准确性。
3. 关闭车辆的各项电子系统和空调系统，以免产生误差。
三、操作步骤
1. 将四轮定位仪的传感器装配在车轮上，并确保其安装牢固和垂直。
2. 启动定位仪，并进行初始校准，确认仪器读数的准确性。
3. 根据仪器的指示，依次进行前后轮和左右轮的定位调整，调整过程中应根据仪器读数进行微调，直到读数符合要求。
4. 完成所有轮胎的调整后，进行最终校准，确认所有轮胎的角度和位置都符合要求。
5. 将定位仪拆卸下来，记录调整结果并进行必要的调整记录和报告。
四、注意事项
1. 操作人员必须熟练掌握四轮定位仪的操作方法，避免因操作
不当导致误差。
2. 操作时应注意保持仪器的稳定性，避免造成不必要的震动或移位。
3. 在调整过程中应根据仪器读数进行微调，避免过度调整导致不必要的损耗。
4. 完成调整后应将定位仪妥善收存，确保下次使用时能够正常工作。
五、结语
四轮定位仪的正确操作对于确保车辆行驶安全和保持轮胎的良好状态至关重要。
只有严格按照操作规程进行操作，才能够保证定位结果的准确性和可靠性。
四轮定位仪实训安全操作规程
四轮定位仪实训安全操作规程四轮定位仪是一种非常重要的车辆检测仪器，它可以帮助我们判断车辆的偏差情况，了解车辆的真实状态，从而进行针对性的调整和修正，提高行驶安全。
但是，四轮定位仪如果处理不当，也会带来安全隐患。
因此，为了确保实训的安全，需要制定一些安全操作规程，下面我们就来详细了解一下。
一、操作前准备1、场地选择：四轮定位仪测试需要在宽阔平整、花纹清晰的板材上进行，一般选择地面平整无水泥、石头等杂物的空旷场地。
2、设备准备：确认四轮定位仪正常运行，各个部件设备完好无损，弯头干净无刮痕，传感器监测系统能够正常接收信息并传递给电脑，适当校正设备，以保证测试的准确性。
3、人员和工具准备：除了受过培训和授权的操作人员，其他人员必须远离测试现场。
除此之外，还需要准备调整车辆的工具和物品，如：千斤顶、扳手、电脑等。
二、车辆调整前的检查1、清理车轮及操作区域：检查运行区域周围有无绊杂物、渣滓等，防止工具被绊倒引发安全事故；打开行李箱，将重物取出，以免影响测试准确度。
2、车辆检查：先检查车轮有无明显磨损、扭曲、裂纹等情况，确保车轮没有影响测量的情况；再检查悬挂、转向、刹车等系统有无漏油、断裂等损坏情况，影响测量准确度和个人安全的情况必须在测试前修复。
三、操作过程中的安全注意事项1、车辆调整前的轮胎气压和荷载必须符合测试标准，以及系统中输入的信息。
必须确保所有轮胎气压一致，荷载均匀。
2、车辆确定牢固，且四条腿朝向四个方向，确保车辆不会滑动，以免引发危险。
3、开启测试仪器前，必须按照设备要求进行耳机安装、操作手套穿戴，以确保操作的安全性。
4、在车辆进入测量区域之前，工作人员必须检查设备的各项参数是否设定合适，确保设备准确度符合标准。
在放置标记和测量车轮时，必须确保标记和测量器不碰到轮胎，以避免对车轮造成损伤。
5、对于不符合标准的测试信息，必须从新根据车辆实际情况进行重测，以确保测试结果的准确性。
6、在测试过程中，禁止任何人员随意进出场地，必须由测试人员跟随操作，确保安全。
四轮定位安全操作规程
四轮定位安全操作规程四轮定位是一项涉及到汽车维修和保养的技术操作，它的正确与否直接关系到驾驶员以及车辆的安全。
为了确保在四轮定位过程中的操作安全，以下是四轮定位的安全操作规程，以供参考。
