车辆在途行驶及场内作业安全要求
汽车驾驶作业安全注意事项及措施
汽车驾驶作业安全注意事项及措施前言汽车驾驶作业安全至关重要，不仅关乎驾驶员的生命安全，也涉及到其他交通参与者的安全。
本文档旨在总结一些汽车驾驶作业的安全注意事项和措施，以帮助驾驶员确保安全驾驶。
安全注意事项以下是一些汽车驾驶作业中需要特别注意的安全事项：1. 遵守交通规则：驾驶员应了解并严格遵守交通规则，包括速度限制、交通信号、指示标志等。
不要违反交通规则，以避免危险和事故的发生。
遵守交通规则：驾驶员应了解并严格遵守交通规则，包括速度限制、交通信号、指示标志等。
不要违反交通规则，以避免危险和事故的发生。
2. 保持安全距离：在行驶过程中，保持与前车的安全距离非常重要。
这样可以提供足够的制动距离，以避免碰撞和追尾事故。
保持安全距离：在行驶过程中，保持与前车的安全距离非常重要。
这样可以提供足够的制动距离，以避免碰撞和追尾事故。
3. 谨慎并换道：在需要换道时，驾驶员应先确保自己的驾驶意图使用转向灯告知其他车辆，然后通过后视镜确认安全后，再进行换道操作。
谨慎换道可以减少交通事故的发生。
谨慎并换道：在需要换道时，驾驶员应先确保自己的驾驶意图使用转向灯告知其他车辆，然后通过后视镜确认安全后，再进行换道操作。
谨慎换道可以减少交通事故的发生。
4. 保持注意力集中：驾驶过程中，要保持注意力集中在路况和交通情况上，避免使用手机、进食、听音乐等干扰行为，以免分散注意力导致事故。
保持注意力集中：驾驶过程中，要保持注意力集中在路况和交通情况上，避免使用手机、进食、听音乐等干扰行为，以免分散注意力导致事故。
5. 不驾驶疲劳：长时间的驾驶容易导致疲劳，影响反应能力和判断力。
驾驶员应定期休息，避免疲劳驾驶，以保证驾驶安全。
不驾驶疲劳：长时间的驾驶容易导致疲劳，影响反应能力和判断力。
驾驶员应定期休息，避免疲劳驾驶，以保证驾驶安全。
安全措施以下是一些可以采取的汽车驾驶作业安全措施：1. 戴安全带：驾驶员和乘客应佩戴安全带，以提供额外的保护。
汽车作业安全控制要点(三篇)
汽车作业安全控制要点1、所有汽车在进行施工作业前，要对施工车辆的制动、灯光等器件进行检查，不开带病车，不开有故障的车辆。
2、必须按规定吨位装载，不得超载、超高，不得人货混载，驾驶室内不得超额坐人；3、车辆装载土石方场地必须平整坚实，当用机械装载时，汽车就位后应拉紧手，装载均匀不得偏载；4、在陡坡、高坡、坎边时，停地点必须平整坚实，地面宜有反坡，与边缘必须保持安全距离；5、在危险地段装载土石方，应有专人指挥；6、在公路上行驶必须遵守道路交通规则。
7、卸料起斗时，应检视上空有无电线，防止刮断。
8、在施工现场行驶时应遵守现场的限速规定。
无限速规定时，应根据现场道路及周围人员情况确定车速，但最大时速不得大于15公里。
9、使用起重机、装载机、挖掘机装卸车时，汽车驾驶员不得停留在驾驶室内。
10、在高处的便道上进行土石方运输时，要注意行车安全谨慎驾驶，防止车辆发生倾覆。
汽车作业安全控制要点（二）汽车安全控制是指根据车辆行驶过程中的各种危险因素，通过运用各种技术手段和措施，以减少事故的发生、降低事故的影响，并保护车辆乘员和行人的生命安全的一系列措施。
汽车安全控制的要点主要包括以下几个方面：1. 制动系统的安全控制：制动系统是汽车行驶安全的重要保障，要确保制动系统的正常工作。
在制动系统方面，要点包括：保持制动器的正常工作状态，定期检查刹车片的磨损情况并及时更换；保持刹车液的清洁，避免混入杂质影响制动效果；定期检查制动系统的泄漏情况，及时修复；注意保持刹车系统的冷却，避免制动系统过热等。
2. 转向系统的安全控制：转向系统是控制汽车行驶方向的重要系统，要保证转向系统的灵活性和准确性。