一、保持正确的姿势在进行四轮定位时，驾驶员应保持正确的姿势，即站直双脚平行分开与肩同宽，双手握住方向盘，并保持正直的视线。
这样可以确保在操作过程中保持稳定，从而减少操作失误的可能。
二、佩戴合适的防护用品在进行四轮定位操作时，驾驶员应佩戴适合的防护用品，如防滑手套、安全帽等。
这些防护用品可以有效避免因操作不慎导致的手部伤害，同时保护头部免受反弹的零件的伤害。
三、了解车辆的状态在进行四轮定位操作前，驾驶员需要仔细检查车辆的状态。
包括轮胎的磨损情况、悬挂系统的状况、制动系统的工作情况等。
如果发现有异常情况，应及时修复或调整，确保车辆在定位过程中处于良好的状态。
四、使用合适的工具在进行四轮定位操作时，驾驶员应使用合适的工具。
这包括合适的定位仪器、测量工具等。
使用不合适或者损坏的工具可能会导致测量出现偏差，进而影响到整个定位结果。
因此，驾驶员在进行四轮定位操作时需要保证工具的质量和准确性。
五、遵守操作安全规范在进行四轮定位操作时，驾驶员应严格遵守操作安全规范。
这包括正确使用工具、正确操作定位仪器、遵循操作步骤等。
任何违反操作规范的行为都可能导致严重的意外事故发生。
因此，驾驶员在进行四轮定位操作时应时刻保持警惕，并注意遵守操作规范。
六、随时保持沟通与交流在进行四轮定位操作时，驾驶员和操作人员之间需要保持良好的沟通和交流。
及时沟通和交流可以避免操作上的误解，减少因误操作导致的意外风险。
同时，如果发现有任何异常情况，驾驶员和操作人员应坚持立即停止操作，并及时进行调整和修正。
七、定期维护和检修设备为了确保四轮定位操作的安全性，驾驶员需要定期对仪器设备进行维护和检修。
这包括对定位仪器的校准、测量工具的检验等。
定期维护和检修设备可以保证设备的准确性和可靠性，从而提高操作过程中的安全性和可靠性。
电脑四轮定位仪操作规程
电脑四轮定位仪操作规程电脑四轮定位仪是一种专业的检测设备，可以对车辆的转向、悬挂、悬架等进行精确的定位检测，保证车辆行驶的舒适性、安全性和稳定性。
为了正常操作，以下是电脑四轮定位仪的操作规程。
一、操作前准备1. 确认设备完好，保证检测结果准确。
2. 确认车辆的轮胎和悬挂等机械部件无损坏或弯曲变形。
3. 确认车辆在稳定的平面、垂直的墙或地面前进行定位检测。
4. 设立工具箱或车架等辅助设备，以方便验证测量结果。
5. 记录车辆的型号、车轮距、轮胎品牌等重要参数。
二、检测流程1. 车辆后轮四轴定位（1）将电脑四轮定位仪放置在车辆侧边，保证水平与车辆中心线相同，使用定位托架将设备固定在车身底盘下部。
（2）连接电缆和信号线连接，打开电脑四轮定位仪计算机程序。
（3）调整设备高度，将测量头放在车轴上，并用定位挂钩固定电脑四轮定位仪传感器。
（4）进入系统操作程序选择车辆类型，并输入车辆的参数。
（5）系统将迅速扫描测量整车的悬挂系统，并输出前后、左右倾斜角度等参数，以便进行调整。
2. 前轮四轴定位（1）将车辆前轮转向左侧21°，在车驾驶座的前方竖直测试平台。
（2）将电脑四轮定位仪传感器固定在车辆引擎盖上，进入系统操作界面，并输入车辆类型及其参数。
（3）用测量工具检测车辆前轮的几何参数，并进行必要的调整。
（4）将车轮转向右侧21°，重复以上步骤2、3。
3. 完成操作和校准（1）完成车辆的四轮定位操作后，应再次核实相关参数并记录，以便后续使用。
（2）根据设备清洗保养流程，对设备进行清洗和维护。