在转向系统方面，要点包括：定期检查转向系统的油液情况，保持油液清洁；保持转向系统的连接件的正常工作状态，定期检查零部件的松动情况并及时修复；保持转向系统的液压缸和油泵的工作正常等。
3. 车身结构的安全控制：车身结构是汽车行驶安全的基础，要保证车身结构的稳定性和坚固性。
场内车辆行驶安全规定(3篇)
第1篇一、总则第一条为确保场内车辆行驶安全，预防交通事故，保障人民生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及有关法律法规，结合本场地实际情况，制定本规定。
第二条本规定适用于本场地内所有机动车辆（包括但不限于汽车、摩托车、电动车、特种车辆等）的行驶管理。
第三条场内车辆行驶安全管理遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。
二、车辆管理第四条场内车辆必须符合国家有关车辆安全标准，并按照规定进行注册登记，取得合法行驶资格。
第五条严禁无牌无证、非法改装、拼装、报废车辆进入场内行驶。
第六条驾驶员必须取得相应准驾车型的驾驶证，并按照规定进行审验。
第七条驾驶员必须遵守交通规则，服从现场管理人员的指挥。
第八条驾驶员应穿着整齐，佩戴安全帽，确保自身安全。
三、场内道路与交通设施第九条场内道路应保持整洁、平整，确保车辆安全行驶。
第十条场内道路应根据实际需要设置交通标志、标线、隔离设施等交通设施，并保持完好。
第十一条场内道路的限速标志、标线应根据实际情况设置，驾驶员必须遵守。
第十二条场内道路的交叉路口、弯道、陡坡、桥梁等危险路段，应设置明显的警示标志。
四、行驶规定第十三条场内车辆行驶应保持安全车速，不得超速行驶。
第十四条场内车辆应按照规定车道行驶，不得占用对面车道，不得随意变更车道。
第十五条场内车辆应保持安全车距，与前车保持一定的距离，确保紧急情况下有足够的安全距离。
第十六条场内车辆应遵守交通信号灯指示，遇有交通管制时，应服从现场管理人员的指挥。
第十七条场内车辆在通过交叉路口时，应遵守“一慢二看三通过”的原则，确保安全通过。
第十八条场内车辆在行驶过程中，不得随意停车、掉头、倒车，确需停车时，应选择安全地点。
第十九条场内车辆在行驶过程中，不得鸣喇叭、超车、争道抢行。
第二十条场内车辆在行驶过程中，不得向车外抛掷物品。
第二十一条场内车辆在夜间行驶时，应开启车灯，确保安全行驶。
五、特殊情况处理第二十二条场内发生交通事故时，驾驶员应立即停车，保护现场，并立即报告相关部门。
行车使用现场安全规定(3篇)
第1篇第一章总则第一条为了加强行车使用现场安全管理，保障行车安全，预防事故发生，根据国家有关法律法规，结合本单位的实际情况，制定本规定。
第二条本规定适用于本单位所有行车使用现场，包括但不限于生产车间、仓库、施工现场、运输线路等。
第三条行车使用现场安全管理遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，实行全员参与、逐级负责、分级管理、持续改进的原则。
第四条本单位各部门应建立健全行车使用现场安全管理制度，明确各部门、各岗位的安全责任，确保行车使用现场安全。
第二章组织与管理第五条成立行车使用现场安全管理委员会，负责行车使用现场安全工作的组织、协调和监督。
第六条行车使用现场安全管理委员会下设办公室，负责日常安全管理工作，包括：（一）制定和修订行车使用现场安全管理制度；（二）组织开展安全教育培训；（三）监督检查行车使用现场安全措施的落实；（四）调查处理行车使用现场安全事故；（五）总结和通报行车使用现场安全工作。
第七条各部门应设立安全管理部门，负责本部门行车使用现场安全管理工作。
第八条各部门负责人对本部门行车使用现场安全工作负总责，具体职责如下：（一）组织制定本部门行车使用现场安全管理制度；（二）组织开展本部门安全教育培训；（三）监督检查本部门行车使用现场安全措施的落实；（四）调查处理本部门行车使用现场安全事故；（五）定期向行车使用现场安全管理委员会报告本部门行车使用现场安全工作情况。
第三章安全教育培训第九条本单位应建立健全行车使用现场安全教育培训制度，确保员工掌握行车使用现场安全知识和技能。
第十条新员工入职前，应进行行车使用现场安全教育培训，内容包括：（一）行车使用现场安全管理制度；（二）行车使用现场安全操作规程；（三）行车使用现场安全设施设备的使用方法；（四）行车使用现场常见事故及预防措施；（五）紧急事故处理方法。
第十一条在职员工应定期进行行车使用现场安全教育培训，内容包括：（一）行车使用现场安全管理制度及变化；（二）行车使用现场安全操作规程及改进；（三）行车使用现场安全设施设备的使用及维护；（四）行车使用现场常见事故案例分析；（五）紧急事故处理方法及改进。
场内机动车司机安全操作规程
场内机动车司机安全操作规程一、遵守交通规则1. 严格遵守交通信号，按照红绿灯指示停止或通行。
2. 按照道路标线行驶，不跨越或压线行驶。
3. 尊重行人权益，让行人先行。
4. 不逆行、不占用非机动车道或人行道行驶。
5. 不超速，遵守道路限制速度，确保安全驾驶。
二、注意行车环境1. 在行车前观察前方、后方和侧方交通情况，确保安全行驶。
2. 注意观察路况，避免碰撞障碍物或产生不必要的刹车。
3. 通过正确的调整姿态、视野和调动步骤，提高安全行驶能力。
4. 注意观察道路标志和标线，减少出错概率。
三、合理使用车辆设备1. 熟悉车辆操作设备，确保准确、灵敏的操作。
2. 打开车灯、使用转向灯，向其他车辆和行人传达正确的信息。
3. 使用雨刷、清洗装置和除霜器等设备，确保视野清晰。
4. 合理设置座椅、踏板和方向盘等设备，确保舒适和安全。
四、保持安全车距1. 保持与前车安全距离，避免紧急制动或碰撞。
2. 在高速行驶时尤其注意保持安全距离，预留足够的反应时间。
3. 在超车时，保持安全间距，防止侧面碰撞。
五、谨慎选择超车时机1. 在合适的地点和条件下超车，确保有充足的间距和清晰的视线。
2. 在超车时提前观察被超车辆的行为，并保持稳定的速度。
3. 在不适合超车的地点，如弯道、坡道和陡坎等，严禁超车。
六、降低盲点风险1. 注意观察盲点，避免在盲点处行驶或变道。
2. 提前观察并适时使用车辆后视镜，确保清晰的视线。
3. 注意观察并避免在大型车辆周围行驶，减少盲区事故的风险。
七、防止疲劳驾驶1. 减少连续驾驶时间，每隔2小时休息15分钟。
2. 疲劳驾驶时，及时服用安全有效的清醒药物，但不可滥用。
3. 感到疲劳时，及时停车休息，保证良好的睡眠。
八、提高危险意识1. 注意观察道路交通情况，提前预判可能出现的危险。
2. 注意观察并避免危险驾驶行为，如超速、闯红灯等。
3. 提前防范理解和管理紧急事态，保持冷静应对突发事件。
九、随时准备制动1. 随时提前准备制动操作，降低车速或停车。
车辆在途安全管理方案内容
车辆在途安全管理方案内容背景随着经济的发展，物流业越来越成为国民经济的重要组成部分，车辆在途安全管理也日益成为重要的问题。
车辆在途中面临的安全风险很多，如行驶路况、车辆故障、驾驶员疲劳、自然灾害等，这些都可能导致车辆及货物的损失和安全问题。
为了确保车辆在途安全，保护货物安全，保障企业和客户的利益，需要建立一套完整的车辆在途安全管理方案。
内容车辆在途安全管理方案应该包括以下内容：预防措施1.车辆维护保养为了确保车辆在途可靠、稳定，应每月对车辆进行一次维护保养。
检查车辆的刹车、轮胎、发动机、电路等系统的情况，确保车辆的安全和稳定性。
2.车辆安全设备车辆应安装行车记录仪和报警装置，确保在车辆遇到事故或突发情况时，能及时发出警示并记录行车过程。
3.驾驶员培训驾驶员应接受专业的培训，提高驾驶技能和安全意识，学习如何遇到紧急情况时做出正确应对。