三、注意事项1. 在进行车辆四轮定位检测前，必须清洁检测区域，保证车辆的悬挂系统不受外力干扰。
2. 操作人员的技能水平必须达到专业水平，操作过程中必须要认真细致。
3. 操作人员必须遵守设备使用规程，不得擅自更改或拆卸设备。
4. 设备的电缆线和信号线必须安全可靠地接入，防止数据传输错误。
5. 在停放车辆时，必须保持平衡，避免车辆移动。
四轮胎定位仪操作规程
四轮胎定位仪操作规程四轮定位仪是汽车维修与保养中必备的设备之一，对于此设备的操作需要在专业人员的指导下进行，以确保车辆定位的准确性和安全性。
本文主要介绍四轮胎定位仪的操作规程，从设备安装、操作流程、数据读取等多个方面进行详细阐述。
一、设备安装1.选择平整、硬度较高的地面进行安装，确保设备的稳定性。
2.检查设备包装箱及器材是否齐全、完好，避免安装时出现问题。
3.安装设备时，需要用水平器等工具检测设备水平度。
在保证设备平整的前提下，可以根据需要调整设备高度。
4.安装完成后，进行设备调试，检查设备操作是否正常，各部件是否紧固。
二、操作流程1.准备工作：将车辆停放在平整地面上，关闭发动机，将车辆中央对齐，保证车辆四个轮胎与地面垂直。
2.设备校准：进行设备校准，确保设备读取数据的准确性。
3.安装传感器：根据车辆类型和轮胎数量，选取相应的传感器，并按照说明书安装在车轮上。
4.车辆定位：将传感器读取器置于车辆中央位置，并按照说明书设置适当的参数。
根据设备提示，按照顺序将传感器对准各个轮胎，并确保传感器与车轮保持一定距离。
5.数据读取：将传感器读取器插入车辆OBD插座，按照设备说明书操作读取车辆数据。
6.数据分析：将读取的车辆数据与设备标准值进行比对，得出车辆轮胎、悬挂系统等维度的数据偏差值。
7.校正：根据数据偏差值，对车辆进行调整和校正，将车辆参数调整到设备标准值范围内。
8.测试：校正完成后，再次使用设备对车辆进行测试，确保车辆操作准确，安全。
三、数据读取1.倒车时应注意安全，慢速行驶，并注意周围行人和车辆。
2.按照设备说明书操作读取车辆数据，勿随意更改设备设置。
3.数据需要按照设备要求进行保存、查阅，确保数据的完整性和安全性。
四、操作注意事项1.设备操作前，需要检查设备电源是否正常。
2.传感器需要按照要求安装，勿随意更换或调整。
3.设备操作期间，保持车辆静止，并在安装传感器时注意车轮位置和传感器的对齐。
4.使用设备前，需要清理车轮并检查轮胎磨损情况，确保车轮的状态良好。
四轮定位的操作流程
四轮定位的操作流程
四轮定位操作流程
一、准备工作：
1．检查安装是否正确，控制器是否接通电源，定位感应元件是否安装正确；
2．确定定位的速度，根据定位高度确定定位的加减速度；
3．安装好定位行程的上限调节器，确定定位的行程范围；
4．调整定位速度，确保定位速度在安全范围内；
二、定位操作：
1．准备定位工具；
2．根据定位前的设定参数，调整定位装置，确保定位装置可以在预定的范围内运行；
3．打开控制器，上电启动定位装置；
4．根据定位参数，调整定位速度，确保定位速度在安全范围内； 5．在定位装置运行前，根据定位参数设定相应的定位范围；
6．确定定位起点，启动定位装置；
7．定位装置开始定位，在定位的过程中，观察定位装置的运行情况；
8．在定位装置定位完毕后，停止定位装置，检查定位是否成功； 9．定位完成后，检查有无定位过程中出现的问题，如果有，进行相关处理；
10．关闭控制器，断开定位装置电源，完成定位操作。
四轮定位操作规程
四轮定位操作规程
《四轮定位操作规程》
1. 定位前检查
在进行四轮定位前，首先需要对车辆进行检查。
检查包括轮胎的气压、轮毂的损坏情况、悬挂系统的状态等。
确保车辆在进行定位时处于良好的状态。
2. 安装传感器
将四个传感器安装在各个车轮上，并确保它们紧固牢固。
传感器是进行四轮定位的重要工具，必须确保它们的安装位置准确并且稳固。
3. 车辆调整
将车辆停放在平整的地面上，并确保车辆安稳。
然后根据制造商提供的要求，调整车辆的悬挂系统，使其符合四轮定位的要求。
4. 进行定位
使用四轮定位仪器对车辆进行定位。
根据仪器显示的数据，调整车辆的轮胎角度、距离等参数，使其达到理想的状态。
5. 检查结果
在进行完四轮定位后，需要再次对车辆进行检查，确保车辆的各项参数已经符合要求。
如果有需要，可以进行进一步的调整。
6. 完成定位
当整个定位过程结束后，将传感器从车轮上卸下，并确保车辆的悬挂系统已经彻底调整到位。
同时，对定位仪器进行清理和保养，以确保下次使用时能够正常工作。
四轮定位是调整车辆悬挂系统的重要操作，它可以提高车辆的行驶稳定性和操控性，同时延长轮胎的使用寿命。
因此，在进行四轮定位时，务必按照规程进行操作，确保定位的准确性和安全性。
四轮定位仪操作使用手册
四轮定位仪操作使用手册一、仪器参数调整原则1.前后轮均能调整时，应先调整后轮；2.前后轮调整时，应先调整“倾角”，后调整前束，采用左右同时调整原则；3.调整前束时，应尽量保持左右横拉杆的长度一致；4.后倾角和外倾角允许左右差范围为0.5°；5.调整前束时，应尽可能调整到基准值之内并比中间值大0.2～0.3mm及前后尽可能相同；6.调整前请将参数单位设定为附录1中对应的单位；7.每次调整前应注意将测定头校正水平。
二、测定准备工作：1. 将前轮转盘销子插入孔内，防止车辆滑动；2.将车辆驶入举升机平台，应尽量保证左右间距相等，防止液压举升机举升车辆时防止与车辆悬架干涉并拉上手制动（注意应尽量将车辆停在前轮转盘中间位置）；3.安装后轮滑板，防止车辆移动；4.将电脑主机左侧的设备电源总开关闭合，并将举升机和电源主机与总电源相连，打开主机电源并启动电脑；5.对车辆进行举升至方便操作人员安装测定头高度位置并挂上保险；6.打开工具柜，用测定头夹具4个卡爪卡入轮胎与轮辋中间，将夹具的锁紧装置进行锁紧，感应器液珠置于中间位置时将夹具调整旋钮拧紧（此为将测定头调整水平）；测定头的安装方面为：光速感应器指向外侧，双通信电缆连接孔置于前端，单通信电缆连接孔置于后端；7. 通信电缆连接方式如下图（主机后部连接有“测定头”字样的孔位）；图1 通信电缆连接示意图三、前后轮参数测定：1. 程序屏幕自动显示，鼠标点击“进行”(F1)进入程序主菜单；2．若车型的四轮定位数据已存在，鼠标点击“测定开始”(F1)进入下一个选择屏幕，否则点击“登记车型”进行参数输入，以下为四轮定位数据存在情况下的测定（登记车型及修正参照附录1）；3．选择汽车制造厂家：首先选择点击左边屏幕的“CHINA”，选择点击右边屏幕的所需车型（包括C926、瑞风、瑞鹰等），鼠标点击“选择”(F1)进入下一个屏幕；4．输入顾客资料：按照屏幕的要求输入对应的“车型、车主姓名、电话、车号及走形里程”，鼠标点击“进行”(F1)进入下一个屏幕；5．