应急处理1.突发情况的处理流程建立一套APP或其他管理系统，记录车辆在途情况，包括发生时间、地点、车辆状况等，以备突发情况处理。
2.应急联系方式建立一个应急联系人员名单，包括企业本身的车队管理人员以及相关应急救援机构的联系方式，以备突发情况紧急联系。
评估与改进1.交通状况评估对车辆在途中经常经过的路段进行评估，记录道路状况，建立相关档案，及时与交通管理部门沟通、交流。
2.事故案例分析与改进对车辆在途中出现的事故进行调查分析，找出问题所在，采取有效的措施进行改进。
结论车辆在途安全管理是企业运营中的一项重要任务。
建立科学合理的车辆在途安全管理方案，制定完善的应急处理流程，能有效降低车辆在途中所面临的安全风险，为企业和客户的利益保驾护航。
汽车驾驶作业安全注意事项及措施
汽车驾驶作业安全注意事项及措施
1. 驾驶员必须全神贯注地专注于道路行驶，不得进行任何分心或干扰性活动，如使用手机、吸烟等。
2. 在驾驶过程中，必须保持适当的车距，以确保有足够的时间和空间来应对突发情况。
3. 驾驶员应时刻注意交通标志和信号，遵守交通法规，以确保安全行驶。
4. 在行驶中，不可超速驾驶或危险驾驶，应根据道路条件和天气状况来适当调整行驶速度。
5. 在进入交叉路口或拐弯时，必须使用转向灯提前示意自己的行动意图，以防止其他车辆的冲突。
6. 必须随时保持警觉，观察周围的情况，尤其是注意行人、自行车和摩托车的存在。
7. 在夜间行驶时，应打开车头灯，并确保灯光清晰明亮，以提高能见度和其他道路用户对自己的注意。
8. 长时间连续驾驶会导致疲劳，因此驾驶员应定期休息，确保自身状态良好，避免疲劳驾驶。
9. 如果发现车辆出现故障或异常情况，应立即找到安全的地方停车，并及时采取适当的措施进行修理或寻求帮助。
10. 定期检查车辆的机油、轮胎气压、刹车系统等重要部件，保持车辆在良好的工作状态。
这些注意事项和措施都是为了提高汽车驾驶作业的安全性，驾驶员应全程遵守，以确保自身和他人的安全。
请每位驾驶员都认真遵守，并时刻关注道路交通情况，确保安全驾车。
2023年行车作业安全守则
2023年行车作业安全守则随着交通工具的不断发展和交通流量的不断增加，行车安全显得尤为重要。
尤其对于驾驶员而言，掌握行车作业安全守则是保证交通安全的重要环节。
以下是2023年行车作业安全守则，提供给广大驾驶员参考。
一、确保车辆的正常运行1. 定期检查车辆：定期检查车辆的关键部件，包括刹车系统、轮胎、灯光、底盘等，确保车辆在良好的状态下进行行车作业。
2. 做好维护保养：遵循汽车生产商指定的维护保养周期，及时更换机油、空调滤芯、刹车油等。
3. 注意油耗管理：合理规划出行路线，避免长时间怠速、过度加速、急刹车等行为，降低油耗。
二、遵守交通规则1. 限速驾驶：根据道路情况合理控制车辆时速，以确保自身安全和其他道路使用者的安全。
2. 红绿灯和交通标志遵守：在行驶过程中，严格按照红绿灯和交通标志的指示行驶，不擅自变道或抢行。
3. 保持驾驶状态：不酒驾、毒驾，不疲劳驾驶，确保自身状态良好，注意力集中。
4. 给行人、自行车和摩托车让行：尊重行人的权益，在行人过马路时主动停车，给予行人等待和通行的时间。
三、避免驾驶中的危险因素1. 技术驾驶：在驾驶过程中牢记科学驾驶的原则，稳定操纵方向盘和刹车，避免急转弯、急变道等危险行为。
2. 避免分神驾驶：驾驶过程中，避免使用手机、收发短信、看视频等分散注意力的行为，以免发生事故。
3. 预防事故：根据前方道路和车辆的情况预判危险，做好刹车、变道等防范措施。
4. 军事化装备和保持纪律：对于商用车辆、运输车辆等有特定行车规定的车辆，要遵守规定并配备合适的专业设备。
四、应对突发状况1. 突发事故处置：如果遇到突发事故，要及时妥善处理，确认自身安全后报警，保护现场，协助交通警察处理。