输入选择调整方法：调整前后轮，用鼠标选择“1”后单击“进行”，仅调整前轮，用鼠标选择“2”后点击“进行”（若选择车型后程序自动选定陶正方法，直接点击“进行”）；6．测定头距离调整：松开测定头后将水平指示液珠置于中间位置后拧紧夹具调整旋钮，单击“进行”（F1）进入下一屏幕；7. 偏心补偿设定：·• 松开手制动，屏幕显示黄色180°，后轮轮胎交替显示，将举升机举升到适合操作人员在车底工作的高度，进入车底部；·• 用液压举升机将后悬架顶起轮胎离地30mm左右高度；·• 松掉锁紧装置，顺时针转动轮胎180°，直至水平指示灯重新变为绿色，锁住测定头调整水平后按 “M”按钮（注意在此过程中另外一侧轮胎不能转动）；·•松掉锁紧装置，继续沿原来方向旋转180°，直至绿灯重新闪烁及红灯亮后锁住测定头调整水平后按 “M”按钮（经过此操作后屏幕的黄色180°字体应成灰色），单个轮胎偏心补偿结束；·• 另外一侧轮胎同样执行此操作。
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四轮定位操作流程及注意事项
一、车辆开上定位四柱举升架，检查轮胎气压，车辆高度。
二、将四轮悬空，进行下一步检查。
三、检查轮胎是否有不规则磨损、变形等情况，如磨损量达到可接受的最低标准则可测量数据。
转向球节有无松旷等情况，及左右横拉杆长度是否一致。
四、检查上下悬架、稳定杆、四方架、大梁有无变形、松动现象。
五、检查后桥、横助力杆、后拉杆有无变形，胶套是否松旷。
六、检查无异常后放下车辆，摇动车辆数次，以证明悬架系统处于正常状态下，拨开四轮定位固定销。
七、电脑开机，准备进入检测状态，然后固定好方向盘，安装四轮探测杆，连接导线，进入四轮定位检测系统，根据电脑操作顺序读取数据
八、根据定位角数据偏差大小，确定是否能调节或更换零部件。
九、调节定位角必须由后轮至前轮进行调节，前轮的前束角是最后进行调节的，因为其它的定位角的调节能使止推角与车辆中心线重合，将影响到前轮的前束。
十、先进行后轮外倾角调节，安装好外倾角调节工具在减振器上，根据定位角度需要拧紧或放松外倾角调节工具，以便
按照规格设置好外倾角，达到标准数据时再拧紧减振器螺丝。
十一、调节后轮前束，通过横助力杆长度的调节可以增大或减小前束，放松横助力杆调节管两末端的夹紧螺丝，转动调节管以获得标准的前束，再紧固夹紧螺丝，两轮之间的前束数据尽量保持一致。
十二、部分车型的前轮主销内/外倾角、轮胎外倾角及轮距，属非调节角，即使这些角不能调节，但仍需对它们进行检测，在没有调节的情况下，数据又不符合规格，则表明某些部件磨损、损坏。
十三、调节前轮前束角，确认在调节前束时转向机齿条密封件没有被扭曲，在固定好方向盘的情况下，放松转向横拉杆的夹紧螺丝，转动转向横拉杆以获得标准的数据，两轮之间的前束角数据尽量保持一致，确认横拉杆末端是否直角，然后再拧紧螺丝。
十四、做好以上定位角调节后再试车，路试时需注意车辆行驶时的稳定性，操纵性等。
注：路试时如有方向跑偏、发抖等问题，定位角度又符合规格的情况下，再根据轮胎之间的磨损情况进行换位调整。
十五、填写完工单，主修工自检；交车给组长质检交洗车交车。
维修车间
2011年10月10日
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