2. 应对恶劣天气：在恶劣天气下，减速慢行，保持安全距离，开启雾灯等灯光设备，确保自己和其他车辆的可见性。
3. 关注道路和交通信息：了解道路和交通情况，避免堵车、拥堵路段，合理调整行车计划。
五、文明出行1. 文明驾驶：遵守交通道德，礼让行人，尊重其他司机，遵守车道规则。
厂区道路车辆安全规定范文（二篇）
厂区道路车辆安全规定范文一、车辆行驶安全规定：1. 严禁超速行驶。
车辆在厂区内行驶时，应严格遵守道路限速标志，确保车速符合规定。
2. 注意交通信号。
车辆在经过红绿灯和停车标志时，应严格按照信号指示进行行驶，禁止闯红灯或无序停车。
3. 保持安全距离。
车辆在驶过其他车辆时，应保持足够的距离，避免发生碰撞或刮擦。
4. 不得逆行或违规掉头。
车辆在行驶中严禁逆向行驶或在禁止掉头的地方违规掉头。
5. 遵守厂区内道路交通规则。
车辆在厂区内行驶，应遵守交通规则，确保行车安全。
二、车辆停放安全规定：1. 合理停放车辆。
车辆在厂区内停放时，应寻找合适的停车位，并确保不影响其他车辆通行。
2. 不得占用非停车区域。
车辆在停放时，严禁占用消防通道、行人道路或其他非停车区域。
3. 锁好车门。
车辆停放时，司机应及时锁好车门，防止他人非法侵入或盗窃。
4. 切勿乱停乱放。
车辆应按照停车位标识进行停放，严禁乱停乱放或占用他人停车位。
三、车辆行驶安全设施规定：1. 车辆装备必要的安全设施。
车辆在行驶时，应配备安全带、防滑链等必要的安全设施，确保驾驶员和乘客的安全。
2. 检修车辆安全设施。
车辆在厂区内行驶前，应定期检修和维护安全设施，确保其正常运行。
3. 确保车辆照明设备良好。
车辆在夜间行驶时，应确保照明设备良好，确保行车安全可见。
四、车辆日常维护规定：1. 定期检查车辆状况。
车辆在行驶前，司机应定期检查车辆的制动、转向、照明等系统，确保车辆正常工作。
2. 及时维修故障车辆。
车辆在行驶过程中出现故障，司机应及时报修，并在得到修复前暂停行驶。
3. 保持车辆清洁。
司机应定期清洗车辆外部和内部，确保车辆整洁干净。
五、车辆驾驶员行为规定：1. 驾驶员应持有效驾驶证。
所有驾驶员在驾驶车辆前应确保自己持有有效的驾驶证，并且年检、年审等手续齐全。
2. 禁止酒后驾车。
驾驶员在饮酒后严禁驾驶车辆，确保自己和他人的安全。
3. 不得使用手机等电子设备。
驾驶员在行驶过程中禁止使用手机或其他带有驾驶分散注意力的电子设备。
厂内道路交通安全管理规定(3篇)
厂内道路交通安全管理规定1. 所有车辆必须在厂内道路上遵守交通法规。
不得超速、闯红灯、逆行或违反其他交通规则。
2. 所有车辆必须按照指定的道路行驶，并遵守车道规定，不得随意变道或占用对向车道。
3. 制止任何形式的酒后驾车。
对于发现有酒精或药物影响的驾驶员，将立即采取相应的处理措施。
4. 所有车辆必须保持安全车距，并在行驶过程中特别注意行人和非机动车辆。
5. 所有车辆必须保持良好的工作状态，包括刹车、灯光、喇叭等设备的正常运行。
6. 在厂内道路上不允许停车，只有在指定停车区域停车。
7. 驾驶员必须佩戴安全带，并确保所有乘客都正确使用安全带。
8. 所有车辆必须进行定期维护和检查，以确保其安全运行。
9. 在厂内道路上禁止进行赛车、漂移等危险驾驶行为。
10. 所有驾驶员必须经过相关的培训和考核，并持有有效的驾驶证。
以上是厂内道路交通安全管理规定的一些基本内容，具体规定可根据实际情况进行进一步制定和完善。
厂内道路交通安全管理规定（2）1. 道路规划和设计：厂内道路应根据车辆和行人流量进行规划和设计，确保道路宽度、弯道半径、交叉口等符合交通安全标准。
2. 交通标志和标线：厂内道路应设置明显的交通标志和标线，包括车辆行驶方向、限速标志、停车标志等，以提醒驾驶员和行人遵守交通规则。
3. 机动车行驶管理：驾驶员应持有效驾驶证，严禁酒后驾驶和超速行驶。
机动车应按规定行驶，在没有明确标志或指示的地方应保持适当的车速。
4. 行人通行管理：行人应走人行道和过街设施，禁止乱穿马路。
如果没有人行道，应沿道路的左边行走，确保与机动车的安全距离。
5. 交通事故处理：在发生交通事故时，应立即通知相关部门，并采取必要的救护和报警措施。
同时，对事故责任进行调查和追究。
6. 安全培训和宣传：厂内员工应接受交通安全培训和宣传，了解道路交通规则和安全意识，提高交通安全管理水平。
7. 安全监管和检查：厂内应设立专门的交通安全管理部门，并定期进行安全监管和检查，发现问题及时处理和整改。
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字形，存在巨大风险，高处的货 物容易向低处倒塌； 正确：如图4，货物应前高后低成阶梯形 摆放，如出现凹字形，须将货物 调整到如图4所示形状，存在高 度差的托盘间用木板隔离。
图6 车头
2托货物 1托货 物 2托货物 1托货 物
观察角度：车顶俯视 错误：如图7，最后一排是两个堆叠在一 4
起的托盘； 正确：如图8，在倒数第一排和倒数第二 排之间放木板，挡住前边的货物 ，最后一排的两个托盘移到中间 ，打竖放，顶住木板，并用飞机 带捆绑。
图7
图8
7
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观察角度：车顶俯视 错误：如图9，最后一排共三个托盘，分 5
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禁止驾驶员在车辆 装卸货的过程中， 在驾驶室内睡觉
禁止驾驶员在车底 使用吊床、席子等 休息、睡觉
禁止驾驶员在驾驶 室内作出不雅观同 时存在安全隐患的 行为
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五、车辆日常清洁管理
车身外观： 车厢内外部无污垢、杂物，车灯、牌照洁净无遮盖； 工具箱干净整洁，无积水、杂物； 轮胎保持清洁，胎纹中嵌入的杂物每趟收车后应进行清除。
根据公司《车检制度》5.1.1项规定要求：驾驶员在出车前、行车中、 收车后需对车辆进行全面检查，并将检查情况如实记录在《车辆自检表》 中。
出车前重点检查项目包括：
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行车中重点检查项目包括：
收车后重点检查项目包括：
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三、货物装载安全意识
观察角度：车身侧边 错误：如图1，各排之间的间隙过大，容 1
每两个托盘叠在一起，分两侧摆 放； 正确：如图12，用木板挡住倒数第二排 的托盘，最后一排的托盘打竖放 ，顶住木板，并用飞机带进行捆 绑。
2层货 2层货 物 物
图 11
图 12
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观察角度：车身侧边。
错误：如图13，最后一排有若干个托盘 7
，每个托盘上的胶箱货物尺寸均 为长箱或不规则形状，无法完全 契合托盘形状； 正确：如图14，将不规则尺寸的胶箱货 物放置于挂车的中部，两个托盘 的正常尺寸部品调整放置于挂车 最后。
驾驶室清洁： 驾驶室干净整洁，无杂物； 仪表板上禁止放置表单、水瓶、毛巾、打火机等影响驾驶视线和安全 的物品； 挡风玻璃明亮清洁，无泥痕、污渍、裂痕； 装卸用表单、文件资料等应整齐统一放置在驾驶室不影响安全驾驶的 位置；
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六、车辆在途违章行驶
违章压实线
违章压双黄线
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两侧摆放； 正确：如图10，先将两个托盘顶住木板 ，另外一个托盘放在最后一排的 中间位置，顶住前边的货物，并 用飞机带捆绑。
车头
2层货物 1层货物 2层货物 2层货物
车头
2层货物 1层货物 2层货物 1层货物
1层货物
图9
车头
2层货物 2层货物 2层货物 2层货物
图 10
车头
2层货物 2层货物
观察角度：车顶俯视 错误：如图11，最后一排共四个托盘， 6
跟车距离过近，未保持安 全距离
不按规定车道行驶
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闯红灯
注意车辆视线盲区
行车道上倒车
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教学相长，感谢聆听！
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图 13
图 14
装货要点：有高度落差时，需要放置木板；
特别注意：捆绑时，飞机带不能直接绑在部品上，或与部 品有接触
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四、装卸场内安全操作
车辆行驶： 进入装卸货场内的车辆，必须减速慢行，遵守场内交通规则； 场内有交通引导线的，车辆必须按照引导线要求或场内工作人指挥行 驶； 经过转弯路口或狭窄的通道时，应降低车速，确认安全的情况下通过； 车辆靠近装卸平台时，应注意观察周围人员及车辆，确认安全的情况 下将车辆缓缓倒入指定平台卡位。 平台装卸： 车辆停入指定装卸卡位后，车上驾驶员应熄火、下车，并垫好三角木 等待装卸； 车辆在装卸货的过程中，驾驶员应远离叉车作业区，禁止用手扶叉车 上的货物，避免货物倾倒时造成人身伤害； 装卸完毕，驾驶员应与现场工作人员核对货物数量，确认无误后再驶 离场地。
车辆在途行驶及场内 作业安全要求
XXX 二零一六年九月三十日
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目
录
Contents
一、停车、起步 二、发车前检查 三、货物装载安全
四、装卸场内安全操作
五、车辆日常清洁管理 六、车辆在途违章行驶
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一、停车、起步
1、起步 （1）检查车辆四周，上车调整座位并扣好安全带； （2）确认车辆空档，仪表指示正常，点火启动车辆； （3）踩下离合器踏板，直至完全分离，挂上一档； （4）打开车辆左转向灯，观察前后左右情况，鸣喇叭确认； （5）松开手刹，轻抬离合器，轻踩油门，开动车辆。
2、停车 （1）确认停车的位置，打开右转向灯，轻踩刹车降低车速； （2）确认道路人、车辆情况，缓缓靠近停车位置； （3）车速降低后踩踏离合器，并踩刹车使车辆停在预定位置； （4）拉上车辆手刹，空档，关闭右转灯，松开离合器及脚刹； （5）观察左侧后视镜，确认安全打开车门下车。
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二、发车前检查
图3
图4
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观察角度：车顶俯视 错误：如图5，最后一排是一个托盘； 3 正确：如图6，在倒数第一排和倒数第二
排之间放一块木板，挡住前边的 货物，最后一排的托盘移到中间 ，顶住木板，并用飞机带捆绑。
车头
2托货物 2托货物 1托货物 2托货物
车头
2托货物
1托货物
图5 车头
2托货物 2托货物 2托货物